久久久久综合给合狠狠狠,人人干人人模,大陆一级黄色毛片免费在线观看,亚洲人人视频,欧美在线观看一区二区,国产成人啪精品午夜在线观看,午夜免费体验

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當(dāng)前位置:公文素材庫 > 報告體會 > 工作報告 > 物流企業(yè)實習(xí)報告

物流企業(yè)實習(xí)報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 05:01:19 | 移動端:物流企業(yè)實習(xí)報告

物流企業(yè)實習(xí)報告

實習(xí)報告

時間:201*-3-9至201*-3-31地點:吉林華航實業(yè)集團有限公司一:實習(xí)目的

通過華航的部門實習(xí)逐步了解華航的總體概況、企業(yè)文化、發(fā)展方向以及整體水品,同時在實習(xí)的過程中,不斷提高自身的具體操作能力和相關(guān)性技能,起到了激勵和鼓舞的作用,另外是一個自我發(fā)現(xiàn)、自我認識、自我補充的階段,帶著這樣的想法,我走進了華航實業(yè)集團有限公司實習(xí)。

二:實習(xí)過程及內(nèi)容

(一)公司簡介

吉林省華航實業(yè)集團有限公司成立于1992年,多年來一直專注于商品汽車

離地運輸技術(shù)領(lǐng)域,是國內(nèi)最早開發(fā)轎運雙層車的企業(yè)之一。目前,公司已形成集運輸技術(shù)研發(fā)、汽車制造、整車物流三位一體的經(jīng)營布局,成為國內(nèi)最具影響力的整車物流企業(yè)之一。以此為基礎(chǔ),公司強力進入房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域,再一次華麗起航。

運輸技術(shù)不斷創(chuàng)新是公司的核心能力,華航集團擁有國內(nèi)最杰出的物流技術(shù)人才和汽車制造專家。在吸收國內(nèi)外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,先后研制成功四位轎運車和低平板掛車。特別是201*年研制成功的低平板掛車,實現(xiàn)了卡車商品汽車離地運輸,是國內(nèi)整車物流技術(shù)發(fā)展的又一座豐碑。

(二)主營業(yè)務(wù)介紹

商用車物流是公司的支柱產(chǎn)業(yè),經(jīng)過精心籌劃和傾力打造,“以離地運輸接

近目的地用戶,以支線短距分撥實現(xiàn)向客戶交付”,從而突破了傳統(tǒng)卡車運輸模式的制約。目前已經(jīng)形成依托長春、北京、青島、成都、西安等重卡生產(chǎn)基地輻射全國的卡運物流網(wǎng)絡(luò)。(三)企業(yè)職能結(jié)構(gòu)

事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)亦稱M型結(jié)構(gòu)(Multidivisionalstructure)或多部門結(jié)構(gòu),

有時也稱為產(chǎn)品部式結(jié)構(gòu)或戰(zhàn)略經(jīng)營單位。事業(yè)部制是分級管理、分級核算、自負盈虧的一種形式,即一個公司按地區(qū)或按產(chǎn)品類別分成若干個事業(yè)部,從產(chǎn)品的設(shè)計,原料采購,成本核算,產(chǎn)品制造,一直到產(chǎn)品銷售,均由事業(yè)部及所屬工廠負責(zé),實行單獨核算,獨立經(jīng)營,公司總部只保留人事決策,預(yù)算控制和監(jiān)督大權(quán),并通過利潤等指標對事業(yè)部進行控制。

事業(yè)部制的好處是:總公司領(lǐng)導(dǎo)可以擺脫日常事務(wù),集中精力考慮全局問題;事業(yè)部實行獨立核算,更能發(fā)揮經(jīng)營管理的積極性,更利于組織專業(yè)化生產(chǎn)和實現(xiàn)企業(yè)的內(nèi)部協(xié)作;各事業(yè)部之間有比較,有競爭,這種比較和競爭有利于企業(yè)的發(fā)展;事業(yè)部內(nèi)部的供、產(chǎn)、銷之間容易協(xié)調(diào),不像在直線職能制下需要高層管理部門過問;事業(yè)部經(jīng)理要從事業(yè)部整體來考慮問題,這有利于培養(yǎng)和訓(xùn)練管理人才。

