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201*-201*上學(xué)期第三考核小組考核總結(jié)匯報材料

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201*-201*上學(xué)期第三考核小組考核總結(jié)匯報材料

第三考核小組考核總結(jié)匯報材料

各位領(lǐng)導(dǎo)、校長:

為進一步推進教育改革,提高學(xué)校辦學(xué)水平,全面貫徹落實國家教育的各項方針、政策和法律法規(guī),完善教育管理體制和評價體系。加強對學(xué)校的督查和學(xué)校臺賬管理的健全,確保學(xué)校安全健康發(fā)展。201*年6月12日、13日,第三考核組按照《新華鄉(xiāng)小學(xué)教育改革學(xué)校目標(biāo)管理考評方案》要求,依次對龍灑完小、龍井山完小、愛心幼兒園、龍?zhí)镣晷、大擺田完小進行了認真考核,現(xiàn)將考核情況匯報如下:

一學(xué)年以來,各學(xué)校緊緊圍繞“深化改革、理念引領(lǐng)、目標(biāo)凝聚、健全制度、整合資源、專業(yè)發(fā)展、提升質(zhì)量”的辦學(xué)目標(biāo)開展各項學(xué)校工作。

(一)、各學(xué)校高度重視安全教育與管理,安全工作有計劃有總結(jié),制定各種安全預(yù)案10個以上,細化安全管理制度,有28個以上安全管理制度。利用班、校會,黑板報,安全宣傳周、宣傳月進行安全宣傳、演練,堅持晨、晚檢制度,月報,自查整改。安全理念深入全校師生員工心中,安全意識明顯提高。安全痕跡管理,安全工作臺賬得到進一步完善。一學(xué)年來,五所學(xué)校沒有發(fā)生重大安全事故。

(二)、社會綜治工作認真落實,年初有計劃,年終有總結(jié),層層簽訂責(zé)任書。

(三)、黨風(fēng)廉政工作認真開展,有計劃,有方案,有活動記錄,有心得體會,簽訂責(zé)任書,學(xué)校教職工無違紀(jì)、違法現(xiàn)象發(fā)生。(四)、學(xué)前班管理有方案可循,及時專儲學(xué)前經(jīng)費,開支合理。(五)、基礎(chǔ)教育

1、堅持政治學(xué)習(xí),且內(nèi)容符合時代要求,師德師風(fēng)教育活動開展良好,德育工作得到重視。并且各項活動有的記錄。

2、少先隊工作認真開展,有計劃、總結(jié)、活動記錄,雛鷹爭章活動正常開展。

3、積極按要求開展村校教研活動,有效促進學(xué)校教育教學(xué)工作。(六)、常規(guī)工作

1、各校升降國旗形成制度化,辦公室檔案資料建設(shè)逐漸規(guī)范。2、各類計劃齊全,三表到位,學(xué)校常規(guī)檢查認真,教師備課、聽課、反思均達標(biāo),作業(yè)批改次數(shù)多。

3、校務(wù)日志、教師出勤表、安全日志填基本認真。4、學(xué)校各類制度健全。

5、各學(xué)校樹立節(jié)約型財經(jīng)理念,增收節(jié)支,明主理財,管好用好義教經(jīng)費、學(xué)前經(jīng)費、食堂經(jīng)費,按上級要求發(fā)放各種學(xué)生補助費,有固定資產(chǎn)登記。

(七)、校園文化

各學(xué)校認真鞏固“兩基迎國檢”的校園文化成果,班級學(xué)習(xí)園地都在開展。

(八)、遠程教育管理

各個學(xué)校都有計劃、總結(jié)、使用記錄,資源保存完好?偟膩碚f,各校經(jīng)過不斷努力,務(wù)實務(wù)務(wù)虛相結(jié)合,在管理上取得了很大進步,對照《新華鄉(xiāng)教育改革學(xué)校年度工作目標(biāo)管理量化表》各項標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)逐條量化,所考核學(xué)校各項目均達標(biāo),我考核組沒有對所考核學(xué)校進行扣分,除年終量化的四小項外,每項都是滿分。

