物流專業(yè)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)報(bào)告

1．企業(yè)概況

攀青物流有限公司的股東攀青工貿(mào)有限公司，原是一家20萬噸/年焦炭的焦化企業(yè)，攀枝花市民營企業(yè)50強(qiáng)之一，201*年應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策要求淘汰、關(guān)閉了3座煉焦?fàn)t。經(jīng)過兩年多時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研，公司積極響應(yīng)政府“退二進(jìn)三”的號(hào)召，決定投資、建設(shè)現(xiàn)代物流企業(yè)，并于201*年7月成立了攀枝花市攀青物流有限公司。公司位于攀枝花市西區(qū)格里坪工業(yè)園區(qū)，總注冊(cè)資本2100萬元。項(xiàng)目緊鄰310省道、麗攀高速、沿江快速通道，區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)明顯。項(xiàng)目一期占地規(guī)模約133畝，總投資約7900萬元。主要通過公共信息平臺(tái)的建設(shè)提供礦產(chǎn)品相關(guān)政策、商貿(mào)、物流信息服務(wù)；通過一體化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè)，提供基本物流服務(wù)和相關(guān)增值物流服務(wù)。

公司設(shè)有以下部門：物業(yè)管理部、貿(mào)易部、目標(biāo)督查部、戰(zhàn)略發(fā)展部、財(cái)務(wù)部、行政綜合部、工程部以及下屬部門。公司現(xiàn)有人員40人�，F(xiàn)有裝載機(jī)、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、灑水車、射霧器、噴槍、各類化驗(yàn)設(shè)備等。為保障項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，體現(xiàn)現(xiàn)代物流規(guī)模化、集成化、集約化、高效化的特點(diǎn)，攀青物流采取了一系列先進(jìn)技術(shù)手段，包括信息技術(shù)、裝卸技術(shù)、輸送技術(shù)、防塵技術(shù)。

2．崗位及工作情況

在攀青物流的實(shí)習(xí)過程中，我們被安排在了行政綜合部。行政綜合部接受行政副總的督導(dǎo)，直接向行政副總負(fù)責(zé)。貫徹公司各項(xiàng)規(guī)章制度和公司的工作任務(wù)，全面負(fù)責(zé)行政責(zé)行政事務(wù)的管理工作。該部門與戰(zhàn)略發(fā)展部、財(cái)務(wù)部同時(shí)對(duì)行政副總負(fù)責(zé)。

在實(shí)習(xí)期間，我們做的事情比較簡單，技術(shù)含量較低，跨度也比較大。當(dāng)然做的第一件事就是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的區(qū)域進(jìn)行6S的清掃活動(dòng)。在為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我把工作主要總結(jié)為以下幾點(diǎn)：

1、根據(jù)公司組織架構(gòu)編制崗位職責(zé)、任職條件以及考核制度�，F(xiàn)代企業(yè)組織結(jié)構(gòu)可分為兩個(gè)階段，分別是傳統(tǒng)的科層制組織結(jié)構(gòu)和強(qiáng)調(diào)簡化組織結(jié)構(gòu)，減少管理層次，使組織結(jié)構(gòu)扁平化的階段。攀青物流則采用了第二個(gè)階段，這種組織形式有利于大企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營，便于管理。

由于初次接觸這方面內(nèi)容，公司袁主任給了我們相應(yīng)的參考，結(jié)合崗位職責(zé)說明書以及各大應(yīng)聘網(wǎng)站的崗位應(yīng)聘條件，我們用了三天時(shí)間編制了一份完整的崗位說明書。

