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汽車維修考工實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)任務(wù)書

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汽車維修考工實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)任務(wù)書

《汽車維修考工實(shí)訓(xùn)》實(shí)習(xí)指導(dǎo)書

一、實(shí)習(xí)守則

1.實(shí)習(xí)前復(fù)習(xí)有關(guān)內(nèi)容,如汽車常用工具和量具及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝等。

2.維修實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)服從指導(dǎo)教師的安排,正確使用實(shí)習(xí)儀器設(shè)備,如因個(gè)人原因造成損壞,按實(shí)驗(yàn)室規(guī)章制度賠償。

3.要求每人獨(dú)立將預(yù)定實(shí)習(xí)內(nèi)容完成一次,掌握相關(guān)知識(shí)、技能要領(lǐng),并且獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

4.實(shí)習(xí)中不得遲到、早退、追逐打鬧,當(dāng)天實(shí)習(xí)結(jié)束后清理衛(wèi)生。二、實(shí)習(xí)目的

1.了解各種汽車設(shè)備在車上的實(shí)際位置。2.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),掌握拆裝技巧。3.增強(qiáng)各單元結(jié)構(gòu)印象。4.了解常見(jiàn)故障檢測(cè)過(guò)程。

5.掌握主要常用儀器儀表及常用工具的正確使用(結(jié)合到工廠參觀)。三、主要實(shí)習(xí)設(shè)備

1.日產(chǎn)NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)。2.修理用組合工具和數(shù)字萬(wàn)用表。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及時(shí)間安排(三周)

11汽修班第15、16、17周實(shí)習(xí);另外實(shí)習(xí)班分為三大組。

第15周上午下午星期一安全生產(chǎn)和汽車常用工具汽車常用工具星期二汽車常用量具汽車常用量具星期三汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝星期四汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝星期五汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝星期六汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝星期日汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)整體拆裝第16周上午下午星期四汽車氣缸體測(cè)量汽車氣缸體測(cè)量星期五汽車氣缸體測(cè)量汽車氣缸體測(cè)量第17周上午下午星期一汽車氣缸體測(cè)量汽車氣缸體測(cè)量星期二汽車發(fā)電機(jī)拆裝和檢測(cè)汽車發(fā)電機(jī)拆裝和檢測(cè)星期三汽車發(fā)電機(jī)拆裝和檢測(cè)汽車發(fā)電機(jī)拆裝和檢測(cè)星期四汽車起動(dòng)機(jī)拆裝和檢測(cè)汽車起動(dòng)機(jī)拆裝和檢測(cè)星期五汽車起動(dòng)機(jī)拆裝和檢測(cè)汽車起動(dòng)機(jī)拆裝和檢測(cè)說(shuō)明:1、實(shí)習(xí)小結(jié)需在第三實(shí)習(xí)周的星期五完成。

2、實(shí)習(xí)報(bào)告需每日完成。

五、實(shí)習(xí)報(bào)告

寫出實(shí)習(xí)過(guò)程中涉及到的各種汽車設(shè)備的調(diào)整及發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除過(guò)程和個(gè)人體會(huì)。如:數(shù)字萬(wàn)用表的正確使用,檢修時(shí)的注意事項(xiàng)。不同車型拆裝的心得體會(huì)等。

機(jī)械工程系馬增祥201*年6月6日

擴(kuò)展閱讀:汽車維修考工實(shí)訓(xùn)教案本

江蘇省靖江職業(yè)教育中心校

實(shí)習(xí)課程教師教案本

(201*201*學(xué)年

專業(yè)教學(xué)部授課班級(jí)課程名稱授課教師

第二學(xué)期)

機(jī)械部08汽修汽車維修實(shí)訓(xùn)馬增祥

課題名稱汽車維修實(shí)訓(xùn)課題序號(hào)一授課日期第14~17201*年6月7日至201*年6月25日周84課時(shí)分配講課:28示范:14練習(xí):42授課時(shí)數(shù)授課班級(jí)08汽修授課班級(jí)人數(shù)21教學(xué)目的與要求重點(diǎn)與難點(diǎn)示范內(nèi)容巡回重點(diǎn)注意事項(xiàng)1.了解各種汽車設(shè)備在車上的實(shí)際位置。2.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),掌握拆裝技巧。3.增強(qiáng)各單元結(jié)構(gòu)印象。4.了解常見(jiàn)故障檢測(cè)過(guò)程。5.掌握主要常用儀器儀表及常用工具的正確使用(結(jié)合到工廠參觀)。1.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),掌握拆裝技巧。2.增強(qiáng)各單元結(jié)構(gòu)印象。3.了解常見(jiàn)故障檢測(cè)過(guò)程。缸體測(cè)量、發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)的拆裝與檢測(cè)、活塞環(huán)的拆裝熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),掌握拆裝技巧。一、清潔場(chǎng)地二、穿工裝三、拆卸四、清洗和潤(rùn)滑各部件實(shí)習(xí)課五、裝配題圖六、清潔場(chǎng)地或操作工序安排

實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備組織教學(xué)工藝規(guī)程參觀實(shí)習(xí)工廠,感知實(shí)習(xí)學(xué)生分組1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。見(jiàn)筆記學(xué)生出勤情況操作要領(lǐng)文明生產(chǎn)指導(dǎo)實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)安全生產(chǎn)教育授課日期201*年6月7日講課:2示范:練習(xí):結(jié)合生產(chǎn):2初步了解汽車修理文明生產(chǎn)及安全技術(shù)的知識(shí),參觀實(shí)習(xí)工廠,感知實(shí)習(xí)。講解與示學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施范熟記實(shí)習(xí)安全、文明生產(chǎn)操作規(guī)范打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)1.學(xué)生理論基礎(chǔ)較差,動(dòng)手能力欠缺,需加強(qiáng)。2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育

任務(wù)一安全生產(chǎn)教育

一、授課時(shí)數(shù):2

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

1.參觀實(shí)習(xí)工廠,熟悉操作技能訓(xùn)練場(chǎng)地,參觀歷屆同學(xué)的實(shí)習(xí)工件和生產(chǎn)產(chǎn)品,增加學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)(工種)等的感性認(rèn)識(shí)。

2.熟悉安全、文明生產(chǎn)的有關(guān)知識(shí),養(yǎng)成安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣。四、知識(shí)鏈接:

對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全、文明生產(chǎn)知識(shí)的教育,堅(jiān)持安全文明生產(chǎn)是保障維修工人和舉升機(jī)設(shè)備的安全,注意人生安全以及設(shè)備事故的根本保證。五、實(shí)驗(yàn)室安全

1、為了保證實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))教學(xué)的正常進(jìn)行、保證國(guó)家公共財(cái)產(chǎn)及師生的人身安全,特制訂以下安全規(guī)則,望大家嚴(yán)格執(zhí)行。

2、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))前,實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))指導(dǎo)老師應(yīng)檢查電源線、插頭及插座是否完好,并對(duì)學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育。

3、學(xué)生實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))操作應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))指導(dǎo)書在老師的指導(dǎo)下或根據(jù)儀器設(shè)備的使用說(shuō)明書進(jìn)行。

4、做實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))時(shí),帶電檢查線路應(yīng)使用電表,禁止用手觸摸任何裸露導(dǎo)體。5、所有用電設(shè)備必須有良好的接地保護(hù)裝置,一切電氣配件必須符合國(guó)家規(guī)定的用電標(biāo)準(zhǔn)。

6、電器設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,如:冒煙、過(guò)熱、聲音反常、焦味、糊味、打火等,應(yīng)立即切斷電源,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并向老師報(bào)告。7、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)并向?qū)嶒?yàn)(訓(xùn))指導(dǎo)老師報(bào)告,在故障未排除之前,嚴(yán)禁強(qiáng)行在再次開(kāi)機(jī)實(shí)驗(yàn)(訓(xùn)),否則后果自負(fù)。8、未經(jīng)實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))老師許可,不得隨意擺弄實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室內(nèi)其他儀器設(shè)備。9、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室內(nèi)嚴(yán)禁煙火;嚴(yán)禁使用電爐;嚴(yán)禁打鬧與嬉玩。10、消防器材必須擺放在規(guī)定的位置,并定期檢查,確保功能完好。11、一旦發(fā)現(xiàn)火情、觸電等其他非常事故及時(shí)報(bào)警。12、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))結(jié)束,實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))指導(dǎo)老師在離開(kāi)之前應(yīng)切斷電源總開(kāi)關(guān),并鎖好門窗。

13、外單位參觀實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室或使用實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))設(shè)備器材,須經(jīng)中心實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室主任同意。

14、實(shí)驗(yàn)(訓(xùn))室安全責(zé)任人應(yīng)做到天天檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改并做好記錄,不能解決的問(wèn)題要及時(shí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

汽車維修常用工具授課日期201*年6月7日實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)講課:1示范:1練習(xí):2結(jié)合生產(chǎn):4教學(xué)目的與任務(wù)1、了解汽車維修常用工具的種類、分類。2、了解汽車維修常用工具的結(jié)構(gòu)和和原理。3、重點(diǎn)掌握汽車常用工具的正確使用方法。4、能根據(jù)實(shí)際情況合理選用工具教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備學(xué)生出勤情況組織教學(xué)起子扳手手鉗與范操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記文明生產(chǎn)指導(dǎo)講示解工藝規(guī)程學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施

1.起子練習(xí)2.扳手練習(xí)3.手鉗練習(xí)學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)1.學(xué)生理論基礎(chǔ)較差,動(dòng)手能力欠缺,需加強(qiáng)。2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育

任務(wù)二汽車維修常用工具

一、授課時(shí)數(shù):4

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

1、了解汽車維修常用工具的種類、分類。2、了解汽車維修常用工具的結(jié)構(gòu)和和原理。3、重點(diǎn)掌握汽車常用工具的正確使用方法。4、能根據(jù)實(shí)際情況合理選用工具

四、知識(shí)鏈接:

1、起子

起子也稱為“螺絲刀”,它用于旋緊或松開(kāi)頭部帶溝槽的螺釘。

起子刃部通常分為“十”子、“一”子和“”梅花頭三種,其中前兩種我們比較常見(jiàn),后一種在進(jìn)口汽車上使用得較多。

在維修工作過(guò)程中,需要使用起子時(shí),應(yīng)首先選擇大小合適的起子,在確保起子頭部能夠完全放入螺釘頭部槽內(nèi)的情況下,應(yīng)盡量選擇大一點(diǎn)的起子。否則比較容易操作螺釘頭部的槽。使用起子時(shí),起子的頭部一定要確實(shí)嵌入螺釘?shù)牟壑小?/p>

不能把起子當(dāng)作撬杠或扁鏟來(lái)使用,也不能用扳手或手鉗來(lái)進(jìn)行加力擰螺釘。2、扳手

(1)梅花扳手。梅花扳手的工作部分是封閉的球狀,用起來(lái)對(duì)螺栓或螺母的棱角損害程度小,使用比較安全。

梅花扳手的用法。在空間條件許可的情況下,拆卸螺栓螺帽時(shí),應(yīng)盡量使用梅花扳手。使用時(shí),扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行,而且用力應(yīng)適度。

(2)套筒扳手。套筒扳手使用靈活而且安全,使用中螺栓螺母的棱角不易被損壞。套筒扳手可以任意組合使用,特別是在使用空間較小的地方,使用時(shí),扳手柄方榫插入梅花套筒的方孔內(nèi),弓形手柄能連續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng),使用方便,工作效率較高。

(3)開(kāi)口扳手。在空間條件不允許使用梅花扳手及套筒扳手的情況下,或是其他必須使用開(kāi)口扳手的情況下使用(例如管路接頭螺栓)。要點(diǎn)同梅花扳手,但比梅花扳手容易松脫。(4)活動(dòng)扳手;顒(dòng)扳手由扳手體、固定鉗口、活動(dòng)鉗口和螺桿組成。

在使用時(shí),首先要將扳手的開(kāi)口尺寸調(diào)整到螺帽的尺寸,然后再正確嵌入。扳手開(kāi)口的固定一側(cè)要在用力的一邊,活動(dòng)端要在支持的一側(cè)。

(5)扭力扳手。它可以松開(kāi)和扭緊較大予緊度的螺栓和螺母,且能指示扭力的大小。由接頭、扭力桿、指針、連接軸、刻度盤及手柄組成。

(6)特種扳手。特種扳手就是根據(jù)某些特殊要求而制造的。有棘爪扳手、鉤扳手、濾清器扳手和火花塞扳手。

(7)風(fēng)動(dòng)扳手。該扳手利用壓縮空氣做動(dòng)力,可以快速拆裝螺栓。沖擊器是能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu),它將轉(zhuǎn)子機(jī)的能量轉(zhuǎn)換為沖擊能,用沖擊力矩旋緊或拆卸螺母、螺栓頭。沖擊器結(jié)構(gòu)型式有很多種,常用的有:

a.牙嵌式;b.沖擊銷式;c.圓周式3、手鉗

手鉗有尖嘴鉗、鋼絲鉗等許多種。手鉗的用法。使用手鉗時(shí),應(yīng)以四指和大拇指分別握住手鉗的兩端,將工件夾牢后再用力操作。在夾持較大的工件時(shí),可放大鉗口。

不能用手鉗代替扳手來(lái)擰緊或擰松螺栓或螺帽,以免損壞螺栓或螺帽的棱角。也不能把手鉗的鉗柄當(dāng)做橇桿使用,以防損壞。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí)確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

汽車維修常用量具授課日期201*年6月8日講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):61、了解汽車維修常用量具的種類、分類。2、了解汽車維修常用量具的結(jié)構(gòu)和和原理。3、重點(diǎn)掌握汽車常用量具的正確使用方法。4、能根據(jù)實(shí)際情況合理選用量具。教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備學(xué)生出勤情況組織教學(xué)講示解學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全游標(biāo)卡尺千分尺與范操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記文明生產(chǎn)指導(dǎo)實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)工藝規(guī)程初步掌握量具的使用方法能精確讀數(shù)。教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)三汽車維修常用量具

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

1、了解汽車維修常用量具的種類、分類。2、了解汽車維修常用量具的結(jié)構(gòu)和和原理。3、重點(diǎn)掌握汽車常用量具的正確使用方法。4、能根據(jù)實(shí)際情況合理選用量具。

四、知識(shí)鏈接:

1、游標(biāo)卡尺

游標(biāo)卡尺是汽車維修中一種使用極為普遍的精密量具,經(jīng)常用來(lái)測(cè)量零件的長(zhǎng)度、寬度、深度以及內(nèi)外徑等。游標(biāo)卡尺主要由主尺、副尺、深度尺、內(nèi)外卡爪等部分組成

測(cè)量時(shí),先將游標(biāo)卡尺的卡爪張開(kāi),使固定卡爪的測(cè)量面貼靠零件,再慢慢推動(dòng)副尺,使活動(dòng)卡爪的測(cè)量面接觸零件,尺身應(yīng)保持平直,不得扭斜,以免影響測(cè)量精度;測(cè)量后,推動(dòng)副尺移開(kāi)活動(dòng)卡爪,輕輕取下游標(biāo)卡尺,禁止硬卡硬拉。讀數(shù)時(shí)應(yīng)仔細(xì),必要時(shí)可用固定螺釘將副尺固定,以便于觀察。

游標(biāo)卡尺使用后,要涂油妥善保管,不得亂扔亂摔。

2、千分尺

千分尺又俗稱為分厘卡、測(cè)微器。在汽車維修工作中,以外徑千分尺較為常用。測(cè)量工件時(shí),左手持外徑千分尺的弓架,用右手旋轉(zhuǎn)活動(dòng)套筒,外徑千分尺的測(cè)量軸線,應(yīng)與零件中心線垂直或平行,不得歪斜。量桿與量柱接觸零件時(shí),當(dāng)擰動(dòng)棘輪發(fā)出“吱吱”響聲,這時(shí)的讀數(shù)就是零件的尺寸。如果一次測(cè)量不準(zhǔn),可旋松棘輪,再測(cè)量一、二次。

在讀數(shù)時(shí)要仔細(xì),必要時(shí)用緊固手柄將量桿固定,取下外徑千分尺,讀出測(cè)量數(shù)值。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

1.對(duì)每種量具的精確范圍有所了解。2.注意讀數(shù)的時(shí)候要鎖緊。3.注意量具輕拿輕放。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

發(fā)動(dòng)機(jī)解體和組裝授課日期201*年年6月9日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者了解有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的基本知識(shí)和技能,掌握常用拆裝工具的使用方法,培養(yǎng)被考核者按照正確的操作規(guī)程進(jìn)行操作,以滿足汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的考核要求。教學(xué)程序?qū)W生出勤設(shè)備(材料)準(zhǔn)備情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)(1)桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)或CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)或EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī);(2)足夠數(shù)量的常用工具和專用工具;(3)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架或拆裝工作臺(tái);(4)其他(如清洗用料、油盆、擱架、零件盒等)。工藝規(guī)程講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記初步掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)四發(fā)動(dòng)機(jī)解體和組裝

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者了解有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝的基本知識(shí)和技能,掌握常用拆裝工具的使用方法,培養(yǎng)被考核者按照正確的操作規(guī)程進(jìn)行操作,以滿足汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的考核要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)上海桑塔納JV發(fā)動(dòng)機(jī)的解體組裝(在專用的拆裝架上進(jìn)行)(總分100分/240分鐘)1、發(fā)動(dòng)機(jī)的解體

考核要素:

(1)拆下放油螺塞,放出油底殼中的機(jī)油,然后將放油螺塞擰回到油底殼上;

(2)拆下空氣濾清器、化油器、汽油濾清器、汽油泵、分電器、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、機(jī)油濾清器及水泵等附件;

(3)拆下進(jìn)排氣歧管及其襯墊;

(4)拆下齒帶輪護(hù)罩,松開(kāi)齒帶張緊輪,從凸輪軸齒帶輪上取下齒形皮帶;

(5)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)氣門罩蓋的緊固螺母,取下儲(chǔ)油罐、壓條、氣門罩蓋、擋油罩及密封襯墊;(6)按照由外到內(nèi)的順序拆下凸輪軸軸承蓋緊固螺母,取下各軸承蓋(按順序放好或做好裝配標(biāo)記,以防錯(cuò)亂)及凸輪軸;

(7)按正確順序擰下缸蓋螺栓,取下氣缸蓋及氣缸墊;

(8)從氣缸蓋上取出液壓挺桿并按順序放好或做好裝配標(biāo)記,以防錯(cuò)亂;

(9)用專用氣門拆裝鉗壓下氣門彈簧,取下氣門鎖片,松開(kāi)氣門拆裝鉗,取出彈簧座、氣門彈簧及氣門(各氣門應(yīng)按順序排放,不得錯(cuò)亂,考核時(shí)以拆一組進(jìn)排氣門為主);(10)拆下油底殼緊固螺栓,取下油底殼,拆下機(jī)油泵及機(jī)油集濾器;

(11)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使需拆活塞連桿組的活塞處于下止點(diǎn),擰下連桿蓋緊固螺母,取下連桿蓋及連桿軸承,從氣缸上方取出活塞連桿組,按順序擺放好或做好裝配標(biāo)記(連桿蓋及連桿軸承不得錯(cuò)亂);

(12)用活塞環(huán)鉗從活塞上拆下活塞環(huán),取下活塞銷卡簧,并用專用銅沖頭沖出活塞銷(各缸活塞及連桿不得錯(cuò)亂,考核時(shí)以拆一組活塞連桿組為主);

(13)拆下曲軸皮帶輪及齒帶下護(hù)罩,取下齒形皮帶,拆下張緊輪;

(14)擰下中間軸齒帶輪及曲軸齒帶輪緊固螺栓,取下齒帶輪;

(15)將專用油封取出器“2085”的內(nèi)螺套從外件中旋出2圈(約2mm),擰緊滾化螺釘,在外件外部的錐形螺紋上涂上機(jī)油,然后旋松螺釘,并旋入內(nèi)螺套拉出曲軸前油封,拆下油封凸緣及襯墊;

(16)用專用工具“10-201”卡住或用撬棒擋住飛輪齒圈,擰下飛輪固定螺栓,從曲軸上拆下飛輪;

(17)用專用工具取出曲軸后油封;