并且經(jīng)過考核組挖掘,發(fā)現(xiàn)各學(xué)校都有自己學(xué)校的亮點:如龍灑完小狠抓學(xué)生書寫基本功訓(xùn)練,學(xué)生的書寫規(guī)范美觀,看了讓人賞心悅目;龍井山完小的各種記錄詳實,可以看出學(xué)校的工作流程,同時也體現(xiàn)了學(xué)校工作制度化管理,工作的認真落實;龍?zhí)镣晷「鹘處熣J真開展期中水平測試,并從試題分析、存在問題及原因、改進的策略措施等方面進行了試卷分析,從而了解了問題的關(guān)鍵,找到了自己突破的方向和方法,這對有效提高學(xué)校的教育教學(xué)質(zhì)量起到了積極的促進作用;大擺田完小的校園文化設(shè)計美觀、板面整潔、涉及面廣、內(nèi)容豐富,具有良好的育人功能,同時也體現(xiàn)了中心學(xué)校組織龍川考察收到了實效。

當(dāng)然,在考核中也不同程度地暴露出了一些不盡人意的地方,所以我們組提出了如下建議及要求,供大家參考或提出異議:

(一)繼續(xù)抓好各項安全工作,落實好各種安全防范措施,加大安全教育宣傳力度,使晨、晚檢形成制度化,并做好記錄,確保校園、師生安全。

(二)、檔案填寫要進一步規(guī)范、健全,以及各種表冊封面、內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、詳實,按檔案目錄裝檔。

(三)、各種計劃、總結(jié)要有時間或年度,與時俱進,使其清楚,明了有效。(四)、雛鷹爭章達標(biāo)各學(xué)校頒章要注意年度的銜接及表格保管整潔規(guī)范。

(五)、各種記錄應(yīng)完整詳細,杜絕空洞虛假或提綱式的應(yīng)付行為。

(六)、德育活動要主題鮮明,有目的性的進行開展并做好相關(guān)記錄。

(七)、個別教師還要加強備課的撰寫、作業(yè)批改的認真程度和自身基本功的訓(xùn)練。

(八)努力提高校園文化和學(xué)習(xí)園地地創(chuàng)意性,激勵性,有效性,使之再上一個新臺階。

(十)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要以身作則,做出表率,不要只要求別人,自己什么也不干。

(十一)繼續(xù)加強校園衛(wèi)生的管理和督查,確保校園整潔干凈。(十二)、在保障師生安全的前提下加強學(xué)生能力的培養(yǎng),抓好常規(guī)工作,齊心協(xié)力,大面積提高教育教學(xué)質(zhì)量。

總的來說,經(jīng)過幾年的努力,學(xué)校各方面的工作都有提升和創(chuàng)新,特別是迎檢意識爭強了,務(wù)實與務(wù)虛的關(guān)系處理得當(dāng)了,相信我們新華鄉(xiāng)的教育教學(xué)工作會越來越好。

我們教師是人類靈魂的工程師、從事的太陽底下最光輝的職業(yè),得到是只能糊自己的口而不能養(yǎng)家的待遇。但是,我們已經(jīng)選擇了這個行業(yè),又有組織的學(xué)習(xí)了模范先進楊善洲,于是從校長到教師應(yīng)該轉(zhuǎn)變一個觀念,爭也爭不到物質(zhì)上回報,不如默默的奉獻,安心的工作,這樣自己心情會好一些,私心雜念沒有了,專心工作,這樣工作質(zhì)量也就上來了。“山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村!保嘈盼覀冃氯A的教育明天又是一個春天。

擴展閱讀:年終考核文字匯報材料

國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗高速公路聯(lián)絡(luò)線

大理至麗江高速公路XX合同段連接線

云南省投資公司年終考核

匯報材料

XXXX工程局大麗高速公路XX標(biāo)項目經(jīng)理部

201*年12月13日XXXX工程局大麗高速公路土建XX合同段項目部省投資公司年終考核匯報材料

XXXX局大麗XX合同段項目項目經(jīng)理部

總體匯報材料

一、工程概述

云南省大麗高速公路土建XX合同段,原投標(biāo)合同總價為3.31億元,后經(jīng)調(diào)整,B線(8.4km)及A線K196+421.18~K197+462.19段路基收歸麗江市地方政府所有,經(jīng)調(diào)整后總價為2.7億元,現(xiàn)我合同段施工起止里程為K193+352.87至K196+421.18,全長3.06831km。本合同段控制性工程,也是全線控制性工程為XX隧道及XX特大橋,合同工期24個月,開工令下達時間為201*年6月26日,合同竣工時間為201*年6月26日。

本合同段主要工程量為:特大橋2172.16米/2座;隧道1760米/2座;中橋107.16米/2座;鋼筋混凝土蓋板涵共5道,累計153.96延米,軟基淺層處治61264立方米,軟基深層處治(碎石樁)361332延米/3處,漿砌片石排水溝2602延米,漿砌片石擋土墻3254立方米,路基挖方40253立方米,填方165136立方米,漿砌片石拱形護坡15609平米;“S”型老路改移線路358.679米?刂菩怨こ毯喗

