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預(yù)防道路交通事故防范工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 01:44:23 | 移動(dòng)端:預(yù)防道路交通事故防范工作總結(jié)

預(yù)防道路交通事故防范工作總結(jié)

今年以來,我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大道路交通事故,共造成6人死亡,5人受傷。我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào),組織相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人以及運(yùn)管所各股、稽查隊(duì)負(fù)責(zé)人召開事故反思會(huì)。要求各部門、各企業(yè)要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,迅速行動(dòng)起來,認(rèn)真履責(zé)除患,保障我市道路運(yùn)輸安全。為認(rèn)真貫徹落實(shí)省領(lǐng)導(dǎo)和省政府第三季度防范重特大生產(chǎn)安全事故會(huì)議暨安委會(huì)全體成員會(huì)議要求,全力做好道路交通事故預(yù)防工作,遏制道路交通事故發(fā)生,保障群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)安定和諧,我所積極開展預(yù)防道路交通事故預(yù)防工作,現(xiàn)將開展的工作匯報(bào)如下:

一、加大宣傳力度,提高安全意識

今年,我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產(chǎn)工作例會(huì),每個(gè)月定期召開安全會(huì)議,會(huì)議傳達(dá)了上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理有關(guān)精神。發(fā)現(xiàn)并及時(shí)通報(bào)各階段安全生產(chǎn)工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產(chǎn)月”期間,共印制了《關(guān)于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份,分發(fā)給市民和各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛,營造了濃厚的安全生產(chǎn)宣傳氛圍!按哼\(yùn)”期間,通過設(shè)立安全教育宣傳欄、發(fā)送安全短信等形式,宣傳有關(guān)法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識及生產(chǎn)操作規(guī)程。9月9日我所與市安監(jiān)局、交通管理大隊(duì)等部門在長樂城南客運(yùn)站聯(lián)合開展道路運(yùn)輸安全綜合整治宣傳咨詢活動(dòng),宣傳活動(dòng)以“文明交通、平安出行”為主題,在現(xiàn)場設(shè)置了主題宣傳拱門,擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板,通過LED宣傳車現(xiàn)場播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發(fā)“關(guān)于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險(xiǎn)車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊。通過各種有效形式的廣泛宣傳,營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好輿論氛圍,進(jìn)一步提高了全社會(huì)的道路運(yùn)輸安全意識,同時(shí)也得到廣大人民群眾的理解和支持。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)

為了預(yù)防道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管事故的發(fā)生,確保安全責(zé)任制落實(shí)到

位,根據(jù)交通部確定的“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé),我所始終高度重視道路運(yùn)輸管理監(jiān)管,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),采取積極措施,有效杜絕重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。將安全管理工作納入全年目標(biāo)管理范疇,將安全指標(biāo)細(xì)化、分解、落實(shí)到各股、隊(duì),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。所長與分管安全副所長、分管副所長與各股、隊(duì)負(fù)責(zé)人簽訂年度安全責(zé)任書10份,同時(shí)與客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站,簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書19份,與各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕培企業(yè)簽訂年度安全責(zé)任書58份,將責(zé)任落實(shí)到人,明確各級安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解。做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。今年我所先后扎實(shí)開展了:道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)以及出租車專項(xiàng)整治行動(dòng)等專項(xiàng)治理行動(dòng),全面排查各類安全隱患,制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查,在節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段,由所領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),相關(guān)業(yè)務(wù)股、稽查隊(duì)工作人員組成檢查組,深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站開展安全大檢查,嚴(yán)格按照《福州市道路運(yùn)輸管理處關(guān)于印發(fā)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)范安全管理工作臺賬和樣本的通知》(榕運(yùn)管[201*]81號)文件精神,嚴(yán)格檢查安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行以及安全培訓(xùn)、管理、安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等情況,嚴(yán)密排查各類安全隱患。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,突出隱患落實(shí)整改