(四)公司業(yè)務(wù)流程

(五)實習(xí)主要內(nèi)容

5.1市場部

市場部的信息化建設(shè)處于一個發(fā)展和完善的過程,我初步了解到企業(yè)信息

系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的設(shè)計理念和設(shè)計內(nèi)容,對于自身是一種全新的洗禮和領(lǐng)悟。主要內(nèi)容是測試信息系統(tǒng)的轎運階段,轎運系統(tǒng)尚處于一個完善的過程,不斷測試是為了發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)正常運行下的問題,從而糾正錯誤。5.2銷售部

銷售部的實習(xí)主要從業(yè)務(wù)流程開始,從最初的GPS指定,完成V1和V2的系統(tǒng)捆綁;CK3的司機發(fā)運,提車單、油卡單、背車單以及區(qū)域經(jīng)理的發(fā)運臺賬,最后流程一個階段,回單處理,整個過程完成業(yè)務(wù)的系統(tǒng)加工處理,GPS跟蹤管理,客戶關(guān)系管理(CRM)以及財務(wù)管理中的回單管理。

(六)實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題以及建議方案

市場部與銷售部的信息鏈接十分緊密,市場部數(shù)據(jù)導(dǎo)入直接影響到銷售部工作開展,有時可能銷售部在工作期間出現(xiàn)數(shù)據(jù)的缺乏或者不完整性,這樣我們就需要銷售部再次跟市場部聯(lián)系完成數(shù)據(jù)的實時更新,因此我們可能需要市場部及時監(jiān)測數(shù)據(jù)的更新程度。

業(yè)務(wù)正常運作期間,我們可能遇到客戶的不理解或者不體諒,很大的程度是由于缺乏有效的溝通,不能詳盡的跟客戶說明事件的具體情況,從而引致客戶的不滿,因此我們可能需要建立良好的客戶關(guān)系管理,實時有效的向客戶說明整個運輸過程。

三:實習(xí)總結(jié)

華航部門實習(xí)讓我對企業(yè)有一個初步的認識,包括管理方式,部門職能,薪酬管理,而這些對于一個成長的企業(yè)有著很重要的影響因素,我在部門實習(xí)中不斷學(xué)習(xí)所在部門的相關(guān)業(yè)務(wù),努力達到一個更高的水平,了解這個部門,認識這個部門。通過這一個多月的學(xué)習(xí),雖然沒有真正意思上的接觸物流管理,因為畢竟自己的能力有限,所學(xué)知識也有限,但在這次理論聯(lián)系實踐的過程中我發(fā)現(xiàn)物流是一個實務(wù)和理論聯(lián)系很強的一門學(xué)科。如果沒有真正接觸物流,那么光是學(xué)習(xí)課本上的知識是無法在今后走上這個崗位的。我在實習(xí)的過程中覺得,實踐中的物流和書本上的物流是不同的,在實踐中物流更加繁瑣,而且我國目前的物流情況,很多公司在對物流從業(yè)人員的專業(yè)知識要求也不太高。這次實習(xí)的目的主要就是想看看實際中的物流與我們課本中的物流有什么區(qū)別和相同點,以及物流企業(yè)在物流的實際操作中是否有規(guī)范操作等。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗;學(xué)習(xí)物流運輸,貨物記帳等業(yè)務(wù)知識,這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。通過這次實習(xí),能夠把書本上的理論應(yīng)用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中往,才能真正認識理論其中的意義。非常感激能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺?偠灾趯嵙(xí)期間里,使我學(xué)習(xí)到了,在書本上從未學(xué)習(xí)過的東西,同時也認識到自己的不足以及需要補充的元素。

