建設(shè)項(xiàng)目前階段工作總結(jié)

二月底以前的工作安排

一、盡快完成訪談任務(wù)，完成對(duì)公司的第一手材料的收集工作

1、確定對(duì)高層管理人員進(jìn)行訪談的目的和計(jì)劃目的：

1.了解公司最高決策人的個(gè)人意志和領(lǐng)導(dǎo)方法2.了解公司目前的經(jīng)營和投資戰(zhàn)略3.了解高層對(duì)公司未來的發(fā)展模式的看法4.了解高層選擇新興投資項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)

5.了解公司所擁有的除了經(jīng)營資源以外的其他可調(diào)度的社會(huì)資源6.了解高層對(duì)公司所存在問題的意見7.了解高層對(duì)公司組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的看法

8.了解高層對(duì)公司目前主營業(yè)務(wù)前景和發(fā)展方向的看法9.了解高層對(duì)公司目前投資組合所具有的風(fēng)險(xiǎn)的看法

計(jì)劃：

訪談對(duì)象：總經(jīng)理毛志遠(yuǎn)、副總經(jīng)理藺成新、副總經(jīng)理趙云、副總經(jīng)理姚海東、財(cái)務(wù)總監(jiān)陳寧

訪談時(shí)間：待定

2、確定對(duì)廣東工程部進(jìn)行訪談的目的和計(jì)劃目的：

了解廣東工程部的成功的經(jīng)營策略

了解廣東工程部對(duì)成本控制的經(jīng)驗(yàn)與不足了解廣東工程部對(duì)項(xiàng)目開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)與不足

了解廣東工程部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的管理和控制經(jīng)驗(yàn)

了解廣東工程部實(shí)際上的組織結(jié)構(gòu)和激勵(lì)機(jī)制

了解廣東工程部對(duì)路橋建設(shè)總部的期望和對(duì)施工業(yè)務(wù)發(fā)展的看法了解廣東工程部對(duì)未來工程施工業(yè)務(wù)深化管理的設(shè)想和建議計(jì)劃：

訪談對(duì)象：廣東工程部的經(jīng)理、總工、總經(jīng)、總會(huì)訪談時(shí)間：待定

3、確定對(duì)西筑廠進(jìn)行訪談的目的和計(jì)劃目的

了解西筑廠的發(fā)展策略

了解西筑廠的發(fā)展前景和在路橋建設(shè)的整個(gè)投資組合的所處地位的動(dòng)態(tài)變化趨勢了解西筑廠對(duì)路橋建設(shè)總部的期望值訪談時(shí)間：待定

二、完成收集有關(guān)路橋建設(shè)經(jīng)營環(huán)境各種第二手材料的收集工作

根據(jù)海問公司的工作模式和工作程序，繼續(xù)利用各種渠道，在路橋建設(shè)的相關(guān)部門和人員的通力支持下，收集公司所處行業(yè)和擬進(jìn)入的行業(yè)的資料和數(shù)據(jù)，以便在三月初期開始進(jìn)行的系統(tǒng)分析工作。

三茅人力資源網(wǎng)：HR找資料上三茅資料：本月所需收集的資料主要包括以幾個(gè)部分：

1）收集路橋建設(shè)所屬的國內(nèi)和海外工程部的前三年的財(cái)務(wù)報(bào)表，包括資產(chǎn)負(fù)債、損益

表和成本項(xiàng)目清單；

2）收集國內(nèi)公路施工行業(yè)的行業(yè)報(bào)告；

3）收集國外知名的公路與橋梁建筑商的年報(bào)和其他相關(guān)的資料；4）收集國外公路工程施工行業(yè)的行業(yè)報(bào)告；

5）收集路橋建設(shè)可投資或者擬投資的項(xiàng)目所在的行業(yè)的相關(guān)資料。

收集的這些資料的目的：

1）了解國外的相同行業(yè)的贏利水平和發(fā)展趨勢，了解國內(nèi)競爭對(duì)手的贏利水平和發(fā)展

趨勢，通過與國外公司的比較，與國內(nèi)公司的比較以及公司內(nèi)部各部門之間的比較，來判定公路和橋梁施工行業(yè)是否是夕陽工業(yè)，整個(gè)行業(yè)否還有潛力可挖；2）了解國內(nèi)競爭對(duì)手的成本控制水平；比較公司內(nèi)部不同的工程部和不同的項(xiàng)目的成本控制，分析公司內(nèi)部是否有潛力可挖；3）通過1）、2）的分析，來分析公司工程施工業(yè)務(wù)對(duì)公司發(fā)展的重要程度；由此來分

