莫旗公路養(yǎng)護管理站201*年工作總結(jié)

莫旗公路養(yǎng)護管理站201*年工作總結(jié)

201*年我站認真貫徹執(zhí)行上級的各項方針、政策，按照市局公路工作會議的總體要求，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的思想和“以人為本，以車為本，服務社會”的理念，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要務，搶抓機遇、加快發(fā)展、強化管理、深化改革，結(jié)合莫旗農(nóng)村公路現(xiàn)狀，加強農(nóng)村公路建設，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度，依法治路，保障暢通，經(jīng)過全體職工的不懈努力，各項工作取得了較好成績，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、我站進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革

我站養(yǎng)護體制改革于201*年4月1日開始啟動，201*年4月15日制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案（草案），201*年11月15日對改革實施方案（草案）進行了修改和完善，改革方案將原莫旗公路養(yǎng)護管理站劃分為公路養(yǎng)護管理站、公路養(yǎng)護公司。公路養(yǎng)護管理站負責全旗農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，公路養(yǎng)護公司負責全旗農(nóng)村公路的養(yǎng)護生產(chǎn)，人員經(jīng)費實行自負盈虧。201*年1月我站管理人員40人經(jīng)費納入旗財政預算，機構(gòu)崗位現(xiàn)已設完成。養(yǎng)護公司如今已完成資產(chǎn)評估，正在注冊養(yǎng)

護公司，預計年底完成注冊，我站爭取在201*年徹底實現(xiàn)管養(yǎng)分離。

二、養(yǎng)護生產(chǎn)和管理

1、我站的公路養(yǎng)護管理工作緊緊圍繞提高路況質(zhì)量和服務水平這一中心，著力強化公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理，提高養(yǎng)護管理水平。在養(yǎng)護生產(chǎn)上，采取了“加強養(yǎng)護管理，確保全面暢通”的措施.今年我站公路養(yǎng)護任務較重，養(yǎng)路股及早進入工作狀態(tài)，提前準備養(yǎng)護生產(chǎn)，完成了機械的維修保養(yǎng)、養(yǎng)護任務指標分解及外業(yè)路況調(diào)查、危橋調(diào)查等工作，截止年末各線完成養(yǎng)護工程量：整修路肩邊坡86845，灌縫26437.5m，保潔181km，打路肩草144km，采備砂石1200m，清理土方700m，路肩邊坡沖溝填土5171.3m，埋標志里程碑368塊，水穩(wěn)砼基礎(chǔ)173m，道口填土整修13處，扶正示警樁164根，備防滑料310m，同時在時間緊、勞動強度大的情況下投資35萬元，新增地名牌86塊，新增標志牌115塊，另外我站投入6.5萬元，維修了3200平方米臥新線路面，投入15萬元維修了300平方米寶杜公路過水路面，站里今年完成的優(yōu)良路率為51.82%。

2、農(nóng)村公路建設

今年農(nóng)村公路建設166km/15條，目前已全部完成。三、工程建設方面

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201*年我站完成了通鄉(xiāng)油路的續(xù)建工程，完成計劃內(nèi)通村公路4條25.1公里四級砂石路的建設，完成計劃外通村公路11條131.2公里四級砂石路的建設，至此，“十一五”村村通公路的建設任務全部完成。

四、橋梁養(yǎng)護、養(yǎng)護機械管理、自然災害搶修情況我站養(yǎng)路股對橋梁進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，針對各橋梁技術(shù)狀況制定相應的養(yǎng)護辦法和維修方案，加強橋梁的全面養(yǎng)護，確保橋梁的安全使用。

養(yǎng)護機械車隊負責農(nóng)村公路建設和全站各線的養(yǎng)護備料和自然災害搶修工作，在農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護中發(fā)揮了重大作用。今年春季由于降雪較多,我站管養(yǎng)的尼拉公路，小后公路，臥新公路，杜寶公路多處雪阻，為搶通雪阻我站共調(diào)動裝載機86臺次，搶通路段合計20公里，投資8萬元。進入汛期后，我旗部分地區(qū)多次普降暴雨，造成我站管養(yǎng)的公路多處水毀，直接損失達168萬元，我站組織人員、機械進行了水毀搶通，共投入搶通資金50萬元。敖包節(jié)，旗政辦安排我站車隊平整民族園賽馬場罩魚河灘、雅克薩城東場地。公路站出動機械140推土機一臺、50裝載機一臺、自行式平地機一臺、壓路機一臺、220挖掘機一臺、自卸翻斗車6臺，投入資金2萬元。

