“兩標”建設工作總結
高標準嚴要求
以實際行動落實“兩標”建設工作
線務車間是段設置的兩個車間之一,現(xiàn)有員工32名,其中黨員14名。由六個班組組成。擔負著為鐵路分局北線運輸安全提供優(yōu)質(zhì)的服務,即干塘砂金坪266公里的光電纜徑路的維護和西紅會90公里的光電纜徑路維護及85公里的架空光纜的維護工作。還擔負著39個車站的專用設備維護和聯(lián)通215公里光纜徑路的代維工作。
一年來,線務車間在各部門的關懷下,在段的領導下,全體員工積極拼搏,加強設備維護,努力提高設備運用質(zhì)量,確保大通道的安全暢通,F(xiàn)就今年“兩標”建設整治工作介紹如下:
人是搞好一切工作的動能,最大限度的發(fā)揮每個員工的潛能是高質(zhì)量、高標準搞好“兩標”建設工作的基礎。為了做好宣傳動員工作,車間、支部相繼召開了工長動員會議和黨員動員會議,認真學習及段有關“兩標”建設的文件,讓大家對“兩標”建設有一個深刻的認識,車間還將“兩標”建設的有關標準繪制成立體圖表下發(fā)到各工區(qū),讓員工學習、了解、掌握“兩標”建設的標準。車間管理人員深入工
區(qū)向員工講解“兩標”建設的重要性和“兩標”建設的標準,使員工對“兩標”建設工作有了新的認識。支部還號召全體黨員要在“兩標”建設工作中發(fā)揮模范帶頭作用。干部要走在前、黨員要帶頭干,使車間形成一個良好的“兩標”建設氣氛,為“兩標”建設整治工作提供了一支優(yōu)秀的員工隊伍。
高標準、嚴要求,“兩標”建設工作從5月份正式開始后,車間就深入整治現(xiàn)場與員工一道苦干,對“兩標”建設的每一個環(huán)節(jié)都嚴格按照文件要求進行。如徑路培土,參與培土的人員每個人都配備尺子,而且每培出一米必須進行丈量,查看是否達到上拍平,側拍緊,上頂寬20公分,高度為30公分的培土標準。這項工作勞動強度大,再加上天氣炎熱,每到下午干活的人員已經(jīng)十分疲憊。可是皋蘭工區(qū)的全體員工發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,繼續(xù)堅持高標準、高速度的培土量,從而感動和影響了參與培土的民工,使培土工作順利完成。
通話柱的整治與標石的油飾工作是一道十分細致的工序,為了達到標準,我們抽調(diào)其它工區(qū)員工集中人力進行整治,將每個通話柱的配線端子全部打開進行重新配線,細擦上面的每個螺絲,使其達到干凈整潔。而且原來通話柱的開口與新標準不同,相差甚遠,必須將通話柱的開口進行調(diào)整(原通話柱打開后開口向下行方向,新標準通話柱打開后開口向上行方向)。為了油飾面光滑、好看達到標準,將原來
的舊漆面全部刮掉重新油飾。另外還有標石的埋設,我們用50米的皮尺逐個進行丈量,有的地段,過去百米標不標準(70米250米不等)。在這次50米標的埋設中,還要將原舊標石拔出重新埋設,同時栽新增標石,使整個區(qū)段達到50米標。為了提高宣傳力度,我們還在公路旁、村莊附近、車站內(nèi)設置宣傳標。我們對標石的油飾也進行了嚴格要求:不起皮、不流漆、徽標清晰、編號準確,使整個雙標區(qū)段的建設全面達標,在上級組織的檢查驗收中得到好評。
規(guī)范管理也是“兩標”建設的一項重要內(nèi)容。我們嚴格各種本簿的填寫,從規(guī)范管理抓起。工區(qū)的臺帳填寫、機械室設備的檢查程序等嚴格按照的要求進行,使工區(qū)的基礎管理達到標準化、規(guī)范化,從而提高了員工隊伍的整體素質(zhì),為工區(qū)管理標準化打下了良好基礎。
“兩標”建設達到的效果:
1、通過“兩標”建設,使光電纜徑路的質(zhì)量得到了加強,提高了徑路的抗災害能力,為確保大通道安全多了一份保險。通話柱通話清晰,得到鐵路使用單位、特別是工務、供電部門的好評,最重要的是使應急搶險能力得到了強有力的保障。
2、通過“兩標”建設使機械室、車站設備得到全面整治,提高了設備的運用質(zhì)量,消滅設備隱患,在“兩標”建設區(qū)段設備質(zhì)量得到明顯提高,設備環(huán)境得到改善,為鐵路
