工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等塌陷事故專項(xiàng)整治工作總結(jié)

關(guān)于開展預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等塌陷事故

專項(xiàng)整治活動(dòng)的工作總結(jié)

根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)高速公路預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》（交安監(jiān)發(fā)[201*]212號(hào)）及《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)高速公路預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》（局安字[201*]179號(hào)）文件精神，結(jié)合項(xiàng)目部施工實(shí)際情況，項(xiàng)目部從6月15日至11月15日開展了預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)精神，提高意識(shí)

項(xiàng)目部于6月16日由項(xiàng)目經(jīng)理組織各部室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員在會(huì)議室召開了專題會(huì)議，學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)文件精神，決定開展預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作活動(dòng)，確定活動(dòng)目標(biāo)，研究制定了活動(dòng)方案，在安全生產(chǎn)年的大環(huán)境下進(jìn)一步加強(qiáng)我項(xiàng)目安全質(zhì)量工作建設(shè)。

二、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任

根據(jù)上級(jí)文件要求，結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際情況，確定了本次活動(dòng)的目標(biāo)：施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故發(fā)生率和人員死亡率控制在0％，一般及以上事故發(fā)生率0％。同時(shí)，根據(jù)我項(xiàng)目施工具體情況及人員安排，成立了預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：XX

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副組長：XXXXXX

組員：XXXXXXXXXXXXXX

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項(xiàng)目安質(zhì)部，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)編制活動(dòng)實(shí)施方案，全程參與監(jiān)督活動(dòng)的開展實(shí)施，定期總結(jié)活動(dòng)開展情況及提出活動(dòng)調(diào)整意見等具體工作，安質(zhì)部部長XX兼任活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任，負(fù)責(zé)活動(dòng)中各小組成員各部門的協(xié)同溝通，問題的匯總，及定期會(huì)議的組織召開，相關(guān)資料的編寫等工作。

三、開展活動(dòng)，強(qiáng)化整改1、活動(dòng)檢查內(nèi)容

我項(xiàng)目目前正在使用的塔式起重機(jī)有兩臺(tái)，位于XX大橋跨XX高速公路（64+116+64）m連續(xù)梁；跨村道（32+48+32）m現(xiàn)澆支架連續(xù)梁一處；汽車式起重機(jī)2輛。

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組將本次活動(dòng)主要內(nèi)容確定為：XX大橋跨XX高速公路（64+116+64）m連續(xù)梁塔吊施工安裝與拆除方案的編制及審批；塔吊的基礎(chǔ)牢固性；塔吊的驗(yàn)收記錄；操作司機(jī)的持證上崗情況，安全教育情況等；塔吊的防雷防電措施情況；塔吊的維修保養(yǎng)記錄；重點(diǎn)檢查力矩限位、超高限位、變幅限位、回轉(zhuǎn)限位、吊鉤保險(xiǎn)、鋼絲繩卷筒等保險(xiǎn)措施、連接緊固螺栓銷軸、及主力受力構(gòu)件是否變形開裂、焊接部位是否脫焊、鋼絲繩斷絲斷股是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，拆卸方案是否符合規(guī)定要求，拆卸過程控制是否控制監(jiān)督到位等。

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XX特大橋跨村道（32+48+32）m支架連續(xù)梁支架搭設(shè)、使用及拆除；高空作業(yè)平臺(tái)；腳手架鋼管、扣件質(zhì)量，腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)，橫桿及立桿間距橫向掃地桿、剪刀撐的設(shè)置，上下人行步梯的搭設(shè)，工作平臺(tái)的搭設(shè)，桿件的連接，作業(yè)人員持證上崗情況，施工人員培訓(xùn)教育情況等。

施工起重機(jī)械檢驗(yàn)證書、出廠合格證、報(bào)告是否齊全；對(duì)機(jī)械設(shè)備購買（租賃）手續(xù)、產(chǎn)品驗(yàn)收、機(jī)械設(shè)備管理、人員持證上崗、人員培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等情況進(jìn)行檢查；維修保養(yǎng)記錄是否齊全；作業(yè)時(shí)是否符合安全操作規(guī)程，有無違章指揮違章操作現(xiàn)象。

