交通征稽處201*年上半年工作總結

交通征稽處201*年上半年工作總結（范文）

201*年是“十一五”規(guī)劃的開局之年，也是建立交通規(guī)費專項治理長效機制、促進交通征稽事業(yè)快速發(fā)展的重要一年。201*上半年，全市交通規(guī)費征稽工作在省、市主管部門的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持以征費為中心，進一步深化征稽改革、強化征收管理、推進依法治費、加強隊伍建設，規(guī)費收入實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長，取得了時間過半、任務完成超過五分之四的可喜成績。

一、主要工作成績

（一）規(guī)費收入實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步增長

截止到6月底，全市汽車養(yǎng)路費等“三費”征收萬元，占年計劃的％，農(nóng)用車養(yǎng)路費征收萬元，為年計劃，各項指標再創(chuàng)歷史新高。

（二）征收管理更加規(guī)范嚴密

1、為規(guī)范征收行為、理順征收環(huán)節(jié)，市處對各窗口單位的征收業(yè)務設置進行了調整：一是統(tǒng)一正常減免征、退費的申報工作；二是成立處計量中心，統(tǒng)一管理協(xié)調噸、座位核定工作，征費中心不再進行征費噸、座位的計量核定；三是成立授權處理中心，由專人負責管理，責任落實到人；四是成立處信息中心，負責全處計算機的軟、硬件管理。通過工作職能的調整，業(yè)務處理進行了專業(yè)化分工，由于分工科學合理，不但提高了工作效率，而且得到了上級領導和車主的一致肯定。

2、進一步規(guī)范全市車輛的噸、座位計量核定工作。由于我處車輛多（全處現(xiàn)有19萬多臺征費車輛），征費依據(jù)多且前后不一致，給執(zhí)行操作帶來一定難度。我處根據(jù)車輛參數(shù)，結合考慮我省、市核定原則、周邊省市核定情況和車輛實際承載能力進行噸、座位計量核定，并明確每周五下午由相關人員對有爭議的車輛和新車型進行集體討論。由于核定方法科學，今年核定了近400種新車型，并對341臺車輛進行了噸位調整，無一車主提出異意，無一起因征費噸、座核定而發(fā)生的投訴。

（三）稽查清欠力度進一步加大

為強化管理，堵漏增收，我處稽查、清欠雙管齊下，在加大路面稽查壓力的同時，將欠費車輛指標納入市直稽查大隊和征費中心目標管理考核范疇，將靜態(tài)、動態(tài)漏征率納入縣市征稽所考核范疇，并增加了機關科室清欠指標和稽查指標。如此一來，通過采取打電話、發(fā)信函、上路查、上戶清、車管所源頭把關、檢測站堵漏、法院強制執(zhí)行等方式，形成了嚴密的稽查清欠網(wǎng)絡。今年以來，全處共計電話催繳次、發(fā)出催繳通知書份、清欠臺、收回規(guī)費萬元；新聞媒體曝光欠費車輛臺；上門上戶下達余份行政處理決定書，追繳欠費多萬元；稽查查處欠費車輛臺，補繳規(guī)費萬元；申請法院強制執(zhí)行的臺車輛目前有臺已進入拍賣程序，另有1臺車輛經(jīng)過與法院同志一起做工作已主動補繳了欠費。

（四）領導班子及隊伍建設呈現(xiàn)新風貌

1、加強黨風建設，鑄就堅強的領導集體。班子成員統(tǒng)一思想，明確目標，把創(chuàng)建“四好”領導班子納入重要議事日程，完善了創(chuàng)“四好”活動方案，重點抓好中心組學習制度、民主生活會制度的落實，積極開展談心活動，融洽了黨群關系和干群關系，營造了一個民主集中、團結協(xié)作、勤政廉潔、務實高效，有較強凝聚力和戰(zhàn)斗力的領導集體。

2、開展作風建設，加大培訓力度，提高依法行政水平。我處結合“作風建設年”活動，在全處范圍狠抓干部職工作風建設，努力營造一個和諧的征繳環(huán)境。處黨委多次組織全處人員專題學習了行政執(zhí)法方面的法律法規(guī)，行政執(zhí)法水平和工作效率有了明顯的提高。上半年我處未發(fā)生行政訴訟敗訴案件，無一起公路“三亂”行為。

