公司出差心得

浙江天公司出差心得

供應(yīng)商質(zhì)量管理部龍自波

8月9號(hào)，天還下著小雨，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我有幸跟著師傅劉工去浙江天車燈集團(tuán)有限公司出差學(xué)習(xí)，很慶幸能得到這樣學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一路上我還在回想著前幾天對(duì)車燈及模具方面知識(shí)所做的功課，也了解了我們這次去公司所要解決的問題，也準(zhǔn)備著去現(xiàn)場(chǎng)了解學(xué)習(xí)汽車車燈的制作工藝。

下午4點(diǎn)多，我們到達(dá)了公司，在天車燈集團(tuán)的接待人員的帶領(lǐng)下，我們直接去了他們的車燈試做車間，我們來第一項(xiàng)解決的是車尾燈間隙的問題，這個(gè)問題占據(jù)了我們一下午的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的配合下，工作人員對(duì)模具進(jìn)行分析調(diào)整，我們?cè)跈z具上試裝，測(cè)量間隙，再分析調(diào)整，再進(jìn)行試裝以及在我們Z300試裝車上進(jìn)行試裝，確保所生產(chǎn)的車尾燈符合我們公司的要求。在此調(diào)試的過程當(dāng)中，我也參觀學(xué)習(xí)了他們?cè)囎鲕囬g的生產(chǎn)流程，從組裝燈珠到熱板焊接，以及安裝定位螺絲的工藝流程，作業(yè)指導(dǎo)書是否符合工藝要求，檢測(cè)以及入庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是否符合我公司的要求，現(xiàn)場(chǎng)的試裝測(cè)量，我們嚴(yán)格把關(guān)，確保每個(gè)產(chǎn)品能夠合格的輸送到我們公司。也向工人師傅了解了一些汽車燈具的生產(chǎn)過程，觀察了燈罩與燈殼的熱板焊過程，上模跟下模的溫度控制（上模410攝氏度，下模200攝氏度），工人師傅告訴我，車燈模具生產(chǎn)的關(guān)鍵就是對(duì)溫度的控制，對(duì)塑料的加熱溫度，塑料冷卻的溫度，以及塑料焊接的溫度控制都是很嚴(yán)格的，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量。

第二天，我們對(duì)尾燈的質(zhì)量進(jìn)行了再次的確認(rèn)，確保符合我公司的要求。針對(duì)車尾燈間隙、前照燈透鏡晃動(dòng)、前照燈支架斷裂、前照燈透鏡與近光裝飾圈干涉等問題開了一個(gè)有質(zhì)量部、銷售部、技術(shù)部等多部門參加的會(huì)議（見會(huì)議紀(jì)要），會(huì)間我保持學(xué)習(xí)的心態(tài)認(rèn)真學(xué)習(xí)劉工及相關(guān)人員解決問題。在空閑時(shí)間，公司的人員帶我參觀了天公司車燈的生產(chǎn)車間，也介紹了整個(gè)工藝流程，首先是注塑車間，加料到注塑機(jī)進(jìn)行融化閉合模具進(jìn)行注模、充模、保壓然后冷卻開模，我看到的就是一模兩件的車燈，包括燈殼、燈罩、裝飾罩，其次是表處理車間，包括PC配光鏡紫外線表面硬化處理、BMC反光鏡真空電鍍，最后是對(duì)車燈進(jìn)行總裝以及調(diào)光。

這次出差學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)很難得，整個(gè)行程也是很圓滿的，讓我也了解到，工作談判要達(dá)到我們出差的目的，我們是解決問題而來的，我們要堅(jiān)定自己的立場(chǎng)，要達(dá)到我們需要的目的，把問題解決好是我們?cè)撟龅氖虑�，至于開會(huì)期間，現(xiàn)場(chǎng)工作，我們都應(yīng)該保持清醒的頭腦，把解決問題放在第一位，當(dāng)然這里面還有很多我需要學(xué)習(xí)的，我覺得重要的就是提高自己的專業(yè)知識(shí)，對(duì)工藝的了解熟練是我們進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)的有力武器，也是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。既然我選擇了搞質(zhì)量管理，我就應(yīng)該一絲不茍的做下去，認(rèn)真的對(duì)待我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量放在第一位。今后的學(xué)習(xí)工作中，要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待工作中面對(duì)的每一份事情，把事情做好。

