保險行業(yè) 車險部職責(zé)
車輛保險事業(yè)部部門職責(zé)
制定省分公司車險業(yè)務(wù)的中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和競爭策略;
研究車險業(yè)務(wù)的風(fēng)險及其特征,加強市場調(diào)研,制定并實施轄區(qū)內(nèi)車險產(chǎn)品開發(fā)、營銷、渠道、承保等各環(huán)節(jié)管理制度和實務(wù)規(guī)章,建立風(fēng)險管理體系;
指導(dǎo)、監(jiān)督所轄分支機構(gòu)車險業(yè)務(wù)經(jīng)營、渠道管理、承保政策、產(chǎn)品定價等情況,適時調(diào)整經(jīng)營策略,促進車險業(yè)務(wù)的健康發(fā)展,確保車險保費、利潤計劃的完成;
加強對外公關(guān)展業(yè)和項目管理職能,積極開拓車險營銷渠道,組織對政府采購、集團招標、行業(yè)統(tǒng)保等業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)拓展和營銷規(guī)劃,重點促進車險招標和4S店渠道業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)拓展和營銷規(guī)劃;
加強車險數(shù)據(jù)營銷和客戶資源管理,研究以汽車服務(wù)鏈為主線的產(chǎn)品創(chuàng)新,探索精細化的經(jīng)營機制、營銷策略、競爭策略、營銷手段與服務(wù)體系,開展圍繞特定客戶群的精準營銷、交叉營銷和衍生服務(wù)開發(fā)等;
負責(zé)轄區(qū)內(nèi)分散性業(yè)務(wù)和渠道業(yè)務(wù),重點負責(zé)營銷渠道建設(shè),制定此類業(yè)務(wù)的運行規(guī)則,指導(dǎo)業(yè)務(wù)開展;
負責(zé)轄區(qū)車險產(chǎn)品線銷售資源配置,推進風(fēng)險選擇,制定轄區(qū)內(nèi)車險銷售費用資源差異化配置的政策,指導(dǎo)轄區(qū)地市分公司根據(jù)上級公司資源差異化原則、政策制定差異化資源配置措施及落實辦法,實現(xiàn)一流的風(fēng)險識別與控制能力;
負責(zé)對超所轄區(qū)縣支公司權(quán)限的車輛保險核保業(yè)務(wù)的審批,及時處理超直轄/計劃單列市分公司權(quán)限車險業(yè)務(wù)的審核和上報工作,協(xié)調(diào)車險業(yè)務(wù)工作流程;
對下一級車險產(chǎn)品事業(yè)部進行考核和監(jiān)督,加強數(shù)據(jù)信息管理,強化車險業(yè)務(wù)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析工作,積極參與和推動車險核算工作;
參與車險理賠政策的制定,提出改進車險理賠工作的意見和建議;
參與再保方案制定、會談、簽訂,以及履行結(jié)果監(jiān)控;根據(jù)工作需要,開展相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。
擴展閱讀:深圳保險行業(yè)車險業(yè)務(wù)規(guī)范近期規(guī)范工作實施方案
深圳保險行業(yè)車險業(yè)務(wù)規(guī)范近期規(guī)范工作實施方案
為了貫徹落實201*年上半年深圳保險工作會議精神,維護深圳保險市場的正常秩序,規(guī)范車輛保險經(jīng)營行為,保護保險消費者利益,根據(jù)中國保監(jiān)會《關(guān)于進一步規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序工作方案》(保監(jiān)發(fā)[201*]70號文)和深圳保監(jiān)局《關(guān)于深入開展自查自糾工作進一步規(guī)范財產(chǎn)保險市場秩序的通知》(深保監(jiān)發(fā)[201*]110號文)的要求,按照產(chǎn)險會員公司總經(jīng)理峰會201*年第二次峰會的決定,經(jīng)車險專業(yè)技術(shù)委員會研究,制定本方案。