2、編制洗煤安全記錄臺(tái)賬。安全記錄臺(tái)賬就是洗煤的流程以及安全記錄明細(xì)賬，包括作業(yè)前講話、工作內(nèi)容、工作總結(jié)等。根據(jù)以往的臺(tái)賬以及相關(guān)規(guī)范（每個(gè)月進(jìn)行安全應(yīng)急演練、設(shè)施設(shè)備檢修、安全培訓(xùn)、操作培訓(xùn)、風(fēng)季進(jìn)行揚(yáng)塵控制等）用了半天時(shí)間編制了２０１３年全年的洗煤安全記錄臺(tái)賬。3、了解企業(yè)倉儲(chǔ)、收煤、發(fā)煤、采購等基本操作流程。了解物流發(fā)展趨勢(shì)。攀青物流正在從傳統(tǒng)物流逐漸轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流。因此要建立信息中心以及質(zhì)量體系認(rèn)證。而在信息化建立之前必須經(jīng)過：需求分析→方案設(shè)計(jì)→施工→測(cè)試→應(yīng)用以及維護(hù)階段。

4、錄入煤質(zhì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、流程及管理制度。首先去化驗(yàn)室把掛在墻上的各種制度表用照相機(jī)拍下來，然后依次標(biāo)號(hào)，在攀青實(shí)習(xí)的六個(gè)同學(xué)分工合作錄入。在錄入過程中保證每個(gè)字以及標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的準(zhǔn)確性以及格式的統(tǒng)一。這部分工作由于第二天就需要，是由我們用下班時(shí)間完成的。

5、買菜。食堂屬于行政綜合部管理，袁主任偶爾也會(huì)安排我們?nèi)ベI菜，我去過兩次。雖然買菜是一件很簡單，誰都能做的事。但是當(dāng)我拿著一大張菜單，以及五百塊錢預(yù)算時(shí)還是感覺到了壓力。

拿著菜單首先看一遍有沒有不知道的的菜品以及詳細(xì)情況，有疑問及時(shí)找食堂阿姨咨詢。確認(rèn)了再去菜市。到了菜市先把整個(gè)市場(chǎng)逛一遍，了解哪個(gè)攤位的菜品比較新鮮、價(jià)位合理，再回過頭來買。怕預(yù)算不夠，我們首先去買了占資金預(yù)算較大部分的鮮肉類，并盡量跟老板套近乎砍價(jià)，成交之后在絞肉的時(shí)候我們先去買菜。由于菜品太多了，我們商量集中在一個(gè)攤位購買，這樣不僅由于購貨批量大價(jià)格也會(huì)相對(duì)便宜一點(diǎn)，而且也節(jié)省了時(shí)間。并且可以讓老板幫我們送貨到車上。

6、填寫培訓(xùn)記錄表。包括9000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和體系培訓(xùn)、企業(yè)文化建設(shè)培訓(xùn)、物流金融、物流管理基本原理、物流信息技術(shù)、質(zhì)量管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)、管理制度培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)人員操作規(guī)程培訓(xùn)、金融倉儲(chǔ)崗位培訓(xùn)等。了解到了各培訓(xùn)課程的培訓(xùn)內(nèi)容、考核方式及培訓(xùn)效果。

7、學(xué)習(xí)質(zhì)量管理體系。再次復(fù)習(xí)了一遍質(zhì)量管理體系內(nèi)容。

8、跟著袁主任去政府部門辦事。在這部分工作中，袁主任辦的事不是我們了解的重點(diǎn)，重點(diǎn)是讓我們了解辦什么事要到什么部門。在這個(gè)過程中我了解到了應(yīng)該怎樣與不同部門、不同熟悉程度的人員溝通。

9、填寫經(jīng)營部安全記錄例會(huì)會(huì)議記錄表。包括采樣過程、裝載機(jī)操作、雨

天濕滑、攀爬煤堆、上下裝載機(jī)時(shí)的人員安全。

10、測(cè)評(píng)會(huì)。跟隨袁主任到格里坪政府開測(cè)評(píng)會(huì)，對(duì)政府一年的工作情況進(jìn)行打分。

3．實(shí)習(xí)心得

（1）工作中的收獲

21世紀(jì)是一個(gè)科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)張、競(jìng)爭日趨激烈的時(shí)代，當(dāng)前社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求已不僅僅是掌握課本知識(shí)，各企業(yè)需要的也不是只會(huì)“紙上談兵”的高材生，而是綜合技能高，實(shí)踐和動(dòng)手能力強(qiáng)的人才。作為物流管理專業(yè)的一名學(xué)生，我參加了院系組織的為期一個(gè)月的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。它是課堂學(xué)習(xí)的延伸和補(bǔ)充，是理論聯(lián)系實(shí)際的重要環(huán)節(jié)。

