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道路與橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)體會(huì)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 22:15:46 | 移動(dòng)端:道路與橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)體會(huì)

道路與橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)體會(huì)

中鐵十一局實(shí)習(xí)心得體會(huì)

班級(jí):路橋0904班學(xué)號(hào):姓名:

我實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)技術(shù)員。到實(shí)習(xí)單位以基層技術(shù)人員的身份,參加現(xiàn)場(chǎng)工地生產(chǎn)活動(dòng)和技術(shù)管理工作。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸施工工作,在工作一個(gè)月的時(shí)間里,我在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下我認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)和自我完善:為以后的工作道路打下我一生最堅(jiān)定的基礎(chǔ),為我以后的生活打下最堅(jiān)定的信念。

在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),并對(duì)一些概念作了記錄。一些施工工藝,以前只在書本上接觸,這次終于眼見為事實(shí)了,書本上講的和眼前所見到的其次真的是大有不同的地方。

我的實(shí)習(xí)崗位是土建現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣才算合格,哪些情況是不合格的,這些我都要熟記。而我們每天在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查的,都是工程質(zhì)量有沒有達(dá)到規(guī)范,有沒有達(dá)到施工設(shè)計(jì)要求,及時(shí)糾正一些錯(cuò)誤的方法。

此外技術(shù)員不僅要對(duì)施工工藝化進(jìn)行檢查,還要對(duì)施工人員、施工機(jī)械、建筑材料進(jìn)行資質(zhì)的審核,比如,所有建材在使用前,都要送到市工程質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)合格后方能使用;混凝土必須檢查其配合比是否符合要求,并復(fù)印配合比單據(jù)備案;每一層的混凝土都要制作試塊送檢。

技術(shù)員每天的工作量很大,只要屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真對(duì)待,直接對(duì)甲方負(fù)責(zé),F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的工作大多數(shù)時(shí)間都在工地第一線,非常辛苦,技術(shù)員憑借知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)常常在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題,并且不厭其煩的要求工人整改,而我----一名學(xué)生由于知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)不足在工作過程中往往難以發(fā)現(xiàn)問題,而指導(dǎo)技術(shù)員耐心的指導(dǎo)我學(xué)習(xí),這種敬業(yè)的態(tài)度和樂于助人的精神讓我感動(dòng)。

施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、施工員和監(jiān)理經(jīng)常在工作的閑暇時(shí)間和我交流經(jīng)驗(yàn),無論是專業(yè)知識(shí)方面的還是思想方面的都涉及到。大家絲毫不因?yàn)槲沂切率侄溲巯啻,反而非常熱情的提供幫助,介紹施工常識(shí),讓我很快進(jìn)入了角色。

我還學(xué)會(huì)了在工程建設(shè)工程中如何去處理各個(gè)單位的人際關(guān)系,我的指導(dǎo)技術(shù)員是個(gè)年輕但經(jīng)驗(yàn)很豐富的土建技術(shù)員。他一直告誡我,要公平、公正,當(dāng)工人們?cè)诠ぷ魃洗嬖阱e(cuò)誤時(shí),我們并不是直接去指責(zé),而是反映問題、善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動(dòng)積極性,對(duì)于保證施工的質(zhì)量和進(jìn)度有很大的幫助。但是對(duì)于監(jiān)理單位提出的施工不顧質(zhì)量偷工減料的行為,應(yīng)及時(shí)要求整改。技術(shù)員工作因?qū)ο蟛煌鴮?duì)待的方法不同。就這么一點(diǎn)上,如果技術(shù)員做的好,就能更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。

這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù)的基本知識(shí),還學(xué)到了施工行業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合。在短短一個(gè)月里,我的個(gè)人能力得到了很大的提升,并且在工作中得到了總工和施工現(xiàn)場(chǎng)同事們的認(rèn)可。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來,依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問題,熱情對(duì)待工作,對(duì)待同事。在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解。同時(shí)我在施工工作實(shí)踐中,對(duì)技術(shù)員的作用,技術(shù)員的地位,技術(shù)員的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記,記錄了很多資料,表達(dá)了自己對(duì)于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本次實(shí)習(xí)報(bào)告的一個(gè)部分,表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對(duì)實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。

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道路橋梁工程技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告

我們風(fēng)雨兼程,走過無數(shù)個(gè)日日夜夜,期待著加入為社會(huì)做貢獻(xiàn)的行列,20年來我們埋頭苦學(xué),在知識(shí)的海洋里尋找未來的航向。201*年是重要的一年,是人生轉(zhuǎn)折的一年。和每位莘莘學(xué)子一樣,告別了高中時(shí)代,走向了夢(mèng)想的象牙塔。這里的三年時(shí)間在毫無察覺的情況下悄悄溜走。美好時(shí)光的結(jié)束,承受著社會(huì)賦予的重?fù)?dān)。

實(shí)習(xí),不僅有著對(duì)工作渴望的熱情,還有著急切的實(shí)踐學(xué)到的各類理論知識(shí)。

201*年,我迎來了實(shí)習(xí),披著星月走進(jìn)了陌生又特別親切的工作環(huán)境。陌生是因?yàn)檫@里沒有一個(gè)熟悉的面孔,大家來自于五湖四海,親切是因?yàn)樵谶@里寄托著我的夢(mèng)想。在崗期間我不斷的充實(shí)自己,鍛煉自己,盡可能的把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,也不斷的積累現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn),相信今天的努力積淀,是輝煌明天的墊腳石。

