高中地理必修二第五、六章要點(diǎn)總結(jié)
第五章交通運(yùn)輸布局及其影響
第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局一、主要交通運(yùn)輸方式
1、五種主要交通運(yùn)輸方式的比較(分組記憶不看排名)①速度:航空、鐵路、公路、海運(yùn)、河運(yùn)②運(yùn)量:海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空③運(yùn)費(fèi):航空、公路、鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)④距離:海運(yùn)、鐵路、河運(yùn)、公路、航空⑤連續(xù)性:鐵路、航空、公路、河運(yùn)、海運(yùn)⑥靈活性:公路、航空、鐵路、河運(yùn)、海運(yùn)⑦成本:航空、鐵路、公路、河運(yùn)、海運(yùn)2、交通運(yùn)輸方式的發(fā)展
(1)高速化(2)大型化(3)專業(yè)化(集裝箱運(yùn)輸)(4)網(wǎng)絡(luò)化二、交通運(yùn)輸布局
1、基本要素:交通運(yùn)輸線和點(diǎn)2、基本形式:單一運(yùn)輸網(wǎng)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)2、基本層次:省級、大區(qū)級、國家級
3、影響因素
經(jīng)濟(jì)(最決定性因素)、社會(決定性因素)、技術(shù)(保障性因素)、自然(可能性因素)案例南昆鐵路(途經(jīng)云、貴、桂)建設(shè)的影響因素
1、經(jīng)濟(jì)因素
連接西南內(nèi)陸和華南沿海,使資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢相結(jié)合,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展2、社會因素
沿線地區(qū)人口多、少數(shù)民族多、貧困人口多,有利于脫貧致富、西部大開發(fā)、東西部均衡發(fā)展和社會穩(wěn)定3、技術(shù)因素
我國較高的鐵路建設(shè)技術(shù),是南昆鐵路能夠建成的保障4、自然因素
(1)地勢起伏大:位于我國地勢第二階梯和第三階梯交界處(2)水文條件復(fù)雜:途經(jīng)西江及其眾多的支流
(3)地質(zhì)條件復(fù)雜:途經(jīng)地區(qū)多喀斯特地貌,又是地震、滑坡和泥石流多發(fā)地區(qū)
(4)自然資源豐富:煤礦(六盤水煤礦)、磷礦、石油、鋁礦(平果鋁礦)、旅游資源豐富5、政治因素:有利于民族團(tuán)結(jié)和國防安全第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響一、對聚落空間形成的影響交通線變化興起經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快聚落形態(tài)變化案例聚落形態(tài)沿交通線兩側(cè)擴(kuò)展;株洲、武漢、筑波形成大城市帶衰落緩慢聚落形態(tài)保持不變京杭大運(yùn)河沿岸城市衰落(運(yùn)河淤塞、海運(yùn)發(fā)展、京滬鐵路建成)二、對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響
1、密度:山區(qū)地勢起伏大,交通運(yùn)輸線路稀少、方式單一,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度明顯小于平原2、位置:交通最優(yōu)導(dǎo)致市場最優(yōu),商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選擇交通最優(yōu)位置布局3、商業(yè)中心
第六章人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展
第一節(jié)人地關(guān)系思想的演變一、人地關(guān)系史(了解)生產(chǎn)力水平人地關(guān)系思想采獵時代農(nóng)業(yè)時代工業(yè)時代二、環(huán)境問題1、分類
(1)生態(tài)破壞
(人類從環(huán)境中索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度)
短缺的資源主要有水資源、土地資源、礦產(chǎn)資源、能源資源生態(tài)破壞主要表現(xiàn)為水土流失、土地荒漠化、生物多樣性減少(2)環(huán)境污染
(人類向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力)
固體廢棄物污染、大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、放射性污染、海洋污染2、分布
(1)全球性的環(huán)境問題:全球氣候變暖、土地荒漠化、臭氧層破壞(2)地域差別
①城市:環(huán)境污染為主鄉(xiāng)村:生態(tài)破壞為主
②發(fā)達(dá)國家:環(huán)境污染為主發(fā)展中國家:生態(tài)破壞為主,環(huán)境污染加重
3、根源:片面追求經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)展模式4、實(shí)質(zhì):發(fā)展問題三、可持續(xù)發(fā)展
