技師述職報告 本文簡介：
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好： 我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。XX年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿�，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下： 一.任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作�！ ∽鳛橐幻紟熢诠ぷ髦袘�(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴
技師述職報告 本文內(nèi)容：
各位領(lǐng)導(dǎo)你們好：
我是乘務(wù)車間職工，從事工種為車電員。XX年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿�，F(xiàn)就三年的工作做一述職如下：
一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，嚴格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行作業(yè)，精檢細修，嚴格落實段及車間的各項責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故，一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組，組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為
五佳包乘長
的候選人。
二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。
技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的，在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題，重要的如軸報故障，電茶爐故障，空調(diào)故障，電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱，電磁爐，冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。
三. 積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷加強業(yè)務(wù)水平。
鐵路技術(shù)日新月異，新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn)，把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù)，塞拉門技術(shù)，防滑器技術(shù)，四合一控制柜技術(shù)，發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的能力。
四. 認真及時地完成段下達的
四個一
工程。
四個一
工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1. 完成一項技術(shù)革新工作。
段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。
帶一個徒弟。
要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內(nèi)容�，F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
講一次課。
要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué)，自己制作教學(xué)課件，自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù)，并在安排下進行了講課教學(xué)。
每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點建議還被采納利用。
五. 存在的不足之處及以后努力方向
本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績，但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成
四個一
方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向，爭取更好的成績，做一名優(yōu)秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正! 謝謝!
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