3、文明創(chuàng)建工作進一步深化。結合長沙市創(chuàng)建全國文明城市活動，我處堅持內強素質、外樹形象，規(guī)范執(zhí)法執(zhí)收行為，優(yōu)化征收工作環(huán)境，進一步深化文明行業(yè)創(chuàng)建工作。今年我處在保持市級以上文明單位的同時，望城縣征稽所準備創(chuàng)建“省級文明單位”，征費中心六廳準備創(chuàng)建長沙市“青年文明號”。

（五）人事制度改革得到進一步深化

根據(jù)市編委文件要求我處對內設機構進行了調整，在市局黨委的支持下，完善了用人制度，再一次進行中層干部競聘上崗、擇優(yōu)錄用，為我處配備了一支精干、廉潔、高效的中層干部隊伍。同時，對四縣（市）征稽所的班子進行了考察補充，為征稽工作提供了堅實的組織保證。

二、主要工作措施

（一）狠抓征收目標管理，確保超額完成任務

今年我們的征費任務非常繁重，省局下達的“三費”計劃為萬元，比去年增加了萬元，農(nóng)用車養(yǎng)路費任務為萬元，比去年增加萬元，在此基礎上還要實現(xiàn)超收萬元的目標，因此，我處加強了征收目標管理，確定了每個月％的征收考核進度。同時，今年我處繼續(xù)堅持“按月考核、嚴格考評、拉開檔次、獎罰兌現(xiàn)”的原則，實行“全年計劃、按月考核、收用掛鉤、超收獎勵”的征收目標管理考核辦法。全處按四縣（市）征稽所、征費中心、稽查大隊、機關科（室）四大塊來考核，并嚴格按征收進度進行獎懲兌現(xiàn)，處考核領導小組將考核指標細化、量化，并對稽查一線給予政策傾斜。全處上下自加壓力，增添動力，早動員，早部署，千方百計征好費，立足一個“超”字，以超收謀發(fā)展，以發(fā)展促超收。

（二）夯實基礎管理，提升征管質量

1、制定完善了《201*年度目標管理獎懲考核辦法》，下發(fā)了《201*年度目標管理考核辦法有關問題的補充規(guī)定》，處考核領導小組以此作為各單位年終評優(yōu)評先和獎勵、處罰的基本依據(jù)，對各單位整體工作質量進行檢查和考評，并實行責、權、利捆綁考核兌現(xiàn)，使目標管理考核有章可循。

2、全市征稽信息系統(tǒng)已基本建成，我處借助征費網(wǎng)絡系統(tǒng)，加大數(shù)字征稽建設步伐，對征費中心和四縣（市）征稽所的征管情況進行實時監(jiān)控，確保征費標準、征費月份、征費噸位“三統(tǒng)一”；對征管業(yè)務實行網(wǎng)上直接審批；推行網(wǎng)上辦公，實現(xiàn)財務核算、票證、臺帳和檔案管理電子化。

3、進一步規(guī)范了養(yǎng)路費協(xié)議征繳、滯納金減免審批手續(xù)，有效的杜絕了關系費、人情費、后門費，遏制了規(guī)費流失，避免了違紀違規(guī)行為的發(fā)生。

4、強化費源管理，加大對無牌無證車輛的征管力度，制定下發(fā)了《關于規(guī)范無牌無證車輛征收的規(guī)定》，做到應征不漏，顆粒歸倉。

5、加大內審力度，強化審計職能。處審計監(jiān)察科每月平均審核票證6萬份。針對聯(lián)網(wǎng)程序中查詢系統(tǒng)未建立的新情況，及時調整工作思路，創(chuàng)新審計方式，實施跟蹤審計，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正到位，確保票證使用規(guī)范、安全，用健全的制約機制強化了內部監(jiān)督。

