日本粉末冶金工業(yè)協(xié)會(huì)201*年年度報(bào)告

日本粉末冶金工業(yè)協(xié)會(huì)201*年年度報(bào)告

中圖分類號(hào)：TF12文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：D

201*年日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量為69754t，同比減少了32．9。日本粉末冶金機(jī)械零件產(chǎn)量下降主要是由于世界市場(chǎng)對(duì)汽車零件的需求量下降，受多國(guó)經(jīng)濟(jì)政策的影響，日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量已逐漸恢復(fù)，不過(guò)何時(shí)全面恢復(fù)仍不能確定。如果按季度統(tǒng)計(jì)201*年日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量，201*年1月一3月日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量同比減少了60．5，201*年4月一6月日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量同比減少了45．4，201*年7月一9月日本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量同比減少了23．5，201*年1O月一12月Ft本粉末冶金機(jī)械零件的產(chǎn)量同比減少了8．89／6。201*年日本粉末冶金機(jī)械零件行業(yè)的總產(chǎn)值為897億日元，同比減少了31．4。

201*年日本制造每輛轎車平均使用8．0kg粉末冶金零件制品(201*年為8．8kg)，201*年美國(guó)制造每輛轎車平均使用19．0kg粉末冶金零件制品(201*年為19．5kg)，201*年歐洲制造每輛轎車平均使用9．2kg粉末冶金零件制品(201*年為1o．3kg)。與日本和歐洲相比，平均每輛美國(guó)轎車使用的粉末冶金零件重量明顯偏多，這主要是由于日本和歐洲轎車的車體偏小，以及生產(chǎn)一些汽車零部件的工藝不同，El本和歐洲每輛轎車平均使用粉末冶金零件制品的重量將會(huì)增加。

201*年日本粉末冶金軸承的產(chǎn)量為4487t，與粉末冶金機(jī)械零件類似，日本粉末冶金軸承產(chǎn)量下降主要是由于世界市場(chǎng)對(duì)汽車零部件的需求量下降。如果按季度統(tǒng)計(jì)201*年El本粉末冶金軸承的產(chǎn)量，201*年1月一3月日本粉末冶金軸承的產(chǎn)量同比減少了64．5，201*年4月一6月日本粉末冶金軸承的產(chǎn)量同比減少了49．7，201*年7月一9月日本粉末冶金軸承的產(chǎn)量同比減少了27．4oA，201*年10月一12月日本粉末冶金軸承的產(chǎn)量同比減少了6．0。201*年日本粉末冶金軸承行業(yè)的總產(chǎn)值為104億日元，同比減少了33．2。201*年日本汽車制造行業(yè)使用的粉末冶金軸承總量為2905t，同比減少了35．9；201*年日本其他行業(yè)使用的粉末冶金軸承總量為201*t，同比減少了37．2，日本粉末冶金軸承的使用量已連續(xù)5年減少。

根據(jù)日本粉末冶金協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)：工業(yè)機(jī)械的使用量同比減少了52．7％，電子器械的使用量同比減少了8．3％，工業(yè)機(jī)械使用量的減少是由于世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)，電了器械使用量的變化趨勢(shì)與工業(yè)機(jī)械使用量的變化趨勢(shì)大致相同，由于部分生產(chǎn)被轉(zhuǎn)移到了海外，也是導(dǎo)致日本粉末冶金制品總產(chǎn)量下降的一個(gè)因素。日本粉末冶金行業(yè)使用的不銹鋼粉的發(fā)貨量逐年下降，201*年日本不銹鋼粉的發(fā)貨量為3212t，同比減少了0．8％；201*年日本金屬注射成形用粉的發(fā)貨量為507t，201*年日本金屬注射成形用粉的發(fā)貨量為523t，201*年日本金屬注射成形用粉的發(fā)貨量為405t，201*年日本金屬注射成形用粉的發(fā)貨量比上年減少了32．6。信息摘譯自日本粉末冶金協(xié)會(huì)網(wǎng)站http：／／www．jpma．gr．jp／en／aboutjpma／201*一JPMAAnnual

Report．pdf201*430／201*73(孫世杰)Intrinsiq

擴(kuò)展閱讀：粉冶

目錄

一、201*年中國(guó)粉末冶金零件生產(chǎn)進(jìn)展（2）二、亞洲粉末冶金零件生產(chǎn)動(dòng)態(tài)（4）

三、創(chuàng)新，才能發(fā)展-全球粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)201*年獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介（6）1、日本粉末冶金零件工業(yè)會(huì)大獎(jiǎng)簡(jiǎn)介（6）

日本粉末冶金工業(yè)會(huì)201*年度獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介（7）2、歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)201*年度獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介（10）

3、美國(guó)MPIF粉末冶金設(shè)計(jì)競(jìng)賽201*年度獲獎(jiǎng)粉末冶金汽車零件3項(xiàng)簡(jiǎn)介（13）

四、中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)召開(kāi)粉末冶金技術(shù)座談會(huì)簡(jiǎn)況（15）

五、201*年中國(guó)、日本粉末冶金零件統(tǒng)計(jì)（17）六、企業(yè)信息

1、GKN的粉末冶金業(yè)務(wù)盈余大增（18）

2、寧波東方加熱設(shè)備有限公司改制情況介紹（18）

七、中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)征文通告（19）八、編后語(yǔ)（20）

201*年中國(guó)粉末冶金零件生產(chǎn)進(jìn)展

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,特別是汽車、摩托車、家電、電動(dòng)工具、工程機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的高速拉動(dòng)，帶動(dòng)了粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使粉末冶金市場(chǎng)需求量不斷增加。根據(jù)CMPMA對(duì)34個(gè)重點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)（以下同），201*年粉末冶金零件的銷量為137146噸，同比增長(zhǎng)42.9%。其中鐵基零件銷量為128185噸，同比增長(zhǎng)41.8%，銅基零件銷量為8961噸，同比增長(zhǎng)60.6%。