1、吸取事故教訓(xùn),認(rèn)真開展行業(yè)安全檢查和隱患排查治理工作今年以來,我市陸續(xù)發(fā)生了“2.27”、“8.03”兩起較大的道路交通事故,說明我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作還存在薄弱環(huán)節(jié),我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視,馬上將事故情況向全市運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行緊急通報(bào),并召開事故反思會(huì),要求各部門、各企業(yè)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,迅速行動(dòng)起來,認(rèn)真履責(zé)除患,保障我市道路運(yùn)輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查,特別加強(qiáng)重要節(jié)假日和重要季節(jié)時(shí)段安全檢查,加強(qiáng)路面檢查執(zhí)法力度。同時(shí)我所以文件形式要求8家存在部分客運(yùn)班車逾期未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、《道路運(yùn)輸證》年度審驗(yàn)過期和GPS衛(wèi)星定位裝置未按規(guī)定接入省交通運(yùn)輸廳GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)

監(jiān)控平臺等安全隱患的客運(yùn)企業(yè)限期整改。建立未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)車輛通報(bào)制度,定期對未按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)的車輛進(jìn)行通報(bào)。加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)特別是事故企業(yè)、發(fā)生重大經(jīng)營違章行為和存在嚴(yán)重安全隱患的企業(yè)的檢查、整改力度。有效遏制各類經(jīng)營違章行為,減少事故隱患。督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全應(yīng)急預(yù)案,充實(shí)人員和應(yīng)急裝備,定期組織實(shí)用性的應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。

2、加強(qiáng)整改,全面開展出租車專項(xiàng)整治工作

一是嚴(yán)密部署,著力整頓出租車運(yùn)輸市場的營運(yùn)秩序,開展了大規(guī)模出租車專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)整治市民反映強(qiáng)烈的非法營運(yùn)黑的、出租車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為。二是采取有力措施,對我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進(jìn)行整改,根據(jù)長樂市出租車運(yùn)營現(xiàn)狀,參照相關(guān)管理規(guī)定,并借鑒周邊兄弟縣市的做法,今年5月份對我市170部出租車全部進(jìn)行更新,公布《長樂市出租汽車規(guī)范管理工作實(shí)施方案》,要求出租車企業(yè)統(tǒng)一出租車標(biāo)志、從業(yè)人員服裝、車身顏色、座套、價(jià)格、計(jì)價(jià)器,同時(shí)引導(dǎo)出租車從業(yè)人員提高服務(wù)質(zhì)量,延長服務(wù)時(shí)間,使我市的出租車車容車況有了較大的改觀,出租車司機(jī)遵章守法的意識明顯提高,違章行為明顯減少。三是加強(qiáng)對出租車駕駛員教育培訓(xùn),全面提高出租車行業(yè)服務(wù)水平。今年4月、5月份分兩期對我市119名出租車駕駛員進(jìn)行為期7天的從業(yè)資格培訓(xùn)。從而提高了出租車從業(yè)人員的素質(zhì),提升出租汽車客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

3、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,開展運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)加強(qiáng)事故隱患排查,有效遏制重特大事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,我所從源頭管理上和路面稽查隊(duì)努力消除安全隱患,積極會(huì)同有關(guān)部門在站場周邊、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段打擊各種違法違章行為,按照安全生產(chǎn)年,安全生產(chǎn)規(guī)范年以及行業(yè)安全隱患排查治理工作的要求,做好隱患排查治理工作,加強(qiáng)日常監(jiān)管,根據(jù)上級部門關(guān)于開展集中整治道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)行動(dòng)的要求,我所制定了道路客運(yùn)隱患整治行動(dòng)的實(shí)施方案及工作計(jì)劃。組織相關(guān)人員對全市所有客運(yùn)企業(yè)開展安全大檢查,要求客運(yùn)企業(yè)對檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期進(jìn)行整改,及

時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。并對全市農(nóng)村客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況、消防設(shè)施、車容車貌進(jìn)行了全面排查治理,及時(shí)消除安全隱患,加強(qiáng)對行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管,重點(diǎn)加強(qiáng)對客運(yùn)和;\(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管,做到預(yù)防在先,減少事故。

