高速公路養(yǎng)護分中心匯報

XX養(yǎng)護分中心匯報材料

XXX分中心成立于201*年4月，位于XXX高速公路816K處，與XXX收費所為同一小區(qū)，占地面積約21000平方米。分中心內(nèi)設(shè)綜合室、工程室、拌和站三個部門，目前共有員工X人，其中分中心負責人X名、綜合室x名、工程室2名、拌和站6名。在設(shè)備配置方面，分中心配有X型瀝青拌和站一座，裝載機一臺，400千伏安變壓器供電及備用電源500千瓦發(fā)電機組一臺、養(yǎng)護綜合車兩臺�，F(xiàn)將養(yǎng)護分中心自X以來的工作情況匯報如下：

1、分中心主要承擔X公里的瀝青混凝土路面養(yǎng)護工作，每年年初都將對全線進行一次仔細的路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定每年的初步施工計劃及施工方案。

2、分中心所轄所有養(yǎng)護工程項目均通過公開招投標的形式確定施工單位，如專項銑刨、微表處和日常養(yǎng)護；另外還引進監(jiān)理單位加強對養(yǎng)護施工的安全、質(zhì)量、進度進行監(jiān)管、監(jiān)督。

3、分中心根據(jù)各養(yǎng)護工程特點制定了《XX分中心日常養(yǎng)護工程管理辦法》、《XX分中心專項養(yǎng)護工程管理辦法》、《XX分中心安全生產(chǎn)管理辦法及處罰標準》及《XX分中心安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。

4、設(shè)立各養(yǎng)護工程項目安全生產(chǎn)費用，為合同總金額的1%,銑刨修復(fù)工程還設(shè)立了雙向通行安全生產(chǎn)管理費用。

5、分中心除了對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽、裂縫、車轍、沉陷等病害進行日常養(yǎng)護外，還進行一些預(yù)防性的養(yǎng)護，主要包括銑刨修復(fù)、微表處、坑槽修補、裂縫處理。另外還引進了一些先進的新工藝，如超薄磨耗層、鉆孔排水、大粒徑半剛性柔性基層、低噪音微表處。自201*年至201*年年底，XXX累計完成銑刨修復(fù)工程單車道94.977km、微表處工程160.069km、霧封層93.24km、超薄磨耗層4.02km，有效的提高了XX北段的路況以及路容路貌，確保高速公路的安全暢通。

6、為確保高速公路的安全暢通，對于路面坑槽修補要求限時修復(fù)，修復(fù)時限為24小時；另外要求專項銑刨修復(fù)工程除按照《公路養(yǎng)護作業(yè)安全規(guī)程》（JTGH30-201*）擺放標志標牌外，另增加一塊限時修復(fù)標志牌，將施工路段樁號、開始封道施工時間、結(jié)束施工時間向社會車輛公示，并且要求施工現(xiàn)場必須懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅。

7、要求各養(yǎng)護施工單位在進行封道施工前，需提前將封道申請?zhí)峤籜XX審批，由XXXX向社會車輛發(fā)布施工信息。

擴展閱讀：高速公路養(yǎng)護班組建設(shè)交流匯報材料

班組建設(shè)交流匯報材料

養(yǎng)護大隊承擔著**大橋的結(jié)構(gòu)檢查、日常維護、衛(wèi)生保潔、施工現(xiàn)場監(jiān)管、冬季保暢等諸多職責。多年來，養(yǎng)護大隊緊緊圍繞公司發(fā)展目標，精心策劃，積極開展技能競賽、崗位練兵等活動，不斷提高班組成員的業(yè)務(wù)技能，努力把班組建設(shè)成為管理科學(xué)，紀律嚴明，積極進取，團結(jié)協(xié)作，奮發(fā)向上的集體。下面，我就養(yǎng)護大隊在班組建設(shè)方面所作的努力和取得的成績作一簡要匯報：

