變電所實(shí)習(xí)期工作總結(jié)

地鐵變電所實(shí)習(xí)工作總結(jié)

自八月份進(jìn)入地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司以來(lái)，進(jìn)行了近三個(gè)月的理論培訓(xùn)后，我分到了變電運(yùn)行班組，在小呈區(qū)間混合所進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，在近一個(gè)月的時(shí)間中，我獲益良多，主要學(xué)習(xí)和總結(jié)了如下：

1.更熟悉了公司各個(gè)部門之間的分工與合作，地鐵的運(yùn)營(yíng)離不開各部門的配合，其中保證供電的正常尤為重要！

2.了解了變電運(yùn)行工作人員的工作職責(zé)及應(yīng)盡義務(wù)。保證設(shè)備的正常運(yùn)行和及時(shí)向相關(guān)部門(電調(diào)，維調(diào)，檢修，值班站長(zhǎng)等)報(bào)告設(shè)備運(yùn)行情況，設(shè)備發(fā)生報(bào)警，跳閘時(shí)的處理辦法。以及變電所內(nèi)各種設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng)。

3.學(xué)習(xí)了混合變電所中個(gè)設(shè)備的運(yùn)行原理及安裝位置！并熟悉了如何查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

4.學(xué)習(xí)并了解了如何記錄設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，即35KV進(jìn)出線的電壓電流，DC750V各開關(guān)柜的電壓電流和400V交流的電壓電流，蓄電池電壓，各保護(hù)裝置、設(shè)備房溫度等參數(shù)。

5.與同事間很好的融洽相處，新交到了一大批朋友！

在這近一個(gè)月時(shí)間里，經(jīng)過領(lǐng)班人員的辛勤教導(dǎo)與幫助，我很快的融入到了變電運(yùn)行的大家庭中，學(xué)習(xí)了各種專業(yè)知識(shí)和相關(guān)操作技能。水是生命之源，而電就是地鐵運(yùn)行的糧食。要保證一個(gè)變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行，作為有高度責(zé)任心的值班員來(lái)說(shuō)，只是簡(jiǎn)單的抄表、巡視設(shè)備、辦理工作票、進(jìn)行倒閘操作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，最重要的是善于對(duì)設(shè)備的缺陷進(jìn)行分析處理，以便能使缺陷和隱患得到及時(shí)的控制或消除。作為新人，目前我所能做的就是努力工作，讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水，煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛煉。

小呈區(qū)間所跟班員：陸￥￥

201*年11月20日

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工作總結(jié)

從201*年12月15日進(jìn)廠至今已經(jīng)有八個(gè)月的時(shí)間了，在三個(gè)崗位上實(shí)習(xí)過。開始是在整流工段，有一個(gè)月的時(shí)間，然后是在電工組，在電工組待的時(shí)間是最短的，不足一個(gè)星期，最后是在35KV變電所，一直到現(xiàn)在。

在這半年多的時(shí)間里，在35KV變電所待的時(shí)間是最長(zhǎng)的，在任何崗位上都有它自己的一套工作職責(zé)和守則，工作期間我也會(huì)很認(rèn)真的遵守。在這段時(shí)間，我經(jīng)歷了2次停電檢修，這對(duì)剛出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)！

停送電主要是倒閘操作。停電時(shí)，應(yīng)先斷開斷路器，然后切斷線路側(cè)的隔離開關(guān)，后是母線側(cè)的隔離開關(guān)。送電順序正好相反。在這個(gè)過程中，拉合閘必須使用斷路器切斷或接通線路電流，絕對(duì)禁止用隔離開關(guān)切斷負(fù)荷電流，因?yàn)閿嗦菲骶哂袦缁∧芰Γ�能切斷短路電流和�?fù)荷電流，而隔離開關(guān)不具有滅弧室，只有切斷接通很小的電流的能力，它的主要作用是在分閘以后，是電路有一個(gè)明顯的短開點(diǎn)，從而保證檢修人員的安全，在拉合隔離開關(guān)之前，無(wú)論是送電還是停電，必須檢查與其相關(guān)的斷路器的位，防止出現(xiàn)帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)的事故發(fā)生，這也是師傅強(qiáng)調(diào)多次的/

而停送電過程中，對(duì)斷路器兩側(cè)隔離開關(guān)的拉合順序的規(guī)定，是為了減輕發(fā)生斷路器沒有分閘時(shí)，誤拉線路側(cè)隔離開關(guān)造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)事故情況的影響，此時(shí)線路保護(hù)裝動(dòng)作，是斷路器跳閘，從而隔離了故障點(diǎn)，不致影響其他電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。若先拉開母線側(cè)隔離開關(guān)，雖然同樣造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)，但事故發(fā)生在母線上，這就造成了母線短路的嚴(yán)重事故。

