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農(nóng)村公路養(yǎng)護管理半年檢查總結材料

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農(nóng)村公路養(yǎng)護管理半年檢查總結材料

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理半年評比檢查總結材料

為更好地總結推廣我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護經(jīng)驗,提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護水平,按照市交通局養(yǎng)護科安排,我于201*年7月13日前往榆陽區(qū)農(nóng)管站進行交流學習,現(xiàn)將交流學習工作總結如下:

在為期一天的半年評比檢查交流學習中,我發(fā)現(xiàn)榆陽區(qū)的農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護、路政管理工作搞得很好。所抽查路段大部分公路路基、邊坡穩(wěn)定,路面干凈整潔,橋涵邊溝排水設施暢通,沿線設施完好。尤其是縣道榆烏路對沿線平交道口進行了砂礫硬化,并且在平交道口栽設了安全警示樁,有效地避免了交通安全事故。在檢查的過程中突降大雨,但由于榆烏路路肩堅實穩(wěn)定,且路肩橫向坡度比較大,有效地排除了路面積水,這個經(jīng)驗值得各縣推廣學習。公路路肩上基本沒發(fā)現(xiàn)亂堆亂放、違章建筑現(xiàn)象。內(nèi)業(yè)資料比較完善,所有的農(nóng)村公路均已建立了一路一檔的檢查考評檔案資料;縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護責任均已落實,簽訂了合同協(xié)議,并已建檔管理。

榆陽區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了很好的成效,但是也存在一些全市各縣農(nóng)村公路養(yǎng)管工作中共同存在的問題。比如:農(nóng)村公路養(yǎng)護管理宣傳力度不夠,很少設立橫幅、宣傳標語。一些公路病害未及時處理,村道路地未分離,路肩上雜草叢生,甚至影響到行車視線,這些方面有待于進一步改進。

建議設立一些宣傳標語,諸如在村道上設立:“民建民養(yǎng)民管民享”、“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”等標語。在公路養(yǎng)護方面:一是要突出文明路、精品路、示范路、亮點路創(chuàng)建,對一部分路線重點開展“培路肩、清雜物、保暢通”等集中整治活動;二是要突出精細化、標準化、舒適化、生態(tài)化養(yǎng)護,加強對縣鄉(xiāng)道路的日常養(yǎng)護,全面開展日常養(yǎng)護工作,同時應制訂出與工資掛鉤的月(季)百分制考核標準,嚴格考核,獎懲兌現(xiàn)。

總之,農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作是一項長期而艱巨的任務,我們相信,在市交通局的大力支持下,在上級業(yè)務部門的指導下,我們各縣交通局、農(nóng)管站將繼續(xù)加快農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管步伐,不斷完善養(yǎng)管機制,我們的農(nóng)村公路事業(yè)一定會再譜美麗新篇章。

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靖邊縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作匯報材料

近年來,我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作取得了顯著的成績,全縣道路面貌有了明顯改善,截止目前,全縣油路總里程達到1552公里(縣道424公里,鄉(xiāng)道442公里,村道686公里),通暢率達82%,通達率達100%;201*年兩次參加了陜南的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會,并籌辦了全市在我縣召開的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會,通過現(xiàn)場會讓我縣與其他縣區(qū)兄弟單位的先進養(yǎng)護經(jīng)驗得到了交流和汲取,也能尋求和探索新的、更能適合農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護理念,實現(xiàn)了農(nóng)村公路的日;、科學化、規(guī)范化,全縣縣、鄉(xiāng)道好路率分別達到80.96%、80.7%、,為縣域經(jīng)濟發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設創(chuàng)造了良好的交通條件。根據(jù)全市201*年上半年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作檢查要求,現(xiàn)就我縣農(nóng)村公路相關情況匯報如下:

一、認真貫徹落實省市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護現(xiàn)場會精神,落實安排好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作。

(一)、我縣所有的農(nóng)村公路均已建立了一路一檔的檢查考評檔案資料,養(yǎng)護股和各管理片區(qū)也記錄了每天下鄉(xiāng)檢查工作的巡查記錄。

(二)、201*年縣財政配套日常養(yǎng)護經(jīng)費為590萬元,已到位200萬元。

(三)、201*年我縣縣、鄉(xiāng)道路由我站同養(yǎng)護公司簽訂,村道由我站同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)同各村委簽訂,各村委同各路段領養(yǎng)人員簽訂合同協(xié)議,我們已建檔管理。(四)、我們組織相關養(yǎng)護管理人員認真學習了(陜西省農(nóng)村公路規(guī)范化管理養(yǎng)護工作規(guī)程),也能按規(guī)程要求的管理辦法及格式管理養(yǎng)護公司和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)管所,按既定的表格傳遞形式,逐步、逐層次的完善現(xiàn)有的養(yǎng)護管理模式。(五)、我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作已納入縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)府年度目標責任考核范圍?h政府在201*年6月底召開了全縣村級公路管理養(yǎng)護責任落實會議,通過這次會議下發(fā)了(靖邊縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護暫行辦法),以政府文件的形式明確了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中應當承擔的責任,夯實了農(nóng)村公路的公路養(yǎng)護責任,為全力構建農(nóng)村公路“村負責、鄉(xiāng)管理、縣考核、市監(jiān)督”的管理養(yǎng)護機制打下了堅實的基礎。

(六)、我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實行“縣鄉(xiāng)公路干線化養(yǎng)護,通村公路制度化養(yǎng)護”,加強通村公路檢查、考核,農(nóng)管站每月組織對全縣農(nóng)村公路考核一次,村公路由各養(yǎng)護責任片區(qū)每月進行考核,將考核結果報農(nóng)管站養(yǎng)護股,農(nóng)管站養(yǎng)護股對考核結果進行抽查,頻率不少于30%,每季度按照考核結果將養(yǎng)護費直接撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)撥付村委會,由村委會向具體承包人或領養(yǎng)人兌付。