6、財務管理有新突破。嚴格落實“收支兩條線”管理規(guī)定；積極配合省財政廳開展的財務調研工作；按照非稅收入的管理要求，確保各征收單位和網(wǎng)點票據(jù)、光盤、解款三同步；積極與銀行銜接，解決了由于資金沉淀不足銀行拒絕上門代收的問題，保證征收工作順利進行；配合招行籌備在我處實施POS機刷款繳費的前期工作，為逐步取消收現(xiàn)業(yè)務奠定基礎；在經(jīng)費使用上厲行節(jié)儉，量入為出，嚴格控制大額支出。

（三）加大稽查力度，建立交通規(guī)費專項治理長效機制

為進一步鞏固和擴大治理整頓效果，建立交通規(guī)費專項治理工作長效機制，在省、市交通規(guī)費專項治理領導小組的領導下，我處繼續(xù)開展全市交通規(guī)費專項治理工作，積極配合全省范圍4月7日至4月9日的聯(lián)合稽查行動，在市政府的支持下，整合交通、公安交警、武警、部隊、媒體等部門的力量，針對平時的稽查難點如假牌假證、無牌無證、長期欠費車輛開展專項治理，取得顯著成效。聯(lián)合稽查行動我處查處各類欠費車輛臺，追繳規(guī)費萬元。

6月9日，我處牽頭召開全市交通規(guī)費專項治理聯(lián)席會議，探討加大專項治理宣傳力度、營造良好的輿論氛圍、提高車主自覺繳費意識的方法；制定治理假牌假證、無牌無證、長期欠費車輛和未在交通征稽部門辦理注冊登記的車輛等具體措施。

（四）加強隊伍建設，構建和諧征稽

1、從關心職工出發(fā)，以活動為載體，促進精神文明建設。積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動和豐富多彩、寓教于樂的群眾性活動，如勞動競賽、女職工維權知識競賽、羽毛球比賽等，增強職工的集體榮譽感和團結協(xié)作精神。

2、在全處開展“八榮八恥”專題學習，大力弘揚社會主義榮辱觀。同時，通過舉辦業(yè)務培訓、普法教育、業(yè)務骨干進修、專題討論等多種形式，深入地開展了職業(yè)道德教育和業(yè)務技能培訓，提高了征稽人員的綜合素質。

3、認真貫徹中紀委六次全會精神，切實抓好征稽系統(tǒng)黨風廉政建設和反腐敗工作，印發(fā)了我處《開展治理商業(yè)賄賂專項工作實施方案》，充分發(fā)揮行政監(jiān)察職能，扎實推進政務公開，認真開展行業(yè)糾風，切實避免執(zhí)法不規(guī)范、吃拿卡要、刁難群眾以及工作方法簡單粗暴、損害群眾利益等現(xiàn)象，確保征稽人員廉潔從政。

（五）提升服務質量，創(chuàng)建行業(yè)文明

我處以人為本、以車為本，繼續(xù)推行系列便民措施。一是嚴格落實首問負責制，推行高峰期延時和周末值班服務制，提供預約服務，倡導文明用語；二是簡化辦事程序，縮短辦事時限，營造高效的服務質量；三是落實了服務箱、茶水、指示牌等便民措施，營造良好的服務環(huán)境；四是推行聯(lián)網(wǎng)繳費和排號繳費，極大便利了車主。

（六）強化安全管理，確保安全穩(wěn)定。

健全安全工作目標責任制，層層簽訂責任狀，做到目標明確、措施得力、責任到人，確保人員、資金、車輛、票證安全，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。同時，在全處范圍開展安全大檢查活動，以杜絕安全隱患，防范于未然。

三、存在的問題和困難

1、征稽環(huán)境日益惡化，暴力抗費現(xiàn)象嚴重。由于受多年來養(yǎng)路費費改稅輿論的影響和自身利益驅動，部分車主依法繳費意識淡薄，拖欠、逃繳交通規(guī)費現(xiàn)象嚴重，有的甚至采取暴力對抗手段，拒繳交通規(guī)費。今年5-6月，我市交通征稽執(zhí)法人員在稽查過程中遭遇五起暴力抗費事件。欠費車主拒繳規(guī)費，搶奪暫扣車輛，毆打執(zhí)法人員，公然挑戰(zhàn)國家法律，社會影響極壞。此種勢頭如不遏制，不僅嚴重威脅征稽執(zhí)法人員人身安全，破壞正常的交通規(guī)費征收秩序，而且必將助長逃費、抗費的囂張氣焰，造成國家規(guī)費大量流失。2、受地方保護主義影響，個別縣（市）政府和部門越權出臺“土政策”，違法減免交通規(guī)費，禁止征稽人員到施工地點稽查欠費車輛，嚴重擾亂了交通規(guī)費征收的政策環(huán)境，給法定征收的交通規(guī)費帶來沖擊。同時，一些無牌無證的“黑車”和違法套牌車輛，根本未納入交通規(guī)費征管，偷、逃規(guī)費現(xiàn)象十分普遍，造成了征收秩序的混亂。