1、XX隧道工程簡介

XX隧道全長1760米(按單幅計,含洞口段長度),合同總價約1.0億元,為分離式隧道。左幅起至里程為K193+945~K194+841,全長

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896米;右幅起至里程為K193+930~K194+794,全長864米。隧道最大埋深69米,最大開挖半徑6.32m,有效凈高5m,線路縱坡2.9%。本隧道地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,節(jié)理裂隙發(fā)育,地下水豐富,5次穿越斷層破碎帶,隧道圍巖以Ⅴ級圍巖為主,V級圍巖占全隧總長的60%以上,地質(zhì)條件差。施工采用三臺階預(yù)留核心土法施工。施工中,左、右幅都多次出現(xiàn)大量涌水涌泥情況,最大涌水量達270m3/h,施工難度大。

2、XX特大橋工程簡介

XX特大橋全長2172.8米/2座,為分離式T型30×36m跨T型梁橋,左幅起至里程為K194+846.96~K195+933.04;右幅起至里程為K194+799.96~K195+886.04。該梁橋起于黃山隧道麗江端洞口,至于青龍河旁,是為跨越村莊、渡槽及地方村道而設(shè)置。結(jié)構(gòu)形式為先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù),全橋每4跨設(shè)一聯(lián),共9聯(lián),共設(shè)置10道伸縮縫。

橋梁下部結(jié)構(gòu)為沖孔灌注樁,樁徑分別為橋墩170cm,橋臺180cm。全橋共288根樁基,累計樁長9474米;承臺共70個,設(shè)計尺寸為700×700×300cm;橋墩設(shè)計為≥20m的為變截面矩形Y型墩,坡比為80:1,6~20m設(shè)計為等截面矩形Y型墩,截面尺寸為380×200m,“Y”字段高度均為4m,全橋累計墩高共1180米;蓋梁共70個;T梁共360榀。二、完成第二階段目標(biāo)責(zé)任情況

根據(jù)201*年簽訂的第二階段目標(biāo)責(zé)任書,明確要求了我項目部在201*年的各項責(zé)任目標(biāo),包括質(zhì)量、進度、內(nèi)業(yè)資料、安全與環(huán)水保、勞務(wù)隊伍及民工工資、物資管理、廉政建設(shè)以及綜治維穩(wěn)等。我項目部在根據(jù)簽訂的各項責(zé)任目標(biāo)的同時,并結(jié)合本項目的實際情況,認真組

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織生產(chǎn),并與各勞務(wù)隊伍簽訂了相應(yīng)責(zé)任目標(biāo)責(zé)任書,將責(zé)任逐層分解,明確項目部各主要責(zé)任人,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,按周召開生產(chǎn)周例會,并設(shè)置各節(jié)點目標(biāo),實施按節(jié)點完成的獎懲制度等激勵辦法。1、本年度完成產(chǎn)值情況

根據(jù)201*年簽訂的目標(biāo)責(zé)任書的要求,我項目部年計劃產(chǎn)值12887.7萬元。截至201*年12月13日,項目部本年度實際完成產(chǎn)值9063.4萬元,完成年度產(chǎn)值計劃(12887.7萬元)的70.33%;開工至201*年12月13日,累計完成產(chǎn)值20904.9萬元,完成總價(2.7億元)的77.43%,各單位工程完成產(chǎn)值統(tǒng)計表如下:表一:項目各單位工程實際完成產(chǎn)值統(tǒng)計表

截至?xí)r間:開工至201*年12月13日

序號12345項目名稱單位實際完成產(chǎn)值640.44056.38438.57769.720904.9備注包括K196+050中橋及黃山特大橋總則第100章萬元路基工程橋梁工程黃山隧道合計萬元萬元萬元萬元201*年項目各季度完成產(chǎn)值情況統(tǒng)計表見附表二:

附件二:

201*年項目部各季度產(chǎn)值完成情況統(tǒng)計表

時間第一季度第二季度第三季度實際完成(萬元)199823442562.7計劃完成實際完成占計劃(萬元)完成比例(%)2742.83769.02995.172.9%62.2%85.6%備注

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第四季度合計2158.79063.43380.812887.763.9%70.3%截至12月13日截至201*年12月13日,項目年度累計實際完成產(chǎn)值9063.4萬元,完成責(zé)任目標(biāo)12887.7萬元的70.3%。201*年年度各月產(chǎn)值計劃值與實際值柱狀圖如圖三:圖三:201*年全年各月計劃與實際完成產(chǎn)值柱狀圖