析對(duì)施工業(yè)務(wù)各種不同處置方式的利弊；4）了解國外的同類型公司的組織結(jié)構(gòu)和激勵(lì)機(jī)制，分析與國外公司相比，路橋目前的

激勵(lì)機(jī)制不和理在那些地方？與國內(nèi)國際上的企業(yè)差距在哪里？

5）公司擬進(jìn)入的行業(yè)主要的成功要素是什么？最需要的資源是什么？公司是否能在一定的時(shí)期內(nèi)擁有并能利用這些資源？

6）公司目前的組織結(jié)構(gòu)與行業(yè)特點(diǎn)不匹配在那些方

三茅人力資源網(wǎng)：HR找資料上三茅資料：

擴(kuò)展閱讀：公路建設(shè)項(xiàng)目前期籌建工作階段總結(jié)

A、B公路前期工作進(jìn)展情況匯報(bào)

A、B公路是全省“十二五”規(guī)劃新改建工程項(xiàng)目之一，也是全市201*年重點(diǎn)工程項(xiàng)目。我們已于201*年底積極開展了項(xiàng)目建設(shè)前期籌備工作，各項(xiàng)手續(xù)的審批工作已全面展開，現(xiàn)將前期工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下：一、A和B公路前期籌建工作進(jìn)展情況

A和B公路被納入全省“十二五”規(guī)劃新改建工程項(xiàng)目，也是201*年全市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目是我市“十二五”公路發(fā)展“一縱四橫三環(huán)二射”公路主骨架的重要組成部分，對(duì)于破解我市南部區(qū)域交通“瓶頸”和打通111工業(yè)園區(qū)運(yùn)輸通道具有非常重要的戰(zhàn)略意義。

以上兩條公路的工程概況是：A公路全長157.8公里，擬采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土路面，估算總投資為7.9億元，建設(shè)工期為201*-201*年；B公路全長69.18公里，采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，水泥混凝土路面，估算總投資為3.5億元，建設(shè)工期為201*-201*年。目前，各項(xiàng)手續(xù)報(bào)審工作已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性報(bào)批階段，近期有關(guān)專項(xiàng)批復(fù)將陸續(xù)下達(dá)，具體情況如下：

1.可行性研究報(bào)告

A、B公路可研報(bào)告已通過省工程咨詢?cè)u(píng)審中心專家評(píng)審，待環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告得到省環(huán)保廳批復(fù)后，與土地預(yù)審

批復(fù)一起報(bào)至省發(fā)改委，省發(fā)改委將給予立項(xiàng)批復(fù)。

2.初步設(shè)計(jì)

A、B公路初步設(shè)計(jì)已完成，5月16日至18日，省交通運(yùn)輸廳建管處組織專家成立A、B公路初步設(shè)計(jì)外業(yè)勘測工作驗(yàn)收組，對(duì)兩條公路初步設(shè)計(jì)外業(yè)勘查結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)收，待可研批復(fù)后，報(bào)送省廳進(jìn)行初步設(shè)計(jì)評(píng)審和批復(fù)。

3.環(huán)境影響報(bào)告和水土保持方案

6月2日省環(huán)保廳組織專家組到A公路、B公路進(jìn)行了實(shí)地踏查，6月10日召開專家評(píng)審會(huì)，兩項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告順利通過省級(jí)專家評(píng)審，近日省環(huán)保廳將下達(dá)批復(fù)。

A公路水土保持方案已于5月17日通過省級(jí)專家評(píng)審，近日省水利廳將下達(dá)批復(fù)文件，B公路水土保持方案6月初已報(bào)至省水利廳，近期將組織專家評(píng)審。

4.土地預(yù)審

兩項(xiàng)目土地預(yù)審相關(guān)材料于6月初報(bào)送省國土資源廳，省國土資源廳于6月24日下達(dá)兩項(xiàng)目土地預(yù)審意見的復(fù)函。

5.林地可行性研究報(bào)告

兩項(xiàng)目林地調(diào)查工作于6月11日完成外業(yè)調(diào)查工作，正在進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料匯總，編制占用林地可研報(bào)告。報(bào)告完成后，報(bào)送省森林資源管理局、國家林業(yè)局審批。

