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機(jī)電學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

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機(jī)電學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)調(diào)查報(bào)告及總結(jié)

一、實(shí)習(xí)意義和目的通過(guò)這次的畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)到很多東西,在實(shí)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)這些東西對(duì)我們未來(lái)的發(fā)展是很有幫助的。、實(shí)習(xí)的目的:(1)培養(yǎng)學(xué)生的對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,掌握專業(yè)修車行業(yè)的基本技巧:通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),使我掌握如何保養(yǎng)維修汽車的過(guò)程和方法,能夠提高我們的動(dòng)手能力激發(fā)學(xué)生的專業(yè)熱情和學(xué)習(xí)興趣,為我們撰寫畢業(yè)論文報(bào)告奠定基礎(chǔ);(2)培養(yǎng)我們的科研組織能力和汽車專業(yè)知識(shí)綜合運(yùn)用能力,提高其與汽車專業(yè)有關(guān)的綜合素質(zhì)。最終的目的就是通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),鞏固我們的專業(yè)思想,驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識(shí),加深對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí),加深了解社會(huì)對(duì)我們專業(yè)的需要。并培養(yǎng)我們獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力。從而促使其將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,從而提高我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力和綜合素質(zhì)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)單位:保定東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司.實(shí)習(xí)部門:售后服務(wù)維修部.實(shí)習(xí)崗位:機(jī)電技師我剛?cè)ス救松夭皇?首先是我與師傅們進(jìn)行溝通和建立感情基礎(chǔ),這是我們想在這待下去與學(xué)東西的前提條件,剛?cè)ノ液艿驼{(diào),由于理論和實(shí)踐是有差距的,剛?cè)ズ枚嗟胤蕉疾欢?就是幫師傅遞個(gè)板子和鉗子等等的維修工具,我就在一旁看著師傅干活,師傅想要什么工具或想要我干什么事情我都會(huì)積極的去做認(rèn)真的完成.在這期間我首先通過(guò)上網(wǎng)搜索資料和向老師傅經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)學(xué)會(huì)了汽車的保養(yǎng),我對(duì)汽車保養(yǎng)的總結(jié)如下給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.20.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。1、汽車機(jī)油的更換里程一般在50007500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換期為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?、防凍液更換周期為2年。4、正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴(yán)重。5、火花塞的更換里程要根據(jù)汽車的類型而定,因?yàn)檫@種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。要求變速器油低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。三、實(shí)習(xí)體會(huì)

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班級(jí):機(jī)電

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

緒論

實(shí)習(xí)目的與要求實(shí)習(xí)歷程

參觀一拖東方紅博物館(8月8日下午)參觀一拖動(dòng)力公司(8月9日上午)參觀一拖鍛造廠(8月9日下午)參觀一拖三裝廠(8月10日上午)參觀一拖齒輪廠(8月10日下午)參觀一拖鑄造廠(8月13日上午)參觀一拖熱處理廠(8月13日下午)曲軸生產(chǎn)工藝講座(8月14日上午)

參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司(8月14日下午)參觀一拖二裝廠(8月15日上午)

參觀一拖開創(chuàng)設(shè)備有限公司(8月15日下午)參觀一拖一裝廠(8月16日上午)

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

參觀一拖工藝材料研究所(8月16日下午)齒輪加工講座(8月17日上午)

參觀信重工機(jī)械股份有限公司(8月17日下午)參觀洛陽(yáng)中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司(8月20日上午)數(shù)控技術(shù)講座(8月20日下午)

參觀洛陽(yáng)北方易初摩托車有限公司(8月21日上午)熱處理講座(8月21日下午)實(shí)習(xí)心得

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緒論

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼就到了大四,開始面臨畢業(yè)找工作的問(wèn)題。然而,作為一名當(dāng)代大學(xué)生,不但要有豐富的知識(shí),而且要學(xué)會(huì)把知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,以免出現(xiàn)眼高手低,只會(huì)說(shuō)不會(huì)做的情況。那么,自然而然的,大學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)成為了我們必須要經(jīng)歷的一門生產(chǎn)實(shí)踐課程。

我們專業(yè)的實(shí)習(xí)安排在這個(gè)暑假,地點(diǎn)是位于河南省洛陽(yáng)市的中國(guó)第一拖拉機(jī)制造廠。對(duì)于能夠來(lái)到一拖實(shí)習(xí)我還是感到比較榮幸的,因?yàn)槲抑酪煌鲜且粋(gè)很好的企業(yè),在全國(guó)范圍內(nèi),特別是大型機(jī)械型的企業(yè)中都是名列前茅的。我很欣喜能夠來(lái)到這家企業(yè)參觀實(shí)習(xí),給了我一個(gè)接觸生產(chǎn)實(shí)際的過(guò)程,這讓我了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這將是我人生中不可或缺的一筆財(cái)富。