截至本月13日,本年年度累計完成產(chǎn)值9063.4萬元,完成年度計劃的70.3%;開工至今累計完成產(chǎn)值20904.9萬元,占總價的77.43%。

2、關(guān)鍵工程進度情況(截至201*年12月13日)

1)、XX隧道

麗江端左幅:

洞身開挖與支付:累計完成780米,完成設(shè)計871米的89.6%,剩余91米;

仰拱施工:累計完成756米(含明洞),完成設(shè)計896米的84.4%,剩余140米;

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拱墻二襯:累計完成722米(含明洞),完成設(shè)計896米的80.6%,剩余174米。麗江端右幅:

洞身開挖與支付:累計完成612米,完成設(shè)計851米的71.9%,剩余239米;

仰拱施工:累計完成586米(含明洞),完成設(shè)計864米的67.8%,剩余278米;

拱墻二襯:累計完成561米(含明洞),完成設(shè)計864米的64.9%,剩余303米。大理端左右幅:

累計完成洞口段邊仰坡開挖及管棚施工2)XX特大橋:

樁基施工:累計完成283根,完成設(shè)計288根的98.3%,剩余5根;承臺施工:累計完成64個,完成設(shè)計70個的91.4%,剩余6個;墩身施工:累計完成1009米,完成設(shè)計1180米的85.5%,剩余171米;

蓋梁施工:累計完成51個,完成設(shè)計70個的72.9%,剩余19個;T梁預(yù)制:完成76榀,完成設(shè)計總量(360榀)的21.1%,剩余284榀;

T梁安裝:完成59榀,完成設(shè)計總量(360榀)的16.4%,剩余301榀。

3)、K196+050中橋:

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累計完成基礎(chǔ)、下部構(gòu)造、橋臺、空心板梁的預(yù)制與安裝及左幅橋頭搭板施工作業(yè),剩余右幅橋頭搭板及橋面鋪裝、護欄施工。(3)路基工程

路基填方施工:累計完成130136立方米,完成設(shè)計總量165136立方米的78.8%,剩余30000立方米;

路基挖方施工:累計完成40253立方米,完成設(shè)計40253立方米的100%;

碎石樁施工:累計完成碎石樁施工361332延米,完成設(shè)計總量361332米的100%;

軟基淺層處治:累計完成6.13萬立方米,完成設(shè)計總量6.13萬立方米的100%;

排水溝施工:累計完成漿砌片石排水溝201*延米,完成設(shè)計總量2602延米的76.9%,剩余600延米;

擋土墻施工:累計完成漿砌片石擋土墻3254.4立方米,涵洞6道,完成設(shè)計總量的100%;

漿砌片石護坡施工:累計完成拱形護坡6375平米,完成設(shè)計總量的1.56萬平米的41%,剩余9225平米。3、產(chǎn)值及形象進度滯后于計劃目標(biāo)的原因

1)、XX特大橋右幅22號墩釘子戶征地拆遷滯后,影響21#、22#墩無法作業(yè)施工;0號橋臺左右幅施工受黃山隧道麗江端施工影響,無法作業(yè);

2)、XX特大橋受地質(zhì)條件影響,與提供的設(shè)計地勘地質(zhì)資料不一致,對樁基、承臺施工難度及投入等大大增加;

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3)、201*年以來,項目先后受甲供鋼材、水泥等材料供應(yīng)不及時影響,進度滯后;

4)、受資金影響,項目自購材料及民工工資支付情況等有較大困難,對穩(wěn)定農(nóng)民工隊伍、加快施工進度有較大影響。三、施工現(xiàn)場管理情況1、施工組織管理

依據(jù)項目策劃要求,結(jié)合項目自身的特點,項目部設(shè)經(jīng)理1名,副經(jīng)理2名,書記1名,下設(shè)“五部一室”即工程管理部、計合部、設(shè)備物資部、財務(wù)部、質(zhì)檢部、綜合辦公室,工程管理部下設(shè)測量組、實驗室兩部門。分管三個作業(yè)工區(qū),即隧道工區(qū)、橋梁工區(qū)(含樁基隊、下部構(gòu)造施工隊、上部構(gòu)造施工隊)、路基工區(qū)。

在施工中嚴格控制六個方面,加強一個管理,達到一個滿意,進行兩個交底:

