測量監(jiān)理年終工作總結(jié)

內(nèi)蒙古**工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司**市城西快速干道工程總監(jiān)辦

201*年測量監(jiān)理工作總結(jié)

201*年在項目辦、公司和總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)以及上級有關(guān)部門的大力支持和幫助下，城西快速干道工程N(yùn)1、N2標(biāo)的測量監(jiān)理工作能夠正常有序地開展，實現(xiàn)了測量監(jiān)理的工作目標(biāo)，履行了監(jiān)理合同承諾�，F(xiàn)就本年度測量監(jiān)理工作總結(jié)如下：一、

工程概況：

**市城西快速干道工程位于咸陽市西郊，路線起點接西寶高速**西出口，向北經(jīng)過塘村、王家村、東南坊村、程家村，終點順接現(xiàn)有咸平路，路線全長5442m，起點樁號為K0+000,終點樁號為K5+442,其中

K2+860.5~K3+560.5為下穿通道（下穿隴海鐵路、待建西寶客運(yùn)專線）。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設(shè)計為：20.0m×2（綠化帶）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非機(jī)動車道）+3.0m×2（兩側(cè)分隔帶）+12.25m×2（機(jī)動車道）+8.0m（中央分隔帶）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）橫斷面形式設(shè)計為：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非機(jī)動車道）+12.0m×2（機(jī)動車道）。

平面全線共設(shè)交點12處，其中緩和曲線半徑最大為1000m，最小為180m。縱斷面全線工程18處變坡點，設(shè)計最大縱坡為4.980%，最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為：凸曲線K4+570處5297.011m，最小縱坡處豎曲線半徑為：K1+130處17278.313m。

路基路面設(shè)計為：機(jī)動車道：路面結(jié)構(gòu)層厚度71cm+路床厚度80cm，非機(jī)動車道：路面結(jié)構(gòu)層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。二、

工作情況：

測量工作貫穿于工程施工的全過程，對于整個工程具有指導(dǎo)性的作用，作為測量監(jiān)理工程師必須具備扎實的測量學(xué)理論知識，熟悉相關(guān)的測量技術(shù)內(nèi)蒙古**工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司**市城西快速干道工程總監(jiān)辦

規(guī)范以及測量儀器的操作，這樣才能準(zhǔn)確無誤地對施工過程當(dāng)中的平面位置、幾何尺寸、高程進(jìn)行審查驗收，保證工程的順利進(jìn)行。

開工前認(rèn)真熟悉施工圖紙和總監(jiān)辦其他監(jiān)理一起進(jìn)行圖紙審核，按照合同規(guī)定，總監(jiān)辦會同業(yè)主、設(shè)計單位向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對于承包人的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點加密、內(nèi)業(yè)計算復(fù)核都給予指導(dǎo)，并且全過程介入復(fù)查、審核工作，直至最后驗收報批，嚴(yán)格把關(guān)，保證所有數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

本年度主要進(jìn)行了雨污水管道名開挖以及頂管施工，在施工過程當(dāng)中，依據(jù)設(shè)計圖紙以及GB5026201*《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》和監(jiān)理規(guī)范要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3：7灰土基礎(chǔ)的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內(nèi)底高程檢驗，每一道工序都嚴(yán)格落實檢驗制度，夏季不管天氣多么炎熱，只要施工單位報驗，都會第一時間到達(dá)施工現(xiàn)場檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并要求施工單位進(jìn)行整改，整改完畢并檢驗合格后允許進(jìn)行下一道工序的施工。

平時白天在工地忙，晚上抽時間整理抽檢的內(nèi)業(yè)資料以及簽認(rèn)承包人的報驗資料，堅持每天寫監(jiān)理日志。工作當(dāng)中嚴(yán)格按照規(guī)范要求，杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”，處理問題堅決做到“公平、公正”，只對事不對人，絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監(jiān)理原則。

總之在領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，在總監(jiān)辦同事的積極配合下，本年度的測量監(jiān)理工作進(jìn)展的比較順利，在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業(yè)技術(shù)知識，為城西快速干道工程的監(jiān)理工作的圓滿完成貢獻(xiàn)自己的力量。

測量監(jiān)理工程師：***日期：201*年12月24日

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201*年度測量監(jiān)理個人總結(jié)工作

201*年本人主要負(fù)責(zé)張?zhí)畦F路一標(biāo)項目測量監(jiān)理工作。在工作中，我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。始終堅持以一個合格職業(yè)人的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，熱愛公司，熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神；工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，思想品德端正；遵守公司的規(guī)章制度；服從公司分配，盡職盡責(zé)，認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)，解決實際測量監(jiān)理工作中的各種問題。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，同時及時掌握建筑業(yè)的法律、法規(guī)以及測量方面的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)；不斷地將測量理論知識與實踐操作相結(jié)合，在接受每項任務(wù)后，認(rèn)真審閱圖紙和設(shè)計文件，對圖紙和設(shè)計文件中存在的問題或不明之處及時向總監(jiān)及總監(jiān)代表匯報。認(rèn)真編寫測量監(jiān)理實施細(xì)則；認(rèn)真審查施工單位提交的測量施工方案，對其測量施工工藝、施工方案、質(zhì)量保證體系、勞動力和儀器設(shè)備組織的可行性提出了自己的審查意見并及時同總監(jiān)及分站溝通、匯報。在監(jiān)理過程中“質(zhì)量”方面的控制，主要強(qiáng)調(diào)事前控制，預(yù)防為主，防患于未然：結(jié)合事中控制的巡視和旁站、事后控制的檢查和復(fù)核驗收；并要求測量施工人員持證上崗；檢查施工單位測量施工所使用圖紙、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有效性，檢查所使用測量儀器和測量工具的準(zhǔn)確性（是否在鑒定周期內(nèi)）；在日常的驗收中，發(fā)現(xiàn)樁基、隧道被支斷面超欠挖及隧道中線、洞內(nèi)支導(dǎo)線等放線

質(zhì)量問題時及時通知施工單位進(jìn)行整改（或以監(jiān)理工程師通知單或整改聯(lián)系單要求整改），并及時匯報總監(jiān)、分站長及中鐵六局分部負(fù)責(zé)人商討解決。認(rèn)真進(jìn)行測量驗收工作，對測量主控項目進(jìn)行100%的復(fù)核檢查。督促檢查施工單位測量驗收文件和資料，在監(jiān)理過程中，及時記好監(jiān)理日記，規(guī)范整理監(jiān)理資料。

本人在201*年中一直以科學(xué)的監(jiān)理方法，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，使得各項測量監(jiān)理工作實現(xiàn)預(yù)期控制目標(biāo)。在工作中，堅持廉潔自律，恪盡職守，擺正自己的位置，公正及時解決工作中的問題，平時只要監(jiān)理部安排無論休息日、節(jié)假日都堅持堅守工作崗位。在今后的工作中，本人將努力完善自己，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點，為華西監(jiān)理公司的發(fā)展壯大作出自己的貢獻(xiàn)。

201*年12月

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