擴展閱讀:公司物流部實習(xí)報告

合肥學(xué)院管理系

陽關(guān)電源股份有限公司認知實習(xí)報告

系別:管理系_

專業(yè):財務(wù)管理_

班級:_09財管__

姓名:金陽濤__

學(xué)號:0913114012_成績:_____

前言:轉(zhuǎn)眼間,我們的大學(xué)生活已經(jīng)過了兩年了。我們學(xué)習(xí)了一定的理論知識,在接下來的

兩年中我們還有更多的理論知識要去學(xué)習(xí)。為了我們能更好的吸收和運用所學(xué)到的知識。學(xué)校給我們一次認知實習(xí)的機會。這在其他的學(xué)校是沒有的。這體現(xiàn)了我學(xué)!暗胤叫、應(yīng)用型、國際化”的辦學(xué)特色。我并沒有浪費這次認知實習(xí)的機會。在暑期一開始我就去找了一家企業(yè)進行實習(xí)。暑期實習(xí)很熱、很苦。可是我并沒有放棄。我一直堅持到實習(xí)期的最后。我的實習(xí)單位也給了我比較好的評價。我在實習(xí)期間也學(xué)到企業(yè)的管理、運作,財務(wù)的處理等知識。在接下來的兩年學(xué)習(xí)中我會將在認知實習(xí)期間的實際與理論結(jié)合,提高自己的能力。在這里感謝學(xué)校和陽光電源給了我這次認知實習(xí)的機會。

一、實習(xí)目的:到企業(yè)學(xué)習(xí)實際工作中的知識。將理論運用于實際,用實際來促進理論

知識的學(xué)習(xí)。理論與實際相結(jié)合。

二、實習(xí)時間:201*年6月20號至201*年7月31號

三、實習(xí)地點:合肥市高新區(qū)梧桐路88號陽光電源股份有限公司四、實習(xí)單位和部門:陽光電源股份有限公司生產(chǎn)計劃部五、實習(xí)內(nèi)容

(一)實習(xí)公司簡介

我所在的陽光電源股份有限公司是一家股份制企業(yè),公司暫時還沒有上市,預(yù)計今年九月份上市。陽光電源股份有限公司是一家專注于太陽能、風(fēng)能等可再生能源電源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的國家重點高新技術(shù)企業(yè)。主要產(chǎn)品有光伏逆變器、風(fēng)能變流器、電力系統(tǒng)電源等,并提供項目咨詢、系統(tǒng)設(shè)計和技術(shù)支持等服務(wù)。是中國目前最大的光伏逆變器制造商、國內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)能變流器企業(yè),也是我國新能源行業(yè)為數(shù)極少的掌握多項核心技術(shù)、并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)之一。

陽光電源自1997年成立以來,始終以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動力源,注重研發(fā)投入和科技人才培養(yǎng)。公司擁有一支專業(yè)的研發(fā)隊伍,具有可再生能源電源行業(yè)豐富的研發(fā)經(jīng)驗和領(lǐng)先的自主創(chuàng)新能力,先后承擔(dān)近10項國家重大科技計劃項目,主持起草了多項國家標準,并取得了多項重要成果和專利。產(chǎn)品先后成功應(yīng)用于上海世博會、北京奧運鳥巢、敦煌特許權(quán)光伏電站、寧夏太陽山光伏電站、京滬高鐵上海虹橋站、東汽集團風(fēng)電項目、北車風(fēng)電項目、內(nèi)蒙古通遼風(fēng)場、國家送電到鄉(xiāng)工程、南疆鐵路、青藏鐵路等眾多重大光伏和風(fēng)力

發(fā)電項目。陽光電源在保持國內(nèi)領(lǐng)先的同時,積極拓展國際市場。產(chǎn)品現(xiàn)已通過TÜV、CE、ETL、Enel-GUIDA、AS4777、CEC、“金太陽”等多項國際權(quán)威認證,并批量銷往意大利、法國、比利時、德國、澳大利亞、加拿大、韓國等多個國家和地區(qū)。