我們都是剛走出校門的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生，我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩，這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神，從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然，我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的，執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度，只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。要提高企業(yè)的執(zhí)行力，首先應(yīng)該提高企業(yè)從上到下的每一個(gè)人的執(zhí)行力，執(zhí)行力是決定企業(yè)成敗的一個(gè)重要因素，是企業(yè)核心競(jìng)爭力形成的關(guān)鍵。

在業(yè)務(wù)技能方面，我們主要是做文件方面的，袁主任說把我們當(dāng)文員培養(yǎng)。雖然事情不是很多，做的也不難，但是對(duì)于在校生來說，無論做什么都是能學(xué)到東西的，都是有一定意義和價(jià)值的。對(duì)于任何一個(gè)公司來說，資料和文件的類別和數(shù)量都是非常繁多的，因此整理文件資料成為企業(yè)一項(xiàng)既是基礎(chǔ)又很重要的工作。資料的整理歸類應(yīng)該在平時(shí)工作的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)的積累，不能等每次找資料的時(shí)候才去收拾。不然，工作的資料越集越多到時(shí)候可就真的難收拾。我認(rèn)為整理文件最重要的是編制目錄，這樣方便于查找的時(shí)候簡單快捷，并且一目了然。震撼力完之后按其類別裝入文件袋并用口取紙標(biāo)明文件名。

由于公司正處于轉(zhuǎn)型期間，又恰逢年底，各項(xiàng)事務(wù)的繁雜性便可想而知。但是在這段時(shí)間我感覺整個(gè)公司的計(jì)劃以及任務(wù)完成度都井井有條，大家做事都很積極，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。很多時(shí)候到了下班時(shí)間由于個(gè)別人工作沒完成，便主動(dòng)加班，在此期間大家都耐心等待一起下班。整個(gè)公司的工作氛圍很好，每一個(gè)員工

都做到了我國《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出了職業(yè)道德的主要內(nèi)容：愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)。

在人際關(guān)系方面，我覺得整個(gè)公司人員之間相處很和諧，就像總經(jīng)理助理能和檢驗(yàn)部的大姐挽著手聊天、邵總能和我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生有說有笑。每天從東區(qū)到西區(qū)的路程是漫長的，但是員工在車上相互打趣有時(shí)候讓我們也忍不住跟著笑。總經(jīng)理助理還主動(dòng)找我聊天，告訴了我在走出校園之前應(yīng)該怎樣充實(shí)自己，應(yīng)該具備哪些基本技能，在工作選擇方面應(yīng)該注意什么。跟她的聊天，讓我受益匪淺，這些正是我需要了解的，整個(gè)實(shí)習(xí)過程對(duì)于我來說是一項(xiàng)寶貴的財(cái)富。在跟隨袁主任出去辦事期間，我學(xué)到了怎樣和不同部門不同熟悉程度的人員處理關(guān)系，讓他們能夠站在我們企業(yè)的角度考慮問題，這是一個(gè)非常了不起的技能。

在整個(gè)學(xué)習(xí)期間，我也深深意識(shí)到了自己的不足。首先就是專業(yè)知識(shí)方面的欠缺，公司很多人都拿到了高級(jí)物流師資格證，但是他們總是很謙虛的說要向我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在這方面我很慚愧。雖然學(xué)院老師為我們講授了很多知識(shí)，但是我根本就沒有消化吸收，更沒有把它利用起來。在企業(yè)我們學(xué)到了物流金融、倉單質(zhì)押、質(zhì)量管理體系、電子交易平臺(tái)等方面的知識(shí)，與課本不同的是，我們了解到了他們?cè)谄髽I(yè)中的具體實(shí)施與應(yīng)用。