一、加強思想建設(shè)，提高員工的思想素質(zhì)。

養(yǎng)護工作是一項繁瑣、艱苦而又長期的工作，要提高養(yǎng)護管理水平，做好養(yǎng)護各項工作，必須有一個技術(shù)過硬、和諧團結(jié)、敢打硬仗的高素質(zhì)養(yǎng)護班組，而班組的強弱，則取決于員工素質(zhì)的高低。培養(yǎng)員工素質(zhì)是班組建設(shè)的根本一環(huán)。為此，養(yǎng)護大隊積極組織員工認真學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)以及公司各類文件，學(xué)習(xí)先鋒模范的先進事跡，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，幫助班組成員樹立正確的人生觀和價值觀。從“心”入手，通過各種方式加強溝通，及時了解班組成員的思想動態(tài)，統(tǒng)一思想認識，培養(yǎng)他們團結(jié)協(xié)作的團隊精神和吃苦耐勞、講求實干的工作作風。這種團隊精神和工作作風在201*年抗雪災(zāi)保暢通攻堅戰(zhàn)和今年的“迎國檢”工作中得到了充分體現(xiàn)。

二、加強基礎(chǔ)管理，完善規(guī)章制度。

一是認真做好質(zhì)量管理體系貫標工作，養(yǎng)護大隊全體人員分工負責，責任到人，對內(nèi)審存在問題分析原因，認真整改。二是及時做好合同簽訂工作，與相關(guān)單位分別簽訂日常保潔、橋區(qū)綠化、日常養(yǎng)護三項合同，為養(yǎng)護工作的順利開展打下良好基礎(chǔ)。三是對原有的制度進行全面的梳理和完善，從實際工作需要出發(fā)，完善了《養(yǎng)護大隊績效工資分配考核細則》、《冬季冰雪特情處置預(yù)案》、《**大橋橋面衛(wèi)生

管理規(guī)定》、《護欄網(wǎng)檢查維護制度》等制度，并根據(jù)新的橋梁養(yǎng)護規(guī)范，結(jié)合多年**大橋養(yǎng)護經(jīng)驗，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，與工程部相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)多次討論研究，對**大橋養(yǎng)護管理手冊進行了修訂和完善，從而有力地保證了各項工作更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化。

三、通過多渠道技能培訓(xùn)，提高員工的技術(shù)水平。

**大橋作為中國橋梁史上的一個里程碑，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高。為了提高養(yǎng)護結(jié)構(gòu)技術(shù)人員的技術(shù)水平，我們一方面走出去，參加路橋方面的技術(shù)交流會，拓寬視野，學(xué)習(xí)新工藝、新技能，去兄弟單位參觀學(xué)習(xí)，吸取先進經(jīng)驗；另一方面請進來，邀請知名專家學(xué)者為我們講課，學(xué)習(xí)新的橋梁養(yǎng)護知識，等等。另外，我們鼓勵班組成員結(jié)合工作實際，總結(jié)經(jīng)驗，深入研究，撰寫學(xué)術(shù)論文。發(fā)表學(xué)術(shù)論文不僅是對知識的歸納總結(jié)，也是對自身養(yǎng)護技術(shù)水平的認定。經(jīng)統(tǒng)計，養(yǎng)護大隊成員累計發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，部分論文在省級刊物上得到了發(fā)表。

養(yǎng)護機械化程度是衡量養(yǎng)護水平高低的一個重要指標。**大橋現(xiàn)有橋梁檢測車、吹雪車、多功能除雪車等多種工程車輛，為提高養(yǎng)護水平和工作效率提供了良好的硬件支撐。養(yǎng)護大隊根據(jù)工程車操作說明制訂了規(guī)范、操作性強的《養(yǎng)護機械設(shè)備操作規(guī)程》。邀請廠方技術(shù)人員對員工進行新車操作培訓(xùn)，熟練掌握操作程序，并多次組織進行拋灑車、登高車操作的操作演練。結(jié)合爭創(chuàng)“紅旗班組”、崗位練兵等活動組織進行登高車操作技能競賽，使員工的操作技能得到了鞏固和提高，增強了橋梁養(yǎng)護的軟實力。