2、自查自糾階段自查階段

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組分別于6月20日至23日，7月20日至23日，8月20日至23日，9月20日至23日，按照活動(dòng)實(shí)施方案，組織項(xiàng)目相關(guān)人員及施工班組人員開展了自查自糾活動(dòng)，具體情況如下：

XX大橋塔吊驗(yàn)收記錄詳細(xì)，內(nèi)容完整，簽字手續(xù)齊全；塔吊使用過程中能有效的按照操作規(guī)程作業(yè)；維修保養(yǎng)記錄詳實(shí)；各種保險(xiǎn)措施落實(shí)到位，防雷防觸電措施到位，安裝及拆卸方案符合要求，審批齊全。（32+48+32）m連續(xù)梁支架腳手架搭設(shè)及拆除方案符合要求且審批齊全；支架基礎(chǔ)穩(wěn)固；鋼管及扣件質(zhì)量良好，檢驗(yàn)手續(xù)齊全，各立桿及橫桿間距滿足要求。吊車出場(chǎng)合格證、

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檢驗(yàn)證書、報(bào)告齊全，吊車維修保養(yǎng)記錄齊全，操作過程符合安全操作規(guī)程，自查情況整體良好。

發(fā)現(xiàn)隱患

自查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些隱患：塔吊基礎(chǔ)牢固但排水措施不利；塔吊操作人員有特種作業(yè)人員證件但未隨身攜帶，操作培訓(xùn)課時(shí)不滿足規(guī)定要求。支架剪刀撐設(shè)置未于腳手架搭設(shè)方案不符；腳手架拆除過程無專職安全員現(xiàn)場(chǎng)指揮，一臺(tái)吊車司機(jī)無操作證。

原因分析

活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)召開了會(huì)議分析了隱患產(chǎn)生的原因：個(gè)別作業(yè)人員及現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員安全意識(shí)較差，對(duì)活動(dòng)要求執(zhí)行較差，存在蒙混過關(guān)的不正確思想，監(jiān)控人員檢查監(jiān)控力度不足，特種作業(yè)人員培訓(xùn)教育欠缺。

應(yīng)對(duì)措施

根據(jù)隱患產(chǎn)生的原因，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組通過會(huì)議制定了相應(yīng)的整改措施：由安質(zhì)部牽頭聯(lián)合工程部對(duì)特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；責(zé)任落實(shí)到人，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改；制定整改期限，由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行復(fù)查。

整改復(fù)查

經(jīng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組復(fù)查，現(xiàn)場(chǎng)安全隱患已全部整改完成，復(fù)查效果良好安全管理體系運(yùn)作正常。

四、資料整理活動(dòng)總結(jié)

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經(jīng)過預(yù)防施工起重機(jī)械和支架腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，提高了安全管理人員的安全意識(shí)，確保了安全體系的正常運(yùn)作，避免了安全事故的發(fā)生。XX特大橋跨XX高速公路（64+116+64）m連續(xù)梁施工塔吊于10月5日順利拆卸完成，XX特大橋跨村道（32+48+32）m支架于9月27日拆除完畢，項(xiàng)目部圓滿的完成了設(shè)立的活動(dòng)目標(biāo)，未發(fā)生任何安全事故。

雖然此次活動(dòng)取得了一定的收獲，但與上級(jí)的要求還存在一定的差距，在今后工作中我們將堅(jiān)持把此項(xiàng)工作繼續(xù)深入開展下去，思想上保持高度警惕，工作上警鐘長嗚，推動(dòng)我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作更上一層樓，為安全生產(chǎn)年畫上一個(gè)完美的句號(hào)。

XXXX項(xiàng)目部

201*年11月25日

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新建鐵路云桂線（云南段）站前工程一標(biāo)段

工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治

工作總結(jié)