這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多，見識(shí)了很多。通過到企業(yè)的參觀學(xué)習(xí)，使我們能夠在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，直觀的接觸有關(guān)物流的實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù)，進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運(yùn)作流程和方法，彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)的不足，進(jìn)一步掌握所學(xué)理論，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合，提高自己分析和解決實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)合作意識(shí)、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走向工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（2）問題及建議

攀青物流實(shí)施的扁平化組織結(jié)構(gòu)雖然便于管理，企業(yè)管理層次可以大大減少，控制幅度大大擴(kuò)展，但是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任大于權(quán)力，因?yàn)閰⒓禹?xiàng)目的人員都來自不同部門，隸屬關(guān)系仍在原單位，只是為“會(huì)戰(zhàn)”而來，所以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)他們管理困難，由于項(xiàng)目組成人員來自各個(gè)職能部門，當(dāng)任務(wù)完成以后，仍要回原單位，因而容易產(chǎn)生臨時(shí)觀念與短期行為，對(duì)工作有一定影響。

西區(qū)是一座老工業(yè)城，空氣質(zhì)量相對(duì)較差，加上攀青主要從事煤炭物流，雖然采取了防塵措施，但是整個(gè)公司揚(yáng)塵還是較重。公司綠化面積可適當(dāng)加大。

由于有揚(yáng)塵，大部分辦公室沒辦法開窗辦公，因此辦公室空氣較差。公司可在室外修建員工休息場(chǎng)地，旁邊加一些綠化，用小水渠環(huán)繞。

公司閑置辦公室較多，但是沒有圖書室，建議公司把剩余空間利用起來，辦一個(gè)圖書室，供員工借閱學(xué)習(xí)。

（3）今后的發(fā)展

在規(guī)劃方面，以前我只是想畢業(yè)了先去港口城市工作兩年左右，就當(dāng)是學(xué)習(xí)和歷練。同時(shí)也在想既然決定出去，那么在此之前我應(yīng)該具備哪些業(yè)務(wù)能力、個(gè)人素養(yǎng)以及專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。當(dāng)然我也在作出實(shí)際行動(dòng)，前兩年完全覺得學(xué)習(xí)沒有意義，但是到了大三，發(fā)現(xiàn)自己什么都沒有，都說大學(xué)生是高素質(zhì)人才，但是對(duì)于這個(gè)稱謂我覺得自己沒有資格。所以這學(xué)期一直在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，以及考取經(jīng)管方面的證書。學(xué)習(xí)與人溝通，擴(kuò)大交際圈。還有很重要的是學(xué)會(huì)獨(dú)立和承受孤獨(dú)的能力，在這方面，我的學(xué)習(xí)方法是有時(shí)間就去單獨(dú)旅行，可以收獲很多，也可以提前體會(huì)一個(gè)人在外會(huì)遇到問題，以及解決方法。另外，身體健康如同房屋的基石和架構(gòu)，是最重要的部分。這方面，我一直堅(jiān)持和室友去跑步，每次速度適中的跑3.2KM，不僅瘦身還增強(qiáng)了抵抗力。

計(jì)劃在畢業(yè)出去的那兩年盡量多補(bǔ)充專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)港口城市的先進(jìn)技術(shù)知識(shí)，同時(shí)適應(yīng)快節(jié)奏生活，最好能夠在跨國物流公司輪崗，這樣可以基本了解整個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，學(xué)到盡可能多的知識(shí)，充實(shí)自己。找到自己的強(qiáng)項(xiàng)，并爭取越做越好。

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物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名：？？班級(jí)：201*級(jí)物流管理2班學(xué)號(hào)：？？？？？？？

一、實(shí)習(xí)概況

1、時(shí)間:201*年6月13日201*年6月26日

2、地點(diǎn)：金江高耗能工業(yè)園區(qū)易達(dá)物流東立化工有限公司地區(qū)3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解易達(dá)物流有限公司主要業(yè)務(wù)內(nèi)容以和所涉及的業(yè)務(wù)范圍。