四、加強安全管理，實現(xiàn)安全目標。

安全是“天”，質(zhì)量是“命”，管理是“根”。安全工作是養(yǎng)護工作的重中之重。

1、加強安全教育，強化安全意識，完善考核機制。一方面，我們每月進行一次安全自查，排查安全隱患，每月結(jié)合月度工作會議召開安全例會，總結(jié)分析近期發(fā)生的一些違章現(xiàn)象，進一步規(guī)范作業(yè)行為；另一方面，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、電視等媒體，多渠道獲取安全方面的相關(guān)信息，組織學(xué)習(xí)、分析國內(nèi)外發(fā)生的典型的安全事例，用鮮明的案例和血的教訓(xùn)強化員工的安全意識，讓安全意識深入人心。另外，我們不斷完善考核機制，根據(jù)《養(yǎng)護大隊績效工資分配考核細則》，對違反操作規(guī)程違章作業(yè)、不按規(guī)定穿標志服戴安全帽等違章行為進行考核，用經(jīng)濟手段來促使員工遵章守紀，安全作業(yè)。對內(nèi)部員工進行安全教育是重點，對民工、施工單位的安全教育同樣不可忽視。我們不定期地對七名民工進行安全教育，宣傳普及相關(guān)的法律法規(guī)和公司規(guī)章制度，實際工作中不忘進行安全提醒和指導(dǎo)，多管齊下做好安全宣教工作。在施工單位的安全宣傳教育方面，每項工程開工之前，我們都要與施工單位進行安全交底，簽訂安全協(xié)議，明確安全責任人，既要保證施工質(zhì)量，又要保證人身安全。

2、加大檢查力度,消除安全隱患。我們按照《橋梁養(yǎng)護手冊》認真制訂大橋結(jié)構(gòu)年度檢查計劃，根據(jù)年度計劃，每月細化制訂月度檢查計劃，通過計劃的實施，促使檢查工作逐項落到實處。檢查按規(guī)定的頻率和方法進行，并做好雨后、強風后等特殊檢查，檢查中及時做好各種記錄。通過日常檢查、經(jīng)常性檢查、定期檢查、特殊檢查，以及專項性檢查檢測等各種檢查方式，及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)存在的病害，并在規(guī)定的時限內(nèi)迅速處理，從而保證了結(jié)構(gòu)的安全。日常養(yǎng)護班每周二次對橋區(qū)護欄網(wǎng)進行巡查，發(fā)現(xiàn)破損立即進行修復(fù)，定期對主橋消防器材進行檢查，確保消防器材完好有效。每月組織兼職駕駛員對不常用的車輛進行發(fā)動保養(yǎng)，對養(yǎng)護機械設(shè)備進行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問

題，及時排除機械隱患，使養(yǎng)護機械設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

3、強化施工管理，實現(xiàn)質(zhì)量目標。養(yǎng)護施工管理是養(yǎng)護管理的一個重要方面。在養(yǎng)護施工管理過程中，我們認真執(zhí)行《江蘇省高速公路養(yǎng)護管理辦法》，嚴格規(guī)定施工程序，并指派專人到現(xiàn)場進行監(jiān)理，負責工程的質(zhì)量、安全、進度、計量，要求施工單位提供必要的施工原始資料和自檢資料，由監(jiān)理人員現(xiàn)場核實，上一道工序不合格不得進入下道工序，以確保工程質(zhì)量。在主塔涂裝、鋼箱梁油漆修補、吊索滲水處理、鋼箱梁檢修車制作安裝、山凹口大橋維護、主橋面局部鋪裝層及引橋局部路面維修等工程中，均未外聘監(jiān)理，施工現(xiàn)場管理及質(zhì)量監(jiān)理均由養(yǎng)護大隊指派專業(yè)技術(shù)人員擔任，負責現(xiàn)場跟蹤掌握工程進展情況，加強對工程進度、施工工藝、工程質(zhì)量、施工安全等方面的控制，并從中做好協(xié)調(diào)工作，既為公司節(jié)約了監(jiān)理費用，又鍛煉了隊伍。正是這種行之有效的管理，使每一項工程都能保質(zhì)保量地完成。經(jīng)過檢驗評定，已完工的養(yǎng)護專項工程得分均在90分以上，實現(xiàn)了專項工程合格率為100%的質(zhì)量目標。

