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機械電子工程專業(yè)認識實習總結報告

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機械電子工程專業(yè)認識實習總結報告

機械電子工程專業(yè)認識實習總結報告

這個學期的專業(yè)認識實習我們以參觀工廠為主,另外理論課上也講到了一些機電一體化方面的概念。我們先后參觀了杭州熱電廠、杭州娃哈哈集團和杭州數(shù)源科技股份有限公司,這些都是機電技術應用的典型企業(yè)。一、參觀內容及對機電設備的認識

1.杭州熱電廠

201*年8月2號下午,我們在熱電廠技術工人的帶領下參觀了杭州熱電廠。杭州熱電廠是浙江省最早建設的集中供熱、熱電聯(lián)產的節(jié)能企業(yè),自1984年一爐一機投產至1991年發(fā)展到三爐三機規(guī)模,年供熱417萬吉焦,發(fā)電1.7億千瓦小時,小時最大供汽量已達279噸。杭州熱電廠以供熱為主,同時發(fā)電,投產后發(fā)揮了集中供熱的優(yōu)越性,至1991年末已比小鍋爐分散供熱累計節(jié)約原煤60萬噸;由于拆除和免建了60余臺小鍋爐、小煙囪,以中溫中壓鍋爐和150米高煙囪取而代之,汽溫高,汽壓穩(wěn)定,大大減輕了所在區(qū)域的環(huán)境污染,提到了熱用戶的產品質量,節(jié)約了用戶的資金、勞力、場地和管理精力,產生了顯著的社會效益,深受熱用戶歡迎,以至申請用汽的企業(yè)逐年增加,呈現(xiàn)供不應求的局面。至1992年,熱用戶已發(fā)展到59家。杭州熱電廠依據(jù)熱電聯(lián)產的先進工藝,供熱和發(fā)電的單位煤耗已達國內較先進的水平,經濟效益明顯高于國內同行業(yè)。

我們主要參觀了熱電廠的循環(huán)流化床以及熱電控制室。進入循環(huán)流化床所在的廠房,我們看到的是一個個大大小小、各種顏色的管道,它們錯綜復雜而又極又規(guī)律地通往設備的各處。我們最大的感覺就是熱,隨后帶領我們參觀的技術師傅打開了燃燒室的一個小口,從小口里看進去,我們看到了火紅的飛竄的火焰,技術師傅告訴我們那里的溫度大概有900攝氏度左右,火焰中心的溫度更高。隨后我們來到了控制室,并列排放著七八臺計算機,主要用于對熱電的控制,墻上懸掛著幾臺電視機,從里面可以看到生產車間的一些重要場合。技術師傅告訴我們,這套系統(tǒng)采用的是西門子的控制系統(tǒng),操作簡單,一個技術工人就可以控制幾天計算機,節(jié)省了許多人力資源。隨后我們從各個角度參觀了循環(huán)流化床。整個流化床有基層樓那么高,流化床周圍的溫度也比較高,技術師傅告訴我們,流化床上遍布著許多測點,用來測流化床各處的溫度、壓力等參數(shù),以便用來調節(jié)生產。后來通過跟技術師傅的交流了解到,這臺設備經過了技術改進,煤的燃燒效率可以達到89%,改進之前硫化床采用的是上方點火,每點一次火要30噸左右的柴油,而改進之后采用下方點火,每點一次火只要3噸左右的柴油,可見技術改革在生產中的重要作用。最后我們參觀了整個廠的熱電控制室,在一面豎立的平板上,密密麻麻分布著各種器件模型,整個廠各個地方的生產情況在上面都可以反映出來?刂剖业闹車性S多柜子,里面掛著各種用途的電表,上面都標明了各個表的用途。最后我們就跟工人師傅告別,結束了對熱電廠的參觀。