(18)拆下中間軸前油封凸緣及油封,取出中間軸;

(19)拆下主軸承蓋緊固螺栓,取下主軸承蓋及軸承,并將其按順序擺好后作出裝配標(biāo)記,以防錯(cuò)亂;(20)從缸體上抬下曲軸。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝

發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配順序應(yīng)遵守“先拆的后裝,后拆的先裝”為原則,組裝時(shí)應(yīng)先對(duì)零部件進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑,考核要素與發(fā)動(dòng)機(jī)解體基本相同。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)必須具有防護(hù)設(shè)施。

2.在轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要集中注意力,注意砸傷腳。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整授課日期201*年6月10

日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者理解曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢查與調(diào)整的內(nèi)容、方法、步驟以及重要性等,以滿足汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的考核要求。教學(xué)程序?qū)W生出勤設(shè)備(材料)準(zhǔn)備情況(1)桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)或其他各型發(fā)動(dòng)機(jī)(半解體);(2)工作臺(tái);(3)百分表連磁性表架;(4)彈簧稱;(5)厚薄規(guī);(6)撬棒及其他工具。工藝規(guī)程見(jiàn)筆記操作要領(lǐng)文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)1.表?yè)P(yáng)學(xué)生初步掌握曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)五曲柄連桿機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者理解曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢查與調(diào)整的內(nèi)容、方法、步驟以及重要性等,以滿足汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的考核要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)曲軸軸承徑向間隙的檢查與調(diào)整(總分30分/30分鐘)1、用專用塑料線規(guī)檢驗(yàn)法(以桑塔納為例)考核要素:

(1)拆下并清潔曲軸軸頸和主軸承;

(2)選取塑料間隙測(cè)量片,正確放置軸頸上或主軸承中;

(3)將軸承蓋裝好,并用65Nm力矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓,注意曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng);

(4)拆卸軸承蓋,取出已壓展的塑料間隙片,與附帶有的不同寬度色標(biāo)的量規(guī)相比對(duì);(5)測(cè)出軸承的間隙值;(6)根據(jù)色標(biāo)選取軸承;

(7)結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具等整理好。2、用通用量具檢驗(yàn)法(以桑塔納為例)考核要素:

(1)拆下并清潔曲軸軸頸和主軸承;

(2)把主軸承安裝軸承蓋及軸承孔中,用65Nm,力矩緊固軸承蓋螺栓,用內(nèi)徑千分尺測(cè)出軸承內(nèi)徑;(3)用外徑千分尺測(cè)出曲軸相應(yīng)軸頸的外徑;(4)計(jì)算軸承的間隙值;(5)根據(jù)間隙選取軸承;

(6)結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具等整理好。3、考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)拆裝方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)工、量具使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(3)量具讀數(shù)不正確或檢查過(guò)程不符合技術(shù)要求,扣8分;(4)軸承選取錯(cuò)誤,扣15分;

(5)實(shí)操結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具等進(jìn)行整理,扣4分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘則終止考核。(二)曲軸軸向間隙的檢查和調(diào)整(總分30分/30分鐘)1、用百分表測(cè)量法考核要素:

(1)把曲軸固定在氣缸體上,并用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓;(2)正確安裝并固定帶有磁力底座的百分表;

(3)把百分表?xiàng)U部平行于曲軸中心線放置,調(diào)整表針;(4)前后撬動(dòng)曲軸,觀察百分表讀數(shù);

(5)求出最大值與最小值之差即為此曲軸的軸向間隙;(6)當(dāng)軸向間隙逾限時(shí)則進(jìn)行調(diào)整;(7)結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具等整理好。2、用厚薄規(guī)測(cè)量法考核要素:

(1)把曲軸固定在氣缸體上,并用規(guī)定的扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓;

(2)將曲軸定位軸肩和軸承的承推端面的一面靠合,用撬棒將曲軸擠向后端;(3)選取一定厚度的厚薄規(guī)在曲軸臂與推力墊圈之間測(cè)量;(4)讀出正確值;

(5)當(dāng)軸向間隙逾限時(shí)則進(jìn)行調(diào)整;(6)結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具等整理好。3、考核標(biāo)準(zhǔn):(1)工、量具的使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;(2)量具的安裝或放置的位置不符合技術(shù)要求,扣8分;(3)量具的讀數(shù)不正確,扣8分;

(4)調(diào)整的方法不符合技術(shù)要求,扣10分;

(5)實(shí)操結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣4分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘則終止考核。(三)連桿軸承徑向間隙的檢查與調(diào)整(總分20分/20分鐘)1、用專用塑料線規(guī)檢驗(yàn)法(以桑塔納為例)考核要素:

(1)拆下并清潔連桿軸頸和軸承;

(2)選取塑料間隙測(cè)量片,正確放置軸頸上或軸承中;(3)將軸承蓋裝好,并用30Nm力矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓;

(4)拆卸軸承蓋,取出已壓展的塑料間隙片,與附帶有的不同寬度色標(biāo)的量規(guī)相比對(duì);(5)測(cè)出軸承的間隙值;(6)根據(jù)色標(biāo)選取軸承;

(7)結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具等整理好。2、用通用量具檢驗(yàn)法(以桑塔納為例)考核要素:

(1)拆下并清潔連桿軸頸和軸承;

(2)把連桿軸承安裝到連桿上,用30Nm,力矩緊固軸承蓋螺栓,用內(nèi)徑千分尺測(cè)出軸承內(nèi)徑;

(3)用外徑千分尺測(cè)出連桿相對(duì)應(yīng)軸頸的外徑;(4)計(jì)算軸承的間隙值;(5)根據(jù)間隙選取軸承;

(6)結(jié)束后應(yīng)整理好場(chǎng)地和工、量具。3、考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)拆裝方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)工、量具使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(3)量具讀數(shù)不正確或檢查過(guò)程不符合技術(shù)要求,扣8分;(4)軸承選取錯(cuò)誤,扣10分;(5)實(shí)操結(jié)束后未清理場(chǎng)地和工、量具,扣3分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘則終止考核。(四)活塞與氣缸間隙的檢查(總分20分/10分鐘)考核要素:

(1)清潔氣缸和活塞;

(2)選取一定規(guī)格的厚薄規(guī),先放在氣缸內(nèi)受側(cè)壓力較大的一側(cè);

(3)倒置活塞使裙部大徑方向?qū)?zhǔn)厚薄規(guī)并推入氣缸內(nèi)至下緣與氣缸上平面平齊;(4)左手握活塞,右手用彈簧秤拉出厚薄規(guī),其拉力應(yīng)符合規(guī)定值;(5)操作結(jié)束后應(yīng)整理好場(chǎng)地和工、量具?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)實(shí)操時(shí)未對(duì)機(jī)件進(jìn)行清潔,每錯(cuò)一次扣2分;(2)測(cè)量的部位不符合技術(shù)要求,扣8分;(3)檢查的過(guò)程不規(guī)范,扣8分;

(4)未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣3分;

(5)未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘則終止考核。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),注意安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

活塞環(huán)的選配與偏缸檢驗(yàn)授課日期201*年6月11日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者掌握活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求;活塞偏缸的檢查方法及原因等技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,以滿足汽車修理實(shí)際操作技能考核要求。教學(xué)程序?qū)W生出勤設(shè)備(材料)準(zhǔn)備情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)(1)氣缸體;(2)活塞環(huán)(與氣缸同一修理尺寸);(3)活塞環(huán)漏光度檢驗(yàn)儀、彈力檢驗(yàn)儀;(4)足夠數(shù)量?jī)?nèi)徑量表和外徑千分尺、厚薄規(guī)講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保工藝規(guī)程見(jiàn)筆記操作要領(lǐng)初步掌握活塞環(huán)的選配與偏缸檢驗(yàn)。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)任務(wù)六活塞環(huán)的選配與偏缸檢驗(yàn)

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者掌握活塞環(huán)選配的方法和技術(shù)要求;活塞偏缸的檢查方法及原因等技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,以滿足汽車修理實(shí)際操作技能考核要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)活塞環(huán)的選配檢驗(yàn)(總分70分/60分鐘)1、活塞環(huán)的選配(20分/10分鐘)1)根據(jù)修理尺寸進(jìn)行選配(5分)考核要素:

(1)同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)選用與氣缸和活塞同一修理尺寸的活塞環(huán);(2)不允許選擇大一級(jí)修理尺寸的活塞環(huán)銼端隙后使用?己藰(biāo)準(zhǔn):

選配正確得5分;不正確得0分。2)重量的選配(5分)考核要素:

對(duì)于同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的同類活塞環(huán),其重量差不得超過(guò)4g。考核標(biāo)準(zhǔn):

重量選配正確得5分;不正確得0分。2、活塞環(huán)的檢驗(yàn)(60分/50分鐘)1)活塞環(huán)彈力的檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)正確操作活塞環(huán)彈力檢驗(yàn)儀,測(cè)出活塞環(huán)彈力值;(2)口述活塞環(huán)彈力正常值范圍?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。2)活塞漏光度的檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)正確操作檢驗(yàn)儀或簡(jiǎn)易裝置;

(2)判斷環(huán)漏光處不能多于兩處,兩處的弧長(zhǎng)之和與相應(yīng)的圓心夾角不能大于450;(3)活塞環(huán)開(kāi)口兩端各300的范圍內(nèi)不允許有漏光現(xiàn)象;(4)漏光處的最大縫隙不得大于0.03mm。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。3)端面翹曲度檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)正確操作或口述端面翹曲度檢驗(yàn)的兩種方法;(2)判斷端面翹曲度的合格情況?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。4)活塞環(huán)端隙的檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)活塞環(huán)放入缸內(nèi)的方法和位置應(yīng)正確;(2)準(zhǔn)確測(cè)量活塞環(huán)的端隙,并判斷其技術(shù)狀況。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。5)活塞環(huán)側(cè)隙的檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)正確測(cè)量活塞環(huán)的側(cè)隙;(2)根據(jù)側(cè)隙判斷其技術(shù)狀況?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。6)活塞環(huán)背隙的檢驗(yàn)(10分)考核要素:

