201*年度桑鶴公路監(jiān)理工作總結

桑鶴公路監(jiān)理處

監(jiān)理工作匯報

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

桑鶴公路監(jiān)理處

201*年12月

桑植至湖北鶴峰公路工程監(jiān)理處

201*年度監(jiān)理工作總結

桑鶴公路監(jiān)理處，在201*年的監(jiān)理工作中，在項目業(yè)主－桑鶴公路工程建設有限公司的正確領導下，在公司的支持與關懷下，始終堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，遵循交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》,業(yè)主同承包人簽訂的施工合同、監(jiān)理合同”的有關規(guī)定，以及業(yè)主下達的一系列規(guī)定為準則，正確處理進度、質(zhì)量、費用的關系，認真履行監(jiān)理職責，最大可能地提供全方位、全過程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理優(yōu)質(zhì)服務。在全體監(jiān)理人員的勤奮努力工作下，同承包人一道，為全面完成業(yè)主下達的總體目標而努力工作。取得了本年度無質(zhì)量事故，無安全事故的好成效�，F(xiàn)將監(jiān)理處201*年度的監(jiān)理工作情況總結如下：一、工程概況：

桑植至鶴峰公路工程路線全長70.861Km，共分七個合同段，共設一個監(jiān)理處。監(jiān)理服務期為50個月，其中監(jiān)理施工準備期2個月，施工期24個月，交工驗收及缺陷責任期24個月。二、監(jiān)理處基本情況

（一）、組織機構

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司自201*年3月2日進場以來，在桑植縣涼水口鎮(zhèn)設立了桑鶴公路監(jiān)理處，并積極的開展駐地建設及前期監(jiān)理工作。按照合同協(xié)議的要求本項目監(jiān)理組織機構設置為一級監(jiān)理模式。監(jiān)理處設高級駐地監(jiān)理工程師，下設工程部、合約部、中心試驗室、辦公室和七個標段監(jiān)理。現(xiàn)有監(jiān)理人員17人，監(jiān)理人員其中持有交通部監(jiān)理工程師證7人，交通廳監(jiān)理工程師1人�，F(xiàn)場監(jiān)理員均具備交通部監(jiān)理員資格。

（二）、監(jiān)理隊伍建設

1、建立了各項規(guī)章制度，操作規(guī)程及崗位責任制。

為搞好桑鶴公路的監(jiān)理工作，使本監(jiān)理處員工開展工作有章可循，營造愛崗敬業(yè)的工作環(huán)境，使我處成為作風嚴謹、工作踏實、廉潔奉公、卓有成效的集體。結合我處實際情況，我處制定、完善了各種內(nèi)部管理制度，人員崗位責任制度及項目

監(jiān)理服務程序。工作中，我處將嚴格執(zhí)行各項管理制度，并不斷完善。

2、編制了《施工監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細則》

按著《施工監(jiān)理規(guī)范》和《招投標文件》等有關規(guī)定，結合監(jiān)理工作的具體實際情況編制了《施工監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，使之監(jiān)理有所遵循。二、監(jiān)理工作基本情況

自201*年3月進場以來，監(jiān)理工作始終圍繞如何做好施工準備，盡快掀起施工高潮，保質(zhì)保量完成業(yè)主下達的施工和監(jiān)理任務而展開。201*年度，我處立足年底拉通路基全線貫通的目標，調(diào)動全監(jiān)理處的力量，協(xié)助業(yè)主，配合承包人，目前開工的標段已基本完成路基土石方。

（一）、進度控制

201*年4月26日監(jiān)理處組織召開了第一次工地例會，但由于項目建設資金未能到位，征地拆遷未完成。桑鶴公路僅A1、A2合同段在地方政府的要求下于201*年12月開工建設，A3至A7合同段至今未開工。由于施工單位相關準備工作不到位，工地試驗室未建立，A1、A2合同段也于201*年5月份開始進行了停工整改。桑鶴A1、A2合同段于201*年7月正式下達了開工令。監(jiān)理處對進度控制采取了以下措施：

1、嚴格審批承包人總體性和階段性施工進度計劃及開工報告，對不切合實際的計劃和開工報告及時給予糾正或提出建議，使進度計劃更具指導性、科學性、針對性和更具可操作性；

2、督促承包人按照施工合同的要求，根據(jù)工程進展情況即使增加人員、設備。3、根據(jù)所轄標段的工程進度的情況及時向承包人發(fā)出指令，對進度滯后的合同段說明進度滯后的原因，并提出應采取的對策等；對橋梁的進度計劃安排提出積極的建議。

