環(huán)衛(wèi)垃圾車新聞中心201*-03-15更新

壓縮式垃圾車爆震的原因

為了讓更多的壓縮式垃圾車的使用者在行駛過程中沒有任何的擔(dān)憂，下面就由壓縮式垃圾車的技術(shù)人員為大家介紹關(guān)于在運(yùn)行中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題而作出的分析，同時(shí)也是告訴大家如何對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修的方法。

提起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，對于不是很熟悉汽車常識的人來說可能是件十分可怕的事情，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震并沒有想象中的復(fù)雜，只要能夠清楚原因何來，對癥下藥就可以了。何謂爆震

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)混合氣在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。造成爆震最主要有以下的原因：

為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

以上的內(nèi)容全部是由垃圾車廠家的工作人員為大家提供，主要是方便大家在今后的使用更加的無憂。本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

自卸式垃圾車底盤的保養(yǎng)

根據(jù)觀察，很多人在對后期自卸式垃圾車的保養(yǎng)中往往都忽視了對底盤的養(yǎng)護(hù)，其實(shí)恰恰底盤的養(yǎng)護(hù)是非常重要的，特別是在這寒冷的冬季，作為駕駛?cè)藛T一定要注重對底盤的檢修和養(yǎng)護(hù)工作。

在遠(yuǎn)離修車點(diǎn)時(shí)，自卸式垃圾車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車后在平常就應(yīng)注意汽車的保養(yǎng)。

說到汽車的養(yǎng)護(hù)，底盤護(hù)理最容易被司機(jī)朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護(hù)的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進(jìn)行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防銹護(hù)理才可以開始進(jìn)行。在專業(yè)的美容店里，可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭，再進(jìn)行防銹護(hù)理。在這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。

做完專業(yè)的底盤護(hù)理后，也并不代表萬無一失了，其中有一個(gè)誤區(qū)，那就是時(shí)常人們?yōu)榱藧圮嚂�對車子自行進(jìn)行沖洗，其中時(shí)常會加入一些清潔劑，這時(shí)請注意不要用堿性清洗劑?洗衣粉等?沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

建議您去專業(yè)美容店做底牌護(hù)理，其質(zhì)量的好壞有一個(gè)簡單方法可以試出：做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是貨真價(jià)實(shí)的護(hù)理，才可起到很好的防銹保護(hù)效果。

綜合上述，如何更好的保養(yǎng)自卸式垃圾車的底盤跟正常的行駛也是有很大的關(guān)聯(lián)的，所以大家一定要定期的對底盤進(jìn)行檢修。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式教垃圾車輪胎的保養(yǎng)

根據(jù)廣大的壓縮式垃圾車使用者的反映，在使用隨車吊的過程中發(fā)現(xiàn)它的輪胎經(jīng)常出現(xiàn)一些噪音的聲音，很多駕駛員也很擔(dān)心這樣會不會造成不必要的危險(xiǎn)，那么針對這個(gè)問題垃圾車廠家的技術(shù)人員特別為大家做出了解析。

行駛時(shí)輪胎的噪音形成主要是由輪胎和路面決定的。路面的粗糙程度、路面結(jié)構(gòu)和路面材料是影響噪音大小的因素。此外，輪胎和輪輞的寬度也制約著降噪的難度，寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。

而對于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車來說，坐在后排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動(dòng)噪音，因?yàn)檐嚿砗蟛渴馨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對較小，此時(shí)，胎噪就會凸顯出來，所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

人耳感知到的滾動(dòng)噪音是由發(fā)聲源發(fā)出的穿過空氣介質(zhì)不斷震動(dòng)后進(jìn)入我們耳朵。上文說到，由于某些特性以及因素的變化，胎噪也會時(shí)大時(shí)小，這基本可總結(jié)為路面和輪胎的組合情況。

