201*年突發(fā)事故應(yīng)急救援演練總結(jié)

201*年突發(fā)事故應(yīng)急救援演練總結(jié)

為提高機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)從業(yè)人員的安全意識和抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力，提高駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)安全應(yīng)急的組織、協(xié)調(diào)和指揮水平，進一步完善行業(yè)安全應(yīng)急救援機制，積累行業(yè)安全事故、人員救助等方面的實戰(zhàn)經(jīng)驗，丹東市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)于6月17日在丹東市新港汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司訓(xùn)練場舉辦了201*年突發(fā)事故應(yīng)急救援演練。此次演練是丹東市交通局主辦，丹東市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理處承辦、丹東市新港汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司參與演練的。市應(yīng)急辦任延林副主任、李百千處長；丹東市安全生產(chǎn)監(jiān)督局市安監(jiān)局宋威副局長、趙更勛處長和市交警支隊副支隊長于安江、考試中心主任赫彭應(yīng)邀來到演練現(xiàn)場進行指導(dǎo)，丹東市交通局黨委副書記王成毅同志、安全科技科科長尹永利同志領(lǐng)導(dǎo)、組織了當(dāng)天的演練活動。丹東市23所駕校的校長和安全員及丹東市新港汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司在校學(xué)員約160余人現(xiàn)場觀摩了整個演練活動。此次應(yīng)急演練模擬場地教練車突發(fā)碰撞事故，分受傷學(xué)員救助應(yīng)急演練和撲滅教練車突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急演練兩個科目。演練共分為六個過程，即事故發(fā)生過程、傷員疏散搶救過程、消防滅火過程、事故報告過程、事故勘驗清理過程、事故原因分析等�，F(xiàn)場演練人員在演練總指揮指揮下，面對突發(fā)情況，冷靜應(yīng)對、分工明確、疏散迅速、安全有序地開展傷員救助和消防滅火工作，最大程度地減少了生命和財產(chǎn)損失。這次演練，是丹東市機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)“安全月”的重要內(nèi)容之一。通過演練，參加觀摩的駕校校長和安全員及在學(xué)學(xué)員安全意識進一步提高，對人員救助和消防滅火知識得到了一次切身的體驗。對檢驗安全應(yīng)急預(yù)案的有效性和可行性具有重要意義。

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201*年度突發(fā)事故應(yīng)急救援演練方案

為了強化公司突發(fā)事故應(yīng)急處置工作，增強職工的事故應(yīng)變能力，在事故發(fā)生時能夠采取相應(yīng)措施進行應(yīng)急處理，防治事故的擴大和蔓延。公司安委會會同應(yīng)急救援隊特制定適應(yīng)本公司201*年應(yīng)急救援演練方案。

一、備工作

做好應(yīng)急演練前的一切準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查應(yīng)急演練器材的完好情況，充分調(diào)動各單位職工參與觀摩，使應(yīng)急演練有聲勢、有影響，起到更好的宣傳效果。

二、演練組織

應(yīng)急演練工作由公司安全智慧中心主任韓俊旺負(fù)責(zé)實施，并由應(yīng)急救援隊人員現(xiàn)場模擬演練，使全體觀摩人員能夠目睹應(yīng)急救援演練的全過程，并且了解各種救援器材的使用方法和步驟，從中提高應(yīng)急救援技能。

三、演練時間及形式

急演練時間定為201*年3月26日，由事故現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故報告到組織搶救，接觸命令演練結(jié)束。

四、參加人員：

參加演練觀摩人員有應(yīng)急救援隊、警務(wù)區(qū)、后勤保障人員、化產(chǎn)車間職工、焦?fàn)t地下室職工等。

五、演練情況總結(jié)：1、將演練的進行認(rèn)真總結(jié)，了解職工接受啟發(fā)情況有何效果。

2、找出演練過程中還存在的不足和存在的問題。3、制定相應(yīng)的措施，進一步完善搶先救援工作不足之處，促進今后的應(yīng)急救援工作。

六、將記錄救援演練過程等詳細(xì)情況以及拍攝照相等歸檔保存。

長治市晉鑫煤焦有限責(zé)任公司二O一一年三月三十一日

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