4、積極配合承包人采取加快施工進度的措施，夜間施工時，監(jiān)理人員堅持現(xiàn)場監(jiān)理。通過上述努力，進度控制取得了一定的成效。截止到201*年11月25日，我監(jiān)理處所轄已開工的A1及A2標段共完成進度1140.1162萬元，累計完成產(chǎn)值占計量控制總額的7.8%。其中A1標累計完成637.0501萬元，占本標段計量控制金額26%；A2標累計完成503.0661萬元，占控制金額的19.1%。

（二）質(zhì)量控制

質(zhì)量是監(jiān)理控制的核心，質(zhì)量是企業(yè)的生命，也是我們監(jiān)理工作的重中之重，因此，我們在監(jiān)理過程當中始終實行以工序保整體，以環(huán)節(jié)保全局的質(zhì)量控制原則，即嚴格控制每道工序的工程質(zhì)量，形成以“工序保分項工程，以分項工程保分部工程，以分部工程保單位工程，以單位工程保整體工程”這樣一個質(zhì)量逐級保證系統(tǒng)。根據(jù)各分項工程的施工進展情況，對每道工序按規(guī)定頻率進行了認真的抽檢，并嚴格做到上道工序未經(jīng)檢驗合格不準進入下道工序施工，同時，對于違反技術規(guī)范或設計文件要求的行為，本辦及時發(fā)出了“監(jiān)理工作指令”，責令承包人進行返工或整改，到目前為止共下達“監(jiān)理工作指令”8份，“監(jiān)理通用函”2份，對于施工中存在的問題，及時與業(yè)主和施工單位協(xié)商解決辦法，解決施工中的技術性難題，為確保工程質(zhì)量起到了保障和鞭策作用；加強質(zhì)量監(jiān)控的具體措施與做法：

1、建立完善的質(zhì)量保證體系，成立了以高監(jiān)為組長、相關專業(yè)監(jiān)理工程師為成員的質(zhì)量管理領導小組；

2、嚴把質(zhì)量關，每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽字認可，否則，不準進行下道工序或分項工程的施工；

3、嚴把材料關，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗證或驗證不合格的材料一律不準使用；4、嚴把測量關，施工放樣，施工測量未經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽認，開工報告不予批準；

5、實行現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)工程師、高監(jiān)層層把關的制度，責任到人，各負其責，即現(xiàn)場監(jiān)理主要負責過程控制，監(jiān)理處各部門則負責對整個過程控制的抽檢與巡查；6、對于重要工序除全過程旁站外，還及時提出了指導意見和具體要求。7、試驗檢測是保證工程質(zhì)量的重要手段，在試驗檢測中，一是要求自檢頻率要達到全覆蓋，二是監(jiān)理抽檢頻率要達到自檢頻率的20%以上，數(shù)據(jù)要真實、可靠。（三）、投資控制

盡力做好計量工作：首先，對于承包人提出的計量支付申請，本辦按照計量支付程序和要求，實行監(jiān)理組、監(jiān)理處層層把關的辦法，嚴格審查計量資料；其次，努力做到計量及時、準確。

（四）、安全控制：

監(jiān)理處成立了高監(jiān)為組長，專職安全工程師及主要監(jiān)理人員為成員的安全生產(chǎn)領導小組，負責處理安全生產(chǎn)重大問題。監(jiān)理處編制了安全監(jiān)理實施細則及安全管理體系，由安全監(jiān)理工程師記錄安全監(jiān)理工作日志，并記錄好安全管理臺帳，建立好安全應急預案，對特種作業(yè)人員執(zhí)證上崗，對施工方的重大安全技術方案進行審查。我監(jiān)理處高度重視安全工作，加強員工的安全教育，提高安全意識，做好安全防范措施，確保人員、設備的安全。（五）、廉政建設方面：

監(jiān)理處把廉政建設作為重要工作列入議事日程，要求全體監(jiān)理人員嚴格遵守監(jiān)理職業(yè)道德，樹立正確人生觀和價值觀，廉潔自律；

桑鶴公路監(jiān)理處在業(yè)主的支持、指導下，在公司的關懷下，在全體監(jiān)理人員的共同努力下，監(jiān)理工作得到了順利的開展。得到了業(yè)主的認可。在今后的工作中我們將抱著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，積極主動的開展各項工作。

長沙中核公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

桑鶴公路工程駐地監(jiān)理處二00九年十二月

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國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦

交工監(jiān)理工作總結

河南******工程技術開發(fā)有限公司國道107線***段改建工程第一總監(jiān)辦

二0一一年六月三十日目錄

一、工程概況（一）概述（二）主要參建單位（三）主要工程量

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容三、監(jiān)理組織和人員、設備投入情況（一）監(jiān)理組織人員情況（二）監(jiān)理設備投入情況四、監(jiān)理目標和監(jiān)理工作依據(jù)（一）監(jiān)理目標（二）監(jiān)理工作依據(jù)五、監(jiān)理合同的履行情況（一）工程質(zhì)量監(jiān)理（二）工程計劃與進度監(jiān)理（三）工程合同管理與計量支付（四）工程安全監(jiān)理六、經(jīng)驗與教訓

國道107線***改建工程GDJL1合同段

交工監(jiān)理工作總結

一、工程概況（一）概述

本工程位于****東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為公路工程。全長14.74km，起點位于***黃河公鐵兩用橋南接線與G107輔道互通式立交東匝道，樁號為：K0+000，向東至省種牛繁育中心東側(cè)轉(zhuǎn)向南，與后牛崗村東北上跨連霍高速，路線跨賈魯河、魏河沿京港澳高速西側(cè)南行，到達***東四環(huán)，沿東四環(huán)向南延伸，與金水東路平交，終點至邢莊橋，樁號為：K14+740。道路為瀝青混凝土路面，路基寬為60米，一級公路標準，設計車速100km/h。（二）主要參建單位

建設單位：***交通重點建設管理中心設計單位：***公路勘察設計院

監(jiān)理單位：河南******工程技術開發(fā)有限公司施工單位：中鐵十五局集團二公司

河南省大河筑路有限公司

太原市政工程總公司

湖南環(huán)達公路橋梁建設總公司

質(zhì)監(jiān)單位：***公路工程質(zhì)量監(jiān)督站（三）主要工程量：

1、道路總長:14.74Km2、水泥穩(wěn)定碎石：551655m23、瀝青混凝土路面：508808m24、申莊互通立交5、橋梁7座

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內(nèi)容

1、監(jiān)理工作范圍：工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路工程及部分附屬工程2、監(jiān)理工作內(nèi)容：

1）審查施工組織設計及開工準備情況，簽署工程開工報告2）施工過程中進行質(zhì)量、進度、投資三大控制及協(xié)調(diào)解決工程問題

3）驗收隱蔽工程及分部分項工程4）組織工程初驗5）組織工程結算

三、監(jiān)理組織及人員、設備的投入情況（一）監(jiān)理組織人員情況

設立總監(jiān)辦，土建第一、二、三、四駐地辦，路面第一駐地辦。

（二）監(jiān)理設施的投入情況

主要投入監(jiān)理設施為試驗儀器，測量議器及交通工具。四、監(jiān)理目標和監(jiān)理依據(jù)

（一）監(jiān)理目標：

本工程監(jiān)理目標為工程質(zhì)量等級優(yōu)良，監(jiān)理小組本著“守法、誠信、公正、科學”的原則，按照投資、質(zhì)量、進度三大監(jiān)理要點，堅持嚴格監(jiān)理、熱情服務的工作態(tài)度，履行監(jiān)理職責。監(jiān)理過程中主要通過巡查、旁站、見證、測量、抽查等多種方法進行全過程監(jiān)理。（二）監(jiān)理工作依據(jù)

1、施工圖及有關資料說明、設計變更。2、委拖監(jiān)理合同、監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則。3、本工程招投標書及施工合同。4、建設工程監(jiān)理規(guī)范。

5、公路工程檢驗評定標準及有關施工設計規(guī)范。五、監(jiān)理合同的履行情況（一）工程質(zhì)量監(jiān)理

1、施工準備階段工程質(zhì)量監(jiān)理控制

1）編制監(jiān)理規(guī)劃，明確監(jiān)理目標，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機構，明確監(jiān)理崗位職責及工作內(nèi)容。

2）組織監(jiān)理人員熟悉設計圖紙、文件，做好圖紙自審工作，熟悉施工招投標文件、施工承包合同及有關工程質(zhì)量檢驗評定標準及相關規(guī)范，編制監(jiān)理細則，并進行監(jiān)理細則交底，為監(jiān)理工作開展奠定良好的基礎。

3）參與交樁并進行復核，檢驗施工單位引出的控制點。

4）參加設計交底及圖紙會審會議，做好會議記錄。5）審查施工單位施工組織設計的合理性和可操作性，提出監(jiān)理意見并督促其按施工組織設計組織實施。

6）督促施工單位建立完善的工程項目管理組織，核對主要管理人員是否與招標文件一致，檢查主要崗位人員證件，從理上保證工程質(zhì)量。

7）督促施工單位建立并完善“三檢”制度，即班組自檢，質(zhì)量檢員檢查合格后，施工技術負責人復查，然后再上報監(jiān)理驗收的檢查驗收制度。每一道工序均需由監(jiān)理驗收合格后方可進入下道工序施工。從程序上保證質(zhì)量保證體系的有效運行。

