海事部門部署季節(jié)性安全監(jiān)管工作

海事部門部署季節(jié)性安全監(jiān)管工作

11月2日上午，河源海事局王偉平局長主持召開了11月份工作匯報例會，會議分析了轄區(qū)安全形勢，重點(diǎn)部署了季節(jié)性安全監(jiān)管工作。

王偉平局長指出，在全局干部職工的共同努力下，“十一”黃金周期間，轄區(qū)水上客流高峰平穩(wěn)度過，實現(xiàn)水上安全零事故；他強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前安全形勢仍比較嚴(yán)峻，季節(jié)性安全監(jiān)管任務(wù)較繁重，北方冷空氣陸續(xù)南下，轄區(qū)將經(jīng)常受到寒潮大風(fēng)、大霧等惡劣天氣影響，嚴(yán)重威脅船舶航行安全，全局干部職工要再接再厲，克服盲目樂觀心理，落實各項安全監(jiān)管措施，確保轄區(qū)安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

據(jù)悉，每年11月至翌年5月是河源地區(qū)霧霾天氣多發(fā)季節(jié)，早晚灰霾天氣明顯增多，東江、萬綠湖水面尤為嚴(yán)重，這給船舶航行安全和水上安全監(jiān)管帶來了一定的困難。針對山區(qū)河段霧季能見度多變、霧區(qū)不連續(xù)性、突發(fā)性明顯，極易使船員產(chǎn)生麻痹思想、疏忽望。

河源局認(rèn)真貫徹落實交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好防抗201*至201*年度寒潮大風(fēng)工作的通知》精神，及早部署轄區(qū)防抗寒潮大風(fēng)工作，利用信息化手段和傳統(tǒng)監(jiān)管方式相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)季節(jié)性安全監(jiān)管，主要采取以下措施：

一是加大安全宣傳工作力度，主動深入企業(yè)、碼頭、船舶、涉水旅游景點(diǎn)，充分利用電視、報紙等各種媒體宣傳水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策方針和常識，提高公眾水上交通安全意識。通過現(xiàn)場監(jiān)控點(diǎn)和日常水上巡航叮囑船舶注意安全、加強(qiáng)值班、注意望，并派發(fā)宣傳單張等，營造安全生產(chǎn)氛圍；

二是切實加強(qiáng)重點(diǎn)水域和重點(diǎn)時段的巡航監(jiān)管，切實加強(qiáng)對義合渡等人流量大的渡口及萬綠湖新港客貨碼頭的現(xiàn)場監(jiān)管，督促有關(guān)單位落實安全管理責(zé)任，叮囑有關(guān)船員落實安全防范措施，防止重點(diǎn)水域出現(xiàn)安全監(jiān)管盲區(qū)。

三是加強(qiáng)船舶安全檢查力度。重點(diǎn)檢查船舶的積載、系固、動力、安全預(yù)警、救生、信號燈等設(shè)備設(shè)施的技術(shù)狀況，檢查防抗措施落實情況、值班情況和船員的實操能力。

四是加強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制的建立和完善，組織開展應(yīng)急演練，將船舶消防、救生、防污、防抗大霧大風(fēng)等內(nèi)容作為應(yīng)急重點(diǎn)，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援體系，提升公司、船員突發(fā)事件處置能力。

五是通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）對轄區(qū)重點(diǎn)水域的能見度情況實施遠(yuǎn)程觀測，實時掌握能見度變化情況，同時加強(qiáng)與市氣象臺聯(lián)系，通過電話、手機(jī)短信平臺及時將轄區(qū)有關(guān)水文、氣象異常情況和安全航行注意事項發(fā)送給水上旅游景區(qū)景點(diǎn)、船公司和船員確保轄區(qū)水上從業(yè)單位和人員及早采取安全防范措施。

擴(kuò)展閱讀：安慶海事局防汛抗洪工作情況簡 報

安慶海事局防汛抗洪工作情況簡報第3期

安慶海事局在汛期水位突破設(shè)防水位后突出汛期水上安全監(jiān)管，落實長江局“116機(jī)制”，繼續(xù)大力推動各項專項活動深入開展，將“百日安全活動”、“安全生產(chǎn)年”、“渡船航行規(guī)范鞏固年”、“船舶超載運(yùn)輸專項整治活動”和汛期水上交通安全監(jiān)管等專項活動有機(jī)結(jié)合起來，落實各項活動要求。