陽光電源在自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化方面的突出成績受到了社會各界的廣泛關(guān)注和贊譽。吳邦國、賈慶林、蔣正華等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后對公司表示親切關(guān)懷,并給予了充分肯定。公司先后榮獲“國家重點新產(chǎn)品”、國家發(fā)改委“技術(shù)進步優(yōu)秀項目獎”、安徽省“115產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團隊”、“優(yōu)秀民營科技企業(yè)”、“安徽著名商標”、“安徽十佳雇主”等榮譽;是國家博士后科研工作站設(shè)站企業(yè)、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地、省級企業(yè)技術(shù)中心、“省可再生能源電源工程(技術(shù))研究中心”依托單位、安徽省“產(chǎn)學(xué)研”聯(lián)合培養(yǎng)研究生基地、《福布斯》201*年、201*年“中國潛力企業(yè)榜”上榜企業(yè)、“中國新能源企業(yè)30強”。未來,陽光電源秉承“致力于清潔高效”的發(fā)展使命,持續(xù)創(chuàng)新,積極參與全球競爭,不斷提升客戶滿意度,努力將公司打造成為對社會有更大貢獻、全球一流的可再生能源發(fā)電設(shè)備及系統(tǒng)接入方案供應(yīng)商。

(二)實習(xí)內(nèi)容

我在進入實習(xí)公司之前和公司的人力資源部協(xié)商。因為我是學(xué)財務(wù)管理專業(yè)的,所以我想進入公司的財務(wù)部門進行實習(xí)。可是陽光電源股份有限公司正在準備上市。公司的財務(wù)屬于公司機密,非公司的正式員工是不允許進入實習(xí)的。這樣我就很遺憾的沒有能進入該公司財務(wù)部門。因此我就進入了公司的生產(chǎn)計劃部,雖然崗位和專業(yè)不對口,但是我在的部門能夠看清公司的整個運營流程,而不是對每個部分片面的掌握。

我所屬的生產(chǎn)計劃部,經(jīng)營著公司的自營倉庫,雖然只有5300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現(xiàn)場工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在生產(chǎn)計劃部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個公司的工作運行流程。我負責(zé)倉庫的工作。我的崗位是倉庫收料員。主要任務(wù)就是查收供應(yīng)商來的物料。工作內(nèi)容就是簽收物料。我們看到有明顯缺陷的物料,比如說破損、劃傷、受潮的物料的時候就拒簽。其他正常情況的物料就點數(shù)簽字。我們簽的字是要負責(zé)人的。我收的物料我就要負責(zé)保管到物料入庫。簽收后我就把送貨單給我們的送檢員,他負責(zé)物料的送檢入庫。質(zhì)檢員檢驗合格后再把單子給入庫員,入庫員進行入庫后我的責(zé)任就完了。我每天的工作流程就是這樣。

我去的時候剛好遇上了公司的年中盤點,這是和我的專業(yè)相關(guān)的工作,我要好好的去學(xué)習(xí)。公司的盤點是一項很繁雜的工作。而且由于公司要在十月份上市,所以這次的盤點非常重要,一定要做到賬實相符。如果按照理論來說其實是一個很簡單的工作,我們只要清點倉庫的物料然后記錄到表格上就行了。可是也正是這樣一格簡單的工作,給我?guī)砹酥T多的麻煩。由于我是剛?cè)嵙?xí),對公司的部分工作流程還不是很清楚,所以經(jīng)理就派我和一位同事去查貨。我是第一次看到倉庫的貨物單,根本看不懂,我負責(zé)盤點的是公司的辦公用品和耗材,主要就是螺絲螺帽墊圈等。幾張紙上密密麻麻的全是數(shù)字和字母,貨架上有上千種螺絲和螺帽等,我看起來都是一樣的。但其實都是不同的規(guī)格型號。最難的就是對應(yīng)表格去找物

料,由于我不認識,對著那些密密麻麻的規(guī)格型號我根本找不到對應(yīng)的東西,很著急。大家都在忙你根本沒機會詢問別人,我只能通過自己的努力去摸索,去記憶,去尋找,把這次工作完成。

首先我來到倉庫,記下了所有倉庫的號碼和它的英文縮寫,并大概了解下貨架的擺放位置及序號,記下了它里面放置的具體的貨物。列出了一個清單,同倉庫的貨物單進行對照,把在相同倉庫內(nèi)的貨物做上記號。清楚了這些要找到所需的貨物就易如反掌了?墒俏疫是加了班,忙到8點多。第一次感受到工作真辛苦。

