物流模擬實(shí)訓(xùn)小結(jié)

物流模擬實(shí)訓(xùn)小結(jié)

這一周是物流模擬實(shí)訓(xùn)，我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是，使用一款名為RaLC（樂(lè)龍）的軟件，來(lái)建造模擬物流的場(chǎng)景，從而了解物流的構(gòu)成，設(shè)備和作業(yè)流程等各個(gè)環(huán)節(jié)。

1.實(shí)訓(xùn)軟件簡(jiǎn)介

首先我介紹一下樂(lè)龍這款軟件，這是上海樂(lè)龍人工智能軟件有限公司（日本人工智能服務(wù)有限公司）提供的。它在建模速度，建模操作簡(jiǎn)便性，模擬和仿真精確度等方面都處于世界領(lǐng)先水平。

RaLC系列軟件是面向?qū)ο蟮�，物流配送中心所�?shí)用的基本搬運(yùn)器械設(shè)備（如傳送帶，自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)，叉車(chē)以及工作人員的裝配，分揀，搬運(yùn)等）全部都以按鈕的形式擺放在工具欄上，而且可以對(duì)對(duì)象物體的配置來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，自定義各類對(duì)象的物體的形狀和規(guī)格以及其他參數(shù)。使用RaLC軟件可以建立漂亮的三維動(dòng)畫(huà)模型，生動(dòng)形象的表達(dá)出物流系統(tǒng)的各種設(shè)計(jì)方案

2.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

其實(shí)5天的實(shí)訓(xùn)說(shuō)起來(lái)非常的容易，就是依靠這款樂(lè)龍軟件來(lái)建模，但是做起來(lái)卻并不是想象中的那么容易了。首先，我們需要熟悉樂(lè)龍軟件的界面，練習(xí)對(duì)仿真界面移動(dòng)，調(diào)整。認(rèn)識(shí)樂(lè)龍軟件提供的基本設(shè)備，練習(xí)設(shè)備的添加，連接。運(yùn)行仿真模型，觀察仿真情況。老師在我們第一次使用前，就已經(jīng)幫我們細(xì)心講解使用方法，并且用PPT截圖，詳細(xì)的勾畫(huà)出了怎樣使用，使我們能夠很快的上手。

俯視圖

上圖為我自己設(shè)計(jì)的物流模型的俯視圖，這是經(jīng)過(guò)這么多天的練習(xí)以后，我自己設(shè)計(jì)出來(lái)的完整的物流作業(yè)模型。

我設(shè)計(jì)的物流模型，有兩層，第一層是貨物整合收集并運(yùn)送往第二層，第二層是貨物再次分離，一一整理，并且把運(yùn)輸用的托盤(pán)重新聚集送往一層柜子。

圖2

圖2是各種貨物經(jīng)過(guò)傳送帶聚集到一起，并被機(jī)械臂統(tǒng)一裝運(yùn)到托盤(pán)上，方

便接下來(lái)的運(yùn)輸。

圖3

如圖3所示，這是我這次設(shè)計(jì)的模型的主要工作核心區(qū)域，它是由三個(gè)巨大的，能連通兩層的自動(dòng)立體運(yùn)輸貨柜組成的，由一層的直線運(yùn)輸器和二層的環(huán)形運(yùn)輸器連通，使進(jìn)入一層的貨物能夠通過(guò)直線運(yùn)輸器運(yùn)輸?shù)截浌�，并由貨柜運(yùn)輸?shù)蕉�層，再�?jīng)過(guò)環(huán)形運(yùn)輸器進(jìn)入工作人員的手中。

圖4

可以從上述圖片中看出，這是最后一個(gè)貨物分離的區(qū)域。由一層送往二層的貨物，會(huì)分別進(jìn)入兩個(gè)工作人員的手中，他們只需要取出托盤(pán)上的貨物，并放入身后的傳送帶就可以了，并不需要專門(mén)的分門(mén)別類。而進(jìn)入傳送帶的貨物會(huì)自動(dòng)的進(jìn)入自己的軌道，自行進(jìn)行整理，最后只需要在傳送帶盡頭的5名工作人員，收集并放入籠車(chē)就可以完成了