根據(jù)CMPMA的統(tǒng)計(jì)，粉末冶金結(jié)構(gòu)零件201*年與201*年的銷售量分別為82997噸與116835噸，燒結(jié)金屬含油軸承201*年與201*年的銷售量分別為9829噸與12509噸，見(jiàn)圖1。

在燒結(jié)金屬含油軸承中，鐵基含油軸承201*年與201*年分別為6865噸與9061噸，分別占燒結(jié)金屬含油軸承總銷售量的70%與72.4%，銅基含油軸承占燒結(jié)金屬含油軸承總銷售量的30%與27.6%。

在粉末冶金結(jié)構(gòu)零件中，銅基結(jié)構(gòu)零件在粉末冶金結(jié)構(gòu)零件總銷售量中占的百分率，201*年與201*年分別為0.88%與3%，見(jiàn)圖2。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，201*年中國(guó)的汽車產(chǎn)量為1826.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.44%。其中：乘用車產(chǎn)量1389.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.44%。位居全球第一。是粉末冶金行業(yè)的最大市場(chǎng)，帶動(dòng)了粉末冶金汽車零件產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,。根據(jù)CMPMA的統(tǒng)計(jì)，201*年粉末冶金汽車零件的銷售量65608噸，同比增長(zhǎng)52.4%。（見(jiàn)圖3）據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)摩托車分會(huì)統(tǒng)計(jì)，201*年中國(guó)摩托車產(chǎn)銷2669.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.98%和4.40%，因此，摩托車零件也是中國(guó)粉末冶金行業(yè)的一個(gè)重要市場(chǎng)。據(jù)CMPMA統(tǒng)計(jì)，201*年粉末冶金摩托車零件的銷售量為18456噸，同比增長(zhǎng)9.8%。見(jiàn)圖3。

在中國(guó)的粉末冶金零件市場(chǎng)上，家電零件，特別是冰箱壓縮機(jī)零件占有重要地位，這和中國(guó)的冰箱壓縮機(jī)市場(chǎng)需求旺盛相關(guān)。201*年家電類粉末冶金零件的銷售量32632噸，同比增長(zhǎng)46%。

另外，201*年，電動(dòng)工具的粉末冶金零件的銷售量7372噸，同比增長(zhǎng)17.3%；農(nóng)機(jī)零件的銷售量1976噸，同比增長(zhǎng)61%；工程機(jī)械零件的銷售量5431噸,同比增長(zhǎng)77%。（中國(guó)機(jī)協(xié)粉末冶金專業(yè)協(xié)會(huì)秘書處）

圖1201*～201*年粉末冶金零件生產(chǎn)的發(fā)展（據(jù)34個(gè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)）

圖2在粉末冶金零件中銅基零件所占的百分率（據(jù)34個(gè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)）

圖3中國(guó)的粉末冶金零件市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（據(jù)34個(gè)企業(yè)統(tǒng)計(jì)）

亞洲粉末冶金零件生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

從下列表1、圖1及表2中可看出，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，亞洲地區(qū)的粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)都基本上是發(fā)展的趨勢(shì)，其中以中、日、韓、印度發(fā)展較快，但從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，粉末冶金汽車零件發(fā)展較快的是日、韓、印度、中國(guó)。

資料來(lái)源：PMAI,KPMI,PMAofROC,JPMA（APMA成員）和中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)（CMPMA）及包括其他（見(jiàn)表1、圖1、表2）

表1粉末冶金零件產(chǎn)量

單位：噸201*115，1803，440118，62091，7075，83897，54546，74388047，62323，0001，90024，90022，0009，00031，0006，6681586，8261，0376581，6958，673448，717315，00821，918336，926201*108，3983，264111，66286，8485，75592，60342，15370042，85323，0001，80024，80026，00012，00038，0006，126966，2221，2145961，81010，6751110，685304，41424，222328，636201*72，2212，41974，64090，3715，57995，95042，75273143，48318，0001，80019，80026，50012，50039，0004，8111634，9741，0674951，5629，837219，858265，55923，708289，26709/08(%)66.674.166.810496.9103.6101.4104.4101.578.310079.8101.9104.2102.678.5169.879.987.983.186.392.1190.992.387.297.988地區(qū)日本中國(guó)韓國(guó)臺(tái)灣印度馬來(lái)西亞新加坡泰國(guó)總計(jì)

鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)鐵基銅基合計(jì)

圖1

表2粉末冶金零件應(yīng)用領(lǐng)域的比率（201*）%

地區(qū)日本中國(guó)韓國(guó)臺(tái)灣印度馬來(lái)西亞新加坡泰國(guó)運(yùn)輸機(jī)械9364883077523374工業(yè)機(jī)械3134061102電氣機(jī)械3265251547568其他1945201*6

創(chuàng)新，才能發(fā)展-全球粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)

