思想?yún)R報—春運(yùn)
思想?yún)R報
敬愛的黨組織:
201*年春運(yùn)工作已經(jīng)從201*年元月19日正式開始,到今天為止,已經(jīng)過了20天了,這20天的春運(yùn)工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的精心部署、組織和一線職工認(rèn)真努力的工作下能夠高效和安全的完成了每日春運(yùn)的各項運(yùn)輸生產(chǎn)工作。我是武漢鐵路局襄陽車站的一名職工,車站黨組織嚴(yán)格按照鐵路春運(yùn)總體部署要求:“科學(xué)支部,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實安全保證措施,科學(xué)支部調(diào)配運(yùn)力,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,狠抓運(yùn)輸市場監(jiān)管,出臺便民服務(wù)措施,為實現(xiàn)“春運(yùn)”工作安全,舒暢,有序,優(yōu)質(zhì)的工作目標(biāo),奮斗在春運(yùn)的第一線。為各項春運(yùn)工作圓滿完成,我出滿勤,干滿點,堅守崗位,在一線為鐵路春運(yùn)工作做出自己最大的貢獻(xiàn)。
早在春運(yùn)前夕,襄陽車站黨組織和各級領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆,提前制定運(yùn)輸方案,在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實”的工作思路,做到人人明責(zé),思責(zé),盡責(zé),問責(zé),一切為大局著想,一切為旅客著想。
春運(yùn)期間,襄陽車站黨組織充分挖掘運(yùn)輸潛力,切實完善各項運(yùn)輸措施,落實各旅客列車的在春運(yùn)中的主力運(yùn)輸作用,同時,在認(rèn)真借鑒往年的春運(yùn)工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,依托骨干運(yùn)輸,完善春運(yùn)各項應(yīng)急預(yù)案,落實應(yīng)急備用運(yùn)力,切實了解春節(jié)前后惡劣天氣造成的運(yùn)輸壓力,做好應(yīng)對各項突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。在此基礎(chǔ)上,襄陽車站黨組織嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)輸生產(chǎn),強(qiáng)化落實安全責(zé)任。保證了襄陽車站秩序良好,沒有出現(xiàn)乘客大規(guī)模滯留現(xiàn)象,確保了旅客的乘車出行的安全。
在此期間,我通過跟著黨支部在工作和生產(chǎn)實踐中的學(xué)習(xí),我認(rèn)識到我們要胸懷遠(yuǎn)大的理想,貫徹黨的各項方針和政策,為黨的事業(yè)奮斗終身。黨的遠(yuǎn)大理想,是無產(chǎn)階級政治立場,是共產(chǎn)黨員終身所信仰的,所向往的,所執(zhí)著追求的最高價值目標(biāo)。必須堅定共產(chǎn)黨員的信念,端正入黨動機(jī),在思想上保持和黨的目標(biāo)高度保持一致。通過這次學(xué)習(xí),在看到自己成績的同時,也看到了自己的不足之處,加以改進(jìn)。我會在以后的日子里不斷的加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),提高自己,使自己認(rèn)真工作、充滿活力,我的這些想法可能還很不成熟,我會在今后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和充實,也懇請黨組織提出寶貴的指導(dǎo)性意見,以幫助我改正錯誤,提高認(rèn)識。爭取使自己早日能成為一名認(rèn)真工作、堅持不懈、腳踏實地的共產(chǎn)黨員。
此致
敬禮匯報人:xxx
x年x月x日
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敬愛的黨支部:
如今,報知春節(jié)迫近的已經(jīng)不再是臘八粥的香味,而是媒體上充滿壓力的熱火朝天的春運(yùn)了。每入臘月,春運(yùn)有如颶風(fēng)來臨,很快就勢頭變猛,愈演愈烈;及至臘月底那幾天,春運(yùn)可謂排山倒海,不可阻遏。每每此時我都會想,世界上哪個國家有這種一年一度上億人風(fēng)風(fēng)火火趕著回家過年的景象?本月的思想?yún)R報,我要談?wù)剬τ诖哼\(yùn)的感悟。
