個人治超工作總結(吳浩)

201*年10月26日是寶漢高速公路千陽至隴縣火燒寨段建成通車的日子。隴關治超站在兩位站長的帶領下經過前期的全面、精心籌備順利展開工作。全站上下團結一致，眾志成城，搞好有關治超的各項工作。時光如梭，轉眼已經正式通車一個月了。在此，對我一個月的工作做一小結。

一個月以來，我認真學習超限超載檢測工作的相關知識，積極獲取治超新政策，在工作上勤勤懇懇、嚴格要求自己，在作風上務真求實、勤儉節(jié)約，已經熟練地掌握治超中的各個崗位的工作，較好地完成站領導和班長安排的各項工作任務。治超工作開展一個月以來，堅持24小時嚴防死守，逢車必檢，逢車必查，有效遏制了損害寶漢高速公路的違法行為發(fā)生，維護了寶漢高速公路路產路權，保障了寶漢高速公路完好、安全、暢通，道路運輸秩序良好，保證了生產生活物資的正常運輸。作為隴關治超站的一員我感到驕傲和自豪。

回想剛來到隴關的日子，治超站剛由工程方交付到公司手中。治超站只是基本的建筑設施，其余的基本都要從零做起。根據公司要求，在站領導的帶領下，打掃治超站衛(wèi)生，清理建筑垃圾，對治超站進行適應治超工作的布置。治超站在我們的努力下每天都在改變，整潔、漂亮了，各種辦公用具也擺進去了，大廳、會議室也都擺上了讓人心情舒暢的花草�？粗�自己的勞動成果，收獲的開心早已代替了勞動時的疲憊。休息的時候兩位站長就組織大家學習治超的業(yè)務知識，讓大家對治超工作的基本理論進行掌握，公司為我們從其他公司請來了兩位治超經驗豐富的老師對我們進行培訓指導，在兩位老師的指導下，我們更有信心把治超工作做好，每天勞動、學習培訓，等待通車的日子，等待正式走上工作崗位。終于到通車的日子了。一大早，我們就穿上嶄新的制服來到治超站，打掃衛(wèi)生，對迎接領導車隊的隊列進行排練，等待那一刻，寶漢公司最隆重的一刻。領導車來了，我站在隊列里，以最標準的站姿、軍禮歡迎來到我們治超站視察的領導，哪怕只是匆匆一過，我也必須認真地對待，這是寶漢公司建成運營的第一段高速公路，作為寶漢人這是神圣的一刻，不得半點褻瀆的一刻。好的開始是成功的一半，我希望我們隴關治超站能給領導一個好的印象，有能力做好包括治超在內的各項工作，一定能守護好寶漢高速的北大門。通車儀式結束，我們就要正式上班，行使我們的治超職能，由于之前沒有真正面對車輛進行檢測工作，坐在崗亭的那一刻，我心里很擔心，擔心由于緊張我出錯，讓司乘人員笑話不提，會給公司造成經濟損失，影響公司形象。由于剛通車，車輛很少，我緊張的心情能得以些許緩解。兩位站長和指導老師也會適時地對我們進行指導，現在我已經能勝任治超崗位上的任何工作，工作起來得心應手，自己心情也好起來。每天上班都希望車輛多一些，讓我能不斷地鞏固自己的業(yè)務技能，為公司創(chuàng)收，做出自己的貢獻。

現在，我們以一名寶漢人為榮，為自己的治超工作自豪。努力工作，在自己崗位上做出一番事業(yè)來，讓寶漢以我們?yōu)闃s。從小事做起，現在做起，嚴格要求自己，做一名合格的治超員。怎樣才算一名合格的治超員呢？我對合格治超員是這樣理解的：

政治合格。治超員作為一名行政執(zhí)法者，必須具有較高的政治素質。通過每周雷打不動的站務會、班務會制度，使我端正了全心全意為人民服務的信念，塑造了文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣的不好作風，構筑了牢固的政治思想防線，自覺抵制治超中各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。不斷提高思想覺悟及責任意識，從而扎實有效的投入到治超工作中去。

紀律嚴明。作風是戰(zhàn)斗力的體現，紀律是戰(zhàn)斗力的保證。一支紀律不嚴、作風不強的隊伍，不是一支好隊伍，不會有凝聚力，更不會有戰(zhàn)斗力。紀律是靠大家來遵守的，一支作風過硬、紀律嚴明的隊伍，是靠我們每一位治超執(zhí)法者從自身做起，自覺遵守紀律，自覺養(yǎng)成良好的作風才能有的。所以只有不斷地修正自己，養(yǎng)成自覺遵守紀律的習慣，才能有良好的作風。

