橋梁基礎施工總結

橋梁基礎施工總結

橋梁基礎的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。

橋梁基礎主要包括明挖基礎，樁（管柱）基礎，沉井（挖井）基礎，和將上述基礎形式組合在一起使用的組合基礎。除了明挖基礎為深基礎外，其余為淺基礎。一、明挖基礎

1.明挖基礎的類型與結構

在明挖基坑中建筑的基礎通常稱為明挖基礎。明挖基礎的平面形狀有圓形，矩形，八角形等，以矩形為主。天然地基上的淺基礎根據(jù)受力條件及構造分為剛性基礎和柔性基礎兩大類。2.明挖基礎的施工方法

（1）無支護基坑明挖施工：

適用于埋置深度5m以內（地質條件好或放坡開挖不受周圍條件限制時，深度可以大于5m）淺基礎的基坑開挖施工。施工工序為放線測量引截地表水坑基開挖坑基排水、降水坑基清理和坑基檢查基地處理。（2）支撐法基坑明挖施工：

適用于坑基坑壁土質不良，并有地下水的影響；放坡開挖工程量過大；受施工場地或鄰近建筑物限制，不能放坡等地質條件等。目前建筑業(yè)開發(fā)推廣組合內支撐基坑支護技術構件，適用性廣，可在各種地質情況和復雜周邊環(huán)境下使用；施工速度快；支撐形式多樣；計算理論成熟；可拆卸重復利用，節(jié)省投資。施工工序為擋板支撐方案設計擋板支護施作基坑開挖支撐拆除測量放樣、引截排水、基坑清理和檢查、基底處理等參見屋支護基坑明挖施工工藝。

（3）噴射混凝土護壁法基坑明挖法施工：

適用于壁坑自穩(wěn)時間較短、滲水量較少的各類巖土和深度不超過10m的基坑。噴射混凝土加固坑壁是用噴射機將混凝土噴向坑壁表面，先期集料嵌入坑壁并為后繼聊流所充填包裹，在噴層與坑壁間形成嵌固層，噴層與嵌固層同具加固和保護坑壁的作用使之避免風化、雨水沖刷、，支護土免于淺層坍塌剝落的作用。施工工序噴射混凝土厚度的設計頂緣加固基坑開挖噴射混凝土護壁。（4）土石圍堰法施工：

適用于在水深小于5m、流速小于1.5m/s的河道、淺灘或庫塘中、以土石為主要材料修筑圍堰的施工。土石圍堰類型有土圍堰、土袋圍堰、木樁圍堰、木樁竹條土圍堰、竹籬土圍堰、竹籠土圍堰、堆石土圍堰等。施工工序為圍堰修筑工藝坑基排水與開挖。（5）鋼板樁圍堰施工：適用于砂類土、粘性土、碎石土和風化巖石等河床的深水中插入鋼板樁修筑圍堰的施工。鋼板樁強度大、防水性能好，打入土、礫、卵實層等穿透力強，適合水深10-30m的橋墩基礎圍堰。施工工序為圍籠安裝插打與合攏鋼板樁堵水抽漏鋼板樁的拔除。（6）雙壁鋼圍堰施工

適用于大型河流水深急流的深水基礎，能承受較大水壓，保證基礎全年施工安全。特別是覆蓋層較薄（0.5-2m）的平坦巖石河床。鋼圍堰既是圍水擋土的臨時構造物，同時其頂部有是水中施工的平臺。它具有良好的剛度和水密性能，因此在深水施工中得到了應用，在下臥層密實的大漂石或巖層，不能采用鋼板樁圍堰，且因工程要求，在坑內爆破作業(yè)時不宜設立支撐，單壁剛套箱圍堰不具備足夠的剛度時，更顯出雙壁鋼圍堰的優(yōu)勢。此外在雙壁鋼圍堰內還可以進行鉆孔灌注樁等施工。施工工序為雙壁鋼圍堰施工圍堰制作和加工浮運就位及起吊下水著床下沉清基封底拆除圍堰。

二、樁基礎（管柱基礎）1.樁基礎的構造與類型（1）樁基礎的使用范圍樁基礎是深基礎的一種，它是由樁和承臺構成的基礎類型采用一根樁來承受和傳遞上部結構荷載的獨立基礎稱為單樁基礎。由兩根以上的樁組成的樁基礎稱為群樁基礎。與明挖基礎相比，其構造形式、理論設計、傳力方式、施工方法都由很大不同。其傳力方式為上部結構的荷載通過承臺座板和樁，在傳遞到地基中，樁基礎的施工需要較復雜的機具和設備，但可以節(jié)省材料和減少淺基礎的開挖土方量，施工過程中不會遇到淺基礎中的防水防滲漏等復雜問題，并且具有承載力高、沉降量小且均勻等特點，可以承受較大的垂直和水平荷載。（2）樁基礎的分類

按樁的材料：鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁、木樁、鋼樁、組合材料樁等。按樁的承載性狀：摩擦樁樁基礎、柱樁樁基礎。

按樁的施工方法：打入樁、樁尖爆擴樁、就地鉆孔灌注樁、管柱。按樁軸方向：豎直樁、斜樁。

按承臺板底面所處的位置：高式樁基礎、低式樁基礎。按樁的布置形式：單排樁基礎、多排樁基礎。（3）樁基礎的構造

橋梁墩臺的樁基礎由承臺和樁群組成。承臺的作用，是將各樁樁頂連成一個整體，以支

承墩臺，將墩臺所受的荷載傳給樁基，承臺板為剛性板。2.樁基礎的設計計算特點

（1）樁基礎設計的基本原則

基本原則包括：承臺板底面高程的確定、樁基礎類型的選擇、設計荷載的確定、關于土的彈性抗力。

（2）樁基礎的主要驗算項目

樁基礎的設計必須滿足各項力學驗算的要求，一般主要從強度變形兩個方面進行驗算，具體的驗算項目有以下四項：驗算單樁軸向承載力、驗算樁身的材料強度、樁尖地基承載力驗算、驗算墩臺頂?shù)乃�平位移�?.樁基礎的施工方法（1）挖孔灌注樁施工

挖孔灌注樁施工采用人工下井以風鎬或風鉆，輔助適當使用的爆破開挖成孔，配以簡單的機具設備，放入鋼筋籠，灌注混凝土成樁，適用于無水或少水的較密實的各類土層或巖層。巖孔內產生的的空氣污染超過《環(huán)境空氣質量標準》規(guī)定的任何一次檢查的三級標準濃度限值時，不得采用人工挖孔。樁徑一般不小于1.2M，孔深一般不大于20M，并可將樁尖擴大，以提高樁的承載力�？咨畲笥�15M時，應加強通風和安全措施。

挖孔施工應在支護條件下進行，具體支護形式應視土質和滲水情況而定。若土質密實，可間隔設置支承或采用噴射混凝土支護。土質不好，應采取框架支撐或混凝土預制井圈支撐，或現(xiàn)灌或噴射混凝土護臂。一般情況下采用框架支撐，沿柱深每11.5M設一橫向框架，框架后設擋土板；或用壁厚1020CM的混凝土護壁，每掘進1.21.5M時，立模灌注混凝土一次。挖孔灌注樁樁徑可達4M，孔的形狀可方可圓，需要機具少，成孔后可直接觀察孔內土質的情況，容易保證樁的質量。

