永州路政中隊201*年安全生產(chǎn)工作計劃

永州路政中隊201*安全生產(chǎn)年度計劃

201*年是全面落實科學發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會、保持經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實處，現(xiàn)擬定如下工作計劃：

（一）進一步落實安全生產(chǎn)主體責任

認真貫徹落實廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責任書，中隊與班、組等簽訂責任書，明確各自的職責，層層落實各項安全生產(chǎn)責任制。完善安全生產(chǎn)工作責任簽約制度和激勵約束機制，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任。

（二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓

為加強高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強中隊隊員的安全意識，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會，組織施工入場前安全施工培訓。嚴格落實對中隊隊員的安全培訓，采取集中培訓的方式，有效提高隊員的事故防范能力。做好“春運”、“迎國檢”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動的組織工作。擴大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。

（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實安全措施。督促施工單位根據(jù)工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強責任監(jiān)管力度。加強路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時督促施工單位現(xiàn)場停工整改。

（四）及時排查隱患，積極落實整改。

由中隊負責人牽頭，每月分別對、路面、服務區(qū)、公路大橋、涵洞進行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗證。

（五）積極完善各類預案。

針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應急預案等應急預案進行修訂和完善。

（六）積極采取措施，確保安全暢通。

路政加強與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時配合交警對沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時不間斷巡查，及時清障，保障暢通，履行好自己的職責。

（七）快速修復安全設施，確保設備正常運轉(zhuǎn)。

加強對重點路段隔離柵欄、防撞護欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害時立即通報邵永公司養(yǎng)護部進行修復，保障好路面的安全暢通。

二Ο一一年一月一日

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永州路政中隊201*年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一年來，我中隊深入學習貫徹《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合高速公路管理運行實際和系統(tǒng)設備運行情況，在日常路政管理中，本著“安全第一、預防為主”的安全工作指導方針，以“防患勝于救災，責任重于泰山”的責任、憂患意識，做到在思想上高度重視、組織上有力保障、工作中狠抓落實，完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化基層基礎管理工作，完善事故應急預案，切實建立起安全生產(chǎn)的長效機制，全面提高安全生產(chǎn)的管理水平，永州中隊一年來的安全生產(chǎn)工作取得了顯著的成績，全年未發(fā)生任何責任性事故，為邵永路政大隊各項工作的順利開展提供了有效的安全支撐�，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、增強安全意識扎實安全之根

人是影響安全最重要的因素。永州中隊安全生產(chǎn)注重以人為本，從隊員的安全意識培育入手，增強安全理念。一是領導重視、保證投入，嚴格要求。自中隊成立以來都把高速公路的安全、暢通提到中隊安全生產(chǎn)工作的首位。年初召開中隊工作會議布置任務，年末進行工作總結(jié)，日常基礎管理和工作巡查中，均強調(diào)“安全第一，預防為主”的理念，強調(diào)對安全工作絕不能掉以輕心，熟視無睹，必須警鐘長鳴；要以對黨、國家和人民高度負責的態(tài)度，采取強有力的安全生產(chǎn)措施，削除事故隱患，遏制重大事故發(fā)生，切實做好安全生產(chǎn)工作。

二是持之以恒，從嚴從實抓好安全生產(chǎn)。年初中隊召開安全生產(chǎn)工作會議，部署安全工作，落實三級安全網(wǎng)絡，與中隊隊員簽訂了《201*年安全生產(chǎn)工作責任書》。中隊也每月定期召開安全生產(chǎn)會議，通報安全情況，落實整改措施，為打造“平安邵永”夯實了基礎。

大隊領導高度重視，加大對安全生產(chǎn)的投入與實施。一是加強巡查工作，確保路面安全暢通。中隊堅持每天對道路、橋梁、涵洞進行巡查。繼續(xù)強化了高速巡查的作用，提高了對路面的處治能力。同時還加強對現(xiàn)場養(yǎng)護施工的安全管理，加強了對現(xiàn)場施工安全的監(jiān)管力度。

二是增設公路監(jiān)控攝像頭。投入約400萬元對管轄路段的主線、各個收費站、服務區(qū)、停車場全部安裝了監(jiān)控攝像頭，以確保高速公路的安全、暢通，遇到突發(fā)事件時能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理。

三是建立預防體系，及時消除隱患。為充分做好安全應急預案的準備，我大隊啟動了聯(lián)動聯(lián)勤的工作，由我路政大隊、邵永高支隊、邵永公司進行了一次邵永高速公路應急搶險、搶修演練。6月23日8時23分，接邵永公司監(jiān)控中心報告：二廣高速2225Km（南往北）處發(fā)生山體滑坡，造成往北方向交通中斷。交警接報后立即出警，路政、公司養(yǎng)護、施救隊等同時出勤。9時00分，經(jīng)現(xiàn)場確認滾落的石塊、泥土以及倒塌的樹木已經(jīng)造成往北方向的車道全部堵塞，在短時間內(nèi)無法恢復交通。經(jīng)指揮部研究決定立即啟動借道半幅雙向通行交通管制措施疏導交

