橋梁與隧道初級工程師個人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)
個人業(yè)務(wù)自傳
本人自工作以來,我勤學(xué)好問、刻苦鉆研,認(rèn)真總結(jié)解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn),使我很快就掌握了工程設(shè)計圖紙、工程施工技術(shù)要求和基本操作技能,并開始獨(dú)立工作。
參加工作以后,本人堅持學(xué)習(xí)專業(yè)理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識,同時又能認(rèn)真總結(jié)解決實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn),使我很快就掌握了專業(yè)知識。
通過二十幾年來的工作,我已累積了一定的工作經(jīng)驗(yàn),熟練的專業(yè)操作技能。在工作中能夠正確處理好國家、企業(yè)、個人三者的關(guān)系,協(xié)同公司全體同仁在建筑市場中,自加壓力求開拓、造就優(yōu)勢挖潛力、注重績效保信譽(yù)、瞄準(zhǔn)目標(biāo)齊拼搏,夯實(shí)根基再發(fā)展。來到佳誠建設(shè)的這幾年我參與公司三個大工程項(xiàng)目分別是1、201*年2月-201*年7月榆商線榆林至綏德高速公路路基橋隧工程施工N7(K49+700~K61+800)全長12.100KM,其中橋梁1879m,工程造價22827萬元,擔(dān)任技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程質(zhì)量合格。2、201*年9月-201*年2月大和路(觀瀾大道梅觀高速)改造工程第一標(biāo)段(K0+060~K1+211.745),工程造價約3559萬元,擔(dān)任技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程質(zhì)量合格。3、201*年4月-至今瀝港互通至大浦口段(K3+000-K8+935),全長:5.935Km(其中燕子窩崗墩隧道左幅長度為1240m,右幅長度為1203m),16150萬元,擔(dān)任技術(shù)員,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。工程正在正常施工中。
經(jīng)過多年的實(shí)踐,本人取得一定成績,對公路工程施工有一定的了解。但還存在著不少缺點(diǎn),今后我將從缺點(diǎn)中看到發(fā)展的方向,從缺點(diǎn)中找到差距,缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動力。在以后的工作中,我還將勤學(xué)好問,積極進(jìn)取,不斷開拓創(chuàng)新,奉獻(xiàn)自己的一份力量。經(jīng)過多年的實(shí)踐,本人取得一定成績,對建筑施工裂縫的預(yù)防預(yù)措施有一定的了解。但還存在著不少缺點(diǎn),從缺點(diǎn)中看發(fā)展的方向,從據(jù)點(diǎn)中找到差距,今后,缺點(diǎn)和差距將成為我發(fā)展的動力,在競爭日益激烈的建筑行業(yè)中,本人還將再接再厲,勇攀技術(shù)的高峰,不斷提高自身的綜合素質(zhì),爭取更大的進(jìn)步,以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在以后的工作中,我不將勤學(xué)好問,積極進(jìn)取,不斷開拓創(chuàng)新,奉獻(xiàn)自己的一份力量。
福建佳誠建設(shè)工程有限公司林嚇建
201*年1月15日
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個人業(yè)務(wù)自傳
本人林嚇彪,1965年12月15日出生,于201*年9月至201*年7月在滄州精誠職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授中專學(xué)習(xí)。自1983年7月參加工作以來,一直從事橋梁與隧道等公路工程相關(guān)施工工作。
經(jīng)過將近30年的施工工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)加上函授中專課程的學(xué)習(xí),我更好的掌握了有關(guān)大量建筑方面的理論與實(shí)務(wù)知識,。工作的過程中,不斷抓緊時間學(xué)習(xí)有關(guān)市政和建筑等專業(yè)方面的知識,努力進(jìn)取,在理論知識和實(shí)踐技能上不斷完善自己,業(yè)務(wù)水平得到了較大的提高,F(xiàn)按照助理工程師評審要求,針對我個人在這一階段工作情況做個總結(jié)。
在工作期間,近些年先后在寧波大榭大田灣隧道工程、?偷愧鯓(biāo)段隧道、哈西地鐵聯(lián)絡(luò)線土建工程擔(dān)任技術(shù)員。在職期間都做好了自己的本職工作,服從組織分配,工作積極、主動,不斷學(xué)習(xí),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù)。從事現(xiàn)場施工時,能夠查看并熟悉好施工圖紙,在施工后,能及時做好資料整理、歸檔等工作。對工程施工過程中所發(fā)現(xiàn)的問題都能協(xié)調(diào)各有部門進(jìn)行解決,使工程都能在科學(xué)的時間內(nèi)保質(zhì)保量的順利完成施工任務(wù),同時也積累了寶貴的工程施工管理經(jīng)驗(yàn)。在現(xiàn)場監(jiān)理工作中按規(guī)范檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材力、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況并作好檢查記錄,復(fù)核或從施工現(xiàn)場直接獲取工程計量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證;按設(shè)計圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行紀(jì)錄,做到每道工序能在事前處于預(yù)控狀態(tài),確保工程質(zhì)量的可靠性,使業(yè)主放心,業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)問題能及時指出并向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告,從而保證驗(yàn)收的公正合理。對不同的施工條件進(jìn)行技術(shù)把關(guān),制定出切實(shí)可行的監(jiān)控方案,在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)度、品質(zhì)完成情況,負(fù)責(zé)日常安全管理事項(xiàng)。所有工程均驗(yàn)收合格。得到了社會的認(rèn)可及單位的好評。
回顧這一段時間的工作,我基本完成了本職工作。雖然取得了較好的成績,但是我感到進(jìn)一步抓好建筑工地管理工作的任務(wù)還十分艱巨。在新的一年里,一定再接再厲,對建筑工地管理工作常抓不懈,堅決完成各項(xiàng)工作任務(wù),理論聯(lián)系實(shí)際,在工程中盡量發(fā)揮出自己最大的作用,為維護(hù)福州地區(qū)的安全與穩(wěn)定做出新的貢獻(xiàn)。
我將在未來的工作中繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己,為公司創(chuàng)造更大的利益。
福建佳誠建設(shè)工程有限公司林嚇彪
201*年1月15日
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