85路機電安裝工程項目管理工作匯報材料

公路機電安裝工程項目管理工作匯報材料

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高起點切入高標準管理精心打造機電安裝形象工程電務公司__高速公路機電安裝項目部

__高速公路是__國道主干線支線____縣至__段高速公路，路線全長75.186km，為雙向四車道、全封閉；計算行車速度為80km/h。隧道凈寬9.75m；凈高5.0m；凈空斷面積64.26m2。電務公司__高速公路機電安裝項目部承建__高速公路全段的機電安裝工程。包括通信、收費、監(jiān)控、通風、照明、消防、供配電系統(tǒng)及配套房建工程。我們以打造__高速公路機電安裝形象工程為目標，堅持高起點切入，高標準管理，探索高速公路機電安裝工程項目管理工作的新路子。

一、加強團隊建設，營造和諧施工氛圍

我們以團隊建設為“主抓手”，提高項目管理水平，營造和諧施工氛圍。

一是在融合上加強團隊建設。針對__高速公路參戰(zhàn)的兄弟單位在內部管理方式和觀念的不同、施工能力參差不齊、對中鐵二局各項制度執(zhí)行差異，我們在全體員工中廣泛開展了以講大局、講責任、講紀律、講實效為主要內容的“四講”教育活動，把參戰(zhàn)員工的行動統(tǒng)一到嚴格執(zhí)行電務公司的各項管理制度中來。

二是在學習上加強團隊建設。組織管理人員對《工程項目管理暫行辦法》和公司相關部門為實施本辦法而制定的《工程項目管理目標責任制暫行辦法》、《人力資源中心管理暫行辦法》、《工程項目財務管理暫行辦法》、《工程項目物資管理暫行辦法》等十三個文件進行了系統(tǒng)的學習。針對項目聯(lián)合設計情況，組織工程技術人員認真學習《高速公路交通設計規(guī)范》以及__市關于高速公路建設的若干文件精神。同時，在全體參戰(zhàn)員工中開展了“五五”普法教育，讓員工在建設社會主義物質文明的同時，精神文明建設得到同步發(fā)展，實現(xiàn)員工之間和睦，路地關系良好。

三是在互動中加強團隊建設。強化施工和各項管理的全過程控制，做到上下級加強溝通與協(xié)

本文資料來源網(wǎng)絡，純屬技術交流；如有任何問題，可與本站聯(lián)系！調、有的放矢的解決問題；部門之間加強工作協(xié)調，換位思考，團結協(xié)作；與協(xié)作隊伍經(jīng)常交流，溝通思想，了解動態(tài)；與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位和地方相關部門加強協(xié)調，化解矛盾，共同提高。

四是以人為本加強團隊建設。注重為人才搭建施展智慧的平臺，大膽起用年輕工程技術干部；加強“三工”建設和文明工地建設，積極協(xié)調、處理好與員工、協(xié)作隊伍員工和地方百姓的關系，形成了內講團結協(xié)作，外講和諧共處，士氣高漲，積極奮進的良好氛圍。二、創(chuàng)新制度，構建精細管理體系

制度創(chuàng)新是提高項目精細管理水平的“法律”保證。我們在嚴格執(zhí)行公司關于《工程項目管理暫行辦法》等配套文件的基礎上，結合__機電安裝工程項目的特點，對項目精細管理進行了制度設計。在安全環(huán)保上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程施工安全管理體系》、《環(huán)境保護及文明施工》、《職業(yè)安全健康應急準備及應急響應預案》等辦法。在質量上，我們制定了《__高速公路機電安裝工程質量管理體系》，實現(xiàn)對施工質量全過程、全方位的監(jiān)督控制。在施工上，認真編制各類工藝細則和作業(yè)指導書，對各道工序作了詳盡的規(guī)范要求。在責任成本管理上，制定了《__機電安裝工程項目部責任成本管理辦法》，建立了每月成本分析會制度。通過建立和完善各項管理制度，使按制度辦事的理念不斷融入和滲透到施工及管理工作的各個環(huán)節(jié)。同時，我們在程序化管理上下功夫。開工伊始，就對機械設備、原設計方案的優(yōu)化細化、工程重點與難點、變更索賠要點、成本控制關鍵環(huán)節(jié)等，提出前瞻性的原則要求和指導意見，并在階段實施過程中不斷補充完善。以項目管理各要素為基礎，以進度控制為主線，用制度管人，用數(shù)字說話，對項目施工的全方位管理，將項目管理的成敗得失與項目部管理人員責任捆綁在一起，同獎同罰；將精細管理的責任從項目領導成員身上，分散到項目部全體管理者和操作者的肩上，搭建精細管理框架傳遞體系，形成全員精細管理的工作合力。三、謀劃在先，全力推進工程建設