路面結(jié)構(gòu)和材料對于胎噪來說有著顯著的影響，例如，當(dāng)車輛通過潮濕路面的噪音分貝級別要明顯高于車輛通過干燥路面的級別。

而輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對于胎噪來說也起著主導(dǎo)性的作用，例如，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計(jì)，我們也能很輕易的比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。

根據(jù)以上的介紹，往往很多人都忽視了對輪胎的養(yǎng)護(hù)問題，恰恰就是這些問題而導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，所以今后在使用壓縮式垃圾車的時(shí)候一定要注意對輪胎的檢修工作。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式垃圾車輪胎平常要做的檢查

根據(jù)廣大的壓縮式垃圾車使用者的反映，在使用隨車吊的過程中發(fā)現(xiàn)它的輪胎經(jīng)常出現(xiàn)一些噪音的聲音，很多駕駛員也很擔(dān)心這樣會不會造成不必要的危險(xiǎn)，那么針對這個(gè)問題垃圾車廠家的技術(shù)人員特別為大家做出了解析。

行駛時(shí)輪胎的噪音形成主要是由輪胎和路面決定的。路面的粗糙程度、路面結(jié)構(gòu)和路面材料是影響噪音大小的因素。此外，輪胎和輪輞的寬度也制約著降噪的難度，寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。

而對于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車來說，坐在后排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動(dòng)噪音，因?yàn)檐嚿砗蟛渴馨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對較小，此時(shí)，胎噪就會凸顯出來，所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

人耳感知到的滾動(dòng)噪音是由發(fā)聲源發(fā)出的穿過空氣介質(zhì)不斷震動(dòng)后進(jìn)入我們耳朵。上文說到，由于某些特性以及因素的變化，胎噪也會時(shí)大時(shí)小，這基本可總結(jié)為路面和輪胎的組合情況。

路面結(jié)構(gòu)和材料對于胎噪來說有著顯著的影響，例如，當(dāng)車輛通過潮濕路面的噪音分貝級別要明顯高于車輛通過干燥路面的級別。

而輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對于胎噪來說也起著主導(dǎo)性的作用，例如，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計(jì)，我們也能很輕易的比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。

根據(jù)以上的介紹，往往很多人都忽視了對輪胎的養(yǎng)護(hù)問題，恰恰就是這些問題而導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，所以今后在使用壓縮式垃圾車的時(shí)候一定要注意對輪胎的檢修工作。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

自卸式垃圾車如何延長使用壽命

隨著寒冬季節(jié)的來臨，很多人都在為自己做好保暖的工作，其實(shí)作為自卸式垃圾車在冬季的使用中也是需要進(jìn)行保暖的，那么自卸式垃圾車廠家的相關(guān)工作人員為大家介紹如何對運(yùn)輸車的使用進(jìn)行保暖？

冷車啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車，會不會損傷愛車？記者采訪了東風(fēng)悅達(dá)起亞中汽4S店售后經(jīng)理竇少華，他為我們做出了詳細(xì)的解答。

“暖車有好的一方面也有壞的一方面”竇經(jīng)理說，“好處是能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，壞處是增加了燃油消耗，操作不當(dāng)甚至還會產(chǎn)生積碳�！�

竇經(jīng)理表示，一般來講，冬季發(fā)動(dòng)汽缸經(jīng)過一夜停運(yùn)，會有一定的機(jī)油沉積下來。涼車狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)車子時(shí)，由于汽油的霧化不好，液態(tài)狀的汽油會破壞汽缸內(nèi)壁上的機(jī)油油膜，增加摩擦阻力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，暖車是非常有必要的�！耙话愕�，等水溫升高后，汽車暖風(fēng)吹出熱風(fēng)的時(shí)候就可以了出發(fā)了”，竇經(jīng)理說。

據(jù)了解，有不少車主覺得暖車沒必要，因?yàn)闊彳嚂�讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。其實(shí)，積碳的產(chǎn)生和暖車沒關(guān)系。竇經(jīng)理說，積碳的產(chǎn)生主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在中小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度過低才形成積碳。當(dāng)然如果熱車一直“轟”油門的話，會產(chǎn)生積碳，所以熱車也不需要“轟”油門。