用戶提供了更加優(yōu)良的服務。
3、通過“兩標”建設,規(guī)范了各種管理。工區(qū)的基礎管理得到了加強,使員工對新維規(guī)的學習有了實踐的場所,加深了對新維規(guī)的了解、掌握。
4、通過“兩標”建設鍛煉了員工隊伍,為段的發(fā)展提供了優(yōu)秀的人才保證。
5、通過“兩標”建設提高了鐵通的宣傳力度,徑路上的標石及宣傳碑都使用鐵通新的徽標及宣傳語。有的地段幾大電信運營商的光纜徑路都從一處經(jīng)過,相比較,鐵通的徑路整齊、規(guī)范、標準,充分展示了鐵通公司嚴謹?shù)墓芾盹L范和良好的精神風貌。
“兩標”建設工作已經(jīng)結束,可是通過“兩標”建設涌現(xiàn)出的那種吃苦、耐勞能戰(zhàn)斗的精神,我們將繼續(xù)下去,為、段更加美好的明天做出我們的貢獻。
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精心組織有序推進扎實開展“兩標”建設工作
為認真貫徹落實《公司關于開展標準化機房及標準化線路區(qū)段工作的通知》精神和省分公司3月27日電視電話會議要求,適應公司生存、發(fā)展的需要,營造良好的競爭環(huán)境,為用戶提供運用可靠的、高質(zhì)量的設備和服務,領導班子多次召開專題會議研究部署,成立了以總經(jīng)理、黨委書記為組長,副總經(jīng)理為副組長,相關各部室、段主要負責人為組員的鐵服“兩標”建設領導小組;各段也成立了相應的“兩標”建設工作組,按照管內(nèi)光、電纜線路和機房的現(xiàn)狀及總體計劃的安排,制訂切實可行的“兩標”建設推進計劃和實施方案,按照“全體動員,狠抓示范,以點帶面,整體達標”的原則,三個段進行認真的研究、分析、摸底,先期在各自的管內(nèi)進行了示范機械室和示范線路的建設,為下一步的“兩標”建設工作打下了基礎,積累了經(jīng)驗,特別是白銀段,在今年19月份的“兩標”建設工作中,領導班子高度重視,白銀線務車間、檢修車間、皋蘭工區(qū)勇于奉獻,狠抓落實,嚴格按標準要求進行各項工作實施,加班加點,在完成日常維護工作的同時,良好地完成了標準化區(qū)段和機房的建設工作,表現(xiàn)突出,受到省分公司和領導的一致好評,其他段和車間要向他們學習,發(fā)揚“吃苦耐勞、奉獻拼搏、嚴字
當頭”的精神,保質(zhì)保量地完成今后的“兩標”建設工作,為鐵服“兩標”工作整體達標,做出應有的貢獻。
截止9月30日,按推進計劃共整治線路376公里。(其中蘭青線河口南至海石灣區(qū)段61公里、包蘭線至白銀西區(qū)段100公里、天蘭線至隴西區(qū)段215公里);計劃建成四類標準化機械室43個,已建成8個,分別是八盤峽、東、豐水村、土龍川、甘谷、洛門、天水直通廠和天水信號樓機械室,其余35個機械室的標準化建設必須在今年年底之前完成。對聯(lián)合機械室、蘭西調(diào)度機械室、蘭西傳輸室三個二類機房進行了標準化整治,花大力氣對蘭西傳輸室引入架、試驗架、網(wǎng)管設備、中配架及引入光電纜進行了整理、割接,并對機房進行全面裝修,使機房面貌煥然一新。
按照推進計劃,201*年將進行天蘭線隴西至天水、包蘭線白銀西至干塘及蘭平光纜至會寧共計478公里線路整治和天蘭線家灣至云田鄉(xiāng)車站、包蘭線紅沙峴至小紅山車站、蘭青線八盤峽至水車灣車站等31個車站機械室標準化建設。201*年計劃完成蘭新線至打柴溝、白寶支線白銀西至紅會、蘭平光纜會寧至平?jīng)?92公里標準化線路整治工作;標準化機房建設計劃完成28個,其中:河打段16個(上石圈至安家河車站),白寶段12個(趙家窯至紅會車站)。
回顧201*年“兩標”建設及設備維護工作:一、加強領導、精心組織、周密安排
為扎實有效地開展好“兩標”建設工作,將此項工作抓實、抓細、抓好,不流于形式,確!皟蓸恕苯ㄔO有序、規(guī)范、達標和持久的進行,領導班子高度重視,多次召開專