201*年獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)之所以能昌盛不衰，根本在于這是一個(gè)在創(chuàng)新中發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)。但由于各個(gè)地區(qū)，國(guó)家的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化背景不同，創(chuàng)新的理念就有所不同。從下面介紹的獲獎(jiǎng)產(chǎn)品可看出，在日本，一般非常注意在細(xì)枝末節(jié)處創(chuàng)新，即西方常說(shuō)的“魔鬼藏在細(xì)節(jié)中”。歐、美則在零件設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)上下功夫。目前，中國(guó)多采用的是“舒來(lái)主義”。無(wú)數(shù)事例證明，用錢可買來(lái)“設(shè)備”，卻買不來(lái)技術(shù)，可買來(lái)一時(shí)繁榮，買不來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展。希望下面介紹的事例，能有助于各企業(yè)思考。日本粉末冶金工業(yè)會(huì)大獎(jiǎng)簡(jiǎn)介

日本粉末冶金工業(yè)會(huì)（JPMA）從1979年起開(kāi)始頒獎(jiǎng)。201*年是第32次。JPMA頒獎(jiǎng)的目的是推廣粉末冶金產(chǎn)業(yè)。JPMA設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)如下;

新產(chǎn)品（新設(shè)計(jì)/新材料/工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)）新粉末設(shè)備開(kāi)發(fā)從201*年起，大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給特別優(yōu)秀的產(chǎn)品。獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)授予挑選的產(chǎn)品中剩下者中具有特點(diǎn)的一些產(chǎn)品。

依次獲得大獎(jiǎng)?wù)撸◤?01*年以后）如下：（1）201*大獎(jiǎng)

汽車的新ABS電動(dòng)機(jī)磁芯的開(kāi)發(fā)（見(jiàn)圖1）圖1

株式會(huì)社ファインシンタ一，アイシン精機(jī)株式會(huì)社

（2）201*大獎(jiǎng)

開(kāi)發(fā)了高強(qiáng)度Fe-Cu-C燒結(jié)鋼（見(jiàn)圖2）

圖2

三菱マテリアル株式會(huì)社（3）201*大獎(jiǎng)

開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力汽車的反應(yīng)器的高密度、低損耗粉末磁芯（見(jiàn)圖3）トョタ自動(dòng)車株式會(huì)社大同特殊鋼株式會(huì)社株式會(huì)社豐田中央研究所

圖日本粉末冶金工業(yè)會(huì)201*年度獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

獲獎(jiǎng)分類

新設(shè)計(jì)新材料制造工藝開(kāi)發(fā)新粉末設(shè)備開(kāi)發(fā)

1.新設(shè)計(jì)-201*

（1）外部用鑄造包覆以鋁合金的優(yōu)異的鐵基燒結(jié)件日本活塞環(huán)株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，這是一種新用途，這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)增高了與鋁合金的結(jié)合性，大大減低了生產(chǎn)成本（見(jiàn)圖1）

圖1

（2）鏈條式縱置CVT（無(wú)級(jí)變速器）零件的開(kāi)發(fā)住友電氣工業(yè)株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，其開(kāi)發(fā)了大型薄壁復(fù)雜形狀零件的成形技術(shù)、低鎳高強(qiáng)度材料，第一次將粉末冶金零件用于CVT的關(guān)鍵部件，這對(duì)粉末冶金產(chǎn)業(yè)是一大貢獻(xiàn)。（見(jiàn)圖2）

圖2

（3）電磁式凸輪位相連續(xù)可變機(jī)構(gòu)用燒結(jié)零件的開(kāi)發(fā)株式會(huì)社ダイヤメット

評(píng)價(jià)認(rèn)為，在世界上這是在電磁式凸輪位相連續(xù)可變機(jī)構(gòu)中采用的第一零件，期待今后用量會(huì)擴(kuò)大，從材料到制造方法還要下功夫，以滿足用戶要求。（見(jiàn)圖3）

圖3

（4）具有復(fù)雜斜面形狀的液壓式起動(dòng)機(jī)離合器零件。日立化成工業(yè)株式會(huì)社

自動(dòng)車部品事業(yè)本部粉末冶金事業(yè)部

評(píng)價(jià)認(rèn)為，這種零件參與新機(jī)構(gòu)，不用精整就能確保高精度的傾斜部。（見(jiàn)圖4）

圖4

（5）電動(dòng)式可變配氣相位（VVT）控制裝置用燒結(jié)零件的開(kāi)發(fā)。株式會(huì)社ダイヤメット

評(píng)價(jià)認(rèn)為，這3個(gè)零件生產(chǎn)難度都很大，要通過(guò)對(duì)各生產(chǎn)工序進(jìn)行各種改進(jìn)，才能保持高的尺寸精度與表面硬度。（見(jiàn)圖5）

圖5

（6）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的形狀復(fù)雜的減壓零件株式會(huì)社ダイヤメット

評(píng)價(jià)認(rèn)為，用壓制成形成功的制造出了端面的厚度薄的凹凸形狀，從而用粉末冶金成功地取代了失蠟精密鑄造。（見(jiàn)圖6）

圖6

（7）帶重量平衡重的凸輪軸鏈輪株式會(huì)社ダイヤメット

評(píng)價(jià)認(rèn)為，通過(guò)在潤(rùn)滑方法上采取各種措施，成功地制造出了近終形的不平衡形狀的零件。（見(jiàn)圖7）

圖7

（8）輕量化的粉末冶金軸承蓋的開(kāi)發(fā)住友電氣工業(yè)株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，對(duì)于軸承蓋輕量化進(jìn)行了一些創(chuàng)新，期待著今后能擴(kuò)大的鑄鐵改換成粉末冶金件。（見(jiàn)圖8）

圖2.新材料－201*

（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)制動(dòng)器用高溫高負(fù)載含油軸承材料株式會(huì)社ダイヤメット

評(píng)價(jià)認(rèn)為，僅只在內(nèi)徑面形成富Cu相的技術(shù)，和從球軸承改換成粉末冶金含油軸承的貢獻(xiàn)是優(yōu)異的。（見(jiàn)圖9）

