安技科201*年上半年工作總結及下半年工作安排

安技科201*年上半年工作總結

及下半年工作安排

局：

安技科上半年的工作在黨委和局的正確領導下，在上級業(yè)務主管部門的支持和指導下，認真貫徹落實省、市有關安全工作會議和文件精神，結合鐵力局的實際情況，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，卓有成效地開展了安全監(jiān)管工作，嚴格實施并落實處級領導安全生產工作包保責任制，建立健全了檢查、考核等約束機制和各類安全生產應急救援預案，及時的開展了關注民生、服務發(fā)展群眾最滿意單位評比活動，認真組織開展了危險化學品專項整治工作；重大工程項目、基本建設工地、旅游景點、工商貿安全生產大檢查工作和集中開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動。采取多種形式組織了安全生產知識的宣傳和培訓工作。鐵力局到目前為止，沒有發(fā)生重傷和死亡生產事故，全面完成了上半年所確定的安全生產工作各項指標，確保了鐵力局安全生產形式穩(wěn)定和社會穩(wěn)定，主要工作如下：

一、積極開展關注民生、服務發(fā)展評比活動

鐵力局安技科承擔著全局安全生產和技術監(jiān)督工作，為了加強安全生產監(jiān)管職能部門和基層單位的政風行風建設，以繼續(xù)深化開展安全生產年為載體，以安全責任、重在落實為主題，以解決損害群眾利益和影響經濟發(fā)展環(huán)境的不正之風問題為重點，按照市和局的有關文件精神制定了《安全技術監(jiān)督科201*年關注民生，服務發(fā)展群眾最滿意單位評議活動工作方案》，建立了糾風工作制度，把群眾滿意單位的評比擺上了領導班子的重要日程。安技科向全局廣大職工群眾和社會各界作了四項公開服務承諾。通過開展評議活動，進一步轉變了工作作風，提高了辦事效率和服務水平。

二、落實安全生產包保責任制，認真組織各項安全生產檢查。為兌現(xiàn)局與市政府簽訂的安全生產責任狀，把安全生產包保責任制工作落到實處，以鐵林局辦發(fā)[201*]10號文件下發(fā)了《鐵力林業(yè)局辦公室關于實行處級領導安全生產工作包保責任制的通知》，明確了處級領導安全生產工作包保責任分工。調整了鐵力林業(yè)局安委會組成

人員和鐵力林業(yè)局安全生產責任制考核領導小組，為各項政策措施以及安全生產責任制的落實奠定了基礎。根據(jù)上級有關文件要求和鐵力局的實際制定了以鐵力林業(yè)局安委會辦公室文件下發(fā)了《鐵力林業(yè)局危險化學品專項整治實施方案》、《鐵力林業(yè)局重大工程項目、基本建設工地、旅游景區(qū)（點）、工商貿安全生產大檢查工作方案》，以鐵林局發(fā)[201*]8號文件下發(fā)了《鐵力林業(yè)局集中開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動實施方案》，并嚴格依法檢查，除加強日常安全監(jiān)管外，共組織大型聯(lián)合檢查二次，由安技科牽頭抽調企管科、基建科、教育科、衛(wèi)生和計劃生育局、消防科、交巡警隊、農機站等分別組成了兩個聯(lián)合檢查組。截止到現(xiàn)在兩個檢查組共檢查了轄區(qū)內應監(jiān)管的棚戶區(qū)改造項目施工隊、木材加工企業(yè)、危險化學品生產經營企業(yè)、旅游景點和中小學校等生產經營單位36個，排除出各類安全隱患111項，下達責令整改通知書18份，其中責令停產整改企業(yè)2家，責令限期整改16家，做到了檢查不留死角。到目前為止，鐵力局沒有發(fā)生重傷和死亡安全事故，確保了局的安全生產形勢穩(wěn)定，為全局的科學發(fā)展、安全發(fā)展奠定了基礎。

