安全質量部201*年總結

201*年工作總結

201*年度，上半年公司的安全質量總體形勢不太平穩(wěn)，個別項目部發(fā)生了隧道坍塌等安全事故，通過專項排查整治、現(xiàn)場幫促和重大危險源的動態(tài)監(jiān)控等多種手段加強管理，下半年安全質量基本受控，內業(yè)管理同步，管理體系運轉正常，現(xiàn)將全年工作總結如下：

一、基本情況

今年，受國家宏觀調控等大環(huán)境的影響，公司新開工項目不多，但在建項目任務很重,公司安全質量風險比較突出、重難點項目多，形勢依然嚴峻，主要體現(xiàn)在：隧道施工進入攻難克堅的關鍵時刻，普遍地質復雜、工期緊張、功效和質量要求高。公路項目制架梁總量不多但任務集中在洞新18標、鳳大4標兩個項目，架梁最大凈高達60米，風險依然很高；另鳳大4標同時在進行高墩翻模、塔吊作業(yè)，進一步增大了該項目部安全風險。鐵路大噸位箱梁的制提運架首次在公司組織施工，不可確定因素較多。在建項目有11處連續(xù)梁掛籃施工，工藝復雜、且有些涉及水上作業(yè)和交通管制，風險較大。既有線施工安全風險大，石長復線全長104公里,路基填筑并行線路有70多公里，基本已接近既有線營業(yè)線高度，有59座頂進涵、5座頂進橋、26座跨線橋在營業(yè)線上施工；另外，朔黃鐵路既有線施工在上半年也增加了施工任務。地鐵車站主體結構臨近構筑物深基坑開挖，安全風險極大。7個項目涉及危爆物品管理，使用量大，也是管理重點。

還有，公司項目多在南方，受雨季、洪水、冰災等因素影響，給公司安全質量施工管理等帶來了很大的不利。

二、主要工作

1、以危險源控制為核心，加大風險預控能力。把隧道進出洞、隧道軟弱圍巖且地質復雜地段施工、梁的制運架、高墩施工、連續(xù)梁施工、深基坑開挖、鐵路營業(yè)線施工等重大安全風險作為監(jiān)控重點，建立項目和公司兩級重大危險源動態(tài)監(jiān)控臺賬，形成了一套完整、統(tǒng)一的表格，對重大危險源每天電話過問或項目短信匯報，并結合每周的隧道工序均衡統(tǒng)計，每周進行梳理和綜述，并上報分管領導閱示，必要時下發(fā)安全隱患整改通知書或現(xiàn)場督導，進一步完善了公司與基層安全管理的上下連動性，達到動態(tài)監(jiān)控重大危險源的目的。

2、堅持每個月的第一個星期一在公司早會上進行安全形勢月度分析，總結前一個月安全生產基本情況，分析下一個月安全面臨形勢，提出下一個月安全管理工作計劃和安排。

3、有計劃、有針對性的開展現(xiàn)場幫促工作，收到一定成效，長昆梁廠一次性認證通過、磨把公隧道出口安全換拱、鴨田隧道出口超淺埋段且從魚塘下通過等，凝集了項目部、公司兩級汗水和智慧。

4、扎實開展安全質量隱患排查整治和特殊時期、重要節(jié)假日及季節(jié)性安全檢查，消除安全隱患。全年組織綜合類安全質量隱患排查15次，橋梁、隧道、火工品等專項性安全質量檢查6

次、季節(jié)性安全排查3次，下發(fā)基礎管理性文件通知10份，下發(fā)安全預警7次，下發(fā)安全質量隱患整改通知書22份，通過這些工作的開展，有效防范各類安全質量事故的發(fā)生。