人工挖孔灌注樁的施工工序為場地平整放樣測量樁孔開挖鋼筋安裝灌注混凝土。（2）鉆孔灌注樁施工

鉆孔灌注樁是采用不同的鉆孔方法，在地層中按要求形成一定形狀（斷面）的井孔，達到設計高程后，將鋼筋骨架吊入孔井中。再灌注混凝土（有地下水時灌注水下混凝土），成

為樁基礎的一種工藝。鉆孔灌注樁由于其施工速度快、質量穩(wěn)定、受氣候環(huán)境影響小而被普遍采用。鉆孔灌注樁施工前的準備工作十分重要，只有條件充分才能保證施工的順利進行。鉆孔灌注樁的施工工序為制作、埋設護筒泥漿制備鉆孔鉆進測量鉆進速度鉆孔事故預防和處理排渣、清孔鉆孔與灌注連續(xù)作業(yè)。（3）沉入樁施工

沉入樁是利用打樁設備將預制鋼筋混凝土樁或預應力混凝土樁沉入地基中的樁基礎。沉入樁的沉樁方法有錘擊法、振動法、射水法及靜壓力法。

錘擊法是以樁錘的撞擊力預制的樁頭將樁打入地下土層中的施工方法，一般適用于中密類土、軟塑和可塑的粘性土。

振動法是用振動打樁機將樁打入土中的施工方法。一般適用于砂質土、硬塑及軟塑粘性土和中密及較松散的碎、卵石類土。

射水法是利用小孔噴嘴以0.30.5MPA的壓力噴射水，使樁尖和樁周圍土層松動，同時樁在自重作用下而下沉的方法。靜壓力法是在松軟地基中，用液壓千斤頂或樁頭加重物以施加頂進力將樁壓入土層中的施工方法，一般適用于高塑性粘土或砂性較輕的亞黏土層。沉入樁的施工工序為樁架的組立吊樁、插樁打樁。（4）管柱基礎施工

管柱基礎其實也是一種樁基礎。它適用于深水、有潮汐影響、巖石起伏較大、無覆蓋層或者覆蓋層很深的河床等（不適用有嚴重地質缺陷地區(qū)）。管柱可以穿越各種土層或溶洞而支承于較密實的土層或新鮮巖面上。

管柱基礎的形式，基本上分為兩類：一類是管柱下沉至堅硬的巖層，與巖層固接或鉸接，柱式管柱，即當管柱下沉到基巖后，在管柱內鉆巖達到設計深度，然后安防鋼筋骨架，灌注混凝土，是管柱于巖層緊密地連接起來，用水下混凝土封底將所有管柱連成一個整體；另一類是管柱下沉至密實的土層，由柱底承載力于柱周摩擦力共同受力，成為摩擦管柱。管柱有鋼筋混凝土管柱、預應力混凝土管柱以及鋼管柱三種。管柱基礎的施工工序為管柱制造導向和定位管柱下沉。（5）水下混凝土灌注施工

當采用排水困難時的混凝土稱為水下混凝土灌注施工，常采用導管法。導管法灌注水下混凝土是以導管中混凝土壓力使混凝土通過導管進入孔內，并從下部向上翻擠灌注，混凝土以自重壓實。施工工序為施工準備水下混凝土灌注方案設計灌注機具的準備混凝土的拌制與運輸鋼筋骨架的吊裝混凝土的灌注。

三、其他基礎施工

除明挖擴大基礎和樁基礎外，我國高速鐵路橋梁基礎還有沉井基礎、挖井基礎、組合基礎。1.沉井基礎施工

沉井是建造在墩臺所在地面上或筑島面上的井筒狀結構物，從井孔中取土，借自重克服土對井壁的摩擦力而沉入土中，下沉至設計高程，經過封底、充填井孔、加井蓋、成為墩臺的基礎。沉井基礎是深基礎的一種，特點是基礎的剛性大、整體性強、抗震性能強、能夠承受較大的豎直力、縱向水平力、與樁基礎相比有較大的橫向抗力，可以下沉到100200M。沉井的結構包括井壁、刃腳、內隔墻、井孔、凹槽、封底、射水管和探測管、頂蓋、井孔充填物、環(huán)墻和井頂圍堰。分為一般沉井和浮式沉井。

施工工序為就地制作沉井施工制造底節(jié)沉井沉井施工測量接高沉井接筑井頂圍

堰沉井基礎清理、封底及澆灌2.挖井基礎施工

在較干硬粘土和黃土地區(qū)采用豎直開挖井孔就地灌注混凝土的基礎稱為挖井基礎。是深基礎的一種，其功能的沉井基礎相同。挖井基礎形狀多為圓形或矩形，直徑一般為615M，深度可達1015M，借助于干硬粘土和黃土直立性好的特點，挖井基礎周面與地籍土能產生很大的水平摩阻力，豎向和水平承載力都較其他類型基礎大。

挖井基礎一般采用雙套筒施工法，就是采用內外兩個套筒，外套筒于井孔下挖同步下沉，臨時支護和封閉新開挖的井壁，待挖到一個套筒高度，下滑內套筒，內外套筒組成澆筑混凝土護壁模板，澆筑完畢后，在下挖沉井，如此循環(huán)，直至挖至設計高程，在砂類土層中，由于土粒缺少凝聚力，相互在一起堆積形成較松散的結構，在開挖時，不能形成直立面，難以澆筑混凝土護壁，如果該土層有水，澆筑的混凝土易受到砂土層中滲水沖刷，使混凝土產生離析而形成缺陷。3.組合基礎構造與施工

處于特大水流上的橋梁基礎工程，墩位處往往睡深流急，地質條件及其復雜，河床土質覆蓋層較薄，施工時水流沖刷較深，施工工期較長，采用普遍的單一形式的基礎已難以適應。為了保證基礎工程安全可靠，同時又能保持航道交通，宜采用兩種以上形式組合的組合式基礎，其功能要滿足既是施工圍堰、擋水結構物，又是施工作業(yè)平臺，能承擔所有施工機具與用料等，同時還應成為整體結構基礎的一部分。

組合基礎的形式很多，常用的又雙壁圍堰鉆孔樁基礎施工、沉井加管柱（鉆孔樁）基礎，浮運承臺與管柱等。

（1）雙壁圍堰鉆孔樁基礎施工

主要施工方法：鋼圍堰定位鋼圍堰制造、浮運鋼圍堰下沉鋼圍堰的清基與封底。（2）沉井加管柱組合基礎的結構形式和施工

沉井加管柱組合基礎就是將兩種結構形式完全不同的基礎組合在一起，使其通過接力的辦法二共同形成橋梁的水中基礎，以克服單一的基礎形式所不能解決的施工困難或結構受力不完備。

