201*年生產(chǎn)部總結(jié)
機(jī)械分廠生產(chǎn)部201*年生產(chǎn)工作總結(jié)
201*年是公司融入渤裝的第一年,也是機(jī)械分廠的改革發(fā)展年。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和各有關(guān)部門的大力支持下,分廠圍繞年初確定的主要工作任務(wù),以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以服務(wù)公司為大局,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,團(tuán)結(jié)一致,頑強(qiáng)拼搏,不斷優(yōu)化組織體系,強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,克服困難,較圓滿地完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作任務(wù),現(xiàn)將分廠全年生產(chǎn)情況總結(jié)如下:一、生產(chǎn)經(jīng)營情況:
分廠全年主要完成工作項(xiàng)目匯總?cè)缦拢阂淹旯ろ?xiàng)目:序號12工作內(nèi)容CP300-2#平臺:配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)數(shù)量1套50D7鉆機(jī)(大慶):配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸銷1套50DB18鉆機(jī)(國鉆):配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸3銷50L鉆機(jī):配套天車、游車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤、絞車、并車箱、泵組、1套4井架輪軸銷70D8鉆機(jī)(塔吉克斯坦):檢修天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架6套5輪軸銷70DB15鉆機(jī)(鉆一):配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸1套6
銷1套
770DB16鉆機(jī)(鉆二):配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、泵組、井架輪軸銷1套1套1套1套1套1套1套1套2套1套1套3套1套1套1套1套1套1套1套8910111213141516171819202122232425
70DB18鉆機(jī):配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤、井架輪軸銷液壓鉆機(jī)(國鉆):配套天車、泵組空氣鉆機(jī)(中技開):配套霧化泵70023井隊(duì)鉆機(jī)(鉆二)二次配套設(shè)備維護(hù)70101隊(duì)鉆機(jī)(鉆二70DB1)二次配套設(shè)備維護(hù)50007隊(duì)鉆機(jī)(鉆二50DB2)二次配套設(shè)備維護(hù)70077隊(duì)鉆機(jī)(鉆一70DB14)二次配套設(shè)備維護(hù)大慶二型絞車改造(鉆一)大慶二型絞車改造(鉆二)50D6移運(yùn)裝置:配套加工50DB移動導(dǎo)軌(長城):配套加工50D大慶移送裝置:配套加工70DB9平移裝置(國鉆):配套加工50L蘭石移動裝置及后臺兩套(長城):配套加工50L6鉆機(jī)移動裝置(長城):配套加工鉆一GW68平移導(dǎo)軌:配套加工鉆一50J平移裝置:配套加工伊朗70D10鉆機(jī)平移裝置:配套加工
目前在運(yùn)行項(xiàng)目:
序號工作內(nèi)容70D16鉆機(jī)(預(yù)投):配套天車、游車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)1盤、泵組、井架輪軸銷70D鉆機(jī)(中技開):配套天車、游車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)2盤、泵組、井架輪軸銷50D8鉆機(jī)(預(yù)投):配套天車、游車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)3盤、泵組、井架輪軸銷470DB鉆機(jī)(長城):配套天車、轉(zhuǎn)驅(qū)、絞車、泵組5CP300-3#平臺:配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)690DB鉆機(jī):配套天車、游車、轉(zhuǎn)盤、泵組
1套2套1套1套4套1套數(shù)量完成進(jìn)度70%50%30%30%40%10%全年裝配車間完成產(chǎn)值,加工車間產(chǎn)值(其中,海裝部分完成產(chǎn)值309萬),修理車間完成產(chǎn)值800余萬元,總計(jì),與去年相比。
二、生產(chǎn)經(jīng)營分析:
今年是機(jī)械分廠成立的第二年,廠內(nèi)各部門車間的人員配置在廠領(lǐng)導(dǎo)的合理調(diào)配下逐步達(dá)到最佳狀態(tài),給全年生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)的完成打下一個良好的基礎(chǔ)。廠領(lǐng)導(dǎo)班子密切配合,按照總公司總體工作安排部署,以科學(xué)發(fā)展觀和“抓研發(fā)、練內(nèi)功、做市場”為指導(dǎo),帶領(lǐng)分廠員工客服困難,圓滿完成了分廠承攬的各項(xiàng)鉆機(jī)配套任務(wù)。
特別是在公司大干100天勞動競賽中,分廠及車間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,獨(dú)立承擔(dān)了兩部50L并車箱的裝配任務(wù)。他們走進(jìn)基層,走進(jìn)職工中去,和工人一起吃盒飯,一起加班。在他們的帶動和影響下,分廠各條戰(zhàn)線全面開花,保證了50L鉆機(jī)順利出廠,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表揚(yáng)。全員保生產(chǎn),全員重生產(chǎn),全員參與生產(chǎn)是今年機(jī)械分廠順利完成生產(chǎn)任務(wù)的一項(xiàng)重要保障。
201*年在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和分廠領(lǐng)導(dǎo)的積極推動協(xié)調(diào)下,分廠順利完成了450游車、315游車、375轉(zhuǎn)盤的自制工作,并順利通過了各項(xiàng)認(rèn)證,投放到市場中去,使我公司鉆機(jī)的產(chǎn)品自制率達(dá)到了一個空前的高度,減少了公司對外部產(chǎn)品的依賴性,對我公司的長遠(yuǎn)發(fā)展有著不可忽視的影響。
在國際原油價(jià)格上漲的大環(huán)境下,石油鉆機(jī)制造業(yè)較去年相比工作量有了明顯提升。特別是公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,適應(yīng)客戶的需求,推動了各項(xiàng)新產(chǎn)品的研發(fā),使我公司的產(chǎn)品受到客戶的滿意,吸引了更多的訂單。
機(jī)械分廠在公司的良好經(jīng)營環(huán)境下,提前出擊,提前組織各種原材料,保證在公司訂單簽訂后第一時(shí)間投入生產(chǎn),第一時(shí)間完成裝配。但是,受到一些因素制約,許多產(chǎn)品在先期準(zhǔn)備良好的情況下不能按期出廠。其中最大的因素就是設(shè)備到廠時(shí)間不能滿足產(chǎn)品裝配需求。
例如CP300-3平臺配套絞車,在分廠的推動和結(jié)構(gòu)件分廠的積極配合下,11月已經(jīng)完成絞車架整體的焊接和加工工作,傳動軸四件與滾筒軸一件也已完成了裝配工作。但受到盤剎協(xié)議簽訂與訂貨周期的影響,即將完工的產(chǎn)品不能完工出廠,停工一個月以上,既積壓了成本,又影響了職工的工作積極性,給分廠造成了非常不好的影響。
還有一個因素就是外購設(shè)備的質(zhì)量問題,嚴(yán)重影響了我廠產(chǎn)品的質(zhì)量,給甲方留下了不好的印象。例如50L鉆機(jī)配齒輪油泵,不論
是機(jī)械式油泵還是電動油泵,在成套調(diào)試階段即多次出現(xiàn)燒死、通電不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。造成職工多次拆卸維修更換,并影響了鉆機(jī)的整體調(diào)試進(jìn)度。
三、201*年工作目標(biāo):201*年既定工作量如下:(1)70D(中技開)鉆機(jī)10部:
配套天車、游車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤、泵組、絞車、井架輪軸銷(2)70DB(國鉆)鉆機(jī)2部:
配套天車、轉(zhuǎn)驅(qū)、絞車、泵組、井架輪軸銷(3)50D(預(yù)投)鉆機(jī)1部:
配套天車、游車、轉(zhuǎn)驅(qū)、轉(zhuǎn)盤、泵組、絞車、井架輪軸銷(4)90DB(預(yù)投)鉆機(jī)1部:
配套天車、游車、絞車、轉(zhuǎn)盤、泵組、井架輪軸銷(5)CP300-3#平臺1部:
配套天車、絞車、轉(zhuǎn)驅(qū)
明年除了積極完成公司下達(dá)的任務(wù)和配合公司生產(chǎn)計(jì)劃等相關(guān)工作外,分產(chǎn)力爭做好以下幾個方面工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃表,做到強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高管理水平、抓好安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗等工作,調(diào)整生產(chǎn)流程和布局,確保產(chǎn)品質(zhì)量,努力完成全年生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)。
2、根據(jù)分廠各車間的加工性質(zhì)和實(shí)際情況,制定出適合各車間經(jīng)營特點(diǎn)的生產(chǎn)方案,有效利用現(xiàn)有的人力資源,積極推進(jìn)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。
3、做好分廠上井整改及服務(wù)工作。
