高速公路建設(shè)匯報(bào)材料

XX高速公路建設(shè)情況匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

虎年伊始，萬(wàn)象更新。值此全國(guó)“兩會(huì)”隆重召開(kāi)之際，我們又迎來(lái)了省領(lǐng)導(dǎo)的視察，在此，我們?nèi)�體筑路員工熱烈歡迎金書(shū)記一行蒞臨XX高速公路建設(shè)工地考察調(diào)研、指導(dǎo)工作，對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷與大力支持表示衷心的感謝！

現(xiàn)就XX高速公路建設(shè)情況匯報(bào)如下,不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

（二一年三月四日）

一、工程概況

XX高速公路起點(diǎn)位于XX，途徑XX，終點(diǎn)到達(dá)XX。全長(zhǎng)XX公里，工程投資XX億元；建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向4車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。工程有大中橋11座，分離式隧道2座，橋隧相連，比例高達(dá)XX%。201*年12月開(kāi)工，預(yù)計(jì)201*年10月竣工通車(chē)，建設(shè)工期為4年。

本項(xiàng)目雖然建設(shè)里程短，但施工任務(wù)相當(dāng)艱巨，特別是全線的控制性工程XX隧道，它具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等特點(diǎn)。XX隧道全長(zhǎng)XX公里，施工要穿越煤層區(qū)、采空區(qū)、17條斷層破碎帶等不良地質(zhì)，還有涌水、瓦斯、塌方、巖爆、大變形等諸多危險(xiǎn)因素存在，給施工作業(yè)帶來(lái)重重困難。作為交通部2個(gè)公路隧道首批安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估試點(diǎn)工程之一，其特殊性顯而易見(jiàn)。

打開(kāi)西通道，建設(shè)XX路，對(duì)于改善XX中心城市環(huán)境，加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，疏通煤炭運(yùn)輸線，帶動(dòng)XX市由資源型向經(jīng)濟(jì)型轉(zhuǎn)型發(fā)展，以及對(duì)我省擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)全省“三個(gè)發(fā)展”都具有十分重要的意義。

二、工程進(jìn)展及投資完成情況

目前，全線共完成挖方150立方，占總量的98%，填方完成195萬(wàn)立方，占總量的85%；防護(hù)工程完成17.25萬(wàn)立方，占總量的75%；樁基完成385根，占總量的98%；橋臺(tái)完成44個(gè)，占總量的94%；橋墩完成78座，占總量的82%；梁板預(yù)制555片，占總量的90%；隧道工程主線單洞累計(jì)掘進(jìn)6254米，其中XX隧道XX端2450米，XX端完成2050米，XX隧道完成1754米；1號(hào)斜井完成490米，1號(hào)豎井完成65米，2號(hào)斜井完成870米，2號(hào)豎井完成156米，占隧道工程總量的20%。

截至目前，XX項(xiàng)目累計(jì)完成投資12.32億元，占年度計(jì)劃的93%，其中建安工程費(fèi)9.19億元，XX樞紐路面工程及交通設(shè)施4700萬(wàn)元。其它工程費(fèi)2.357億元，前期工作費(fèi)3400萬(wàn)元；建設(shè)管理費(fèi)680萬(wàn)元；專項(xiàng)評(píng)估費(fèi)388萬(wàn)元；監(jiān)理費(fèi)1240萬(wàn)元；貸款利息5500萬(wàn)元。

此外，全線現(xiàn)有農(nóng)民工1600余人，因未進(jìn)行冬季施工

的項(xiàng)目逐漸開(kāi)工，人員數(shù)量在逐步增加過(guò)程中。

三、主要措施

在工程建設(shè)中，我們對(duì)質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)等方面，主要采取了以下措施：

（一）建立健全工程質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)部?jī)?yōu)、創(chuàng)國(guó)優(yōu)。從施工、監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)之時(shí)，我們就把工程質(zhì)量作為工程建設(shè)管理的重中之重和主要任務(wù)來(lái)抓，制定了《XX高速公路工程質(zhì)量管理辦法》，配套實(shí)施了一系列管理措施，并落實(shí)到每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)分項(xiàng)、每一道工序中，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“零報(bào)告”制度，推行“首件產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證”制度，嚴(yán)格進(jìn)行考核與檢查。各施工、監(jiān)理單位也按照要求，建立了質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)施了相關(guān)控制措施。為了將XX高速公路工程建成交通部?jī)?yōu)良工程，我們?cè)谌�線實(shí)施了質(zhì)量管理的“1234”工程。

一是指“一個(gè)質(zhì)量目標(biāo)”。即確保將XX高速公路建成交通運(yùn)輸部?jī)?yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，XX隧道獲得“魯班獎(jiǎng)”。