擴展閱讀：橋梁工程基礎知識總結概括

【橋梁施工主要包括橋梁的施工技術和施工組織�！臼┕るA段任務具體實現(xiàn)橋梁設計思想和設計意圖，把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實�！緲蛄合虏拷Y構：基礎工程承臺墩（臺）身【基礎形式分類：明挖擴大基礎，樁基礎，沉井基礎，管柱基礎【橋梁上部施工方法：預制安裝現(xiàn)場灌注【橋梁工程中施工技術的作用：施工階段的任務：具體實現(xiàn)設計思想和設計意圖，把圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實。施工技術的作用：①保證設計的可行性、降低工程造價、保證工程質量、快施工進度和實現(xiàn)安全生產②為促進橋梁結構型式的發(fā)展、增大橋梁跨度和采用新材料等提供必要的條件�！緲蛄菏┕し椒ǜ攀觯合虏拷Y構基礎工程（地質和水文條件）明挖擴大基礎、樁基礎、沉井基礎、管柱基礎承臺墩（臺）身（高度和模板）。上部結構:--預制安裝法預制整孔安裝、預制分段安裝現(xiàn)場灌筑法腳手架法、懸臂灌筑法、逐孔現(xiàn)澆法、頂推法等轉體施工法和勁性骨架法【橋梁施工方法的選擇：原則：切實可行、安全有效。重要因素：施工經驗、設備條件、工期要求、社會環(huán)境【現(xiàn)代大型橋梁施工設備和機具主要有：(1)各種常備式結構(例如萬能桿件、貝雷梁等)；(2)各種起重機具設備(例如千斤頂、吊機等)；(3)混凝土設備(例如拌和機，輸送泵，振搗設備等)；(4)預應力張拉設備（錨具、張拉千斤頂）。【橋梁施工常備式結構：1.鋼板樁2.腳手架3.拼裝式模板4.萬能桿件5.貝雷【鋼板樁：在開挖深基坑和在水中進行橋梁墩臺的基礎施工時，為了抵御坑壁的土壓力和水壓力，常采用鋼板樁，有時須做成鋼板樁圍堰。鋼板樁的常用規(guī)格、型號，以及使用情況詳見相關手冊。【門式腳手架（鋼管裝配框架式腳手架）：構造特點：打破了單根桿件組合腳手架的模式，而以單個式剛架作為主要結構構件。主要結構構件：門架、十字撐、平行架或專用鋼腳手板。輔助件：連接銷、鎖臂等。【拼裝式模板：分類：鋼模木模鋼木結合模板構造：底模側模端模【萬能桿件：是由角鋼和連接板組成，用螺栓連接的桁架桿件。優(yōu)點：1.通用性強，各桿件均為標準件2.裝拆、運輸方便3.利用率高4.可拼裝成多種形式5.可作為墩臺、索塔施工腳手架【萬能桿件的構件一般分為三大類：1.桿件：拼裝時組成桁架的弦桿、腹桿、斜撐2.連接板：有各種規(guī)格，可將弦桿、腹桿、斜撐等連接成需要的各種形狀3.綴板：可在各種弦桿、腹桿等節(jié)間中點做一個加強連接點，使組合斷面的整體性更好【貝雷（貝雷梁）：是一種由桁架拼裝而成的鋼桁架結構。貝雷常拼成導梁作為承載移動支架，再配置部分起重設置與移動機具來實現(xiàn)架梁。主要構件：桁架、加強弦桿、橫梁、桁架銷、螺栓、支撐構件等�！緲蛄菏┕こＳ闷鹬卦O備：1.起重千斤頂2.滑車3.滑車組4.鏈滑車5.卷揚機6.扒桿7.龍門架8.浮吊9.纜索起重機10.運行回轉起重機11.架橋機【起重千斤頂：適用于起落高度不大的起重。按其構造不同，可分為螺旋式千斤頂、油壓式千斤頂和齒條式千斤項三大類�！净�車：又稱滑輪或葫蘆。按使用方式可分為定滑車、動滑車和導向滑車�！净�車組：由定滑車和動滑車組成。它既能省力又可改變力的方向。定滑車與動滑車的數(shù)目可以相同，也可以相差一個。繩的死頭可以固定在定滑車上，也可固定在動滑車上；繩的單頭（又稱跑頭）可以由定滑車引出，也可以由動滑車上引出。【鏈滑車：是一種施工現(xiàn)場經常使用的輕小起重設備。常用鏈滑車分蝸桿傳動與齒輪傳動兩種�！揪頁P機：亦稱絞車，是最常用、最簡單的起重設備之一，廣泛用于橋梁施工中。【扒桿：是一種簡單的起重吊裝工具，一般都由施工單位根據(jù)工程的需要自行設計和加工制作。用途：升降重物，移動和架設橋梁等。常用種類：獨腳扒桿、人字扒桿、搖臂扒桿和懸臂扒桿。【龍門架：龍門架是一種最常用的垂直起吊設備。在龍門架頂橫梁上設行車時，可橫向運輸重物、構件；在龍門架兩腿下設有緣滾輪并置于鐵軌上時，可在軌道上縱向運輸；如在兩腳下設能轉向的滾輪時，可進行任何方向的水平運輸。【浮吊：是通航河流上建橋的一種常用施工船只。常用浮吊：（1）鐵駁輪船浮吊；（2）木船、型鋼、人字扒桿等拼成的簡易浮吊；（3）大型浮吊船�！纠|索起重機：可用于高差較大的垂直吊裝和架空縱向運輸。吊裝重量由幾噸至上百噸。縱向運距從幾十米至幾百米�！纠|索起重機組成：主索、天線滑車、起重索、牽引索、起重及牽引絞車、主索地錨、塔架、風纜、主索平衡滑輪、電動卷揚機、手搖絞車、鏈滑車及各種滑輪等部件。在吊裝拱橋時，纜索吊裝系統(tǒng)除了上述各部件外，還有扣索、扣索排架、扣索地錨、扣索絞車等部件【運行回轉起重機：1.汽車式：靈活性大，運行速度快，便于遠距離工作點之間的調動。2.履帶式：起重量大，穩(wěn)定性較好，適合崎嶇不平和松散泥土地區(qū)行駛與工作。3.輪胎式：不受汽車底盤限制，輪距、軸距配合適當，穩(wěn)定性好，轉彎半徑小【架橋機：特點：自行過孔；可實現(xiàn)一次落邊梁到位、全幅機械化橫移梁片；采用微調控制，動作平穩(wěn)精確；采用可編程序控制器，系統(tǒng)安全性高；結構簡單、重量輕、運輸組裝方便；擺頭靈活，可方便地在復雜工況下工作。

【混凝土設備：1.攪拌機2.攪拌站3.混凝土攪拌運輸車4.混凝土輸送泵和混凝土泵車5.混凝土振動器【攪拌機：按照攪拌原理，可分為自落式和強制式兩類。自落式攪拌機：指攪拌葉片和拌筒之間無相對運動。按形狀和出料方式分類：鼓筒式、錐形反轉出料式、錐形傾翻出料式。特點：機件磨損小，易于清理，移動方便，但動力消耗大，效率低，適用于施工現(xiàn)場。強制式攪拌機指攪拌機攪拌葉片和拌筒之間有相對運動。特點:攪拌質量好，生產率高、操作簡便、安全等。但機件磨損大，適用于預制廠。【攪拌站（樓）：特點：制備混凝土的全過程是機械化或自動化，生產量大，攪拌效率高、質量穩(wěn)定、成本低，勞動強度減輕。攪拌站與攪拌樓的區(qū)別：攪拌站的生產能力較小，易拆裝，便于轉移，適用于施工現(xiàn)場；攪拌樓體積大，生產效率高，只能作為固定式的攪拌裝置，適用于產量大的商品混凝土供應。

【混凝土運輸機具設備選擇原則：應根據(jù)結構物特點、混凝土澆灌量、運距、現(xiàn)場道路情況以及現(xiàn)有機具設備等條件確定。

【混凝土攪拌運輸車是一種用于長距離運輸混凝土的施工機械。特點：在整個運輸過程中，混凝土的攪拌筒始終在作慢速轉動，從而使混凝土在長途運輸后，仍不會出現(xiàn)離析現(xiàn)象，以保證混凝土的質量。

【混凝土輸送泵和混凝土泵車：利用水平或垂直管道，連續(xù)輸送混凝土到澆筑點的機械，能同時完成水平和垂直輸送混凝土，工作可靠。適用于混凝土用量大、作業(yè)周期長及泵送距離和高度較大的場合。HBT60混凝土泵的最大輸送距離（水平×垂直）（m）:300×80【混凝土泵車：屬于自行式混凝土泵，是把混凝土泵和布料裝置，直接安裝在汽車的底盤上的混凝土輸送設備。優(yōu)點：機動性好，布料靈活，工作時不需另外鋪設混凝土管道，使用方便，適合于大型基礎工程和零星分散工程的混凝土輸送。缺點：是布料桿的長度受汽車底盤限制，泵送的高度和距離較小。