針對我部承擔建設的__高速公路機電安裝工程涉及通信、收費、監(jiān)控、通風、照明、消防、供配電系統(tǒng)及配套房建工程，是公司涉足高速公路建設市場履蓋專業(yè)最多、技術含量最高，施工中多高空、多隧道作業(yè)的第一個項目。我們制訂項目實施總體思路，超前對管段的目標、重點、措施、要求進行階段策劃，搭建總體工作框架，確保了對管段工程全局的控制。一是超前預想，科學布局。進點伊始，我們就對各項工作進行了細致的分析和預想，從駐地和作業(yè)場地的設計與分布，到施工現(xiàn)場機械的規(guī)劃；從物資材料供應渠道的安排，到文明工

本文資料來源網(wǎng)絡，純屬技術交流；如有任何問題，可與本站聯(lián)系！地建設等方面；盡量做到在布局上靠前指揮、規(guī)劃上統(tǒng)籌協(xié)調、形象上高人一籌，投入上一次到位。

二是超前預控，按期圓滿完成聯(lián)合設計。根據(jù)__高速公路項目的特點與《合同》約定，__高速公路機電安裝工程在開工前，要以承包商為主體，有業(yè)主、公路設計、監(jiān)理、供貨商等單位組成的“墊__高速公路機電設備安裝設計”聯(lián)合體，就該項目的通信、收費、監(jiān)控、通風、照明、消防、供配電系統(tǒng)的原設計方案進行了細化和優(yōu)化，做出正式的施工設計文件，報業(yè)主及專家組評審通過后，才能付諸實施。為此，我們超前預控根據(jù)項目合同工期和業(yè)主的總體安排，確定聯(lián)合設計的完成時間，制定確保按期完成聯(lián)合設計

的具體實施辦法，分清了聯(lián)合設計人員的責、權、利，將設計任務細化到每一天。

聯(lián)合設計組成員多次深入現(xiàn)場，實地測量，對設計方案進行論證研究，按期交上了一份滿意的答卷。在評審會上，專家們對該工程項目的聯(lián)合設計文件給予了充分肯定。一致認為，本設計文件細化深度到位，優(yōu)化方案合理，同意作為正式設計文件指導施工。聯(lián)合設計的圓滿完成，為確保項目部按期完成整個機電安裝工程項目奠定了堅實的基礎，為公司不斷加強核心競爭力增添了較重的砝碼。

三是超前運作，處處領先一步。我們面對施工條件不成熟，對工期目標進行了詳細地分析和研究，對節(jié)點工期提前進行“亮點”策劃，精心設計，堅持不等不靠，見縫插針，廣泛開展以“五保一建”的勞動競賽活動，調動參戰(zhàn)員工的生產(chǎn)積極性，成功完成了殷家溝特大橋、尖子山隧道、騎龍嘴大橋、譚家寨隧道、楊家?guī)X特大橋電纜支架安裝的施工。施工進度始終得到業(yè)主的好評。

四、持續(xù)改進，不斷完善質量管理

根據(jù)__高速公路機電安裝工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，我們嚴格質量工藝作風教育，提出了“精品源于點滴，優(yōu)質功在平常”的質量理念，按照橫向到邊、縱向到底的原則，實行各道工序質量簽認制、重點開展消滅質量通病和樹樣板、創(chuàng)精品等活動，有效控制各道工序質量。

