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管理人員素質(zhì)提升培訓(xùn)課程心得體會

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管理人員素質(zhì)提升培訓(xùn)課程心得體會

管理人員素質(zhì)提升培訓(xùn)課程心得體會

按照集團公司的統(tǒng)一安排,我參加了公司組織的為期兩天的管理提升培訓(xùn)課,課堂上老師的言傳身教和精彩的講解及深刻的分析給我留下了深刻的印象。尤其是《管理者心態(tài)與能力的自我鍛煉》《團隊建設(shè)與溝通技巧》等課程對我來說是一場及時雨。無論在哪方面都對我的幫助都很大,現(xiàn)結(jié)合自己的實際情況談?wù)劚敬螌W(xué)習(xí)的體會。

一、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)“團隊精神”對我感觸很大,人不管在什么情況下都要有責(zé)任心對一個單位或?qū)Υ阒苓叺娜瞬还茉谑裁辞闆r下都要有一份責(zé)任心,你的責(zé)任心會起到帶頭作用,帶領(lǐng)大家、啟發(fā)大家、感染大家使大家都有責(zé)任心,那么凝聚力、向心力就會更好的體現(xiàn)。我們的整個工作過程是分工而不分家的,哪塊工作忙大家一起上,沒有我干多了你干少了的想法,大家的心往一處想,勁往一處使才能形成聚合力,沒有什么干不成的事啊。

二、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動,使我們個人素質(zhì)和管理水平有所提高。使我充分認識到提升大局意識和責(zé)任意識,作為中層副職要當(dāng)好正職的參謀助手,要樹立集團利益第一位,結(jié)合單位實際情況,局部服從整體個人服從大局的原則,始終保持良好的精神風(fēng)貌,勇于創(chuàng)新、敢于創(chuàng)新、敢于承擔(dān)責(zé)任,在細節(jié)上下功夫全面推進。鍥而不舍的完成公司下達的各項任務(wù)。

三、樹立終身學(xué)習(xí)的理念,在工作重要謙虛謹慎,勤于思考善于學(xué)習(xí),提高我的視野。我決心以飽滿的熱情昂揚的斗志投入到學(xué)習(xí)工作中。一定要把“吃苦、吃虧、吃氣”的六字方針作為自己的行動指南,做好應(yīng)對變化的心里準備。在管理工作中帶好工作情緒不穩(wěn)定的員工,帶好本單位有抵觸情緒的員工,使他們有充分的認識,支持配合我們?nèi)粘5墓芾砉ぷ鳎?/p>

四、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)更加堅定信心,明確目標,做好本職工作吸收很多好的知識,從而努力的運用到現(xiàn)在的工作中,我將不斷的提高自身的素質(zhì)、努力工作。盡心盡力的為公司的可持續(xù)發(fā)展奉獻自己的力量。

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管理人員素質(zhì)提升培訓(xùn)課程心得體會

姓名:蔡福波

所在單位(部門):龍港客運分公司

提交時間:201*年12月20日

評分:(溫大老師、集團公司評分)

管理人員素質(zhì)提升培訓(xùn)課程

心得體會

按照集團公司的統(tǒng)一安排,我參加了公司舉辦為期一年的管理

人員素質(zhì)提升培訓(xùn)班。課堂上老師們得言傳身教,精彩講解,深刻的分析使我留下深深的印象。尤其在,《管理者心態(tài)與能力的自我修煉》,《中國經(jīng)濟形式分析與預(yù)測》,《管理干部的職業(yè)生涯規(guī)劃與設(shè)計》,《團隊建設(shè)與溝通技能》,《交運企業(yè)職場禮儀與交際禮儀》等課程。對我來說無疑是一場及時雨,無論在理論,還是在思想創(chuàng)新方面都發(fā)生很大變化,F(xiàn)結(jié)合自己的實際情況,談?wù)勥@次學(xué)習(xí)體會,

