三峽葛洲壩實習(xí)報告

三峽葛洲壩實習(xí)報告

20**年**日至**日，我們******學(xué)院師生前往宜昌三峽工程和葛洲壩工程參觀實習(xí)。通過對三峽大壩、船閘、水電站、三峽展覽館等的參觀和現(xiàn)場人員的講解以及專家的講座，增強(qiáng)對水利水電工程的感性認(rèn)識，促進(jìn)理論與實踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對水力發(fā)電廠的工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎(chǔ)。

一、長江三峽工程

1、三峽工程簡介

長江三峽水利樞紐，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程，其壩址位于宜昌市上游不遠(yuǎn)處的三斗坪，和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國全國人民代表大會批準(zhǔn)建設(shè)，1994年正式動工興建，201*年開始蓄水發(fā)電，于201*年全部完工。

三峽工程水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米；水庫全長600余公里，平均寬度1.1公里；水庫面積1084平方公里。它具有防洪、發(fā)電、航運等巨大的綜合效益。三峽水電站采用壩后式廠房形式，其中左岸裝機(jī)14臺；右岸裝機(jī)12臺，共裝機(jī)26臺，另有地下電站6臺機(jī)組�？傃b機(jī)容量2250萬千瓦，年發(fā)電量約1000億度，是葛洲壩水電站的5倍，是大亞灣核電站的10倍，約占全國年發(fā)電總量的3%，占全國水力發(fā)電的20%。

2、三峽主體建筑物

（1）三峽大壩自左至右順序為雙線五級連續(xù)船閘、升船機(jī)左側(cè)非溢流壩段、升船機(jī)、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導(dǎo)墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為2335m（不包括雙線五級船閘）。（2）擋水大壩及泄水建筑物

擋水大壩的主要任務(wù)有：擋水、泄洪、排沙。壩型為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。其中泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

（3）水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。（4）通航建筑物

三峽大壩通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計劃用齒輪齒條技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘（葛洲壩為單級船閘），單線全長1607米，由低至高依次為1-5#閘室，每個閘室長280米，寬34米，可通過萬噸級船隊，船只通過永久船閘需3-4小時，主要供貨運船隊通航。閘室內(nèi)水位的升降靠輸水系統(tǒng)完成。這個深槽開挖最大深度170米，總開挖量3685萬立方米，為三峽工程總開挖量的40%。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計，承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

3、三峽工程的綜合效益

（1）防洪

防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點和目標(biāo)。由于三峽水利樞紐工程位于長江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當(dāng)水位達(dá)到海拔175米時，水庫可擁有221．5億立方米的防洪庫容，可有效調(diào)節(jié)和控制長江上游暴雨形成的洪水，對長江中下游平原地區(qū)，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。因此，三峽工程是長江中下游防洪的關(guān)鍵工程。

（2）發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站左岸廠房安裝14臺水輪發(fā)電機(jī)組，右岸廠房安裝12臺，總共裝機(jī)26臺；單機(jī)容量70萬千瓦，裝機(jī)總?cè)萘繛?820萬千瓦，年發(fā)電量為846．8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，三峽水電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東、華南電網(wǎng)聯(lián)成跨區(qū)的大電力系統(tǒng)，可取得地區(qū)之間的錯峰效益、水電站群的補償調(diào)節(jié)效益和水火電廠容量交換效益。它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

（3）航運

三峽工程位于南津關(guān)上游38千米處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三斗坪至重慶江段，對下可以增加葛洲壩工程以下長江中游航道枯水季節(jié)流量和水深，能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件，滿足長江上中游航運事業(yè)遠(yuǎn)期發(fā)展的需要。三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可以從重慶直達(dá)漢口和上海。擴(kuò)大了重慶至漢口門航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業(yè)遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35%-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯(lián)合運行，對長江上中游的航運效益十分顯著。大幅度降低運輸成本，可充分發(fā)揮水運優(yōu)勢。三峽工程建成后，由于長江上中游航道和水域條件的改善，將促進(jìn)船型、船隊向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化方向發(fā)展。有利于庫區(qū)港口、航道建設(shè)和航標(biāo)管理。此外，干流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時，不會再阻斷干流航道。

（4）旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個難得的景觀。

4、三峽工程建設(shè)中存在的問題

三峽建設(shè)過程中，需要解決許多問題，其中既有技術(shù)方面，也有環(huán)境，生態(tài)等方面的問題。

（1）投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態(tài)投資約201*余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。

（2）船閘高邊坡穩(wěn)定問題

三峽雙線五級船閘系在山體中深切開挖修建。在微風(fēng)化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強(qiáng)度特性，閘室邊墻為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結(jié)構(gòu)，邊坡斷面下陡上緩，閘墻部位為50～70m高的直立坡。邊坡基巖整體穩(wěn)定性較好，但通過二維、三維彈性有限元分析以及地震動力響應(yīng)分析，局部邊坡存在塑性破損區(qū)；施工中存在局部塊體失穩(wěn)問題。為提高邊坡的穩(wěn)定性，主要采取以下措施：①設(shè)置防滲及排水系統(tǒng)。②邊坡加固支護(hù)，包括噴混凝土支護(hù)、預(yù)應(yīng)力加固、系統(tǒng)錨桿加固和預(yù)應(yīng)力錨索加固。施工過程中加強(qiáng)觀測、分析，進(jìn)行動態(tài)分析和相應(yīng)的調(diào)整。

（3）庫區(qū)移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）�？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

（4）水庫淹沒和生態(tài)環(huán)境問題

修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖，也會使一些文物，名勝古跡等被淹沒。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