一、高度重視,認真組織,開展自查自糾工作。各保險機構(gòu)自9月份開始,對201*年1月1日至201*年8月31日的保險經(jīng)營情況開展自查自糾工作,并于10月15日前向深圳保監(jiān)局提交自查自糾報告。在開展自查自糾的工作中,各公司應(yīng)當敢于面對和查找問題,不護短;敢于自覺按照要求據(jù)實報告存在的問題,不隱瞞;敢于下定決心積極進行整改,不攀比和不觀望;對于9月1日以后發(fā)生的業(yè)務(wù)應(yīng)嚴格按照保監(jiān)會的各項規(guī)定執(zhí)行。
二、關(guān)于費率標準及折扣問題
嚴格執(zhí)行各公司向中國保監(jiān)會報備的車險條款、費率。(一)交強險
1、新承保車輛的保險業(yè)務(wù),按照交強險標準保費予以承保,無費率優(yōu)惠。
2、續(xù)保車輛的保險業(yè)務(wù)
根據(jù)中國保監(jiān)會《機動車交通事故責(zé)任強制保險費率浮動暫行辦法》(以下簡稱費率浮動辦法)的規(guī)定,自201*年7月1日起簽發(fā)的交強險保單,按照費率浮動辦法,如上年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故,費率可以浮動-10%;上兩年度連續(xù)未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,費率可以浮動-20%;其它費率浮動根據(jù)費率浮動辦法規(guī)定執(zhí)行。
(二)商業(yè)險
1、嚴格按現(xiàn)行費率規(guī)章規(guī)定的費率承保,規(guī)范使用費率系數(shù)。
車險費率參照費率因子使用規(guī)則(詳見附件);使用特殊條款的保險公司,以及電銷業(yè)務(wù),參照上述費率因子使用規(guī)則執(zhí)行。
2、嚴禁違規(guī)套用車型及費率,特別是私車公掛(例如:編外車、法人車、員工車等)、非黨政機關(guān)及事業(yè)團體車輛套用機關(guān)車費率、營業(yè)車套非營業(yè)車輛、大噸小標、特四套特二等違規(guī)承保行為。
3、嚴禁虛假批單退費;嚴禁使用協(xié)議擴展保險責(zé)任,贈送險種;嚴禁以非車險保單承保機動車商業(yè)第三者責(zé)任險。
三、關(guān)于車損險新車購價的確定
以各總公司現(xiàn)有新車購價數(shù)據(jù)為參照標準,但必須包括車輛購稅,新車購價的浮動比例參照以下規(guī)定:
(一)新車不實行下;
(二)2-8年(含8年)最高下浮15%;
(三)8年以上及特異、稀有、古老、停產(chǎn)車型最高下浮25%。四、關(guān)于車輛使用性質(zhì)的確定
嚴格按照機動車交通事故責(zé)任強制保險費率方案(201*)中車輛種類、使用性質(zhì)的分類執(zhí)行。
車型界定嚴格按照機動車行駛證上載明的所有人、使用性質(zhì)、核定載客數(shù)及核定載質(zhì)量等信息進行承保。各公司應(yīng)當將行駛證復(fù)印件作為承保必備文件一并歸檔管理。
商業(yè)險保單必須與交強險載明的車輛使用性質(zhì)保持一致。如使用性質(zhì)與行駛證不一致的,按照就高不就低的原則執(zhí)行費率標準。
(一)行駛證載明所有人為自然人(含企業(yè)法定代表人)的,應(yīng)當據(jù)實按照以下適用家庭自用車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車或營業(yè)貨車、特種車的費率進行承保。
1、行駛證使用性質(zhì)登記為非營運、營轉(zhuǎn)非、出租營轉(zhuǎn)非的載客汽車,且用途為非營業(yè)的家庭自用客車,按家庭自用車費率承保。
2、行駛證使用性質(zhì)登記為營運、租賃等營業(yè)性質(zhì)的載客汽車,按照營業(yè)客車費率進行承保;行駛證登記為旅游客運、公路客運的機動車、按營業(yè)公路客運費率承保;登記為出租客運,租賃的機動車,按營業(yè)出租租賃費率承保;登記為公交客運的機動車,按營業(yè)城市公交費率承保。行駛證明未明確使用性質(zhì),但實
際用于載客運輸?shù),?jù)實按營業(yè)客車費率承保。
3、行駛證使用性質(zhì)登記為非營運、營轉(zhuǎn)非、出租營轉(zhuǎn)非的載貨汽車,按非營業(yè)貨車費率承保。
4、行駛證登記為營運、租賃、貨運,按營業(yè)貨車費率承保。5、行駛登記為非營運,但實際為營業(yè)用途的載貨汽車,按營業(yè)貨車費率承保。
6、行駛證未明確使用性質(zhì)的載貨汽車,按實際使用性質(zhì)承保。