二是指“二級(jí)監(jiān)理制度”。XX項(xiàng)目設(shè)置了一個(gè)總監(jiān)理工程師辦公室和兩個(gè)駐地監(jiān)理辦公室。

三是指“三級(jí)質(zhì)量檢測(cè)制度”。第一級(jí)，承包人自檢；第二級(jí)，總監(jiān)辦和駐地辦抽檢；第三級(jí)，我們對(duì)重點(diǎn)的部位，關(guān)鍵的工序和重要試驗(yàn)進(jìn)行第三方外委抽檢。

四是指“質(zhì)量管理四個(gè)重點(diǎn)”。一為重點(diǎn)抓“地質(zhì)超前

預(yù)報(bào)”、“有害氣體監(jiān)測(cè)”和“隧道監(jiān)控量測(cè)”三方面工作。二為以崗位責(zé)任登記制為核心的全面質(zhì)量管理機(jī)制，督促各承包人成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)量保證體系，對(duì)重點(diǎn)部位、主要工序，均有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量控制。三為重點(diǎn)嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，真正做到讓好的品牌、好的性能、好的售后的原材料用到XX項(xiàng)目建設(shè)中。四為重點(diǎn)對(duì)路基、構(gòu)造物、隧道的施工實(shí)施“首件產(chǎn)品認(rèn)證制”。

（二）采取切實(shí)有效措施，確保工程安全施工。針對(duì)XX隧道復(fù)雜的地質(zhì)條件和特殊的施工環(huán)境，我們按照省交通運(yùn)輸廳XX廳長(zhǎng)多次提出的“加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制，強(qiáng)化廉政建設(shè)”的指示精神，以及XX多次現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的具體要求，制定了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，出臺(tái)了安全施工應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急救援等防范措施，對(duì)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)演練。

在隧道掘進(jìn)前，我們采用地質(zhì)雷達(dá)遠(yuǎn)程探測(cè)與多孔近距離鉆探相結(jié)合的方式，運(yùn)用雙保險(xiǎn)手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，以確保探明地質(zhì)、水、氣等情況。我們?cè)谑┕に淼纼?nèi)安裝了可視監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)隧道內(nèi)的施工情況進(jìn)行24小時(shí)全程掌控，同時(shí)對(duì)施工作業(yè)人員和設(shè)備也進(jìn)行著安全監(jiān)控。還安裝了有害氣體檢測(cè)儀器，對(duì)瓦斯等有害氣體隨時(shí)檢測(cè)監(jiān)控，及時(shí)預(yù)警，形成了科學(xué)預(yù)防、專業(yè)治理，全天候、全過(guò)程、全方位、無(wú)縫隙的安全生產(chǎn)管理模式。在制度、措施、人員、技術(shù)等

全部到位后，我們要求施工方聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的煤礦專家進(jìn)行指導(dǎo)，還要求施工單位與最近的公安、消防、醫(yī)院簽訂應(yīng)急救援協(xié)議，做到無(wú)急能應(yīng)，有險(xiǎn)能救。

（三）強(qiáng)化工程廉政建設(shè)，確保一項(xiàng)工程竣工，一個(gè)干部不倒

1、加強(qiáng)廉政建設(shè)，筑牢反腐防線

我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《XX省黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核辦法（試行）》和省交通運(yùn)輸廳黨組的有關(guān)規(guī)定。首先，我們重點(diǎn)圍繞工程建設(shè)和各項(xiàng)工作任務(wù)實(shí)施“工程廉政六提醒”：一是“三項(xiàng)談話”常規(guī)提醒，二是對(duì)建管費(fèi)開(kāi)支重點(diǎn)提醒，三是重要時(shí)段專門(mén)提醒，四是重點(diǎn)環(huán)節(jié)跟蹤提醒，五是建設(shè)資金使用特別提醒，六是利用警示教育專題片有效提醒；其次，從工程前期籌備開(kāi)始，我們就及時(shí)出臺(tái)了《XX高速公路紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督管理辦法》、《XX高速公路建設(shè)管理處廉政建設(shè)“十不準(zhǔn)”》等七項(xiàng)監(jiān)督管理制度。我們建立了干部職工廉政檔案，自上而下簽訂了《廉政自律承諾書(shū)》，設(shè)立了舉報(bào)箱、舉報(bào)電話；再次，我們嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)干部“八項(xiàng)規(guī)定”，出臺(tái)了《XX高速公路建設(shè)廉政公開(kāi)的實(shí)施意見(jiàn)》。針對(duì)管理中存在的問(wèn)題，我們以連續(xù)跟蹤檢查的方式分三次下達(dá)書(shū)面《廉政預(yù)警通知書(shū)》和《廉政處罰通知書(shū)》。