三、扎實的開展‘安全生產月活動，廣泛深入的開展安全知識

宣傳

對安全知識的宣傳也是安全工作的重要內容，為廣泛深入的宣傳安全知識，6月份在全局開展了第10個安全生產月活動，6月12日安全生產月宣傳咨詢日當天，在馬永順紀念館廣場與工會、應急辦、公安局消防大隊、交巡警大隊、教育科、多種經營局農機站等相關部門共同舉行大型宣傳咨詢活動。在醒目的地方懸掛了安全責任、重在落實、認真貫徹國務院《通知》精神、繼續(xù)開展‘安全生產年’的主題宣傳條幅，在紀念館前廣場設置咨詢臺4個，出動了宣傳警車2輛，消防車3輛，安技科、多種經營局農機站、公安局消防大隊、交警隊共擺放宣傳各類安全知識和典型案例安全圖板21塊。局領導曲彥明、楊貴強和安委會成員部門負責人參加了宣傳咨詢活動。向路上過往行人和各類機動車散發(fā)傳單100多份，發(fā)放《公眾防災應急手冊》和《中小學生安全知識手冊》100多冊。5所中小學校分別在各自的學校擺放了安全知識宣傳版、懸掛了積極開展安全教育，認真落實安全責任的宣傳條幅。向職工群眾廣泛深入的宣傳了安全知識和緊急避險常識。

當前和下半年工作安排

當前和下半年的安全工作需要做好以下幾項工作：

一是繼續(xù)開展好集中嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動工作。

二是突出抓好基本建設、旅游景區(qū)的安全監(jiān)管工作。三是開展好事故應急預案的應急演練工作。

四是加強對危險化學品和煙花爆竹專項監(jiān)管工作。五是全力抓好冬運木材生產的安全工作。六是抓好職業(yè)健康安全監(jiān)管工作。

七是認真組織開展對管理人員、特種作業(yè)人員和一般從業(yè)人員的安全技術培訓工作。

盡管上半年的安全工作取得了一定的成績，但還需克服和糾正工作中存在的問題和不足，通過不懈努力，確保全局安全發(fā)展、和諧發(fā)展，為全局經濟又快又好發(fā)展作出應有的貢獻。

安全技術監(jiān)督科

201*年6月21日

擴展閱讀：201*年上半年安技科工作總結分析

201*年上半年安技科工作總結分析

201*年16月份，安技科在公司正確領導下，嚴格按公司安技部各項工作部署結合八分公司安全管理工作實際認真組織落實。實現(xiàn)了公司上半年安全管理工作平穩(wěn)有序。

一、安全四項指標

1、與上年安全四項指標對比

201*年指標實際發(fā)生占本年比率%與上年度同期相比上年同期實際數(shù)據(jù)1000.7（增）減增50%0035%指標事故起數(shù)死亡人數(shù)受傷人數(shù)經濟損失6起1.25人6人53萬元201*33.3%003.8%另，風擋玻璃意外損失情況，16月車輛風擋玻璃意外損失車18次，經濟損失5萬元，占年度經濟損失指標9.4%。

事故分析：

1、元月20日上午9：20，朱建彬駕駛寧A18916號車靈武發(fā)往銀川，因冰雪天氣高速公路封閉，行至黃河大橋300米處，路面結冰，操作不當與對向小驕車相撞致兩車受損，損失約1萬元。負主要責任；

2、5月3日下午15：30分，馬學斌駕駛寧A20381號車由銀川發(fā)往靈武行至靈武電廠停車下人，起步換檔過程中與同向行駛的外地

一大貨車發(fā)生追尾。致寧A20381號客車受損，損失約1萬元。負事故全部責任；

另外，6月26日上午9：30，王利生駕駛寧A35211號車由寧東發(fā)往銀川，銀磁輔線臨河監(jiān)獄處，因前方障礙物減速停車避讓，跟隨期后的重型大貨車也采取了停車措施距大客車相距4米，此時又一重型滿載砂石料的大貨車與前邊貨車發(fā)生追尾，將前邊大貨車向前推出數(shù)米與客車發(fā)生了追尾。致客車受損，車上乘客2人受輕傷。事故經責任認定，寧A35211號車駕駛員王利生無責。