施工前進行技術(shù)交底、安全交底;

六個控制:人員、材料、設(shè)備、工序、進度、勞務(wù)分包;一個管理:合同管理;

一個滿意:對施工期各種工地例會及業(yè)主、監(jiān)理提出的對項目工作的不足之處加以改進,確保顧客滿意。2、技術(shù)和質(zhì)量管理

項目部成立了項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的項目質(zhì)量管理組織機構(gòu)及以總工程師為首的技術(shù)管理組織機構(gòu),制定了合同履約率100%,工程竣工項目一次驗收合格率100%,單位工程優(yōu)良率100%的項目質(zhì)量目標(biāo),以及各分項工程一次驗收率95%以上,工序一次驗收合格率大于95%的

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質(zhì)量指標(biāo)。

項目開工之初就結(jié)合工程實際,編制了《施工組織設(shè)計》制定了《質(zhì)量計劃》,關(guān)鍵工序編制了《分項工程施工作業(yè)指導(dǎo)書》。制定了項目部《工程技術(shù)管理辦法》、《工程變更設(shè)計管理辦法》、《工程質(zhì)量獎懲管理辦法》等數(shù)十項辦法和措施,從制度上保證了工程質(zhì)量實施。

在工程管理實施中項目部主要采取如下管理辦法:

1、嚴格施工組織設(shè)計報、評審制,施組未經(jīng)評審不得開工;2、嚴格分項工程“首件制”,以“首件”帶頭,樣板帶路;3、嚴格工程“三檢制度”確保過程可控;4、層層履行交底制,管到位,說到位;

5、認真執(zhí)行業(yè)主第三方試驗和第三方無損檢測技術(shù),以數(shù)據(jù)說話,以科技作指導(dǎo)。

6、定期和不定期開展質(zhì)量大檢查,監(jiān)督到位;7、嚴把原材料進場關(guān),從源頭上控制質(zhì)量,消除隱患。開工至今共對隧道砼強度回彈130次,錨桿拉拔131次合格率100%,業(yè)主第三方初支、二襯無損檢測85次合格率100%;橋梁樁基無損檢測251次合格率100%,其中Ⅰ類樁234根,占93%以上,墩柱、蓋梁、梁板砼強度回彈196次合格率100%。隧道分項評定545次,橋梁分項評定245次,路基分項評定180次優(yōu)良率均為100%。建立健全不合格品管理臺帳,及時編制有效預(yù)控措施,截至目前,質(zhì)量狀況管控良好。3、施工進度管理

根據(jù)201*年簽訂的第二階段目標(biāo)責(zé)任書要求,項目施工進度采用

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“雙控”目標(biāo)管理,項目在確保完成年度產(chǎn)值計劃任務(wù)的同時,也按責(zé)任書要求完成各形象進度目標(biāo)。

項目部建立了明確的進度控制目標(biāo)體系和進度控制體系,根據(jù)項目總體進度計劃要求,編制了詳細的201*年年度施工進度計劃和網(wǎng)絡(luò)圖,并對進度計劃目標(biāo)進行分解,編制了詳細的月度計劃和周計劃。

項目部每周召開一次周例會,逢月末召開月生產(chǎn)調(diào)度會,會上對上周(月)的進度情況進行總結(jié),對下月的工作任務(wù)進行部署。

根據(jù)施工的進展情況,每季度對本年度施工進度計劃進行一次優(yōu)化調(diào)整。進度管控中,勞務(wù)分包單位進度控制,納入項目統(tǒng)一管理,分包計劃服從于項目部總體計劃,對于關(guān)鍵工序,項目部果斷采取了一些激勵措施,并設(shè)置關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)完成時間,與勞務(wù)作業(yè)隊簽定了明確的獎懲責(zé)任合同。4、工程內(nèi)業(yè)資料目標(biāo)

根據(jù)云南省竣工文件管理辦法及相關(guān)規(guī)定要求,項目建立健全工程、計量、變更、安全、質(zhì)檢、試驗等臺帳,為加強施工技術(shù)資料的管理,完善資料的收集、整理移交工作,避免出現(xiàn)工程完工后,因資料不能按時歸檔移交而影響工程竣工結(jié)算及交工驗收的順利進行,項目部成立以項目總工為首的工程內(nèi)業(yè)資料管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目試驗室、質(zhì)檢部、安全部、計合部、工程部各部門負責(zé)人為成員。施工過程中,定期、不定期的對各項資料的整理與簽認等進行檢查。