4、抓好源頭管理,強(qiáng)化駕駛員的運(yùn)輸安全教育和管理一是要求客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員“聘用關(guān)”,認(rèn)真做好駕駛員的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,使其牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識。二是督促客運(yùn)企業(yè)建立健全駕駛員安全學(xué)習(xí)教育制度,開展以安全知識、職業(yè)道德、遵紀(jì)守法、事故教訓(xùn)為主要內(nèi)容的教育活動(dòng),提高駕駛員安全意識,嚴(yán)禁超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉(zhuǎn)發(fā)公安機(jī)關(guān)關(guān)于重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法行為的通報(bào),對3年內(nèi)有較大以上道路交通責(zé)任事故記錄的駕駛員,堅(jiān)決不予聘用;加大對有嚴(yán)重違章行為的駕駛員處罰和責(zé)任追究力度,嚴(yán)格執(zhí)行一次超員50%以上,二次超速50%以上駕駛員的解聘制度;發(fā)生重大以上運(yùn)輸責(zé)任事故的,吊銷其成員資格證。

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預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)

今年來,在省運(yùn)管局及安監(jiān)部門的精心指導(dǎo)下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市道路運(yùn)管部門以三個(gè)代表重要思想和黨的十六屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹福建省預(yù)防道路交通事故五整頓三加強(qiáng)工作實(shí)施意見要求,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督支持”的思路,堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”的理念,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)和運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,不斷強(qiáng)化安全監(jiān)管工作,提高道路運(yùn)輸安全管理水平和對交通安全事故的防范能力,有效促進(jìn)了道路運(yùn)輸交通安全。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)監(jiān)管職責(zé)

我處對運(yùn)輸安全管理工作高度重視,把安全工作作為“一把手”工程,抓緊、抓實(shí)、抓好,成立由處長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副處長具體抓,并指定人員抓日常管理工作。處領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,擺上位置,逢會(huì)必講安全,及時(shí)將國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)傳達(dá)到位,并結(jié)合我市具體實(shí)際和工作重點(diǎn),下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作的通知》等文件,對安全生產(chǎn)管理措施進(jìn)行強(qiáng)化落實(shí)。

根據(jù)省局下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,我處與各縣(市、區(qū))運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀,明確工作目標(biāo)和責(zé)任,各運(yùn)管所也與轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)等單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,由此順推,逐級簽訂責(zé)任狀,形成層層有目標(biāo),人人有責(zé)任的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。對于責(zé)任制不落實(shí),堅(jiān)決實(shí)行層層責(zé)

任追究,把安全監(jiān)督的各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

二、以源頭為重點(diǎn),強(qiáng)化措施管理

為確保道路運(yùn)輸安全,我市運(yùn)管部門認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院、省政府有關(guān)加強(qiáng)安全管理的指示,按照上級部門的工作部署,切實(shí)履行部門職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)“把三關(guān)一監(jiān)督”,不僅在節(jié)假日、安全專項(xiàng)整治活動(dòng)時(shí)期、組織開展安全生產(chǎn)大檢查,而且將安全工作融入日常工作,保持常態(tài)、進(jìn)一步加大了安全管理工作力度。

(一)嚴(yán)格履行職責(zé),落實(shí)把三關(guān)一監(jiān)督工作。

1、把好市場準(zhǔn)入關(guān)。一是本著“誰審批誰負(fù)責(zé)”的原則,突出安全審查,把安全條件作為經(jīng)營許可審批的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,對安全制度不健全或者存在安全隱患的企業(yè)(線路)不予審批或核準(zhǔn),對途經(jīng)不具備夜間安全通行要求的三級以下公路路段上運(yùn)行的夜行班車堅(jiān)決不予許可,從源頭上把好準(zhǔn)入關(guān)。二是把企業(yè)安全生產(chǎn)條件作為主要內(nèi)容之一,對全市64家道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核,對存在安全隱患的企業(yè),限期進(jìn)行整改,整改期內(nèi)暫緩研究其業(yè)務(wù)申請。

2、嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)。一是加強(qiáng)新增營運(yùn)車輛的技術(shù)檢測,嚴(yán)格二手車輛進(jìn)入客運(yùn)市場的管理,對沒有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不予參加營運(yùn)。二是聯(lián)合工商等部門對維修市場進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除假冒偽劣產(chǎn)品,依法打擊無證經(jīng)營,對安全管理制度不健全,生產(chǎn)維修質(zhì)量不符合要求,存在安全隱患的企業(yè)予以整改、取締。落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)和定期檢測制度,督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照汽車維