8）嚴格審查施工單位的進場材料及材料來源，嚴把材料關，堅決杜絕不合格品進入現(xiàn)場，確保工程質(zhì)量。對于原材料，主要通過建立見證取樣制度，現(xiàn)場抽查送檢，檢驗合格后方可投入使用，對于半成品，主要檢查產(chǎn)品合格證及檢驗報告，同時還核查廠家的資質(zhì)證書及營業(yè)執(zhí)照。

2、施工階段的質(zhì)量監(jiān)理控制

1）督促施工單位確實作好各道工序技術交底工作，嚴格要求按照設計圖紙及施工規(guī)范、驗評標準施工，施工中通過巡查與旁站相結合跟蹤進行監(jiān)理，重要工序進行全程旁站監(jiān)理，對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時通知施工單位進行整改，整改合格后進行復查、復驗，直至整改合格。

2）施工質(zhì)量及工序的檢查、認定，均以通過測量、試驗的數(shù)據(jù)為依據(jù)。監(jiān)理辦要求承包人在抓好自檢體系及試驗室人員、設備、資質(zhì)的情況下，同時也對監(jiān)理辦自身的試驗室人員、設備、資質(zhì)抓緊落實，進行有效的教育和控制工作。監(jiān)理有關人員參加承包人的試驗、測量工作的監(jiān)督或旁站，進行有效的現(xiàn)場監(jiān)督。并以不少于30%標準規(guī)定頻率進行監(jiān)理的獨立抽檢、抽測及復檢、復測。工程質(zhì)量以數(shù)據(jù)說話。

通過驗證試驗、標準試驗、抽樣試驗和驗收試驗，以及對工程線形控制、施工放樣、完工驗收等測量工作的檢查和認可，進行質(zhì)量控制。各種試驗、測量的項目、方法、頻率、標準等均按部頒規(guī)程、標準、合同文件的技術規(guī)范進行。對承包人的質(zhì)量保證體系的功能、人員素質(zhì)、儀器設備、操作方法、資料管理等進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查，以確保承包人的自檢質(zhì)量。

3）現(xiàn)場監(jiān)理工作著重是對承包人的各項施工程序、施工方法和施工工藝以及材料、機械、配合比等進行全方位的檢查、抽檢、重點部位及關鍵工序進行全過程的旁站、全環(huán)節(jié)檢查，以達到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督管理。駐地監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師堅持每天巡視施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量問題；現(xiàn)場監(jiān)理對重要工序和工藝加強監(jiān)理，及時消除影響工程質(zhì)量的不利因素，在每道工序結束后及時進行檢查和認定。

3、竣工階段質(zhì)量監(jiān)理工作

督促施工單位進行自檢、自糾，核查施工單位內(nèi)業(yè)資料，進行現(xiàn)場實測實量和外觀評定，編寫資料核查報告、質(zhì)量評估報告和監(jiān)理工作總結。（二）工程計劃與進度監(jiān)理

在進度控制方面，要求承包人拿出切實可行的工程總體計劃安排，各分項工程的季度進度、月進度，并將計劃分解到每天的工作中。做到現(xiàn)場監(jiān)理天天抓進度，專業(yè)工程師每周匯報進度計劃的完成情況及其對策，駐地監(jiān)理每月工地例會按月逐項檢查，提要求定措施。

在工程開始階段，監(jiān)理工程師就對承包人的施工組織設計進行了審查，督促承包人合理組織人力物力，保證機械設備的投入，并對施工進度計劃提出中肯意見，提醒承包人兌現(xiàn)相應的承諾，要求做到計劃可行、科學。施工過程中，檢查和監(jiān)督計劃的實施，以計劃與實際進行動態(tài)跟蹤分析比較，發(fā)現(xiàn)工程進度因故滯后，客觀的分析，隨時采取相應補救措施，協(xié)調(diào)各方關系，加快工程進度，以保證實現(xiàn)階段目標和總體目標。針對關鍵線路上的工程進度出現(xiàn)滯后，特別是瀝青面層的施工，由于氣溫的限制，使工程進度步履艱難，最終通過增大設備、人員投入，延長每日工作時間等辦法，扭轉(zhuǎn)了工程進度滯后的局面。