引起事故的主要原因是：一是駕駛員冰雪結冰道路行車防御性駕駛技能不足；二是駕駛員行車中經力不集中；三是駕駛員自我防范被卷被動事故的防范意識不足；

今后引起關注的問題：1、不同季節(jié)天氣氣候、路況的車輛維護適應能保養(yǎng)，安全行車常識，緊急狀態(tài)下的正確處置方法等知識點的教育；2、加強各種違規(guī)違法行為嚴重危害性的教育增強自覺防范事故的意識；3、加強自我安全防范意識教育；4、經常性通過飛信平臺及時發(fā)布危險信息，提醒駕駛員注意并做好行車安全應對措施。

2、違規(guī)違法情況。

16月份，交管記錄駕駛員違法行為共發(fā)生60次，追加處罰31車次。違法現(xiàn)象明顯減少，大大消除了事故隱患。違法表現(xiàn)：超速不足20%、不按規(guī)定車道行車、違反交通信號燈、不按導向車道行駛、不按規(guī)定停車（其中：超速不足20%占比96%）

16月份，GPS違法處理16車次，4750元。違規(guī)表現(xiàn)：未落實

乘客系安全帶、月累計超速10次以上、行車中打電話；

16月份，安檢處罰26車次，罰款4100元。違規(guī)行為表現(xiàn)：燈光亮、滅火器失效、不配合安檢、備胎不合格、發(fā)動機漏油、安全告知牌損壞、行李倉臟亂、無鐵鍬、無三角警示牌；

二、上半年安全生產管理采取的一些措施

1、根據(jù)201*年實際發(fā)生的車輛駕駛員違法記錄500余次的狀況，結合公安部201*年12月實施的123號令，制定出臺了《天豹八分公司車輛駕駛員違法記錄處理辦法》，追加違法車輛駕駛經濟處罰標準，加大了違法成本。

2、根據(jù)交通事故人身傷害損害賠償標準，適時修改了《天豹八分公司安全儲備金使用管理辦法》，擴大安全儲備金的使用范圍，使之更加合理；

201*年公司客車保險保持了201*年水平，同時增加了交通事故不計免賠險；

3、認真嚴格落實春運、安委會紀要工作安排、安康杯、安全年、安全月、安全優(yōu)質服務年、平安交通創(chuàng)建、道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范化達標等重大安全工作及活動。

4、安全管理強調實際效果。夏季專業(yè)電工對公司118輛客車線路、空調進行了檢查維修；119輛客車加充氮氣350條；更換發(fā)動機自動滅火裝置30車輛，120只；更換滅火器16車29具；駕駛員體檢公司給每人150元的政策補貼，此舉使駕駛員體檢制度得到了有效落實；組織人員考察運行線路線16條，確定了20個危險點，同時在

平臺上進行了區(qū)域設置，計劃考察完畢后進行線路危險路段事故黑點進行廣泛宣傳；嚴格執(zhí)行安檢抽檢不合格罰款、GPS不正常停班，不能包車、駕駛員不執(zhí)行公司規(guī)定停駕等。

三、上半年安全生產管理存在的一些問題1、寧東司乘人員安全學習不到位；

2、GPS監(jiān)控平臺不能很好發(fā)揮統(tǒng)一有效管理。檢查時出現(xiàn)的漏查漏記、終端掉線、不定位、圖片返回慢、不報警等工作失職問題。

3、車輛臨時停放管理不到位；四、對公司提出的一些意見建議

1、交管對交通事故處理程序已做了調整，將后發(fā)生一般性事故在處理過程中，先取得交通事故責任認定，不在先期支付一些費用，也不能將受傷人員送往指定醫(yī)院；

2、對8年以上車輛駕少運行班次，核減規(guī)費；車輛年限達10年評估達不到運行條件的強制更新；年限達12年的車輛停運申請報廢；

3、建議設GPS監(jiān)平臺負責人崗位；并公休、病事假、培訓學習相互頂班給予工資補貼；

4、建議將寧東租賃公司、汽車銷售部、駕培部、后勤進行組合，直接由一名副經理主持工作，這樣真正符合企業(yè)辦實業(yè)的主旨精神，同時符合客運企業(yè)因市場變化帶來的一些不可預見的影響。另外，增加辦公室人手將行政文書、黨建事務、勞資均由辦公室統(tǒng)辦；

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