一、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),“團隊精神”對我感觸很大!叭恕辈还茉谑裁辞闆r下,要有責(zé)任心,對一個家庭,對一個單位,或?qū)Υ阒苓叺娜,不管做什么都要有一份?zé)任心,你的責(zé)任心會起到一個帶頭的作用,帶領(lǐng)大家,啟發(fā)大家。大家都有責(zé)任心,那么凝聚力,向心力就有了體現(xiàn)。我們整個工作的過程是分工不分家。哪塊得工作忙,大家一齊上,沒有我干多了你干少的想法,大家的心向一處想,勁往一處使,才能形成聚合力,沒有什么干不成的事!并且學(xué)會溝通和協(xié)調(diào),據(jù)《辨證論》講,任何事物都具有對立和統(tǒng)一的關(guān)系。在我們的工作過程中,往往面對著上級領(lǐng)導(dǎo),同事,單車業(yè)主,駕駛員,旅客。我們必須進行合理而有效的溝通,特別對單車業(yè)主和駕駛員管理方面,必須深刻的理會集團公司相關(guān)規(guī)定,結(jié)合本單位實際情況有目的地引導(dǎo)和交流。使他們和諧的融入我們的隊伍。

二、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動,使我的個人素質(zhì)和管理水平有所提高。(1)。使我充分的認識到要不斷的強化大局意識和責(zé)任意識。作為中層副職要當(dāng)好正職的參謀助手要樹立集團公司利益第一位。結(jié)合單位實際情況,局部服從整體,小局服從大局的原則。始終保持良好的精神風(fēng)貌,勇于創(chuàng)新,敢于承擔(dān)責(zé)任。在細節(jié)上下功夫,全面推進,鍥而不舍的完成集團公司下達的各項任務(wù)。

(2)樹立終身學(xué)習(xí)理念。在工作中要謙虛謹慎,勤于思考,善于學(xué)習(xí)。胡耀邦同志曾說過這樣一句話“不注重學(xué)習(xí)的領(lǐng)導(dǎo)干部不會有大出息。”一個思想僵化的人,一個不知學(xué)習(xí)的人,一個不與時俱進的人最終被社會淘汰。在這次培訓(xùn)中,我很有感觸,特別老師講《中國經(jīng)濟形式分析與預(yù)測》課程時,提高了我的視野,深受鼓舞。決心以飽滿的熱情,昂揚的斗志投入學(xué)習(xí),工作中。

(3)努力使自己成為豁達,包容,自信的管理者。作為管理者不能心無城府的斤斤計較,更不能由著性子干工作。一定要把“吃苦,吃虧,吃氣”六字方針作為自己的行為指南。做好應(yīng)對變化的心理。在管理過程中帶好工作情緒不穩(wěn)的職工,帶好對本單位管理有抵觸的個別單車業(yè)主和駕駛員。學(xué)會理解他們的感受,在關(guān)心,體貼他們過程中,使他們有充分的認識。支持配合我們得工作。

三、通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),使我更加堅定信心,明確目標,做好本職工作。

我現(xiàn)在負責(zé)龍港客運分公司的機務(wù)管理工作。機務(wù)工作是客運公司的后勤保障基地。機務(wù)促安全,如機務(wù)工作管理不到位往往會引起

大的安全問題。我深感任務(wù)艱巨。機務(wù)管理工作必須時時抓,常抓不懈。特別從小細節(jié)抓起,一個小小的卡簧和螺絲可能引發(fā)行車事故,我們經(jīng)?吹筋愃茍蟮馈

通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),我對今后工作有了深刻認識;(1)加強機務(wù)工作中車輛的原始管理,從細節(jié)入手,同修理廠家密切溝通,對車輛的修理動態(tài),配件更換情況全面了解,把握單車性能,技術(shù)狀況。(2)通過對單車業(yè)主,駕駛員的溝通,了解車輛運行管理,掌握油耗,行駛情況,推算性價比。(3)加強技能培訓(xùn),不斷提高車管員和駕駛員車輛技術(shù)常識。(4)對平時的車輛日常檢查中,嚴把關(guān),不走過場。保證車輛技術(shù)良好,杜絕病車出站。

總之,通過這次培訓(xùn),吸收了很多新的知識,努力運用于現(xiàn)在的工作中,我將不斷的提高自身素質(zhì),努力工作,盡心盡力為集團可持續(xù)發(fā)展奉獻自己的力量,同時盼望公司多舉行類似培訓(xùn)。

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