圖9

（2）在高負(fù)載/長(zhǎng)壽命條件下的耐磨性優(yōu)異的燒結(jié)軸承ポ一ライト株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，在低速高負(fù)載領(lǐng)域能大幅度增長(zhǎng)使用壽命和月產(chǎn)量多達(dá)60萬(wàn)件。（見(jiàn)圖10）

圖10

（3）高耐熱與耐磨燒結(jié)材料日立化成工業(yè)株式會(huì)社

自動(dòng)車部品事業(yè)本部粉末冶金事業(yè)部

評(píng)價(jià)認(rèn)為，耐熱與耐磨性比熔鑄材料好的粉末冶金材料，預(yù)期其用途會(huì)擴(kuò)大，對(duì)粉末冶金業(yè)界貢獻(xiàn)大。（見(jiàn)圖11）

圖11

3.制造工藝開(kāi)發(fā)－201*

（1）高精度最終形MIM產(chǎn)品株式會(huì)社ファインシンタ一

評(píng)價(jià)認(rèn)為，高尺寸精度最終形MIM零件，提高了MIM零件的可能性，對(duì)MIM業(yè)界的貢獻(xiàn)大。（見(jiàn)圖12）

圖12

4.獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)－201*

（1）高強(qiáng)度與高韌性Cr基燒結(jié)硬化材料日立化成工業(yè)株式會(huì)社

自動(dòng)車部品事業(yè)本部粉末冶金事業(yè)部

評(píng)價(jià)認(rèn)為，這種含鎳量低的材料的高材料性能比含4%鎳的滲碳熱處理材料好，預(yù)期其用途會(huì)擴(kuò)大。（見(jiàn)圖13）

圖13

（2）轉(zhuǎn)子VVT（可變配氣相位）窄槽高頻淬火的開(kāi)發(fā)住友電氣工業(yè)株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，燒結(jié)零件窄小溝槽部高頻淬火的確立，預(yù)期今后的需要會(huì)擴(kuò)大。（見(jiàn)圖14）

圖14

（3）電動(dòng)汽車的電真空泵零件的開(kāi)發(fā)住友電氣工業(yè)株式會(huì)社

評(píng)價(jià)認(rèn)為，為建立穩(wěn)定的不銹鋼材料的生產(chǎn)，參與電動(dòng)汽車市場(chǎng)，為粉末冶金產(chǎn)業(yè)作出了貢獻(xiàn)。（見(jiàn)圖15）

圖15

歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)201*年度獲獎(jiǎng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)201*年度獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)的產(chǎn)品共計(jì)6項(xiàng)：1、眼鏡鎖緊裝置，生產(chǎn)廠商OEB（英國(guó)）

2、可變凸輪軸正時(shí)（VCT）鋁鏈輪與轉(zhuǎn)子，生產(chǎn)廠商SHWAutomotiveGmbH（德國(guó)）3、DistalloyAQ,生產(chǎn)廠商HoganasAB（瑞典）4、Ecosint,生產(chǎn)廠商PometonS.P.A.（意大利）

5、伺服電動(dòng)粉末成形壓機(jī)，生產(chǎn)廠商OsterwalderAG(瑞士)6、EP型液壓CNC壓機(jī)，生產(chǎn)廠商DorstTechnologies（德國(guó)）

（1）眼鏡鎖緊裝置

這種用于眼鏡架彈簧套的鎖緊裝置是美國(guó)OBEOhnmacht&BaumgaertnerGmbH&Co生產(chǎn)的，其尺寸極小，而且形狀復(fù)雜，由于每年需求量巨大，是用有32個(gè)型腔的模具生產(chǎn)的。

這種零件從一開(kāi)始就是作為MIM零件設(shè)計(jì)的。零件重量只有0.028g，其精度高，只能用MIM工藝生產(chǎn)可以保證。為了使鎖緊功能可靠，設(shè)計(jì)的零件的幾何形狀具有特殊特征。（見(jiàn)圖1）

圖1

（2）可變凸輪軸正時(shí)（VCT）鋁鏈輪與轉(zhuǎn)子

這種轉(zhuǎn)子與鏈輪是由德國(guó)SHWAutomotiveGmbH生產(chǎn)的，用于汽車凸輪-相位器。這是第一次使人們知道他們是用鋁粉末冶金大量生產(chǎn)的。

這種鋁粉末冶金零件兼具常規(guī)鐵基粉末冶金零件（如像近終形能力）的效益，又有材料輕重化得優(yōu)勢(shì)。和常規(guī)的鐵基粉末冶金凸輪-相位器相比，重量從900g減低到了450g。除了由于重量減輕，節(jié)省汽油外，旋轉(zhuǎn)慣量也減小，改進(jìn)凸輪-相位器的動(dòng)態(tài)特性性狀，從而還有益于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能與效益。（見(jiàn)圖2）

圖2

（3）DistalloyAQ,

這是瑞典■公司為生產(chǎn)進(jìn)行熱處理的粉末冶金零件開(kāi)發(fā)的一種新材料。為了壓縮性與強(qiáng)度提高，同時(shí)粉末冶金零件性能的一致性好，這種新材料是用擴(kuò)散合金化法制造的。A表示基粉為ASC100.29，Q表示這種材料可以進(jìn)行淬火與回火。

這種粉末是為在燒結(jié)態(tài)切削性與精整性好與熱處理后強(qiáng)度高專門設(shè)計(jì)的。在含C量為0.70.8%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）時(shí)，硬度為40HRC。