在這個(gè)溫馨的大集體中,大家相互學(xué)習(xí),相互幫助,在不斷進(jìn)步的同時(shí)我們又走過了近一個(gè)年頭。過去的日子里發(fā)生過太多太多的事,這些在我的成長(zhǎng)過程中將成為寶貴的經(jīng)驗(yàn),通過不斷的調(diào)整,我漸漸的融入了這樣的工作環(huán)境。新的開始注定被定義的特別美好,所以我嚴(yán)格要求自己,也認(rèn)真的對(duì)待工作,在工作中一絲不茍,盡量不犯錯(cuò)誤,努力工作,和大家一起改變著這里的一切,看著這里的一天天的改變,整個(gè)項(xiàng)目在一點(diǎn)點(diǎn)的完善,我心中的自豪感開始泛濫,曾經(jīng)吃過的那些苦回憶起來也是那樣的美好。

201*年我們即將畢業(yè),在北京鐵科院的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,為我將來走向工作崗位鋪平了道路。寒冷的貴州不能阻攔我求學(xué)的熱情,在這段日子里,我被項(xiàng)目部委派到隧道施工現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理,進(jìn)度控制等相關(guān)工作。在職期間我熟悉了隧道現(xiàn)場(chǎng)施工工藝,鍛煉了我的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和協(xié)調(diào)能力,在這里的每一天我都在進(jìn)步。在這里有太多的恭喜讓我學(xué)習(xí),我的每一天都充滿熱情。

通過本次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,提高了我對(duì)道路橋梁工程技術(shù)的認(rèn)知度,熟悉了在施工現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境,不斷的把理論與實(shí)踐相結(jié)合,摸索工作方法并總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。在工地生活中,親身體驗(yàn)工作的艱辛和賺錢的不易;在現(xiàn)場(chǎng)工作中,嚴(yán)格要求自己一絲不茍,堅(jiān)持不懈,磨練自己對(duì)工作的耐心。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐培養(yǎng)了我獨(dú)立思考,獨(dú)立工作,獨(dú)立解決問題的能力,鞏固了在校期間的理論知識(shí),也教會(huì)了我如何適應(yīng)工作,如何融入社會(huì)。拓寬了我對(duì)路橋的認(rèn)識(shí),為畢業(yè)后的就業(yè)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)也鍛煉了我面對(duì)工作一絲不茍,堅(jiān)持不懈的可貴精神,磨練了我對(duì)人和事的耐心。

在北京鐵科院實(shí)習(xí)期間,我被織納高速8標(biāo)段項(xiàng)目部安排在隧道施工現(xiàn)場(chǎng),主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理、進(jìn)度控制及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)等。

現(xiàn)場(chǎng)管理主要是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工人工作,及時(shí)安排工作內(nèi)容,這樣有利于加快施工進(jìn)度。在我看來現(xiàn)場(chǎng)管理是一門很深的學(xué)問,當(dāng)我最開始協(xié)調(diào)工人們工作的時(shí)候,我隱隱約約的感覺到了他們對(duì)我的抵抗情緒,工作的時(shí)候也是懶懶散散,總是不能很好很快的完成工作內(nèi)容。就這個(gè)問題我自己也捫心自問過,我有指導(dǎo)安排他們做的資歷嗎?這個(gè)問題可以從兩方面講:1,我有這方面的資歷,因?yàn)槲沂琼?xiàng)目部派往現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,我同樣肩負(fù)著施工項(xiàng)目按時(shí)完成的責(zé)任,而且我的一切安排都是項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境和條件經(jīng)過反復(fù)論證得出的最合理的施工方案,因此我覺得我的安排是合理的,是有依據(jù)的;2,我的資歷還不夠,因?yàn)槲矣X得剛步入社會(huì),現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)不足,喲偶很多方面我還是比不上現(xiàn)場(chǎng)工作多年的人,但是工作還是要繼續(xù)做下去,我告訴自己必須得讓工人接受我這個(gè)資歷不高的實(shí)習(xí)生。在以后的日子里我不單單是傳達(dá)項(xiàng)目部的施工安排,更多的和他們接觸,一點(diǎn)點(diǎn)的融入了他們的生活,戒備心理慢慢的隨著時(shí)間悄悄的褪去。和他們接觸我明白了,每個(gè)人都需要他人的肯定,同樣需要鼓勵(lì),每個(gè)人都有不足,那是值得我們用一生不斷彌補(bǔ)的。進(jìn)度控制是指施工項(xiàng)目的完成量的控制,這方面主要結(jié)合項(xiàng)目部的指令在現(xiàn)場(chǎng)合理安排工人完成當(dāng)日施工內(nèi)容和超量完成施工內(nèi)容。隧道施工的每一個(gè)工序銜接的很密切,前一個(gè)施工工序是否很好的完成就會(huì)影響到下一個(gè)施工工序能否順利進(jìn)行,而且每一個(gè)施工工序都由特定的專業(yè)的工人施工,所以保質(zhì)保量完成工作任務(wù)很重要。在這方面我們主要采取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,及時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)施工工人溝通,很大程度上避免了返工。同樣在追求進(jìn)度的同時(shí)我也不斷的關(guān)注著隧道圍巖變化情況,及時(shí)通知地質(zhì)檢查局檢查現(xiàn)場(chǎng)情況。

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主要是指現(xiàn)場(chǎng)施工工序的糾正、演示、及完工工序質(zhì)量檢查等。由于在此的地質(zhì)很差,所以非常嚴(yán)謹(jǐn)。我想通過我的努力爭(zhēng)取把織納高速第八標(biāo)段做到最好。

通過實(shí)踐實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),更加努力學(xué)習(xí)。

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