【混凝土振動器：是一種借助動力通過一定裝置作為振源產生頻繁的振動，并使這種振動傳給混凝土，以振動搗固混凝土的設備。按振動傳遞方式分類:插入式振動器、附著式振動器、平板式振動器和振動臺

【插入式振動器：組成：振動棒、轉軸和電動機。振動棒構造：工作部分長約500mm，直徑35~50mm，內裝振動子，電機開動后，振動子的振動使整個棒體產生高頻微幅振動。工作特點：振動棒和混凝土接觸時，便將振動能量傳給混凝土，使混凝土密實成型。20~30s的時間，即可把棒體周圍10倍于棒體直徑范圍的混凝土振搗密實。適用條件：主要用于振動各種垂直方向尺寸較大的混凝土體。

【插入式分為偏心式和行星式：偏心式工作原理：在振動棒中心安裝具有偏心質量的轉軸。偏心轉軸高速旋轉時產生的離心力，將振動傳給振動棒外殼。行星式工作原理：振動棒內部安有一帶有滾錐的轉軸。轉軸在電機帶動下，滾錐沿滾道公轉從而使棒體產生振動。

【平板式振動器：屬外部振動器。是直接放在混凝土表面上移動進行振搗工作。適用條件：坍落度不太大的塑性、半塑性、干硬性、半干硬性的混凝土或澆筑層不厚，表面較寬的混凝土。固。

【附著式振動器：屬外部振動器，振動構造同平板振動器的工作部分。工作原理：振動器的能量通過模板傳給混凝土，從而使混凝土被振搗密實。適用條件：振搗鋼筋較密、厚度較小等不宜使用插入式振搗器的結構�！菊駝优_：為一個支承在彈性支座上的工作平臺，平臺下設有振動機構。組成：電動機、同步器、振動平臺、固定框架、支承彈簧及偏振子等。優(yōu)點：生產效率高、振搗效果好。適用條件：主要用于混凝土制品廠預制件的振搗。安裝要求：混凝土振動臺，需承受強力振動而使混凝土振實成型，故應安裝在牢固的基礎上。

【預應力張拉設備：錨具：1.墩頭錨具2.JM錨具3.扁錨4.楔片式錨具5.錐形錨具張拉千斤頂

【墩頭錨具：利用鋼絲（或熱軋粗鋼筋）兩端的鐓粗，來錨固預應力鋼絲。特點：加工簡單，張拉方便，錨固可靠，成本低，可節(jié)約兩端伸出的預應力鋼絲�！綣M錨具：利用雙重的楔緊錨固作用原理來制造錨具，其夾具和錨具相同。優(yōu)點:預應力筋（鋼絞線）相互靠近，結構尺寸小，混凝土構件不需擴孔；缺點：一個楔塊損壞會導致整束預應力筋失效；不能錨固單根或大于6根預應力筋；不能錨固鋼絲。

【楔片式錨具：也稱為群錨，由多孔錨板與楔片組成。在每個錐形孔內裝一副（二片或三片）楔片，夾持一根鋼絞線。優(yōu)點：每束鋼絞線的根數(shù)不受限制；任何一根鋼絞線錨固失效，都不會引起整束錨固失效。

【錐形錨具：是用于錨固直徑5mm鋼絲的一種楔緊式錨具。由鋼錨圈和錐形錨塞組成。優(yōu)點：構造簡單、價格低廉。

【預應力用液壓千斤頂：預應力張拉機構由預應力用液壓千斤頂和供油的高壓油泵組成。液壓千斤頂常用類型：拉桿式千斤頂、臺座式千斤頂、穿心式千斤頂和錐錨式千斤頂?shù)取?/p>

【穿心式千斤頂：千斤頂中軸線上有通長的穿心孔，可以穿入預應力筋或拉桿。適用條件：主要用于群錨及JM錨預應力張拉，還可配套拉桿、撐腳，用于墩頭錨具及冷鑄錨預應力張拉。

【高壓油泵：是預應力液壓機具的動力源。特點：流量較小，能夠連續(xù)供油，供油穩(wěn)定，操作方便。按驅動方式，分為手動和電動兩種。

【鋼筋加工機械：1.鋼筋調直機2.鋼筋切斷機3.鋼筋彎曲機4.鋼筋焊接機

【鋼筋調直機：亦稱甩直機械，用于將成盤的細鋼筋和經冷拔的低碳鋼絲調直。常用的定型調直機,有GT4/8型和GT4/14型及數(shù)控鋼筋調直機�！句摻顝澢鷻C：鋼筋經過調直、切斷后，需加工成構件或構件中所需要配置的形狀，如端部彎鉤，梁內弓筋、起彎鋼筋等。

【鋼筋焊接機：(1)對焊機：將兩根鋼筋的端部加熱到近于熔化的高溫狀態(tài)，利用其高塑性實行頂鍛，而達到連接的一種工藝操作。可以提高工效、節(jié)約鋼材，而且能確保焊接質量，大量利用短料鋼筋。(2)電弧焊機：適于各種形狀鋼材的焊接，是金屬焊接中使用較廣的工藝。主要設備是弧焊機，它分交流弧焊機和直流弧焊機�！舅�泵：根據(jù)轉變能量的方法分主要有葉輪式（旋轉式）和活塞（往復）式兩大類。葉輪式水泵又分離心式與軸流式兩種基本類型。前者是利用葉輪旋轉時所產生的離心力吸水和壓水；后者是利用葉輪旋轉時的軸向推力吸水與壓水。

【空氣壓縮機：是一種將空氣壓縮，使其壓力增高，從而具有一定能量的動力機械。用途：（1）公路、橋隧等工程施工中，開挖所使用的鑿巖機、破碎機、潛孔鉆機等都是以壓縮空氣驅動的。（2）用于混凝土鑿毛工作面的吹洗等。（3）金屬結構的鉚接、噴涂、輪胎充氣以及機械操作和制動控制等，需要壓縮空氣作為動力�！緲蛄夯�礎：淺基礎深基礎

【淺基礎淺平基明挖（擴大）基礎

【深基礎:1.樁基礎(預制樁、就地灌筑樁；沉入樁、鉆孔樁)2.沉井（沉箱基礎）3.管柱基礎4.地下連續(xù)墻

【垂直開挖要求:1.土質濕度正常，結構均勻2.深度（松軟土0.75m，中密1.25m，密實2.0m）

【基坑開挖:人工或機械施工注意：1.防水：反坡、截水溝2.邊坡穩(wěn)定：棄土、動載3.不中斷：開挖、砌筑、回填、夯實

【坑壁不加固基坑采用：垂直開挖放坡開挖【基坑不加固條件：土的濕度正常結構均勻

【坑壁加固的基坑：使用條件：坑深、土方量大、場地窄、土松、水大。加固方式：擋板支撐、噴射混凝土、混凝土圍圈等。

【基坑排水方式：匯水井排水井點法降水

【井點降水法：類型：輕型井點、噴射井點、射流泵井點、深井泵井點抽水：真空泵、離心泵、多級離心泵或獨立泵

【水中圍堰的修建：圍堰要求：滿足基礎施工要求；防水性好；滿足強度和穩(wěn)定要求；堰頂在水位以上0.5m；對河床斷面壓縮小圍堰形式：土、石圍堰、板樁圍堰、鋼套箱圍堰和雙壁圍堰