圖5

圖5是我一個(gè)小小的設(shè)計(jì)，在二層，最后使用完成的空托盤(pán)會(huì)經(jīng)過(guò)傳送帶，進(jìn)入另外兩個(gè)立體貨柜，由此進(jìn)入一層，最后收集起來(lái)自動(dòng)進(jìn)入托盤(pán)存放的貨架上。

由此，我的物流模型設(shè)計(jì)，已經(jīng)講解完畢，這是我5天以來(lái)物流模擬實(shí)訓(xùn)的最終成果。

3.物流實(shí)訓(xùn)心得

這一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，我也從中學(xué)到了蠻多東西，首先學(xué)會(huì)使用了樂(lè)龍這款軟件，對(duì)物流的定義，基本功能，操作流程及在實(shí)際中可能遇到的問(wèn)題有了鮮明而具體的概念和理解，并且我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。

擴(kuò)展閱讀：第三方物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)

第三方物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)

班級(jí)：物流學(xué)號(hào)：姓名：許丹丹1023班1004020314

第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，是提高客

戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。為了保持物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，快速地適應(yīng)不同貨主、不同貨種對(duì)服務(wù)的要求，信息系統(tǒng)的架構(gòu)必須經(jīng)濟(jì)靈活。

第三方物流模擬實(shí)訓(xùn)是在物流教學(xué)中，為做到理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)學(xué)生處理實(shí)際業(yè)務(wù)能力，把企業(yè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等部門(mén)的業(yè)余活動(dòng)濃縮于事先設(shè)計(jì)好的物流模擬實(shí)訓(xùn)資料之中，通過(guò)寫(xiě)、算、做三項(xiàng)基本功的獨(dú)立操作以獲得知識(shí)和能力，鞏固學(xué)習(xí)內(nèi)容，掌握基本技能，培養(yǎng)學(xué)生的工作能力，縮短理論和實(shí)踐的“適應(yīng)期”，勝任工作任務(wù)奠定基礎(chǔ)。現(xiàn)就怎樣指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行綜合模擬實(shí)訓(xùn)談幾點(diǎn)看法：

1要充分認(rèn)識(shí)到物流模擬實(shí)訓(xùn)的必要性

1.1促進(jìn)理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高了學(xué)習(xí)效率

物流的基本理論、基本知識(shí)和基本方法源于社會(huì)實(shí)踐，又運(yùn)用于實(shí)踐。實(shí)踐認(rèn)識(shí)提高再實(shí)踐再認(rèn)識(shí)再提高，這是運(yùn)輸教學(xué)應(yīng)遵循的基本規(guī)律。由于物流操作理論和基本知識(shí)的形式和內(nèi)容都比較抽象，同時(shí)，這些年來(lái)職業(yè)學(xué)校普遍出現(xiàn)了生源素質(zhì)下降的情況。招入學(xué)校的學(xué)生基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)能力差，而物流模擬實(shí)訓(xùn)直觀逼真，學(xué)生能夠手腦并用、做學(xué)合一，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使理論和實(shí)踐有機(jī)地相結(jié)合。因此，它可以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足，并鞏固學(xué)生已學(xué)的知識(shí)。

1.2增強(qiáng)職業(yè)意識(shí)，強(qiáng)化技能訓(xùn)練

長(zhǎng)期以來(lái)，物流教學(xué)教材偏重于理論知識(shí)，教材中多以文字表述的方法來(lái)代替企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的發(fā)生。久而久之，學(xué)生只會(huì)對(duì)已經(jīng)經(jīng)過(guò)文字加工過(guò)的“經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)”做出反映，而失去了對(duì)原始憑證的閱讀和理解，這不利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)和實(shí)際操作能力，實(shí)際上也有悖于素質(zhì)教育的整體培養(yǎng)目標(biāo)。一些學(xué)生參加工作以后，雖然有較強(qiáng)的理論知識(shí)，但實(shí)際操作能力很差，看不懂原始憑證。物流模擬實(shí)訓(xùn)的任務(wù)就是培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，使學(xué)生能夠親手操作。這就大大縮短了從理論到實(shí)際的距離。由于學(xué)生們可以按照規(guī)范的業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)則進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”演習(xí)，大大提高了他們的職業(yè)意識(shí)，強(qiáng)化了實(shí)際操作的能力。