想當(dāng)然的，車和人都是一樣的，為了延長自卸式垃圾車的使用壽命，后期的保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的，特別是遇冷后的啟動(dòng)方法。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式垃圾車車輛爆震原因

為了讓更多的壓縮式垃圾車的使用者在行駛過程中沒有任何的擔(dān)憂，下面就由壓縮式垃圾車的技術(shù)人員為大家介紹關(guān)于在運(yùn)行中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題而作出的分析，同時(shí)也是告訴大家如何對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修的方法。

提起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，對于不是很熟悉汽車常識的人來說可能是件十分可怕的事情，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震并沒有想象中的復(fù)雜，只要能夠清楚原因何來，對癥下藥就可以了。何謂爆震

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)混合氣在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。造成爆震最主要有以下的原因：

為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

以上的內(nèi)容全部是由垃圾車廠家的工作人員為大家提供，主要是方便大家在今后的使用更加的無憂。本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

擴(kuò)展閱讀：環(huán)衛(wèi)垃圾車新聞中心201*-03-15更新

壓縮式垃圾車爆震的原因

為了讓更多的壓縮式垃圾車的使用者在行駛過程中沒有任何的擔(dān)憂，下面就由壓縮式垃圾車的技術(shù)人員為大家介紹關(guān)于在運(yùn)行中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題而作出的分析，同時(shí)也是告訴大家如何對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修的方法。

提起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，對于不是很熟悉汽車常識的人來說可能是件十分可怕的事情，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震并沒有想象中的復(fù)雜，只要能夠清楚原因何來，對癥下藥就可以了。何謂爆震

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)混合氣在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。造成爆震最主要有以下的原因：

為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

以上的內(nèi)容全部是由垃圾車廠家的工作人員為大家提供，主要是方便大家在今后的使用更加的無憂。本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

自卸式垃圾車底盤的保養(yǎng)

根據(jù)觀察，很多人在對后期自卸式垃圾車的保養(yǎng)中往往都忽視了對底盤的養(yǎng)護(hù)，其實(shí)恰恰底盤的養(yǎng)護(hù)是非常重要的，特別是在這寒冷的冬季，作為駕駛?cè)藛T一定要注重對底盤的檢修和養(yǎng)護(hù)工作。

在遠(yuǎn)離修車點(diǎn)時(shí)，自卸式垃圾車壞了，那真是讓人頭疼。有備則無患，有了汽車后在平常就應(yīng)注意汽車的保養(yǎng)。

說到汽車的養(yǎng)護(hù)，底盤護(hù)理最容易被司機(jī)朋友忽視，但在冬季或濕滑天氣底盤維護(hù)的好壞重要性就很明顯了。在冬季要對底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要徹底做底盤清洗及防銹處理。首先要對底盤進(jìn)行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，這樣防銹護(hù)理才可以開始進(jìn)行。在專業(yè)的美容店里，可將汽車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭，再進(jìn)行防銹護(hù)理。在這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻的噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5-10分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。

做完專業(yè)的底盤護(hù)理后，也并不代表萬無一失了，其中有一個(gè)誤區(qū)，那就是時(shí)常人們?yōu)榱藧圮嚂�對車子自行進(jìn)行沖洗，其中時(shí)常會加入一些清潔劑，這時(shí)請注意不要用堿性清洗劑?洗衣粉等?沖洗車身和底盤，否則會影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。

建議您去專業(yè)美容店做底牌護(hù)理，其質(zhì)量的好壞有一個(gè)簡單方法可以試出：做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后幾乎不掛水珠，這樣的效果才代表是貨真價(jià)實(shí)的護(hù)理，才可起到很好的防銹保護(hù)效果。

綜合上述，如何更好的保養(yǎng)自卸式垃圾車的底盤跟正常的行駛也是有很大的關(guān)聯(lián)的，所以大家一定要定期的對底盤進(jìn)行檢修。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式教垃圾車輪胎的保養(yǎng)