題會議,認真研究,周密部署,提出具體要求,制定實施措施和推進計劃。成立了以總經(jīng)理唐磊、黨委書記郭宏軍為組長;各副總經(jīng)理為副組長,技術部、財務部、辦公室、人勞部、黨群部及三個段負責人為組員的“兩標”建設領導小組,蘭西、白銀、天水段也相應成立了“兩標”建設工作小組,小組成員分工明確,各負其責,主要負責“兩標”建設工作的總體動員與整體部署,提出具體要求,督導各項工作的有序推進,幫助和協(xié)調(diào)解決工作中出現(xiàn)的問題,確!皟蓸恕苯ㄔO工作達標。
領導小組成員按分工要求,迅速開展工作,由技術部牽頭,深入現(xiàn)場對管內(nèi)的二類、四類機房及光、電纜區(qū)間徑路環(huán)境進行實地調(diào)查,根據(jù)機房的現(xiàn)狀和光、電纜徑路的自然環(huán)境及維護工作狀況,進行綜合分析,按照總部和省分公司下達的“兩標”建設工作的整體工作要求和時限安排,反復研究,制訂了“標準化機房和區(qū)間建設組織措施和推進計劃”,明確規(guī)范和統(tǒng)一了各項工作標準及推進的具體時限和目標,確立了“創(chuàng)建示范,統(tǒng)一標準,全面推進、整體達標”的工作思路,為“兩標”建設工作提供了可靠的組織和措施保障。
二、全體動員,狠抓落實
“兩標”建設工作是我們適應鐵路跨越式發(fā)展,為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務和可靠保障的一項重大舉措,也是強化管理基礎,提高設備質(zhì)量和管理水平,塑造公司形象的一項重點工作。為此,我們把“兩標”建設工作作為當前首要工作,狠抓各項措施的落實。一是廣泛開展“兩標”建設的宣傳發(fā)動
工作,將省分公司“關于開展標準化機房及標準化線路區(qū)段工作的通知”轉發(fā)各部室、段,并提出具體要求,組織各級干部、廣大員工認真學習,領會精神,明確開展“兩標”建設工作的意義;二是結合客戶服務質(zhì)量年活動和日常維修工作,開展“對規(guī)、對標”活動,組織全體員工學習新《維規(guī)》,貫徹落實各項標準,為“兩標”建設工作打下良好的基礎;三是結合鐵服設備、人員實際情況及現(xiàn)有條件,本著少花錢、多辦事、重實效的原則,制訂了鐵服“兩標”建設實施計劃,對三個段管轄區(qū)段和機房制訂了詳細的三年“兩標”建設實施方案和計劃,按照日常管理和檢修工作情況,制訂了機械室、中間站機房、光電纜線路的整治建設標準,做到了各項措施的落實有章可循;四是逐級包保負責,按推進計劃和組織措施分工明確,各段嚴格按標準對機房和區(qū)間進行整治;五是狠抓落實,按照總部、省分公司和制訂的建設標準、推進計劃,有關部室和三個段主要負責人親自負責,進行逐區(qū)段、逐機房整治,每一項工作內(nèi)容均按標準和要求進行落實;六是嚴格標準、精益求精。結合前期開展的鐵路專用設備平推檢查工作,組織三個段負責人,分別對各自“兩標”建設工作進行互檢,達到了相互學習、相互借鑒、取長補短、相互促進、統(tǒng)一標準、共同提高的目的。為“兩標”建設持續(xù)有效的進行,奠定了堅實的基礎。
三、狠抓示范,帶動全面
結合鐵服機房多,線路長的特點,為了統(tǒng)一標準,決定分別在三個段管內(nèi)建成兩個標準示范機房和兩個標準示范區(qū)間,并以此為示范樣板,全面推進我“兩標”建設工作。
經(jīng)過對已建成的示范機房和區(qū)間進行檢查評比,綜合評價,優(yōu)中選優(yōu),最終將皋蘭土龍川豐水村區(qū)間和土龍川、豐水村機械室確定為樣板區(qū)間和機房,并以此為樣板,在全進行推廣、實施。
經(jīng)過短短五個月的時間,各段對管內(nèi)各區(qū)間進行徑路鋤草培土、標樁整治油飾、土方回填、電纜防護槽油飾、整修;對各機械室地溝內(nèi)的電源線、光電纜進行整治、清掃和核對標識,并對所有電源線進行了PVC管隔離防護,同時健全和完善了機房管理制度及資料,各項質(zhì)量標準均達到了上級要求,受到了總部和省分公司領導的好評。