【板樁圍堰：形式：木板樁圍堰、鋼板樁圍堰、鋼筋混凝土板樁圍堰

【鋼板樁圍堰結構：定位樁，導梁，鋼板樁

【鋼板圍堰施工基本程序：施工準備-導框安裝-板樁插打與合龍-抽水堵漏--拔樁整理

【雙壁鋼圍堰由豎直角鋼加勁的內外殼及數(shù)層環(huán)形水平桁架焊成德密不漏水的圓形或矩形整體圍堰【拔樁減少拔樁阻力措施：1）打樁前涂隔離層；2）對厚水下混凝土，灌第一層時拔板樁少許減小粘結力；3）震動或射水減少摩阻力；4）輕擊板樁，脫離粘結5）增大內水壓，抵消堰外擠壓力

【基底檢驗主要內容：基底平面位置、尺寸大小、基底標高。地質情況�；�底處理及排水情況。

【采用導管法灌注水下混凝土注意：1.導管應試拼裝，球塞應試驗通過。2.為使混凝土有良好的流動性，粗骨料粒徑2-3cm。3.必須保證灌注工作連續(xù)性，在任何情況下不得使灌注工作中斷。4.水下混凝土的流動半徑3-4m

【基底處理：巖層基底（未風化巖面清除干凈；風化巖面按基礎尺寸鑿除）碎石類或砂類土層（承重面修理平整；砌筑前鋪一層水泥砂漿）黏性土層（天然狀態(tài)鏟平；或向基底夯入10cm碎石）泉眼（堵排處理，不泡基礎）

【基礎砌筑：干地基上砌筑排水砌筑水下混凝土封底，再排水砌筑

【錘擊沉樁主要設備：樁錘，樁架，動力裝置

【沉入樁的施工方法：錘擊射水振動靜壓沉管灌注【樁錘：墜錘單動汽錘雙動氣錘柴油錘振動錘液壓錘

【樁架：主要作用：裝吊錘、吊樁、插樁、吊插射水管和樁在下沉過程中的導向。分類：自行移動式和非自行移動式。主要組成：導桿和導向架、起吊裝置、撐架、底盤

【沉樁施工要點：設備檢查、控制落距、停錘、水上沉樁

【射水錘擊沉樁施工要點：防輸水膠管拉斷、控制下沉速度、停射拔管、再錘至終

【振動沉樁施工要點：初期單靠自重和射水，后震動加射水，再后震動射水交替進行，控制振動時間，最后全部基樁干振一次。

【沉管灌注樁施工要點：沉管內不進水和泥、沉管內保持2.0m混凝土，嚴格拔管速度

【水中樁基的施工：1.鋼板樁圍堰法2.吊箱圍堰法3.打樁船法4.套箱式模板修筑承臺

【鉆孔樁基礎施工主要工序：場地準備-埋設護筒-制備泥漿-鉆孔-清孔-鋼筋籠入孔-灌注水下混凝土

【埋設護筒作用：固定樁位，導向鉆頭，隔離地下水，保護孔口地面及提高孔內水位，以增大對孔壁的靜水壓力，防止坍塌

【泥漿護壁機理：充填于鉆孔內的泥漿比重比地下水大，且通常保持孔內泥漿液面略高于孔外地下水

【鉆孔樁基礎:鉆孔：沖擊法沖抓法旋轉法。鉆頭：十字形管形。施工要點：開始時稍提鉆桿，空轉造漿；低速鉆進，1.0m后正常鉆進；隨地層變化，鉆速、鉆壓、泥漿比重。

【挖孔樁基礎使用條件：適用于無地下水或有少量地下水的土層和風化軟質巖層

【挖孔樁基礎施工要點：同一墩身各樁開挖順序可對角開挖，當樁孔為梅花式布置時，應先挖中孔，再開挖其他孔，孔口位置與設計樁位偏差不得大于5cm，挖空過程中，孔的中軸線偏斜不得大于孔深0.5%

【鉆孔事故：常見事故：坍孔、鉆孔漏漿、彎孔、糊鉆、縮孔、梅花孔、卡鉆和掉鉆

【清孔：目的：減薄沉淀，提高孔底承載力方法：抽渣法，吸泥法，換漿法施工要點：及時清孔防泥漿沉淀；補充清水和新泥漿，保持水位。柱樁灌注前，應射水沖孔3～5min，水壓0.05MPa

【鉆孔樁的質量檢驗：1.檢驗目的：①了解樁的承載力大�。虎跇兜馁|量是否符合要求。2.質量要求：①強度要求；②無夾層斷樁；③無混凝土離析④樁底高程；⑤樁底沉淀層厚度要求。檢測方法：①混凝土試件檢測；②檢測管超聲波檢測；③鉆孔取芯樣檢測。④動力試樁case法檢測承載力

【管柱基礎施工方法分：需要設置防水圍堰的低承臺或高承臺基礎，和不需要設置的。

【管柱基礎施工類型：與巖層聯(lián)結的樁狀管柱和摩擦支撐柱，鋼筋混凝土管柱、預應力混凝土管柱和鋼管柱。適用：除有嚴重地質缺陷的地區(qū)外各類土層。

【管柱下沉：方法：振動、射水、射風、吸泥等。施工要點：管柱群對稱中心施工；每次連續(xù)振動不超過5min；遇黏性土、粉土層可射水等破壞黏土結構；遇孤石等障礙物可沖碎或水下作業(yè)；摩擦樁接近設計高程勿射水；清孔要求沉淀1小時后，底面沉淀物≯1cm【底節(jié)沉井的制造工序：場地整平夯實、鋪設墊木、立沉井模板及撐、綁扎鋼筋、澆注混凝土、拆模等

【浮式沉井施工要點：底節(jié)應作水壓試驗，其余各節(jié)作水密試驗；底節(jié)入水宜設在上游適當位置（10~30m);沉井頂宜高出水面1.5m;落底位置宜偏設計中心下游10~30cm

【沉箱基礎施工：1.基本構成和主要設備2.制造與下沉3.遙控無人開挖沉箱工法

【混凝土墩臺施工方法：現(xiàn)場就地澆筑與砌筑，現(xiàn)場拼裝預制（混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土）塊件【墩臺施工過程：模板工程混凝土工程砌體工程【墩臺施工基本要求：保證其位置、高程、各部分尺寸與材料強度均符合設計的規(guī)定。

【拆模順序：井孔模板，外側模板，隔墻支撐及模板，刃腳斜面支撐及模板

【撤除墊木順序：先撤內壁下，再撤短邊下，最后撤長邊下墊木

【沉箱主要構成：工作室，刃腳，箱頂垢工，升降孔，箱頂各種管路和沉箱作業(yè)的氣閥和壓縮空氣站

【混凝土墩臺施工模板：模板是保證橋梁墩臺施工精度的基礎。

【模板的構造要求：1.尺寸準確，構造簡單，便于制作、安裝和拆卸。2.具有足夠的強度和剛度，能承受各種荷載。3.結構緊密不漏漿，外表面模板平整、光滑。4.便于混凝土澆筑。