7、自卸車禁止按特二費率承保,行駛證登記為自然人的按照營業(yè)貨車費率承保。
(二)行駛證載明所有人為黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等單位的,應(yīng)當據(jù)實按照非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車或營業(yè)貨車、特種車的費率進行承保。
黨政機關(guān)是指區(qū)(縣)及區(qū)(縣)以上黨的機關(guān)、人大機關(guān)、政府機關(guān)、審判機關(guān)、檢察機關(guān),以及各級黨政機關(guān)設(shè)立的各類派出機構(gòu)、議事協(xié)調(diào)機構(gòu)和臨時機構(gòu)。財政撥款的事業(yè)單位和社會團體比照黨政機關(guān)費率執(zhí)行。行駛證車主名稱為“村委會”、“居委會”的車輛比照黨政機關(guān)費率執(zhí)行;“村委會”改制為企業(yè)的,按照企業(yè)費率承保。
車輛使用性質(zhì)判斷標準為:
1、行駛證登記為非營運或警用、消防、救護、工程搶險、營轉(zhuǎn)非、出租營轉(zhuǎn)非的客車,按非營業(yè)客車費率承保;行駛證所
有人登記為黨政機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館的,按機關(guān)非營業(yè)客車費率承保;行駛證所有人登記為企業(yè)的,按企業(yè)非營業(yè)客車費率承保。
行駛證未明確使用性質(zhì)的載客汽車,且不用于載客運輸?shù),根?jù)單位性質(zhì),按機關(guān)或企業(yè)非營業(yè)客車費率承保。
下列特殊情況按以下標準執(zhí)行:
(1)行駛證未明確使用性質(zhì),且屬于出租、租賃、公交、運輸、物流、旅游、長途客運、客運站及其它具有營運性質(zhì)單位的公務(wù)用轎車,可按企業(yè)非營業(yè)客車費率承保;
(2)黨政機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體、使領(lǐng)館等機構(gòu)為從事公務(wù)承租其它單位的客車,且租賃期限為1年或1年以上的,按非營業(yè)客車費率承保。保險機構(gòu)承保時應(yīng)將客車租賃合同復(fù)印件作為承保必備文件一并存檔備查。
(3)駕校用于駕駛教練,郵政公司用于郵遞業(yè)務(wù),快遞公司(行駛證登記為物流、運輸公司的除外)用于快遞業(yè)務(wù)的客車,按企業(yè)非營業(yè)客車費率承保。
(4)行駛證登記為非營運的客車,但實際用于營運的,按照對應(yīng)的營業(yè)客車費率承保。
2、行駛證登記為旅游客運、公路客運的機動車,按營業(yè)公路客運費率承保;登記為出租客運,租賃的機動車,按營業(yè)出租租賃費率承保;登記為城市公交客運的機動車,按營業(yè)城市公交費率承保。
行駛證未明確使用性質(zhì),但用于載客運輸?shù)模鶕?jù)前款規(guī)定,據(jù)實按營業(yè)客車費率承保;對出租、租賃、公交、運輸、旅游、長途客運、客運站及其它具有客運性質(zhì)單位的載客汽車,按營業(yè)客車費率承保。具體承保費率按實際用途及前款規(guī)定執(zhí)行。
3、行駛證登記為非營運、營轉(zhuǎn)非、出租營轉(zhuǎn)非的載貨汽車,按非營業(yè)貨車費率承保。行駛證登記為非營運的載貨汽車,但實際用于營運的,按營業(yè)貨車費率承保。
駕校用于駕駛教練、郵政公司用于快遞業(yè)務(wù)、快遞公司(行駛證登記為物流、運輸公司的除外)用于快遞業(yè)務(wù)的貨車,按非營業(yè)貨車費率承保。
4、行駛證登記為營運、租賃、貨運的載貨汽車,按營業(yè)貨車費率承保。
行駛證未明確使用性質(zhì)的載貨汽車,按行駛證車主單位登記名稱和營業(yè)執(zhí)照所載明的經(jīng)營范圍來確定使用性質(zhì)。行駛證車主單位登記名稱為出租租賃、運輸、物流、貨運及其它具有貨運性質(zhì)單位的載貨汽車,按營業(yè)貨車費率承保。使用營業(yè)執(zhí)照確定為非營運使用性質(zhì)的,應(yīng)當將營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件作為承保必備文件一并歸檔備查。
5、自卸車禁止按特二費率承保,具有營業(yè)性質(zhì)的按照營業(yè)貨車費率承保。