1、定義:既滿足當(dāng)代人的需求,又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展2、內(nèi)涵(參考課本圖6.12了解)3、基本原則(重在理解應(yīng)用)
(1)公平性(2)持續(xù)性(3)共同性第二節(jié)中國的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐
一、必然性
1、人口問題(根源):人口基數(shù)大,低素質(zhì)人口多2、資源問題:總量大,人均少,資源相對短缺3、環(huán)境問題:生態(tài)破壞和環(huán)境污染嚴(yán)重二、循環(huán)經(jīng)濟(jì)
1、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的比較經(jīng)濟(jì)模式傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)資源利用方式資源利用率廢棄物處理物質(zhì)流動結(jié)果資源輸入減量,資源再利用,廢棄物再生集約利用利用率高資源化粗放利用一次性利用,污染和廢棄利用率低物大量排放物質(zhì)反復(fù)循經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益環(huán)流動相結(jié)合物質(zhì)單向流獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時動帶來環(huán)境問題崇拜自然改造自然征服自然人地關(guān)系人地關(guān)系基本協(xié)調(diào)局部性環(huán)境問題人地矛盾迅速激化,環(huán)境問題嚴(yán)重2、清潔生產(chǎn)工業(yè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本途徑清潔生產(chǎn)考慮原料開采生產(chǎn)制造消費(fèi)使用廢棄物處理的產(chǎn)品生命周期的全過程。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)只重視末端治理。
3、生態(tài)農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本途徑
4、健康、適度的消費(fèi)模式生活中實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本途徑
擴(kuò)展閱讀:高中地理必修二第四章要點(diǎn)總結(jié)
第四章工業(yè)地域的形成與發(fā)展
第一節(jié)工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇
一、區(qū)位選擇因素1、自然因素(1)水源(2)土地(3)原料
二、主導(dǎo)因素原料導(dǎo)向型市場導(dǎo)向型動力導(dǎo)向型勞動力導(dǎo)向型技術(shù)導(dǎo)向型形成原因(4)能源
2、經(jīng)濟(jì)社會因素(1)市場(2)交通(3)科技(4)政策(5)勞動力(6)資金(7)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(8)個人偏好3、環(huán)境因素
(1)廢渣污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)位選擇:遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田
(2)廢氣污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)位選擇:盛行風(fēng)的下風(fēng)地帶或垂直地帶
(3)廢水污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)位選擇:遠(yuǎn)離水源地或河流上游
典型部門水產(chǎn)品加工業(yè)、水果罐頭廠、葡萄酒廠,制糖工業(yè)家具制造業(yè)、冰淇淋廠、面包廠,啤酒廠、飲料廠、石油化工業(yè)有色冶金工業(yè)、電解鋁工業(yè)發(fā)展變化科技進(jìn)步,使得交通迅速發(fā)展,原料的影響減弱市場的影響越來越大科技進(jìn)步,使得交通迅速發(fā)展,動力的影響減弱科技進(jìn)步,對勞動力素質(zhì)要求提高,對數(shù)量的要求減少科技的影響越來越大(科技是第一生產(chǎn)力)原料不方便長途運(yùn)輸,或原料運(yùn)輸成本過高(產(chǎn)品大大減輕)產(chǎn)品不方便長途運(yùn)輸,或產(chǎn)品運(yùn)輸成本過高(產(chǎn)品大大加重)需要消耗大量的能源需要大量而廉價勞動力服裝工業(yè)、電子裝配工業(yè)對技術(shù)要求高電子工業(yè)、飛機(jī)制造業(yè)、精密儀器工業(yè)
活動科技進(jìn)步導(dǎo)致工業(yè)區(qū)位選擇因素的變化
科技進(jìn)步→交通運(yùn)輸條件改善(高速化、大型化)→工廠可以遠(yuǎn)離原料地、燃料地布局→工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化、自動化水平提高→對勞動力素質(zhì)、人才、科技的要求提高→對信息的依賴程度提高→靠近市場布局