二、養(yǎng)護工程實施情況:

(一)、設計方面,我單位已按市局相關要求,完成了201*、201*年的設計圖紙評審工作,市局也下達了批復文件;招投標方面,我縣201*年養(yǎng)護工程進行了邀請招標,中標單位為靖邊縣家園公路工程養(yǎng)護公司;監(jiān)理方面,我單位成立了質(zhì)監(jiān)股,負責對養(yǎng)護工程的監(jiān)督檢查。

(二)、據(jù)我縣實際上報的計劃情況,我縣201*年養(yǎng)護工程野淌路k0+000-k15+300段中修工程;野淌路k20+900-k24+400段(含900米榆靖高速跨線橋)大修工程;張巴路k41+000-k52+000段大修工程,均已完成了主體工程及內(nèi)業(yè)資料的整理工作。

三、認真落實示范縣創(chuàng)建方案,加快文明示范路創(chuàng)建方面。

示范路創(chuàng)建能充分體現(xiàn)我們農(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理水平,也能引領和帶動農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作。我們把養(yǎng)護中的日常養(yǎng)護、道路綠化等工作與示范路創(chuàng)建充分結合,整合資源,全方位開展示范路創(chuàng)建工作。在文明示范路創(chuàng)建活動中,我縣于201*年完成創(chuàng)建示范路494公里,201*年508公里,已全部通過省上驗收,今年計劃完成50公里示范路。

四、加強公路路政管理工作,較好地維護了路產(chǎn)、路權。為了保障公路安全暢通,維護路產(chǎn)路權完整,我們逐步規(guī)范路政管理、全面加強路政執(zhí)法,違章建筑得到進一步控制,路產(chǎn)路權得到了有效保障,較好的完成了上半年的工作任務。同時,路政股積極上路做好宣傳工作,發(fā)放宣傳材料

9800多份,截至目前,共上路巡查120天,發(fā)生路政事案448起,處理448起,其中:行政許可事案12起,收賠金額46.2萬元;行政處罰事案436起,罰沒金額68.98萬元,路政事案處理率達100%,收賠率達97%。硬化平交道口11處,設置平交道口標志22塊。

今年,我們制定了治超實施方案和宣傳方案,為防止超限超載車輛繞行農(nóng)村公路,確保路政管理管理不出現(xiàn)盲區(qū),按照省市治超辦的精神,我站加大了梁鎮(zhèn)(梁城路)、大溝(大閆路)、掌高兔(張巴路)、楊米澗(靖志路)路政養(yǎng)護管理中隊的管理力度,對超限車輛進行檢查,加固原有超限路障S墩4處,加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)管所對通村公路管理的監(jiān)管工作,依托36付限高門架和養(yǎng)護人員上路巡查,有效防止超限車輛駛入通村公路。同時加大治超宣傳力度,掛治超標語35幅,嚴格按照有關法律法規(guī)治理超限運輸,源頭勸返超限車輛400多輛,使治理工作有了新的突破,超限超載率明顯下降,控制在了2%以內(nèi),有效地打擊了超限超載違法行為。

五、老道工遺留問題處理情況。

根據(jù)榆林市人民政府201*年7月25日第40次專項問題會議紀要內(nèi)容,我單位從201*年8月份開始對1996年以來在我站造冊登記的165名道路養(yǎng)護工給予一次性補償款兌付。

補償標準按照1996~201*年年平均工資為標準,人均按12個月工資(9973元/人)給予補償。資金來源由市、縣兩級財政配套,共計1645614元:市財政補助30%,縣財政

自籌70%。截止201*年底所有補償資金全部到位。

截止201*年底我縣165名道路養(yǎng)護工,已領取補償款129人,未領取36人。36人不領取原因是嫌一次性經(jīng)濟補償太低,要求市縣政府出資解決三項資金問題,一直在上訪。六、目前存在的問題。

(一)、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)升等規(guī)劃及養(yǎng)護資金問題。

按原有的路網(wǎng)規(guī)劃統(tǒng)計我縣共有縣道201公里,鄉(xiāng)道512公里,共計日常養(yǎng)護費用403.8萬元、養(yǎng)護工程費用608.7萬元;目前我縣實際列養(yǎng)的縣道424公里,鄉(xiāng)道442公里,共計日常養(yǎng)護費用520.1萬元、養(yǎng)護工程費用901.2萬元,日常養(yǎng)護費用計劃與實際的養(yǎng)護資金差為116.3萬元、養(yǎng)護工程費用計劃與實際的養(yǎng)護資金差為292.5萬元,為確保養(yǎng)護工作順利有序的完成,懇請解決路網(wǎng)升等規(guī)劃及缺口資金為盼。

(二)、村道養(yǎng)護資金不足問題。

據(jù)相關文件,村道的養(yǎng)護費用為每公里補助1000元,經(jīng)我單位近幾年的養(yǎng)護實踐總結,村道的養(yǎng)護資金明顯不能保證現(xiàn)有的日常養(yǎng)護工作要求,懇請市局相關領導調(diào)查核實,通過市局出臺相關文件等形式要求縣財政配套解決村道養(yǎng)護資金不足的現(xiàn)實問題。

(三)、恢復水毀等相關資金問題。

每年進入雨季,縣、鄉(xiāng)、村道都要遭到強降雨的沖擊破

壞,均有不同程度的水毀情況,為了確保道路的通行及保證行車安全需要一定的水毀恢復資金,縣級人民政府不承認這部分水毀費用,懇請市局調(diào)查解決為盼。

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