2.杭州娃哈哈集團

我們實習參觀的第二個地點是杭州娃哈哈集團,201*年7月31號下午,幾經周轉,我們終于來到了杭州娃哈哈集團,在娃哈哈工作人員的帶領下開始了對娃哈哈集團的參觀。

1987年,娃哈哈前身--杭州市上城區(qū)校辦企業(yè)經銷部成立。1996年,公司與合資后,先后從德國、美國、意大利、日本、加拿大等國家引進大量具有九十年代世界先進水平的生產流水線。公司擁有世界一流的自動化生產線,以及先進的食品飲料研發(fā)檢測儀器和加工工藝,主要從事食品飲料的開發(fā)、生產和銷售,主要生產含乳飲料、瓶裝水、碳酸飲料、茶飲料、果汁飲料、罐頭食品、醫(yī)藥保健品、休閑食品等八大類近100個品種的產品,其中瓶裝水、含乳飲料、八寶粥罐頭多年來產銷量一直位居全國第一。201*年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入258億元,娃哈哈在資產規(guī)模、產量、銷售收入、利潤、利稅等指標上已連續(xù)10年位居中國飲料行業(yè)首位,成為目前中國最大、效益最好、最具發(fā)展?jié)摿Φ氖称凤嬃掀髽I(yè)。

我們首先參觀的是娃哈哈集團的模具生產車間,在這里我們終于知道了那些外形優(yōu)美,形狀多變的娃哈哈瓶子是怎么來的。車間里有各種正在加工和已經加工好的模具,這些形狀形狀詭異的模具一般都是通過銑、削、磨等工藝得到的,我們參觀的時候許多工人都在忙碌著,我們也有幸看到了他們工作的過程,我們發(fā)現(xiàn)他們工作也挺輕松的,這主要是由于設備的自動化程度比較高,需要人工控制的部分比較少的緣故。在車間的最里面,有一個隔離室,里面并排放著四臺一起設備,工作人員告訴我們這幾臺設備是國外進口的,精度極高而又價格昂貴,所以隔離起來有利于對它們的保護。參觀完模具制造車間,我們來到了娃哈哈自動生產線,這也是最讓我們嘆為觀止的一部分。偌大的生產車間里只有寥寥幾個工人在工作,可見生產線的自動化程度之高。我們目睹了一瓶瓶娃哈哈飲料生產的全過程,一個個空空的沒有任何東西的空瓶子經過了生產線的一道道工序之后就變成了一瓶瓶裝滿飲料的成品,之后裝進箱里,而整個過程是全自動的且速度很快,少數(shù)的幾個工人只負責贗品的清除以及設備的檢修。最后廠里送了我們每人一瓶娃哈哈飲料,結束了我們對娃哈哈集團公司的參觀。

3.杭州數(shù)源科技股份有限公司

參觀完杭州娃哈哈集團,緊接著我們就參觀了杭州數(shù)源科技股份有限公司。由西湖電子集團有限公司投資控股,以高科技的數(shù)字電子信息、通信產品為主業(yè),主要經營數(shù)字視頻音頻產品、數(shù)字(模擬)彩色電視機、通訊設備等。下沙數(shù)源科技信息產業(yè)園擁有1個由高速貼片機、自動插件機組成的機插車間,16條彩電生產線,2條機頂盒生產線,數(shù)字彩電、大屏幕液晶彩電年產能力超過200萬臺,數(shù)字電視機頂盒達100萬臺。

我們主要參觀了彩色電視機的自動生產線,沒有技術人員的講解,但這并沒有影響我們的參觀,因為整個生產過程一目了然。我們看到生產線的各個部分的技術工人負責不同的工序,有的工人負責組裝,有的工人負責調試。一個個散亂的零件,在生產線上走過一遭之后就組成了一臺臺成品電視機。由于每個工人只負責生產的一小部分,所以他們的技術都十分的熟練,雖然生產線的自動化水平不高,但是生產效率仍然能夠很高。二、對“機電一體化”概念的認識

“機電一體化”是以微電子技術,特別是計算機控制技術為核心,以機械為主體,將微電子技術與機械相結合的貫穿于設計和制造全過程的技術。機電一體化主要由機械本體、動力系統(tǒng)、傳感及檢測系統(tǒng)、信息處理及控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構等部分組成,每一個部分有著不同的功能。機電一體化的功能主要有變換功能、傳遞功能、儲存功能,有機電一體化的各個部分分別去完成。

與其他技術相比,機電一體化有著許多的優(yōu)點:1)生產能力和工作質量提高

由于機電一體化集機械與電子技術于一體,機械的自動化水平和精度都得高了很大的提高,機械的生產能力和工作的質量也就得了提高,

2)使用安全性和可靠性提高由于自動化水平和精度得到了提高,生產過程中需要的人為操作也就大大減少,這就減少了可能產生的人為操作失誤,使得機械的使用安全性及可靠性得到了提高。