在倒閘操作的過程中，也有對(duì)斷路器和隔離開關(guān)操作的基本要求，如：手拉隔離開關(guān)時(shí)，應(yīng)緩慢，特別是在刀閘剛離開刀嘴的時(shí)候，如果發(fā)生電弧，應(yīng)立即合上，停止操作。

對(duì)電氣設(shè)備的維護(hù)，尤其是停電檢修時(shí)，我們擦拭斷路器上浮灰，需要將手車?yán)�出�?lái)，對(duì)于我所采用的KYN型高壓開關(guān)柜，它是利用了機(jī)械連鎖的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)手車和接地開關(guān)之間的聯(lián)鎖。如果接地開關(guān)處于合閘狀態(tài)，或接地開關(guān)的搖把還沒有取下時(shí)，機(jī)械聯(lián)鎖將阻止手車狀態(tài)的改變，只有分開接地開關(guān)并取下?lián)u把時(shí)，手車才能被允許進(jìn)入移動(dòng)狀態(tài)。這個(gè)情況，我們?cè)谕ｋ姷那闆r下，自己動(dòng)手操作，有更深的體會(huì)。

在工作期間，也遇到過2次輕瓦斯動(dòng)作。首先是報(bào)警，這時(shí)我們先把音響信號(hào)解除，恢復(fù)記憶信號(hào)，然后檢查繼電器是否有氣體，書本上對(duì)輕瓦斯動(dòng)作的預(yù)處理程序不少，可對(duì)于熟悉這里變壓器等各種設(shè)備的師傅們來(lái)說(shuō)，在看到報(bào)警時(shí)就大概清楚了是什么原因造成的。我經(jīng)歷2次輕瓦斯動(dòng)作都是7#蒸餾變壓器，而這2次事故都是由于7#整流變壓器本身的缺陷造成的。在事故發(fā)生后，我跟隨師傅到7#變壓器旁，分析確認(rèn)了事故的起因是最初的判斷，然后將瓦斯氣體排放出來(lái)，解決了這次事故。其實(shí)，真正工作時(shí)會(huì)有很多類似的情況，遇到問題了，不可能總是按照書本上的理論生搬硬套，應(yīng)該活學(xué)活用，更應(yīng)該根據(jù)設(shè)備的具體情況做出判斷，也就是說(shuō)，我們應(yīng)該在以后的工作中，要注意了解設(shè)備的具體情況，以便在發(fā)生事故后能夠迅速的作出合適的判斷。+

另外，在工作期間也遇到過其他的問題或小事故，如刀閘開關(guān)按合閘后又立即分閘，是因?yàn)榉珠l按鈕的常閉開關(guān)有問題，有次是刀閘開關(guān)動(dòng)作后相應(yīng)的指示燈不亮，分析原因是限位開關(guān)壞了。像這樣的情況如果讓我們自己處理，估計(jì)我們會(huì)想一陣子，有時(shí)判斷出問題的大致所在，卻不敢肯定是否是那樣的。每次師傅分析給我們聽，就有種恍然大悟或者肯定的感覺。另外一個(gè)問題就是問題判斷不如師傅們準(zhǔn)確，迅速，可以說(shuō)是經(jīng)驗(yàn)不如師傅們豐富，但也可以說(shuō)是理論知識(shí)帶不到實(shí)際工作中去。這個(gè)情況可以歸納為書本放下的時(shí)間太長(zhǎng)了，一些知識(shí)理論都生疏了，我不知道別人是什么情況，但這肯定是我存在的一個(gè)問題，書本還是要拾起來(lái)的。

只有在真正動(dòng)手的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn)自身的不足，這半年來(lái)，跟著師傅也學(xué)到了不少的東西，更是通過這樣的方式發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，但發(fā)現(xiàn)總比沒發(fā)現(xiàn)好，我會(huì)一一改正。對(duì)這半年來(lái)的總結(jié)我覺得可以概括為“通過跟隨師傅工作學(xué)習(xí)，聽?zhēng)煾档慕虒?dǎo)加深原本理論知識(shí)的理解，在工作中調(diào)動(dòng)原本所學(xué)的書本知識(shí)，通過處理事故問題的方式發(fā)現(xiàn)自己的薄弱點(diǎn)，并加以改正�！�

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201*年7月23日

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