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9月份修船質(zhì)量總結(jié)及10月計(jì)劃

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9月份修船質(zhì)量總結(jié)及10月計(jì)劃

9月份修船質(zhì)量總結(jié)

9月份完成小修出廠船舶,主要船舶海港5號(hào),該船是海損船舶,工程難度大,工程范圍大,通過(guò)3個(gè)月修理,出廠試航一次成功,確保該船順利出廠,船東較滿(mǎn)意;在廠修理船舶海標(biāo)101,主要工程項(xiàng)目加長(zhǎng),船體分段加寬,在施工中始終根據(jù)修船工藝技術(shù)要求,主管在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查,各數(shù)據(jù)測(cè)量,確保該船順利對(duì)接,分段質(zhì)量較好。

在修理海港5號(hào)過(guò)程中碰到不少困難,尤其右全轉(zhuǎn)槳舵工程,經(jīng)拆卸解體檢查后發(fā)現(xiàn)主傳動(dòng)軸液壓式齒輪損壞,換新配制,該液壓式齒輪拆裝,壓力達(dá)到1500左右,加工難度大,在國(guó)內(nèi)加工此類(lèi)齒輪也有局限困難,確保不了加工一次性成功,經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)幾家加工齒輪廠,現(xiàn)場(chǎng)勘查加工廠設(shè)備及以前加工齒輪質(zhì)量情況,最后確定加工,與廠家協(xié)商加工質(zhì)量工藝,技術(shù)要求最終檢驗(yàn)規(guī)范,拆裝壓力1500Kg/m。安裝位置尺寸與原始齒輪吻合,在經(jīng)過(guò)20天的滾齒加工后送廠檢驗(yàn),加工安裝位置基本不變,存在拆卸困難,液壓壓力達(dá)到201*kg/m。齒輪錐度膨脹量不夠,經(jīng)過(guò)反復(fù)研究主要問(wèn)題就是國(guó)內(nèi)材料與原齒輪材料有區(qū)別,存在膨脹系數(shù)不同,通過(guò)反復(fù)考慮后采取內(nèi)孔膨脹油槽加寬加深,加大油量。后經(jīng)廠家加工后,回廠試驗(yàn),拆裝壓力達(dá)到原說(shuō)明書(shū)要求,全回轉(zhuǎn)槳舵,經(jīng)過(guò)對(duì)各部件各系統(tǒng)測(cè)量,校調(diào)檢查后,輸出系統(tǒng)槳變形,變形量同心度相差16mm,垂直度相差10mm,針對(duì)此類(lèi)情況進(jìn)行修復(fù)。我司與主管進(jìn)行討論溝通后,定出修復(fù)具體修理工藝、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)范,采取堆焊加工修復(fù)工藝,對(duì)原始變形量進(jìn)行堆焊,但加工切削時(shí),保證原始材料及厚度盡量保留原始材料,主要此槳回轉(zhuǎn)受力大,整個(gè)船舶輸出功率50%力承受,加工精度高,同心度及垂直度相差范圍在0.10以?xún)?nèi),修復(fù)工藝、技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范送船東確認(rèn),經(jīng)過(guò)多次討論決定,船東認(rèn)可我司修復(fù)工藝。具體施工送南通機(jī)械廠加工。在加工過(guò)程中,由于工件尺寸大,南通鏜床設(shè)備存在加工擺放工作臺(tái),面積不夠。采取做專(zhuān)用工具等,加工困難,經(jīng)加工后基本達(dá)到預(yù)期技術(shù)要求,但在最后組裝檢查中發(fā)現(xiàn)輸入傳動(dòng)通信度及垂直度相差,達(dá)不到說(shuō)明書(shū)要求,決定在鏜床上實(shí)際輸入齒輪對(duì)校調(diào)基準(zhǔn),進(jìn)行加工,最終組裝測(cè)量達(dá)到說(shuō)明書(shū)規(guī)范要求,該工程難度較高,主機(jī)2臺(tái)修理后,在碼頭試車(chē),試航最終檢驗(yàn)全部符合說(shuō)明書(shū)要求,一次性試航成功,船東、

船方反應(yīng)質(zhì)量很好。

在改造海標(biāo)101輪船體加長(zhǎng)加寬,整個(gè)過(guò)程中,依據(jù)改造方案,我司具體制定改造工藝,技術(shù)要求檢驗(yàn)規(guī)范,在施工中主管現(xiàn)場(chǎng)管理,跟蹤檢查測(cè)量,在制造分段過(guò)程中始終對(duì)焊接、加工過(guò)程進(jìn)行控制,在分段安裝中根據(jù)工藝要求對(duì)船體對(duì)接中心及平行進(jìn)行把關(guān)測(cè)量,船檢檢驗(yàn)符合要求。

在質(zhì)量管理方面,通過(guò)前階段對(duì)修理施工工藝,技術(shù)要求檢驗(yàn)規(guī)范,尤其在測(cè)量數(shù)據(jù)上存在不少問(wèn)題,施工人員對(duì)各修理項(xiàng)目常規(guī)工藝不夠熟悉,最終三級(jí)檢驗(yàn)達(dá)不到檢驗(yàn)要求,針對(duì)上述問(wèn)題,通過(guò)前階段對(duì)三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善,增加三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容,包括常規(guī)修理項(xiàng)目步驟要求,拆卸修理安裝過(guò)程,測(cè)量數(shù)據(jù)表格,要求測(cè)量?jī)?nèi)容,拆卸后檢查,換新備件情況填寫(xiě),清楚反應(yīng)出整個(gè)項(xiàng)目修理情況,作質(zhì)量管理對(duì)該船該項(xiàng)目存檔及船出廠質(zhì)量信息反饋了解,采用修理工藝、技術(shù)要求,使用后實(shí)際效果,壽命是否符合修理要求,下階段對(duì)項(xiàng)目三級(jí)檢驗(yàn)單新表式,修理項(xiàng)目完整,有塢修工程:舵系、軸系、槳、離心泵,本月完成:主付機(jī)修理三級(jí)檢驗(yàn)單。