我們一直把春運(yùn)當(dāng)做一種客運(yùn)交通的非常時期,并認(rèn)為這是中國社會發(fā)展到現(xiàn)階段千千萬萬農(nóng)民進(jìn)城打工帶來的特殊的交通狂潮,春運(yùn)的任務(wù)只是想方設(shè)法完成這種舉世罕見的客運(yùn)重負(fù)?墒,如果換一雙文化的眼睛,就會發(fā)現(xiàn),春運(yùn)真正所做的是把千千萬萬在外工作的人千里迢迢送回他們各自的家鄉(xiāng),去完成中國人數(shù)千年來的人間夢想:團(tuán)圓。
在車上的幾天煎熬讓回家變得很艱辛,但是出發(fā)前父親的幾句注意安全、母親的一大堆嘮叨給了我最大的勇氣,讓我不再覺得那是艱辛,想著回到家就能與家人團(tuán)聚,心里不覺多了幾分舒坦和安恬。我準(zhǔn)備好行李奔向火車站,奔向那開往團(tuán)聚的專線。車上人很多,各自扮演者不同的角色,有像我一樣的大學(xué)生、有農(nóng)民工、有小孩、有老人但他們和我都有一個共同的目的地家。他們和我一樣,急切的想要與家人團(tuán)聚。大家都是開心的,在車站沒有送別的眼淚,只有希望盡快回家而奔走的腳步和一顆顆溫暖的心。
這次回家時,有一件事給我留下了深刻的印象,讓我更加相信這世界是充滿愛的。有一對夫妻(后來了解到他們是在外打工的農(nóng)民工),帶著一個一歲左右的孩子,上車時他們提著兩袋行李,還有兩根塑料凳子(很顯然他們不夠幸運(yùn),沒有買到坐票)。在擁擠的過道里,他們倆輪流抱著孩子,不時給孩子喂些牛奶。車開了一段時間后,車廂里由于人實在太多,二氧化碳濃度升高,空氣質(zhì)量明顯下降,我們這樣的年輕人尚且覺得難受,于是并不奇怪的事出現(xiàn)了孩子出現(xiàn)了不適反應(yīng),細(xì)心的父母趕緊用隨身攜帶的體溫計給孩子量了體溫,當(dāng)邊上的旅客大聲喊出“39.5度”時,周圍的人都急了,有兩位大學(xué)生趕緊讓出座位讓孩子平躺下,有人在找藥,有人則直接高喊“列車員”。列車員找來了藥,并聯(lián)系列車長給夫妻倆找到一個臥鋪空位。這一刻,車廂里大家已不再陌生,不再各自望著窗外發(fā)呆,有的在玩撲克,有的在聊大學(xué)的那些事,有的則在互相詢問在哪里工作,收入怎樣,時而也聽到有幾個大學(xué)生在和邊上的農(nóng)民工在討論時事政治
春節(jié)回家時人們的情懷都是一樣的,那就是回家過年。年文化對中國人的刻骨銘心在春運(yùn)時彰顯的那么突出,即使回家的票再難買,也要想盡一切辦法回家與家人吃年夜飯,這時何等的感人啊!
既然這種文化對中國人影響如此之深,那么之前有個很熱的話題“中國人在淡化自己的傳統(tǒng)文化”又如何解釋呢?其實淡化現(xiàn)象是真是存在的,就拿年的淡化來說,通過查詢相關(guān)資料,我了解到淡化的原因有二,一是生活方式的驟變,致使數(shù)千年里超穩(wěn)定的生活中形成的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)哪晡幕山饬,而一時又難以構(gòu)成新的年文化體系,淡化的現(xiàn)象必然出現(xiàn);二是由于我們對年文化的無知,把傳統(tǒng)習(xí)俗視為陳規(guī)舊習(xí),認(rèn)為可有可無,主動放棄,如燃放煙花炮竹和祭祖等等;甚至提倡休閑度假,或把春節(jié)變成西方的嘉年華。失去了民俗的節(jié)日自然變得稀松平常。特別是有些民俗深刻嵌在人們的記憶里,一旦扔掉,無以填補(bǔ)。應(yīng)該說,這種主動地去瓦解自己的文化才是最致命的。記得十多年前看過一篇文章說,未來的春節(jié)將成為五花八門的多元節(jié)日之一,并預(yù)言它將不再是主角。
可是就在這時,春運(yùn)形成了。五星級酒店里、歌舞廳和酒吧里、高爾夫球場上可以不要春節(jié),但人們心中“年的情結(jié)”依然執(zhí)著,而且每逢春節(jié)就必然吐蕊開花回家過年,親人相聚,脫舊穿新,祈安道福,以心親吻鄉(xiāng)土里的根。由于那時沒有看到春運(yùn)人潮中的文化心理與文化需求,也就想不到在社會轉(zhuǎn)型時期怎樣去保護(hù)傳統(tǒng),想不到在傳統(tǒng)的年俗出現(xiàn)松解時應(yīng)該做些什么,F(xiàn)在明白了,年在人們心里并沒有淡化,淡化的只是傳統(tǒng)的方式與形態(tài)。
節(jié)日的本質(zhì)是精神的?此埔恍┟袼仔问剑瑢崉t是人們在心中高揚(yáng)的生活情感與理想。這里邊有民族和民間的精神傳統(tǒng)、道德規(guī)范、審美標(biāo)準(zhǔn)和地域氣質(zhì)。如果我們不從文化上、從精神上去看節(jié)日,就不明白節(jié)日為何物,不經(jīng)意間隨手丟掉。失去的可能是最重要的東西。所以,傳統(tǒng)文化的形式和形態(tài)也是不應(yīng)該全盤忘記的,因為傳統(tǒng)之所以成為經(jīng)典,很多時候就是因為它的形式的特別之處。
春節(jié),時處大自然四季周而往復(fù)的節(jié)點,也是生活階段性的起點。人們心中的寄寓與祈望就來得異常深切,民族特有的情懷也分外張揚(yáng)。希望春節(jié)能夠真正做到給每個人一次洗禮。
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