6.壓覆礦產(chǎn)和地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估

該項(xiàng)工作已如期開展并進(jìn)行了現(xiàn)場踏查，B公路壓覆礦

產(chǎn)的請(qǐng)示已通過省國土資源廳審核。A公路壓覆礦產(chǎn)資源在鐵力境內(nèi)有涉及探礦權(quán)問題，待與礦權(quán)人簽訂同意壓覆礦產(chǎn)資源的協(xié)議后，報(bào)省國土資源廳審批。

兩項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估報(bào)告已通過專家評(píng)審，并于6月14日由省國土資源廳行政主管部門備案通過。

7.文物保護(hù)

兩項(xiàng)目可研報(bào)告和文物調(diào)查申請(qǐng)于5月19日?qǐng)?bào)至省文化廳基建考古辦公室，目前該部門于6月8日下達(dá)對(duì)兩項(xiàng)目進(jìn)行文物調(diào)查勘探的批復(fù)，并安排到現(xiàn)場開展文物調(diào)查工作。

8.節(jié)能減排方案

節(jié)能減排方案是今年國家新增基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目審批考核項(xiàng)目，由于是新業(yè)務(wù)，尚無參考樣本，4月22日到省發(fā)改委節(jié)能減排部門進(jìn)行了咨詢，將兩項(xiàng)目節(jié)能登記表及項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)送至省發(fā)改委，6月5日，省發(fā)改委已正式下達(dá)批復(fù)。

9.公鐵立交橋

A公路22改線段設(shè)有一座公鐵立交橋，B公路設(shè)有兩座公鐵立交橋。為保證公鐵立交橋順利開工建設(shè)，我們及時(shí)與444鐵路局取得聯(lián)系，相關(guān)材料已報(bào)送444鐵路局和哈鐵分局設(shè)計(jì)院。目前，三座立交橋的三電（電纜、光纜、信號(hào)）改遷方案設(shè)計(jì)已完成。4鐵路局將組織專家對(duì)上述三個(gè)公鐵

立交方案同時(shí)進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審?fù)ㄟ^后分別下達(dá)立項(xiàng)批復(fù)。

二、存在問題和解決方案1、資金籌措

目前，兩項(xiàng)目我市共需籌集配套資金約XX億元，這將給我市財(cái)政增加極大的壓力，對(duì)此，我局已建議市政府解決該筆資金，確保工程項(xiàng)目所需的地方配套建設(shè)資金。

2、壓覆礦產(chǎn)協(xié)議簽訂

對(duì)于A公路壓覆礦產(chǎn)資源在55市境內(nèi)存在涉及礦業(yè)權(quán)人的探礦權(quán)問題，市政府已責(zé)成市國土資源局負(fù)責(zé)與礦主簽訂壓服礦產(chǎn)資源協(xié)議，確保A公路壓覆礦產(chǎn)資源得到省國土資源廳批復(fù)。

3、林地占用問題

已建議市政府督促市資源林政局配合2林業(yè)局、3林業(yè)局向省森工總局爭取林地占用面積。

4、可研批復(fù)問題

兩項(xiàng)目土地預(yù)審已得到省國土資源廳批復(fù)，近日兩項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告將得到省環(huán)保廳批復(fù)，故項(xiàng)目立項(xiàng)所需報(bào)件即將齊全，建議市發(fā)改委提前協(xié)調(diào)省發(fā)改委，待環(huán)評(píng)、土地報(bào)件報(bào)送省發(fā)改委后，省發(fā)改委盡快給予立項(xiàng)批復(fù)。

三、下步工作安排

一是繼續(xù)推進(jìn)環(huán)境影響評(píng)估、水土保持方案審批、壓覆礦產(chǎn)和地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估、文物保護(hù)評(píng)估和土地勘察定界工作，

做好對(duì)外協(xié)調(diào)和公鐵立交“三電”改遷等協(xié)議簽訂工作，進(jìn)一步加大工作力度，爭取早日得到審批。

二是“十二五”期間，國家對(duì)占用林地的要求更加嚴(yán)格，加大了宏觀調(diào)控力度，因此，下一步我們將繼續(xù)加大力度推進(jìn)林地報(bào)審工作，爭取盡快得到國家對(duì)項(xiàng)目控制性工程先期開工的批復(fù)。

三是開展初步設(shè)計(jì)上報(bào)審批的前期準(zhǔn)備工作，可研批復(fù)后，即刻上報(bào)審批。

四是開展招投標(biāo)準(zhǔn)備工作，切實(shí)履行招投標(biāo)工作管理職責(zé)，待初步設(shè)計(jì)批復(fù)后，立即開展招投標(biāo)工作。

XXX年x月x日

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