強健體格�！吧眢w是革命的本錢”，健康的身體和強健的體魄是一名合格的治超人員不可缺少的。一個好的身體是治超工作的基本要求。治超執(zhí)法人員每天都要在室外工作好長時間，刮風下雨，風吹日曬，也要進行工作。特別是隴關的冬天，天氣寒冷，西北風你爭我搶的對同志們進行攻擊，沒有好的身體，你就不可能工作，還有可能生病。所以我們平時要注意身體鍛煉，使自己有一個強健的體魄，以便更好地完成治超任務。在治超執(zhí)法過程中，要不卑不亢、臨危不懼，精神面貌良好，用威嚴震懾住違法超限運輸人員，樹立現代公路治超執(zhí)法者的良好形象。業(yè)務熟練。作為一名合格的治超員應該有熟練的治超業(yè)務知識。業(yè)務要熟練，不熟練你就沒有辦法工作，更談不上勝任和完成治超工作任務。甚至還有可能違反治超工作程序，出現違法違紀行為，熟練治超業(yè)務知識工作起來才能夠得心應手。

文化素質。在工作中，我們會遇到全國各地的司乘人員，涉及民族習慣、意識形態(tài)、文化傳統(tǒng)、社會道德等方面的問題，只有掌握一定的社會文化知識，才能在工作中不至于出現一些低級錯誤，正確地去解決遇到的問題，把治超工作做好。

只要我以上面幾點為標準，堅持學習，不斷進步，我一定能成為一名合格的治超員，為寶漢公司的發(fā)展壯大增磚添瓦，做出自己的努力。

隨著冬季雪天的到來，可以預料我們的工作將更加繁重。我在此宣誓，忠于職守，不辱使命，以高度負責的態(tài)度、兢兢業(yè)業(yè)的精神、踏踏實實的作風做好工作，確保冬季雪天交通安全暢順、公路路產路權完好無損，圓滿完成各項工作任務，努力實現治超工作業(yè)務技能水平邁向新臺階。為公司做出自己的貢獻。

擴展閱讀：201*年治超工作總結

201*年度治超檢測點工作總結

201*年，是我國十八大會議精神的開端年，同時也是我們晉城環(huán)城高速公路通車的兩周年，在這良好的契機之下，我們始終以科學發(fā)展觀為指導，遵照中央“七部委”治理超限超載的原則，以保護路產、維護路權，確保公路安全暢通為工作宗旨，在總結去年的基礎上，重新制定了今年的工作目標和工作重點，切實履行治超站的職責，將治理超限超載作為我站踐行科學發(fā)展觀的重要舉措來抓，集中精力，狠抓建章立制和治超隊伍建設，以源頭治理為切入點，狠抓執(zhí)法力度，為全面打勝我站治超戰(zhàn)役翻開了新的一頁�，F將201*年我站治超工作總結如下：

一、全年工作情況

一年來，在路政中隊和站領導的正確指導和關心支持下，我們認真執(zhí)行各項治超法律法規(guī)，堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，全體治超人員嚴格遵守“五不準”和“十條禁令”，按規(guī)定需要勸返的車輛要做到鐵面無私，嚴格執(zhí)法，堅決拒絕打擦邊球。配合路政中隊加大監(jiān)督、稽查力度，發(fā)現問題，嚴肅處理，堅決杜絕各種不作為、亂作為行為。為了積極響應公司節(jié)能減排的號召，一年來我們對各類超限車輛、《超限運輸通行證》實行了電子存檔模式，目前方便快捷、效果良好。由于目標明確，領導重視，全站人員的工作熱情空前高漲，今年的治超工作取得了驕人的成

績。截止至201*年11月31日，共檢測車輛289533車次,其中超限車輛1047輛、有證通行車輛983車次、勸返車輛64車次、未發(fā)生一起有理投訴事件。明顯降低了車輛超限超載運輸發(fā)生率；有效地保證了公路路產設施完好和道路安全暢通，提高了道路的通行能力。今年是安全生產年，在安全生產月六月，我們認真學習了《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》及《治理非法超限超載車輛工作應急預案》并認真做了相關筆記，對過往司乘人員發(fā)放各類安全資料共計3000余份。同時取得了良好的效果和社會反響。使交通環(huán)境有了新變化新提升。進入冬季利用班會時間認真學習《除雪防滑應急預案》、《快速放行應急預案》，確保治超檢測設備正常運行，有效保障了收費、治超工作有序進行。一年來我們把稽查工作作為重中之重，把日常工作、業(yè)務考核以及相關工作與之結合，截止到11月底共稽查50次，其中處罰24次，扣除星級93分，獎勵9次，獎勵星級16分。通各種稽查手段的實施，使全體治超人員在工作紀律、業(yè)務等多方面有了明顯提高。

二、取得的工作成效

1、規(guī)范執(zhí)法，內外兼修。治超工作是一項長期而艱巨的任務，治超檢測站點是治超工作的前沿窗口，體現著治超執(zhí)法人員的形象。因此提高治超執(zhí)法人員水平和業(yè)務素質是加強隊伍建設基礎工作的重要手段之一。一年來，我站堅持每月組織政治業(yè)務學習，開展言討會，相互交流工作經驗，總結工作中不足之處，

