GPS監(jiān)控人員操作規(guī)范
GPS監(jiān)控人員操作規(guī)范
1、監(jiān)控人員進(jìn)行監(jiān)控時,認(rèn)真填寫交接班記錄,對GPS平臺數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,隨時保持最新數(shù)據(jù)。
2、每天下午5:00前將當(dāng)天運(yùn)行車輛軌跡回放一遍,如有異常情況,做好記錄,及時匯報。夜間值班重點(diǎn)對夜間休息、夜間禁行、超速等違章查處。
3、查看車輛運(yùn)行動態(tài),對車輛超速、超員、駕駛員疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、私自加班包車、違反夜間禁行規(guī)定,違反途中休息規(guī)定、人為破壞GPS、GPS出現(xiàn)故障繼續(xù)運(yùn)行及GPS斷線超過20分鐘、GPS不能上報數(shù)據(jù)等違章行為進(jìn)行監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄。
4、車輛運(yùn)行出現(xiàn)上訴現(xiàn)象時,應(yīng)即使查明原因,通知車輛糾正違章,防止二次違章,及時填寫《不合格評審記錄表》,注明違章類型、時間、地點(diǎn)、違章人員等詳細(xì)信息,報業(yè)務(wù)部門進(jìn)行處理。
5、可能屬GPS設(shè)備損壞的,做好記錄,通知車輛返回后對GPS設(shè)備進(jìn)行檢測,確屬于設(shè)備原因的,填寫《車載終端故障登記臺賬》,對現(xiàn)場不能修復(fù)的,通知客運(yùn)部門停車修理,修復(fù)后車輛方可運(yùn)行,嚴(yán)禁車輛GPS帶有故障運(yùn)行。
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衛(wèi)星定位裝置監(jiān)控人員崗位操作規(guī)程
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運(yùn)輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險品運(yùn)輸車輛必須配備車載GPS設(shè)備。通過GPS定位對車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實(shí)施安全運(yùn)行監(jiān)控,從而規(guī)范車輛運(yùn)行,規(guī)避風(fēng)險,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理,有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生,F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實(shí)際情況,制定本管理制度:
一、監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
1、車輛GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能,能實(shí)時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。
2、車隊(duì)所有危險貨物運(yùn)輸車輛都必須按國家相關(guān)規(guī)定配備車載GPS設(shè)備和必要的通訊工具。
3、凡車隊(duì)車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
二、監(jiān)控員和駕駛員職責(zé)(一)監(jiān)控員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司車輛GPS監(jiān)控管理平臺,負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理,并做好相關(guān)記錄。
3.監(jiān)控平臺由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。
4.教育從業(yè)人員樹立“安全第一”的思想,使從業(yè)人員認(rèn)識運(yùn)用車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性,自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
(二)駕駛員職責(zé)
1.確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告,以便及時解決。
2.行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。
3.遵守各項(xiàng)行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。
4.保護(hù)好GPS車載終端,使其始終處于正常工作狀況。三、監(jiān)控管理
(一)日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長時間著車等監(jiān)控。
1.GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。
2.GPS車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用,并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報,查明原因和責(zé)任人。3.駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。車輛送修后取車時應(yīng)對GPS設(shè)備進(jìn)行檢查,如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。
4.駕駛員或車上乘座人員,不得無故按緊急報警開關(guān),以免日后影響判斷,貽誤警情,對隨意報警人員將按照運(yùn)輸公司不執(zhí)行相關(guān)制度項(xiàng)予以考核。
(二)GPS報警設(shè)置
1.超速報警:以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設(shè)置為準(zhǔn),最高時速不能超過80KM/小時,路段有限速規(guī)定的,不能超過規(guī)定時速。
2.車輛故障和事故報警:要求發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關(guān)部門匯報。并積極采取措施,避免延誤時限和擴(kuò)大損失與影響。
(三)報警的處理
監(jiān)控人員在監(jiān)控時接到報警信號后,要迅速查明報警原因,及時處理,并將做好記錄。
1.超速報警:及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正,減速慢行,消除隱患;2.異常報警及緊急報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系,查明報警原因,了解求助內(nèi)容,及時救助;
3.事故報警:及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況,并及時上報公司安全科,安全科要及時根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。
四、違章行為及處罰(一)違章行為
1.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。2.無故按緊急報警開關(guān)報警的。3.駕駛員超范圍或超路線行車,私自改變行車路線(特殊情況向公司匯報后方可改線)脫離監(jiān)控。
4.在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒有立即中止違章行為的。5.未按規(guī)定停放車輛的。(二)違章處罰:
1.以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù),對以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰,第一次予以警告,第二次罰款500元,第三次罰款1000元,以此類推;對一個月出現(xiàn)五次以上違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的從業(yè)人員予以開除。
2.監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象GPS監(jiān)控平臺車輛數(shù)據(jù)不能正;胤,應(yīng)與昭通市永安交通貨運(yùn)車隊(duì)聯(lián)系(0870-2168365),并查找原因及時匯報給總經(jīng)理,三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時查找原因的,每次對監(jiān)控人員處以200元罰款。
五、GPS監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計
1、監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控,安全科長負(fù)責(zé)每周不少于兩次的定期抽查。
2、自GPS上統(tǒng)計的報警,違章,違紀(jì)情況應(yīng)及時制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。
3、監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告。
4、各分公司應(yīng)根據(jù)公司要求指定專人負(fù)責(zé)設(shè)備管理及監(jiān)控管理。
5、車輛轉(zhuǎn)移或報廢,車管人員應(yīng)及時請示上級,對GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。
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