5、牽頭修訂體系文件，推動體系發(fā)展。針對質量管理體系認證，新增執(zhí)行《工程建設施工企業(yè)質量管理規(guī)范》（GB/T50430-201*）和去年公司機關部分機構和職能進行了調整，以及公司近兩年來一些新的辦法、制度、舉措出臺，公司組織對體系文件進行了修訂換版，本次修改主要包括一些職責、職能、體系運行的變化。4月初，新版體系文件啟用后，為了更快更好的貫徹新的體系文件，要求各單位進行體系文件學習和培訓。4月16-21日，河北英博認證中心對我公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系進行了再認證審核，長昆鐵路一項目部、洞新高速公路18標項目部、長沙地鐵9標項目部以及公司機關各職能部門參與了本次審核。本次再認證審核，審核方一致認為我公司管理體系運行正常有效，并推薦認證注冊，且未開具不合格項。

6、下發(fā)了《關于進一步完善項目工程質量管理體系及工程質量檢查驗收程序的通知》，進一步明確了項目經(jīng)理、總工、專職質檢工程師、工區(qū)長、工區(qū)技術主管、質檢員的質量責任和施工過程質量檢查及驗收程序，對特殊過程和關鍵工序的質量控制做出了明確要求。

7、對公司《安全質量風險抵押金制度》進行了修改,把黨政主管一肩挑的項目專職副書記也納入抵押崗位，并在制度上明

確了風險抵押金兌現(xiàn)額度與項目年度計劃產值完成率及年內計劃重大風險工作是否實施掛鉤，更體現(xiàn)制度的合理性和公正性。

年初，公司與所有在建項目（分公司）簽定了安全質量包保責任狀，確定各項目部安全質量創(chuàng)譽目標和主要負責人，共簽定了包保責任狀26份。除個別安全質量風險較小的收尾項目外，其他項目視生產規(guī)模、風險大小，項目的主要安全質量負責人都交納安全質量風險抵押金，責任人最高繳納額度15000元。公司年初共收繳風險抵押金近60萬元。

8、培訓和教育

為滿足生產管理、企業(yè)資質、生產經(jīng)營的需求，全年共8次組織50余人次參加各類安全管理人員、爆破作業(yè)人員資格取證培訓考試，其中5人參加公路協(xié)會組織的安全資格培訓考試，都取得了交通運輸部頒發(fā)的的交安證，28人參加長沙市建委組織的安全資格培訓考試，均取得了湖南省建設廳頒發(fā)的湘建安證，11人參加長沙市公安局組織的爆破作業(yè)人員培訓，并取得相應的爆破員、爆破安全員、保管員證等，4人參加公安部和湖南爆破學會聯(lián)合舉辦的爆破工程技術人員取證培訓，3人取得了中級證書。另交安證變更34人，湘建安證延期5人。注冊安全工程師兩名參加48學時的延期繼續(xù)教育培訓，順利延期，新注冊安全工程師5人，組織16名安全管理人員參加本年度安全工程師報名考試。

9、啟動公司爆破資質的重新申報和湖南省安全質量標準化認證工作。今年六月份，公安部對危爆物品管理出臺了兩個新規(guī)

范，對危爆物品生產和使用管理要求更加嚴格，對所有的生產和使用單位資質要求設新的門檻，資質需要進行重新審查批復，這項工作正在加緊資料的準備。另外，湖南省出臺了要求省內施工單位進行安全質量標準化認證的相關制度，標準化認證不通過，單位的安全生產許可證不能延期，這項工作正在申報創(chuàng)建兩個“湖南省標準示范工地”階段，這兩項工作關系到企業(yè)發(fā)展，是我部當前主抓的工作。

