運輸區(qū)調(diào)度員考試題

運輸區(qū)調(diào)度員試題

姓名：分?jǐn)?shù)：一、填空（每空2分共50分）

1、調(diào)度員必須掌握運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的車場、、、、、、，及各機(jī)車司機(jī)等情況。

2、調(diào)度員必須、。如有特殊情況離開時，必須由熟悉本崗位工作有崗位證的人員頂崗。

3調(diào)度員對運輸線路的信號、通訊等設(shè)施要、充分發(fā)揮其作用。

4、調(diào)度員要隨時了解各采區(qū)出煤和對于出煤集中的采區(qū)要作為重點，盡可能做到、做到。

5、運輸工作中如發(fā)生重大事故時，調(diào)度員要立即，并采取措施，有權(quán)。

6、在運輸工作中發(fā)現(xiàn)列車中有壞礦車裝矸石、、調(diào)度員要及時通知有關(guān)人員處理。

7、所有下井人員必須攜帶。

8、調(diào)度人員是本單位領(lǐng)導(dǎo)的助手，行使的職權(quán)。9、調(diào)度員必須熟知本單位生產(chǎn)具體情況。

10、各班調(diào)度員交接班時，把上一班、、和下一班注意問題要接清、接全。

二、單選題（每題2分，共30分）

1、（）安裝在井口或礦車自溜的下坡道上，用來阻擋礦車或控制礦車的

通過數(shù)量。

Ａ擋車門Ｂ阻車器Ｃ撈車器2、架線電機(jī)車運輸時，在行人的巷道內(nèi)，自軌面算起，架線的高度不得低于（）m。

A1.8B1.9C2.0D2.2

3、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（）m的距離。

A50B100C150D200

4、井下采用人力推車時，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于（）m。

A5B10C20D305、列車的制動距離每年至少測定一次，運送人員時不得超過（）m。A10B20C30D6、井下使用人力推車在坡度大于（）‰時,嚴(yán)禁推車。

A3B5C7D97、架線式電機(jī)車在運送人員時，車速不得超過（）m/s。

A3B4C5D68、主要運輸巷道的軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到在直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為（）mm。

A-5B-2C0D+29、煤礦井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓，不超過（）V。

A220B127C36

10、井下用機(jī)車運送爆炸材料時，行駛速度不得超過（）m/s。A2B4C611、在煤礦生產(chǎn)中，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時必須是()。

A．安全第一B．生產(chǎn)第一C．先生產(chǎn)后安全12、我國煤礦安全生產(chǎn)的方針是()。

A．安全第一，質(zhì)量為本B．安全第一，預(yù)防為主，綜合治理C．安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全D．質(zhì)量是基礎(chǔ)，安全是前提13、對發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險情，不采取防止事故的措施，又不及時報告，應(yīng)追究()的責(zé)任。

A．當(dāng)事人或調(diào)度員B．領(lǐng)導(dǎo)C．段長14、在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中，()占主要地位。

A．人的因素B．物的因素C．不可測知的因素15、過濾式自救器的主要作用是過濾()氣體。

A．一氧化碳B．二氧化碳C．硫化氫D．所有氣體二、判斷題（每題2分共20分）1、（）經(jīng)礦同意大巷施工時，施工地點來車方向各30米處設(shè)置停車防護(hù)信號。2、（）調(diào)度員要隨時掌握各地區(qū)用車和存車情況，以便及時供車。3、（）我礦規(guī)定：三班可以運送超長、超寬、超重等特殊物料。4、（）運輸工作中如發(fā)生較大事故時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進(jìn)行處理。5、（）發(fā)現(xiàn)個別煤倉出水煤較多時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處

理。

6、（）運輸工作中發(fā)生事故時，調(diào)度員不用向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，即可行使調(diào)度權(quán)

利。7、（）人力推車時嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。

8、（）井底車場的信號工可以直接向絞車司機(jī)發(fā)送緊急停車信號。9、（）井下機(jī)車司機(jī)離開座位時，切斷電源，扳緊車閘，方可以離開。10、（）平巷運送人員的列車，可以附掛物料車。

一、填空1、巷道、軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉。2、堅守崗位、認(rèn)真調(diào)度、熟悉調(diào)度工作的有調(diào)度員。3、嚴(yán)格管理、正確使用。4、煤倉貯煤情況、煤倉容量小、均衡運輸、既不影響生產(chǎn)又不積壓車輛。5、向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報、應(yīng)急、調(diào)動人力物力車輛進(jìn)行搶救。6、設(shè)備、雜物。7、自救器。8、調(diào)度。9、各環(huán)節(jié)。10、已辦、待辦事項