（2）了解易達(dá)物流運(yùn)輸單據(jù)的接受、處理、記錄等方面的基本知識(shí)，并實(shí)際操作這些單據(jù)的錄入和處理。

（3）了解易達(dá)物流運(yùn)輸方面的車輛調(diào)度、監(jiān)控和指揮等知識(shí)，以及了解其車輛全球定位系統(tǒng)（GPS）在實(shí)際中運(yùn)用。

（4）進(jìn)入易達(dá)物流金江工業(yè)園區(qū)東立化工區(qū)域，了解其作為東立化工有限公司第三方物流的基本運(yùn)作內(nèi)容，和兩者的關(guān)系。

（5）深入了解易達(dá)物流有限公司安全管理制度，特別是車輛運(yùn)輸、裝卸方面的安全管理。4、完成情況簡述（1）公司涉及業(yè)務(wù)

以運(yùn)輸濃硫酸、炸藥等危險(xiǎn)、化學(xué)物品為主，同時(shí)還兼顧運(yùn)輸范圍以外的物流活動(dòng)代理業(yè)務(wù)如快遞、外包等等。（2）公司業(yè)務(wù)范圍

以攀枝花易達(dá)物流總部為基地，通過公路、鐵路、航空三位一體的運(yùn)輸渠道，通過成都、昆明向全國輻射；公司在成都、昆明均設(shè)有辦事處，為全國各地經(jīng)由成都、昆明進(jìn)入攀枝花地區(qū)的物質(zhì)提供安全、快捷、高效的門到門的物流服務(wù)。（3）公司駕駛員把完成運(yùn)輸后取得的過磅單據(jù)交辦公室，辦公室人員把單據(jù)數(shù)據(jù)錄入計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總。公司根據(jù)統(tǒng)計(jì)、匯總的結(jié)果對(duì)駕駛員進(jìn)行績效工作核算以及整個(gè)公司的經(jīng)營狀況分析。

（4）易達(dá)物流公司在成立初期有車5輛，其中4輛車運(yùn)輸硫酸，1輛車運(yùn)輸炸藥等危險(xiǎn)物資。至今，該公司總共有12輛車，其中3輛用于東立化工至東立磷制品廠和攀枝花釩鈦工業(yè)園區(qū)各廠間的硫酸運(yùn)輸，這3輛車由易達(dá)物流東立化工

辦事處管理。其它車輛主要是針對(duì)炸藥等危險(xiǎn)物品的周邊地區(qū)運(yùn)輸，這些車輛由物流公司總部管理。易達(dá)物流公司各車輛都裝有GPS全球定位系統(tǒng)，這樣可以隨時(shí)掌握運(yùn)輸車輛的動(dòng)向，以便對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度和管理。

（5）由于易達(dá)物流成立初期主要是為了滿足東立化工的硫酸在附近各廠的銷售運(yùn)輸，因此，該公司主要是針對(duì)金江釩鈦工業(yè)園區(qū)的硫酸運(yùn)輸以及少部分硫酸的外運(yùn)。同時(shí)，由于公司的逐步壯大，該公司還會(huì)承擔(dān)東立磷制品廠所生產(chǎn)的飼料和肥料的運(yùn)輸。

（6）由于易達(dá)物流公司主要承擔(dān)危、化物品的運(yùn)輸，因此公司的安全管理，尤其是車輛及車輛運(yùn)輸、裝卸管理就變得非常重要。二、實(shí)習(xí)心得

