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軟件技術(shù)類 工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 16:35:28 | 移動端:軟件技術(shù)類 工作總結(jié)

軟件技術(shù)類 工作總結(jié)

進入公司以來一直從事軟件開發(fā)方面的工作,說實話這是一個非常枯燥,需極大耐心的工作,不過我喜歡這樣的工作,看著一個個經(jīng)過自己手中的代碼調(diào)試成功的時候,是比較開心的,這個時候也最有成就感。畢業(yè)了5年經(jīng)過前4年的高速成長和進步,今年迎來比較平淡的一年。盡管平淡但還是有收獲,有進步。有總結(jié)才會有反思,有反思才會有提高,現(xiàn)總結(jié)這一年工作如下:一、項目方面:

主要是圍繞信號機開發(fā)的各種軟件,如信號機底層軟件、信號機設(shè)置軟件、以及為了保障信號安全的防火墻軟件等,另外還圍繞交通誘導(dǎo)屏這個產(chǎn)品做了相關(guān)的工作,如誘導(dǎo)屏設(shè)置軟件,以及誘導(dǎo)屏測試軟件等工作。1、信號機軟件開發(fā)

從去年的年底已經(jīng)開始這項工作了,我的工作相對來說比較單一一點,就是信號機設(shè)置軟件以及底層軟件的通訊部分的程序代碼,以及其他的部分功能。并且現(xiàn)在這款信號機能夠兼容多家協(xié)議。、防火墻軟件的開發(fā)

這是獨立開發(fā)、并最終調(diào)試的一個軟件,能夠嚴格防止外來非法連接的軟件。由于目前還沒有我們自己的信號機中心軟件,所以目前這個軟件現(xiàn)在還沒有派上用場,相信隨著公司的發(fā)展,會逐漸用上這樣的軟件產(chǎn)品的。3、交通誘導(dǎo)屏的相關(guān)工作

當然這里面的工作就相當砸碎一些,包括設(shè)置軟件、測試軟件以及處理在調(diào)試的過程中碰到的一些問題,以及測試一些硬件模塊的好壞等。二、團隊合作

從上面主要的工作內(nèi)容來看,不是我一個人所能完成的,正所謂一切事務(wù)離不開團隊,個人無法稱英雄。今年在余sir領(lǐng)導(dǎo)之下,團隊建設(shè)有了很大的進步,每個項目開始之前,好好的交流、加強了解、對問題的共識、解決問題的方法能很好的統(tǒng)一起來。我個人也很好的溶入這個團隊,共同做好一個項目。

在解決問題的過程中,雖然都不時風(fēng)平浪靜,但事后都能夠客觀地分析,而不參雜個人的感情。三、工作態(tài)度

給我的最大的感觸就是一定要好好的去聆聽,每個人對待問題的看法,不管他的看法對還是不對,合理與否,或者考慮的角度是否確切,都要好好地聆聽,至少要等他說完,如果你主觀的色彩,可能你都不愿意或者不屑聽完他說的話,但是靜下心來你或許也能發(fā)現(xiàn)他看問題的某些角度是你沒有考慮過的,他想的某些方面也許確實是要注意到的。靜心!聆聽!把技術(shù)與大家共同分享,共同提高。四、來年工作展望

在新的一年里我希望能夠在交通行業(yè)里做出更多新的產(chǎn)品,能夠更加深入的研究下去,比如:目前我們欠缺的信號機中心軟件,交通誘導(dǎo)屏的中心軟件,這個兩個應(yīng)該是201*年的首要任務(wù)了,如果還有時間我希望可以做gis地理信息系統(tǒng)方面的內(nèi)容。

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進入公司以來一直從事軟件開發(fā)方面的工作,說實話這是一個非?菰铮铇O大耐心的工作,不過我喜歡這樣的工作,看著一個個經(jīng)過自己手中的代碼調(diào)試成功的時候,是比較開心的,這個時候也最有成就感。畢業(yè)了5年經(jīng)過前4年的高速成長和進步,今年迎來比較平淡的一年。盡管平淡但還是有收獲,有進步。有總結(jié)才會有反思,有反思才會有提高,現(xiàn)總結(jié)這一年工作如下:一、項目方面:

主要是圍繞信號機開發(fā)的各種軟件,如信號機底層軟件、信號機設(shè)置軟件、以及為了保障信號安全的防火墻軟件等,另外還圍繞交通誘導(dǎo)屏這個產(chǎn)品做了相關(guān)的工作,如誘導(dǎo)屏設(shè)置軟件,以及誘導(dǎo)屏測試軟件等工作。1、信號機軟件開發(fā)

從去年的年底已經(jīng)開始這項工作了,我的工作相對來說比較單一一點,就是信號機設(shè)置軟件以及底層軟件的通訊部分的程序代碼,以及其他的部分功能。并且現(xiàn)在這款信號機能夠兼容多家協(xié)議。、防火墻軟件的開發(fā)

這是獨立開發(fā)、并最終調(diào)試的一個軟件,能夠嚴格防止外來非法連接的軟件。由于目前還沒有我們自己的信號機中心軟件,所以目前這個軟件現(xiàn)在還沒有派上用場,相信隨著公司的發(fā)展,會逐漸用上這樣的軟件產(chǎn)品的。3、交通誘導(dǎo)屏的相關(guān)工作

當然這里面的工作就相當砸碎一些,包括設(shè)置軟件、測試軟件以及處理在調(diào)試的過程中碰到的一些問題,以及測試一些硬件模塊的好壞等。二、團隊合作

從上面主要的工作內(nèi)容來看,不是我一個人所能完成的,正所謂一切事務(wù)離不開團隊,個人無法稱英雄。今年在余sir領(lǐng)導(dǎo)之下,團隊建設(shè)有了很大的進步,每個項目開始之前,好好的交流、加強了解、對問題的共識、解決問題的方法能很好的統(tǒng)一起來。我個人也很好的溶入這個團隊,共同做好一個項目。

在解決問題的過程中,雖然都不時風(fēng)平浪靜,但事后都能夠客觀地分析,而不參雜個人的感情。三、工作態(tài)度

給我的最大的感觸就是一定要好好的去聆聽,每個人對待問題的看法,不管他的看法對還是不對,合理與否,或者考慮的角度是否確切,都要好好地聆聽,至少要等他說完,如果你主觀的色彩,可能你都不愿意或者不屑聽完他說的話,但是靜下心來你或許也能發(fā)現(xiàn)他看問題的某些角度是你沒有考慮過的,他想的某些方面也許確實是要注意到的。靜心!聆聽!把技術(shù)與大家共同分享,共同提高。四、來年工作展望

在新的一年里我希望能夠在交通行業(yè)里做出更多新的產(chǎn)品,能夠更加深入的研究下去,比如:目前我們欠缺的信號機中心軟件,交通誘導(dǎo)屏的中心軟件,這個兩個應(yīng)該是201*年的首要任務(wù)了,如果還有時間我希望可以做gis地理信息系統(tǒng)方面的內(nèi)容。

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