四、“兩標”建設重在保持
開展“兩標”建設工作,對我們的設備維護、日常管理、服務意識、思想觀念提出了更高的標準和更嚴的要求,通過“兩標”建設工作,增強了廣大員工的服務意識,提高了技術業(yè)務素質(zhì),我們要以此為契機,狠抓各項管理和設備維護工作,進一步轉變觀念,提高服務標準和質(zhì)量,堅持不懈地開展“對規(guī)對標”活動,保持“兩標”建設成果,并在今后工作中,不斷地改進和提高,為此,我們要加強以下幾項工作:
1.將“兩標”建設工作納入今后的安全、質(zhì)量和服務標準的綜合考核,建立有效的激勵機制,確!皟蓸恕苯ㄔO持久有效地開展。
2.階段性地組織三個段對“兩標”建設工作的開展進行互檢,相互交流經(jīng)驗,取長補短、互相促進、共同提高。
3.各段要將“兩標”建設工作的標準納入到今后的日
常維護工作中去,保持“兩標”建設的成果。
4.加強各職能部門的督導與檢查力度,強化各項工作的落實到位,加大投入,加快“兩標”建設的進度,保證“兩標”建設工作持續(xù)開展。
五、嚴格落實標準、強化維護管理。
今年110月份,三個段在設備維護與管理工作中做了大量的工作,特別是在蘭武復線施工,光電纜遷改、蘭武車站站改、天蘭無線列調(diào)大修驗收、天蘭平改立、蘭平光纜整治等大項工作的同時,克服人員緊張,工作繁重等困難,按時完成各項檢修工作,為設備穩(wěn)定可靠運用提供了有力的保障,在大通道維護工作中,各段始終堅持“安全第一、預防為主”的方針,將大通道安全做為重中之重,加大巡回檢查力度,采取各種有效措施,及時發(fā)現(xiàn)和克服了存在的安全隱患;雖然做了大量工作,但是仍然存在許多問題和不足,為此,我們要在今后的工作中加以改進和克服,確保設備維護管理工作落實到位。
1.加強安全思想和安全意識教育,提高全體干部員工的責任意識,克服麻痹思想和僥幸心理。
2.加強技術業(yè)務的學習與培訓工作,提高干部員工的業(yè)務技能,決定利用冬季兩個月的時間組織三個段的部分人員進行崗位培訓與練兵,各段也要利用冬季開展形式多樣的技術練兵活動,迅速提高部分員工的應急處理能力。
3.強化設備的維護與管理工作,嚴格按標準和工作內(nèi)容及程序進行設備的檢修與維護工作,做好各種檢修記錄和臺帳。
4.強化逐級負責制的落實,履行崗位職責和義務,對各自包保的設備要按《維規(guī)》標準和要求做到精檢細修。
5.提高服務意識,加強對用戶的訪問,及時解決設備存在的問題和隱患,為用戶提供滿意的服務。
6.遵章守紀強化各項制度的落實。嚴格遵守各項檢修和工作制度,杜絕漏檢漏修和簡化作業(yè)程序和降低作業(yè)標準,保質(zhì)保量地完成每一項檢修工作。
7.加強信息反饋與報告制度,按規(guī)定及時上報各類安全生產(chǎn)信息,嚴禁隱瞞不報虛報、謊報和無故拖延。
8.深入地進行新《新維規(guī)》學習,使每一位干部員工都能熟知維護工作標準,通過“學標、用標、達標”活動,進一步提高設備質(zhì)量和員工的業(yè)務素質(zhì)。
通過開展“兩標”建設和加強設備的維護工作,提高了我們的思想認識,轉變了觀念,強化了服務意識,使廣大干部、員工在管理和業(yè)務素質(zhì)方面得到了強化和提高,為進一步提升服務質(zhì)量,營造了良好的競爭環(huán)境;在今后工作中,我們要將“兩標”建設工作作為一項重點工作,不斷地引向深入,不折不扣地落實各項標準,同時要把日常維護工作與“兩標”建設工作相結合,把各項工作抓實、抓細,有力地促進“兩標”建設工作,保持前期建設成果,扎實有效地推進“兩標”建設工作的穩(wěn)步發(fā)展,為鐵路大客戶提供滿意的服務,為的發(fā)展做出應有的貢獻。
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