五、路政管理

莫旗公路養(yǎng)護管理站路政大隊在呼倫貝爾市路政大隊、交通局、站黨支部正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞依法行政，文明執(zhí)法開展各項工作，及時迅速地處理好各類求助、清障等工作，首先，路政大隊規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的公路“窗口”形象，提高行政執(zhí)法效率，宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)定》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，依法查處各種違法侵占，占用破壞公路路權(quán)的案件。其次，大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制訂了年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，以促進各項工作的全面落實。（三）加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識，開展以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律法規(guī)及規(guī)章規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結(jié)合我旗實際，莫旗公路養(yǎng)護管理站路政大隊與尼爾基路政大隊聯(lián)合在莫旗納文慕仁商廈前懸掛橫幅，廣播宣傳，散發(fā)傳單，設立路政宣傳咨詢臺，莫旗交通局領(lǐng)導孟宏力副局長，公路處任紅光主任等領(lǐng)導及公路站郭景峰副站長參加了此項活動。路政大隊利用車輛流動宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》及其它法律法規(guī)，出動宣傳車4臺，散發(fā)傳單10000份在人群集中地方進行宣傳。（四）路政大隊在公路主要干線成立的流動檢測站，利用檢測設備，依靠科技，不斷強化，規(guī)范管理，抓好了源頭的治理。大隊

還爭取到莫旗交警的支持，201*年7月15日到10月15日，路政大隊對莫旗超限超載車輛進行了集中治理，圍繞超限超載的危害，治理的意義與目的，治理標準與措施和工作安排等主要內(nèi)容，多形式、多成次地開展宣傳工作，使超載超限的危害性家喻戶曉，政策措施眾所周知，從而確保了公路設施的完好和公路交通安全。

今年收取賠（付）償費180萬余元，大大減少公路被侵害，被破壞的現(xiàn)象，保護了路產(chǎn)、維護了路權(quán)。（五）我站路政大隊在資金短缺的情況下，在臥-新線、小-后線設立標志牌169塊，投入資金6萬1千元，對不規(guī)范、歪坡、殘破標志更新或修復。（六）路政大隊在內(nèi)業(yè)方面加強路政管理制度建設，規(guī)范法律文書的制作，加強檔案管理，做到一案一檔內(nèi)容完整，格式規(guī)范，資料齊全，保存完整，規(guī)范票據(jù)的領(lǐng)用。

六、黨建工作：

莫旗公路養(yǎng)護管理站按照旗機關(guān)交通系統(tǒng)黨總支要求，具體落實公路站201*黨建工作：首先，提高干部隊伍素質(zhì)，加強領(lǐng)導班子學習，通過集中、分散、自學等形式促進職工學習熱情，按時交納黨費，組織職工開展豐富多彩文體娛樂活動，積極參加旗舉辦的各項活動。其次、公路養(yǎng)護管理站黨支部積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公開承諾為民辦實事，我站管理養(yǎng)護的鄉(xiāng)村公路線多

面廣，修養(yǎng)及養(yǎng)護困難，按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動要求，為西瓦爾圖鎮(zhèn)七間房村修繕公路6公里及涵洞，為大庫木爾村修繕公路10公里，為雙龍堡村修繕公路5公里及修繕了坤密爾提辦事處門前公路等，得到廣大群眾一致好評。

七、201*年工作計劃

1、進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，徹底實現(xiàn)管養(yǎng)分離。

2、進一步加強村村通公路建設，完成好“十二五”開頭的農(nóng)村公路建設任務。

3、組建一支養(yǎng)護高等級路面的養(yǎng)護隊伍，購養(yǎng)護高等級路面的設備，確保通鄉(xiāng)油路的全面養(yǎng)護。

4、進一步加強路政管理，組建一支強大的維護路產(chǎn)路權(quán)的路政隊伍，嚴格控制農(nóng)村公路超載超限。

5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作。6、加強我站效能建設，更好地服務基層，服務社會。

二0一O年十月十日

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莫旗公路養(yǎng)護管理站201*年工作總結(jié)