截至目前,我項目的內(nèi)業(yè)資料管理較好,資料簽認及時、齊全,歸檔整理規(guī)范有序,對各項臺帳的建立符合指揮部相關(guān)規(guī)定及要求,各

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項施工技術(shù)方案超前。5、安全、環(huán)水保管理

項目部成立了以項目經(jīng)理為首的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)安全管理部,為項目部職業(yè)安全健康歸口管理部門。并配備專職安全工程師兩名,安全管理員數(shù)名。安全部負責(zé)對項目部各部門及作業(yè)隊環(huán)境和職業(yè)安全健康工作實施指導(dǎo)、監(jiān)督、管理、監(jiān)視和測量,各勞務(wù)作業(yè)隊安全員負責(zé)日常安全檢查、監(jiān)督。

(1)安全管理

根據(jù)《201*年云南省大麗高速公路建設(shè)指揮部安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的責(zé)任目標(biāo)要求,認真落實安全費用專款專用的原則,及效益原則,嚴格控制工程建設(shè)成本,厲行節(jié)約,禁止鋪張浪費,提高投資效益。安全部對職業(yè)安全健康目標(biāo)和指標(biāo)做了分解和細化,制定了27項職業(yè)安全健康管理方案。方案中對產(chǎn)品、生產(chǎn)、生產(chǎn)活動的危害源和風(fēng)險源進行了識別與評價,共評價危險源180項,識別180項,并列出重大危害源清單65項。

針對重大危害源制定了“隧道防坍、橋梁架設(shè)”等16項應(yīng)急預(yù)案,并對關(guān)鍵應(yīng)急預(yù)案進行了演習(xí)(如消防、隧道防坍塌、高空作業(yè)防墜落等)。按照動態(tài)控制的原則,根據(jù)項目部施工的實際情況(施工進度、施工季節(jié)、施工工序、施工工藝等)對危險源進行重新辨識和評價,制定相應(yīng)的控制措施,以確保項目部職業(yè)、安全健康目標(biāo)和指標(biāo)的實現(xiàn)。

本工程重大危險源的控制點為:“高空作業(yè)、起重作業(yè)、爆破作業(yè)、

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開挖作業(yè)、消防、重大設(shè)備安全作業(yè)”。在生產(chǎn)安全管理中加強了如下幾方面工作:

1)、對重大危險源進行識別,建立清單,根據(jù)實際編制應(yīng)急預(yù)案和實施演練。

2)、每個分項開工前均進行詳細的職業(yè)安全健康技術(shù)交底,交底到個人。

3)、加強崗位技能教育和培訓(xùn),組織特殊工程作業(yè)人員培訓(xùn)、取證、換證,特殊工程持證上崗率100%;

4)、現(xiàn)場安全管理和檢查制度,每天進行現(xiàn)場安全巡查并填寫安全日報,每月進行1~2次拉網(wǎng)式安全大檢查,每周召開安全生產(chǎn)例會,對安全隱患及時進行整改;

5)、按要求對作業(yè)隊設(shè)安全專項資金,規(guī)范使用,不投如不得支付;安全防護設(shè)施及勞動保護用品經(jīng)費得到有效保障和落實目前已投入150多萬元;

6)、隧道施工中二襯至掌子面安設(shè)逃生管,防止隧道坍塌造成重大安全事故。

(2)環(huán)、水保管理

我項目部根據(jù)指揮部及各主管環(huán)保部門的相關(guān)要求,項目部以項目書記為首,成立環(huán)、水保領(lǐng)導(dǎo)小組,以項目各部室負責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)環(huán)境保護、水土保持管理工作,認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》及各主管部門、指揮部等相關(guān)管理要求。

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項目部環(huán)境管理分為兩大板塊:現(xiàn)場環(huán)境管理、辦公區(qū)和生活區(qū)環(huán)境管理,分別對環(huán)境識別、評價,確定重要環(huán)境因素。

1)、現(xiàn)場環(huán)、水保管理均分為三個區(qū)域:隧道現(xiàn)場環(huán)境管理、橋梁現(xiàn)場環(huán)境管理及路基現(xiàn)場環(huán)境管理。根據(jù)重大環(huán)、水保因素制定了現(xiàn)場環(huán)境應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)計劃;

2)、現(xiàn)場可回收材料、一般廢棄物和危險廢棄物分類定點堆放,標(biāo)識清楚,由物資部負責(zé)定期處理,并有詳細記錄;