一是牢固樹立員工的質量意識。物質決定意識，意識對物質有能動的反作用。一個人只有正確的思想認識，才會產(chǎn)生正確的結果。為此，我們組織員工認真學習《公路工程質量檢驗評定標準》，編制了__高速公路機電安裝工程各系統(tǒng)質量控制要點手冊、圍殲施工質量問題等關鍵工序操作細則和作業(yè)指導書，并在施工中嚴格執(zhí)行。

二是堅持自控體系運轉。我們嚴格執(zhí)行了“三檢”制和“隱蔽工程質量旁站制度”，實行全過程、全方位、全天候的質量控制。嚴把材料進場質量。嚴肅執(zhí)行質量技術、交底制度，責任到

本文資料來源網(wǎng)絡，純屬技術交流；如有任何問題，可與本站聯(lián)系！人，嚴格工序的操作規(guī)范。抓好檢查和整改跟蹤工作，建立“質量安全整改意見通知書”和“處罰通知書”工作臺帳，對檢查發(fā)現(xiàn)的質量和現(xiàn)場管理問題，當場簽發(fā)整改通知和處罰通知書，限期整改并落實到具體責任人，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

三是嚴把材料質量關。材料（包括原材料、成品、半成品、構配件）是工程施工的物質條件，材料質量是工程質量的基礎，材料質量不符合要求，工程質量也就不可能符合標準。所以加強材料的質量控制，是提高工程質量的重要保證。影響材料質量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學性能等。為切實保證材料設備的質量，優(yōu)選采購人員，挑選那些有一定專業(yè)知識，__于事業(yè)的人擔任該項工作；、掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家；加強材料的檢查驗收，工程部技術人員對照技術合同進行現(xiàn)場驗收，物資人員根據(jù)供貨合同清點材料數(shù)量等；所有材料到場后均嚴格按照安標工地建設標準進行堆放，派專人看守。

四是堅持樣板引路，全面創(chuàng)優(yōu)。設立樣板工程獎勵基金，組織樣板工程內部競賽，對創(chuàng)樣板的工程實行周報告制度，在不同時期確定不同的工作重點，隨時掌握工程動態(tài)。抓好正、反兩個方面的典型，對質量優(yōu)、管理好的項目，樹為樣板，以點帶面，并給予精神和物質獎勵。對質量差、管理不善的工程項目，現(xiàn)場作返工處理，并給予必要的處罰。

五、以人為本，著力打造安全工地

“千事萬事，安全生產(chǎn)是大事�！睘榱饲袑嵶ズ冒踩�生產(chǎn)的源頭，我們始終堅持以人為本，把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)之中。

一是建立防控預防體系，嚴防死守。我們根據(jù)__高速公路機電安裝工程多專業(yè)、多隧道、多高空作業(yè)的特點，制定了《安全生產(chǎn)保證體系》、《職業(yè)安全健康應急準備及應急響應預案》等措施，把安全生產(chǎn)工作放在第一位置來安排和布置。在布置施工生產(chǎn)任務的同時，進行安全技術交底，讓參戰(zhàn)員工明白當天要做什么，怎么做，在做的過程中應該注意什么，在思想上牢固樹立了“千事萬事，安全生產(chǎn)是大事”。

二是針對安全難點，開展技術攻關。在制定《項目管理實施規(guī)劃》之前，我們經(jīng)過多次現(xiàn)場調查，發(fā)現(xiàn)高速公路橋側僅有鋼筋防撞護墻，橋護欄上沒有與其它高速公路上的金屬欄桿，如何在確保安全的前提下，在距地面100多米高的大橋外懸空作業(yè)，成為施工安全的“攔路虎”。為此，項目部專門成立了以項目經(jīng)理周宏為組長的“QC”小組，開展高空橋外作業(yè)安全技術攻關。經(jīng)過一個多月的努力，一臺安全輕便、前進自如移動的橋支架安裝平臺車誕生了。經(jīng)過現(xiàn)場應用，這種橋支架安裝活動平臺車不僅性能良好，安全可靠，靈活省力，勞動效率明顯提高。