(1)正確操作或口述活塞環(huán)背隙檢驗(yàn)兩種方法;(2)根據(jù)背隙值判斷活塞環(huán)的技術(shù)狀況?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作或口述該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。(二)活塞偏缸的檢查(總分30分/30分鐘)1、偏缸的檢查(20分/25分鐘)考核要素:

(1)將不帶活塞環(huán)的活塞連桿組合件,按規(guī)定裝入氣缸中,并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊各道螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使活塞處于上(或下)止點(diǎn);

(2)檢查連桿小端兩側(cè)與活塞銷座孔內(nèi)端兩側(cè)和活塞與缸壁的距離是否相同。

(3)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,檢查活塞在上下止點(diǎn)和氣缸中部各個(gè)位置,用厚薄規(guī)測(cè)量活塞頭部在氣缸前后兩方向間隙,其間距差應(yīng)不大于0.1mm;(4)確定活塞有否偏缸;

(5)實(shí)操結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地和工、量具整理好。考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工、量具使用方法不正確,扣3分;(2)裝配不符合技術(shù)要求,扣4分;(3)檢查的部位不符合技術(shù)要求,扣4分;(4)測(cè)量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,每錯(cuò)一處扣5分;(5)實(shí)操結(jié)束后未清理場(chǎng)地和工、量具,扣3分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成該項(xiàng)目,每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核。2、偏缸原因分析(10分/5分鐘)考核要素:

本內(nèi)容以口述為主,應(yīng)盡可能包括以下要點(diǎn):

(1)活塞在氣缸上、中、下部位,偏斜于同一方向的原因分析;(2)活塞在氣缸上、中、下部位,偏斜于不同方向的原因分析;(3)其他影響因素分析。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練口述該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用和清洗工具時(shí),確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

配氣機(jī)構(gòu)的拆裝授課日期201*年6月126日講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握頂置式配氣機(jī)構(gòu)的組成、各主要機(jī)件的構(gòu)造、作用與裝配及拆裝步驟和方法等,以進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序?qū)W生出勤設(shè)備(材料)準(zhǔn)備情況(1)桑塔納轎車發(fā)動(dòng)機(jī);(2)EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī);(3)足夠數(shù)量的常用工具和專用工具;講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)初步掌握配氣機(jī)構(gòu)的拆裝。工藝規(guī)程見(jiàn)筆記操作要領(lǐng)實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)七配氣機(jī)構(gòu)的拆裝

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握頂置式配氣機(jī)構(gòu)的組成、各主要機(jī)件的構(gòu)造、作用與裝配及拆裝步驟和方法等,以進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

一)桑塔納轎車配氣機(jī)構(gòu)的拆裝(總分100分/60分鐘)考核要素:

(1)拆下齒形帶上護(hù)罩;

(2)拆下氣門罩蓋護(hù)板及壓條發(fā)射罩;

(3)旋松張緊輪螺栓,取下齒形帶;

(4)選用力矩扳手拆卸凸輪軸齒形帶輪,取出傳動(dòng)半圓鍵;(5)按規(guī)定順序拆下凸輪軸軸承蓋,并作好裝配記號(hào);(6)取下凸輪軸;

(7)取出液力挺柱,按規(guī)定作好標(biāo)記;

(8)正確選用力矩扳手旋松氣缸蓋螺栓,分次從兩邊對(duì)角線交叉旋松,拆下氣缸蓋;(9)選用專用工具壓下氣門彈簧座;

(10)用尖嘴鉗取出氣門鎖片;

(11)放松專用工具,取出氣門彈簧及氣門油封和氣門;(12)按規(guī)定做好標(biāo)記;

(13)安裝氣門前應(yīng)檢查氣門和導(dǎo)管的配合間隙;(14)安裝氣門油封時(shí)要用專用工具壓入;

(15)清潔氣門后并在桿部涂上機(jī)油插入氣門導(dǎo)管,注意不要損傷油封;

(16)清潔氣門彈簧及座后裝入,用專用工具壓緊,裝好鎖片,放松專用工具,檢查鎖片鎖止是否可靠。

(17)正確選用力矩扳手按規(guī)定的順序和扭矩分次擰緊氣缸蓋螺栓;

(18)安裝液力挺柱(安裝液力挺柱前先檢查挺柱是否可用,然后逐個(gè)裝上);(19)安裝凸輪軸及正時(shí)齒輪:

①清潔凸輪軸及各軸承等;

②安裝凸輪軸時(shí)第一缸的凸輪必須朝上;

③安裝凸輪軸軸承蓋時(shí),注意軸孔上下兩半對(duì)準(zhǔn);④擰緊軸承蓋螺栓時(shí)按規(guī)定力矩(20NM)和順序擰緊;

⑤檢查凸輪軸與支承孔間隙(0.06mm~0.08mm)及軸向間隙(小于0.15mm);⑥裝入密封圈、半圓鍵,安裝凸輪軸正時(shí)齒輪,用80NM的力矩加以緊固。(20)安裝氣門罩及護(hù)板:

①安裝機(jī)油反射罩;②安裝氣門罩蓋;

③安裝壓條及護(hù)板。

(21)正時(shí)齒形帶的裝配:

①轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使發(fā)動(dòng)機(jī)第一缸活塞置于上止點(diǎn);

②轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸齒輪使齒輪上“OT”記號(hào)與護(hù)板上“OT”記號(hào)對(duì)正;

③裝好正時(shí)齒形帶,調(diào)整張緊輪,用手指捏住齒形帶剛好可翻轉(zhuǎn)900為止,用45NM轉(zhuǎn)矩

緊固張緊輪固定螺母;

④然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈檢查調(diào)整是否正確,最后裝上齒輪帶輪護(hù)罩。(22)實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工量具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具的選用和操作方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)安裝前未對(duì)零部件進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑,每錯(cuò)一次扣2分;

(3)拆裝的順序不正確,每錯(cuò)一次扣3分;

(4)對(duì)有扭矩要求的零件,拆裝螺栓或螺母的順序或扭矩不正確,每錯(cuò)一處扣3分;(5)由于操作不當(dāng)而造成零部件損壞的,則在總分中扣除10~20分;(6)在操作過(guò)程中發(fā)生安全事故的,則在總分中扣除30~40分;(7)發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝不符合技術(shù)要求,則在總分中扣除20~30分;

(8)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣5分;

(9)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘終止考核;(二)頂置氣門下置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)的拆裝(以EQ61001型發(fā)動(dòng)機(jī)為例)(100分/60分鐘)考核要素:

(1)從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆去與燃料供給系、點(diǎn)火系等系統(tǒng)有關(guān)部件;(2)拆卸前、后氣門室及搖臂機(jī)構(gòu),取出推桿;

(3)用扭矩扳手按規(guī)定分次旋松氣缸蓋螺栓,拆下氣缸蓋;

(4)用氣門拆裝鉗壓下氣門彈簧,取下氣門鎖片,然后取出彈簧座,氣門彈簧及各氣門,并按順序排放好(考核時(shí)以拆一組進(jìn)排氣門為主);(5)解體搖臂機(jī)構(gòu);

(6)拆下油底殼及其襯墊,拆下機(jī)油泵及機(jī)油集濾器;(7)拆卸挺柱室蓋及密封墊,取出挺柱并依缸按順序放置,以便對(duì)號(hào)安裝(CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)挺柱裝在挺柱導(dǎo)向體中,導(dǎo)向體可拆卸,拆裝時(shí)須注意裝配標(biāo)記)(8)拆下起動(dòng)爪及正時(shí)齒輪室蓋等零件;

(9)檢查正時(shí)齒輪安裝記號(hào),如無(wú)記號(hào)或記號(hào)不清,應(yīng)做出相應(yīng)的裝配記號(hào)(一缸活塞位于壓縮行程上止點(diǎn)時(shí));

(10)拆下凸輪軸止推凸緣的緊固螺釘,從缸體中慢慢取出凸輪軸;(11)清洗各零部件,保持清潔并按順序放好;

(12)先裝上正時(shí)齒輪室蓋板,潤(rùn)滑凸輪軸軸頸和軸承,對(duì)正正時(shí)記號(hào),平穩(wěn)地將凸輪軸裝入軸承孔內(nèi)并緊固推力凸緣螺釘;(13)安裝氣門挺柱;

(14)裝復(fù)正時(shí)齒輪室、曲軸帶輪、起動(dòng)爪;(15)裝復(fù)機(jī)油泵及其附件,裝復(fù)油底殼;(16)正確安裝氣門組;

(17)按規(guī)定技術(shù)要求安裝氣缸蓋;(18)安裝搖臂機(jī)構(gòu)及固定支座;(19)裝復(fù)氣門室蓋及其他附件。

(20)實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工量具等整理好。考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具的選用和操作方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;(2)安裝前未對(duì)零部件進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑,每錯(cuò)一處扣2分;(3)拆裝的順序不正確,每錯(cuò)一處扣3分;

(4)對(duì)有扭矩要求的零件,拆裝螺栓或螺母的順序或扭矩不正確,每錯(cuò)一次扣3分;(5)由于操作不當(dāng)而造成零部件損壞的,則在總分中扣除10~20分;(6)在操作過(guò)程中發(fā)生安全事故的,則在總分中扣除30~40分;(7)發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝不符合技術(shù)要求,則在總分中扣除20~30分;

(8)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣5分;

(9)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘終止考核;

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),注意安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

氣門與氣門座的修理授課日201*年6月136期日講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否熟悉氣門、氣門座修理設(shè)備、氣門光磨、氣門座鉸削的操作工藝和方法及氣門密封性檢查和修理技術(shù)要求等內(nèi)容,以進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序?qū)W生出設(shè)備(材料)準(zhǔn)備勤情況(1)氣缸蓋(桑塔納或EQ6100或CA6102)、氣門(新舊件);(2)氣門光磨機(jī)、氣門座絞刀、空壓機(jī)及氣門研磨機(jī);(4)6B鉛筆、清洗用料、棉紗及其他工具。講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)工藝規(guī)程操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)初步掌握氣門與氣門座的修理。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)八氣門與氣門座的修理

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否熟悉氣門、氣門座修理設(shè)備、氣門光磨、氣門座鉸削的操作工藝和方法及氣門密封性檢查和修理技術(shù)要求等內(nèi)容,以進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)氣門座的鉸削(總分30分/30分鐘)考核要素:

1、選擇氣門絞刀的導(dǎo)桿。根據(jù)氣門導(dǎo)管的內(nèi)徑選擇導(dǎo)桿,導(dǎo)桿以能輕易推入導(dǎo)管孔內(nèi),無(wú)礦量為宜;

2、絞刀的選擇。根據(jù)氣門工作錐面和氣門座的孔徑選擇絞刀的錐角和外徑,絞刀的錐角要與氣門工作錐面相同,其直徑大小以氣門座的吃合在絞刀的刀刃范圍內(nèi)為宜;

3、粗鉸:

(1)先將與氣門工作錐面角度一致的粗絞刀套在導(dǎo)桿上,在絞刀下墊入紗布,雙手用力壓下正反向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,除去氣門座工作面的冷作硬化層和油污,防止絞刀在氣門座上打滑;(2)鉸削時(shí)轉(zhuǎn)把要平直,用力均勻,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,直到形成2.5mm以上的完整錐面為止;(3)再用座面鉸刀來(lái)修整上下平面角。要邊鉸邊用相配的新氣門(或光磨好的氣門),在氣門鉸削表面上涂紅丹檢查氣門與氣門座的接觸環(huán)帶位置,應(yīng)在氣門工作錐面的中部靠里,其寬度一般以1.00mm~2.50mm為宜。

4、精鉸。用與氣門工作錐面角度一致的精鉸刀精鉸氣門座的工作錐面,精鉸后氣門頭部平面應(yīng)高出燃燒室0.2mm,并保證接觸環(huán)帶的位置、寬度和表面粗糙度要求;5、實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)選用的工具不正確,扣4分;

(2)操作過(guò)程不符合技術(shù)規(guī)范,扣8分;(3)鉸削程序錯(cuò)誤,扣8分;

(4)鉸削結(jié)果不符合技術(shù)要求,扣10分;

(5)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣3分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(二)氣門的光磨(總分30分/20分鐘)

考核要素:

1、檢查被光磨氣門的變形。氣門桿部和工作錐面的徑向園跳動(dòng)應(yīng)不大于0.03mm和0.05mm。如超限,應(yīng)移正直至符合要求為止;

2、夾緊氣門桿。將校直的氣門桿部插入氣門光磨機(jī)的夾架上,氣門頭部伸出長(zhǎng)度為40mm并夾緊;

3、試磨:

(1)松開(kāi)夾緊固定螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)夾架使刻度盤指示的角度與氣門工作錐面的角度相等,然后緊固夾架固定螺栓;

(2)試磨時(shí),首先打開(kāi)夾架電機(jī)開(kāi)關(guān)使氣門轉(zhuǎn)動(dòng),觀察氣門工作錐面有無(wú)偏斜現(xiàn)象;(3)當(dāng)氣門擺動(dòng)時(shí),再開(kāi)動(dòng)砂輪電機(jī)開(kāi)關(guān),慢慢移動(dòng)夾架,使砂輪表面與氣門工作錐面輕微接觸試磨。如氣門工作錐面不是被均勻磨去,而是一端接觸另一端不接觸,應(yīng)重新調(diào)整夾架直至兩端同時(shí)磨削時(shí),再將夾架緊固。若氣門錐面光磨只在大端或小端,松開(kāi)夾架固定螺栓,調(diào)整夾架角度,直至光磨面在氣門錐面中部為止;

4、磨削:

(1)光磨時(shí),左手轉(zhuǎn)動(dòng)橫向手柄使氣門慢慢向左移動(dòng);右手轉(zhuǎn)動(dòng)縱向手柄,使氣門工作錐面在砂輪面上左右移動(dòng),以保持砂輪的平整。但必須注意氣門移動(dòng)不能超出砂輪面。要及時(shí)冷卻,進(jìn)刀量要小。以降低工作錐面的粗糙度。如此反復(fù)進(jìn)刀光磨,直至工作錐面的損傷痕跡全部磨光;

(2)光磨后,氣門頭部圓柱面的高度不得小于0.8mm;

(3)用0號(hào)紗布打磨氣門工作錐面以消除粗磨紋路,但時(shí)間要短。5、實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)選用的工具不正確,扣4分;(2)檢查方法不正確,扣6分;(3)測(cè)量方法不正確,扣8分;

(4)操作過(guò)程不符合技術(shù)規(guī)范,扣8分;(5)光磨結(jié)果不符合技術(shù)要求,扣8分;

(6)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣3分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(三)氣門與氣門座的研磨(總分30分/35分鐘)1、手工研磨

考核要素:

(1)清潔氣門,氣門導(dǎo)管與氣門座,將氣門按序放置,以免錯(cuò)亂;

(2)研磨時(shí),先在氣門座或氣門工作錐面上涂一層粗研磨膏,按正確的方法完成操作,其次,用細(xì)研磨膏繼續(xù)研磨;

(3)研磨后的接觸環(huán)帶寬度應(yīng)復(fù)合原廠規(guī)定。一般是:進(jìn)氣門為1.0mm~2.0mm;排氣門為1.5mm~2.5mm;

(4)清洗擦拭干凈氣門。

(5)實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具的使用方法不正確,扣4分;(2)操作過(guò)程不符合技術(shù)規(guī)范,扣6分;(3)研磨方法不正確,扣6分;

(4)研磨結(jié)果不符合技術(shù)要求,扣8分;

(5)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣3分;

(6)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;2、用研磨機(jī)研磨考核要素:

(1)正確操作空壓機(jī)待壓力達(dá)到額定值時(shí)接上氣門研磨機(jī)開(kāi)始研磨;

(2)研磨時(shí),先在氣門座或氣門工作錐面上涂一層粗研磨膏,待氣門錐面上出現(xiàn)一條完整邊界清晰的接觸環(huán)帶。其次,用細(xì)研磨膏繼續(xù)研磨,直至接觸環(huán)帶寬度符合原廠規(guī)定;(3)用研磨機(jī)研磨氣門的速度用中速為好;(4)清洗擦拭干凈氣門;

(5)實(shí)操結(jié)束后把場(chǎng)地和工具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具或設(shè)備的使用方法不正確,扣4分;(2)操作過(guò)程不符合技術(shù)規(guī)范,扣6分;

(3)研磨結(jié)果不符合技術(shù)要求,扣8分;

(4)實(shí)際操作結(jié)束后未對(duì)場(chǎng)地和工、量具進(jìn)行整理,扣3分;

(5)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(四)氣門與氣門座的密封性試驗(yàn)(總分10分/15分鐘)1、錐面鉛筆畫道法

考核要素:

在研磨后的氣門錐面上,用6B軟鉛筆在沿錐面素線每隔4mm~5mm等分畫鉛筆線。然后使其氣門座接觸并施壓不大于300范圍內(nèi)反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)后,取出觀察鉛筆線痕跡應(yīng)被接觸環(huán)帶全部切斷。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。2、煤油試驗(yàn)法

考核要素:

將組裝好氣門組的氣缸蓋側(cè)置,在氣門內(nèi)倒入煤油至接觸環(huán)帶上緣,在五分鐘內(nèi)其密封面上不得有滲漏現(xiàn)象發(fā)生?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;基本正確得6分;不正確得0分。五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

1.在做這個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí)必須具有防護(hù)設(shè)施。2.使用工具時(shí),確保安全。

4.砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí),轉(zhuǎn)速要慢,注意防止左右前后碰撞,以免發(fā)生事故。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

潤(rùn)滑系拆裝授課日期201*年6月17日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握潤(rùn)滑系主要機(jī)件的構(gòu)造及機(jī)油泵和濾清器的拆裝方法步驟等方面內(nèi)容,了解潤(rùn)滑系二級(jí)維護(hù)工藝規(guī)程,從而進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備(1)發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)油泵;(2)粗、細(xì)濾清器;(3)足夠數(shù)量的工具、量具、塞尺、V形鐵;(4)其他(清洗用料、零件盒、工作臺(tái)等)。學(xué)生出勤情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)講解與示范工藝規(guī)程見(jiàn)筆記操作要領(lǐng)學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)初步掌握潤(rùn)滑系拆裝。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)九潤(rùn)滑系拆裝

一、授課時(shí)數(shù):4

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握潤(rùn)滑系主要機(jī)件的構(gòu)造及機(jī)油泵和濾清器的拆裝方法步驟等方面內(nèi)容,了解潤(rùn)滑系二級(jí)維護(hù)工藝規(guī)程,從而進(jìn)一步提高汽車專業(yè)中職學(xué)生實(shí)踐操作技能的水平,滿足汽車修理實(shí)踐技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)潤(rùn)滑系的二級(jí)維護(hù)(100分/45分鐘)考核要素:

1、更換機(jī)油:根據(jù)車型正確選取機(jī)油規(guī)格;

2、檢查機(jī)油總量:液面高度(冷車時(shí))應(yīng)在油尺標(biāo)記“MAX”與“MIN”之間;

3、更換機(jī)油濾清器:機(jī)油濾清器在安裝前應(yīng)先注入機(jī)油,并在密封圈上抹一層機(jī)油,總成安裝固定可靠,密封良好;

4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部滲漏:發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后,在沖擊載荷作用下,各部不應(yīng)有滲、漏油現(xiàn)象;5、檢查機(jī)油壓力及報(bào)警裝置:根據(jù)車型不同,機(jī)油壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)低壓及高壓都應(yīng)正常;機(jī)油壓力報(bào)警裝置性能良好;

6、記錄作業(yè)內(nèi)容,整理好工具及其他設(shè)施等?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具的選用及使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;(2)檢查作業(yè)結(jié)論錯(cuò)誤或不符合技術(shù)要求,每錯(cuò)一項(xiàng)扣10分;(3)操作不熟練或裝配錯(cuò)誤,扣10分;

(4)作業(yè)時(shí)不符合安全操作規(guī)程,每錯(cuò)一次扣10分;(5)作業(yè)結(jié)束后無(wú)記錄,每項(xiàng)扣8分;(6)未整理工具及其他設(shè)施,扣5分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成作業(yè),則每超一分鐘扣1分,超過(guò)10分鐘終止考核;(二)EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵的檢修(100分/45分鐘)考核要素:

1、機(jī)油泵的解體與清洗

(1)拆下機(jī)油集濾器及油管;

(2)拆下泵蓋固定螺釘,取下泵蓋;

(3)取下套在從動(dòng)軸上的從動(dòng)齒輪;

(4)用銼刀銼去聯(lián)軸節(jié)套的鉚釘頭,沖出鉚釘,取下聯(lián)軸節(jié)套;

(5)輕輕敲擊主動(dòng)軸外端,從泵腔側(cè)取出主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪及鋼絲擋圈,然后從主動(dòng)軸上取下主動(dòng)齒輪;

(6)擰下泵蓋上的限壓閥螺塞,取出限壓閥柱塞及彈簧;

(7)用清洗劑將分解后的各零件清洗干凈;2、機(jī)油泵主要零件的檢修

(1)用直觀檢視法檢查,泵殼與泵蓋出現(xiàn)裂紋應(yīng)進(jìn)行焊修或更換新件;

(2)對(duì)泵蓋結(jié)合面進(jìn)行檢查時(shí),其平面度誤差應(yīng)不大于0.10mm,否則應(yīng)進(jìn)行磨削修復(fù);(3)將泵殼扣在檢驗(yàn)平板上用厚薄規(guī)檢測(cè)時(shí),其結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不大于0.10mm;用深度游標(biāo)卡尺或直尺、厚薄規(guī)進(jìn)行測(cè)量時(shí),齒輪與泵殼的端面間隙應(yīng)不大于0.15mm,平面度誤差過(guò)大或端面間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)磨削或研磨泵殼結(jié)合面;(4)機(jī)油泵主動(dòng)齒輪軸與泵殼承孔的配合間隙及從動(dòng)齒輪軸與齒輪的配合間隙超過(guò)0.15mm時(shí),應(yīng)更換襯套;

(5)用厚薄規(guī)或壓鉛絲等方法沿圓周上互成120的三點(diǎn)測(cè)量主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙,其間隙值超過(guò)0.25mm或各測(cè)點(diǎn)的間隙差超過(guò)0.10mm時(shí),應(yīng)更換新件;

(6)用厚薄規(guī)測(cè)量齒頂與泵殼之間的間隙,齒頂間隙超過(guò)0.20mm時(shí),應(yīng)更換新的齒輪或泵殼;

(7)限壓閥密封不嚴(yán)應(yīng)更換新件。3、機(jī)油泵的裝復(fù)與試驗(yàn)

1)各零件檢修完畢后,按解體的相反順序裝復(fù),裝復(fù)后在專用試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)其進(jìn)行性能試驗(yàn)。EQ6100發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵在1000r/min的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其泵油壓力應(yīng)為147KPa左右,不符合要求時(shí)可擰動(dòng)限壓閥螺塞進(jìn)行調(diào)整;

2)無(wú)專用試驗(yàn)臺(tái)時(shí),可用經(jīng)驗(yàn)法對(duì)機(jī)油泵進(jìn)行檢查,其具體要求如下:(1)用手轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸時(shí),機(jī)油泵應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡滯現(xiàn)象;

(2)將機(jī)油泵進(jìn)油口浸入油中,用拇指堵住出油口,然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵主動(dòng)軸,機(jī)油應(yīng)能頂開(kāi)拇指流出。

4、實(shí)操結(jié)束后應(yīng)把場(chǎng)地及工、量具和機(jī)件等整理好。五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

汽油燃料供給系的故障診斷與排授課日期201*年6月18日除6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者掌握汽油機(jī)供給系故障的直觀診斷方法以及基本判斷供給系工作是否正常等方面的技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備學(xué)生出勤情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)(1)性能良好的化油器式汽油機(jī);(2)搖手柄及棉紗;(3)足夠數(shù)量的常用工具;工藝規(guī)程講解與示范操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)初步掌握汽油燃料供給系的故障診斷與排除。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育及改3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)進(jìn)措施

任務(wù)十汽油燃料供給系的故障診斷與排除

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者掌握汽油機(jī)供給系故障的直觀診斷方法以及基本判斷供給系工作是否正常等方面的技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)不來(lái)油或來(lái)油不暢(100分/15分鐘)考核要素:

1、檢查浮子室液面高度,觀察液面是否太低或無(wú)油:(1)否。故障在化油器內(nèi),檢查化油器的主供油油道或主量孔等是否堵塞;(2)若是。接下一步:2、拆下化油器進(jìn)油管接頭,不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察進(jìn)油管出油是否充分:(1)是。故障在浮子室,檢查進(jìn)油濾網(wǎng)、進(jìn)油針閥、浮子室內(nèi)油面等是否堵塞或調(diào)整不當(dāng);(2)若不是。接下一步:

3、用汽油泵手搖臂泵油,觀察化油器進(jìn)油管出油是否充分:(1)是。汽油泵驅(qū)動(dòng)裝置磨損或折斷;(2)若不是。接下一步:

4、拆下汽油泵進(jìn)油管接頭,并壓低進(jìn)油管,觀察化油器進(jìn)油管是否出油:(1)是。故障在汽油泵內(nèi),檢查膜片、進(jìn)出油閥、殼體間接合處等是否破裂或不密封;(2)若不是。接下一步:

5、檢查汽油泵至汽油箱間是否堵塞或泄漏。考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;

(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

(二)混合氣過(guò)稀(100分/15分鐘)考核要素:

1、檢查浮子室油面,觀察浮子室油面是否太低:(1)否。故障在化油器內(nèi),檢查主量孔或主供油系等是否堵塞或松動(dòng);(2)若是。接下一步;

2、拆下化油器進(jìn)油管接頭,不打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,觀察進(jìn)油管出油是否充分:(1)若是。故障在浮子室內(nèi),檢查進(jìn)油濾網(wǎng)、進(jìn)油針閥、浮子室內(nèi)油面等是否堵塞或調(diào)整不當(dāng);(2)若不是。接下一步;

3、檢查化油器進(jìn)油管至油箱間是否堵塞、漏油、氣阻或汽油泵效能欠佳:(1)若是。故障系由此造成;(2)若不是。故障在進(jìn)氣管襯墊或化油器襯墊漏氣?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

(三)混合氣過(guò)濃(100分/15分鐘)

考核要素:

1、檢查浮子室油面是否太高:(1)若是。故障在浮子室,檢查油面調(diào)整是否太高、進(jìn)油針閥是否關(guān)閉不嚴(yán)或浮子是否破裂等;(2)若不是。接下一步;

2、擰入可調(diào)油針或更換孔徑小的主量孔,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況是否好轉(zhuǎn):(1)若是。故障在主供油量太多造成;(2)若不是。接下一步;3、把油針擰到底或把固定式主量孔全堵死,發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火:(1)若不是。故障在加濃或加速裝置;(2)若是。接下一步;

4、恢復(fù)油針或主量孔原來(lái)狀況,拆下空氣濾清器,發(fā)動(dòng)機(jī)是否好轉(zhuǎn):(1)若是。故障系空氣濾清器嚴(yán)重臟污造成;(2)若不是。接下一步;

5、察看阻風(fēng)門是否完全打開(kāi);(1)若不是。故障系阻風(fēng)門不能完全打開(kāi)造成;(2)若是。故障系由主供油系空氣量孔或怠速空氣量孔堵塞造成?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

(四)怠速不良(100分/15分鐘)1.無(wú)怠速

(1)抬起加速踏板就熄火考核要素:

1調(diào)整兩怠速調(diào)整螺釘仍無(wú)怠速;

2疏通怠速油道及量孔仍無(wú)怠速;3拆下怠速量孔發(fā)動(dòng)仍無(wú)怠速;4徹底疏通怠速油道仍無(wú)怠速;

5檢查真空輔助裝置是否影響進(jìn)氣歧管真空度。(2)怠速不穩(wěn)很快熄火考核要素:

1檢查各缸工況均工作;

2疏通怠速油道及量孔仍無(wú)怠速;

3拆下浮子室油面檢視螺塞檢查油面:正常,仍無(wú)怠速;4熄火時(shí),立即觀察化油器是否漏油:不漏油,仍無(wú)怠速;5檢查化油器各部襯墊有無(wú)漏氣。

考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;

(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

2、怠速過(guò)高(100分/15分鐘)考核要素:(1)用扳節(jié)氣門拉臂使其關(guān)閉,如好轉(zhuǎn)說(shuō)明拉桿卡阻或彈簧過(guò)軟。將彈簧摘下檢查節(jié)氣門拉臂有無(wú)卡阻,如有卡阻則予以排除,否則為彈簧過(guò)軟;(2)調(diào)整怠速如能好轉(zhuǎn),則屬調(diào)整不當(dāng);(3)檢查節(jié)氣門軸是否松曠;

(4)更換怠速量孔檢查是否過(guò)大。

考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

3、怠速不穩(wěn)(100分/15分鐘)

考核要素:

(1)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作情況,可用發(fā)動(dòng)機(jī)電腦綜合測(cè)試儀進(jìn)行分析檢測(cè),逐個(gè)排除點(diǎn)火提前角、火花強(qiáng)度、火花塞狀況等故障。對(duì)個(gè)別氣缸壓力不足、串機(jī)油嚴(yán)重者則需進(jìn)一步診斷;

(2)檢查浮子室油面是否過(guò)高,真空和機(jī)械加濃裝置球閥關(guān)閉是否嚴(yán)密;

(3)檢查怠速量孔;

(4)檢查節(jié)氣門邊緣與怠速噴孔的位置是否正常;

(5)檢查進(jìn)氣歧管氣缸蓋聯(lián)接處、化油器底座襯墊是否漏氣。如上述檢查排除仍無(wú)效果,可進(jìn)一步校對(duì)氣門間隙;

(6)雙腔化油器檢查兩個(gè)怠速量孔是否相同,調(diào)整是否一致?己藰(biāo)準(zhǔn)

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

(五).加速不良(100分/15分鐘)

考核要素:

1、檢查加速泵拉桿與節(jié)氣門搖臂的連接情況,連接鉤是否脫落:(1)若是。故障系連接鉤脫落造成;(2)若不是。接下一步;

