淺談橋梁工程施工技術(shù)管理
淺談橋梁工程施工技術(shù)管理
一、技術(shù)管理的任務(wù)和內(nèi)容
基本任務(wù):一是正確貫徹執(zhí)行設(shè)計圖紙、施工規(guī)程、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)地組織各項技術(shù)管理工作,建立正常的施工技術(shù)工序,依據(jù)總公司質(zhì)量管理體系,制定符合本項目的質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量;二是充分發(fā)揮項目部現(xiàn)有技術(shù)力量和技術(shù)裝備的作用,不斷改進施工工藝和采用新技術(shù),以提高項目勞動生產(chǎn)率,降低施工成本,保質(zhì)、保量按時或提前完成各項施工任務(wù);三是不斷積累施工經(jīng)驗,不斷提高公司橋梁施工技術(shù)水平。
根據(jù)橋梁施工技術(shù)管理任務(wù)的要求,施工技術(shù)管理的內(nèi)容主要包括:貫徹執(zhí)行國家各項技術(shù)政策、技術(shù)規(guī)范和規(guī)程,施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的組織、施工工藝的設(shè)計和管理,施工技術(shù)措施計劃、技術(shù)革新和改造,新技術(shù)的利用,工程質(zhì)量保質(zhì)措施,安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施,技術(shù)檔案和技術(shù)資料的管理等。
二、技術(shù)管理的基本工作
1、制定和貫徹橋梁施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和其它管理制度,成立項目QC領(lǐng)導(dǎo)小組,開展施工技術(shù)的科學(xué)研究工作。
作為百色市市政重點工程,竹洲大橋項目開工伊始,馬上成立了項目部QC領(lǐng)導(dǎo)小組,對項目施工技術(shù)難點、重點部位進行攻關(guān),開展本項目的施工技術(shù)難點的科學(xué)研究工作。項目施工技術(shù)的科學(xué)研究工作主要包括兩個方面:一是對施工中遇到的技術(shù)難點進行研究、克服,使得工程得以順利進行,工程質(zhì)量得以提高;二是在工程施工過程中,通過反復(fù)的觀察、測試、統(tǒng)計和分析,總結(jié)經(jīng)驗,弄清某些在實驗室難以模擬的工程項目施工方法和施工技術(shù),為制定更完善的施工技術(shù)規(guī)范和技術(shù)操作規(guī)程提供科學(xué)依據(jù)。2、技術(shù)資料的收集和管理
橋梁施工技術(shù)資料是橋梁施工經(jīng)驗的積累和總結(jié),是施工技術(shù)管理的重要依據(jù)。項目開工前,對適用于本項目的技術(shù)資料進行收集,通過聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理單位的相關(guān)部門,對本項目的技術(shù)資料進行分類歸檔,建立適用于項目的技術(shù)資料檔案管理辦法。隨著科技的
發(fā)展,對施工技術(shù)資料的管理越來越高,電子文檔收集、管理越來越重要,這要求我們資料的制作和管理人員要不斷提高自己的知識和業(yè)務(wù)水平,以滿足資料的管理工作。施工技術(shù)資料需進行系統(tǒng)歸檔和整理,保證其完整性、正確性和及時性,對其進行有序的傳遞,滿足施工和科研的需要。三、施工技術(shù)管理制度1、技術(shù)責(zé)任制
依據(jù)總公司質(zhì)量管理體系,充分發(fā)揮施工現(xiàn)場現(xiàn)有的物資、術(shù)條件,保證工程質(zhì)量,加快施工進度,提高施工技術(shù)水平和提高勞動生產(chǎn)率,降低施工成本。建立項目部各級人員的責(zé)任制度,明確相關(guān)人員責(zé)任,進一步調(diào)動項目技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性,使之各有專職、各負其責(zé)。2、施工圖紙會審