2、加強(qiáng)投資金管理，確保資金在陽(yáng)光下運(yùn)行

我們把投資控制作為建設(shè)管理的重中之重，認(rèn)真抓緊抓好。在工程建設(shè)中，加強(qiáng)材料物資管理，是投資控制的重要一環(huán)。我們針對(duì)工程招標(biāo)投標(biāo)、計(jì)量支付、大宗物資設(shè)備采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，出臺(tái)了具體廉政合同監(jiān)督考核檢查辦法，加強(qiáng)日常的檢查考核和監(jiān)督管理，堅(jiān)持用制度管權(quán)、管人、管建設(shè)，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為失范，確保工程建設(shè)各項(xiàng)工作在陽(yáng)光下操作運(yùn)行。

對(duì)大宗材料、物資設(shè)備的采購(gòu)，我們嚴(yán)格按照合同規(guī)定辦理，原則是：一般性、用量少的材料，經(jīng)檢驗(yàn)合格，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的標(biāo)準(zhǔn)，由施工單位自行采購(gòu)；對(duì)用量大的材料，由施工單位進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，我們進(jìn)行監(jiān)督。這樣既可保證質(zhì)量，又會(huì)節(jié)約投資。在資金控制上，堅(jiān)決做到“四不結(jié)算、五不付款”：即沒(méi)有合同不結(jié)算、合同不完善不結(jié)算；工程量超出合同不結(jié)算、超出合同單價(jià)不結(jié)算；白條不付款、結(jié)算簽認(rèn)手續(xù)不完備不付款、結(jié)算依據(jù)不明確不付款、不符合財(cái)務(wù)規(guī)定和不使用統(tǒng)一的付款憑證不付款。

尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)，在新的一年里，我們要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，大力弘揚(yáng)“右玉精神”，以干事創(chuàng)業(yè)的工作作風(fēng)，把XX高速公路建設(shè)作為關(guān)鍵之年，大干快干，一如既往抓深抓實(shí)工程質(zhì)量，始終如一落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，進(jìn)一步搞好廉政建設(shè)，為全省“三個(gè)發(fā)展”做出XX筑路人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

謝謝大家！

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***鄉(xiāng)***高速公路項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)

工作情況匯報(bào)

中共***鄉(xiāng)委員會(huì)***鄉(xiāng)人民政府

（201*年9月5日）

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)安排，我就***鄉(xiāng)***高速公路項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作情況作簡(jiǎn)要匯報(bào)，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

近年來(lái)，***鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，提高認(rèn)識(shí)，拓寬思路，齊心協(xié)力，強(qiáng)化服務(wù)，確保了***高速公路項(xiàng)目順利建設(shè)，推動(dòng)了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

一、基本情況

201*年***高速公路破土動(dòng)工以來(lái)，***鄉(xiāng)過(guò)境段約19.6公里，主干道征地1313.8畝，臨時(shí)用地318.5畝，共征地1632.3畝，涉及8個(gè)村，共800余戶，5300余人。共拆遷房屋90戶，發(fā)放征地款1700余萬(wàn)元，拆遷款300余萬(wàn)元。在***高速公路征地拆遷工作中，共協(xié)調(diào)處理工農(nóng)糾紛580余起，群眾土地糾紛168余起，群眾矛盾糾紛175余起，涉及群眾2500余人。拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚(yú)溏5處。對(duì)***高速公路施工前道路兩側(cè)房屋質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，共調(diào)查84棟房屋，68戶農(nóng)戶。目前，正在對(duì)炮損情況進(jìn)行調(diào)查補(bǔ)償，第四合同段7戶農(nóng)戶的炮損賠償名單已交到縣指揮部。

二、主要做法

為確保工程順利實(shí)施，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，把高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作放在全鄉(xiāng)工作的重中之重來(lái)抓。

一是成立了由鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的***鄉(xiāng)***公路征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的各種矛盾糾紛問(wèn)題，針對(duì)工作實(shí)際完善限時(shí)辦結(jié)制，責(zé)任追究制和定期督查制。

二是充實(shí)征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)工作隊(duì)伍。明確2名鄉(xiāng)班子成員專職負(fù)責(zé)項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)工作，從鄉(xiāng)、村干部中抽調(diào)有較強(qiáng)工作責(zé)任心、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、懂業(yè)務(wù)的20余名干部充實(shí)到征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)隊(duì)伍中，強(qiáng)化隊(duì)伍力量。