工作的時候,遇到問題是常有的,尤其是對于我這樣的新來的實習(xí)生,怎樣使用自動復(fù)印機傳真機,怎樣使用系統(tǒng)查詢資料,怎樣打印報表,怎樣看懂USD發(fā)票和RMB發(fā)表,怎樣做財務(wù)的帳等等,這些都是要學(xué)習(xí)的。在別人指導(dǎo)的同時,我也十分注重實踐,這樣很快的我就學(xué)會了公司里設(shè)施的使用。

還有一件事,讓我記憶尤為深刻,那是我犯下的一個嚴重的錯誤,對我一個倉庫員工來說是最嚴重的錯誤我丟失了物料,。我還要感謝我的一幫同事們,有他們的幫助我才能化險為夷,要不然我就有可能被公司開除回家了。事情是這樣的,剛來公司的時候我對物料還不是很熟悉。我的一個同事收到了一卷導(dǎo)電布(卷在一個紙筒上,樣子和用完的纏繞膜很像),我在倉庫轉(zhuǎn)悠的時候看到了那卷導(dǎo)電布。我拿起來看了一會不知道是什么東西,我就以為是用完的纏繞膜,所以,你懂的,我給他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生產(chǎn)線突然派人過來要導(dǎo)電布我才知道我闖禍了。我當(dāng)時的第一時間就是準備跟上級報告。這時候,我的一個同事叫我先不要報告。因為丟失物料的錯誤對我們來說是很嚴重的,會被公司開除的。我聽從了同事的話。同事這時一邊幫我跟產(chǎn)線拖延時間,一邊瞞著上級主管還一邊跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也許老天要給我一個教訓(xùn)。我們剛找沒有一會,天突然下起了雨,而且是很大的雨,沒辦法,東西找不成了。同事又帶我去看監(jiān)控?墒潜O(jiān)控室告訴我們今天下午的監(jiān)控壞了。天啊!我不會這么倒霉吧。

第二天我和同事還在找,不過這時候我們都要放棄了。我和同事說我等主管回來就要跟他報告了。產(chǎn)線那邊催得很緊,同事也拖不下去了,我們準備報告上級。也許我并沒有倒霉到極點。主管回來后打開電腦,看到了產(chǎn)線催物料的通知,還威脅說要給我們下督導(dǎo)令(比較嚴重)。主管看到了信息很生氣,不是生氣我們丟了物料(因為他還不知道),他生氣的是產(chǎn)線要給我們出督導(dǎo)令。主管問我們產(chǎn)線要的物料在哪。就在這時,同事跑過來,說,東西就在門口,叫產(chǎn)線過來拿。原來就在這千鈞一發(fā)的時候同事幫我找到了物料。從這件事發(fā)生到現(xiàn)在沒有領(lǐng)導(dǎo)知道。事情終于解決了。我很感謝這位同事。如果不是他幫忙那我的實習(xí)就完成不了了,而且還留下一個典型的反例。

這次事情之后我知道了做事一定要細心謹慎,不懂的事就要積極的去問。同時,遇到事情要沉著穩(wěn)定,這樣才能把事情解決好。這時我實習(xí)中印象最深得一件事了。