根據(jù)廣大的壓縮式垃圾車使用者的反映，在使用隨車吊的過程中發(fā)現(xiàn)它的輪胎經(jīng)常出現(xiàn)一些噪音的聲音，很多駕駛員也很擔(dān)心這樣會不會造成不必要的危險(xiǎn)，那么針對這個(gè)問題垃圾車廠家的技術(shù)人員特別為大家做出了解析。

行駛時(shí)輪胎的噪音形成主要是由輪胎和路面決定的。路面的粗糙程度、路面結(jié)構(gòu)和路面材料是影響噪音大小的因素。此外，輪胎和輪輞的寬度也制約著降噪的難度，寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。

而對于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車來說，坐在后排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動(dòng)噪音，因?yàn)檐嚿砗蟛渴馨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對較小，此時(shí)，胎噪就會凸顯出來，所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

人耳感知到的滾動(dòng)噪音是由發(fā)聲源發(fā)出的穿過空氣介質(zhì)不斷震動(dòng)后進(jìn)入我們耳朵。上文說到，由于某些特性以及因素的變化，胎噪也會時(shí)大時(shí)小，這基本可總結(jié)為路面和輪胎的組合情況。

路面結(jié)構(gòu)和材料對于胎噪來說有著顯著的影響，例如，當(dāng)車輛通過潮濕路面的噪音分貝級別要明顯高于車輛通過干燥路面的級別。

而輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對于胎噪來說也起著主導(dǎo)性的作用，例如，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計(jì)，我們也能很輕易的比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。

根據(jù)以上的介紹，往往很多人都忽視了對輪胎的養(yǎng)護(hù)問題，恰恰就是這些問題而導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，所以今后在使用壓縮式垃圾車的時(shí)候一定要注意對輪胎的檢修工作。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式垃圾車輪胎平常要做的檢查

根據(jù)廣大的壓縮式垃圾車使用者的反映，在使用隨車吊的過程中發(fā)現(xiàn)它的輪胎經(jīng)常出現(xiàn)一些噪音的聲音，很多駕駛員也很擔(dān)心這樣會不會造成不必要的危險(xiǎn)，那么針對這個(gè)問題垃圾車廠家的技術(shù)人員特別為大家做出了解析。

行駛時(shí)輪胎的噪音形成主要是由輪胎和路面決定的。路面的粗糙程度、路面結(jié)構(gòu)和路面材料是影響噪音大小的因素。此外，輪胎和輪輞的寬度也制約著降噪的難度，寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會變得更大，比起那些尺寸較窄的輪胎，寬輪胎會排擠更多的空氣和推動(dòng)更多的“氣團(tuán)”產(chǎn)生震動(dòng)。

而對于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車來說，坐在后排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動(dòng)噪音，因?yàn)檐嚿砗蟛渴馨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪影響相對較小，此時(shí)，胎噪就會凸顯出來，所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時(shí)，大多選擇坐在后排進(jìn)行甄別。

人耳感知到的滾動(dòng)噪音是由發(fā)聲源發(fā)出的穿過空氣介質(zhì)不斷震動(dòng)后進(jìn)入我們耳朵。上文說到，由于某些特性以及因素的變化，胎噪也會時(shí)大時(shí)小，這基本可總結(jié)為路面和輪胎的組合情況。

路面結(jié)構(gòu)和材料對于胎噪來說有著顯著的影響，例如，當(dāng)車輛通過潮濕路面的噪音分貝級別要明顯高于車輛通過干燥路面的級別。

而輪胎本身的花紋設(shè)計(jì)，對于胎噪來說也起著主導(dǎo)性的作用，例如，一款輪胎的花紋凹槽成90度，而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計(jì)，我們也能很輕易的比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。

根據(jù)以上的介紹，往往很多人都忽視了對輪胎的養(yǎng)護(hù)問題，恰恰就是這些問題而導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，所以今后在使用壓縮式垃圾車的時(shí)候一定要注意對輪胎的檢修工作。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