3、“大噸小標”車輛出現(xiàn)抬頭趨勢。自201*年在全國范圍內大規(guī)模治理“大噸小標”車輛以來，“大噸小標”車輛噸位恢復工作在穩(wěn)步推進，交通規(guī)費征收秩序有了明顯好轉。但是受利益驅動，今年新的載貨類汽車又不同程度地出現(xiàn)“大噸小標”現(xiàn)象。

4、客運附加費征收呈萎縮趨勢。一是專業(yè)運輸企業(yè)繳費不到位；二是由于城市出租車取消客運附加費對城市周邊的客運運輸車輛繳費沖擊較大；三是旅游客運運輸車輛受到政府宏觀調控影響，大部分新增車輛不能合法辦理上牌手續(xù)，導致我們無法對該部分車輛的交通規(guī)費進行正常征收。

5、個別新聞單位在報道暴力抗費案件時立場不公正，發(fā)表了內容與事實有很大出入的報道，誤導了讀者，對征稽執(zhí)法人員的社會形象造成了極大損害。同時，由于征稽工作宣傳力度不夠，一些新車車主對交通規(guī)費征收政策法規(guī)不甚了解，繳費意識比較淡薄。

四、下一步工作舉措

（一）堅持開源與堵漏并重，切實抓好規(guī)費征收這個中心工作。（二）以人為本，加強隊伍建設，為規(guī)費征收提供組織保證。（三）嚴格把關，加強費源管理，為規(guī)費征收提供活力源泉。

（四）依靠科技創(chuàng)新，完善數(shù)字征稽建設，為廣大車主提供良好的繳費環(huán)境。（五）加大文明創(chuàng)建力度，促進征稽事業(yè)全面協(xié)調發(fā)展。

（六）加強與公安交警的合作，爭取將交通規(guī)費征收納入公安交警部門業(yè)務流程。

（七）深入開展交通規(guī)費專項治理工作，建立專項治理的長效機制。1、加大交通規(guī)費宣傳力度，堅持正確的輿論導向，樹立車主自主繳費意識，努力營造一個“依法繳費光榮，違法逃費可恥”的輿論環(huán)境。

2、利用各種途徑和形式，加大稽查清欠力度。如我處即將開通郵政信函催欠。

3、聯(lián)合市交通規(guī)費專項治理各成員單位的力量，組成聯(lián)合執(zhí)法組，定期針對無牌無證車輛、長期欠費車輛、未在交通征稽部門辦理注冊登記的車輛和欠繳規(guī)費的工程施工運輸車輛開展聯(lián)合執(zhí)法行動。

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株洲市交通規(guī)費征稽處直屬四所

201*年上半年工作總結

上半年，在省局、市處的領導下，全所干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六屆五中全會精神，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀和社會主義榮辱觀。緊緊圍繞加強依法行政能力建設，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化稽查工作和隊伍建設。各項工作都取得了令人滿意的成績，回顧上半年的工作，我們重點抓了以下幾項工作：

一、利用科技手段，加大稽查力度，確保任務完成今年年初，按照省局、市處的指示精神，我們召開全所專題會議，共同探討新形勢下如何才能把今年的稽查任務促上去，保證國家公路建設資金應征不漏，會上全所同志達成共識：一要從工作時間和方式方法入手加大稽查力度，二要充分利用掌上電腦稽查系統(tǒng)和網(wǎng)絡技術等高科技手段來促進稽查工作，三要抓住省局組織的專項治理行動來促進我們的工作任務的完成。