護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》的要求維護(hù)車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。三是引導(dǎo)營運(yùn)車輛安裝GPS和行車記錄儀,其中安裝GPS車輛281輛,安裝行車記錄儀121輛。

3、嚴(yán)格把好從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)《道條》規(guī)定,明確要求運(yùn)輸企業(yè)在聘用客車駕駛員時(shí)查驗(yàn)其交通事故和交通違法記錄。并督促其加強(qiáng)在崗駕駛員安全教育,嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛,對不良記錄駕駛員進(jìn)行處理。積極組織舉辦從業(yè)資格及安全培訓(xùn)班,堅(jiān)持持證上崗。共舉辦從業(yè)資格培訓(xùn)班35期培訓(xùn)3676人、2期維修質(zhì)檢員培訓(xùn)班100多人、3期汽車駕駛和1期摩托實(shí)操教員培訓(xùn)班300多人,從業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)普遍提高,營運(yùn)客車駕駛員、危險(xiǎn)品運(yùn)輸“三員”持證上崗率已達(dá)l00%,其他從業(yè)人員持證上崗率進(jìn)步提高,對保障道路運(yùn)輸安全起到了積極的促進(jìn)作用。

4、加強(qiáng)客運(yùn)站的安全監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé),建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,落實(shí)客運(yùn)車輛的日趟檢,未經(jīng)日趟檢檢查合格的車輛不準(zhǔn)投入使用,杜絕了危病車輛進(jìn)站運(yùn)輸。二是加強(qiáng)客運(yùn)站站務(wù)管理,切實(shí)把好售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān),對“三品”進(jìn)行查堵,嚴(yán)禁售超員票、檢超員客,嚴(yán)禁超載(危險(xiǎn))客車出站。

(二)以整治為載體,安全管理與市場規(guī)范并重。

以各項(xiàng)整治工作為載體,強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管。嚴(yán)格實(shí)施《違章記分考核管理辦法》,認(rèn)真查處違法違章經(jīng)營行為,進(jìn)一步維護(hù)道路運(yùn)輸安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市累計(jì)出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員14708人次,查處違規(guī)經(jīng)營行為2818起。

1、開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。自7月20日-9月30日在全市開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。成立了專項(xiàng)整治辦公室,制定了專門的實(shí)施方案,并在全市交通安全管理和運(yùn)管所長例會(huì)上進(jìn)行專題布置,要求結(jié)合4.9、7.14兩起事故的深刻教訓(xùn),舉一反三,通過開展“五查、五落實(shí)”活動(dòng),加大道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度,強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,消除安全生產(chǎn)隱患,查處嚴(yán)重違章行為。在各道路運(yùn)輸企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,各運(yùn)管所對轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了全面檢查,對存在安全隱患及時(shí)整改,市處也抽調(diào)人員組織檢查組對各縣(市、區(qū))運(yùn)管所、各客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次指導(dǎo)、監(jiān)督。整治期間,全市有113家運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真自查,排查出夜行三級及以下山區(qū)公路的客運(yùn)班線2條;共出動(dòng)檢查人員690人次,發(fā)出整改通知書29份,發(fā)出行政處罰決定書130份,罰金10.3萬元,有效地排除了運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患。

2、開展貨車外掛專項(xiàng)整治。我們適當(dāng)放寬外掛貨車回歸門檻,采取便民措施,簡化辦事程序,做到隨到隨辦駐點(diǎn)營運(yùn)手續(xù)。新組建3家貨運(yùn)公司,對轄區(qū)內(nèi)外掛車輛調(diào)查摸底、動(dòng)員,專門吸收外掛貨車回歸;通過媒體宣傳,積極勸導(dǎo)外掛貨車回流,納入正規(guī)管理。為避免出現(xiàn)公路“三亂”,開展了貨車外掛集中治理活動(dòng),牽頭組織公路稽征、路政和運(yùn)管執(zhí)法人員集中上路稽查,近200輛外掛貨車回移或辦理駐點(diǎn)運(yùn)輸證。而且,我市新增貨車絕大多數(shù)選擇在本地落籍,貨車外掛勢頭得到有效遏制。

