制作卡丁車活動匯報總結(jié)

制作卡丁車活動匯報總結(jié)

為激發(fā)12滿師學(xué)生對汽車專業(yè)的興趣由專業(yè)老師帶領(lǐng)學(xué)生共同參組裝完成一臺卡丁車。在制作過程中讓學(xué)生深入了解汽車底盤、轉(zhuǎn)向、制動和動力傳動系統(tǒng)，激發(fā)12滿師的集體榮譽感，促進老師和同學(xué)們之間的感情。

4月20日購買制作卡丁車所需要的素材，其中包括發(fā)動機、車輛轉(zhuǎn)向系、剎車系統(tǒng)、和組長車輛需要的鋼管支架。

4月22日組織學(xué)生討論并研究卡丁車的制作流程并繪制圖紙，讓學(xué)生大膽想象自己所做卡丁車的模型，車輛開動過程中的哪些注意事項需要在制作的時候考慮它的一些性能。最終制定完整的制作計劃并逐一完成。

4月23日著手將發(fā)動機從所購得的摩托車上分解，保留其主要部分供卡丁車使用。拆卸完成后檢查它是否能獨立工作，確保運作正常。在拆卸過程中讓學(xué)生了解發(fā)動機工作的運行狀態(tài)和工作要求普及汽車知識。緊接著開始著手制作卡丁車的底盤。

4月25日-5月1日卡丁車底盤制作完成后將先前所拆發(fā)動機固定到制作完成的底盤上。在固定過程中提醒學(xué)生注意安裝的牢固程度，并且讓學(xué)生們注意考慮一些支架的穩(wěn)定性，舉一反三，讓學(xué)生更加透徹的了解汽車底盤的穩(wěn)定性以及一些不見的設(shè)計理念和部件物理性能的要求。

5月2日-5月3日完成卡丁車制作，進行路試并對車輛進行調(diào)理。在進行路試的時候提醒學(xué)生們注意安全，并仔細觀察車輛的運行狀態(tài)及時發(fā)現(xiàn)問題，針對發(fā)現(xiàn)的問題展開積極討論并制定出解決方案。直至車輛行駛狀態(tài)趨于完美。

總結(jié)：

經(jīng)過這次的卡丁車制作，12滿師同學(xué)知道了一些自己的不足，并以找到了改進方向。這次的制作雖說成功但是還有一些瑕疵�？傮w來說這次的卡丁車制作讓12滿師同學(xué)更加深入的了解了汽車的底盤、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。更加使同學(xué)們對汽車專業(yè)的認(rèn)識加深了一步。從活動開展直至活動圓滿結(jié)束校領(lǐng)導(dǎo)給予了很大的支持和很高的評價。

活動結(jié)束與教務(wù)老師合影

滿師教師武競對卡丁車進行展示

國際學(xué)院12滿師專業(yè)201*年5月14日

擴展閱讀：中國汽車運動聯(lián)合會卡丁車委員會工作條例

中國汽車運動聯(lián)合會卡丁車委員會工作條例

中國汽車運動聯(lián)合會卡丁車委員會工作條例

第一章總則

第一條為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟下競技體育的發(fā)展需要，深化體育改革，有序的發(fā)展，特制定此工作條例。

第二條卡丁車委員會是中國汽車運動聯(lián)合會下屬的工作委員會，接受中國汽車運動聯(lián)合會的領(lǐng)導(dǎo)。

第二章任務(wù)

第三條收集、提交有關(guān)卡丁車賽的各種工作提案，草擬比賽規(guī)則，協(xié)調(diào)比賽賽歷，以及賽道、技術(shù)和安全評定；提名比賽觀察和仲裁；通過觀察員和仲裁監(jiān)督、評定比賽。第四條完成中國汽車運動聯(lián)合會布置的其它任務(wù)。

第三章委員資格

第五條凡遵守本委員會工作條例，有加入本委員會的意愿，在卡丁車運動界具有一定影響力，符合條件的單位，由單位申請，省級協(xié)會推薦，經(jīng)中國汽車運動聯(lián)合會批準(zhǔn)，均可成為卡丁車委員會委員。1.開展卡丁車賽活動的省、自治區(qū)、直轄市的汽車協(xié)會；

2.全國卡丁車錦標(biāo)賽的主辦、承辦、協(xié)辦單位和和贊助或推廣單位；3.卡丁車生產(chǎn)商和輪胎生產(chǎn)商。

參加全國卡丁車錦標(biāo)賽的車隊代表，列席會議。

第四章業(yè)務(wù)活動

第六條每年年會提名下度卡丁車委員會委員單位，卡丁車委員會的負(fù)責(zé)人由中國汽車運動聯(lián)合會指派。第七條每年年會和每站全國錦標(biāo)賽前召開卡丁車委員會會議。

第八條卡丁車委員會下設(shè)秘書處、規(guī)則與競賽組、技術(shù)組、賽道與安全組、組織者組、裁判組。

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