二、葛洲壩工程

葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設(shè)的第一個大壩，是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程，在世界上也是屈指可數(shù)的巨大水利樞紐工程之一，是我國水電建設(shè)史上的里程碑。壩址位于西陵峽末段，是三峽水利樞紐工程完工前我國最大的一座水電工程。該工程1974年動工，1988年完成。

葛洲壩工程主要水工建筑物包括：1、二江泄水閘

二江泄水閘開敞式平底閘閘型。共27孔（9個閘段），每個閘孔在上游水位66m時泄流量均為3000m3/s。二江泄水閘擋水前沿寬度498m。閘室長度65m，閘底板高程37m。孔口尺寸寬12m，高24m。每孔設(shè)上、下兩扉閘門，上扉平板門，下扉弧形門，尺寸均為12×12m。為適應(yīng)基礎(chǔ)巖體變形，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性，采取每三孔一聯(lián)方式，中墩厚5.3m，邊墩厚4.5m。每扇弧形閘門承受的門軸推力4200t。

閘下游設(shè)一級平底消力池，池長180m；緊接消力池尾坎下游設(shè)有20m橋修平臺，以便必要時分區(qū)橋修；下接50m防沖段；閘尾的防沖設(shè)施有深20m的防淘墻，和長85m并設(shè)加糙墩的柔性砼海浸；總長335m。為了滿足運用中的分區(qū)泄流和方便橋修，消力池內(nèi)設(shè)兩道隔墻，將泄水閘分為左（6孔）、中（12孔）、右（9孔）三個區(qū)。

2、沖沙閘

沖沙閘的主要作用是引流沖刷淤積在引航道內(nèi)的泥沙，以確保引航道暢通；此外，在大洪水時參加泄洪。三江沖沙閘共6孔，總寬度108m，最大泄量10500m3/s。采用大孔口平底閘，孔口尺寸為12×10.5m，閘寬長度58m，閘底板高程43m，閘頂高程70m，閘孔間閘墩分縫，墩厚6m，閘門為12×10.5m的弧形門。閘室上游設(shè)30m長的防沖底板，下游有405.5m長的三級消力池。大江沖沙閘9孔，最大泄洪能力201*0m3/s。

3、船閘

葛洲壩樞紐共設(shè)三個船閘，即大江1號船閘，其尺寸為：長×寬×檻上水深=280×34×5m，可通行1201*～16000噸級船隊；三江2號船閘，其尺寸及通航能力同大江1號船閘；三江3號船閘，尺寸為120×18×3.5m，可通行300噸以下的客貨輪。

三江引航道全長6.4km，其中上引航道長2.5km，下引航道長3.9km，上游防淤堤長1750m。大江航道長km，其中上、下游引航道分別長km和km，大江上游防淤堤長1000m，下游導(dǎo)航堤長700m。。

大江航道的通航標(biāo)準(zhǔn)及其設(shè)計指標(biāo)，與三江基本相同。

關(guān)于船閘的結(jié)構(gòu)，主要由閘室、上下閘首、進(jìn)水段、泄水段、充泄水系統(tǒng)和上、下游導(dǎo)航墻及靠船墩等組成。此外，在進(jìn)水段與上閘首之間設(shè)橋墩段，墩間設(shè)提升式活動橋，以聯(lián)系壩頂?shù)慕煌ā?/p>

4、電廠

葛洲壩電廠為低水頭河床式，由二江電廠和大江電廠組成�？傃b機(jī)容量271.5萬千瓦，水輪機(jī)共21臺。其中二江電廠裝機(jī)96.5萬千瓦，有17萬千瓦（大機(jī)組）2臺和12.5萬千瓦（小機(jī)組）5臺；大江電廠12.5萬千瓦14臺，共裝機(jī)175萬千瓦。機(jī)組最大水頭27.0m（小機(jī)組）和23.0m（大機(jī)組），最大流量1130m3/s（大機(jī)組）和825m3/s（小機(jī)組）。

電廠廠房大機(jī)組段寬40.2m，設(shè)兩個排沙底孔；小機(jī)組段寬35.3m，設(shè)一個排沙底孔。每個底孔泄量為250m3/s，流速約為4～5m/s。廠房順?biāo)�流方向布置是：進(jìn)水口和上游平臺（寬43.3m），主機(jī)房（寬33m），下游付廠房和尾水平臺（39.55m），總長度110m（水下）～116m（水上）。

電廠水輪機(jī)有兩種類型：即四個葉片（直徑11.3m）和五個葉片（直徑10.2m）。采用22萬伏和50萬伏的高壓輸電線向外地送電，在西壩和右岸分別設(shè)有22萬伏和50萬伏的開關(guān)站。

三、實習(xí)總結(jié)

實習(xí)是大學(xué)里必不可少的一項內(nèi)容，一直以來，我們作為學(xué)生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機(jī)會是很少的，我們工科學(xué)生的實習(xí)主要是對生產(chǎn)環(huán)境的熟悉，對先進(jìn)技術(shù)的了解，以及我們所學(xué)知識涉及生產(chǎn)實踐領(lǐng)域。通過實習(xí)，我深切感觸到了我們所學(xué)知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術(shù)難題，在工程應(yīng)用中實踐經(jīng)驗太少。由此看來，進(jìn)一步深造和在社會這個人生的大舞臺中不斷提高自己無疑是我們畢業(yè)生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業(yè)路上的坎坎坷坷誰都不能預(yù)測，但是我們卻要牢記優(yōu)勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰(zhàn)的社會我們只能讓自己不斷加強(qiáng)。確定好自己的人生目標(biāo)，扎扎實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應(yīng)社會的發(fā)展需求。這次畢業(yè)實習(xí)的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機(jī)會，同時更為自己以后的工作和學(xué)習(xí)作了很好的鋪墊。

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