2、根據(jù)季節(jié)和氣溫情況對(duì)連接鉤與節(jié)氣門搖臂的連接位置進(jìn)行調(diào)整。加速情況是否好轉(zhuǎn):(1)若是。加速不良系調(diào)整不當(dāng)造成;(2)若不是。接下一步;3、取下空氣濾清器,拆下化油器上體,反復(fù)作加速泵試驗(yàn),并觀察加速噴管出油情況和加速泵活塞或皮碗周圍溢油情況。噴油量和噴油壓力是否較。海1)若是。故障在化油器內(nèi);(2)若不是。加速泵彈簧彈力不足?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

(六)加濃不良(100分/15分鐘)

考核要素:

1、檢查化油器拉桿連接鉤與節(jié)氣門搖臂的連接位置,并視必要進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后加濃情況是否好轉(zhuǎn):(1)若是。故障系調(diào)整不當(dāng)造成;(2)若不是。接下一步;

2、拆下空氣濾清器檢查節(jié)氣門開(kāi)度。節(jié)氣門是否完全打開(kāi):(1)若不是。故障系節(jié)氣門開(kāi)度不足造成;(2)若是。接下一步;

3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢查多腔化油器副腔節(jié)氣門打開(kāi)時(shí)的轉(zhuǎn)速。節(jié)氣門是否在規(guī)定轉(zhuǎn)速下打開(kāi):(1)若不是。故障系副腔不能及時(shí)打開(kāi)造成;(2)若是。接下一步;

4、拆下化油器上體,檢查加濃閥的打開(kāi)程度,加濃量孔的緊固情況,加濃量孔與油道的通暢情況,真空加濃組件的配合情況及彈簧張力等技術(shù)狀況。技術(shù)狀況是否良好:(1)若不量。故障在加濃裝置;(2)若是。主量孔、功率量孔松動(dòng)或主量孔、功率量孔、主噴口有一定程度堵塞。

考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具、量具使用不正確和未按操作規(guī)程進(jìn)行安全文明操作各扣10分;(2)未按規(guī)范正確進(jìn)行拆裝調(diào)整扣12分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)扣40分;(4)故障判斷錯(cuò)誤和未能排除故障扣50分;

(5)每自制一個(gè)故障扣50分;

(6)時(shí)間每超過(guò)5分鐘扣10分;不足5分鐘按5分鐘計(jì)。超過(guò)10分鐘不計(jì)成績(jī);(7)起動(dòng)次數(shù)超過(guò)六次扣40分;

(8)評(píng)分原則:符合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的給分,不符和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)要求的不給分,按給分點(diǎn)的配分計(jì)算。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

汽油噴射系統(tǒng)主要部件的拆裝與授課日期201*年6月21日檢測(cè)6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握燃油噴射系統(tǒng)主要部件的檢測(cè)方法以及主要部件的結(jié)構(gòu)、安裝位置和拆裝方法等方面的技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序組織教學(xué)設(shè)備(材料)準(zhǔn)備學(xué)生出勤情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)(1)桑塔納電控發(fā)動(dòng)機(jī);(2)OTC數(shù)字式萬(wàn)用表;(3)足夠數(shù)量的常用和專用工具;講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)初步掌握汽油噴射系統(tǒng)主要部件的拆裝與檢測(cè)。工藝規(guī)程操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

、

任務(wù)十一汽油噴射系統(tǒng)主要部件的拆裝與檢測(cè)

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握燃油噴射系統(tǒng)主要部件的檢測(cè)方法以及主要部件的結(jié)構(gòu)、安裝位置和拆裝方法等方面的技能知識(shí),從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:(一)冷卻液溫度傳感器檢測(cè)(總分20分/15分鐘)1、電阻值的測(cè)量(5分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),撥下傳感器上插接器;

(2)用萬(wàn)用表測(cè)出傳感器二腳之間的電阻值,并作記錄;(3)測(cè)試完畢,將插接器插好在傳感器上?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。2、冷卻液溫度的測(cè)試(5分)考核要素:

選擇數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量檔,并通過(guò)0C/F0鈕選擇攝氏溫度,測(cè)試?yán)鋮s液溫度并作記錄?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。3、ECU提供給傳感器的參考電壓測(cè)量(5分)

考核要素:

(1)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),選擇數(shù)字式萬(wàn)用表的電壓檔(DC),測(cè)量參考電壓值,并作好記錄;(2)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),插好插接器?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。4、傳感器輸出電壓的測(cè)量(5分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),將傳感器和插接線之間用跨接線接好;

(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用數(shù)字式萬(wàn)用表的電壓檔(DC),測(cè)試輸出電壓,并作好記錄;(3)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),插好插接器。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。(二)節(jié)氣門控制組件的檢測(cè)(10分/8分鐘)

1、怠速開(kāi)關(guān)的檢測(cè)(5分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),撥下ECU插頭,用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量電阻,并作好記錄;(2)測(cè)試完畢插好ECU插頭;考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。

2、節(jié)氣門定位電位計(jì)和節(jié)氣門電位計(jì)的檢測(cè)(5分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),撥下節(jié)氣門體插頭;

(2)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門插頭端子之間的電壓,并作好記錄;(3)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),插好節(jié)氣門體插頭;考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。(三)進(jìn)氣溫度傳感器檢測(cè)(15分/10分鐘)1、線路檢測(cè)(10分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),撥下傳感器插頭與ECU插頭;(2)把數(shù)字式萬(wàn)用表調(diào)到電阻檔(量程合適),測(cè)量傳感器插頭端子與ECU插頭端的電阻值,并作好記錄;考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;測(cè)錯(cuò)一項(xiàng)扣5分。2、傳感器阻值測(cè)量(5分)

考核要素:

(1)在以上測(cè)量的基礎(chǔ)上選擇萬(wàn)用表合適的電阻量程,測(cè)量傳感器二腳電阻值,并作好記錄;

(2)裝好傳感器插接件和ECU插接件?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。(四)氧傳感器的檢測(cè)(10分)1、電阻值的測(cè)量(5分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),撥下氧傳感器上插頭;

(2)用數(shù)字式萬(wàn)用表選擇量程合適電阻檔,測(cè)量插座二腳,并作好記錄;考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。2、信號(hào)電壓的檢測(cè)(5分)

考核要素:

(1)在上述操作的基礎(chǔ)上,閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),選擇萬(wàn)用表量程為2V的電壓檔,測(cè)量插頭端子之間的電壓;

(2)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),接好傳感器插頭?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。(五)霍爾傳感器檢測(cè)(25分/15分鐘)1、電壓的測(cè)量(10分)

考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下霍爾傳感器插頭;

(2)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用數(shù)字式萬(wàn)用表選擇量程為20V電壓檔,測(cè)量插頭端子之間的電壓,并作好記錄;

(3)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),裝好霍爾傳感器插頭?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得10分;測(cè)錯(cuò)一項(xiàng)扣5分。2、線路的檢測(cè)(15分)考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下霍爾傳感器插頭和ECU插頭;

(2)用數(shù)字式萬(wàn)用表選擇合適量程的電阻檔,測(cè)量傳感器插頭端子與ECU插頭端子的電阻值,并作好記錄;

(3)測(cè)試完畢,裝好傳感器插頭和ECU插頭?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得15分;測(cè)錯(cuò)一項(xiàng)扣5分。(六)空氣流量計(jì)的檢測(cè)(20分/15分鐘)1、信號(hào)電壓的檢測(cè)(5分)(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下空氣流量計(jì)插頭;

(2)閉合點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用數(shù)字式萬(wàn)用表選擇量程為20V電壓檔,連接插頭端子和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量,并作好記錄;

(3)測(cè)試完畢,斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),裝好流量計(jì)插頭。考核標(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得5分;不正確得0分。2、線路的檢測(cè)

考核要素:

(1)斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下空氣流量計(jì)插頭和ECU插頭;

(2)用數(shù)字式萬(wàn)用表選擇合適量程的電阻檔,測(cè)量空氣流量計(jì)插頭和ECU插頭之間的線路,并作好記錄;

(4)測(cè)試完畢,裝好空氣流量計(jì)插頭和ECU插頭?己藰(biāo)準(zhǔn):

正確熟練地操作該項(xiàng)目得15分;測(cè)錯(cuò)一項(xiàng)扣5分。

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

噴油器、噴油泵的拆裝授課日期201*年6月22日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否熟悉噴油器、噴油泵和調(diào)速器的結(jié)構(gòu)、連接關(guān)系以及工作情況,是否掌握正確的拆裝順序與方法。從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備組織教學(xué)(1)Ⅱ號(hào)噴油泵、噴油器(孔式);(2)專用拆裝臺(tái);(3)其他(清洗用料、棉紗等);(4)足夠數(shù)量工具。講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。工藝規(guī)程見(jiàn)筆記操作要領(lǐng)學(xué)生出勤情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)初步掌握噴油器、噴油泵的拆裝。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)十二噴油器、噴油泵的拆裝

一、授課時(shí)數(shù):6

二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否熟悉噴油器、噴油泵和調(diào)速器的結(jié)構(gòu)、連接關(guān)系以及工作情況,是否掌握正確的拆裝順序與方法。從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)噴油器的拆裝(總分24分/15分鐘)考核要素:1、噴油器的拆卸

1)拆下緊固螺套,取出針閥偶件

(1)正確固定噴油器、選用合適的工具拆卸緊固螺套;(2)注意拆下針閥偶件時(shí)不能碰撞。2)拆下調(diào)壓總成及推桿

選用合適工具正確拆下調(diào)壓螺釘護(hù)帽、調(diào)壓螺母、螺釘、彈簧上座、調(diào)壓彈簧、推桿等。3)拆下進(jìn)油管接頭

選用合適的工具正確拆下進(jìn)油管接頭;4)清洗各零件。2、噴油器的裝復(fù)(1)裝配進(jìn)油管接頭正確安裝進(jìn)油管接頭及墊圈;(2)安裝緊固螺套及針閥偶件

將針閥偶件放入螺套并將螺套旋入噴油器體擰緊;(3)安裝調(diào)壓總成及推桿

依次從噴油器體上部孔內(nèi)放入推桿、彈簧下座、彈簧上座,然后擰入調(diào)整螺釘,最后擰緊調(diào)整螺母和調(diào)壓螺釘護(hù)帽;3、實(shí)操結(jié)束后把工具等整理好。