1.3突出學(xué)生的主體作用，可以實(shí)現(xiàn)分層次教學(xué)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣物流學(xué)科知識(shí)抽象，學(xué)生來(lái)校之前幾乎沒(méi)有任何物流基礎(chǔ)知識(shí)，對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程沒(méi)有感性認(rèn)識(shí)。在課堂教學(xué)中，教師講得多，演示的少，使學(xué)生聽(tīng)得多，看得少，動(dòng)得少。因此，學(xué)生只憑空記憶，感到枯燥無(wú)味，容易失去興趣。但是，對(duì)于沒(méi)有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生而言，通過(guò)這種方法很抽象，即便能聽(tīng)懂老師的表述，學(xué)生也難理解。物流模擬實(shí)訓(xùn)就使理論變得很容易理解了。分步驟、分階段的實(shí)訓(xùn)操作使學(xué)生如同當(dāng)上了企業(yè)的高層人員一樣，感覺(jué)新鮮、好奇，因此，也提高了學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性。同時(shí)，在模擬實(shí)訓(xùn)作業(yè)中，教師可以根據(jù)學(xué)生掌握采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送知識(shí)的能力讓他們也體會(huì)到完成操作流程的成就感，以培養(yǎng)他們的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，提高專業(yè)學(xué)習(xí)能力。

總之，物流模擬實(shí)訓(xùn)是解決當(dāng)前物流教材理論聯(lián)系實(shí)際的一門(mén)必備功課，做好手工模擬實(shí)訓(xùn)作業(yè)能夠使學(xué)生將書(shū)本與實(shí)際相結(jié)合。同時(shí)，為適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展，培養(yǎng)社會(huì)需要的人才。

4建立教師實(shí)踐基地，教師有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)

實(shí)踐性課程教師要精通本專業(yè)的基本技能，具體的業(yè)務(wù)環(huán)境也要親身經(jīng)歷。教師在擔(dān)任實(shí)踐性課程前，應(yīng)該先到企業(yè)或注冊(cè)物流師事務(wù)所進(jìn)行為期三個(gè)月到一年時(shí)間的實(shí)踐鍛煉，不斷對(duì)實(shí)踐感悟進(jìn)行歸納總結(jié)，然后把典型個(gè)案歸納提煉運(yùn)用于實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作。這樣可以及時(shí)給予學(xué)生最新的知識(shí)與信息，使學(xué)生適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。教師沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有提高，應(yīng)當(dāng)把社會(huì)實(shí)踐當(dāng)作是教師的一種進(jìn)修，作為專業(yè)水平提高的重要途徑。

總結(jié)：該實(shí)訓(xùn)是通過(guò)軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實(shí)訓(xùn)，主要講述了實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容和過(guò)程，并對(duì)第三方物流的發(fā)展做出了展望。第一部分：實(shí)訓(xùn)目的目的是我們通過(guò)參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作，加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力，實(shí)際操作能力，為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件，結(jié)合實(shí)際情況，了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程，加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)...經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作，使得我對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解，并且自己能夠獨(dú)立的完成一系列系統(tǒng)課題安排的實(shí)際操作演練。熟練的掌握了信息系統(tǒng)的整個(gè)流程規(guī)范化的運(yùn)行，熟練的描述了這倆周實(shí)訓(xùn)信息系統(tǒng)的操作，同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織能力。學(xué)會(huì)用一種新的方式去表達(dá)出自我的一個(gè)認(rèn)知上的提升，以自己的實(shí)踐來(lái)復(fù)述整個(gè)過(guò)程也是另一種的自我層面上的肯定。

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