通。

隨著指揮部一聲令下，路政、交警及養(yǎng)護人員按照預案展開工作：永州中隊一組路政人員與高支隊、養(yǎng)護人員在距現(xiàn)場1600米處擺放警示標牌并提示過往車輛注意安全，另一組在活動柵欄附近將北上車輛臨時進行攔截封道，同時立即在對向路面中間設置錐形筒及導向標志，隨后，將2227Km+200m處的中央活動護欄打開，作為借道通行的車輛導入口。邵陽中隊路政及高支隊、養(yǎng)護人員負責將2224Km+700m處的中央活動護欄打開，作為借道通行的車輛導出口。9時20分，路面的錐形筒及導向標志設置完畢，借道通行的所有準備工作就緒，解除北向車道的交通管制，開始實施借道半幅雙向通行。大隊部領導跟隨臨時指揮部一道在2225Km處的山體滑坡現(xiàn)場組織養(yǎng)護人員展開緊急搶險、清理路面。經(jīng)過1小時的緊張搶險，10時20分，2225Km處的山體滑坡現(xiàn)場緊急清理出兩條車道，大隊長王文浩立即指揮所有的作業(yè)工程車輛及人員已經(jīng)全部轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩，施工區(qū)域的交通標志設置完畢，道路具備通行條件，交通中斷情況解除，指揮部下達結(jié)束對向借道通行的命令。高支隊立即按照指令將北上車輛指揮到北向車道通行，關(guān)閉中央活動護欄。10時50分，交通恢復正常，演練結(jié)束。

二、做好宣傳教育夯實安全基礎

中隊按照大隊要求始終把提高員工文化素質(zhì)、基礎理論與基本技能作為安全生產(chǎn)工作和構(gòu)筑安全文化的一項重要目標任務來抓。充分利用“安全生產(chǎn)月”、“管理年”等各種活動，組織學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》。法律法規(guī)，強化員工安全意識，培養(yǎng)安全文化及理念。大隊于6月2日召開了“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會議，并在會上下發(fā)了此次活動的具體實施方案，大隊長王文浩同志對開展此項活動進行了具體的動員部署，要求各科室、中隊將會議精神及時地進行傳達，并結(jié)合各自的實際情況，制定了本部門的實施方案。

“安全生產(chǎn)月”期間，根據(jù)文件精神時間上安排，我大隊匯集各科室、中隊集中行動分別在路面、橋梁、服務區(qū)、鎮(zhèn)政府、沿線村莊，包括在邵永公司多媒體中心召開了安全知識的講座和培訓以及歌詠比賽，為了活躍氣氛，還開展了一些關(guān)于安全生產(chǎn)的知識搶答賽。在整個“安全生產(chǎn)月”活動中邵永路政大隊在大隊長王文浩的領導下，共懸掛大型橫幅標語16條，張貼宣傳標語300余條，制作了201*份宣傳資料，出了3期有關(guān)安全生產(chǎn)的黑板報。

6月13日，是全國安全咨詢?nèi)�，我大隊共發(fā)放宣傳資料600多份，受教育人數(shù)達600余人。中隊按照大隊的部署，開展對沿線的鄉(xiāng)村、學校進行宣傳活動，受教育群眾、師生500余人，發(fā)放高速公路有通過各種形式的宣傳，激發(fā)了隊員們自覺參與安全月活動的熱情，取得了宣傳安全，重視安全，學習安全的良好效果。

三、建章立制構(gòu)筑安全有效管理機制

建立健全各項安全管理規(guī)章制度、完善安全管理組織是做好安全工作的首要環(huán)節(jié)。中隊根據(jù)安全、暢通的目標和任務，結(jié)合邵永高速公路的實際需要，相繼完善了《路政巡邏制度》、《消防預案》、《結(jié)構(gòu)物突發(fā)事件處理預案》、《危險品處置預案》、《各類險情報告管理辦法》、《危險品運輸車輛通行管理辦法》、等規(guī)章制度，修改、補充了各類安全制度。

四、預防為主加強日常管理工作

一是加強對橋下堆積物的清理工作。中隊在今年8月2日至8月4日中隊聯(lián)合公司對沿線涵洞進行清查，并進行安全知識的宣傳，張貼宣傳畫冊，對有堆積物的涵洞及時進行

清除，消除安全隱患，有力保障了邵永高速公路的路產(chǎn)路權(quán)，消除了對安全行車帶來的隱患。

二是加強安全檢查工

作。對重點部位、重點部門、重點設施、消防安全等都建立了定期檢查制度。今年共進行全線安全大檢查4次，特別是加強了對結(jié)構(gòu)物安全的檢查，建立了一物一檔案，并落實了責任人。永州中隊除每月組織的日常檢查外，還加強了對大雨、臺風過后邊坡、橋梁的及時檢查。在檢查后，邵永公司養(yǎng)護部組織進行跟蹤復查，確保整改到位，有效的保障了高速公路的安全、暢通。

三是繼續(xù)抓好與交警路政的聯(lián)動機制。今年，我邵永路政大隊同邵永高支隊、邵永公司共召開4次聯(lián)席專題會議。中隊同高支隊、邵永公司還建立了聯(lián)合巡查機制，每星期一次聯(lián)合巡查，及時高效解決路產(chǎn)保護問題。同時，在11月初，與高支隊就霧天處置聯(lián)動方案進行了討論及研究，并形成共識。

總之，一年來永州中隊全力構(gòu)筑高速公路安全暢通工作、安全意識、安全理念，“安全”的地位在全體隊員心中越來越高，致使中隊的安全生產(chǎn)工作又上一個新的臺階。

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