保證施工質(zhì)量是關(guān)鍵，施工期間的交通控制也同樣重要。施工期間，日常養(yǎng)護班嚴格按照《江蘇省高速公路養(yǎng)護工程施工安全技術(shù)規(guī)程》設(shè)置標志標牌，做到設(shè)置規(guī)范，擺放美觀，并安排人員定時巡查，一旦發(fā)現(xiàn)標志標牌倒伏，立即進行扶正，防止過往車輛誤闖施工區(qū)域引發(fā)事故，保障安全。

五、建立高素質(zhì)的養(yǎng)護隊伍迎接新挑戰(zhàn)

十多年來，養(yǎng)護大隊遇到了吊索滲水、南錨碇屋頂滲漏、引橋砼箱梁裂縫、橋面鋪裝層破損等一系列的技術(shù)難題，在公司和工程部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)技術(shù)合作單位的支持下，在養(yǎng)護大隊全體人員的共同努力下，我們攻克了一個又一個難關(guān)，取得了一定的成績。然而，

**大橋的養(yǎng)護工作才剛剛邁出了一小步，前面還有很長的路要走，我們必將遇到新問題，新挑戰(zhàn)。因此，我們需要一個觀念新、作風硬、技術(shù)精、會協(xié)作的班組員工隊伍，要建立這樣一支高素質(zhì)的隊伍，本人認為需要在以下幾個方面努力：

（一）構(gòu)建“學(xué)習(xí)型”班組，著力提升班組成員素質(zhì)。班組成員的素質(zhì)好壞決定班組有沒有活力和競爭力。文化水平是反映班組成員素質(zhì)的一個方面。在以后的班組建設(shè)中，我們要著重開展讀書自學(xué)、崗位培訓(xùn)、技術(shù)比武、提合理化建議等活動，積極引導(dǎo)班組成員學(xué)習(xí)新知識、鉆研新技術(shù)、掌握新技能，有效提升班組成員的知識水平、技能水平和創(chuàng)新能力，幫助他們牢固樹立“活到老，學(xué)到老”的理念，養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)和思考的習(xí)慣，牢固確立“技術(shù)工人也是人才”的觀念，提升班組成員的榮譽感，增強班組成員的自信心。

大力開展互幫互學(xué)活動，鼓勵日常養(yǎng)護班成員學(xué)習(xí)路橋結(jié)構(gòu)方面的知識，拓寬思路，積極參與配合結(jié)構(gòu)檢查，在工作中做一個有心人，耳濡目染，細心體察，加深對**大橋結(jié)構(gòu)和施工程序的了解，從而提升自身的養(yǎng)護技術(shù)水平。鼓勵結(jié)構(gòu)技術(shù)人員深入學(xué)習(xí)橋梁養(yǎng)護知識，在技術(shù)上爭取往高、精、尖方向發(fā)展，學(xué)習(xí)掌握養(yǎng)護機械設(shè)備操作技能，爭做工作上的多面手。

（二）繼續(xù)加強班組安全建設(shè)，狠抓安全不放松。

**大橋車流量與19**年建成通車之時相比，已是今非昔比，遠遠望去，橋面上常常是車水馬龍，鱗次櫛比。高車流量增加了養(yǎng)護工作的安全風險。在今后的班組安全建設(shè)上，我們要牢牢抓住兩個重點：結(jié)構(gòu)安全和人身安全。一要加強結(jié)構(gòu)安全檢查，提高檢查頻率，一旦發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，二要強化人身安全方面的宣傳教育，加強安全監(jiān)督，做好安全防護措施，發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)