實(shí)習(xí)的具體時(shí)間安排在了8月8日到8月22日。8月8日的凌晨,在多名老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了洛陽(yáng)這座有著千年歷史沉淀的九朝古都,懷著激動(dòng)與虔誠(chéng)的心情走進(jìn)了有著紅色傳統(tǒng)的一拖,在學(xué)習(xí)與積累中度過(guò)了兩周的難忘時(shí)間。

通過(guò)這次參觀實(shí)習(xí),查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料,使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實(shí)習(xí)活動(dòng),懷著一顆感恩的心,我寫下了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

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實(shí)習(xí)目的與要求

一)目的

1)加深對(duì)所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,強(qiáng)化工程意識(shí),培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實(shí)精神。

2)了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課,并為后續(xù)的專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

3)培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)踐中調(diào)查研究和觀察問(wèn)題的能力以及理論聯(lián)系實(shí)際、運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析問(wèn)題、解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力。

4)通過(guò)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品從原材料到成品的的生產(chǎn)過(guò)程的觀察和分析,開闊專業(yè)視野,拓寬專業(yè)知識(shí)面,豐富工程實(shí)踐知識(shí),了解專業(yè)的國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展水平和現(xiàn)狀。

5)了解社會(huì),接近工人群眾,克服學(xué)生中輕視實(shí)踐,輕視勞動(dòng)群眾的思想,樹立實(shí)踐觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、群眾觀點(diǎn)和集體主義觀點(diǎn)。

二)要求

1)全面熟悉機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過(guò)程及其所適用的各種技術(shù)文件。2)深入分析典型零件的機(jī)械加工過(guò)程及其所屬部件的裝配工藝過(guò)程。3)重點(diǎn)了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其適用范圍。對(duì)重點(diǎn)工件序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計(jì)算定位誤差。

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4)了解分析生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所制定的工藝規(guī)程等技術(shù)文件對(duì)保證產(chǎn)品性能的可行性和可靠程度。

5)了解研究工廠技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用狀況及機(jī)電一體化、CAD/CAM/CAE等現(xiàn)代制造技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)際中的運(yùn)用。

6)了解熟悉機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理等方面的工作及生產(chǎn)安全防護(hù)方面的組織措施。

1.參觀一拖東方紅農(nóng)耕博物館

在博物館報(bào)告廳聆聽了入廠報(bào)告會(huì),進(jìn)一步了解了一拖的企業(yè)情況,也了解了進(jìn)入工廠需要注意的安全事項(xiàng)。一拖簡(jiǎn)介:

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國(guó)最大的裝備制造基地,前身是第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工建設(shè),1959年建成投產(chǎn)。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過(guò)五十五年的發(fā)展,目前一拖具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái),履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái),中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái),聯(lián)合收割機(jī)4000臺(tái),壓路機(jī)4000臺(tái),工業(yè)推土機(jī)201*臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán);擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”,累計(jì)為社會(huì)提供大中小型拖拉機(jī)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等產(chǎn)品350多萬(wàn)臺(tái),向國(guó)家上繳利稅60多億元。201*年2月,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn),中國(guó)一拖重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán),翻開了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐,努力把中國(guó)一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國(guó)際化公司。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

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②動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。④汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。入廠安全教育:

我們?cè)谝煌信嘤?xùn)中心接受了入場(chǎng)安全教育,老師給我們講了工廠曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的各種各樣的事故,觸目驚心,有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免,但是許多事情事與愿違,所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害,這些危害可以分為六類:

⑴機(jī)械加工危害:主要以機(jī)械作用危害為主,像鑄造、鍛造加工過(guò)程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學(xué)物質(zhì)危害:有氣態(tài)和液態(tài)兩種,比如砷等化學(xué)物質(zhì)。

⑶燃燒、爆炸危害:主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用,造成的瓦斯,受熱物質(zhì),化學(xué)爆炸等等。⑷熱危害:熾熱,熱輻射。⑸電器危害:電流,電器。

⑹其他危害:振動(dòng),噪聲,輻射,紫外線

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求,其主要的注意事項(xiàng)有:

⑴禁止在廠區(qū)吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

⑵按統(tǒng)一要求著裝,禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠,要求穿長(zhǎng)褲,衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣,長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi),不能背包入廠;

⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入,而且必須從規(guī)定和允許的大門進(jìn)出;⑷保護(hù)園林,愛(ài)護(hù)花草,保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;⑸人在廠里不要成堆,不要站在道上;

⑹工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu),對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手;