3)、試驗室、拌合站等污水處理,經(jīng)三級沉淀后排放或利用;4)、所有鉆孔泥漿(渣)采用泥漿車運至業(yè)主指定地點;5)、定期對現(xiàn)場重大環(huán)境因素有關(guān)的運行和活動情況進行監(jiān)視和測量,并進行詳細記錄。

6)、在施工期間,防止水土流失掩埋農(nóng)田、灌溉溝渠、水利等設(shè)施,減少揚塵排放及噪聲污染,保護綠色植被,盡量減少施工對環(huán)境的污染。

生活區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境管理劃為二個區(qū)域:辦公區(qū)、生活區(qū)、二個區(qū)域?qū)Νh(huán)境識別、評價,確定重要環(huán)境因素,制定生活區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境目標(biāo)和指標(biāo)管理辦法。

1)、規(guī)劃好生活污水排放系統(tǒng)管網(wǎng),污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求;

2)、排水溝清理責(zé)任到人;

3)、生活、辦公區(qū)安置若干垃圾桶與廢物箱,一般廢棄物垃圾與危險廢棄物垃圾分開堆放并標(biāo)識清楚,定期處理并做好記錄;

4)、有節(jié)約用水制度及措施;

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5)、定期對生活、辦公區(qū)場所進行消毒,做好預(yù)防為主工作;嚴格食堂衛(wèi)生的管理監(jiān)督工作。6、物資、設(shè)備管理

根據(jù)《云南大麗高速公路建設(shè)項目管理辦法》要求,我項目部主要涉及以下甲供材料,分別是鋼筋、水泥、鋼絞線、錨具、錨桿、防水卷材、支座、伸縮縫等,其余為自購材料。

1)、物資管理

項目部編制了物質(zhì)管理細則,在物資計劃管理、物資倉庫管理、現(xiàn)場材料管理、項目部主要材料消耗核算、項目部周轉(zhuǎn)材料、項目部工索機具、施工現(xiàn)場物資管理回收、項目部勞保用品等八個方面作了非常詳細的要求。

物資的計劃管理及材料核算管理一直是物資管理中的重點和難點,物資部與工程部門每月對材料進行一次盤點、核算,超耗及節(jié)約嚴格按合同執(zhí)行。物資采購方面,充分利用市場競爭機制,采用材料比價采購、公司規(guī)模訂貨等多種方式,努力降低材料采購價格。

物資料帳方面,及時對材料的收發(fā)存進行登錄,按月核算,做到日清月結(jié)。每月末與財務(wù)部門核對當(dāng)月材料收、發(fā)、存金額動態(tài)。

在現(xiàn)場廢舊材料處理上,項目部成立了廢舊材料處理領(lǐng)導(dǎo)小組,所有廢舊材料,特別是廢鋼材的處理都要經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一決策,大宗廢舊材料的處理報請分公司。

2)、設(shè)備管理

根據(jù)項目管理模式,項目部設(shè)備管理著重于監(jiān)管設(shè)備配置,優(yōu)化組

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合。通過公司設(shè)備部辦公平臺,選擇性能可靠、價錢合理、性價比高的設(shè)備信息。目前橋梁工程共有大中型設(shè)備23臺套,隧道隊共有設(shè)備43臺套,現(xiàn)有設(shè)備能滿足施工需要。

在機械設(shè)備使用管理方面,大型和特種設(shè)備、操作人員均持證上崗操作。設(shè)備進場后,司操人員均按要求認真詳細填寫《機械設(shè)備運轉(zhuǎn)日志》。根據(jù)國家和上級的有關(guān)規(guī)定,定期進行車輛、動力設(shè)備、起重設(shè)備、儀器儀表、壓力容器的維護、檢查、監(jiān)測和預(yù)防性試驗等工作。

在合同、臺帳、資料的管理方面,項目部所有承租設(shè)備,均簽訂了機械設(shè)備租賃合同。設(shè)備進場后均辦理了進場驗收手續(xù),并填寫驗收單存檔,不符合要求的設(shè)備馬上退場。所有進場的機械設(shè)備均建立了設(shè)備臺帳。按程序文件及公司相關(guān)設(shè)備管理文件要求,建立健全了設(shè)備管理資料(各項管理制度、設(shè)備臺賬基礎(chǔ)資料、技術(shù)性能記錄、維修保養(yǎng)記錄、安全驗證記錄、運轉(zhuǎn)日志)。

7、廉政建設(shè)