3)調整和維護方便

整個機電設備是一個有機的整體但又相互獨立,所以當設備的某一個部分出現(xiàn)故障或損壞時,只需對相應部分進行調整和維護,所以機電設備的調整和維護就比較方便。

4)具有復合功能,適用面廣

機電設備可用于生產不同產品的同一環(huán)節(jié)的生產,有著更大的適應性。5)改善勞動條件,有利于自動化生產在一些不適合人類工作生產的場合,可以通過自動化設備減少或避免人為工作,同時在適合人類工作的地方也可以通過自動化生產減輕人們的工作負擔,從而改善了勞動條件,實現(xiàn)自動化生產。

6)節(jié)約能源,減少原料損耗

機電設備可以通過對設備和生產工藝的改進減少能源的消耗以及原料的損耗,達到節(jié)能減排的目的。

目前,“機電一體化”技術正朝著高性能化、智能化、系統(tǒng)化、輕量化及微型化的方向發(fā)展,在以后的生產過程中,機電一體化技術必將起到越來越重要的作用。

三、個人實習小結

通過這次參觀實習,我們對機電專業(yè)在實際生產中的應用有了一定的認識,對生產中要注意的實際問題和及其相應的解決方案有了一定的了解,在實習過程中也見到了一些比較先進的生產設備,對機電一體化的概念有了更深的理解。下學期我們要開始學專業(yè)課了,這次的參觀實習算是給我們的專業(yè)課上了一個導論課。

當然實習過程中我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們所參觀的工廠里的比較先進的設備幾乎都是從國外進口的,比如杭州熱電廠的控制設備和娃哈哈集團的模具生產機床,購買和維修的費用相當?shù)母撸@就使得生產的成本大大提高,所以這次參觀實習也給我們敲響了一個警鐘,在引進和學習先進技術的同時也要注重對先進技術的吸收而不僅僅是盲目的應用和模仿,我們要努力設計研發(fā)出自己的新技術來。

擴展閱讀:機械電子工程專業(yè) 暑假實習報告

目錄

一、實習的意義和目的2二、實習要求3三、實習人及指導教師3四、實習日程安排4五、實習地點51、中國一拖62、中信重工143、大陽摩托15六、實習認識與體會16

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一、實習的意義和目的

認識實習是教學計劃主要部分,它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際,認真觀察,獲取直接經驗知識,鞏固所學基本理論,保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。

認識實習是我們工科學生的一門必修課,通過認知實習,我們要對材料科學與工程專業(yè)建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程,一方面,達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面,鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有,通過到工廠去參觀各種工藝流程,為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

二、實習要求

1、實習期間應該注意自己的著裝,不能穿背心、短褲和拖鞋,以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害;2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮,不要擅自離隊,更不要隨

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意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷;3、不得遲到、早退、曠實習等,如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假;

4、實習期間仔細觀察,認真聽老師或師傅的講解,遇到不懂得地方可以提出來,隨時做筆記;

5、進入生產車間參觀實習的時候一律不可以拍照;

6、實習期間,女生必須要戴帽子,把頭發(fā)盤在帽子里面,不得穿高跟鞋進入生產車間;

7、進入廠區(qū)必須要佩戴參觀證件,否則不得入內;8、實習期間要嚴肅認真,禁止喧嘩打鬧。

三、實習人及指導教師

一、實習人院系:工學院班級:機電0901姓名:徐超學號:201*307201*23

二、指導教師:萬熊波

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四、實習日程安排

201*年08月08日下午(星期三)

參觀東方紅農耕歷史博物館

201*年08月09日上午(星期四)

參觀柴油發(fā)動機廠

201*年08月09日下午(星期四)

參觀鍛造廠

201*年08月10日上午(星期五)

參觀第三裝配廠。第三裝配廠是目前國內最先進的大功率輪托生產線,每兩分鐘都會有一輛拖拉機下線。

201*年08月10日下午(星期五)

參觀齒輪廠

201*年08月13日上午(星期一)

參觀鑄造廠

201*年08月13日下午(星期一)