三、存在的問題

1、受大環(huán)境的影響，質量管理工作相對于安全來說在一定程度上有些弱化，專職質檢工程師隊伍建設有待加強。

2、安全生產管理基礎工作較薄弱，安全管理人員的流失較多，團隊的建設和安全工作的有序管理還待加強。

3、部分項目安全分管領導在項目管理工作中起的作用不太明顯。

4、有些項目安全質量隱患排查流于形式，檢查出的隱患整改不到位現(xiàn)象時有發(fā)生。

四、201*年工作思路

1、繼續(xù)將重大危險源動態(tài)監(jiān)控、隧道工序均衡統(tǒng)計分析及月度安全分析作為工作重點，納入日常業(yè)務工作。

2、貫徹落實201*年6月份下發(fā)的《關于進一步完善項目工程質量管理體系及工程質量檢查驗收程序的通知》，在平時檢查工作中，抽查各項目對本項制度落實情況。

3、強化高危作業(yè)領導管理，對重難點工程、危險性較大的

分項工程、關鍵工序等施工作業(yè)實行領導輪流現(xiàn)場帶班，公司將進一步完善切實可行的領導帶班制度。

4、目前正在征詢各項目部意見，進一步完善安全交底、培訓制度，理清技術管理人員和安全管理人員安全責任和安全交底內容。

5、抓好“三級”教育培訓工作，特別是崗前教育培訓，并有針對性組織各項目安全分管、安環(huán)部長進行專門培訓。

6、做好安全、爆破人員安全資格取證工作，滿足生產管理、企業(yè)資質、生產經(jīng)營的需求。

7、繼續(xù)抓好貫標工作，對公司機關、主體在建項目及年內新上項目進行三標一體化貫標和內審工作，貫徹執(zhí)行新版體系文件，考核學習效果，檢驗執(zhí)行力度，并有意識把公司內審工作納入日常檢查，盡量減少工作的重復性。

8、狠抓“落實”工作，要求每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題都要形成檢查紀要或下發(fā)安全質量隱患整改書，相關責任人和責任領導要進行簽認，本部門要建立相關跟蹤專項臺賬，直至消號為止。對安全質量隱患整改不及時的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴格追究相關人員的責任。

安全質量環(huán)保部二一二年十二月十二日

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安全質量環(huán)保部201*年上半年工作總結

一、工作情況總結

201*年上半年，在指揮部領導的指導下，安質環(huán)保部的各項工作都取得了進展，較好地完成了蘭渝公司和集團公司下達的各項工作�，F(xiàn)把本部門上半年工作匯報如下：

（一）不斷完善各項內業(yè)資料的整理，做好施工生產信息傳遞工作通過網(wǎng)絡辦公在蘭渝公司、隴南指揮部、監(jiān)理站、集團公司、分部之間對施工管理信息進行傳達、反饋。截止到6月25日，上半年安質環(huán)保部共傳達、整理、上報各項資料986件，內業(yè)資料同步整理，保證施工管理的順利進行。

（二）抓好安全環(huán)保工作，為施工生產提供有力保障

一是通過檢查督導加強了對火工品、消防、隧道塌方、隧道涌水、橋梁高空作業(yè)、特種設備、場內交通安全的預防工作，針對季節(jié)性施工要求分部落實了防洪防汛、防地質災害、防大風、防靜電等措施。二是要求分部全力做好全管區(qū)的治安保衛(wèi)工作，維護管區(qū)內部治安。對“春節(jié)”、“五一”等節(jié)假日制訂了維穩(wěn)方案，為防止突發(fā)事件做好應急準備。三是督促分部對全體參建員工定期進行崗前安全環(huán)保教育培訓，進一步落實了安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗制度。四是指揮部和各分部根據(jù)鐵道部及蘭渝公司信用評價、施工階段風險管理最新要求，結合工程的開展狀況，制定了施工階段安全風險管理實施細則、高風險隧道包保實施細則，建立了年度高風險管理臺賬，按照蘭渝公司總體應急救援預案要求，對專項應急救援預案進行了完善，配備了充足的救援物資和應急設備。各分部每月

組織1次應急演練，有效地提高了員工的安全風險防范意識和對突發(fā)事件的處置能力。五是認真開展鐵道部、蘭渝公司、集團公司組織的各項檢查活動，認真落實整改，達到閉環(huán)管理。

（二）加強工程質量管控，推進標準化管理

一是按照標準化管理的要求，健全質量管理組織機構和管理體系，完善各項質量管理制度和辦法。二是要求分部加強質量培訓，對新進場人員尤其加強教育，提高參建員工的質量意識，針對不同工種學習專業(yè)知識，提高技術水平。三是要求分部把好原材質量、進場檢驗關，不合格的材料拒之門外。四是加強了關鍵工序和部位的旁站制度，工序質量得到控制。五是發(fā)現(xiàn)問題能夠及時處理，消除潛在隱患，保證了閉環(huán)管理。六是標準化管理穩(wěn)步推進，做到了施工現(xiàn)場常態(tài)化。