根據(jù)《云南大麗高速公路建設(shè)項目管理辦法》及《第二階段廉政建設(shè)責(zé)任書》、《廉政合同》等相關(guān)要求,結(jié)合項目實際情況,切實開展我部項目廉政建設(shè)工作,充分發(fā)揮黨組織的監(jiān)督保障作用,加強項目部全體員工的廉政教育,項目部設(shè)立以項目書記為負責(zé)人的專門廉政建設(shè)機構(gòu),并配備了1名專職,2名兼職的紀(jì)檢監(jiān)察人員,廉政建設(shè)辦公室設(shè)置在項目綜合辦公室內(nèi)。為進一步落實好我部廉政建設(shè)工作,項目部亦與各勞務(wù)作業(yè)隊負責(zé)人、項目部員工簽訂《廉政建設(shè)合同》。

8、綜治維穩(wěn)

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為順利開展我部綜治維穩(wěn)工作,根據(jù)《大麗高速公路項目管理辦法(綜治維穩(wěn)管理辦法)》的相關(guān)要求,進一步維護好我項目部合同范圍內(nèi)的社會治安維穩(wěn)工作,創(chuàng)建和諧文明的施工環(huán)境,順利推進我部的生產(chǎn)建設(shè)。成立以項目經(jīng)理為本項目綜治維穩(wěn)工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理對本項目的綜治維穩(wěn)工作負全面責(zé)任,項目書記為小組副組長,各部室負責(zé)人為成員,綜治維穩(wěn)辦公室設(shè)在項目經(jīng)理室。1)、強化組織領(lǐng)導(dǎo)

項目部堅持每次召開黨員或職工會議都講維穩(wěn)及安全工作,并隨時聽取各部門情況匯報,及時研究解決維穩(wěn)工作中的實際問題和具體困難。不定期的召開維穩(wěn)工作形勢分析會,提高工作的針對性和實效性。為使綜治維穩(wěn)工作各項措施真正落到實處,嚴格實行維穩(wěn)目標(biāo)管理責(zé)任制,把維穩(wěn)工作作為考核各部門績效的重要指標(biāo),項目部與各部室、各勞務(wù)作業(yè)隊層層簽訂“綜治維穩(wěn)工作目標(biāo)責(zé)任”,層層分解任務(wù),量化指標(biāo),使維穩(wěn)工作人人頭上有壓力、有目標(biāo)責(zé)任。2)、狠抓工作重點

強化綜治及維穩(wěn)工作的管理。突出重點及重點部位和安全薄弱環(huán)節(jié),堅持“打防結(jié)合、預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本的方針”,嚴格遵循“屬地管理”、“一票否決”、“看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事”的原則,全面推行“誰管理、誰負責(zé)”的要求及“群策群力、群防群治”的綜治聯(lián)動防范責(zé)任制。將安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。采取年度、半年考核相結(jié)合的辦法,逗硬獎懲。

堅持矛盾排查和調(diào)查處理相結(jié)合的工作機制。堅持定期排查調(diào)處

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制、協(xié)調(diào)會議制、掛牌督辦制、領(lǐng)導(dǎo)包案制和“零”報告等工作制度,推動工作發(fā)展。隨時排查矛盾糾紛,按照“發(fā)現(xiàn)得早,化解得了,控制得住,處置得好”的總體要求,對排查出的矛盾糾紛及時進行解決處理。對信訪和群眾來訪實行掛牌督辦、限期辦理、辦結(jié)銷號,做到有訪必復(fù),有件必辦,事事有回音,件件有結(jié)果,今年年共接待來訪人員5人次,比去年同期下降,真正實現(xiàn)了糾紛不出單位,一般矛盾糾紛不上交的工作目標(biāo)。

9、文明施工管理

成立項目部“文明創(chuàng)建”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,職責(zé)明確。編制“文明創(chuàng)建”活動實施辦法,活動有計劃。項目部按指揮部文明施工管理的要求實現(xiàn)定置管理,項目部生活區(qū)、辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)能因地制宜、布局合理,項目駐地風(fēng)景優(yōu)美,交通便利,做到環(huán)境整潔,作業(yè)方便,職工生活條件相比以前項目有了很大改善,為所有參建者提供了良好的工作、生活環(huán)境。

由于該項目的特殊性,指揮部、監(jiān)理等領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場指導(dǎo),對項目部現(xiàn)場組織及各項管理工作均給予了肯定同時,也提出了很多很好的建議,為提升項目管理水平有很大的幫助。

當(dāng)然,我們在項目管理中還存在諸多不足,請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家多提寶貴意見!

謝謝!

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XXXX工程局大麗高速公路XX合同段項目經(jīng)理部

201*年12月13日

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