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⑺由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等,路面較滑,進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑;⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開關(guān);⑼生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;⑾注意自身和學(xué)校形象;⑿注意安全;

還有,參觀時(shí)走綠色通道,看見車輛要及時(shí)躲避,要注意頭頂上的吊車,以防造成不必要的認(rèn)為危險(xiǎn),這就需要我們加強(qiáng)對(duì)安全標(biāo)志的認(rèn)識(shí),我國(guó)目前使用的安全色主要有四種:①紅色,表示禁止、停止;②藍(lán)色,表示指令或必須遵守的規(guī)定;③黃色,表示警告、注意;④綠色,表示安全狀態(tài)、提示或通行。

2.參觀一拖動(dòng)力公司

1958年建廠,于201*年,改稱為一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司,該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司,已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。1955年,生產(chǎn)東方紅412型號(hào)的柴油機(jī)67萬(wàn)臺(tái),還生產(chǎn)YT2,105,108號(hào)柴油機(jī)。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是體積小,重量小,排放小,可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,YTR105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。

車間分為:①缸體車間;②新缸蓋車間,主要是組合車床,還有缸蓋專用XSZ型清洗機(jī),技術(shù)要求是水溫不低于70度,清洗粉比例為5%,清泡劑比例為0.1%~0.3%。③機(jī)械加工車間:分輪,齒輪,油底殼,進(jìn)氣管,后支座,齒輪室,齒輪室蓋,排氣管,氣門罩框,氣門頂蓋;④零部件加工廠:兩岸螺栓,4125,4130等各種機(jī)型的柴油機(jī);設(shè)備有液壓靠模車床,螺紋切削車床,回輪式六角車床等;⑤試驗(yàn)車間;⑥機(jī)組營(yíng)銷部:軸承蓋車間→曲軸動(dòng)平衡機(jī)→成品倉(cāng)庫(kù)→機(jī)加車間→飛輪加工車間→新缸蓋車間→新缸體加工車間。

可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有:沙眼,黑皮,粉補(bǔ),水道(孔不通),料廢,自檢。3.參觀洛陽(yáng)一拖鍛造分公司

我們來(lái)到鍛造廠,師傅告訴我們,鍛造分公司始建于1955年,是特大型專業(yè)鍛造廠,特級(jí)安全級(jí)企業(yè),中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和河南省鍛造協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)

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單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們?cè)诤艽笤胍舻那闆r下工作,而且這種工作相當(dāng)危險(xiǎn).各種機(jī)床都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說(shuō)話聲。我們進(jìn)入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個(gè)生產(chǎn)車間:①熱處理車間;②輕型鍛造車間是鍛造區(qū);③模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。這里設(shè)備有熱處理爐,有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;油壓機(jī)和術(shù)正錘,其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備,主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī),對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用,清理后的鍛件表面光潔,表面硬度較大;平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間,主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。在毛坯鍛造過(guò)程中,要下料,加熱,鍛打(切邊,沖孔,校正,冷卻),熱處理(調(diào)質(zhì)處理,氮化處理,噴丸),清理(清理毛邊和毛刺),冷校正,還要防銹處理和滲透。

要將一根粗棒材加工成型,不能一次成型,都要經(jīng)過(guò)多次處理。一般的棒材,分為固定區(qū)和加熱區(qū),加熱區(qū)經(jīng)過(guò)熱處理之后做變形處理,如需要加工更加細(xì)致的零件,再做一次的變形。但不能一次成型,變形太大,會(huì)使棒材出現(xiàn)不同程度的損傷,從而影響材料的使用壽命。在高溫?zé)崽幚砗蟮陌舨,要?jīng)過(guò)零件冷卻區(qū)再進(jìn)入低溫?zé)崽幚韰^(qū)。我們看到將處理后的零件平放在板子上是為了防止由于棒材沒(méi)有成型而帶來(lái)的變形。

4.參觀一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠,擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床,擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線,擁有自己的研發(fā)中心,有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī),已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè),現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來(lái),三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái),三裝廠始終把顧客需求放在首位,不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理,完善質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一,在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家,深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī),功率從60~200馬力,共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的;100~120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、

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提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高,在水田和濕地的通過(guò)性好,可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套,駕駛舒適安全。同時(shí),東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī),不僅馬力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

5.參觀一拖齒輪廠

下午我們參觀了一拖齒輪廠,這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有多種生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況,我們就排隊(duì)走進(jìn)了車間,這兒真的是齒輪的世界,各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有,生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工,臺(tái)式鉆床,立式升降臺(tái)銑床,仿行車床,滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有:①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.

齒輪加工工藝:車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺6.參觀鑄造廠

公司簡(jiǎn)介

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線,該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線,具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐,與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī),同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀,德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器,工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD/CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品

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