項目在接到設(shè)計院下發(fā)的施工圖紙后,立即組織項目部全體技術(shù)人員對圖紙進行仔細研究,吃透設(shè)計意圖,查找圖紙中的錯誤和漏洞,做好相關(guān)記錄。在業(yè)主、監(jiān)理組織的圖紙會審會上提出設(shè)計的錯誤和漏洞,為以后的施工掃平障礙。同時,結(jié)合施工圖設(shè)計,著重
研究施工方法、施工工序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施,提出進一步改進設(shè)計,加快施工進度等合理化建議,以便正確無誤的施工,避免發(fā)生技術(shù)上的差錯。3、技術(shù)交底
橋梁施工前,技術(shù)員必須熟悉圖紙和現(xiàn)場的施工實際情況,組織施工隊進行技術(shù)交底,技術(shù)交底的目的是讓所有參加施工的人員在施工前明確所承擔(dān)工程的技術(shù)要求和特點、施工工序和方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全措施等,進一步調(diào)動廣大職工的主觀能動性,以提高施工技術(shù)水平,圓滿完成施工任務(wù)。
項目技術(shù)交底的主要內(nèi)容:工程數(shù)量、工程工期、設(shè)計意圖、采用的材料、混凝土的標(biāo)號及施工配合比、施工中要注意的事項等。技術(shù)交底必須分級進行交底,各級技術(shù)交底必須做文字記錄,以便檢查施工技術(shù)和技術(shù)責(zé)任制的執(zhí)行情況。4、工程變更
依據(jù)合同文件的要求,合理的組織編報工程變更,為項目創(chuàng)造合理的經(jīng)濟利潤。通過變更優(yōu)化設(shè)計和施工方案,提高勞動生產(chǎn)率和加快施工進度,節(jié)約不必要的開支。
5、工程施工質(zhì)量管理及檢查驗收
嚴(yán)格執(zhí)行總公司的質(zhì)量管理體系,結(jié)合本項目特點,建立適用于項目的質(zhì)量管理體系,全員參加對工程的原材料、半成品、成品、施工各工序、全員工作質(zhì)量進行全面管理,層層控制,以保證工程質(zhì)量,使之滿足設(shè)計、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。全面質(zhì)量管理就是實行全員、全過程、全項目部參與的質(zhì)量管理,并綜合運用經(jīng)營造價、專業(yè)技術(shù)、數(shù)量統(tǒng)計的方法。全面質(zhì)量管理不僅強調(diào)人與技術(shù)因素的控制,同時也包含材料與設(shè)備的管理,因為,結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)劣與施工設(shè)備的完好直接關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞。如預(yù)應(yīng)力施工中,若有不合格的鋼絞線進入施工工序,或者液壓表讀書不準(zhǔn),則預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量均難以保證。因此,在施工之前,必須作好材料、設(shè)備檢驗。結(jié)構(gòu)材料必須指派專人采購,有出廠質(zhì)保單、實驗數(shù)據(jù)、監(jiān)理的書面認(rèn)可和使用記錄。而各項設(shè)備,在開工之前,也應(yīng)按規(guī)范要求進行鑒定、校正,這是預(yù)防質(zhì)量事故的必要手段。從質(zhì)量控制環(huán)節(jié)可以看出,施工生產(chǎn)只是其中一環(huán),大量的工作在于施工準(zhǔn)備。全面質(zhì)量管理強調(diào)‘預(yù)防為主’的思想,也就是說在施工之前作好充分的施工準(zhǔn)備工作,對影響工程質(zhì)量的技術(shù)、管理和人的因素進行控制,有效地開展質(zhì)量控制活動,主動
采取決策措施,預(yù)防工程質(zhì)量事故的發(fā)生,把過去的事后檢查變?yōu)槭虑翱刂。將計劃、實施、檢查、總結(jié)與提高(PDCA循環(huán))的工作貫穿于整個工程建設(shè)中。工程質(zhì)量檢查是指每一工序施工完成后,都要對其進行質(zhì)量檢查和驗收。經(jīng)檢查合格后,報監(jiān)理工程師檢驗,監(jiān)理工程師檢驗合格后,再進行下道工序的施工。分項或分部工程的驗收是對已完工程的某個項目或工程的某個重要部位進行的檢查驗收。橋梁工程隱蔽工程較多,必須做好工序檢驗工作,為工程整體創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)造條件。