此后，我們就有計劃、有目的地改變了工作時間，采取晨查夜檢和日�；�查相結合的方法，加大了早、中、晚班和節(jié)假日的稽查力度，取得了很好的效果。一次，我們發(fā)現(xiàn)在電廠后

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門許多運煤的外地車欠費，通過幾天的觀察發(fā)現(xiàn)，他們一般是晚上出發(fā)，第二天凌晨到，中午返回，他們就是利用早、中、晚的時候打時間差以逃避我們的檢查，在摸清他們的規(guī)律后，我們就相應改變了工作時間，利用中午他們卸完煤返回這段時間集中檢查，元月日、日兩中午就查扣欠費車臺，追繳規(guī)費萬元。在工作方式上我們改變過去單一的稽查模式，采取定點稽查和流動稽查相結合的方法，開展多元化稽查，增強稽查工作的靈活性。今年我們加大了對停車場、客、貨運站的檢查力度，在停車場、客、貨運站定點稽查，在對工地施工車輛的征收管理中，我們本著既不影響工程施工進度，又不影響規(guī)費征收的原則，主動與工程項目部取得聯(lián)系，通過宣傳政策、現(xiàn)場摸底、重點稽查等途徑，最大限度的追繳規(guī)費。全省征稽系統(tǒng)微機聯(lián)網(wǎng)征費以后，稽查工作也提升到了一個新層次，改變了過去查車的盲目性和隨意性，使稽查工作基本達到了科學化、信息化和網(wǎng)絡化，在日常的稽查過程中，我們充分利用網(wǎng)絡技術高效、快捷、準確的特點，使我們的稽查工作做到了有的放矢，效果也事半功倍。另外，我們還利用公安車管部門提供的車輛信息資料與我們網(wǎng)絡系統(tǒng)結合起來，對已上牌但未辦理交通規(guī)費征繳手續(xù)的車輛進行重點稽查，上半年共查扣已上牌未辦理交通規(guī)費征繳手續(xù)的車輛臺。4月初，按省局的要求，市處組織了全市交通規(guī)費專項治

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理行動，我們按照市處的安排和要求，和兄弟所一起對無牌無證、權力部門以及長期欠費的車輛進行重點整治，在這次行動中，我們嚴格按市處制定的步驟和時間去安排工作，服從市處的統(tǒng)一指揮，在為期兩天的專項治理行動中，我所共查扣欠費車臺，追繳規(guī)費萬元，有力打擊了偷逃、抗繳交通規(guī)費的違法行為。

有了統(tǒng)一的認識，靈活多變的工作方法，高技術的稽查手段，借專項治理的強大聲勢，我所全體稽查員信心百倍，熱情高漲，稽查工作成績斐然，16月，共上路人次，扣車臺，追繳規(guī)費萬元，占年計劃%。二、鞏固市級“青年文明號”成果，爭創(chuàng)省級“青年文明號”201*年，我們成功的創(chuàng)建了市級“青年文明號”，為了實現(xiàn)“奉獻征稽，無悔青春”的諾言，我們務實創(chuàng)新、積極向上；認真學習、更新觀念、加強練兵、提高能力；外塑形象，內強素質。在處黨委、處團委的關心指導下，我們以“鄧小平理論、三個代表重要思想”和“十六大”精神為指導，按照“依法征費、文明服務、強化稽查、應征不漏”十六字方針展開工作，以“青年文明號”為載體，以征費為中心，以優(yōu)質服務為目標，發(fā)揚團員青年的模范作用，全面建設具有自身特色和征稽工作為已任，努力使我所成為全處的先進典范。我們繼續(xù)完善了各項工作制度和崗位職責。強化了“百分制”考核辦法。在平時

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的稽查中，我們也積極宣傳“青年文明號”，我們共向車主發(fā)放了“青年文明號”服務卡百多張。今年4月，市委對我所的青年文明號進行檢查，檢查小組對我所青年文明號各項工作都給予了充分的肯定。