【橋梁墩臺模板的類型：1.固定式模板2.拼裝式3.常備式組合鋼模板4.滑升模板5.整體吊裝模板

【模板安裝程序：1.拼骨架2.釘殼板3.加撐桿和拉索4.弧形肋木與水平肋木連接

【拼裝模板：板扇劃分原則：類型少，尺寸符合墩臺和起吊要求

【高墩模板類型：滑升模板，爬升，翻升

【滑升模板施工步驟：1.滑模組成2.灌注混凝土3.提升與收坡4.接長頂桿綁扎鋼筋5.混凝土停工后處理

【滑升模板：組成：模板系統(tǒng)模板、圍圈、提升架以及加固、連結配件，提升系統(tǒng)支承頂桿（爬桿）、提升千斤頂?shù)�，操作平臺系統(tǒng)工作平臺、內外吊籃等。【模板荷載：豎向荷載：模板、支架、混凝土、人、機具、振搗等。水平荷載：混凝土側壓力、振動側壓力。【混凝土工程：內容：配料、攪拌、運輸、灌筑、養(yǎng)護過程。

【混凝土工廠：集中進行混凝土生產的場地統(tǒng)稱混凝土工廠。組成（砂石堆棧、水泥倉庫、混凝土攪拌站）位置：距離小，小搬運少，路線直接

【泵送混凝土：1是一種先進的運輸方法，能同時滿足水平和垂直運輸?shù)男枰�，可直接灌入模板內�?混凝土應有較大的流動性，泵機出口的坍落度宜在60~90mm范圍內。3泵送水平距離可達500m，垂直距離可達150m左右。4一般設置布料裝置，以便將輸送來的混凝土進行攤鋪或直接澆筑入模。

【混凝土灌注要點：1.做好準備：檢查模板、鋼筋和預埋體，做驗收記錄2.防止離析措施：滑槽、串筒、底開吊桶。3.澆筑厚度。4.連續(xù)澆筑：間歇時間一般不超過2h。5.分塊澆筑規(guī)定：①接觸面平行較小邊；②接縫錯開③每塊寬度1.5～2.0m，面積大于50平米�！臼┕たp接續(xù)條件：①前層混凝土強度達1.2MPa②鑿除表層水泥漿膜等，并沖洗③先鋪一層厚15mm水泥砂漿或30cm厚混凝土④新層混凝土應搗實。

【大體積混凝土摻片石一般要求：①石塊最大尺寸不大于墩截面最小邊長的1/4②片石凈距不小于15cm③邊距不小于25cm④最上層片石上應覆蓋25cm厚混凝土【混凝土的振搗：目的：保證具有設計要求的外形、尺寸和密實性。方法：1.人工：分層、插勻、插全。2.機械：插入式振搗器；外部附著式（薄壁構件）；平板式（面層）

【混凝土養(yǎng)護：目的：建立適當?shù)幕炷�土水化反應條件（溫度、濕度）。分類：1.標準養(yǎng)護2.自然養(yǎng)護3.熱養(yǎng)護。方法：1.自然養(yǎng)護：覆蓋澆水養(yǎng)護、塑料薄膜保濕養(yǎng)護。2.蒸汽養(yǎng)護：預護3～4h→升溫10～15°/h→恒溫8～12h→降溫10～15°/h

【固定式模板組成：面板，肋木，立柱，拉條，鐵件

【高橋墩施工滑升模板施工要點：1.滑膜組裝2.灌注混凝土3.模板提升與收坡4.頂桿接長5.停工及表面處理【墩臺頂帽施工：1.放樣2.模板3.預埋件

【墩臺分塊灌注規(guī)定：1.分塊接觸面與墩臺截面尺寸較小邊平行2.上下兩臨層中分塊接縫應互相錯開，對間歇灌注接觸面應接縫處理3.每塊寬度視具體情況而定，分塊數(shù)量應盡量減小

【墩臺砌筑施工要點：1.砌塊間用砂漿黏結并保持一定縫厚，所有砌縫要求砂漿飽滿2.同一層石料及水平灰縫厚度要均勻一致，每層按水平砌筑，順序相同，砌石灰縫互相垂直3.園端、尖端及轉角形砌體砌石順序應自頂點開始，按丁順序排列接砌鑲面石4.砌縫寬度、錯峰距離符合規(guī)定勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求7.砌體位置尺寸不超過允許偏差【拼裝式墩臺施工要點：（1）墩臺柱構件與基礎頂面預留杯形基座應編號，并檢查各個墩、臺高度和基座標高是否符合設計要求。（2）墩臺柱吊入基杯內就位時，應在縱橫方向測量，使柱身豎直度或傾斜度以及平面位置均符合設計要求；對重大、細長的墩柱，需用風纜或撐木固定，方可摘除吊鉤。（3）在墩臺柱頂安裝蓋梁前，應先檢查蓋梁口預留槽眼位置是否符合設計要求，否則應先修鑿。（4）柱身與蓋梁（頂帽）安裝完畢并檢查符合要求后，可在基杯空隙與蓋梁槽眼處灌筑稀砂漿，待其硬化后，撤除楔子、支撐或風纜，再在楔子孔中灌填砂漿。

【塊件拼裝式注意：（1）實體段墩臺身灌注時要按拼裝構件孔道的相對位置，預留張拉孔道及工作孔。（2）構件的水平拼裝縫采用的水泥砂漿，不宜過干或過稀。砂漿厚度為15mm左右，便于調整構件水平標高，不使誤差積累。（3）構建起吊時，要先沖洗底部泥土雜物。同時在構件四角孔道內可插入一根鋼管，下端露出約30cm作為導向。（4）注意測量縱橫向中心線位置，檢查中心線無誤后方可松開吊鉤。（5）注意進行孔道檢查，如孔道被砂漿堵塞無法通開時，只能在墩身內壁的相當位置鑿開一小洞，清除砂漿積塊，用環(huán)氧樹脂砂漿修補�！净炷�土簡支梁體對模板的要求：1具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。能安全可靠地承擔施工中可能出現(xiàn)的各種荷載；2保證結構的設計形狀、尺寸及各部分相互之間位置的準確性；3模板的接縫必須密合，確保混凝土澆注過程中不漏漿；4構造簡單，拆裝方便，便于周轉使用，應盡量做成裝配式組件或塊件【組合模板由面板加勁肋組成

【模板的分類：按模板的梁體成型時的作用：內模、外模、側模、端模、底模等。按模板所用的材料不同：木模板、鋼模板、鋼木模板、膠合板模板、鋼竹模板、塑料模板、玻璃鋼模板、鋁合金模板等。

【常備式組合鋼模板優(yōu)點：可以進行常規(guī)尺寸的拼裝，以節(jié)省材料，重復利用

【拆模條件：混凝土拆模時的強度應符合設計要求。一般側模拆除時混凝土強度達到2.5MPa，當混凝土強度大于設計強度70%后方可拆除各種梁的底�！句摻钸B接：綁扎連接焊接冷壓

【鋼筋的加工過程有調直、除銹、冷拉、時效、下料、彎鉤、焊接、綁扎等工序

【鋼筋的冷拉及時效強化：將鋼材于常溫下進行冷拉使產生塑性變形，從而提高屈服強度，稱為冷拉強化。將經過冷拉的鋼筋于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時間，稱為時效處理。冷拉時鋼筋被拉直，表面銹渣剝落，因此冷拉還可同時完成調直、除銹工作。在冷拉時最好采用同時控制鋼筋應力和延伸率的方法，即“雙控”，以應力控制為主，延伸率控制為輔

【閃光對焊優(yōu)點：生產效率高、操作方便、節(jié)約鋼材、焊接質量高、接頭受力性能好。分類：連續(xù)閃光焊預熱閃光焊閃光-預熱閃光焊

【混凝土養(yǎng)護：養(yǎng)護關鍵：對在凝結硬化過程中的混凝土進行溫度和濕度的控制。養(yǎng)護類型：標準養(yǎng)護、自然養(yǎng)護和熱養(yǎng)護