本文資料來源網(wǎng)絡，純屬技術交流；如有任何問題，可與本站聯(lián)系！六、明確目標，強化責任成本控制

項目管理的落腳點是效益。成本管理是項目管理的一個重點和核心問題。為了切實抓好項目成本管理工作，我們以靜態(tài)控制材料成本、動態(tài)控制施工成本材料和引入技術經(jīng)濟理念為重點開展成本控制，不斷推動項目管理水平的提高。

一是靜態(tài)控制材料成本。我們根據(jù)公司下達的指標確定了責任成本管理的最后防線和最低底線，制定了《物資管理辦法》，成立了物資市場調查領導小組、物資采購領導小組，物資監(jiān)督領導小組。詳細分清了各小組的職責和工作程序：第一，由物資市場調查小組根據(jù)本工程項目所用物資，收集其過去、當前價格以及今后一定時期價格發(fā)展趨勢，分別對有意向供貨的廠家進行初談，對同一種物資初選三家以上供貨廠家，并形成書面材料提交物資采購領導小組、物資監(jiān)督領導小組；第二，物資采購領導小組和物資監(jiān)督領導小組成員根據(jù)資物資市場調查小組提供的報告，深入廠家實地考察，分別與各廠家進行正面接觸商談后，召開物資采購分析會，最終鎖定該項物資的供貨廠家。3、在本著遵循《合同法》、雙方互惠互利的原則下，其每一條款都進行了反復商討、琢磨后，形成正式合同文件。

正是因為我們在控制材料成本方面做到了市場預測準確、深入考察到位、合同條款規(guī)范清晰、公平公正；僅銅線電纜一項，我們就降低成本200余萬元。同時，執(zhí)行物資供貨合同以來未發(fā)生任何扯皮現(xiàn)象，各項工作穩(wěn)步推進。

二是動態(tài)管理施工成本。我們認為成本管理是安全、質量、進度、文明施工控制的綜合體，任何一項指標的高低都會直接影響經(jīng)濟效益。為此，我們堅持“向質量安全要效益、向進度控制要效益、向成本要效益、向文明施工要效益、向創(chuàng)新要效益”的“五要”管理理念，在質量安全上杜絕返工和違章；在施工管理中均衡生產(chǎn)、過程受控；在成本管理上精細化、追求經(jīng)濟效益最大化；在文明創(chuàng)建上以人為本、誠信守約；在創(chuàng)新上不斷提高創(chuàng)新能力，充分發(fā)揮項目管理的最大效力。工程自開工以來，沒有發(fā)生任何安全、質量事故，文明施工全線第一，保證了施工生產(chǎn)的順利進行。

三是引入技術經(jīng)濟理念。強化“方案決定成本”意識，挖掘技術潛力，加強技術評審，注重技術細節(jié)，優(yōu)化技術方案，拓展創(chuàng)利渠道。項目部工程技術人員在近2個月的時間里以科學的發(fā)展觀，從安全性和人性化的角度進行設計，被優(yōu)化的子項目200余項。其中一項原設計敷兩條6芯光纜，我們優(yōu)化設計后改為敷一條12芯光纜；僅本項優(yōu)化設計就降低成本近20萬元。

七、監(jiān)控考核，提高項目管理的執(zhí)行力

本文資料來源網(wǎng)絡，純屬技術交流；如有任何問題，可與本站聯(lián)系！項目管理重在執(zhí)行。我們認真落實項目責任，切實加強全方位監(jiān)控、考核、獎懲工作，提高項目精細管理的執(zhí)行力。

一是務實重行，精心指揮協(xié)調。項目部領導班子成員率先垂范，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，要求員工做到的，自己首先要做到。施工生產(chǎn)急事急辦、特事特辦，及時解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。堅持施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題不過夜，“逼”管理人員圍繞生產(chǎn)出思路，“逼”技術人員圍繞生產(chǎn)想辦法，“逼”作業(yè)人員圍繞生產(chǎn)做工作，“逼”職能部門嚴格執(zhí)“法”出成效。每月堅持定期召開施工生產(chǎn)例會，把階段任務、目標和要求細化到生產(chǎn)的具體安排中，做到技術和管理兩交底。

