平安工地總結_-_30
湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段
創(chuàng)建“平安工地”活動
工作總結
山東通達路橋工程有限公司
湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段項目經(jīng)理部
201*年10月
湖北省谷竹高速公路GZTJ30合同段
創(chuàng)建“平安工地”活動工作總結
根據(jù)鄂谷竹指質[201*]102號關于印發(fā)《湖北省谷竹高速公路“平安工地”建設活動實施方案》的通知,我項目部制定了本項目的活動方案,認真組織了學習,決心精心組織,周密部署,認真貫徹落實,積極開展“平安工地”活動,現(xiàn)將“平安工地”活動總結如下:
一、“平安工地”建設活動組織領導機構
項目部成立“平安工地”建設活動領導小組(下稱領導小組),下設辦公室,組織活動開展。
組長:李存生常務副組長:顏立新副組長:劉學建、王萬友
成員:馬永輝(工程技術部部長)李志成(質量安全部部長)唐海燕(計劃合同部部長)楊菊方(設備物質部部長)尹蘇群(財務部部長)楊勝華(綜合辦公室主任)龍義午(路基一隊隊長)彭佑湘(路基二隊隊長)余兵(路基三隊隊長)唐會虎(橋梁一隊隊長)江小東(橋梁二隊隊長)曾永新(攪拌站工區(qū)長)
領導小組辦公室設在質量安全部,辦公室主任李志成,負責創(chuàng)建“平安工地”活動的日常工作。
二、活動目標
通過開展“平安工地”活動,用“安全發(fā)展”的科學理念統(tǒng)領施工安全管理工作,不斷完善項目安全生產管理體系,強化施工現(xiàn)場安全生產綜合治理工作,有效防范和遏制重大事故發(fā)生,全面落實項目各級安全施工責任,促進項目施工安全生產有序進行。
三、開展“平安工地”活動情況(一)宣傳發(fā)動
成立“平安工地”建設活動領導小組,結合本標段實際情況,制定了創(chuàng)建“平安工地”活動實施方案。采取圖片、標語等多種形式,深入細致地做好宣傳發(fā)動工作,做到每一施工人員熟知“平安工地”建設活動的內容和要求,營造濃厚的活動氛圍。
(二)具體實施
按照工作目標及“平安工地”建設活動內容要求,充分發(fā)揮主觀能動性,加大人力、物力、財力投入,加強安全生產教育,完善各項安全生產管理制度,加強日常監(jiān)管,保證各項安全生產法律法規(guī)和安全操作規(guī)程得到貫徹、執(zhí)行到位。
內業(yè)方面
1.1為提高項目管理人員的安全意識,對項目所有管理人員,每月定期進行安全培訓,培訓主要包括各種規(guī)章制度、各級人員安全生產責任制、工序轉換過程中安全控制的各項要點等內容。特別是對新進場農民工實行“三級培訓教育”即項目部、施工隊、工班,并進行書面考核,考核合格方可上崗作業(yè)。
1.2隱患險于明火,防范勝于救災。做好安全檢查,有周檢、月檢及其它專項檢查,專職安全員規(guī)范安全生產日志。對檢查存在的問題,下發(fā)整改通知單和整改通報,確認整改人,制定整改措施,確定整改時間。
1.3落實安全生產費用保障制度,?顚S,按安全經(jīng)費投入年月計劃和安全投入支出材料,做好記錄。
1.4嚴格特種作業(yè)人員持證上崗和特種設備管理制度,建立特種人員臺帳;對特種人員操作證書、檢測報告復印件進行存檔;協(xié)助設備部管理特種設備的保養(yǎng)、維護、檢測;
1.5各分項工程開工前,召開安全技術交底會,交底與工程實際同步進行,交底到個人,并履行簽字手續(xù)。
1.6針對本項目特點,積極開展事故應急救援活動,編制了草鞋埡隧道塌方應急預案、橋梁高空墜落應急救援等應急預案。
1.7建立重大危險源清單,有危險識別、評價和控制措施,并及時進行了銷號;落實風險告知制度,安全交底與風險告知一起進行,有書面告知作業(yè)人員記錄,并履行了簽字手續(xù)。
