公路監(jiān)理總結(jié)
都江堰市龍池旅游公路(延伸線)災(zāi)后恢復(fù)重建工程監(jiān)理工作總結(jié)
四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司
二零壹壹年元月六日
龍池旅游公路延伸線(景區(qū)山門(mén)-龍池湖)災(zāi)后恢復(fù)重建工程監(jiān)理工作總結(jié)
龍池旅游公路延伸線(景區(qū)山門(mén)-龍池湖)災(zāi)后恢復(fù)重建工程監(jiān)理工作總結(jié)
一、工程概況
本工程路線起于都江堰龍池景區(qū)山門(mén)口,止于都江堰龍池熊貓館,樁號(hào)為K0+000~K11+768.296。路線全長(zhǎng)11.382公里(路線短鏈385.834m)。我監(jiān)理公司于201*年7月20日接受業(yè)主都江堰市交通局委托進(jìn)場(chǎng),開(kāi)展該項(xiàng)目工程監(jiān)理工作。本項(xiàng)目正式開(kāi)工日期為201*年7月25日,至201*年7月10日全部完工。各參建單位如下:
業(yè)主單位:都江堰市交通局
設(shè)計(jì)單位:成都市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位:成都建工路橋建設(shè)有限公司
道路設(shè)計(jì)為等外級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度10km/h,路基寬度6.5m,路面寬為6米,路肩左右寬度各0.25米。最大縱坡:新線12.5%、舊線13%,彎道半徑按原路恢復(fù)。橋梁上部結(jié)構(gòu)為8m、16m兩種簡(jiǎn)支梁;基礎(chǔ)采用擴(kuò)大式明挖基礎(chǔ)。
本項(xiàng)目新建小橋5座,舊橋修復(fù)1座,蓋板涵三座,圓管涵16座,完成防護(hù)工程C20混凝土42236M,M10漿砌6836M,挖土石方645747M,路面76587M.波形護(hù)欄4923M,凸鏡39套,標(biāo)線4530M。
二、監(jiān)理概況
(一)項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)
我公司根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標(biāo),并結(jié)合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專(zhuān)業(yè)水平等條件,公司以總監(jiān)為核心,組建了一支11人的精干監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展監(jiān)理工作。
(二)監(jiān)理工作制度
根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的要求,項(xiàng)目部在總監(jiān)理工程師
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主持下訂立了監(jiān)理例會(huì)制度、監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、旁站監(jiān)理制度、文件檔案管理制度、交接班制度等各項(xiàng)規(guī)章制度,并將各項(xiàng)制度上墻公布,督促所有成員努力工作,為業(yè)主盡職盡責(zé)。
三、項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則
項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理部各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《公路工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則,以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo),以“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法,全面地開(kāi)展監(jiān)理工作。
四、監(jiān)理合同履行情況工程質(zhì)量控制
工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容,也是我們項(xiàng)目監(jiān)理部的主要工作目標(biāo)。本項(xiàng)目既是BOT項(xiàng)目又是政治工程,加上地勢(shì)高氣候惡劣,又加上“5.12”地震的影響,工期緊張,設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三同時(shí),給該項(xiàng)目施工帶來(lái)了前未有的困難,也促使我們監(jiān)理工作多采用主動(dòng)控制。為此,項(xiàng)目監(jiān)理部各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下從影響工程質(zhì)量的五個(gè)因素入手,對(duì)各合同段的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制,確保工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
1、對(duì)施工單位及施工人員的管理2、對(duì)原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制3、施工方法、技術(shù)措施的質(zhì)量控制4、對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及環(huán)境的控制(二)施工進(jìn)度控制
1、工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問(wèn)題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得
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同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見(jiàn),要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。
2、為了保證施工工期的實(shí)現(xiàn),我監(jiān)理部要求施工單位編制倒排工期計(jì)劃,審查倒排工期的可行性,并批準(zhǔn)檢查執(zhí)行情況。
(三)合同管理
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過(guò)程中,受業(yè)主委托,項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理;監(jiān)督材料采購(gòu)合同的訂立,監(jiān)督設(shè)備合同的履行;了解合同的內(nèi)容,檢查合同執(zhí)行情況,及時(shí)準(zhǔn)確反映合同信息。
(四)內(nèi)業(yè)管理
我監(jiān)理部要求內(nèi)業(yè)資料必須與外業(yè)施工同步。為此,本項(xiàng)目竣工資料已基本完成。
五、監(jiān)理小結(jié)
該工程各參建單位都嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)要求,合同約定進(jìn)行施工,保證了該工程的質(zhì)量,該工程經(jīng)過(guò)施工自檢,監(jiān)理抽檢,中心試驗(yàn)抽檢,試驗(yàn)檢測(cè)均滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。該工程為合格的工程。
編制人:賀曉亮
四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司都江堰市龍池旅游公路(延伸線)災(zāi)后恢復(fù)重建工程項(xiàng)目監(jiān)理部201*年1月6日
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某高速公路監(jiān)理工作總結(jié)
二OO九年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門(mén)的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹(shù)立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二OO九年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù),F(xiàn)將二OO九年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況***高速公路是甘肅省第一條利用亞洲開(kāi)發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國(guó)最大的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。***,其主要工程量為:土方226萬(wàn)m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬(wàn)m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從201*年3月15日至201*年7月31日,總投資12315.5667萬(wàn)元。
截至201*年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬(wàn)m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根,占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬(wàn)元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于201*年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量等專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門(mén),開(kāi)展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求201*年3月15日開(kāi)工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于201*年2月6日進(jìn)場(chǎng)后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開(kāi),可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來(lái)組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開(kāi)工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場(chǎng)用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來(lái)源等。