安慶局指揮中心積極行動，落實汛期安全監(jiān)管措施。近日，長江流域普降大雨，20日三峽入庫流量預(yù)計69000M3/S，三峽壩區(qū)下泄流量達(dá)到40000M3/S，根據(jù)長江海事局《關(guān)于做好大流量期間安全監(jiān)管工作的緊急通知》以及胡一經(jīng)局長周一在傳達(dá)長江海事局半年度工作會議上對我局汛期水上安全監(jiān)管部署要求，指揮中心積極行動，及時在局內(nèi)網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)上級通知，同時電話通知局屬各海事處要密切關(guān)注葛洲壩下泄流量變化情況，加強(qiáng)對進(jìn)出港船舶的宣傳，檢查督促船方落實相應(yīng)的安全措施；針對高水位期間水流速度快，停、錨泊船舶易發(fā)生走錨失控等情況，根據(jù)裴偉副局長指示，指揮中心及時擬定《關(guān)于加強(qiáng)汛期停錨泊船管理的通知》并在局內(nèi)網(wǎng)下發(fā)，要求各海事處加強(qiáng)汛期碼頭、錨地的巡查，港區(qū)海事處、牛頭山海事處應(yīng)加強(qiáng)安慶大橋橋區(qū)和寧安大橋橋區(qū)監(jiān)管，認(rèn)真落實橋區(qū)應(yīng)急預(yù)案，對上游水域錨地拋錨船和港口作業(yè)船舶的安全技術(shù)狀況和值班情況進(jìn)行檢查，及時處置可能發(fā)生走錨、失控等緊急情況；根據(jù)寧安鐵路大橋及安慶長風(fēng)新港區(qū)施工水域增設(shè)浮標(biāo)情況，指揮中心印制了航行宣傳資料；根據(jù)長江干線安慶池州渡口渡船管理協(xié)調(diào)委的安排，自21日起由池州市交通局、安慶市交通局分別牽頭海事、安監(jiān)、交通等成員單位參加對轄區(qū)渡口渡船進(jìn)行汛期安全大檢查；根據(jù)九江海事局航行警告（潯航警字{201*}005號）要求，指揮中心在局內(nèi)網(wǎng)及時發(fā)安全宣傳提示，要求各海事處做好宣傳工作，防止船舶失控觸碰大堤。

港區(qū)處加大宣傳力度，確保汛期和高溫天氣作業(yè)安全。隨著伏天的來到，給危險品接卸作業(yè)帶來了諸多不確定因素，尤其是易燃、易爆危險品，為確保轄區(qū)危險品接卸作業(yè)安全，根據(jù)長江海事局《轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于切實加強(qiáng)港口油品接卸作業(yè)安全生產(chǎn)的緊急通知》的精神，7月20日安慶港區(qū)海事處五里廟辦事處執(zhí)法人員深入到轄區(qū)碼頭經(jīng)營單位和作業(yè)現(xiàn)場，宣傳《通知》精神：一是在汛期要加強(qiáng)對所屬躉船的值班，確保躉船安全渡汛；二是要進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)范作業(yè)流程，做好高溫季節(jié)危險

品接卸作業(yè)的安全防范工作，確保作業(yè)安全。

牛頭山處加強(qiáng)安全預(yù)防，全力以赴戰(zhàn)洪水。為確保汛期轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)

長江海事局《關(guān)于做好大流量期間安全監(jiān)管工作的緊急通知》和上級關(guān)于加強(qiáng)汛期安全監(jiān)管工作的通知指示精神,針對攔江磯水域、寧安鐵路大橋水工作業(yè)現(xiàn)場復(fù)雜的通航環(huán)境，又是事故易發(fā)的重點(diǎn)水域這一特點(diǎn)，以及長江汛期安全形勢趨緊的現(xiàn)狀，太子磯巡航救助執(zhí)法大隊于7月19日至20日，在加強(qiáng)客渡船安全監(jiān)管的同時，增加巡航次數(shù)，堅持24小時高頻值守，并且積極于轄區(qū)內(nèi)攔江磯炸礁工程、寧安鐵路大橋水工作業(yè)等單位溝通，加強(qiáng)安全

預(yù)防，全力以赴戰(zhàn)洪水，進(jìn)一步將汛期安全監(jiān)管工作落到實處，以保證汛期安全無事故。

樅陽處加強(qiáng)高溫、高洪水位期間的安全監(jiān)管工作。201*年7月20日下午，樅陽海事處汪松明書記帶領(lǐng)掃帚溝執(zhí)法大隊的海事官員乘海巡31247艇對轄區(qū)的馬船溝錨地、海螺碼頭作業(yè)區(qū)、渡口渡船進(jìn)行了一次專項檢查。汪松明書記在皖樅陽渡036和皖樅陽渡009渡船上與船員進(jìn)行了親切的交談，并告誡渡船船員：一、要加強(qiáng)高溫期間對渡船主機(jī)、舵機(jī)等關(guān)鍵性設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)、檢查工作，嚴(yán)禁渡船帶病航行；二、提醒各渡船船主在高溫期間合理安排船員值班和休息，防止疲勞駕駛；三、要及時收集天氣、水文信息，認(rèn)真落實惡劣氣況下

的禁航制度；四、要注意主汛期渡船航行安全，規(guī)范自己的航行行為，主動避讓漂浮物，防止事故發(fā)生，還要加強(qiáng)夜間值班，確保渡船的錨泊安全。隨后汪松明書記又帶領(lǐng)大家對馬船溝錨地的船舶進(jìn)行了檢查和宣傳，要求在港錨泊船加強(qiáng)值班，防止走錨，并按規(guī)定顯示錨泊信號，確保主汛期的錨泊安全。

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