還有一件事,雖然不是我的關(guān)系,但是卻給我留下了很深的印象。那天,出貨辦公室根

據(jù)訂單打出了撿貨單,交給了撿貨工人,本來撿貨工人找著單子撿貨就就行了。可是戲劇性的一幕出現(xiàn)了,由于指定貨物得位置是在高層貨架上,撿貨工人需要用升降式叉車,很費事。恰好他看見另一個低位貨架上有同種商品時,他不加思索,就拿走了低位貨架的商品。低于其個人來說體高了效率。但是也正因為它的小聰明,給量化了的系統(tǒng)程序到來了災(zāi)難。這種商品信息的丟失,導(dǎo)致倉庫人員重新?lián)熵,辦公室人員重新查出場單。經(jīng)理、倉庫保管員、辦公室人員,一個個漲紅著臉,在找丟失的貨物。最后,經(jīng)理只有大手一揮,全體加班盤點。在我們查收物料的時候也要特別的小心。稍有不慎就有可能讓供貨商鉆了空子。有一天我收到一車物料。我不是直接簽單,我在車旁饒了一圈發(fā)現(xiàn)貨物的箱子又明顯的被雨水淋濕的痕跡,我們廠生產(chǎn)的是逆變器,是很精密的電器件,最怕潮濕。雖然當(dāng)時供貨商跟我解釋了很多,我還是沒有簽收。讓他們把東西運過去,重新發(fā)一批過來。過了兩天供貨商又來了,這次供貨商換了家物流送過來。人不一樣了,車不一樣了,但是東西還是那批不合格的。很當(dāng)即就讓他們送了回去。我在想,供貨商真是太奸詐了。不過事情還沒有完,又過了兩天,供貨商又送來了一批物料。這次他是把上次淋濕的物料和完好的物料放在一起送過來的,想蒙混過關(guān),不過我跟同事又識破了他,我們將好的物料收下,淋濕的又讓他運了回去。面對不同的供應(yīng)商我們一定要細心謹慎。自己在這個崗位就要承擔(dān)這份責(zé)任。

在實習(xí)時也有我很自豪很高興的事。我通過觀察,又發(fā)現(xiàn)了本部門收料組工作上的不當(dāng),或是管理上的不足。于是,我又給公司提了我的最后一個建議。很值得高興的是,我的建議很快就被公司采納了,同時還獎勵了100塊錢。哈哈,高興壞了。。。。。。

我的建議是這樣的。我在公司的工作就是參與收料組的收料工作。在收料過程中我發(fā)現(xiàn),部門新制定的物料先進先出和最小包轉(zhuǎn)化的政策很好。不過,部分種類的物料在進行最小包裝化和貼上先進先出標簽并不能提高效率,反而會影響工作效率,嚴重的還會損壞物料。比如,體積過于小的物料在最小包裝化時要花很多人力和很長時間。由于包裝過小,還容易造成物料倒塌,掉落的情況。我在發(fā)現(xiàn)這個問題后向公司提出了合理劃分,分類拆檢的方法,即,不適宜最小包裝的就使用原包裝,或制作器皿盛放小包裝。公司能采納我的建議我們高興,這也是對我實習(xí)的一種認同。

我是學(xué)財務(wù)管理專業(yè)的,在實習(xí)期間有時間我當(dāng)然回去學(xué)習(xí)一下財務(wù)方面的知識。我們部門有一個職位是倉庫財務(wù)員,在這個星期我把空閑的時間都用來學(xué)習(xí)財務(wù)知識。我們部門的財務(wù)軟件用的是金蝶K3。我在財務(wù)員使用的時候觀察了一下,同時,我自己也操作過。金蝶的這款財務(wù)軟件是面向企業(yè)財務(wù)核算及管理人員,對企業(yè)的財務(wù)進行全面管理,在完全滿足財務(wù)基礎(chǔ)核算的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)集團層面的財務(wù)集中、全面預(yù)算、資金管理、財務(wù)報告的全面統(tǒng)一,幫助企業(yè)財務(wù)管理從會計核算型向經(jīng)營決策型轉(zhuǎn)變,最終實現(xiàn)企業(yè)價值最大化。財務(wù)管理系統(tǒng)各模塊可獨立使用,同時可與業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫集成,構(gòu)成財務(wù)與業(yè)務(wù)集成化的企業(yè)應(yīng)用解決方案。我們部門的每臺電腦都配備有金蝶的這款軟件。采購將信息錄入金蝶系統(tǒng),我們收貨、送檢、入庫、出庫等都通過金蝶來完成信息的登記傳遞。

實習(xí)真的可以讓你體會道實踐與理論知識的差距。這這些都是最好的例子。我回學(xué)校要將理論與實際相結(jié)合。認真學(xué)習(xí)理論知識。理論知識是個人能力的基礎(chǔ)。只有積累了一定的

理論才能提高自己認識問題,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的能力。這次實習(xí)讓我學(xué)到了很多學(xué)校里學(xué)不到的知識。