考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)拆裝方法不正確或不符合技術(shù)要求,每錯(cuò)一處扣5分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扣10分;

(4)未清洗機(jī)件,扣4分;

(5)機(jī)具設(shè)備操作不符合安全操作規(guī)程,扣10分;

(6)實(shí)操結(jié)束后未把場(chǎng)地及工、量具和機(jī)件等整理好,扣4分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(二)調(diào)速器拆裝(36分/30分鐘)

考核要素:1、調(diào)速器拆卸

(1)拆下調(diào)速器后殼及飛球保持架

拆下調(diào)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉桿上的傳動(dòng)板鎖緊螺母,拉桿螺母,依次取下各零件;

(2)拆下傳動(dòng)斜盤

拆下傳動(dòng)軸套的擋圈,取出傳動(dòng)斜盤;(3)拆卸傳動(dòng)軸套

拆掉凸輪軸上傳動(dòng)軸套固定螺母,用專用工具拉出傳動(dòng)軸套。(4)拆下調(diào)速器前殼

拆掉前殼固定螺母,取下前殼。(5)清洗解體后各零件。

2、調(diào)速器的裝配

(1)調(diào)速器前殼安裝

將密封襯墊與前殼安裝在泵體上并用螺釘擰緊;(2)安裝傳動(dòng)盤

用專用工具將傳動(dòng)軸套裝入凸輪軸,然后裝上傳動(dòng)盤,用檔圈鎖。唬3)安裝調(diào)速器后殼

先安裝上操縱軸和撥叉,然后從外端擰入支撐軸,并依次向軸上套入彈簧后座、高低調(diào)速?gòu)椈,起?dòng)彈簧,彈簧前座,最后裝上校正彈簧并用螺母調(diào)節(jié)彈簧預(yù)緊力后鎖緊。(4)安裝飛球保持架等

正確安裝傳動(dòng)板、推力盤、飛球組合件、飛球保持架等。注意將傳動(dòng)板上小孔套入供油拉桿(內(nèi)裝拉桿彈簧),并用拉桿螺母鎖緊。

(5)調(diào)速器合攏

用六個(gè)螺釘將組裝好的前殼和后殼裝合,密封墊片應(yīng)完好,最后從調(diào)速器后殼外端擰入怠速、調(diào)速調(diào)節(jié)螺釘。

3、實(shí)操結(jié)束后把工具等整理好。

考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)拆裝方法不正確或不符合技術(shù)要求,每錯(cuò)一處扣5分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扣10分;(4)未清洗機(jī)件,扣4分;

(5)機(jī)具設(shè)備操作不符合安全操作規(guī)程,扣10分;

(6)實(shí)操結(jié)束后未把場(chǎng)地及工、量具和機(jī)件等整理好,扣4分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(二)噴油泵的拆裝(總分40分/45分鐘)考核要素:

1、噴油泵的拆卸

(1)分開(kāi)上、下泵體

拆掉固定上、下泵體螺母,取下上泵體;(2)拆下柱塞等

拆下六只分泵的柱塞、柱塞彈簧、上下彈簧座等,依次放好,不可搞亂;(3)拆下出油閥總成

將上體固定在臺(tái)虎鉗上,拆下六只出油閥緊固螺帽及出油閥彈簧、出油閥偶件;(4)拆下柱塞套

松開(kāi)上體側(cè)面定位螺釘、取出六只柱塞套,并將柱塞與柱塞套按原對(duì)配好,不能互換;(5)取出調(diào)整墊塊及滾輪體

從下體中取出調(diào)整墊塊及滾輪體,注意依次放好,不要錯(cuò)亂;(6)抽出凸輪軸

拆掉下體兩端滾珠軸承,抽出凸輪軸。(7)清洗解體后的各零件。2、噴油泵的裝復(fù)

(1)安裝凸輪軸及軸承和油封

將凸輪軸從下體一端孔輕輕放入,兩端裝上軸承和油封;(2)安裝滾輪體總成按原位將滾輪體裝入下體,轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸,滾輪體上下運(yùn)動(dòng)自如,然后裝入調(diào)整墊塊;(3)安裝柱塞套和出油閥偶件

先將柱塞套原位裝入上體,并用螺釘定位,然后依次裝入出油閥偶件、墊圈、出油閥彈簧及座、密封墊圈,最后擰緊出油閥緊固螺帽;(4)安裝柱塞

將上體放倒,將油封圈上彈簧座、柱塞彈簧、下彈簧座依次套進(jìn)柱塞套,最后將柱塞按原配對(duì)一一塞入柱塞套;

(5)上下泵體合攏

慢慢將臥置的上體和下體合攏,注意觀察每只柱塞的調(diào)節(jié)臂是否放入了撥叉槽中,輕輕抽動(dòng)供油拉桿,在撥叉帶動(dòng)下,每只柱塞應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,最后擰緊螺母;3、實(shí)操結(jié)束后把工具等整理好。考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具使用方法不正確,每錯(cuò)一次扣2分;

(2)拆裝方法不正確或不符合技術(shù)要求,每錯(cuò)一處扣5分;(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扣10分;(4)未清洗機(jī)件,扣4分;

(5)機(jī)具設(shè)備操作不符合安全操作規(guī)程,扣10分;

(6)實(shí)操結(jié)束后未把場(chǎng)地及工、量具和機(jī)件等整理好,扣4分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;

五、技能實(shí)踐訓(xùn)練(教師示范學(xué)生示范學(xué)生訓(xùn)練)六、注意事項(xiàng)

使用工具時(shí),確保安全。七、課后作業(yè):自定作業(yè)

實(shí)習(xí)課日安排(分課題操作教學(xué)安排)

柴油機(jī)供給系的故障診斷授課日期201*年6月23日6講課:2示范:1練習(xí):3結(jié)合生產(chǎn):實(shí)習(xí)課題授課時(shí)數(shù)教學(xué)目的與任務(wù)通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握柴油機(jī)和供給系不來(lái)油或來(lái)油不暢故障的診斷及排除方法以及掌握排除油路空氣及噴油泵裝車和噴油正時(shí)校準(zhǔn)等方面的知識(shí)。從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。教學(xué)程序設(shè)備(材料)準(zhǔn)備學(xué)生出勤情況文明生產(chǎn)指導(dǎo)組織教學(xué)(1)車用柴油機(jī);(2)足夠數(shù)量的工具;(3)其他(清洗用料、棉紗等)。工藝規(guī)程講解與示范學(xué)生實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)巡回指導(dǎo)結(jié)束指導(dǎo)布置作業(yè)整理現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備保養(yǎng)操作要領(lǐng)見(jiàn)筆記初步掌握柴油機(jī)供給系的故障診斷。學(xué)生分組練習(xí),注意動(dòng)作規(guī)范、協(xié)調(diào)、安全1.表?yè)P(yáng)學(xué)生2.強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全知識(shí),引起學(xué)生重視。打掃實(shí)習(xí)場(chǎng)所,整理工量具,進(jìn)行必要的清潔和保養(yǎng)教學(xué)后記及改進(jìn)措施1.因材施教,加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手訓(xùn)練2.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律教育3.學(xué)生接受較慢,需慢慢引導(dǎo)

任務(wù)十三柴油機(jī)供給系的故障診斷

一、授課時(shí)數(shù):二、授課方式:理論聯(lián)系實(shí)踐三、實(shí)習(xí)教學(xué)要求:

通過(guò)考核,檢驗(yàn)被考核者是否掌握柴油機(jī)和供給系不來(lái)油或來(lái)油不暢故障的診斷及排除方法以及掌握排除油路空氣及噴油泵裝車和噴油正時(shí)校準(zhǔn)等方面的知識(shí)。從而進(jìn)一步提高汽車中職學(xué)生實(shí)踐操作水平,以滿足汽車修理職業(yè)技能考核的有關(guān)要求。

四、知識(shí)鏈接:

(一)不來(lái)油或來(lái)油不暢故障的診斷及排除(總分40分/30分鐘)考核要素:

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)或起動(dòng)后熄火;(2)反復(fù)壓動(dòng)輸油泵手柄,檢查有無(wú)泵油阻力;(3)檢查輸油泵是否正常;

(4)檢查濾清器、低壓輸油管是否堵塞或漏氣;(5)檢查管路及噴油泵內(nèi)是否有空氣;(6)排除故障所在;

(7)實(shí)操結(jié)束后把工具等整理好?己藰(biāo)準(zhǔn):

(1)工具使用不當(dāng)或未按安全操作規(guī)程操作,扣6分;(2)故障判斷不正確,扣10分;

(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扣15分;(4)未能排除故障,扣20分;

(5)每自制一個(gè)故障,扣20分。

(6)實(shí)操結(jié)束后未把場(chǎng)地及工、量具和機(jī)件等整理好,扣4分;

(7)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成操作過(guò)程,則每超一分鐘扣1分,超過(guò)5分鐘終止考核;(二).柴油機(jī)燃料系空氣排除(20分/15分鐘)考核要素:

1、排除輸油泵中的空氣松開(kāi)輸油泵出油管接頭,反復(fù)壓動(dòng)手油泵直至流出的燃油不含氣泡為止,然后在燃油溢流過(guò)程中旋緊接頭;

2、排除濾清器中的空氣

旋松柴油濾清器上部的放氣螺塞,反復(fù)壓動(dòng)手油泵直至流出的燃油不含氣泡為止,然后在燃油溢流過(guò)程中旋緊放氣螺塞;3、排除噴油泵中的空氣

從前到后旋松噴油泵上部的兩個(gè)放氣螺塞,反復(fù)壓動(dòng)手油泵直至流出的燃油不含氣泡為止,然后在燃油溢流過(guò)程中旋緊放氣螺塞;4、排除高壓油管中的空氣

旋松噴油器高壓進(jìn)油管接頭,用馬達(dá)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使噴油泵泵油,將高壓油管中空氣排出;5、實(shí)操結(jié)束后把工具等整理好。考核標(biāo)準(zhǔn):

(1)工具使用不當(dāng)或未按安全操作規(guī)程操作,扣4分;(2)故障判斷不正確,扣6分;

(3)裝配調(diào)整未能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),扣8分;(4)未能排除故障,扣10分;(5)每自制一個(gè)故障扣10分。

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