→對資源的利用效率提高對原料、燃料的依賴程度下降
閱讀鋼鐵工業(yè)的區(qū)位選擇變化時間早期主導(dǎo)因素動力導(dǎo)向型原因煤炭消耗量大冶金技術(shù)的進(jìn)步,使焦煤消耗量大幅下降科技進(jìn)步,使交通運(yùn)輸條件改善(巨型礦石運(yùn)輸船)區(qū)位選擇靠近煤礦靠近鐵礦典型例子魯爾區(qū)武鋼、包鋼、鞍鋼20世紀(jì)初原料導(dǎo)向型二戰(zhàn)后市場導(dǎo)向型靠近沿海鋼鐵消寶鋼、日本的福費(fèi)市場,便于原山、意大利的塔料和產(chǎn)品的運(yùn)輸蘭托臨海型布局帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚,形成了大型沿海工業(yè)地帶,如日本
第二節(jié)工業(yè)地域的形成
一、工業(yè)聯(lián)系→工業(yè)集聚→工業(yè)地域1、工業(yè)集聚工業(yè)聯(lián)系的類型工業(yè)集聚的效益例子工序上的工業(yè)聯(lián)系1、加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作棉花紡紗廠織布廠印染2、降低運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗廠服裝廠、汽車廠等空間利用上的工業(yè)聯(lián)系1、共同利用基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)生活服務(wù)一些地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、工設(shè)施,以及廉價勞動力業(yè)園等2、節(jié)約了生產(chǎn)建設(shè)投資2、工業(yè)地域
(1)工業(yè)地域的形成
①自發(fā)形成的工業(yè)地域:以工序上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)
②規(guī)劃形成的工業(yè)地域:或以工序上的工業(yè)聯(lián)系,或以空間利用上的工業(yè)聯(lián)系為基礎(chǔ)(2)工業(yè)地域發(fā)展(工業(yè)點(diǎn)→工業(yè)區(qū)→工業(yè)城市→工業(yè)基地→工業(yè)地帶)發(fā)展程度高低原因工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜,協(xié)作企業(yè)多、規(guī)模大、面積大例子鋼鐵城(鞍山、包頭、攀枝花、馬鞍山、匹茲堡)、石油城(大慶、克拉瑪依、阿伯丁)、汽車城(長春、十堰、底特律、斯圖加特)工業(yè)聯(lián)系簡單,企業(yè)少、規(guī)模小、依靠自然資源或農(nóng)產(chǎn)品,發(fā)展的初步的加工面積小工業(yè),如礦產(chǎn)資源開采工業(yè)、食品工業(yè)二、工業(yè)分散→工業(yè)的地域聯(lián)系1、工業(yè)分散(1)原因
①原料和產(chǎn)品質(zhì)量輕、體積小、價值高(如電子元器件)②產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多(如汽車)③工業(yè)集聚過度,導(dǎo)致環(huán)境污染、成本增加(2)效益
①充分利用不同地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,提高經(jīng)濟(jì)效益②形成了跨國企業(yè)
2、地域聯(lián)系的主要方式(1)現(xiàn)代化的交通(2)現(xiàn)代化的通信
第三節(jié)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)
一、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)(以魯爾區(qū)為例)
典型地區(qū):美國東北部、德國魯爾區(qū)、英國中部、意大利西北部、中國遼中南地區(qū)。1、生產(chǎn)特點(diǎn)(1)、發(fā)展基礎(chǔ):豐富的煤炭和鐵礦石(主導(dǎo)因素為原料導(dǎo)向型)(2)、工業(yè)部門:(煤炭、火電、化工、鋼鐵、機(jī)械、紡織)以重工業(yè)為主(3)、生產(chǎn)規(guī)模:以大型企業(yè)為主(4)、分布特點(diǎn):高度集聚2、區(qū)位條件
(1)地理位置優(yōu)越:位于德國中西部萊茵河畔,歐洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域內(nèi),歐洲陸上交通的十字路口
(2)溫帶海洋性氣候降水量多,河流流量大,水源充足(3)靠近法國的洛林鐵礦
(4)魯爾煤田的煤炭儲量豐富、開采條件好、品質(zhì)優(yōu)良(5)市場廣闊
(6)水陸交通便利(內(nèi)河航運(yùn))3、衰落原因
(1)新科技革命的沖擊(根本原因)(2)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一
(3)煤炭的能源地位下降
①石油和天然氣廣泛使用,煤炭在世界能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比重下降②冶金技術(shù)的進(jìn)步,使煤炭消耗量減少③開采條件變差,成本增加(4)世界性的鋼鐵產(chǎn)能過剩