4、推進(jìn)分廠5S+2S管理工作。融入渤裝以后,分廠的一些現(xiàn)有的制度已經(jīng)不能適應(yīng)渤裝的管理節(jié)奏。5S+2S管理的推行正是使分廠更好的適應(yīng)渤裝運(yùn)行系統(tǒng)的一個良好契機(jī)。機(jī)關(guān)與車間同步,讓
5S+2S管理在分廠實(shí)現(xiàn)人人皆知、人人皆做是明年除生產(chǎn)進(jìn)度之外分廠最重要的一項(xiàng)工作。
回顧一年來的主要工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,分廠上下團(tuán)結(jié)一心,開拓創(chuàng)新,緊緊圍繞年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo),嚴(yán)控安全生產(chǎn),深化機(jī)制改革,狠抓節(jié)支增盈,優(yōu)化服務(wù)水平,較為圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),下階段分廠將會繼續(xù)貫徹執(zhí)行上級部門的指示精神,帶領(lǐng)和團(tuán)結(jié)廣大員工以高度的責(zé)任感,立足當(dāng)前,放眼長遠(yuǎn),積極探索多經(jīng)改革后的發(fā)展思路,扎實(shí)工作,奮力拼搏,爭取201*年工作再創(chuàng)新高。
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201*年度部門工作總結(jié)
時(shí)光飛逝,201*年和201*年即將進(jìn)行交接。今年YYY(MMM)公司取得了驕人的成績,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)量達(dá)到歷史新高,利潤也擺脫了經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來的陰霾,實(shí)現(xiàn)年初目標(biāo)。全廠上下,人心振奮,笑逐顏開。生產(chǎn)運(yùn)行部作為生產(chǎn)操作的前沿,為企業(yè)的雙贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回顧今年的工作,部門緊緊圍繞以“穩(wěn)定生產(chǎn)、節(jié)能降耗”為中心,克服運(yùn)行人員緊張、部門初建管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化部門及各班組基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),以安全生產(chǎn)為主線,齊心協(xié)力,克服困難,完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況1、產(chǎn)量
YYY年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為7萬噸,截止201*年11月25日,完成全年產(chǎn)量6噸,完成全年產(chǎn)量的88.34%;
MMM年初定的全年產(chǎn)量目標(biāo)為3萬噸,截止201*年11月25日,完成全年產(chǎn)量3噸,完成全年產(chǎn)量的92.6%;
表一產(chǎn)量完成情況一覽表
項(xiàng)目AABB合計(jì)
目標(biāo)產(chǎn)量萬噸實(shí)際產(chǎn)量萬噸.3007393完成率%備注84實(shí)際產(chǎn)量截6止至201*年511月25日
2、消耗
YYY年初定的天然氣單耗為Nm3/噸(已剔除外供物料影響),截止201*年11月25日,天然氣單耗為1063.16Nm3/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的電單耗為600度/噸,截止201*年11月25日,電單耗為641.38度/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的水單耗為4.8噸/噸,截止201*年11月25日,水單耗為5.75噸/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);
MMM年初定的天然氣單耗為5Nm3/噸(已剔除外供物料影響),截止201*年11月25日,天然氣單耗為1Nm3/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的電單耗為200度/噸,截止201*年11月25日,電單耗為14度/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);年初定的水單耗為噸/噸,截止201*年11月25日,水單耗為8.51噸/噸(未剔除外供物料和異丁基油影響);
表二生產(chǎn)單耗一覽表
項(xiàng)目天然氣Nm/噸AAA電度/噸水噸/噸BB
目標(biāo)消耗3實(shí)際消耗備注目標(biāo)消耗剔除外供物料影響,實(shí)際消耗未剔除外供物料影天然氣Nm/噸電度/噸
水噸/噸88響。3、影響產(chǎn)量和消耗較大情況說明
YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況說明,如下表:
表三YYY影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表