10月份工作計(jì)劃

做好廠修修理船舶現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,重點(diǎn)項(xiàng)目指導(dǎo)過(guò)程監(jiān)控,疑難項(xiàng)目解決,工藝技術(shù)要求下達(dá),質(zhì)量管理三級(jí)檢驗(yàn)單規(guī)范,確保質(zhì)量,船舶按時(shí)出廠。1.滬港引1號(hào):右主機(jī)修理,吊缸修理6只缸,增壓器2臺(tái)修理,測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)

確規(guī)范,外協(xié)增壓器修理質(zhì)量保證,確保船期。

2.海標(biāo)21輪:主機(jī)機(jī)架2臺(tái),機(jī)架安裝缸套處,裂紋,缸修理工藝、技術(shù)要

求檢驗(yàn)規(guī)范及加工圖紙等船東確認(rèn)后,加工、施工,具體施工加工,現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo),確保鏜加工符合規(guī)范要求,付機(jī)3臺(tái)新裝,具體施工要求,安裝工藝與主管明確,安裝底腳座要求,進(jìn)出管系安裝要求,排煙管消音器安裝要求,現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保質(zhì)量符合船檢規(guī)范,塢修工程:艉軸系、舵系、尾軸舵桿校調(diào),腐蝕處打磨拋光,消除原銹蝕較深蝕點(diǎn),焊補(bǔ)打磨,涂防銹漆2度,另注意根部腐蝕不允許焊補(bǔ),采取拋光圓角處理,現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢查,主機(jī)操縱系統(tǒng)2套修理,消除原有開(kāi)車(chē)起步缺陷,恢復(fù)安裝標(biāo)準(zhǔn),確保試車(chē)質(zhì)量。3.海標(biāo)101輪:船體加長(zhǎng)工程基本完工,抓緊質(zhì)量檢驗(yàn),根據(jù)船檢要求盡快聯(lián)

系拍片檢查,大倉(cāng)艙口圍改造圖紙已下達(dá),根據(jù)圖紙要求施工,做好施工過(guò)稱(chēng)變形量控制,安裝時(shí)校正,保證焊接質(zhì)量,加強(qiáng)強(qiáng)度部位符合船檢檢驗(yàn)規(guī)范要求,外協(xié)設(shè)備液壓克令吊、沉石絞盤(pán)機(jī),月底左右生產(chǎn)廠家完工試車(chē)提交,其余外協(xié)設(shè)備質(zhì)量跟蹤檢查,確保設(shè)備到廠,質(zhì)量符合要求,主機(jī)改造修理,該凸輪軸未到廠,其余正在施工,要求月底完工。

4.進(jìn)廠船舶:寶鋼拖5號(hào),工程勘驗(yàn),做好進(jìn)廠前施工工藝下達(dá),與老軌進(jìn)行

一次溝通,全回轉(zhuǎn)2臺(tái)擱架要進(jìn)行改造加固,高度放低便于施工。5.每周五三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范培訓(xùn)。

6.完善質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容,常規(guī)修理要求,步驟,修理,換新備件情況、數(shù)

據(jù)規(guī)范測(cè)量要求填寫(xiě),三級(jí)檢驗(yàn)人員簽字,修理完工前提交。

7.中石化381輪,主機(jī)V型機(jī)2臺(tái)修理,付機(jī)2臺(tái)修理,新裝油污水分離器1

臺(tái),吊車(chē)1臺(tái)修理,油馬達(dá)4臺(tái)換新螺絲等,現(xiàn)已開(kāi)工,現(xiàn)場(chǎng)檢查,情況正常,現(xiàn)已在修理安裝階段,做好修理安裝過(guò)程質(zhì)量控制,各部件安裝質(zhì)量較好,測(cè)量數(shù)據(jù),清潔檢查,安裝要求,較認(rèn)真,加強(qiáng)組裝,質(zhì)量檢查,確保

該船提前3天完工。

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9月份工作總結(jié)及10月份工作計(jì)劃

9月份工作總結(jié):(9.15-9.25)

1、完成4座井口、風(fēng)硐及江蘇工隊(duì)臨時(shí)空壓機(jī)房開(kāi)挖土石方量丈量工作。

2、完成副井與行人井間,聯(lián)合建筑開(kāi)挖土石方測(cè)量工作。

3、完成炸藥庫(kù)占地土石方開(kāi)挖測(cè)量工作。

4、進(jìn)行四座井筒,中、腰線(xiàn)復(fù)查工作,及工程質(zhì)量監(jiān)督檢查,并記錄臺(tái)帳。

5、完成了礦領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)工作任務(wù)。10月份工作計(jì)劃:

1、完成聯(lián)合建筑及炸藥庫(kù)占地開(kāi)挖土石方丈量工作。2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求監(jiān)督檢查工程質(zhì)量及工程進(jìn)度,并記錄臺(tái)帳。

3、進(jìn)一步完善科室內(nèi)制度及各科臺(tái)帳。做好科室人員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。

4、進(jìn)行回風(fēng)斜井與風(fēng)硐貫通測(cè)量工作。5、按時(shí)完成礦領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)臨時(shí)工作任務(wù)。

礦建科

二0一一年九月二十七日

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