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參觀熱處理廠,主要是滲炭工藝。電加熱到910度,滲炭深度0.8到1.2mm,外柔內剛

201*年08月14日上午(星期二)

關于曲軸的講座

201*年08月14日下午(星期二)

參觀洛陽軸承廠,分為滾子廠和軸承廠

201*年08月15日上午(星期三)

參觀第一裝配廠

201*年08月15日下午(星期三)

參觀開創(chuàng)設備科技有限公司

201*年08月16日上午(星期四)

參觀第二裝配廠

201*年08月16日下午(星期四)

201*年08月17日上午(星期五)

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201*年08月17日下午(星期五)

201*年08月20日上午(星期一)

關于數(shù)控技術的講座

201*年08月20日下午(星期一)

201*年08月21日上午(星期二)

參觀洛陽北方易初摩托車有限公司

201*年08月21日下午(星期二)

五、實習地點

(一)中國一拖

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中國一拖集團有限公司是按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求,由國有獨資公司改制而成的多元持股有限責任公司,是我國“一五”時期156個重點建設項目之一。

經過五十余年奮斗,一拖集團已發(fā)展成為以農業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團,最大的子公司--第一拖拉機股份有限公司是我國唯一在香港上市的農機制造企業(yè)。擁有國家級技術中心,具有較強的自主創(chuàng)新研發(fā)能力,產品設計能力和制造水平在國內處于領先地位。擁有的“東方紅”商標是中國馳名商標。累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產品300多萬臺,向國家上繳利稅50多億元,為我國農業(yè)機械化和機械工業(yè)的發(fā)展做出了應有的貢獻。

主營業(yè)務

1、在農業(yè)裝備方面,中國一拖公司以履帶和輪式全系列拖拉機、

收獲機械、農機具等產品為發(fā)展重點,在現(xiàn)有技術、品牌、規(guī)模等優(yōu)勢的基礎上,通過資源優(yōu)化配置和資金投入,進一步培育、鞏固和發(fā)展拖拉機和農村工程機械產品的核心競爭力,從而打造國內第一、國際知名的農業(yè)裝備制造基地。

2、在工程機械領域,中國一拖公司立足路面機械、土方作業(yè)機械、搬運及小型農用工程機械等業(yè)務,通過加大技術改造和研發(fā)投入,提高產品技術、研發(fā)能力和關鍵零部件的制造能力和水平,提升現(xiàn)有

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產品品牌優(yōu)勢,形成產業(yè)經濟規(guī)模。

3、在動力機械領域,中國一拖公司立足大中型拖拉機、收獲機械、裝載機、壓路機、推土機、叉車及中型發(fā)電機組等動力配套市場,在確保非道路機械用配套動力領域領先地位的同時,不斷向車用柴油發(fā)動機領域擴展。

4、在零部件業(yè)務上,中國一拖公司以做精做專復雜鍛件、鑄件、變速箱、驅動橋、覆蓋件為重點,提升技術水平和制造水平,打造黃金供應鏈,在為主機產品提高核心競爭力提供支撐的同時,也成為行業(yè)內重要的曲軸鍛件、鑄件、齒輪箱橋和車身覆蓋件供應商。

重點產品

1、大型輪式拖拉機20世紀八九十年代,中國一拖公司在引進

國外先進技術的基礎上,研制生產出第一代東方紅大輪拖,被有關專家稱為“使我國拖拉機生產水平與國際先進水平縮短了二十年”。1998年,中國一拖公司以“讓我們共同擔負起振興中國大功率輪式拖拉機的歷史使命”為己任,建立大輪拖生產基地,加快了對國際先進技術的消化吸收和二次創(chuàng)新。如今,中國一拖公司已成為我國惟一能夠批量生產60至185馬力全系列大輪拖產品的企業(yè),國內產銷量連續(xù)四年保持第一,國際市場每年有數(shù)千臺批量出口到世界各地。東方紅大輪拖已連續(xù)3次刷新國產大輪拖出口紀錄。201*年3月底批量出口的1804系列產品,結束了我國沒有160馬力以上拖拉機批量出口的歷史。同時,伴隨著中國一拖公司在土耳其、吉爾吉斯

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斯坦等國組裝項目的啟動和實施,東方紅大輪拖也完成了從技術引進向技術輸出的邁進。