感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，每次的學(xué)習(xí)都是一次成長(zhǎng)的過程，每一次思考都是對(duì)思想的提升，每一次經(jīng)歷都是對(duì)人生的豐富。在眾泰，能夠得到這樣的機(jī)會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，讓我感受到第一份工作就有這么一個(gè)平臺(tái)去歷練自己，覺得挺幸運(yùn)的。總之，我會(huì)再接再厲的，努力做好自己，能夠?yàn)椴块T，為公司盡一份力！

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“銘記任務(wù)〃搶時(shí)間”出差心得

***公司鍋爐車間馬**

4月11號(hào)，天氣已是格外的暖和，在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)懷下，我有幸來到**汽輪電機(jī)集團(tuán)有限公司出差學(xué)習(xí)，我很慶幸能得到這樣學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一路上我還在回想著前幾天對(duì)汽輪機(jī)方面知識(shí)所做的功課，也了解了我這次去公司所要解決的問題，也準(zhǔn)備著去現(xiàn)場(chǎng)了解學(xué)習(xí)汽輪機(jī)的制造過程。

11日晚上零點(diǎn)到達(dá)南京祿口機(jī)場(chǎng)，我們公司領(lǐng)導(dǎo)王部長(zhǎng)早已在機(jī)場(chǎng)等候接應(yīng)。第二天7點(diǎn)多，我們?nèi)チ?*汽輪電機(jī)集團(tuán)公司，在**汽輪電機(jī)集團(tuán)公司接待人員的帶領(lǐng)下，我們直接去了他們的汽輪機(jī)總裝車間，第一次欣喜看到如此諸多的汽輪機(jī)整齊的排在干凈明亮的車間里，總裝車間的汽輪機(jī)每個(gè)都不同有1.5MW、2.5MW、5MW、13.5MW還有參數(shù)為亞臨界壓力的330MW汽輪機(jī)，每一臺(tái)汽輪機(jī)的外形、參數(shù)及高、中低缸的布局都不同，33萬機(jī)組低壓缸外缸很像一間大房子頓時(shí)讓我在這些大家伙的面前不得不佩服蒸汽的力量。接著又帶領(lǐng)我們參觀了汽輪機(jī)葉片車間、隔板車間、發(fā)電機(jī)車間……等，足足2個(gè)多小時(shí)的參觀瀏覽也應(yīng)證了**汽輪電機(jī)集團(tuán)公司面積也確實(shí)不小。咱們的汽輪機(jī)組在*汽有一個(gè)終生的代碼汽輪機(jī)是A****其中的A***指的是抽背式汽輪機(jī)組***則指的是***年此系列的第一臺(tái)機(jī)組、發(fā)電機(jī)代碼則是***。在今后數(shù)個(gè)月里我跟著標(biāo)有我們代碼的機(jī)組在***的各個(gè)部套車間里學(xué)習(xí)和督促著，從上下缸體的檢測(cè)到加工完后缸體的對(duì)接，以及安裝葉片組至葉輪的工藝流程等，我都認(rèn)真的學(xué)習(xí)也向工人師傅了解了一些汽輪機(jī)生產(chǎn)過程的要求，觀察了加工過程中工人師傅對(duì)待工件的仔細(xì)和精心確實(shí)值得我學(xué)習(xí)。

這次出差讓我感到新鮮和憧憬，當(dāng)然學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)也很難得，整個(gè)行程也是很圓滿的，讓我也了解到汽輪機(jī)機(jī)組的整個(gè)加工過程，當(dāng)然這里面還有很多我需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)的，我覺得重要的就是提高自己的專業(yè)知識(shí)，對(duì)以后熟練的運(yùn)行提供保障。我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)工作中，要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待工作中面對(duì)的每一份事情，把事情做好。

這次出去讓我開了眼界，也同時(shí)認(rèn)識(shí)到我自身存在的不足以及為人處事的稚嫩，但是我覺得隨著時(shí)間的推移這些存在的不同都會(huì)得到改善和提升。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，每次的學(xué)習(xí)都是一次成長(zhǎng)的過程，每一次思考都是對(duì)思想的提升，每一次經(jīng)歷都是對(duì)人生的豐富。在***電工，能夠得到這樣的機(jī)會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，這么一個(gè)平臺(tái)去歷練自己讓我感受到成為***人自豪和幸福，覺得挺幸運(yùn)的�？傊�，我會(huì)再接再厲的，努力做好自己，能夠?yàn)椴块T，為公司盡一份力！

鍋爐車間馬***

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