產(chǎn)品的主要效益：（1）含金貧化淬硬強(qiáng)度高；（2）壓縮性高（3）燒結(jié)態(tài)切削性優(yōu)異（4）精整性好（5）Distalloy精度。（見(jiàn)圖3）

圖3

（4）Ecosint

意大利的pometonS.P.A的Ecosint粉末獲得歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)201*年度的材料類優(yōu)秀獎(jiǎng)。

這是一類新的強(qiáng)度高，價(jià)格可行的粉末冶金鋼，這是用選擇的預(yù)定的與含量不同的合金化元素（例如，Cr,Mo,Ni,Cu,Mn）組合進(jìn)行混合生產(chǎn)的。主要目的是使壓縮性，淬透性及其他燒結(jié)體性能之間達(dá)到最佳平衡。

這種材料是第一次一起使用所有這些元素，將他們進(jìn)行適當(dāng)組合，然后充分利用其組分中的多種相互作用的效益。這使著燒結(jié)硬化牌號(hào)的高使用性能粉末冶金鋼的合金化組分含量最小。（見(jiàn)圖4）

Ecosint粉末的SEM的照片

圖4

（5）伺服電動(dòng)粉末成形壓機(jī)

瑞士OsterwalderAG新開(kāi)發(fā)的CASP160Electric是一種全伺服電動(dòng)粉末成形壓機(jī)，可用于從硬質(zhì)合金、鐵粉及特種材料的各種粉末成形產(chǎn)業(yè)。CASP160Electric的成形壓制力為160KN,結(jié)構(gòu)為拉下型。這種成形壓機(jī)獲得了歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)201*年的優(yōu)秀獎(jiǎng)。這種壓機(jī)的所有驅(qū)動(dòng)都采用直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)，不需要像齒輪與皮帶之類的二級(jí)傳動(dòng)零件。因此，一則可改進(jìn)可靠性，另一方面由于傳動(dòng)裝置惰性小，可進(jìn)行非同步動(dòng)態(tài)控制。CA-SP160Electric在所有可用設(shè)備（OEE:OverallEquipmentEffectiveness）中是一種新規(guī)格，其使著用戶可在顯著減低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)成本下，提升生產(chǎn)的質(zhì)量。（見(jiàn)圖5）

圖（6）EP型液壓CNC壓機(jī)

新伺服電驅(qū)動(dòng)成形壓機(jī)是粉末冶金產(chǎn)業(yè)的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新。EP型液壓CNC壓機(jī)是德國(guó)Dorsttechnologies公司生產(chǎn)的，獲得了歐洲粉末冶金協(xié)會(huì)的201*年度優(yōu)秀獎(jiǎng)。

粉末成形壓機(jī)現(xiàn)在有兩種標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)原理：機(jī)械式與液壓式。在一些場(chǎng)合，采用的是二者的混合系統(tǒng)。

長(zhǎng)期以來(lái)，機(jī)械式壓機(jī)是粉末冶金產(chǎn)業(yè)的成形設(shè)備。他們兼具耐用性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性�？墒�，機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)受到壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)相互依存的制約，限制了當(dāng)今粉末冶金零件生產(chǎn)所需要的柔性。（見(jiàn)圖6）

圖6

液壓機(jī)使著可用高壓制力生產(chǎn)公差精密的形狀復(fù)雜的零件。采用先進(jìn)技術(shù)的閉環(huán)控制，可保證按照設(shè)定的值，對(duì)壓制的程序進(jìn)行極微小調(diào)整，以達(dá)到最需要的零件密度與幾何形狀標(biāo)準(zhǔn)。為保證這種運(yùn)轉(zhuǎn)性能與液壓機(jī)能可靠地運(yùn)行需要定期進(jìn)行維護(hù)。

在以上六種獲獎(jiǎng)產(chǎn)品中伺服電動(dòng)成形壓機(jī)和EP型液壓CNC壓機(jī)最引人注意，這二種新型成形壓機(jī)是粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)中成形壓機(jī)發(fā)展的一個(gè)里程碑。

美國(guó)MPIF粉末冶金設(shè)計(jì)競(jìng)賽

201*年度獲獎(jiǎng)粉末冶金汽車零件3項(xiàng)簡(jiǎn)介

美國(guó)MPIF粉末冶金設(shè)計(jì)競(jìng)賽201*年度獲獎(jiǎng)零件12個(gè)，其中大獎(jiǎng)4個(gè)，優(yōu)秀獎(jiǎng)8個(gè)，茲介紹其中的3個(gè)獲獎(jiǎng)的粉末冶金汽車零件。

（1）零件名稱：V-6曲軸鏈輪用途：發(fā)動(dòng)機(jī)

生產(chǎn)廠商：PMG■GmbH德國(guó)

最終用戶：iwismotorsystemeGmbH&Co.KG獲獎(jiǎng)年份：201*獎(jiǎng)項(xiàng)：優(yōu)秀獎(jiǎng)

V-6說(shuō)明：這個(gè)形狀復(fù)雜的粉末冶金鋼曲軸鏈輪用于

發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)多臺(tái)面零件的密度為7.0g/cm3,屈服強(qiáng)度310MPa,抗拉強(qiáng)度372MPa，其特點(diǎn)是內(nèi)環(huán)直徑是壓制的和在燒結(jié)后切削加工到精度公差。即使是后續(xù)作業(yè)有精整，切削加工，高頻淬火，水蒸氣處理及下部的轂要精磨加工，仍然可使用戶顯著節(jié)約成本。（2）零件名稱：?jiǎn)蜗螂x合器外座圈用途：汽車變速器