【混凝土冬季施工：《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》規(guī)定：當工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，應按冬期施工處理。《公路橋涵施工技術規(guī)范》規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，應按冬期施工處理�；炷�土冬期養(yǎng)護方法：蓄熱法、蒸汽養(yǎng)護法、電熱法、暖棚法和摻外加劑法等

【預應力混凝土簡支梁制造：1.先張法2.后張法

【先張法：制梁工藝-澆筑混凝土前張拉預應力筋-臨時錨固在張拉臺座上-立模澆筑混凝土至達到規(guī)定強度-逐漸將預應力筋放松

【先張法預應力混凝土梁制梁臺座分：1.壓柱式（軸心壓柱，偏心壓柱，墩柱式，菱形）2.底板承壓式

【后張法：制梁步驟：制作留有預應力筋孔道的梁體-混凝土達到規(guī)定強度-在孔道內穿入預應力筋-張拉并錨固-孔道壓漿并澆筑梁端封頭混凝土

【預應力筋的線形：一般以直線線形為宜。從適應簡支梁內力沿梁長變化的角度出發(fā)，預應力筋的線形以折線形和曲線形為宜。目前，國內絕大多數(shù)先張梁的力筋線形為直線。

【預應力筋的張拉可分單根張拉和多根整批張拉兩種【放張預應力筋的方法：千斤頂放張；砂筒（箱）放張；滑楔放張；螺桿、張拉架放張等

【鋼鉸線束的下料長度應考慮孔道長度和張拉時的工作長度。鋼絞線的下料有氧氣－乙炔切割法、電弧熔割法和機械切割法

【孔道形成包括制孔器的選擇、安裝和抽拔以及通孔檢查等工作。制孔器的種類：埋置式和抽拔式【張拉設備包括張拉千斤頂、高壓油泵和壓力表

【孔道壓漿目的：防護預應力筋(束)免于銹蝕，并使它們與構件相粘結而形成整體【架橋機架梁：按用途：公路架橋機、鐵路架橋機、公鐵兩用架橋機。按受力狀態(tài)：懸臂式和簡支梁式。按組成：專用架橋機和拼裝式架橋機。按主梁數(shù)目：單梁式架橋機和雙梁式架橋機。按主梁的結構：桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窩梁式等。此外，還有用運架梁一體式架橋機，下導梁式架橋機等

【勝利型架橋機架梁：結構特點：機臂為單一箱形截面梁。最大起吊能力為130t。可架設跨度32m鐵路簡支T形梁。主要優(yōu)點：機臂能做升降、水平擺動。可在隧道洞口及半徑450m曲線上連續(xù)架T梁。本身設有自動行駛的動力裝置，既能架梁又能鋪軌。不須使用超重車壓道和特殊加固路基。架橋機不需吊梁運行，安全性好。不須架梁岔線。缺點：不能使梁片一次就位，需墩上人工移梁

【勝利架橋機的構造：由1號車（主機是架梁作業(yè)的主機）、2號車（機動平車是運送橋梁的機動車，可以自行行駛）和龍門架（用于吊裝混凝土梁）三部分組成【長征130型架橋機架梁結構特點：雙梁式架橋機，其最大起吊能力為130t。技術特點：喂梁簡單。一次就位。在墩臺上勿需人工移梁。軸重小，壓道量小。不需鋪設橋頭岔線。吊點低，平穩(wěn)安全。適用范圍廣。兩端均能架梁，不需轉向。主梁間距能寬能窄。結構簡單，操縱方便。

【長征130架梁作業(yè)程序：起動自力走行裝置，架橋機自行到橋頭就位，對準位置，支好臺車及前、中、后支腿。---運梁平車將梁運入機身。吊梁桁車開到相應位置吊梁。---吊梁桁車吊梁運行。---吊梁桁車對位、下落。---架完一孔梁并鋪好橋面后，縮短支腿高度，架橋機自行到下一跨繼續(xù)架梁。

【寬穿巷式架橋機架梁步驟如下：一孔架完后，前后橫梁移至尾部做平衡重---架橋機前移一孔，前支腿支撐在墩頂上---前橫梁吊起T型梁，繼續(xù)前移---后橫梁吊起T型梁前移，對準梁位，固定前后橫梁，再用吊梁小車橫移梁就位

【聯(lián)合架橋機（蝴蝶架架梁）：用途：架設中、小跨度公路簡支梁。優(yōu)點：不影響橋下通航、通車，預制梁的縱移、起吊、橫移、就位都較方便。缺點：架設設備用鋼量較多。構造：鋼導梁門式吊機蝴蝶架

【聯(lián)合架橋機架梁順序如下：在橋頭拼裝鋼導梁---拼裝蝴蝶架和門式吊機---吊裝預制梁，橫移并落梁就位---預制梁臨時安放---一孔預制梁架設就位，焊接各梁---鋪接鋼軌，架設前一孔

【陸地架設法自行式吊車架梁：在橋不高，場內又可設置行車便道的情況下，用自行式吊車（汽車吊車或履帶吊車）架設中、小跨徑的橋梁十分方便�？缍臻T式吊車架梁：對于橋不太高，架梁孔數(shù)又多，沿橋墩兩側鋪設軌道不困難的情況下，可以采用一臺或兩臺跨墩門式吊車架梁。擺動式支架架梁法：將預制梁（板）沿路基牽引到橋臺上并稍懸出一段。從橋孔中心河床上懸出的梁（板）端底下設置人字扒桿或木支架。前方用牽引絞車牽引梁（板）端。此時支架隨之擺動而到對岸。移動支架架梁法：在架設孔的地面上，順橋軸線方向鋪設軌道，其上設置可移動支架，預制梁前端搭在支架上，通過移動支架將梁移運到要求的位置后，用龍門架或人字扒桿吊裝；或在橋墩上設枕木垛，用千斤頂卸下，再將梁橫移就位。

【浮吊架設法：浮吊船架梁

【高空架設法（1）自行式吊車橋上架梁法：在預制梁跨徑不大，重量較輕且梁能運抵橋頭引道上時，可直接用自行式伸臂吊車（汽車吊或履帶吊）架梁。（2）扒桿縱向“釣魚”法架梁：此法用立在安裝孔墩臺上的兩副人字扒桿，配合運梁設備，以絞車互相牽吊。在梁下無支架、導梁支托的情況下，把梁懸空吊過橋孔，再橫移落梁、就位安裝。

【預應力混凝土連續(xù)梁施工方法：膺架法、先簡支后連續(xù)法、移動支架法、模架逐孔施工法、頂推法和懸臂法。主要特點：跨間不設支架；不影響通航或行車內力狀態(tài)施工與運營較一致；工作面大，速度快；設備可重復使用；體系轉換。

【懸臂施工法：懸臂拼裝懸臂灌注特點：跨間不設支架；不影響通航或行車內力狀態(tài)施工與運營較一致；工作面大，速度快；設備可重復使用；體系轉換。【懸臂灌注法施工掛籃的構造及設計：類型及構造：功能（移動腳手架，掛在建成的梁段上；完成下個節(jié)段的作業(yè)。）結構形式：（型鋼式、桁架式、斜拉式、弓弦式、滑動斜拉式、菱形等。）平衡方式（壓重式、錨固式和半壓重、半錨固式。）行走方式（滾動式、滑動式和組合式。）組成（承重梁、懸吊模板、錨固裝置、走行系統(tǒng)、工作平臺。）

【混凝土灌注施工要點：加載試驗、測定撓度、消除永久變形；灌混凝土前后、張拉前后測定撓度；自懸臂端向后分層鋪灌振搗;及時調整變形；兩懸臂梁塊混凝土應同時灌注，其差不應大于1.0m3。