駐地監(jiān)理辦在承包人工程計劃實施過程中，主動配合承包

人的工作，急工程之所急，想工程之所想，只要是工程需要，監(jiān)理工程師均按時到場，隨叫隨到，沒有發(fā)生由于監(jiān)理原因而影響正常施工的情況。為加快工程進度，監(jiān)理工程師在確保工程質(zhì)量及資料完整的情況下，盡量縮短報驗時間，基本保證了施工暢通。

總監(jiān)辦在指揮部的組織下，形成了齊抓共管工程進度的良好氛圍。雖然由于種種原因，工程啟動較晚，降雨量大于常年平均量，實際工作日相對減少，使工程進度受到限制。在三方的共同努力下，最后主體工程按計劃完工。（三）工程合同管理與計量支付

1、熟悉工程招標工程量清單及設計圖紙、文件，認真審核工程量簽證，較大的工程量變更必須甲方同意。

2、嚴格按合同條款辦事，每期支付月報、計量表及相關附件資料條理清晰，計量臺賬由計量監(jiān)理工程師實施，臺賬清楚明了。

3、計量支付嚴格按程序辦事，各分項工程經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理簽認合格后方可進行計量。堅持質(zhì)量否決權與計量支付并重的原則，未經(jīng)驗收合格的工程不予計量；堅持現(xiàn)場監(jiān)理、專業(yè)監(jiān)理工程師、計量工程師聯(lián)合簽認制度，簽字不全不予計量；堅持深入現(xiàn)場，隨時掌握施工進度情況，做到計量時胸中有數(shù)；堅持對照圖紙及現(xiàn)場核驗并重，確保計量準確。

4、審核工程竣工總結算，簽署竣工支付證明。

（四）工程安全監(jiān)理

制定了安全生產(chǎn)責任制。例如：實行安全監(jiān)理管理制度、安全培訓教育制度、安全生產(chǎn)考核獎懲制度、安全生產(chǎn)領導小組例會制度、應急預案演練、重大危險源施工監(jiān)理旁站、特種設備和三類人員的審核制度。

始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對施工單位施工現(xiàn)場進行安全隱患排查，對施工人員進行安全教育，牢固樹立安全生產(chǎn)的理念。設立安全檢查小組，制定每月不少于兩次的質(zhì)量安全檢查制度。六、經(jīng)驗與教訓

根據(jù)施工監(jiān)理的工程特點，切合實際的編寫監(jiān)理實施細則。在施工過程中，對關鍵工序、重要工程進一步細化實施細則，完善監(jiān)理質(zhì)量控制措施，作為施工單位自檢、現(xiàn)場監(jiān)理檢查及監(jiān)理工程師最終認定的依據(jù)。

注重過程控制，搞好事前監(jiān)理。明確質(zhì)量控制程序、工序質(zhì)量要點、施工要求、檢驗頻率與方法和有關資料報送程序等。同時，監(jiān)理辦發(fā)揮技術咨詢作用，做到“監(jiān)、幫、促”，與施工技術部門和施工人員作好技術交底工作，使大家事先心中有數(shù)，目標明確。在實施過程中，才會措施得當，控制有效。使工程進入良好的運作狀態(tài)。

在合同管理中，督促承包人自覺遵守合同條件，履行相應的承諾，要求承包人質(zhì)保體系健全，配合理，運轉(zhuǎn)正常。

主要負責人基本到位，對不勝任本職工作的人員由監(jiān)理辦提出更換。機械設備及時進場，數(shù)量、能力、配套符合要求，并要求設備完好，敦促搞好日常維護、保養(yǎng)。審查承包人工程總體計劃和流動資金需求計劃是否合理。促使承包人在人員、設備方面滿足工程實際需要，在施工組織方面要求科學、合理、有效。這是保證工程順利進行的基礎。

加強工程試驗監(jiān)理。以數(shù)據(jù)說話，試驗數(shù)據(jù)必須能夠反映客觀實際，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出解決問題的辦法，真正起到工程質(zhì)量的控制作用。因此，不但要加強承包人的試驗監(jiān)理工作，監(jiān)理辦必須獨立試驗。

堅持監(jiān)理通知單、監(jiān)理指令落實情況的督促檢查，避免出現(xiàn)只發(fā)通知單而無結果的局面，提高監(jiān)理工作的權威性及監(jiān)理實效，保證工作連續(xù)完整。

綜合以上情況，我總監(jiān)辦認為國道107線***段改建工程GDJL1合同段各施工單位在施工過程中，基本能按照施工規(guī)范要求組織施工，工序質(zhì)量控制相對較好，施工資料基本齊全，檢驗、檢測結果合格，滿足設計要求，同意驗收，請業(yè)主及相關單位核定。

河南******工程技術開發(fā)有限公司國道107***段改建工程第一總監(jiān)辦

201*年6月30日

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