中鐵隧道集團(tuán)有限公司云桂鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部

二一二年九月

關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌

事故專項(xiàng)整治工作的實(shí)施方案

根據(jù)國務(wù)院安委會(huì)辦公室印發(fā)的《工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》（安委辦函〔201*〕25號(hào)），鐵道部下發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會(huì)辦公室有關(guān)工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》（鐵辦建設(shè)〔201*〕28號(hào)），集團(tuán)公司下發(fā)《關(guān)于在全集團(tuán)開展工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械、腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作的通知》（隧安質(zhì)函〔201*〕227號(hào)）文件精神，我分部立即成立專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動(dòng)方案迅速開展此次活動(dòng)，經(jīng)過前兩個(gè)部署啟動(dòng)階段、自查自糾階段有效提升了我分部對(duì)重機(jī)械腳手架坍塌事故的管控的能力，對(duì)存在的問題逐一反思、整改落實(shí)保障了前兩個(gè)階段的工作得以圓滿的完成，現(xiàn)將我分部專項(xiàng)活動(dòng)前兩個(gè)階段的總結(jié)匯報(bào)如下：

一、部署啟動(dòng)階段（5.205.31）

5月21日分部安質(zhì)部組織三分部全體人員、各架子隊(duì)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人等學(xué)習(xí)國務(wù)院、鐵道部、集團(tuán)公司等下發(fā)的相關(guān)文件，宣讀此次專項(xiàng)活動(dòng)的實(shí)施方案，要求各架子隊(duì)隊(duì)長必須組織召開本架子隊(duì)的專項(xiàng)活動(dòng)啟動(dòng)會(huì)議，將文件精神傳達(dá)至每個(gè)作業(yè)人員，針對(duì)活動(dòng)實(shí)施方案全面動(dòng)員部署，制定詳細(xì)的架子隊(duì)推進(jìn)計(jì)劃，要讓每個(gè)參建員工明白開展此次活動(dòng)的重要性。

二、自查自糾階段（6.19.30）

分部根據(jù)活動(dòng)實(shí)施方案分別于6.5日6.8日、7.2日7.5日、7.31日8.2日、8.26日8.28日組織開展全面排查，通過查制度、查方案、

查設(shè)備、查落實(shí)、查施工共計(jì)排查出安全隱患和問題15條（不同工點(diǎn)歸并成同一問題）。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題建立了獨(dú)立的安全問題庫，由安質(zhì)部牽頭主責(zé)部門對(duì)查出的隱患進(jìn)行原因分析、反思擬定整改措施、責(zé)任人及整改驗(yàn)收時(shí)間，針對(duì)突出問題、采取主責(zé)部門落實(shí)多方監(jiān)督的原則，問題庫根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理、及時(shí)更新，通過強(qiáng)有力的執(zhí)行力保障安全隱患徹底整改合格。對(duì)于管理問題我分部制定了相關(guān)安全管理制度、考核獎(jiǎng)懲制度，加強(qiáng)對(duì)管理問題的日常巡查，決不讓管理問題為安全生產(chǎn)埋下隱患。對(duì)排查出的15個(gè)問題，黨政工團(tuán)齊抓共管不折不扣落實(shí)整改措施、方案目前已全面整改完畢，整改率100%。以安全月為契機(jī)對(duì)涉及此次專項(xiàng)活動(dòng)的人員進(jìn)行再培訓(xùn)，強(qiáng)化作業(yè)人員的安全意識(shí)及操作水平，通過此次專項(xiàng)活動(dòng)健全了施工起重機(jī)械腳手架等在入場(chǎng)、安裝、使用、拆卸等方面的管理制度、健全了各項(xiàng)安全操作規(guī)程強(qiáng)有力的促進(jìn)了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。

通過此次專項(xiàng)活動(dòng)規(guī)范了我分部各類起重機(jī)械、各類腳手架、架橋機(jī)等的安全管理標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，使全員充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性、必要性和緊迫性，增強(qiáng)了隱患治理的主動(dòng)性，把隱患治理工作作為安全管理工作的重心，突出問題形成了長效管控機(jī)制，使我分部的安全標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步推進(jìn)。

我分部始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和科學(xué)發(fā)展的理念，以繼續(xù)深入扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為載體，落實(shí)我部主體責(zé)任，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和落實(shí)防護(hù)措施，加強(qiáng)了對(duì)起重設(shè)備、模板、支架、腳手架監(jiān)察力度，從而有有效防范、遏制安全事

故，為構(gòu)建具有濃厚安全文化底蘊(yùn)的項(xiàng)目部添磚加瓦。

201*年9月20日

中鐵隧道集團(tuán)云桂鐵路1標(biāo)項(xiàng)目部三分部

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