外貿單證實驗總結

外貿單證制作實驗

實訓名稱：外貿單證制作實驗

實訓時間：201*/06/25201*/07/06實訓地點：學校實驗室指導老師：實訓目的：

通過系統(tǒng)和有側重的實際訓練，讓學生全面掌握國際貿易單證的各種知識，并達到靈活運用于實際貿易活動中的目的。實訓綜述：

時間已經是大三下學期了，這學期的實訓實驗也在學期末如期進行。作為國貿專業(yè)學生的專業(yè)必修學習與實踐科目，我們每學期都會進行不同方向和類別的專業(yè)實訓。這學期的實訓內容為國際貿易單證的制作與交易流程。單證是國際貿易學習中一個極其重要的內容。而單證的制作與審核也是對外貿易實踐中一個極其重要的環(huán)節(jié)。單證的制作與審核，是一次國際貿易活動順利進行的關鍵。而各種單證的正確繕制，也為國際貿易過程中解決糾紛與沖突提供了依據(jù)和憑證。

在學習中，我們了解到，單證有廣義和狹義之分。廣義的國際貿易單證，是指國際貿易中使用的各種單據(jù)、文件與證書的總稱。通常憑借國際貿易單證來處理進出口貨物的交付、運輸、保險、檢驗檢疫、報關、結匯等。而，狹義的國際貿易單證則通常指結算單證，特別是信用證支付方式下的結算單證。我們這學期的實訓是從廣義的外貿單證著手，重點學習結算單證的全面性的實訓練習。在了解過國際貿易單證的作用及分類后，深度學習了各種單據(jù)的制作與審核流程，比較全面的學習了單證各個方面的重點難點和實際操作中的易錯點。實訓要點：

（1）國際貿易單證概述及相關貿易術語的復習（2）國際買賣合同及國際貿易付款方式的介紹（3）國際貿易單證的種類、作用以及繕制方法實訓流程：

在整個外貿單證實訓中，我們重點學習的是第（3）方面的內容，即國際貿易單證的種類、作用和繕制。這也是整個實訓的難點和要點。實訓的目的最終要回歸到實際操作，達到靈活于實踐的效果。只有熟練掌握各種理論知識并結合可操作性的動手能力，才是這次實訓的最終目的。

我們老師在對國際貿易單證及貿易術語進行簡單概述和復習后，就把學習的重點放在了國際貿易單證的制作與審核的學習中去了。我們的學習基本上是遵循《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（《UCP600》）對國際貿易單證的相關分類進行系統(tǒng)學習的。即，按照運輸單據(jù)、保險單據(jù)、商業(yè)發(fā)票、其他單據(jù)的系統(tǒng)分類進行總結和學習的。

（1）運輸單據(jù)。運輸單據(jù)包括海運提單、航空運單等內容。是比較難和繁瑣的

一種單據(jù)。涉及了航空、海洋、鐵路、公路等多種形式的運輸方式，在不同貿易方式和貿易術語下，也會有不同形式和性質的變形與區(qū)別。所以，需要我們認真的區(qū)分和對待，在繕制過程中也要仔細審核合同及信用證。（2）保險單據(jù)。保險單據(jù)包括保險單、保險憑證等內容。保險單據(jù)是所有貿易單證中比較統(tǒng)一和規(guī)范化的單據(jù)。無論在格式和繕制上，都相對比較固定和簡單。但是，由于保險單據(jù)涉及的是第三方公司及有比較重大的利益博弈，因此，在繕制過程中，一定要做的認真、仔細、準確、無誤。（3）商業(yè)發(fā)票。商業(yè)發(fā)票是外貿單證中最重要也是最基礎的單據(jù)。當然也是我

學習的重點難點和易錯點。老師重點為我們介紹了商業(yè)發(fā)票的相關知識點，并且通過大量的練習，讓我們對商業(yè)發(fā)票有了一個由感性到理性的認識。商業(yè)發(fā)票的繕制是比較繁瑣的，需要外貿認真審核信用證和相關合同說明，容不得半點錯誤和失誤。