201*年我站認真貫徹執(zhí)行上級的各項方針、政策，在交通局和上級業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下，我站公路工作始終堅持以科學的發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的思想和“以人為本，以車為本，服務社會”的理念，緊緊圍繞公路發(fā)展這一要務，搶抓機遇、加快發(fā)展、強化管理、深化改革，結(jié)合莫旗農(nóng)村公路現(xiàn)狀，加強農(nóng)村公路建設，加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度，依法治路，保障暢通，經(jīng)過全體職工的不懈努力，各項工作取得了較好成績，完成了責任目標，縣級公路養(yǎng)護綜合優(yōu)良路率49.02%，超限超載率控制在2%�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、我站機構(gòu)實現(xiàn)管養(yǎng)分離。

我站養(yǎng)護體制改革于201*年4月1日開始啟動，201*年4月15日制定了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案（草案），201*年11月15日對改革實施方案（草案）進行了修改和完善，改革將我站的養(yǎng)護機械車隊注冊成為莫旗天筑公路養(yǎng)護工程有限公司。我站負責全旗農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，公路養(yǎng)護公司負責全旗農(nóng)村公路的養(yǎng)護生產(chǎn)，公司人員經(jīng)費實行自負盈虧。201*年5月養(yǎng)護公司已完成注冊，實現(xiàn)機構(gòu)上管養(yǎng)分離。

二、養(yǎng)護管理和生產(chǎn)

我站的公路養(yǎng)護管理工作緊緊圍繞提高路況質(zhì)量和服務水平這一中心，著力強化公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理，提高養(yǎng)護管理水平。在養(yǎng)護生產(chǎn)上，采取了“加強養(yǎng)護管理，確保全面暢通”的措施.今年我站公路養(yǎng)護任務較重，養(yǎng)路股及早進入工作狀態(tài)，提前準備養(yǎng)護生產(chǎn)，完成了油路養(yǎng)護設備的購置、養(yǎng)護任務指標分解及外業(yè)路況調(diào)查、危橋調(diào)查等工作，截止10月未各線完成養(yǎng)護工程量：完成尼-拉路、尼-查路、小-后路的臥-新路的瀝青罐縫27.6萬延米/104km、填沖溝及邊坡8390m，修補坑槽3211、處理翻漿2118、灌筑砼安全標志底座471塊、劃安全標線158km、更換安全標志牌481套，設立4塊總計45警示宣傳牌，扶正里程碑130塊、示警樁154根、打路草42公里站里今年完成的優(yōu)良路率為49.02%。

三、工程建設方面1、危橋改造項目

重建塔溫敖寶小橋，橋長31.54延米，合同價121.9萬元，工程于4月19日開工建設，由呼倫貝爾道路橋梁建筑有限責任公司承建，10月1日竣工。重建郭恩河橋、興安橋、中心村橋。3座小橋總長度48.5延米，合同總價為127.2337萬元。由黑龍江省峰輝路橋有限公司承建，工程于201*年7月28日開工建設，201*年10月1日竣工。

2、橋涵維修加固

維修加固青背橋、西瓦爾圖橋，開工日期6月1日，完工日期7月8日，決算金額26.49874萬元。完成的主要工程量青背橋的河底鋪砌743.274m、橋面防撞墻、護欄柱，西瓦爾圖橋欄桿、護欄柱。

維修加固新發(fā)點橋、前坤密爾堤橋、田家溝橋漿砌片石基礎(chǔ)、護坡、擋土墻共完成389m。新建開花淺涵洞一道。

3、農(nóng)村公路建設：

養(yǎng)護公司車隊修建了郭恩其坎村砂石路8公里。楚萬山村砂石路9.5公里。興龍泉村砂石路8.5公里。

四、橋梁養(yǎng)護、自然災害搶修情況

我站養(yǎng)路股對橋梁進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，針對各橋梁技術(shù)狀況制定相應的養(yǎng)護辦法和維修方案，加強橋梁的全面養(yǎng)護，確保橋梁的安全使用。

養(yǎng)護公司機械車隊負責農(nóng)村公路建設和全站各線的養(yǎng)護備料和自然災害搶修工作，在農(nóng)村公路建設和養(yǎng)護中發(fā)揮了重大作用。今年1-3月份降雪較大，尼-查線、尼-拉線、小-后線、臥-新線及通村路均發(fā)生雪阻。我站投入裝載機32臺次，平地機25臺次，勾機2臺次，翻斗車15臺次清理雪阻，處理冰阻，投資