2、中型輪式拖拉機東方紅25至60馬力中型輪式拖拉機,是中國一拖憑借在拖拉機領域雄厚的技術、人才、裝備和黃金供應鏈優(yōu)勢,成功將成熟的大輪拖生產技術下延,研發(fā)、生產并快速切入市場的拖拉機產品,近幾年來,保持了快速發(fā)展的勢頭。

與眾多通過功率上延進入中輪拖市場企業(yè)不同的是,中國一拖在進入中輪拖市場時,已在企業(yè)內部形成了成熟的產業(yè)鏈:擁有國內大中輪拖動力配套市場70%以上份額的東方紅柴油機生產基地,與國內多家拖拉機企業(yè)配套的前驅動橋生產基地,具有年產5萬臺以上生產能力的零部件數(shù)控加工基地,與國內眾多農機、汽車配套的覆蓋件基地,這些資源優(yōu)勢造就了東方紅中輪拖產品鮮明的競爭優(yōu)勢。201*年,東方紅中輪拖40至60馬力兩輪驅動和四輪驅動的6個機型全部通過e-mark認證,為其更廣泛地進入國際市場奠定了堅實的基礎。3、履帶式拖拉機1958年7月20日,新中國第一臺履帶拖拉機開出一拖廠門,開啟了中國農民“耕地不用!钡男聲r代。在中國缺衣少食的年代,東方紅履帶拖拉機完成了全國機耕地80%以上的耕作任務,因此也成了中國農業(yè)機械化的象征。1979年,履帶拖拉機實現(xiàn)年產銷2.6余萬臺,達歷史最高紀錄。

數(shù)十年來,中國一拖不斷加大對履帶拖拉機的基礎性、前瞻性研究和開發(fā),形成了30至160馬力鋼履帶和橡膠履帶拖拉機系列產品,部分產品技術水平達到20世紀90年代末世界先進水平;诼膸

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走系統(tǒng)等核心技術研制開發(fā)的移動電站、運泥車、挖掘機和鉆機平臺等產品,也成為公司新的經濟增長點。如今,東方紅履帶拖拉機以其對土壤團粒結構破壞小、機車功率發(fā)揮充分等優(yōu)勢,保持著國內98%以上市場銷售份額,移動電站占據(jù)國內市場半壁江山,履帶拖拉機、專為歐洲客戶設計的運泥車等產品還不斷出口到世界各地。4、壓路機“洛陽牌”壓路機是中國一拖重點工程機械產品之一,其生產、制造企業(yè)一拖(洛陽)建筑機械有限公司是中國第一臺壓路機的誕生地,被譽為中國壓實機械的“搖籃”。目前“洛陽牌”壓路機在國內占有25%以上的市場份額,并出口到80多個國家和地區(qū)。為推動壓實機械發(fā)展,中國一拖建立了行業(yè)內首家企業(yè)壓實機械研究所,并在引進、消化、吸收德國寶馬格先進技術基礎上,研制了一代又一代新產品。“百年經典”系列產品LSS2301/LSS2101/LSS1901201*年一推出就供不應求。LSD212H深受國際客戶歡迎;YL16G是國內首創(chuàng)的液壓傳動輪胎壓路機,201*年銷售增幅達336%;全液壓雙鋼輪壓路機以品種多、配置優(yōu)、外觀新穎而取勝;在靜碾產品方面,盡管行業(yè)容量有所下降,但擁有專利技術的LGU1822、LGU2124產品卻逆勢而上,201*年銷量同比上升67%。201*年,中國一拖生產的壓路機出口超千臺,產銷位居行業(yè)第二,“洛陽牌”平地機銷量同比增長了213%。

5、柴油發(fā)動機東方紅柴油機是中國農機工業(yè)的核心動力之一,在大中型拖拉機、收獲機械等產品動力配套市場擁有70%以上的市場份額。中國一拖采用英國里卡多公司最先進技術設計,研制開發(fā)了東

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方紅LR100/105系列產品,有關專家稱此舉“使我國柴油機技術與國際先進水平的差距縮短了20年”。