三是落實(shí)工作責(zé)任。把各項(xiàng)協(xié)調(diào)責(zé)任分解到項(xiàng)目涉及村的包村領(lǐng)導(dǎo)、掛村人員和有關(guān)單位工作人員頭上，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的局面，切實(shí)發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和直接責(zé)任人的職責(zé)，為項(xiàng)目征地拆遷提供制度保障。在建設(shè)的過(guò)程中，為了切實(shí)維護(hù)群眾的利益，對(duì)損壞人畜飲水及農(nóng)灌設(shè)施的，根據(jù)損壞情況與各標(biāo)段簽訂合同，確保按期恢復(fù)。

四是加強(qiáng)配合，強(qiáng)化服務(wù)。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，樹(shù)立全局意識(shí)，加強(qiáng)征地協(xié)調(diào)服務(wù)，就存在問(wèn)題與施工單位加強(qiáng)溝通，密切配合，及時(shí)處理好在征地拆遷過(guò)程中產(chǎn)生的各種工農(nóng)矛盾糾紛。

五是加大打擊力度，確保工程順利實(shí)施。***高速公路紅線劃定后，部分群眾無(wú)視國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，在紅線范圍亂搭亂建。

為確保工程征地建設(shè)順利實(shí)施，鄉(xiāng)黨委政府成立專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采取動(dòng)員群眾自行拆除和強(qiáng)制拆除相結(jié)合的方式，對(duì)紅線范圍內(nèi)搶搭搶建的兩違建筑進(jìn)行拆除，共拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚(yú)溏5處。

六是確立了“服務(wù)大項(xiàng)目、促進(jìn)大發(fā)展”的服務(wù)理念和“三轉(zhuǎn)變、三保障、三促進(jìn)”（轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，轉(zhuǎn)變干部觀念、轉(zhuǎn)變?nèi)罕娪^念；保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定；促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)和諧穩(wěn)定、促進(jìn)全面發(fā)展）的服務(wù)思路。在征地拆遷工作中，針對(duì)路群矛盾糾紛突出、協(xié)調(diào)工作難度大的實(shí)際，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，進(jìn)一步充實(shí)協(xié)調(diào)服務(wù)隊(duì)伍力量，采用“晨集中、午調(diào)度、晚匯報(bào)”的工作模式，按照“集中匯報(bào)總結(jié)、合理安排人員、承包化解矛盾、跟蹤督促檢查”的工作方法，搞好各個(gè)標(biāo)段協(xié)調(diào)服務(wù)聯(lián)系對(duì)接工作，集中化解路群矛盾糾紛，有力杜絕了群眾堵工、堵路現(xiàn)象的發(fā)生。

三、存在的問(wèn)題和困難

在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)和***高速公路***段各施工方的配合下，***高速公路***段建設(shè)取得積極進(jìn)展，但目前存在一些鄉(xiāng)政府不能解決且嚴(yán)重影響施工進(jìn)程的問(wèn)題：一是炮損問(wèn)題。***高速公路在施工過(guò)程中因放炮、土方開(kāi)挖，對(duì)部分群眾房屋造成不同程度的損害，目前為止已堵工堵路多次，嚴(yán)重影響了高速公路施工進(jìn)度，為確保高速公路建設(shè)順利推進(jìn)，需及時(shí)對(duì)受損房屋作出定性理賠。二是高速公路建設(shè)土地覆蓋問(wèn)題。***高速公路***段

因修建，導(dǎo)致很多群眾沒(méi)有被征用的土地被覆蓋，在覆蓋的路段，經(jīng)常出現(xiàn)堵工堵路事件的發(fā)生，鄉(xiāng)委鄉(xiāng)政府作了大量的思想工作，施工才得以順利進(jìn)行。但由于時(shí)間長(zhǎng)、群眾反映較為強(qiáng)烈，如果得不到及時(shí)處理，將會(huì)再次導(dǎo)致堵工堵路乃至群體性事件的發(fā)生，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。三是在建設(shè)中損壞人畜便道路及農(nóng)灌設(shè)施恢復(fù)緩慢，對(duì)群眾的生產(chǎn)生活造成一定的影響，群眾反映日趨強(qiáng)烈。四是建設(shè)用水問(wèn)題。由于***鄉(xiāng)嚴(yán)重缺水，加上近期雨量減少和建設(shè)用水的增多，一些標(biāo)段建設(shè)用水困難，這一問(wèn)題若不得到提前部署解決，將會(huì)導(dǎo)致“工農(nóng)爭(zhēng)水”現(xiàn)象的發(fā)生，影響施工進(jìn)度，導(dǎo)致發(fā)生工農(nóng)糾紛矛盾。

在下一步工作中，***鄉(xiāng)將全力以赴，克服困難，忘我工作，為***高速公路早日通車(chē)發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。

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