1.8根據(jù)施工安全隱患排查月計劃內容進行排查治理,對檢查存在的問題進行治理。
2、外業(yè)方面
2.1為達到“平安工地”的要求,對整個施工現(xiàn)場,達不到標準的重新進行布置和規(guī)劃。部分路況差的施工便道,采用混凝土硬化,確保行車安全。每處施工工點,均用安全網(wǎng)或隔離柵進行封閉隔離,防止非施工人員進入;墩柱施工隔離范圍為承臺四周。鋼筋場地采用C20混凝土硬化處理,鋼筋存放于高于地面30cm的混凝土臺座上,并隨時進行覆蓋,防止銹蝕。對施工現(xiàn)場實行安全分級制度,所有施
工工點進行安全分區(qū),在施工現(xiàn)場設立安全區(qū)域注釋牌,根據(jù)作業(yè)區(qū)域危險程度,按紅、黃、藍、綠四種顏色進行安全分區(qū),各區(qū)域進行相應隔離,并設置相應的安全標語標牌,包括安全警示標志、安全操作規(guī)程、“一法三卡”牌等。
2.2草鞋埡隧道規(guī)范施工。.施工嚴格遵循短開挖、強支護、早襯砌,短進尺、弱爆破多循環(huán)原則;對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排,建立了完善的交接班制度,隧道洞口設立值班室,專人進行值班,進出人員做好登記;上班進出隧道人員實行掛牌制度,隨時掌握洞內施工人員人數(shù)和姓名;施工作業(yè)人數(shù),掌子面施工人員不超過9人;加強了隧道監(jiān)控量測工作,尤其是對初期支護情況和進洞地表情況派專人進行觀測并做好記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況能及時進行匯報,聯(lián)系解決,出現(xiàn)問題,嚴格按應急預案演練執(zhí)行;為保護環(huán)境,在棄渣場地砌筑擋土墻;在洞內安裝逃生通道,供人員應急逃生使用。
2.3橋梁工程規(guī)范施工。人工挖孔樁、鉆孔樁、墩臺施工嚴格按專項施工方案進行:工人正確穿戴安全防護用品,按規(guī)程要求作業(yè);作業(yè)平臺用雙層安全網(wǎng)進行防護,滿鋪腳手板,分平臺之間進行有效連接,防止空檔出現(xiàn),使各個工作平臺成為一個個獨立的作業(yè)空間;引橋墩搭設爬梯、腳手架,各邊坡臨邊進行柵欄或安全網(wǎng)圍檔,防止非施工人員進入;
2.4針對T梁預制場,項目部對施工場地進行統(tǒng)一規(guī)劃,由現(xiàn)場主管工程師負責繪制場地布置圖,經(jīng)領導小組進行審閱修改后進行施工。施工現(xiàn)場場地布置采用統(tǒng)一標準。設置足夠的安全標語標牌,包括安全警示標志、安全操作規(guī)程、“一法三卡”牌等;針對預制場旁邊的高邊坡,項目部邀請專業(yè)施工隊進行防護施工,保證制架梁生產有序進行。
四、存在問題
個別施工隊對安全警示標志標牌養(yǎng)護不及時,使得部分牌子模糊不清,警示牌不能真正突出其作用。針對這種情況,項目部加大了對警示標牌養(yǎng)護情況的檢查力度和處罰力度,并及時督促施工隊進行整改。
五、下階段工作重點
5.1橋梁高墩施工工序交底,及編制相應的專項施工方案。5.2繼續(xù)落實安全教育培訓,從“要我安全”到“我要安全”,切實提高工人的安全意識。
5.3T梁預制安裝施工及跨省道S305橋梁施工要點的安全交底。
5.3積極開展應急救援活動,提高工人的抗災能力。通過創(chuàng)建“平安工地”活動,項目建立了長效的安全生產機制,項目所屬施工隊嚴格按照“平安工地”標準開展施工活動,F(xiàn)場安全防護水平得到了大發(fā)展,工人安全意識不斷增強,有力地促進了安全工作的開展。
附件:施工單位考核評分表
201*年10月10日
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