1995年,東方紅LR6105Q柴油機在全國車用柴油機中第一家通過500小時可靠性實驗。在隨后進行的3輪技術引進、持續(xù)開發(fā)和制造裝備升級改造中,東方紅柴油機已發(fā)展成為S系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構成的龐大動力家族,產品涵蓋2、3、4、6缸,包括自然吸氣、增壓、增壓中冷等機型,功率覆蓋面30至280馬力,可充分滿足各功率段的大中輪拖、麥稻聯(lián)合收割機、汽車、工程機械、發(fā)電機組、船舶、固定泵機等主機對配套動力的要求。在國內非道路用柴油機中,特別是在農用機械動力配套領域,東方紅柴油機成為“王牌動力”。

6、農用工程機械東方紅小型液壓挖掘機、裝載機是中國一拖根據(jù)農村市場需求,研制開發(fā)的實用型農用工程機械產品,自201*年投放市場以來,產銷量已連續(xù)4年保持國內行業(yè)第一,并不斷實現(xiàn)批量出口。

201*年,中國一拖在市場調研中發(fā)現(xiàn),一種在廢舊底盤上改裝、組裝的小挖、小裝產品在農村很受歡迎,決定依靠技術、人才、研發(fā)、裝備和營銷渠道優(yōu)勢,高端切入農用小裝、小挖市場,并實現(xiàn)了當年研發(fā)、當年銷售。面對國內小型農用工程機械市場競爭日益加劇的格局,201*年以來,中國一拖堅持“持續(xù)改進,盡善盡美”和“由低向高、由粗到精”發(fā)展思路,不斷提高產品質量、控制制造成本,并隨時根據(jù)市場變化開發(fā)新品,持續(xù)鞏固了市場競爭優(yōu)勢。目前,東方紅小型

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農用工程機械產品已發(fā)展成為3大系列、20余個品種的產品序列,除滿足國內需求外,還遠銷阿根廷、澳大利亞、韓國、波黑、吉爾吉斯斯坦等國家。

7、叉車中國一拖生產的東方紅叉車,涵蓋了1-25噸內燃叉車、大噸位及集裝箱專用叉車、1-3噸蓄電池叉車等20多個噸位、近百種機型、300多個品種。東方紅系列內燃叉車配備了東方紅LR105系列柴油機,具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優(yōu)點,在中國物料搬運機械領域獨樹一幟,成為中國叉車制造技術的新起之秀。201*年,中國一拖從國內叉車行業(yè)吸納了一批重量級技術專家和專業(yè)人才,使東方紅叉車在質量改進、工藝規(guī)范、設計理念更新和新產品開發(fā)速度上有了質的飛躍,東方紅叉車的品牌效應也逐漸放大。已經取得了CE認證和ISO9000認證,國內產銷量穩(wěn)步增長,并出口到英國、法國、荷蘭、瑞士、希臘、澳大利亞、美國、烏克蘭、巴基斯坦、印度、緬甸、土耳其等四十多個國家。

8、車橋和組合專用機床東方紅系列車橋產品是伴隨著國產大輪拖行業(yè)發(fā)展成長起來的重要產品。輪式拖拉機前驅動橋產品已經通過900小時臺架耐久試驗,與國內大中輪拖配套率保持行業(yè)第一。在發(fā)展國產大輪拖產業(yè)的過程中,為解決行業(yè)內前驅動產品質量問題和技術瓶頸,中國一拖加大了車橋產品的技術研發(fā)力度,先后在引進消化吸收意大利、美國、日本等車橋技術的基礎上,通過二次創(chuàng)新,研制開發(fā)出大中輪拖654、604、554、454、354、284、254、1604、1404、1254等系列前驅動橋,KC3玉米收獲機驅動橋,系列壓路機、

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裝載機、叉車等工程機械箱橋產品。這些產品不僅推動國產大輪拖車橋迅速走向成熟,而且在工程機械領域也逐步得到認可。另外,中國一拖還逐步涉足臥式數(shù)控鏜銑床、數(shù)控銑床、數(shù)控車床等系列數(shù)控產品,目前已實現(xiàn)從簡單數(shù)控系統(tǒng)到實現(xiàn)全閉環(huán)控制的突破。9、中小型工業(yè)推土機中國一拖生產的東方紅推土機主要以中小型為主,產品覆蓋范圍為70至165馬力,其中70至120馬力段產品產銷量在行業(yè)中居于前列。