1、對(duì)于職業(yè)道德的認(rèn)知

職業(yè)道德涉及到愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道三個(gè)方面。所為的愛崗敬業(yè)就是要認(rèn)真對(duì)待自己的崗位，對(duì)自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底，無論在任何時(shí)候，都尊重自己的崗位的職責(zé)，對(duì)自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神，它看似平凡，實(shí)則偉大。誠實(shí)守信：誠實(shí)，即忠誠老實(shí)，就是忠于事物的本來面貌，不隱瞞自己的真實(shí)思想，不掩飾自己的真實(shí)感情，不說謊，不作假，不為不可告人的目的而欺瞞別人。守信，就是講信用，講信譽(yù)，信守承諾，忠實(shí)于自己承擔(dān)的義務(wù)，答應(yīng)了別人的事一定要去做。忠誠地履行自己承擔(dān)的義務(wù)是每一個(gè)現(xiàn)代公民應(yīng)有的職業(yè)品質(zhì)。辦事公道：指從業(yè)人員在辦事情處理問題時(shí)，要站在公正的立場(chǎng)上，按照同一標(biāo)準(zhǔn)和同一原則辦事的職業(yè)道德規(guī)范。有助于維護(hù)和提高本行業(yè)的信譽(yù)。促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展。

在這次的實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)現(xiàn)了員工職業(yè)道德在實(shí)際工作中作用，它不僅可以調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象間的關(guān)系而且還有助于維護(hù)和提高本企業(yè)的信譽(yù)和綜合實(shí)力。在事實(shí)上的程度上也會(huì)促進(jìn)本行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

2、對(duì)于行業(yè)的認(rèn)知

易達(dá)物流由于建立之初主要是為了滿足東立化工有限公司的原材料的內(nèi)運(yùn)和產(chǎn)成品外運(yùn)和銷售，因而至現(xiàn)在易達(dá)物流的很大一部份業(yè)務(wù)還是作為東立的物流環(huán)節(jié)來運(yùn)作的。但是現(xiàn)在的易達(dá)物流中還有一部分就是炸藥運(yùn)輸業(yè)務(wù)和完全意

義上的第三方面物流了。隨著易達(dá)物流的發(fā)展其物流業(yè)務(wù)也是迅速成長，除了作為東立物流環(huán)節(jié)的一部分和炸藥業(yè)務(wù)外其他方面的物流業(yè)務(wù)也發(fā)展的相當(dāng)成熟。并且成為了其主要的利潤來源。所以后其的易達(dá)物流在滿足了前兩個(gè)業(yè)務(wù)以外就會(huì)大力發(fā)展其真正意義上的第三物流。

當(dāng)然作為一個(gè)物流行業(yè)的企業(yè)其主要的業(yè)務(wù)當(dāng)然是物流行業(yè)方面的了，但是由于易達(dá)物流的特殊的發(fā)展歷史其當(dāng)然有著其自身的特點(diǎn)了那就是運(yùn)輸。因?yàn)檫\(yùn)輸作為易達(dá)物流的主要特點(diǎn)，所以其在運(yùn)輸方面肯定是有著自身的特色了。由于東立化工和炸藥廠的原因，所以安全對(duì)于易達(dá)物流來說不是一般的生要了，對(duì)于其安全方面其還有著易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系。由此可見安全對(duì)于易達(dá)物流的重要程度。易達(dá)物流安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系示意圖如下；

安全部銷售部辦公室人事部公司安全生產(chǎn)第二責(zé)公司安全生產(chǎn)第一責(zé)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)黨支部工會(huì)公司安全生產(chǎn)第三責(zé)員工、駕駛員注：雙線為協(xié)調(diào)管理，單線為直接管理關(guān)系

對(duì)于運(yùn)輸方面易達(dá)物流也是引進(jìn)了車輛全球定位系統(tǒng)，通過對(duì)每一輛車裝上GPS定位系統(tǒng)來進(jìn)行全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)都、調(diào)度、控制和管理。并通過GPS定位系統(tǒng)來對(duì)車輛進(jìn)行資源的優(yōu)化配置從而使有限的車輛完成盡可能多的物流任務(wù)。（三）對(duì)于自身能力的認(rèn)知1、自身能力不足之處（1）知識(shí)方面

在實(shí)習(xí)的初期我們就馬上了解到自己在物流相關(guān)專業(yè)方面的知識(shí)的不足了。我們發(fā)現(xiàn)我們沒有好好學(xué)習(xí)老師平時(shí)所講的知識(shí)，也沒有很好地記憶書本上的物流相關(guān)知識(shí)，對(duì)于實(shí)際物流操作中的知識(shí)那就更不用說了。總之就是我們的物流