生產(chǎn)廠商：PMGIndianaCorporation

最終用戶：EXEDYGlobapartsCorporation獲獎(jiǎng)年份：201*獎(jiǎng)項(xiàng)：優(yōu)秀獎(jiǎng)

說(shuō)明：這個(gè)零件用于液壓變矩器定子。重負(fù)載零件將共計(jì)大于274N-m的扭矩傳遞為凸輪表面上的非常高的赫茲接觸應(yīng)力和圓周區(qū)域中的高拉伸應(yīng)力。用專有表面密實(shí)工藝將座圈內(nèi)表面成形到了密度7.7g/cm3。這種工藝使耐久性超過(guò)了全密實(shí)的熱鍛零件。

（3）零件名稱：行星齒輪架與單向離合器組件用途：汽車變速器生產(chǎn)廠商：GKNSinterMetals最終用戶：FordMotorCompany獲獎(jiǎng)年份：201*獎(jiǎng)項(xiàng)：大獎(jiǎng)

說(shuō)明：在粉末冶金產(chǎn)業(yè)界，這是第一個(gè)完全一體化的行星齒輪架與搖臂式單向離合器組件。這是一種三件燒結(jié)釬焊的行星齒輪架，其是為FordSuperDuty貨車五檔自動(dòng)變速器設(shè)計(jì)與制造的。這種組合件是由粉末冶金銅鋼與燒結(jié)硬化鋼材料和一次壓制的，也是燒結(jié)硬化的凸輪盤組合而成。這項(xiàng)應(yīng)用是由4個(gè)零件（凸輪盤、離合器轂，星輪及搖臂板）和用12個(gè)鋼搖臂支柱與彈簧，一個(gè)固定板與卡環(huán)形成的單向離合器行星齒輪架組件相結(jié)合而組成。粉末冶金組件取代了用花鍵離合面與全單向離合器組件連接的二件鉚接的行星齒輪架，從而可節(jié)約的成本25%以上。生產(chǎn)廠商不采用溫壓與高溫?zé)�結(jié)，使一次壓制的形狀復(fù)雜的燒結(jié)硬化凸輪達(dá)到了密度7.25g/cm3。后續(xù)作業(yè)僅限于切削加工支承軸頸，油孔及小齒輪的孔。

中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)

召開(kāi)粉末冶金技術(shù)座談會(huì)簡(jiǎn)況

201*年2月22-24日，中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)在北京召開(kāi)了“粉末冶金技術(shù)座談會(huì)”,研議粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的生產(chǎn)技術(shù)狀況和協(xié)會(huì)近期的技術(shù)活動(dòng)。應(yīng)邀參加本次會(huì)議有：粉末冶金分會(huì)常務(wù)理事單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及一些特約人士。與會(huì)代表有：

東睦新材料集團(tuán)股份有限公司技術(shù)部長(zhǎng)毛增光揚(yáng)州保來(lái)得科技實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)經(jīng)理官勁松上海汽車粉末冶金有限公司總工程師宗華輝

江蘇海安鷹球集團(tuán)總工程師周洪彬江蘇海安鷹球集團(tuán)技術(shù)部長(zhǎng)王春官重慶華孚工業(yè)股份有限公司粉末冶金分廠廠長(zhǎng)彭永北京天橋粉末冶金有限責(zé)任公司總工程師喬有武山西金宇粉末冶金有限公司質(zhì)管部副部長(zhǎng)溫紅玲遼寧省興城市粉末冶金有限責(zé)任公司工程師孫立臣

江蘇省粉末冶金學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)申小平

北京科技大學(xué)教授賈成廠美國(guó)海格納士中國(guó)區(qū)經(jīng)理王瑋曄《現(xiàn)代零部件》主編張■協(xié)會(huì)顧問(wèn)韓鳳麟

會(huì)議由劉惠明秘書長(zhǎng)主持。大家首先就我國(guó)粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與存在主要問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論。據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)粉末冶金汽車零件產(chǎn)量201*年為65608噸（34個(gè)粉末冶金重點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)），而據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，201*年中國(guó)的汽車產(chǎn)量為1826.47萬(wàn)輛，平均每輛汽車的粉末冶金零件用量約為3.6公斤。據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道，相當(dāng)于美國(guó)1966年左右的水平；日本1984年左右的水平。特別應(yīng)該說(shuō)明的是，實(shí)際上在中國(guó)生產(chǎn)的汽車粉末冶金零件據(jù)說(shuō)90%是獨(dú)資與合資企業(yè)生產(chǎn)的，在這些企業(yè)生產(chǎn)的平均每輛汽車粉末冶金零件用量都不會(huì)低于8-9公斤，這就是說(shuō)，中國(guó)本土的粉末冶金零件企業(yè)產(chǎn)品要想進(jìn)入這些獨(dú)資或合資企業(yè)的配套市場(chǎng)并不會(huì)很容易的；另一方面對(duì)于中國(guó)本土的一些汽車生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)人員與生產(chǎn)技術(shù)人員大多基本上對(duì)粉末冶金零件在汽車中的應(yīng)用還不大了解，因此，一時(shí)還難以建立起合作關(guān)系。當(dāng)然，中國(guó)本土的粉末冶金零件生產(chǎn)企業(yè)，除少數(shù)企業(yè)外，一般企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平還難以達(dá)到汽車生產(chǎn)廠家所要的質(zhì)量水平。因此，通過(guò)大家的討論，展望未來(lái)，面對(duì)中國(guó)這全球最大的汽車市場(chǎng)，一致建議:

1、大力宣傳粉末冶金零件在汽車中的應(yīng)用《現(xiàn)代零部件》期刊是一本面向汽車零部件行業(yè)的期刊,張■主編歡迎與支持粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)充分利用這個(gè)平臺(tái)，向汽車生產(chǎn)企業(yè)宣傳與介紹粉末冶金零件在汽車中的應(yīng)用。

2、人力短缺大家都感覺(jué)到人才短缺，建議協(xié)會(huì)建立人才培養(yǎng)基地，從在職技術(shù)人員中，系統(tǒng)的培養(yǎng)企業(yè)自已需要的人才，其實(shí)美國(guó)也是這樣作的。

3、技術(shù)交流建議協(xié)會(huì)組織技術(shù)委員會(huì)，大力開(kāi)展技術(shù)交流，推動(dòng)粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，組織多層次的，大規(guī)模的技術(shù)交流是提升生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平的重要途徑。4、缺少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要想比較快地提高生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品水平，采用什么標(biāo)準(zhǔn)是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，現(xiàn)在粉末冶金結(jié)構(gòu)零件標(biāo)準(zhǔn)有MPIF標(biāo)準(zhǔn)35、ISO5755:201*(E)“燒結(jié)金屬材料規(guī)范”（GB/T19076-201*）。建議有條件的企業(yè)采用MPIF標(biāo)準(zhǔn)35“粉末冶金結(jié)構(gòu)零件材料”（201*）。有條件的話，可分地區(qū)，舉辦粉末冶金材料標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)班。5、產(chǎn)品質(zhì)量有待進(jìn)一步提高大家認(rèn)為成形中裂紋是粉末冶金結(jié)構(gòu)零件成形中普遍存在的，這涉及到壓機(jī)、模架、模具，原料粉末各個(gè)方面，因此，大家一致建議盡快召開(kāi)“粉末冶金成形技術(shù)研討會(huì)”，大家交流這方面經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。

會(huì)后，經(jīng)協(xié)會(huì)秘書處研究，決定在6月份，在江蘇召開(kāi)“粉末冶金成形技術(shù)研討會(huì)”。熱烈歡迎各企業(yè)帶著您們的經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題與會(huì)。201*年中國(guó)、日本粉末冶金零件統(tǒng)計(jì)

中國(guó)的數(shù)據(jù)：

機(jī)械零件（粉末冶金結(jié)構(gòu)零件和軸承）產(chǎn)品重量鐵基銅基總計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域：運(yùn)輸機(jī)械（汽車、摩托車）工業(yè)機(jī)械（農(nóng)機(jī)）電工機(jī)械（家電、電動(dòng)工具）其它（工程機(jī)械、其它）生產(chǎn)廠家數(shù):金屬粉末設(shè)備201*86,848t5,755t92,603t56%1%30%13%3025201*90,371t5,579t95,950t64%1%26%9%883025201*128185t8961t137146t62%1%29%8%883025粉末冶金零件與軸承88日本的數(shù)據(jù)：

機(jī)械零件（粉末冶金結(jié)構(gòu)零件和軸承）產(chǎn)品重量：鐵基銅基總計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域：運(yùn)輸機(jī)械（汽車、摩托車）工業(yè)機(jī)械（農(nóng)機(jī)）電工機(jī)械（家電、電動(dòng)工具、）其它（工程機(jī)械、其它）生產(chǎn)廠家數(shù)：金屬粉末設(shè)備201*108398t3264t111662t90%5%4%1%201*201*72221t2419t74640t93%3%3%1%63201*201*90.912t3.326t94.238t92%4%3%1%63201*粉末冶金零件與軸承企業(yè)信息

GKN的粉末冶金業(yè)務(wù)盈余大增

據(jù)英國(guó)倫敦GKNplc報(bào)告，201*年粉末冶金（PM）銷售額增加48%，達(dá)到了312億美元。MP集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)激增到約8800萬(wàn)美元。而上一年是虧損。

改制促發(fā)展，寧波東方加熱設(shè)備有限公司

圓滿完成第二次產(chǎn)權(quán)制度改革

寧波東方加熱設(shè)備有限公司，是粉末冶金專用設(shè)備行業(yè)中專業(yè)生產(chǎn)粉末冶金專用電爐的主要企業(yè)。從201*年起，我們抓住了我國(guó)粉末冶金工業(yè)發(fā)展的大好機(jī)遇，相繼開(kāi)發(fā)出我國(guó)新一代的網(wǎng)帶式燒結(jié)爐，以及鋼帶連續(xù)式鐵粉二次還原爐等專用電爐。十年來(lái)，為我們行業(yè)提供了2億多萬(wàn)元的粉末冶金電爐產(chǎn)品。打破了長(zhǎng)期以來(lái)高檔電爐依賴進(jìn)口的局面，為粉末冶金專用電爐國(guó)產(chǎn)化作出了重大貢獻(xiàn)。