一拖(洛陽)工程機械公司是中國一拖專業(yè)生產工業(yè)推土機的企業(yè),其前身為一家生產坦克的軍工企業(yè),"九五"期間開始涉足工業(yè)推土機整機生產,先后研制開發(fā)了T80、T90、T100、T120A、140T、TY165工業(yè)推土機和TG70、TG80高原高寒推土機;在進一步引進先進技術的基礎上,"十五"期間相繼開發(fā)了T110G、T120、T140、T160等產品。中國一拖生產的東方紅系列工業(yè)推土機,因其作業(yè)效率高、轉場方便,廣泛適用于中小型土方、礦山作業(yè)和市政建設,深受用戶歡迎,目前120馬力以下產品,國內產銷量保持行業(yè)第一,并遠銷到阿聯(lián)酋、哈薩克斯坦、安哥拉、俄羅斯、加拿大、波蘭等亞、非、歐國家。TG70、TG80等高原高寒機型,已成為軍方定點采購工程機械產品。

10、小型輪式拖拉機中國一拖還是中國小四輪拖拉機的鼻祖。20世紀80年代初,家庭聯(lián)產承包責任制的轉變曾使中國農機工業(yè)一度跌入低谷。一拖派出千余人在15個省的47個地區(qū)展開調研,并開發(fā)了小四輪產品。1982年,我國第一代8檔小四輪在一拖誕生,并

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帶動中國農機工業(yè)迅速走出低谷。如今,東方紅小四輪的社會保有量穩(wěn)居行業(yè)之首,并獲得“部優(yōu)質產品”、“首屆中國農業(yè)博覽會銀獎”、“全國金牛獎”等榮譽稱號。

東方紅小四輪因具有軸距大、整體穩(wěn)定性、安全性和爬坡性能好等特點,深受廣大用戶青睞,201*年月產銷量曾一度突破2萬臺。近年來,中國一拖又利用技術、品牌優(yōu)勢,相繼開發(fā)了眾多17至26馬力兩輪及四輪驅動中高檔小四輪產品,“東北王”、“山地王”等滿足不同地區(qū)用戶個性化需求的產品,已占到產銷量的70%左右。同時,東方紅小拖已批量出口到英國、荷蘭、羅馬尼亞、泰國等20個國家和地區(qū)。

11、車輛產品車輛產品是中國一拖重要的產業(yè)板塊,擁有低速汽車、專用車輛、中重型載貨汽車等多種產品。1966年,新中國第一臺軍用越野載重汽車在一拖誕生,隨后開始大量裝備部隊。201*年7月,中國一拖在洛陽建立河南省第一個重卡生產基地,開始全面進入中、重型汽車領域,目前已擁有12至40噸自卸車、牽引車和載貨車多系列產品。

(二)中信重工

中信重工機械股份有限公司,是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問,公司第一任廠長紀登奎曾任國務院副總理,焦裕祿同志曾在公司擔任車間主任。公司1993年并入中信集團,201*年改制為中信重工機械股

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份有限公司。公司擁有甲級工程設計院洛陽礦山機械工程設計研究院,是國內最大的礦山機械綜合性技術開發(fā)研究機構。中信重工公司在國外多個國家投資了分公司,開拓海外市場。

(三)大陽摩托

洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經營的大型摩托車專業(yè)化生產企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工201*多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產技術設施進行了全面技術改造,購置了國內外先進設備400余臺,引進了日本本田具有國際先進水平的C100N-CH摩托車產品技術及設備,建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產線,形成了完善可靠的技術、開發(fā)、檢測和質量管理體系,年生產能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。

六、實習認識與體會

實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產物,它

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集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.而且懂得了要尊重師傅,團結同事,虛心學習,任何成果都來之不易。

和工人師傅們在一起細心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學生不需要去想去學,但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經驗生存,和工作技術相比,這些經驗同樣重要。

在工廠里學到的東西是實用的是珍貴的是在學校里真的無法學到的。本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔嚕驗槲kU就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻,即使我們?yōu)樽约旱娜松洑v留下再深的印跡,我們仍然是工人,我們仍然

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生活在社會的最底層,我們仍然要付出更多的努力。所以要把握現(xiàn)在,努力學習,報效祖國。

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