6、客車的費率適用標準按照行駛證上載明的核定載客數(shù)確定。
7、核定載質(zhì)量或者類似登記信息(如準牽引總質(zhì)量)是確定機動車噸位的依據(jù),行駛證上數(shù)個類似信息同時存在時,以核定載質(zhì)量為準。
8、新車承保時,保險機構(gòu)應(yīng)要求投保人在新車上牌獲取行駛證后,將行駛證復(fù)印件交承保機構(gòu)留存。保險機構(gòu)在獲取行駛證復(fù)印件后,應(yīng)按照車型界定規(guī)則對保單進行批改。
五、手續(xù)費標準
各公司要根據(jù)保監(jiān)發(fā)[201*]70號文精神,交強險手續(xù)費不得突破4%,商業(yè)險手續(xù)費標準由各公司掌握,但要據(jù)實列支,依法納稅。建議實際手續(xù)費不超過15%。
六、其它措施。
加快建立健全保險從業(yè)人員信用記錄信息共享制度。本著先簡后繁,逐步建立和完善的原則,首先建立各保險機構(gòu)已離職人員中具有拖欠應(yīng)收保費行為的人員名單和涉嫌違法違規(guī)且已被保險機構(gòu)除名的人員名單。各保險機構(gòu)按期上報,實現(xiàn)業(yè)內(nèi)共享交流機制。具體辦法另行規(guī)定。
七、監(jiān)督檢查機制
各公司如違反以上措施規(guī)定的,同業(yè)公會接到違約舉報投訴后,經(jīng)車險專業(yè)技術(shù)委員會全體會議研究,在被投訴公司回避的前提下,以過半數(shù)通過認為需要檢查的,將由同業(yè)公會聘請深圳市財政部門認可的有資質(zhì)的會計師事務(wù)所進行專項檢查。關(guān)于建立第三方獨立審計檢查機制的具體辦法另行規(guī)定。
八、交強險理賠信息簡易平臺數(shù)據(jù)采集
為了確保實現(xiàn)交強險的費率浮動,維護保險人和廣大投保人的合法權(quán)益,同時保證簡易查詢系統(tǒng)的正確使用,請各公司嚴格按照交強險理賠信息簡易平臺操作指引執(zhí)行。數(shù)據(jù)采集內(nèi)容為交強險事故中有責(zé)已決賠案數(shù)據(jù)。
九、本方案自二○○八年九月一日起施行。
費率系數(shù)使用規(guī)定
一、所有費率系數(shù)必須嚴格按照中國保監(jiān)會批準的費率及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;二、根據(jù)中國保監(jiān)會批準的費率及相關(guān)規(guī)定,經(jīng)測算,分車齡最低系數(shù)如下,具體使用規(guī)則見附表:
1、新車(車齡<1年):系數(shù)0.855
禁止使用無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄和交通違法記錄系數(shù)2、車齡≥1年:系數(shù)0.7
3、車損險絕對免賠額、多次事故免賠除外,按保監(jiān)會批準的費率及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
三、特殊條款、以及電銷產(chǎn)品費率系數(shù)按上述規(guī)定參照執(zhí)行。
附表:費率因子使用規(guī)則
費率車齡新車(車齡<1年)費率因子平均年行駛里程<30000公里多險別投保優(yōu)惠(據(jù)實使用)首年投保行駛區(qū)域(中國境內(nèi))無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄交通違法記錄(安全駕駛)合計(不低于此系數(shù))所有費率系數(shù)合計(不低于此系數(shù))A款0.90.951.01.0禁止使用禁止使用0.855據(jù)實使用B款0.90.951.01.0據(jù)實使用禁止使用禁止使用0.855據(jù)實使用C款0.90.951.01.0據(jù)實使用禁止使用禁止使用0.855據(jù)實使用特異車型、稀有車型、古老車型據(jù)實使用車齡≥1
不低于0.7不低于0.7不低于0.7
友情提示:本文中關(guān)于《保險行業(yè) 車險部職責(zé)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,保險行業(yè) 車險部職責(zé):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。