在獲得市級“青年文明號”后，我們沒有沾沾自喜，沒有停止我們的腳步。去年下半年，我們就提出了要爭創(chuàng)省級“青年文明號”，在201*年的工作計劃中，就把爭創(chuàng)省級“青年文明號”當成一項重要工作來抓。為了創(chuàng)建省級“青年文明號”的活動與我所實際工作相結合起來，我們召開了全所創(chuàng)建省級“青年文明號”動員大會，要求每一位同志，以高度的政治覺悟，全身心地投入到創(chuàng)建工作中去。全所同志共同努力，精心籌備，市處領導也對我們的創(chuàng)建工作備加關心。三月日，省交通廳對我所的創(chuàng)建工作進行了檢查，檢查組對我所的創(chuàng)建工作給予了好評。

三、繼續(xù)抓隊伍建設不放松

我們針對原有的稽查管理方法、崗位責任制考核標準等規(guī)章制度，重新制定出臺了《直屬四所末位淘汰考核管理方法》，并成立了考核領導小組，做到分工負責，責任到人，嚴格獎懲。將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)，從而進一步促進了職工的學習積極性，使全所呈現(xiàn)出“人人愛崗敬業(yè)，個個爭先創(chuàng)優(yōu)”的良好局面。

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在加強日常管理的同時，我們還著重加強了政治思想工作，堅持用鄧小平、“三個代表”思想武裝自己，堅持用職業(yè)道德、愛崗敬業(yè)和廉政自律教育自己。我們組織全所人員學習市處制定的征稽人員“八不準”、黨的十六屆五中全會精神和胡總書記關于社會主義榮辱觀重要論述。通過學習，使同志們都能加強自我約束能力，大是大非面前能分得清，能吃苦耐勞，能分清榮與辱。

上半年，我所的工作取得了一些成績，但這與市處黨委的要求還有一定差距，但我們四所將始終保持一顆進取心，努力學習，扎實工作，全面、高效地完成全年的任務。

二OO六年六月十八日

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十月，黨中央在北京召開了十六屆五中全會，全會審議通過的《中共學習十六屆五中全會心得體會

十月，黨中央在北京召開了十六屆五中全會，全會審議通過的《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》，是指導今后一個時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的綱領性文件，要貫徹落實黨的十六屆五中全會精神，推動經(jīng)濟社會平衡較快發(fā)展，要堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟社會發(fā)展全局，按照《建議》提出的“六個必須”的原則，切實把經(jīng)濟社會發(fā)展轉到以人為本，全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的軌道，通過組織學習，我有以下體會：

一、“關鍵時期的一次關鍵會議”

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“二十一世紀頭二十年對我國來說，是一個必須緊緊抓住并且可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期”。這是黨的十六大作出的重大判斷。這吹響了新世紀新階段繼續(xù)推進中國特色社會主義偉大事業(yè)的新號角。過去的五年，我國經(jīng)濟社會發(fā)展取得了巨大成就。全國各族人民在黨中央的領導下，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展，不斷推進改革開放，我國綜合國力和國際地位顯著提高，這些都為“十一五”奠定了良好基礎。在全面建設小康社會的進程中，“十一五”時期具有承前啟后的重要歷史地位。我們必須緊緊抓住機遇，應對各種挑戰(zhàn)，認真解決前進道路上面臨的突出矛盾和問題，立足科學發(fā)展，促進社會和諧，不斷開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面。

二、堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領社會發(fā)展全局，是《建議》最鮮明特點

過去的五年，在鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導下，在改革開放和現(xiàn)代化建設的偉大實踐中，我們黨對經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律的認識有了新的飛躍。提出了以人為本，全面協(xié)調可持續(xù)的科學發(fā)展觀。這對于推進全面建設小康社會和整個現(xiàn)代化事業(yè)具有長遠的指導作用。實踐證明，科學發(fā)展觀是指導發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是我們推動經(jīng)濟社會發(fā)展，加快推進社會主義現(xiàn)代化必須長期堅持的重要指導思想。認真學習貫徹黨的十六屆五中全會精神，最重要的是，要進一

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步增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領經(jīng)濟發(fā)展全局，把科學發(fā)展觀貫穿到改革開放和現(xiàn)代化建設的全過程。