達30萬元。

進入夏季，強降雨頻發(fā)，我站所管養(yǎng)的農(nóng)村公路遭到了嚴重水毀，直按損失超過千萬元，投入搶修直接費用150多萬元，投入涵管（φ1.0*2m）204節(jié)、裝載機16臺班、平地機18臺班、托板16臺班、勾機52臺班、翻斗車190臺班，先后搶通了小-后線宜韋橋3次、庫如奇一橋一次，臥-新線塔溫敖寶橋4次、中心村橋3次，騰-庫線楚萬山橋、河西點橋及通村公路、橋涵路基多處：尼爾基鎮(zhèn)永合發(fā)村橋，萬寶山村過水路面，繪圖莫丁村路，向陽村路及向陽村橋，畢臺村路，登特科北石場村過水路面，白樺山村路，西瓦圖鎮(zhèn)托兒蘇過水路面、七間房村涵洞，牧場村路、涵洞，雞西點村過水路面，雙龍堡涵洞及過水路面，民巨川村涵洞，騰克鎮(zhèn)東伊必奇村涵洞及過水路面，平頂山村涵洞，寶山鎮(zhèn)太平崗村過水路面、路基、涵洞，杜拉爾鄉(xiāng)小黑鐵涵洞及路基，大黑鐵涵洞及路基，庫如奇呼蘭韶熱涵洞，阿爾拉鎮(zhèn)馬克勒村過水路面、涵洞及路基，拉力淺村路基，坤密爾提孤山子村涵洞。

五、路政管理

路政大隊在市局路政支隊的指導下，在局機關(guān)及公路站的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“構(gòu)建和諧路政”這一主題，以“文明執(zhí)法，強抓管理”為工作重點，宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《路政管理規(guī)

定》、等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權(quán)的案件。堅持長效治超，開展流動稽查，增加路政巡查密度，將超限超載控制在了2%以內(nèi)。

加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識開展了以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結(jié)合我旗實際，莫旗公路養(yǎng)護管理站路政大隊與尼爾基公路處路政大隊聯(lián)合在莫旗尼爾基納文慕仁商廈前懸掛橫幅，廣播宣傳，散發(fā)傳單，設立路政宣傳咨詢臺，莫旗交通運輸局副局長孟宏利，尼爾基公路處任紅光主任等領(lǐng)導及公路養(yǎng)護管理站主管路政大隊副站長郭景峰參加這次宣傳活動，并現(xiàn)場散發(fā)宣傳路政管理方面的法律、法規(guī)、耐心地向過往行人講解《路政管理條例》《公路法》《公路安全保護條例》等法律法規(guī)，并出動宣傳車16臺，清理道口2處，違法占道和堆積物16處，散發(fā)傳單10000余份，在客運站等人群集中地方進行宣傳。特別是加大超載超限運輸對公路完成危害的宣傳，讓社會各界和人民群眾充分認識“雙超”的重要性。

六、黨建工作：

莫旗公路養(yǎng)護管理站按照旗機關(guān)交通系統(tǒng)黨總支要求，具體落實公路站201*黨建工作：首先，提高干部隊伍素質(zhì)，加強領(lǐng)導班子學習，通過集中、分散、自學等形式促進職工學習熱情，

按時交納黨費，組織職工開展豐富多彩文體娛樂活動，積極參加旗舉辦的各項活動。其次、公路養(yǎng)護管理站黨支部積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，公開承諾為民辦實事，我站管理養(yǎng)護的鄉(xiāng)村公路線多面廣，修養(yǎng)及養(yǎng)護困難，按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動要求，為西瓦爾圖鎮(zhèn)七間房村修繕公路6公里及涵洞，為大庫木爾村修繕公路10公里，為雙龍堡村修繕公路5公里及修繕了坤密爾提辦事處門前公路等，得到廣大群眾一致好評。

七、201*年工作計劃

1、進一步鞏固機構(gòu)改革成果，建立一支獨立強大的養(yǎng)護生產(chǎn)隊伍，使之走向市場。

2、進一步落實安保工程，危橋改造工程和養(yǎng)護工程。確保農(nóng)村公路的安全暢通。

3、進一步加強路政管理，組建一支強大的維護路產(chǎn)路權(quán)的路政隊伍，嚴格控制農(nóng)村公路超載超限。

4、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作。5、加強我站效能建設，更好地服務基層，服務社會。

二0一一年十一月三十日

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