影響因素因40萬噸壓縮K-1301B放2月8日---2月21日空管道斷裂停車檢修,K-1302B調(diào)速器故障,40萬2月21日至3月8日噸半負(fù)荷運(yùn)行天然氣不足,40萬和60萬3月8日至3月15日裝置半負(fù)荷運(yùn)行3月26日----4月8日60萬噸裝置計(jì)劃停車檢修60萬噸生產(chǎn)系統(tǒng)E302泄漏5月3日---5月4日停車檢修6月10日---13日60萬計(jì)劃檢修7月10日---15日40萬計(jì)劃檢修8月14日60萬停車檢修E-201*0萬合成水冷器泄漏停車8月27日檢修10月6日---10月28日二段爐外壁開裂檢修60萬停壓縮合成精餾檢修10月29日---10月31日轉(zhuǎn)化氣水冷器合計(jì)時(shí)間影響產(chǎn)量噸000
MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況說明,如下表:
表四MMM影響產(chǎn)量和消耗較大情況一覽表
時(shí)間3月8日---3月11日3月16日----4月7日4月8日4月27日4月10日----4月20日5月9日-5月10日
影響因素天然氣不足,系統(tǒng)低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)化氣換熱器BE-103泄漏,低負(fù)荷運(yùn)行新系統(tǒng)停車計(jì)劃檢修舊系統(tǒng)計(jì)劃檢修裝置3#主變在雷暴天氣被擊中,導(dǎo)致全系統(tǒng)停車影響產(chǎn)量噸0
7月22-23日10月22日11月2日---4日11月12日11月20日合計(jì)
E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修聯(lián)化空壓機(jī)故障,新系統(tǒng)停車新系統(tǒng)斷電跳車檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修E-253泄漏停舊系統(tǒng)檢修二、生產(chǎn)運(yùn)行管理1、安全工作
安全是企業(yè)的生命線,部門在抓生產(chǎn)的同時(shí)把安全放在同樣的高度去抓。密切配合健康安全部和技術(shù)保障部的工作,攜手共管安全,從而降低或杜絕了生產(chǎn)裝置啟停車、檢修及日常運(yùn)行過程中的安全事故發(fā)生率,提高生產(chǎn)裝置的安全標(biāo)準(zhǔn)和員工安全意識。
SSS在以往的啟停車過程中,較易發(fā)生操作波動或事故,部門根據(jù)這個情況,每次在裝置啟停車中安排多名部門管理人員(一般要求在2名以上)跟班督導(dǎo),一方面及時(shí)提醒值班調(diào)度長和主操在重要節(jié)點(diǎn)上需要干的工作,一方面教導(dǎo)主、副操怎樣減少波動平穩(wěn)操作和啟停設(shè)備。通過這項(xiàng)措施,啟停中的操作波動和事故的頻率大幅降低。
加強(qiáng)隱患排查工作,部門結(jié)合公司的隱患排查工作,制定了生產(chǎn)運(yùn)行部隱患排查獎勵規(guī)定,凡是在日常檢查和判斷出可燃、有毒氣液體泄漏點(diǎn)的生產(chǎn)運(yùn)行部運(yùn)行人員,安照規(guī)定對其進(jìn)行獎勵,鼓勵和督促運(yùn)行人員全方位的進(jìn)行隱患排查工作。從201*年初至今,共查出隱患多達(dá)3多項(xiàng),其中
包括了一批重大隱患,例如:E-178頂部閥門法蘭泄漏,K-1302高壓缸端蓋泄漏(需核實(shí)一下比較大有影響的隱患)、E-253泄漏、二段爐轉(zhuǎn)化氣入口短節(jié)高溫、BE-402泄漏等,通過加強(qiáng)隱患排查工作的力度,有效的減少了安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)日常檢修安全化管理。YYY(MMM)大小檢修的安全化工作幾乎全是由生產(chǎn)運(yùn)行部進(jìn)行,安全化工作如做不到位,就會發(fā)生火災(zāi)爆炸、人員窒息死亡等惡性事故。為此部門在每次準(zhǔn)備停車檢修前,對需要檢修的每個項(xiàng)目的安全化工作進(jìn)行布置,怎樣進(jìn)行隔離、怎樣清洗置換、怎樣能夠保證作業(yè)人員的安全這些事項(xiàng)進(jìn)行布置,然后在檢修作業(yè)前與健康安全部共同對檢修項(xiàng)目前的安全化工作進(jìn)行核查。做作業(yè)過程中,現(xiàn)場操作人員持續(xù)監(jiān)護(hù),確保作業(yè)過程萬無一失。2、日常運(yùn)行管理
2月份部門對原有的《班組考核管理制度》進(jìn)行了優(yōu)化,將原有的六項(xiàng)考核合并為五項(xiàng)考核;將考核細(xì)則進(jìn)一步細(xì)化;將原有考核工資計(jì)提方式由先從績效工資總額中提取改為績效工資總額自動平衡的模式;將原有的固定考核金額改為全班績效聯(lián)動模式。管理人員將每周部門檢查考核實(shí)時(shí)公布,月底班組考核匯總后預(yù)留1-2天時(shí)間公示并更正,通過上述方法,使得部門和班組考核管理程序化、公開化、公平化,運(yùn)行人員對做績效工資的過程也就沒有了怨言,同時(shí)他
們更加重視本班組績效工資高低,也就是更加注重了班組的日常管理過程。