3、開展維修市場專項(xiàng)整治。根據(jù)省局通知要求,制定了實(shí)施方案,結(jié)合維修企業(yè)維修類別和經(jīng)營范圍的重新劃分與核定,加大

對維修市場的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超許可事項(xiàng)經(jīng)營以及擅自改裝、使用假冒偽劣配件等違法行為。組織人員對我市機(jī)動(dòng)車維修市場專項(xiàng)整治情況進(jìn)行全面檢查。整治期間組織執(zhí)法檢查1863人次,共檢查維修業(yè)戶694家,查處違章176家,其中取締48家,整改52家,補(bǔ)辦37家,降類2家,撤消行政許可2家。通過整治,使許多無證的維修業(yè)戶納入管理,經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范,維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有所提高,行業(yè)形象得到明顯改善。

4、開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)整治。一是認(rèn)真宣貫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,積極引導(dǎo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),完善各項(xiàng)基礎(chǔ)硬件設(shè)施。二是把好駕駛培訓(xùn)教員素質(zhì)關(guān),舉辦了3期汽車駕駛和1期摩托實(shí)操教員培訓(xùn)班,對駕駛培訓(xùn)教員進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。三是對機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,嚴(yán)格督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)。對不合格的給予取締,鼓勵(lì)兼并,通過整頓重組,現(xiàn)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)29家,比原有少了4家,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)模有所壯大,同時(shí)有效提高了培訓(xùn)質(zhì)量,從源頭上確保道路交通安全。

5、開展道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對全市9家危運(yùn)企業(yè)的車輛數(shù)量、人員配備、GPS安裝情況等全面檢查,按新的《危貨規(guī)》規(guī)定規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場。組織人員參加了全國危貨車輛標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)和全省危貨運(yùn)輸安全管理培訓(xùn),并根據(jù)省局部署,認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛新版標(biāo)志燈及標(biāo)志牌換發(fā)工作,此項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。明確要求危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或行車記錄儀,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,目前全市146輛危貨車輛全都

配齊。

(三)認(rèn)真做好自然災(zāi)害安全工作。協(xié)調(diào)配合,積極應(yīng)對自然災(zāi)害。在今年防臺抗臺中,認(rèn)真部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),靠前指揮,及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制度,果斷采取停班措施,同時(shí)積極調(diào)配運(yùn)力,完成政府交辦的應(yīng)急疏運(yùn)工作。

(四)開展專項(xiàng)安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)了春運(yùn)、五一、十一等節(jié)假日運(yùn)輸組織和安全保障工作,確保廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。二是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育,進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳和咨詢,營造良好安全生產(chǎn)氛圍。

三、存在的主要問題

(一)少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然比較薄弱,安全投入不足,安全設(shè)施落后,安全生產(chǎn)管理體系不健全,未能真正形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

(二)一些運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員對安全不夠重視,存在薄弱環(huán)節(jié),安全事故時(shí)有發(fā)生,特別是4.9、7.14兩起事故造成重大人員傷亡。危險(xiǎn)品運(yùn)輸、維修市場等各專項(xiàng)整治工作雖取得了一定成效,但隱患仍然存在。

(三)交警部門至今尚未向我處提供駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考試合格率和駕齡在3年以內(nèi)的駕駛員的交通違法、肇事情況等材料,我處無法對社會(huì)公布培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜,及對考試總合格率低的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行整頓。

四、下階段工作思路

安全管理工作是一項(xiàng)長期艱苦的工作,我們要繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指針,按照上級有關(guān)安全管理工作的文件精神,進(jìn)一步落實(shí)防范重特大道路運(yùn)輸交通事故措施,加強(qiáng)對現(xiàn)場的檢查、督促、整改和跟蹤落實(shí)工作,加大安全生產(chǎn)宣傳力度,確保安全管理工作落實(shí)到位,做好防范道路運(yùn)輸交通事故工作。

寧德市道路運(yùn)輸管理處二六年十二月十日

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