寧波東方加熱設(shè)備有限公司，是一個(gè)已有五十多年生產(chǎn)各類加熱設(shè)備歷史的老企業(yè)。1998年公司實(shí)行產(chǎn)權(quán)制度改革，從一個(gè)老國(guó)有企業(yè)改制成股份合作制體制的有限責(zé)任公司，打破了鐵飯碗，職工人人參股，積極性空前高漲，很快地?cái)[脫了困境，進(jìn)入發(fā)展階段。改制十二年，公司從一個(gè)年產(chǎn)能不到1000萬(wàn)元，已頻臨虧損的小企業(yè)，發(fā)展成年產(chǎn)能超過(guò)8000萬(wàn)元，初具規(guī)模的企業(yè)。201*年公司實(shí)現(xiàn)年銷售總額7500萬(wàn)元，工業(yè)總產(chǎn)值7300萬(wàn)元，有效合同成交量9500萬(wàn)元，創(chuàng)歷史最好水平。改制推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展，但隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原體制已難以適應(yīng)公司的發(fā)展，而且暴露出來(lái)的弊端對(duì)公司的發(fā)展已產(chǎn)生負(fù)面影響。股權(quán)分散，決策程序繁瑣，影響決策效果；股權(quán)結(jié)構(gòu)不合理，難以全面發(fā)揮員工的積極性等。為了除弊趨利，使企業(yè)脫穎而出再上一個(gè)臺(tái)階，經(jīng)公司股東大會(huì)討論決定，抓住當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，以進(jìn)一步發(fā)展“東方”為前提，依托有規(guī)模實(shí)力的集團(tuán)公司，選擇股權(quán)整體轉(zhuǎn)讓的方式，實(shí)現(xiàn)公司第二次產(chǎn)權(quán)制度改革。

從去年四月份開(kāi)始，經(jīng)過(guò)十個(gè)月的改制運(yùn)作，圓滿地完成了公司的改制任務(wù)。改制后的“東方”公司，大力引進(jìn)人才，擴(kuò)大技改投入，加大開(kāi)發(fā)力度，增加職工工資待遇，公司呈現(xiàn)出一派蒸蒸日上的新氣象，一個(gè)嶄新機(jī)制的“新東方”誕生了，他們將以新的姿態(tài)服務(wù)于粉末冶金工業(yè)，為我國(guó)粉末冶金工業(yè)的騰飛提供更精良的裝備�。▽幉�東方加熱設(shè)備有限公司供稿）

中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)

征文通知（第一輪）

為推動(dòng)粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，提升粉末冶金零件產(chǎn)品質(zhì)量,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)粉末冶金分會(huì)擬于今年6月份在江蘇召開(kāi)“粉末冶金成形技術(shù)研討會(huì)”。歡迎國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)和行業(yè)同仁踴躍參會(huì)。會(huì)議研討的內(nèi)容為：

1、粉末冶金零件成形技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，其中包括：（1）壓制成形技術(shù)（2）溫壓與溫模技術(shù)（3）MIM技術(shù)（4）粉末鍛造技術(shù)（5）冷、熱等靜壓技術(shù)（6）精整技術(shù)等

2、粉末冶金成形壓機(jī)、模架及模具的發(fā)展、設(shè)計(jì)及應(yīng)用，其中包括：（1）液壓式成形壓機(jī)與精整壓機(jī)（2）機(jī)械式成形壓機(jī)與精整壓機(jī)（3）溫壓壓機(jī)（4）CNC壓機(jī)

（5）伺服電動(dòng)粉末成形壓機(jī)（6）模架的設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用（7）模具的設(shè)計(jì)、制造與應(yīng)用（8）粉末冶金零件的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

3、粉末冶金零件成形中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題與其解決途徑（1）粉末冶金零件成形中的裂紋的形成與對(duì)策（2）粉末冶金零件成形的檢測(cè)技術(shù)與應(yīng)用4、粉末成形壓機(jī)的日常維護(hù)5、壓制成形后的自動(dòng)化

為便于相互交流，在研討會(huì)期間、將舉辦小型展覽會(huì)，

征文要求：論文或技術(shù)報(bào)告內(nèi)容必須翔實(shí)，有實(shí)用價(jià)值，文句通暢，字?jǐn)?shù)不超過(guò)6000字。論文請(qǐng)用word編排，A4格式發(fā)送到協(xié)會(huì)秘書處郵箱：cmpma@126.com論文交稿截止日期201*年4月30日。

聯(lián)系電話：010-68596299、傳真：010-68519230聯(lián)系人：毛美蓮

編后語(yǔ)

這一期《視窗》介紹了“201*年中國(guó)粉末冶金零件進(jìn)展”，從中可以看出201*年中國(guó)粉末冶金零件銷售為137146t，比上一年增長(zhǎng)42.9%。據(jù)亞洲第一位�？墒�，從“亞洲粉末冶金零件動(dòng)態(tài)”一文可看出，中國(guó)生產(chǎn)的粉末冶金零件，按用于汽車產(chǎn)業(yè)的比率仍不及印度。這說(shuō)明，中國(guó)的粉末冶金零件生產(chǎn)技術(shù)水平，一般而言，仍不及印度，甚至泰國(guó)。另外，這一期重點(diǎn)介紹了世界粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)201*年評(píng)獎(jiǎng)的情況。從中可看出，世界粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)的動(dòng)向。特別需要指出的是，歐洲的粉末冶金成形壓機(jī)已進(jìn)入伺服電動(dòng)粉末成形壓機(jī)的時(shí)代，一些新型粉末成形壓機(jī)已不再使用模架了。因此，創(chuàng)新才能發(fā)展！發(fā)展才能昌盛不衰。

為探討粉末冶金零件產(chǎn)業(yè)普遍存在的成形裂紋問(wèn)題，秘書處決定：6月份，在江蘇召開(kāi)“粉末冶金成形技術(shù)研討會(huì)”。交流經(jīng)驗(yàn)，共謀對(duì)策，共同發(fā)展，一起進(jìn)步。關(guān)于這一期《視窗》有甚么不當(dāng)之處，請(qǐng)及時(shí)告知協(xié)會(huì)秘書處，以便改進(jìn)。

友情提示：本文中關(guān)于《日本粉末冶金工業(yè)協(xié)會(huì)201*年年度報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，日本粉末冶金工業(yè)協(xié)會(huì)201*年年度報(bào)告：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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