自卸式垃圾車如何延長使用壽命

隨著寒冬季節(jié)的來臨，很多人都在為自己做好保暖的工作，其實(shí)作為自卸式垃圾車在冬季的使用中也是需要進(jìn)行保暖的，那么自卸式垃圾車廠家的相關(guān)工作人員為大家介紹如何對運(yùn)輸車的使用進(jìn)行保暖？

冷車啟動(dòng)之后，究竟該不該暖車？最近本報(bào)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，我們身邊超過80%的車主，開車前有暖車的習(xí)慣；還有不少車主陷入糾結(jié)--我從來不暖車，會不會損傷愛車？記者采訪了東風(fēng)悅達(dá)起亞中汽4S店售后經(jīng)理竇少華，他為我們做出了詳細(xì)的解答。

“暖車有好的一方面也有壞的一方面”竇經(jīng)理說，“好處是能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，壞處是增加了燃油消耗，操作不當(dāng)甚至還會產(chǎn)生積碳。”

竇經(jīng)理表示，一般來講，冬季發(fā)動(dòng)汽缸經(jīng)過一夜停運(yùn)，會有一定的機(jī)油沉積下來。涼車狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)車子時(shí)，由于汽油的霧化不好，液態(tài)狀的汽油會破壞汽缸內(nèi)壁上的機(jī)油油膜，增加摩擦阻力，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，暖車是非常有必要的。“一般地，等水溫升高后，汽車暖風(fēng)吹出熱風(fēng)的時(shí)候就可以了出發(fā)了”，竇經(jīng)理說。

據(jù)了解，有不少車主覺得暖車沒必要，因?yàn)闊彳嚂�讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。其實(shí)，積碳的產(chǎn)生和暖車沒關(guān)系。竇經(jīng)理說，積碳的產(chǎn)生主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在中小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度過低才形成積碳。當(dāng)然如果熱車一直“轟”油門的話，會產(chǎn)生積碳，所以熱車也不需要“轟”油門。

想當(dāng)然的，車和人都是一樣的，為了延長自卸式垃圾車的使用壽命，后期的保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的，特別是遇冷后的啟動(dòng)方法。

本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

壓縮式垃圾車車輛爆震原因

為了讓更多的壓縮式垃圾車的使用者在行駛過程中沒有任何的擔(dān)憂，下面就由壓縮式垃圾車的技術(shù)人員為大家介紹關(guān)于在運(yùn)行中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的問題而作出的分析，同時(shí)也是告訴大家如何對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修的方法。

提起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，對于不是很熟悉汽車常識的人來說可能是件十分可怕的事情，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震并沒有想象中的復(fù)雜，只要能夠清楚原因何來，對癥下藥就可以了。何謂爆震

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)混合氣在進(jìn)氣行程進(jìn)入燃燒室后，活塞在壓縮行程時(shí)便將其壓縮，火花塞將高壓混合氣點(diǎn)燃后，其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒十分復(fù)雜，所以需要有相當(dāng)精確的設(shè)計(jì)與控制，稍有一點(diǎn)控制失誤或是失常，便會造成不正常燃燒，而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。造成爆震最主要有以下的原因：

為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。而過于提早的點(diǎn)火會使得活塞還在壓縮行程時(shí)，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時(shí)未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。

以上的內(nèi)容全部是由垃圾車廠家的工作人員為大家提供，主要是方便大家在今后的使用更加的無憂。本文章是來源于文章都是有本廠技術(shù)員根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，轉(zhuǎn)載請注明出處。

友情提示：本文中關(guān)于《環(huán)衛(wèi)垃圾車新聞中心201*-03-15更新》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，環(huán)衛(wèi)垃圾車新聞中心201*-03-15更新：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《環(huán)衛(wèi)垃圾車新聞中心201*-03-15更新》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/613765.html

• 上一篇：行任公司行政文員工作職責(zé)
• 下一篇：2報(bào)社工作流程 201*-2-20