二、單選題BCBBBCBBBAABAAA三、判斷題×√×√√×√√××

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運輸系統(tǒng)調(diào)度員試題

姓名：分?jǐn)?shù)：一、填空（每空2分共50分）

1、調(diào)度員必須掌握運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的車

場、、、、、、，及各機(jī)車司機(jī)等情況。

2、調(diào)度員必須、。如有特殊情況離開時，必須由熟悉本崗位工作有崗位證的人員頂崗。

3調(diào)度員對運輸線路的信號、通訊等設(shè)施要、充分發(fā)揮其作用。

4、調(diào)度員要隨時了解各采區(qū)出煤和對于出煤集中的采區(qū)要作為重點，盡可能做到、做到。

5、運輸工作中如發(fā)生重大事故時，調(diào)度員要立即，并采取措施，有權(quán)。

6、在運輸工作中發(fā)現(xiàn)列車中有壞礦車裝矸石、、調(diào)度

員要及時通知有關(guān)人員處理。

7、所有下井人員必須攜帶。

8、調(diào)度人員是本單位領(lǐng)導(dǎo)的助手，行使的職權(quán)。9、調(diào)度員必須熟知本單位生產(chǎn)具體情況。

10、各班調(diào)度員交接班時，把上一班、、和下一班注意問題要接清、接全。

二、單選題（每題2分，共30分）1、（Ｂ）安裝在井口或礦車自溜的下坡道上，用來阻擋礦車或控制礦車的通過數(shù)量。

Ａ擋車門Ｂ阻車器Ｃ撈車器

2、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于（B）m的距離。

A50B100C150D200

3、井下采用人力推車時，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于（B）m。

A5B10C20D30

4、列車的制動距離每年至少測定一次，運送人員時不得超過（B）m。A10B20C30D405、井下使用人力推車在坡度大于（C）‰時,嚴(yán)禁推車。

A3B5C7D9

6、主要運輸巷道的軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到在直線段和加寬后的曲線段軌距上

偏差為+5mm，下偏差為（B）mm。

A-5B-2C0D+2

7、煤礦井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓，不超過（C）V。

A220B127C36

8、井下用機(jī)車運送爆炸材料時，行駛速度不得超過（B）m/s。A2B4C6

9、在煤礦生產(chǎn)中，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時必須是(A)。

A．安全第一B．生產(chǎn)第一C．先生產(chǎn)后安全10、我國煤礦安全生產(chǎn)的方針是(B)。

A．安全第一，質(zhì)量為本B．安全第一，預(yù)防為主，綜合治理C．安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全D．質(zhì)量是基礎(chǔ)，安全是前提

11、對發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆和險情，不采取防止事故的措施，又不及時報告，應(yīng)追究(A)的責(zé)任。

A．當(dāng)事人或調(diào)度員B．領(lǐng)導(dǎo)C．段長

12、在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中，(A)占主要地位。

A．人的因素B．物的因素C．不可測知的因素13、過濾式自救器的主要作用是過濾(A)氣體。

A．一氧化碳B．二氧化碳C．硫化氫D．所有氣體二、判斷題（每題2分共20分）

1、（）經(jīng)礦同意大巷施工時，施工地點來車方向各30米處設(shè)置停車防護(hù)信號。2、（）調(diào)度員要隨時掌握各地區(qū)用車和存車情況，以便及時供車。3、（）我礦規(guī)定：三班可以運送超長、超寬、超重等特殊物料，但必須有專項打運措施。4、（）運輸工作中如發(fā)生較大事故時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量

進(jìn)行處理。

5、（）發(fā)現(xiàn)個別煤倉出水煤較多時，調(diào)度員要及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處

理。

6、（）運輸工作中發(fā)生事故時，調(diào)度員不用向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，即可行使調(diào)度權(quán)

利。7、（）人力推車時嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。8、（）井底車場的信號工可以直接向絞車司機(jī)發(fā)送緊急停車信號。9、（）井下機(jī)車司機(jī)離開座位時，切斷電源，扳緊車閘，方可以離開。10、（）平巷運送人員的列車，可以附掛物料車。

一、填空1、巷道、軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉。2、堅守崗位、認(rèn)真調(diào)度、熟悉調(diào)度工作的有調(diào)度員。3、嚴(yán)格管理、正確使用。4、煤倉貯煤情況、煤倉容量小、均衡運輸、既不影響生產(chǎn)又不積壓車輛。5、向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報、應(yīng)急、調(diào)動人力物力車輛進(jìn)行搶救。6、設(shè)備、雜物。7、自救器。8、

調(diào)度。9、各環(huán)節(jié)。10、已辦、待辦事項

三、判斷題×√×√√×√√××四、問答題：

1、調(diào)度員的崗位責(zé)任制是什么？

1)在主要的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)搞好本單位的安全生產(chǎn)、經(jīng)營等方面的工作。

2)負(fù)責(zé)全井生產(chǎn)組織指揮和協(xié)調(diào)工作。

3)及時掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決遺留問題和協(xié)調(diào)薄弱環(huán)節(jié)。4)及時掌握現(xiàn)場作業(yè)情況。

5)認(rèn)真做好調(diào)度日報和安全生產(chǎn)信息日報。

6)認(rèn)真做好上傳下達(dá)、下情上報工作，對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，及時準(zhǔn)確地向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和單位匯報。

2、貫徹落實煤礦安全生產(chǎn)方針應(yīng)當(dāng)做到哪三點?答案：（1）堅持管理、裝備、培訓(xùn)并重的原則。3、調(diào)度匯報的程序是什么？1）、接受現(xiàn)場事故匯報2）、匯報調(diào)度室3）、匯報集團(tuán)公司調(diào)度和總指揮4）、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員到調(diào)度室集中5）、了解事故現(xiàn)場情況下達(dá)命令6）、現(xiàn)場聽取事故匯報7）、成立現(xiàn)場搶救指揮部8）、總指揮統(tǒng)一指揮搶救

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