①鋼鐵生產(chǎn)國和出口國越來越多,鋼鐵市場競爭激烈
②鋼鐵替代品(橡膠、塑料)的廣泛使用,使鋼鐵需求量減少(5)高度集聚,造成環(huán)境污染、交通擁擠、地價上漲、成本增加4、整治措施
(1)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(核心措施)①兼并重組,淘汰落后產(chǎn)能
②發(fā)展高技術(shù)工業(yè)(如石油化工、汽車、電子工業(yè))③發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)(如金融業(yè)、旅游業(yè)、科技、教育)(2)調(diào)整工業(yè)布局
①向德國西部和南部轉(zhuǎn)移②向荷蘭沿海轉(zhuǎn)移(3)優(yōu)化環(huán)境
①控制工業(yè)三廢的排放②植樹種草5、整治效益
(1)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多樣化(2)工業(yè)布局趨于合理(3)成為環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)
活動中國遼中南重化工業(yè)基地的區(qū)位條6、交通便捷(鐵路)件1、地理位置優(yōu)越:瀕臨黃海、渤海海峽和二、新工業(yè)區(qū)(以意大利東北部和中部新工渤海,與日本、韓國隔海相望,北起遼寧省業(yè)區(qū)為例)中部腹地、南至遼東半島南端,臨近京津冀典型地區(qū):意大利東北部和中部、溫州工業(yè)基地鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、珠三角專業(yè)鎮(zhèn)。2、水源不足:降水量少、水污染嚴(yán)重1、生產(chǎn)特點(diǎn)3、鐵礦石、海鹽資源豐富(鞍山鐵礦)(1)興起時間:20世紀(jì)50年代以后4、石油、煤炭資源豐富(2)分布地區(qū):小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村5、重化工業(yè)產(chǎn)品市場廣闊(3)生產(chǎn)規(guī)模:以中小企業(yè)為主
(4)工業(yè)部門:以輕工業(yè)為主
(5)分布特點(diǎn):生產(chǎn)過程分散,甚至家庭包工的形式
(6)企業(yè)的相關(guān)性強(qiáng)(7)專業(yè)化程度高2、區(qū)位條件
(1)小城鎮(zhèn)用水用地方便(2)原料和能源大幅度漲價(3)意大利經(jīng)濟(jì)高度開放(4)交通運(yùn)輸便捷(5)政府的大力支持(6)大批廉價勞動力(7)發(fā)達(dá)的銀行信貸體系3、發(fā)展模式工業(yè)小區(qū)
三、新工業(yè)區(qū)(以美國的硅谷為例)
典型地區(qū):美國的“硅谷”、德國南部的慕尼黑、英國的蘇格蘭、日本的九州島、印度
的班加羅爾、中國的中關(guān)村。1、生產(chǎn)特點(diǎn)
(1)興起時間:20世紀(jì)50年代以后(2)分布地區(qū):小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村(3)生產(chǎn)規(guī)模:以中小企業(yè)為主
(4)工業(yè)部門:以高技術(shù)工業(yè)、微電子工業(yè)為主
(5)從業(yè)人員具有高水平的知識和技能(6)產(chǎn)品更新?lián)Q代快(7)產(chǎn)品附加值高(8)經(jīng)濟(jì)增長速度快(9)研發(fā)費(fèi)用的比例高(10)面向世界市場2、區(qū)位條件
(1)地理位置優(yōu)越:位于北緯37度,美國西海岸,海岸山脈和圣弗朗西斯科灣之間,舊金山市東南部
(2)地中海氣候宜人:溫暖濕潤,陽光充足
(3)環(huán)境清潔優(yōu)美
(4)交通便捷:航空、高速公路
(5)人才和技術(shù)密集:集中了大量的高等
院校(斯坦福大學(xué))和科研機(jī)構(gòu),構(gòu)成了完善的
產(chǎn)學(xué)研體系
(6)市場穩(wěn)定:美國國防部的軍事定貨(7)創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新文化3、擴(kuò)散
高技術(shù)工業(yè)高度集聚用地緊張,地
價上漲擴(kuò)散美國內(nèi)地、墨西哥、東南亞
區(qū)位優(yōu)勢勞動力豐富且廉價,地價
低,住房租金低
活動中關(guān)村和硅谷的異同點(diǎn)1、相同點(diǎn)
(1)集中了大量的高等院校和科研機(jī)構(gòu),
知識、人才和技術(shù)密集
(2)交通便捷
(3)政府的大力支持2、不同點(diǎn)和不足之處
(1)過于靠近市區(qū),用地用水緊張、交通
擁擠、環(huán)境污染等問題嚴(yán)重
(2)科技水平不高,研發(fā)費(fèi)用不足,科技
創(chuàng)新不夠,自主知識產(chǎn)權(quán)很少
(3)尚未形成完善的產(chǎn)學(xué)研體系,尚未形
成發(fā)達(dá)的專業(yè)化分工配套體系,市場化制度和法
規(guī)有待健全
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