(三)職場交往

在我實習(xí)之前我聽說過職場的人際交往很復(fù)雜,我有點擔(dān)心會和同事處不好關(guān)系。但是真正實習(xí)后我就打消掉了這個顧慮,公司的同事很友善。因為我是實習(xí)生,大家都很照顧我。工作的前半個月很累。因為我們部門加上我一共就三個收料員,但是每天都來很多物料。我們幾個人工作很累。不過七月五號就很輕松了。因為我們又來了三個新員工。不過,更讓我高興的是他們幾個也都是實習(xí)生。我們在一起有很多的共同話題。我們幾個在一起總有說不完的是。工作累,但是我們幾個在一起還是很開心。在我實習(xí)結(jié)束的前一天我們部門的同事給我送行,我們一起去飯店吃飯。我很感動,我為我有一群關(guān)系好的同事而感到高興。

我實習(xí)還有一個很幸運的就是我有一個有教師風(fēng)范的經(jīng)理。他經(jīng)常找我談話,以聊天的形式教導(dǎo)我一些做人做事方面的道理。經(jīng)理總是對我說,做人一定要誠信。特別是我是學(xué)財務(wù)管理專業(yè)的。在以后的工作中一定要本著誠實誠信的原則。不能誤入歧途,走錯路。還有在工作中一定要踏踏實實。文憑學(xué)歷只是一塊敲門磚。但是在工作中能否有出色的成績的還是要靠自己的能力。公司的領(lǐng)導(dǎo)比喜歡浮躁,空有學(xué)歷但是沒有能力的人。在一個公司要踏踏實實的工作幾年,讓自己的能力有所體現(xiàn),才能得到進步。經(jīng)理也對我提出了一些建議。他說我的性格有點內(nèi)向,在工作中內(nèi)向的人是要吃虧的。他建議我性格要稍微開放一點,要多跟別人交流。在如今的社會中,人際交往也是一個很重要的能力,F(xiàn)在我的實習(xí)結(jié)束以后還要回學(xué)校學(xué)號專業(yè)知識。理論是能力的基礎(chǔ)。他希望我能將實際與理論相結(jié)合,努力提高自己的能力。

經(jīng)理對我的教會我會記住的,并在今后的生活學(xué)習(xí)中更好的提高自己。

六、心得體會與收獲

時光飛逝,我在這個公司實習(xí)已快2個月了。這2個月,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。我從開始問是什么,到現(xiàn)在學(xué)會了問為什么是這樣。在超通實習(xí)的日子里,企業(yè)文化在影響著我,在每天的實習(xí)中我明顯地感覺到自己在迅速地進入角色,我們最初看到和談到,超通多么整齊的廠房多么先進的設(shè)備,兩天后便在說公司的運營還已有很多不足,再后來便開始研究某個小環(huán)節(jié)為什么不夠完善有什么

。我的思維方式在發(fā)生著變化、看問題的角度在發(fā)生著變化、分析問題的能力也在節(jié)節(jié)提升。同時也明白了:

(一)努力學(xué)習(xí),彌補在校學(xué)習(xí)知識上的不足由于自己在大學(xué)的專業(yè)是財務(wù)管理,崗位與我的專業(yè)雖然不對口可是我也學(xué)到了很多課本里學(xué)不到的知識。我在部門里有時間也去看了我們部門的財務(wù)員做賬。自己也嘗試著做了一些倉庫的賬務(wù)。我雖然還沒有學(xué)習(xí)財管理

的具體知識,但是我首先有了這次的實習(xí)我回學(xué)校后會好好的將課本知識與我實習(xí)的實踐相結(jié)合,用理論去提高能力,用實踐去充實理論的。

(二)細節(jié)決定成敗

由于公司的特點,平時也經(jīng)常有機會為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數(shù)中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

(三)把握機會,提高自己

在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經(jīng)驗。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

回顧自己過去的一個半月,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí)。

實習(xí)期雖然很短,但是我還是在實習(xí)期間學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的知識。在接下來的學(xué)校學(xué)習(xí)中,我要將實習(xí)到的實際知識運用到理論的學(xué)習(xí)中,努力的提高自己。

友情提示:本文中關(guān)于《物流企業(yè)實習(xí)報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,物流企業(yè)實習(xí)報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


物流企業(yè)實習(xí)報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://www.weilaioem.com/gongwen/661525.html