【混凝土合龍要點：用1個掛籃跨過合龍段形成支架；合龍段長度一般用1.5～2.0m;合龍溫度宜在低溫；材料宜加入減水劑、早強劑；采用臨時鎮(zhèn)定措施。

【懸臂拼裝方法：基礎（梁段預制）核心（梁段的吊運和拼裝）工序（梁段預制、移位、存放、運輸---懸拼---體系轉換---合龍段施工）

【梁段預制方法基本要求：尺寸準確、外表光潔、孔道正確、接縫處理方便、力筋防銹可靠。基本方法：長線法、短線法。寬接縫可單獨灌筑。

【梁段運輸：形式：水、陸、棧橋及纜吊等。階段：場內運輸、裝船、浮運。

【梁段拼裝懸拼方法：1.岸邊陸地或便橋：自行式起重機、門式起重機.2.水中橋孔：浮吊拼裝。3.橋高、水深流急：高空懸拼。

【梁段拼裝接縫處理：1.濕接縫：縫寬0.1～0.2m；快凝水泥砂漿（或小石子混凝土）2.膠接縫：縫厚1mm左右環(huán)氧樹脂水泥，0.2～0.25MPa拼壓。3.干接縫

【合龍時必要措施：1.合攏段長度選擇2.溫度選擇3.合攏段混凝土選擇4.合攏段采用臨時鎖定措施5.對于多跨連續(xù)橋梁為保證合攏段施工，始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，在澆筑混凝土前應在各懸臂端配置與混凝土重量相當?shù)闹亓�，澆筑混凝土時分級卸載

【懸臂拼裝法梁段預制方法：長線預制斷線預制

【安裝誤差的控制與糾正：懸灌：原因：外載、材料參數(shù)的取值和環(huán)境溫度影響.糾正：以后各段施工設拱度調整。懸拼：原因：外載、接縫變形、幾何尺寸、安裝誤差。糾正：1號塊精確就位；涂膠層盡量薄，且均壓下固化；調整上下縫寬；鑿打端面；增加濕接縫。

【預制梁逐孔施工方法：將連續(xù)梁分為若干段，預制時對梁先施加一部分預應力，以承受自重內力，然后逐孔施工安裝。方法：簡支--連續(xù)懸臂--連續(xù)

【逐孔施工法：使用一套設備從橋的一端逐孔施工直至另一端。方法：1.預制梁逐孔施工：簡支--連續(xù)和懸臂--連續(xù)。2.移動支架法（組拼預制節(jié)段逐孔施工法）3.移動模架法（逐孔現(xiàn)澆施工法）

【移動支架法：將梁預制成幾段，使用臨時支架將預制節(jié)段組成梁，張拉預應力筋并與完成的梁連接成整體后，移動臨時支架逐孔施工。組成：拼梁桁架、下托梁、叉式梁節(jié)升降裝置，活動縱梁、梁節(jié)移動及調位、桁架拖拉滾筒等。

【移動模架法：使用一孔支架和模板現(xiàn)場灌注混凝土，當混凝土達到設計強度后，張拉預應力索筋，移動支架、模板逐孔施工【頂推施工法：千斤頂頂推發(fā)（間歇）拉桿式頂推法（連續(xù)）。

單點頂推法（TL法）：設備數(shù)量少，易于集中和同步；功率大，墩臺受力大。多點頂推法（ssy法）。RS施工法。

【頂推施工臨時設施：1.導梁：鋼桁梁或鋼板梁。2.臨時墩：調整頂推跨度（40~60m).節(jié)省上部結構材料用量，增加施工費用。3.拉索加勁、托架支承：拉索吊住主梁，托架，減小頂推跨度

【頂推施工驗算：1.各截面強度驗算2.頂推過程穩(wěn)定計算3.施工中臨時結構設計計算4.確定頂推設備，計算頂推力5.頂推過程中橋墩臺的施工驗算6.頂推施工時，梁撓度計算

【力筋布置：力筋3類：1.兼顧運營與施工永久力筋。2.施工要求前期力筋。3.運營要求后期力筋。布置：1.對稱、分散均勻。2.少用平彎。3.后期力筋多用短索。4.力筋張拉：先臨時后永久、先長索后短索、先直索后彎索、上下交替、左右對稱。

【拱橋施工方法分類：1.有支架施工2.無支架施工：纜索吊裝法、塔架拉索法、懸臂桁架法（灌筑、拼裝）、轉體法。3.勁性骨架法。

【拱架的形式：1.滿布式拱架2.墩架式拱架3.常備式鋼拱架（1.工字梁拱式拱架2.桁架拱式拱架）【滿布式拱架組成：拱架支架拱架卸落設備

【拱架的安裝：1.逐根安裝2.半孔吊裝3.懸臂法逐節(jié)拼裝4.半孔旋轉法安裝

【扣件式鋼管拱架特點：一般不再分支架和拱盔部分，是兩者一體，不需要卸落拱架設備

【拱架計算要點：1.計算荷載2.計算方法3.施工預拱度【拱架設置施工預拱度：拱架在施工荷載作用下，會產生彈性和非彈性變形，在自重溫度變化下，拱圈也會產生彈性下沉。為了使公權的拱軸線符合設計要求，需要在拱架上預設共度抵消各豎向變形

【拱圈的施工：1.連續(xù)灌筑法2.分段灌筑法3.分環(huán)灌筑法4.鋼管混凝土灌筑【拱架卸落與拆除：（1）落架設備木楔、砂筒、千斤頂（2）落架設備的布置（3）拱架的拆除

【拱橋懸臂法施工：1.懸臂桁架法灌筑2.懸臂桁架法拼裝

【常備式鋼拱架：工字梁拱式拱架桁架式拱架

【滿布式拱架在橋孔中逐根安裝。工字梁拱架由于跨度小，多采用半孔吊裝組成。桁架式拱架采用懸臂法逐節(jié)拼裝

【混凝土拱圈灌注方法：1.連續(xù)灌注法2.分段3.分環(huán)4.鋼管混凝土灌注

【鋼管混凝土灌注特點：鋼管混凝土拱橋施工，一般采用節(jié)段懸拼法或轉體施工安裝鋼拱橋，然后灌注鋼管混凝土。鋼管拱既是灌注混凝土的指甲和模板，有事鋼管混凝土的組成部分

【轉體施工法類型：平面轉體豎向轉體平豎結合轉體【斜拉橋上部組成：主梁橋塔斜拉索

【懸索橋施工步驟：錨定，橋塔，主欖，吊索和加勁梁等的制作和安裝

【混凝土橋塔施工方法中塔柱施工方法：1.翻轉模板法2.爬膜法3.滑膜法4.提升支架法

【斜拉橋主梁施工方法：頂推法平轉法支架法懸臂法

【斜拉索的引架方式：1.塔頂直接引架2.設置臨時鎖和滑輪吊索引架3.設置臨時索和垂直吊索引架4.在工作貓道上引架

【斜拉索張拉方法：1.用千斤頂直接張拉2.用臨時鋼索將主梁前端拉起3.用千斤頂將塔頂鞍座頂起方法4.梁先架設在高于設計標高位置上5.在鷹架上將主梁前端向上頂起

【斜拉索索力量測方法：1.壓力表測量法2.壓力傳感測定法3.頻率振動法

【主欖架設方法：1.空中編欖法2.預制絲股法

【加勁梁架設方法：1.先從跨中節(jié)段開始向兩側主塔方向推進2.從主塔附近節(jié)段開始，向跨中及橋臺推進

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