(1)及時(shí)組織召開(kāi)第一次工地會(huì)議。201*年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開(kāi)了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說(shuō)明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開(kāi)工前存在的矛盾和疑難問(wèn)題。
(2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問(wèn)或不詳?shù)牡胤,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬(wàn)無(wú)一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
(3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門(mén)向承包人現(xiàn)場(chǎng)交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過(guò)程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專(zhuān)職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
(5)嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購(gòu)與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購(gòu)進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開(kāi)工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測(cè)量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測(cè)標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測(cè)等。通過(guò)細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來(lái)的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過(guò)程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能?chē)?yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:?jiǎn)雾?xiàng)工程開(kāi)工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開(kāi)工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門(mén)同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過(guò)程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢(shì)下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問(wèn)題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。(5)用“數(shù)據(jù)”說(shuō)話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來(lái)指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見(jiàn)和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過(guò)程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開(kāi)工的作業(yè)面無(wú)進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬(wàn)元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
四、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地***為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由***擔(dān)任專(zhuān)職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專(zhuān)項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開(kāi)展的“安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問(wèn)題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書(shū)》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見(jiàn)》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話,并制定了工作安排,通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開(kāi)展了治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營(yíng)造了反腐倡廉的良好氛圍。六、存在的問(wèn)題
201*年2月25日,對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人到位,駐地監(jiān)理辦于201*年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開(kāi)工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于201*年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗。隨后,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔201*〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于201*年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕9號(hào)文要求,“于201*年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。*土建監(jiān)三發(fā)〔201*〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場(chǎng)。上述工作意見(jiàn),望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于201*年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場(chǎng),特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無(wú)一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無(wú)負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無(wú)法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無(wú)法按程序召開(kāi)。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場(chǎng)未確定,監(jiān)理工作不能正常開(kāi)展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同承諾。
直到201*年末,第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長(zhǎng)期脫崗,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,其原因:(1)管理不到位,責(zé)任不到人,施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場(chǎng)未全面落實(shí),特別是取土場(chǎng)。(4)進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),設(shè)備差、技術(shù)水平低,施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,計(jì)劃不周,安排不當(dāng)。(6)不能?chē)?yán)格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,有的涵洞基礎(chǔ)開(kāi)挖后放置三個(gè)月無(wú)人進(jìn)行下道工序的施工,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無(wú)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,上道工序完成后,資料不能及時(shí)上報(bào),有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來(lái)。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化、細(xì)化管理,責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問(wèn)題,進(jìn)行整改,但收效甚微。特別是近期,項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,負(fù)責(zé)人私自離崗,管理混亂,監(jiān)理指令無(wú)人簽收,監(jiān)理工作指令更無(wú)法落實(shí)。甚至通訊不暢,打電話也不接,具體工作找不到人。使我們沒(méi)有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹(shù)立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來(lái)自不同的地域和部門(mén),所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過(guò)程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹(shù)形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問(wèn)題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成***的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
XXXXXXXX合同段駐地監(jiān)理辦
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