三、創(chuàng)新，是民族進步的靈魂

對我國來說，提高自主創(chuàng)新能力，既是保持經(jīng)濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展的重要支撐，調整經(jīng)濟結構，轉變經(jīng)濟增長方式的重要支撐，又是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要支撐。提高我國經(jīng)濟的國際競爭力和抗風險能力的重要支撐。全會明確要求把自主創(chuàng)新作為制定“十一五”規(guī)劃的著力點，強調科技發(fā)展要堅持自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領未來的方針，不斷增強企業(yè)創(chuàng)新能力，加快建設國家創(chuàng)新體系；提出在“十一五”期間，要形成一批擁有自主知識產(chǎn)權和知名品牌、國際競爭力較強的優(yōu)勢企業(yè)。這使得我國建設創(chuàng)新型國家的重大戰(zhàn)略更加系統(tǒng)，更加具體。

作為一名稽查一線的青年，如何為建設和諧社會盡一點力，如何為交通征稽事業(yè)作出貢獻，是我們在今后的工作中要思考的問題。

郭昕

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201*年12月12日

思想?yún)R報

最近，全社會都在開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持黨員先進性活動，我作為一名團干，一位入黨積極分子，我對如何成為一名合格的共產(chǎn)黨員有了一些新的認識。我覺得只有具備了堅定的政治信仰，正確的政治理論，對社會主義事業(yè)的熱情，嚴格的道德自律，認真的理論學習，才能成為一名合格的黨員。一、堅定的政治信仰

中國共產(chǎn)黨成之時，正值國家內外交困之際。我們的先烈就是憑著對馬克思主義和共產(chǎn)主義必勝的信仰最終贏得了勝利。堅定的政治信仰是我們共產(chǎn)黨人保持先進性的動力之

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源。沒有了堅定的信仰，就會在思想上左右搖擺，行動上徘徊猶豫，不能用黨員標準嚴格要求自己，關鍵時刻站不出來，沖不上去，體現(xiàn)不出黨員的先鋒模范作用。二、對社會主義事業(yè)的熱情

長期的歷史經(jīng)驗和現(xiàn)實證明，共產(chǎn)黨員的政治熱情和工作熱情，是我們黨取得勝利和永葆先進性的動力。熱情是一種積極的工作態(tài)度。只有每個黨員胸中都充滿熱情，黨組織才能擰成一股繩，黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力才能不斷加強，社會主義事業(yè)才能形成“眾人拾柴火焰高”的新局面。如果黨員對工作的熱情不高，對工作推諉拖拉，對群眾遇到的困難也是“事不關已，高高掛起”，那么實現(xiàn)“三個代表”重要思想就只能成為一句空白口號。三、嚴格的道德自律

道德修養(yǎng)的高低，是共產(chǎn)黨員區(qū)別區(qū)普通群眾的重要尺度。共產(chǎn)黨員作為中國工人階級的先鋒隊，中國人民和中華民族的先鋒隊，共產(chǎn)黨員要有嚴格的道德自律和良好的品德操守，才能在艱難險阻前始終保持與黨中央一致，“三個代表”重要思想是新時期共產(chǎn)黨員倫理道德的重要內容，共產(chǎn)黨員要始終記住加強道德學習，提升道德修養(yǎng)，努力達到“全心全意為人民服務”和“毫不利已，專門利人”的道德境界。四、認真的理論學習

《“三個代表”重要思想學習綱要》中指出：“沒有先進理論武裝的共產(chǎn)黨員，就不會有真正的黨性，不可能發(fā)揮先進戰(zhàn)士的作風”。學習是共產(chǎn)黨員保持政治生命的源泉。我們黨歷

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來高度重視理論學習。毛澤東作過《改造我們的學習》的重要報告。鄧小平不止一次地提出黨員不學習，思想就會庸俗化，不學習是黨員出問題的根源。江澤民反復強調，要“講學習、講政治、講正氣”。共產(chǎn)黨員作為社會的先進分子，要保持其先進性，就要掌握馬克思主義，樹立共產(chǎn)主義遠大理想，這一切，都要依靠不斷地學習、提高，再學習、再提高。以上就是我認為要成為一名合格的共產(chǎn)黨員，應具備的品質，特向黨組織進行匯報，有不當之處，請黨組織批評、指正。

郭昕201*年12月22日

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