（三）加強維穩(wěn)工作，創(chuàng)造安定和諧的施工環(huán)境

從去年以來，建設資金持續(xù)緊張，給施工隊伍的穩(wěn)定帶來了影響，產生了不安定因素。指揮部和各分部深入調查，周密安排，共同做好節(jié)日和日常的維穩(wěn)工作。一是圍繞員工最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題，深入開展了各種矛盾糾紛排查化解工作，切實維護職工群眾的合法利益。二是做好了突發(fā)性群體事件的預警與防控工作。制定了應急處理預案，預防突發(fā)性的群體上訪事件的發(fā)生。三是加強了治安綜合治理工作，制定措施，排查隱患，維護正常的施工生產秩序，切實保護員工的生命財產安全。

（四）積極迎接檢查，全面開展上級倡導的各項活動

施工期間，積極配合鐵道部及所屬質監(jiān)站、蘭渝公司、隴南指揮部、地方各級監(jiān)管部門、監(jiān)理站組織的各類檢查40余次，同時開展了“打非治違”專項行動、工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治、危爆物品檢查、汛期安全檢查等活動，從源頭、過程、細節(jié)上對施工

生產加以監(jiān)管。

二、存在的問題

在施工中，慣性問題和質量通病多次出現(xiàn)，各分部現(xiàn)場管理不同程度存在著重視不足、整改不徹底、培訓教育不注重效果等問題。安全質量責任履行不到位，相關職能部門和管理人員缺乏對本部門及本職崗位的責任感。

三、下步工作打算

（一）完善體系制度，明確各級責任

進一步完善安全、質量、環(huán)水保管理體系、制度，明確各級管理人員和各崗位操作人員的安全生產職責，明確各自工作重點，嚴格履行各自職責，進一步強化監(jiān)管人員的責任落實，加大監(jiān)管不到位和違規(guī)行為的處罰力度。

（二）做好安全質量培訓，提高操作水平和安全意識

在質量培訓教育上突出重點，針對不同工種加大學習專業(yè)知識頻次，考核嚴格把關。要求各分部針對部分外來務工人員文化素質低、職業(yè)技能差的狀況，采取多種形式培訓，多講一些淺顯易懂的道理，多舉一些身邊的實例，按專業(yè)集中培訓。從業(yè)人員逐步熟練安全操作規(guī)程，提高專業(yè)技能，從根本上解決操作能力不足、安全質量意識差等問題。

（三）強化監(jiān)查整治，落實閉環(huán)管理

把預防預控和隱患治理作為安全生產的主要任務來抓，真正做到措施落實到位，防患于未然。特別對隧道等工程重點項目，加強火工品、消防、特種設備和人員管理，加強對泥石流、洪水等自然災害的防治，加強現(xiàn)場和人員的安全防護，尤其是橋梁高空作業(yè)的防護，堵塞和消除由于管理不

到位造成的漏洞和隱患。認真開展定期、不定期的安質環(huán)保檢查，加大檢查與整治的力度、深度，及時、認真整改各級檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，做到檢查、整改、復查執(zhí)行到位。

（四）加強應急管理，提高防范能力

指揮部和分部進一步加強應急管理體系管理，完善項目施工現(xiàn)場的事故預警和應急救援預案，增強對各類事故預防和處置能力，配備必要的應急救援人員、器材和設備，做好應急物資儲備，搞好應急演練，做到事故發(fā)生后有條不紊地開展應急救援工作，最大限度保障職工生命財產安全，減少事故損失。

在今后的工作中，在指揮部的領導下，繼續(xù)貫徹執(zhí)行蘭渝公司和集團公司的各項要求，認真履行本部門職責，加強對下工作的檢查指導，確保實現(xiàn)蘭渝鐵路安全質量目標的實現(xiàn)。

二一二年六月

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