（4）其他單據(jù)。其他單據(jù)，包括諸如裝箱單、重量單、產地說明、普惠制單據(jù)、

檢驗檢疫證書等方面的內容。這部分內容涉及的單證面頁很廣，需要了解和學習的知識也很多，需要我們對整個外貿流程有一個系統(tǒng)而全面的了解，這樣才能更加熟練的掌握這部分單據(jù)的制作要點和流程。從分類內容就可以看到，這部分的單據(jù)存在很大程度的跳躍，關聯(lián)度不大，涉及的知識面卻很廣，因此，頁需要我們對國際貿易的相關知識有一個全面而具體的掌握，這樣才能更好的完成各種單據(jù)從準備到開立再到審核的全過程。實驗心得：通過這次實驗，我們對外貿單證有了一個比較系統(tǒng)和全面的理性認識。在實際的操作過程中，也對整個國際貿易流程有了一個相對完整和系統(tǒng)的了解。國際貿易單證很重要，因為它服務于整個國際貿易的各個環(huán)節(jié)，從各個方面對國際貿易產生不同層次和不同后果的影響。在學習中，我們也深刻的了解到了它的重要性，并以此作為我們在實際操作過程中的鞭策和督促，爭取正確、完整、及時、簡明、整潔的完成相關單證的繕制與審核，以促使和保障國際貿易的順利進行與完成。

擴展閱讀：外貿單證實習總結

外貿單證實習報告

為期5天的單證實習就這么過去了，說實話，內心還真是有點不舍。在這之前，有學姐告訴我們單證實習還算是輕松的，課程設計是比較辛苦的，有時候連飯都來不及吃，所以期初對于單證實習還是挺期待的。

記得第一天上課時，分配位置，我們班的大部分人被分配在1001，心理還是有點高興的，畢竟小教室，人少，會舒服一點。因為在小教室，老師在1009講課，1001的人都要搬著凳子去1009，聽完以后再去1001做題目。所以實習這幾天搬凳子聽課成了我們的必修課，現(xiàn)在想想看，那也是一種樂趣。

從老師的講課中，我們總能學到很多知識。讓我印象比較深的是第一天，第一天，老師將貿易流程給我們梳理了一下，讓我們有了個大概框架。在講到出口貨物流程圖時，我們提出了為什么不是賣方或是買方去租船、訂艙？經過講解以后才知道，在現(xiàn)實交易中，無論是FOB還是CIF或是其他貿易術語，無論是買方或是賣方，都是找貨運代理公司的，由貨物代理公司為其辦理報關、報檢等相關事情。

在講到簽出口貨物流程圖里的簽發(fā)提單時，老師問我們是誰簽發(fā)提單，大家都異口同聲的答道：承運人，然后老師又問道：承運人怎么會知道賣方貨物的詳細情況的，這時候大家就“無語”了，因為大家都不知道。進過老師講解，才明白是出口商先填寫一份詳細的貨物說明，然后承運人按照賣方的貨物說明，開立提單，所以提單是賣方間接簽發(fā)滴。

原本以為會是輕松的一天，在第一天下來后，覺得還是挺累的--上午聽完課后去做作業(yè)，因為第一天布置了8個函電，3個合同，所以我中午將作業(yè)拷貝回去繼續(xù)做，到了下午，作業(yè)還是沒有做完，于是晚上就又對著電腦做作業(yè)。到后來老師講題時才知道自己合同中的一些主要信息都被落下了。到后幾天，雖然作業(yè)比第一天少，但因為不熟悉，我當天都會花一些時間去補前一天的作業(yè)。所以到星期五上午，單證實習結束時，我們那個教室的同學都感慨時間過得好快。這段時間在做課程設計，忽然間覺得單證和課程設計比起來還是挺輕松的。

總的來說呢，羊老師的課，比我想象中的輕松（除第一天的作業(yè)稍微有點多以外），課堂內容也比較豐富，不僅從大流程上給我們講了國際貿易實務的各個流程，還讓我們知道了很多細節(jié)性的知識。比如：一、填合同中時：當貨物不止一種時，數(shù)量、單價、總價要對齊；且單價前，需要加@；

二、開匯票時：Drawnunder應加開證行；Date應填寫信用證開征日期，而不是開匯票的時間；Paytotheorderof后應加受款人或是議付行；To后面才是加償付行，即進口方的付款行

三、報關時：需要填寫海關十位數(shù)編碼，這個編碼是公司法人在工商局注冊公司后，去海關注冊時，海關發(fā)給你單位的“身份證號碼”，而且這個和駕照一樣是需要年審的。

四、貿易性質分為：一般貿易、進料加工、來料加工、補償貿易、貨樣廣告品。在一般貿易中，出口退稅退的是增值稅；而在來料、進料中，出口退稅退的則是關稅。

所以，為期5天的外貿單證實習不僅加深了我對貿易流程和相關單據(jù)的了解；檢驗了平時所學；更為現(xiàn)在的課程設計提供了扎實的基礎。我相信：下學期的外貿英語函電在羊老師的指導下，我也會學到很多知識！

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