象及時制止，加強班組成員在作業(yè)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，看每個職工是否按安全規(guī)程操作，敦促班組成員認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。

（三）加強溝通協(xié)作，學(xué)習(xí)優(yōu)秀管理經(jīng)驗，提高班組工作效率。高效率的班組離不開有效的日常溝通協(xié)作，班組是一個不可分割的整體，某個人的執(zhí)行能力提高并不能代表整體執(zhí)行力的提高。因此，在日常生活和工作當中，班組成員之間需要及時的溝通和交流來保證信息的傳遞，不會出現(xiàn)一件事或一份文件有些員工知曉，有些一點不知道的情況發(fā)生。我們要通過例會、個別交流等不同形式的溝通方式來保證溝通這項工作的開展，及時掌握、了解整個班組的問題和動態(tài)，并適時提高解決辦法。注意員工之間的工作協(xié)調(diào)和配合，提高班組的工作效率。同時也要積極向外界學(xué)習(xí)優(yōu)秀的管理經(jīng)驗和管理辦法，到兄弟部門或兄弟單位進行參觀和學(xué)習(xí)，不流于形式，真正把別人好的經(jīng)驗和管理辦法進行吸收并利用到自身的班組當中去。

（四）完善激勵機制，激發(fā)班組成員的主觀能動性。

班組激勵機制有助于調(diào)動員工的參與積極性，提高自主管理水平。

首先建立健全班組激勵體系。一方面，結(jié)合公司實際，積極開展征文、合理化建議、技術(shù)比武等小組活動，為班組成員提供展現(xiàn)個人工作能力的平臺，另一方面結(jié)合公司獎懲考核制度，完善對班組成員的考核、獎勵制度，為他們提供上升通道，激發(fā)他們的工作積極性。

（五）加強班組文化建設(shè)，樹立良好的班組形象。

班組形象是大眾對班組成員的整體印象與評價。提高班組形象從三個方面抓起：一是要全力塑造愛崗敬業(yè)、尊章守紀的員工形象，切實培養(yǎng)班組成員良好的政治思想素質(zhì)，糾正不文明之風，

使班組成員具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)以及技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而樹立良好的班組員工形象。二是要大力創(chuàng)造和保持班組整潔優(yōu)美的工作環(huán)境，做到辦公場所窗明幾凈，書報文件擺放整齊，工具擺放有序，保持優(yōu)良的辦公秩序。三要積極營造班組科學(xué)文明與健康向上的文化氛圍。遵循寓教于文、寓教于樂的人文思想，積極參與公司組織的各項文體娛樂活動，班組內(nèi)部開展內(nèi)容豐富、形式多樣的班組文化活動以及業(yè)余文體生活，陶冶員工的思想道德情操。教育和引導(dǎo)班組成員形成崇尚科學(xué)、倡導(dǎo)文明、健康向上的生活情趣和良好的文化氛圍，增強班組成員愛崗敬業(yè)的主人翁意識，自覺抵制腐朽思想以及不良生活習(xí)慣的侵蝕，營造出班組文化建設(shè)的良好的內(nèi)外部環(huán)境。

班組建設(shè)是一項長期工作，不可能一蹴而就，需要全體養(yǎng)護員工共同努力、共同維護和持續(xù)改進，切不可成為一種表象或形式。加強班組建設(shè)，是提升養(yǎng)護員工隊伍整體素質(zhì)的有效途徑，是促進公司發(fā)展的有效辦法。班組有活力，企業(yè)才有持續(xù)發(fā)展的不竭動力。我相信，只要持之以恒地積極探索、付諸實踐，不斷把班組建設(shè)工作推向深入，**大橋的養(yǎng)護管理水平一定會邁上一個新臺階，養(yǎng)護技術(shù)水平一定會提升到一個新高度。

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