2月份編制下發(fā)了部門的崗位責(zé)任制,明確部門各管理人員的職責(zé)和分工,督促其每個星期對所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行日常檢查和考核,檢查考核范圍包括衛(wèi)生、巡檢、勞動紀(jì)律、工藝指標(biāo)、報(bào)表書寫等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào),并且在星期五的生產(chǎn)運(yùn)行部例會上對管理人員是否進(jìn)行本周檢查考核進(jìn)行通報(bào)和處理,杜絕管理人員在管理過程中出現(xiàn)“怕惹人”“應(yīng)付差事”等毛病的發(fā)生。
加強(qiáng)班組日常管理,班組是企業(yè)的最基礎(chǔ)的管理單元,班組的日常管理如果出現(xiàn)異常,企業(yè)的經(jīng)營活動也會受到影響。部門首先從最基礎(chǔ)的勞動紀(jì)律抓起,通過日常檢查、視頻調(diào)取,部門對一批影響極壞的典型進(jìn)行了處理。其中降職處理值班調(diào)度長1名、撤換班組安全員3名(YYY1名,MMM2名),對100多人次進(jìn)行了處罰。通過嚴(yán)格勞動紀(jì)律,有效的減少了勞動紀(jì)律渙散導(dǎo)致不良風(fēng)氣的發(fā)生。
部門認(rèn)真執(zhí)行工藝考核細(xì)則、操作法和交接班制度,以“不超溫、不超壓、不超負(fù)荷、不超指標(biāo)”為生產(chǎn)運(yùn)行管理的高壓線,嚴(yán)肅各項(xiàng)紀(jì)律,對各崗位人員違反紀(jì)律造成的事故和問題及時(shí)處理并上報(bào)。定期和在特殊時(shí)段對全廠的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理,從中找出各工序的工藝數(shù)據(jù)的變化趨勢,為調(diào)整生產(chǎn)做出參考和依據(jù)。
3、員工培訓(xùn)
201*年初至今,先后有****名員工頻繁的(MMM13名)因各種原因辭職或調(diào)離,空缺崗位全部由入廠3至6個月的新員工填補(bǔ),這是生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)了閥門找不對、設(shè)備啟停步驟不對、巡檢不到位、啟停車波動大等問題,給生產(chǎn)裝置的平穩(wěn)運(yùn)行埋下了重大隱患。部門發(fā)現(xiàn)這些問題,也做了相應(yīng)的補(bǔ)救,雖然新遇到的困難已經(jīng)克服,但也值得引起關(guān)注。
2、新員工多為“90”后,進(jìn)入單位后,部分人員思想較為浮躁,情緒化嚴(yán)重,動手能力不足,沒有吃苦耐勞的精神。經(jīng)過我們耐心幫教,用心交流,已經(jīng)有了較大的改觀,所有頂崗員工都已經(jīng)轉(zhuǎn)正,能獨(dú)立上崗。
3、及時(shí)將日常發(fā)生的各類工藝操作事故進(jìn)行整理,并將預(yù)防措施及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí),避免和杜絕此類事故的再次發(fā)生。
四、201*年部門工作不足:
201*年部門雖然取得一些成績,但是還缺乏系統(tǒng)的流程管理的工作思路;沒有在班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)上有新的開拓;隱患排查工作力度不夠大也不夠廣,出現(xiàn)影響全年目標(biāo)的兩起事故;個別管理細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后部門要把工作做細(xì)做到位
五、201*年工作計(jì)劃:
1、部門繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,精心組織開展隱患排查工作,確保生產(chǎn)裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)。
2、加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的運(yùn)行督導(dǎo)管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)紀(jì)律。杜絕“超溫、超壓、超負(fù)荷、超指標(biāo)”運(yùn)行,做好各類檢修前的隔離、清洗、置換措施;加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作,提高生產(chǎn)裝置的運(yùn)行率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。3、進(jìn)一步的提高操作人員的技術(shù)水平,及時(shí)調(diào)整操作人員的技能和崗位,加強(qiáng)崗位責(zé)任制,不斷的對操作人員進(jìn)行在崗培訓(xùn),提高操作技術(shù)水平,為201*年生產(chǎn)目標(biāo)做堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、繼續(xù)做好部門的日常管理工作,生產(chǎn)現(xiàn)場清理工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使文明生產(chǎn)再上一個臺階。6、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
201*年11月25日
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