二是加大落實力度，嚴格管理監(jiān)控。我們運用制度指導項目管理的一切活動，項目主管生產(chǎn)領導、管理人員幾乎每天巡查，立足現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，立足現(xiàn)場解決問題，實現(xiàn)安排、實施、檢查、整改的封閉循環(huán)。關鍵工序和重點分部工程成立生產(chǎn)督導組，使施工現(xiàn)場處于全面可控狀態(tài)。

三是強化考核，做到獎懲分明。我們每月公布勞動競賽排行榜，季度匯總排名次，獎勵先進，處罰最后一名，對作業(yè)隊進行層層加壓激勵。堅持日常檢查和每月安全質量大檢查結合起來，對違規(guī)違章行為按照口頭警告、書面要求整改、經(jīng)濟處罰、項目部通報、上報公司有關部門等五種方式處理，做到“臉黑、黑臉、公正、心鐵”。同時，對工作有突出貢獻的予以重獎。

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機電安裝工程的項目管理分析

【摘要】隨著我國建設事業(yè)的迅速發(fā)展，機電安裝工程也越來越大，為了能夠更好的完成機電安裝工程，對機電安裝進行項目管理的工作越來越重要，總結幾年的設備施工管理工作經(jīng)驗，對機電安裝工程項目管理進行闡述。

【關鍵詞】建筑工程；機電安裝；項目管理引言

機電安裝工程涵蓋了機械設備工程，電器工程、電子工程、自動化、儀表、建筑智能化、消防、電梯、管道、動力、通用、環(huán)保工程等等。其施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產(chǎn)運行、竣工驗收各個階段，直至滿足使用功能或正常生產(chǎn)為止。管理大型機電安裝項目施工的過程十分復雜，在土建主體施工得到配合的同時，也要確保裝修裝飾施工得到配合，并且自身機電安裝施工的進度也要得到確保，建設工程的現(xiàn)場施工中，安裝機電設備是其重要的組成部分，其涵蓋面廣.對于機電設備安裝施工企業(yè)來講，只有充分調動和發(fā)揮企業(yè)員工的主觀能動性和創(chuàng)造性，施工技術不斷創(chuàng)新，才能賦予企業(yè)新的活力，推動企業(yè)向前發(fā)展。加強和完善技術管理，促進施工技術的發(fā)展和更新，提高施工管理人員和操作人員的技術人員是確保工程質量，降低工程成本，增加經(jīng)濟效益，提高企業(yè)競爭能力的關鍵因素。1、機電安裝工程項目的特點1.1施工周期長施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產(chǎn)運行、竣工驗收各個階段，直至滿足使用功能或正常生產(chǎn)為止。1.2涉及面廣

機電安裝工程涵蓋了機械設備工程、電器工程、電子工程、自動化、儀表、建筑智能化、消防、電梯、管道、動力、通用、環(huán)保工程等等。其施工活動從設備采購開始、涉及到安裝、調試、生產(chǎn)運行、竣工驗收各個階段，直至滿足使用功能或正常生產(chǎn)為止。1.3技術要求高

機電安裝施工過程中，涉及施工過程中采用新技術、新工藝、新材料、新設備等新興技術。加之工業(yè)規(guī)模日益擴大，安裝工程也越來越大。大型工程對吊裝、裝配、檢測技術的要求越來越高。1.4協(xié)調管理工作多

機電安裝工程涉及到多個專業(yè)，因此工程各專業(yè)之間的協(xié)調與配合，如進度安排、工作面交接、工序銜接、各專業(yè)管線的綜合布局應符合機電安裝工藝的工程設計要求，相互間創(chuàng)造施工條件以保證工程質量及投產(chǎn)使用的各個方面。機電安裝工程還要與其他相關的工程部之間進行協(xié)調與配合，無論何類機電安裝工程都離不開與土建工程間的協(xié)調配合。此外還要與項目部以外的相關放協(xié)調好關系，如材料供應、市政公用設施的引入、以及進口機械設備的檢驗部門等等。

2、機電安裝工程項目管理中需要注意的問題

機電安裝工程項目管理，是保證機電安裝工程項目質量的關鍵途

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