整個工程竣工后,要進行竣工驗收,竣工驗收是在分項和分部工程驗收的基礎(chǔ)上進行的,對工程整體進行的全面、綜合的檢查和驗收?⒐を炇涨埃瑴(zhǔn)備好竣工所需的各種資料,包括各工序、分項、分部工程的檢查驗收資料、施工中形成的往來文件、竣工圖紙等。
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橋梁工程施工技術(shù)管理的分析和研究
摘要:隨著改革開放的深入,公路、橋梁等各種工程技術(shù)取得了突飛猛進的發(fā)展,國內(nèi)的橋梁技術(shù)已經(jīng)接近國際先進水平,橋梁工程施工技術(shù)管理也取得了各種寶貴的經(jīng)驗,并且形成了一定的規(guī)范,從而給國內(nèi)橋梁技術(shù)的發(fā)展奠定理論的基礎(chǔ)。目前國內(nèi)的橋梁工程技術(shù)管理方面,也存在著某些問題需要解決。本文的目標(biāo)就是通過分析和研究橋梁工程施工技術(shù)管理的可行性途徑,從而為國內(nèi)的橋梁工程技術(shù)帶來可以參考的知識,以及力所能及的幫助。關(guān)鍵詞:橋梁工程;施工技術(shù);管理
abstract:withthedeepeningofreformandopeningup,roads,bridges,etc.variouskindsofengineeringtechnologymadebyleapsandboundsdevelopment,thelocalbridgestechnologyhasadvancedinternationallevel,bridgeconstructiontechnologymanagementalsomadevariouskindsofvaluableexperience,andformacertainstandards,andinthedevelopmentofthetechnologytobridgethetheoreticalbasis.thepresentbridgeengineeringmanagement,thereisalsosomeproblemstosolve.thegoalofthispaperisthroughtheanalysisandresearchbridgeconstructiontechnologymanagementofpossibilitypath,thusfordomesticbridgeengineeringtechnologycanbringreferenceofknowledge,andcanhelp.
keywords:bridgeengineering;constructiontechnology;management
中圖分類號:k928文獻標(biāo)識碼:a文章編號:
橋梁建設(shè)在公路建設(shè),城市建設(shè)過程中的作用越來越明顯,橋梁是溝通城市和城市之間的關(guān)鍵部位。在改革開放三十年,我國的橋梁工程技術(shù)取得了突飛猛進的發(fā)展,但同樣也存在著一些不可避免的技術(shù)管理問題,下面就從如何加強橋梁施工技術(shù)開始,再重點分析和研究提升橋梁工程施工技術(shù)的管理途徑。一、對加強橋梁工程施工技術(shù)措施的分析和研究
目前橋梁工程施工技術(shù)控制重點主要有兩種,一種是橋梁真空壓漿施工技術(shù),另一種是橋梁體外索加固施工技術(shù),下面除了重點介紹這兩個控制重點之外,還詳細的根據(jù)施工流程,重點從三個方面進行質(zhì)量控制的詳細分析。
提升橋梁真空壓漿工程施工技術(shù)的措施研究
真空壓漿技術(shù)是橋梁工程施工中一個重點技術(shù),如何提升這個重點技術(shù),應(yīng)該在壓漿之前,就用真空泵將應(yīng)力孔道中的空氣全部吸出,讓孔道的真空達到負壓0.08mpa,接著使用壓漿泵在孔道的另一端,用一定的壓力將攪拌好的水泥漿體壓入預(yù)應(yīng)力孔道中,隨著水泥的注入,壓力就會慢慢增加,從而達到和外部壓力形成平衡的狀態(tài)。
提升真空壓漿技術(shù)的核心就是如何降低孔道中的空氣含量,這個
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