揚長避短。認真學習《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《交通行政執(zhí)法風紀五個規(guī)范》、《公路安全保護條例》、《公路超限檢測站管理辦法》等法律法規(guī)，進一步提高治超執(zhí)法人員的綜合素質、業(yè)務能力和執(zhí)法水平，將理論聯系到實際之中，本著以人為本的原則，嚴格執(zhí)法、熱情服務。加強隊伍建設，要求超限員嚴格遵守五不準和十條禁令的規(guī)定，做到出示證件在先、明示法規(guī)在先、說服教育在先；執(zhí)法依據公開、人員身份公開、執(zhí)法程序公開、處理結果公開；統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一佩證上崗、統(tǒng)一處罰標準、統(tǒng)一執(zhí)法文書;按照法定程序，依法辦事。進一步完善了《治超員崗位職責》、《交接班制度》、《作業(yè)程序》、《考勤制度》、《學習制度》、《軍訓制度》等一系列相關制度，規(guī)范了我們的執(zhí)法工作，加強群眾監(jiān)督。

2、運輸環(huán)境逐步改善，交通事故明顯減少。所轄區(qū)域公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常，公路橋梁得到有效保護，大面積、非正常損壞明顯減少。未發(fā)生因超限超載運輸而發(fā)生的交通事故、大的堵車現象及橋梁倒塌等惡性交通事故，全線公路安全暢通。在今年十一月份開始的收費車道施工期間，我治超人員積極主動，指揮交通、維持秩序，截止到現在未發(fā)生因施工而出現的大的交通擁堵事件。

3、社會對治超的認識有明顯提高。喚起全社會對治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎，因此我們在治超工作中始終把宣傳教育貫徹到整個工作中去，營造良好的氛圍，為

治超工作的順利開展打造良好軟環(huán)境。嚴格依法行政，規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實行政執(zhí)法責任制、過錯責任追究制。在治超執(zhí)法過程中，治超站嚴格按照有關操作程序進行管理，堅持“以教育為主，處罰為輔”的方針，杜絕“吃、拿、卡、要”現象，杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生；提高服務意識，寓管理于服務中，積極向社會推出“有困難，找路政”的承諾，變管理為服務，針對群眾的不解和疑問，執(zhí)法人員不厭其煩地進行解釋和宣傳，在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機宣傳超限超載的危害；對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解治超工作的難處，積極配合，變被動為主動，化解了工作中的沖突和矛盾，保證工作的平穩(wěn)推進。工作中未出現過一起錯案，未接到過一起投訴案件，受到各級領導和周邊廣大群眾的好評。

4、提高安全意識，加強安全防范，確保人員、行車、駐地的安全。及時召開治超班組安全會議，傳達上級部門安全生產會議精神，認真履行安全生產工作職責，把治超點的安全工作與目標管理有機結合起來，讓治超工作做到有的放矢，在加強治超站安全生產規(guī)范化管理的同時，大大提高了工作效率。加強了防火、防盜、防搶、防中毒、防暑、防寒等工作，確保措施到位，做到人離關火斷電、門窗落鎖，加強了對治超現場的安全監(jiān)管，配備了強光手電、停車警示燈、反光背心等行政執(zhí)法裝備，加強了道路安全檢查，按要求擺設道路安全標志，杜絕了因安全標志原因

而引發(fā)的交通事故，保證了道路的安全暢通。

三、治超工作中存在的問題

今年我們雖然取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有一定差距，工作中仍然存在一些不足之處。

1、個別治超人員執(zhí)法熱情不夠積極，業(yè)務能力不夠熟練，有時對于司乘人員提出的相關疑問，未能及時準確、清晰的給予解答，給治超普法宣傳帶來了一定的負面影響。

2、執(zhí)法隊伍弱化，我檢測點全為女子治超執(zhí)法人員。在執(zhí)法過程中，執(zhí)法威懾力稍微欠缺。

3、極少數駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、沖卡等現象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

4、治超檢測系統(tǒng)設計不合理，檢測儀精確度不穩(wěn)定。車主經常對其精確性提出質疑，給治超工作帶來極大的不便，影響了工作效率。

四、下階段工作安排

1、加大人員業(yè)務培訓力度，強化工作紀律，定期對相關知識進行考核，并把考核結果與年底的“評優(yōu)爭先”相結合，要達到庸者下、平者讓、能者上效果。

2、進一步加強隊伍建設，加強全體隊員的政治和業(yè)務學習，規(guī)范路政執(zhí)法行為，建設一支廉潔、勤政、務實、高效的交通行政執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。

3、把固定檢查和流動巡查相結合，采取動態(tài)治理，加大檢查超限超載車輛繞行逃避的力度。

4、進一步加強與交警部門的聯合治理，加大行政執(zhí)法力度。今年是山西治超工作取得階段性成果的五周年，也全國學習山西治超經驗推廣年，更是我們鞏固治超成果年，在這種嚴峻的背景下，我們只有熟練運用手中的法律武器，才能讓我們把這場治超攻堅戰(zhàn)一直響亮的打下去�？傊�，我們只有提高治超執(zhí)法人員思想意識和法律知識，才能為打響攻堅戰(zhàn)打下堅實基礎。

晉城西治超檢測點

二○一二年十二月五日

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