知識(shí)相當(dāng)匱乏。（2）動(dòng)手能力方面

可能是由于平時(shí)都是在學(xué)校，并沒有大多了解物流操作中的實(shí)際動(dòng)手方面的原因吧，所以我們?cè)趯?shí)習(xí)過程中對(duì)于一部份的實(shí)際物流運(yùn)作總是插不上手而是只有旁觀而已。2、自身能力的長處

在實(shí)習(xí)中，雖然自身的知識(shí)能力相當(dāng)不足但是能夠在遇到問題后去主動(dòng)解決和詢問相關(guān)人員。在實(shí)際中也能靈活地將自己所了解的一部分理論知識(shí)與實(shí)踐連接起來。在工作中態(tài)度端正，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，能夠很好的與工作人員進(jìn)行交流。三、實(shí)習(xí)總結(jié)

1、對(duì)于下一步學(xué)習(xí)的打算

在這次的實(shí)習(xí)中我們的最大體會(huì)就是自身在物流相關(guān)方面的知識(shí)是相當(dāng)?shù)膮T乏，接著就是理論與實(shí)踐的掌控能力不是很強(qiáng)對(duì)于相當(dāng)一部分的物流知識(shí)自己不能實(shí)際運(yùn)用。所以對(duì)于下一步的學(xué)習(xí)打算就是盡量提升自身物流方面的相關(guān)知識(shí)，并且積極參與實(shí)踐將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際。接著就是人際關(guān)系方面的能力培養(yǎng)，因?yàn)槿穗H溝通和相處能力對(duì)于一個(gè)人來說是相當(dāng)重要的。我們必須要有良好的人際關(guān)系處理能力這樣才能為我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)以及工作生涯中打下基礎(chǔ)。

2、對(duì)于職業(yè)生涯的思考

通過這次實(shí)習(xí)我開始對(duì)我將來要從事的職業(yè)又有了新的認(rèn)識(shí)，明白了要踏踏實(shí)實(shí)的從最底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)。知識(shí)要點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累，平時(shí)要多看多學(xué)多問。對(duì)于那些成功的人事我們要聽其言觀其行，不斷地學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點(diǎn)并且于他們的缺點(diǎn)要進(jìn)行借鑒和反省來改進(jìn)自身。對(duì)于今后的職業(yè)生涯我們要不斷的打下知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力并且要培養(yǎng)良好的人際掌握能力。只有這樣我們才能夠在今后的職業(yè)生涯中不斷進(jìn)步和成長。

附：序號(hào)1234天數(shù)/日期第一/201*.06.13第二/201*.06.14第三/201*.06.15第四/201*.06.16第五/201*.06.17第六/201*.06.18第七/201*.06.19第八/201*.06.20第九/201*.06.21第十/201*.06.22第十一201*.06.23第十二/201*.06.24認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作日程實(shí)習(xí)內(nèi)容/時(shí)間天對(duì)易達(dá)物流整體了解/8:30-17:00天了解易達(dá)物流的業(yè)務(wù)及范圍/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00天了解易達(dá)物流單據(jù)的處理/8:30-17:00實(shí)習(xí)地點(diǎn)備注易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處易達(dá)物流東立化工處56789101112天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控和指揮易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天無易達(dá)物流東立休化工處假天無易達(dá)物流東立休化工處假天了解車輛的調(diào)度、監(jiān)控易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天了解易達(dá)物流在金江的業(yè)務(wù)易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識(shí)易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處天認(rèn)識(shí)易達(dá)物流車輛安全管理易達(dá)物流東立/8:30-17:00化工處13第十三天易達(dá)物流東立休/201*.06.25化工處假14第十四天易達(dá)物流東立休/201*.06.26化工處假實(shí)習(xí)單位：易達(dá)物流東立化工處實(shí)習(xí)人：覃亮

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