金工實(shí)習(xí)總結(jié)
金工實(shí)習(xí)創(chuàng)新小結(jié)
1為期十天的清華金工實(shí)習(xí)馬上就要接近尾聲了,實(shí)習(xí)的師傅也說過:“車工
是實(shí)習(xí)工種中最為重要的,也是最危險的工種”。我就從中想到創(chuàng)新點(diǎn)子:在車床實(shí)習(xí)中,師傅反復(fù)強(qiáng)調(diào),車床不能離開人,人不在的時候一定要保證車床關(guān)閉。但是對于我們剛開始接觸機(jī)器的學(xué)生來說,忘了關(guān)機(jī)器就走人的現(xiàn)象時有發(fā)生。于是試圖想出一種方法來保證一旦人離開車床,車床立即停止工作。
創(chuàng)新設(shè)計:我們知道車床的前面一般都會放一個木架,在木頭架底下設(shè)置一個壓力傳感器,當(dāng)有人站在木架上時候,傳感器感測到有人接通電源,跟正常機(jī)床一樣操作,當(dāng)人離開木架時候,傳感器感知斷電,機(jī)床停止工作。
優(yōu)點(diǎn):簡單方便操作,實(shí)用,安全,機(jī)床無需作很大改動就可以實(shí)現(xiàn)此功能,改裝所需花費(fèi)不大。
2我們金工實(shí)習(xí)用的機(jī)床是C6132型號的,然而那個機(jī)器啟動的控制桿是很輕便就能上掰與下掰的,有時候不小心觸動一下機(jī)器就自己動起來了,嚇人一跳還算好,如果在緊固零件時,可能發(fā)生危險。
創(chuàng)新設(shè)計:在機(jī)床上添加一個按鈕,只有按動按鈕的時候控制桿才能上掰和下掰,在不按動按鈕的時候,控制桿不能動。優(yōu)點(diǎn):主要是安全性能有很大提高。
金工實(shí)習(xí)總結(jié)
十周的金工實(shí)習(xí)經(jīng)歷,整個學(xué)期的一半。作為整個大三上學(xué)期的學(xué)生,金工實(shí)習(xí)也寫下了濃重的一筆。每周周二,充實(shí)的勞動帶來了我們不一樣的感受,不一樣的收獲。
首先是團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,師傅教我們分組,每個組共同完成一個作品。在制作的過程中,每個成員都是不可或缺的,只有靠大家齊心協(xié)力,有條不紊的開展工作才能把作品完成。其次是應(yīng)該多實(shí)踐!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!闭f的一點(diǎn)也沒錯,當(dāng)我們在聽師傅講解時候,看師傅做的如此輕便,覺得很簡單,但是當(dāng)自己真正去做的時候才知道是如此的難,尤其是做鑄造的時候,我們很難取一個完整的模,只有我們設(shè)身處地的經(jīng)歷了過后才知道問題的難易程度?梢娪H身實(shí)踐是多么的重要。
最后是在此次實(shí)習(xí)中還認(rèn)識到了眾多可愛的師傅和老師的風(fēng)采,他們不光在教學(xué)上給予了我們很多幫助,同時他們也以自己的表現(xiàn)帶給了我們深深的感動。印象最深刻的一點(diǎn)是,教我們焊條焊接的師傅那天患有重感冒,嗓子特別難受,仍然堅(jiān)持給我們上課,最后喉嚨都啞了。在此衷心的感謝各位師傅和老師,同時也希望金工實(shí)習(xí)這門課在大家的群策群力之下給學(xué)生帶來更大的提高!
最佳師傅:霍太平孫海洋
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金工實(shí)習(xí)心得體會
三個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實(shí)踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識,鍛煉實(shí)際操作能力。
在這么多天的實(shí)踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。
我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
數(shù)控機(jī)床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因?yàn)槭请娔X操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機(jī)床,將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機(jī)床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計算機(jī)是同步發(fā)展的。
鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。
鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實(shí)習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。
最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機(jī)床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!
生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn),不親自去動手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師!巴床⒖鞓分边@句話用來形容這次的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)!凹埳系脕斫K覺淺,投身實(shí)踐覽真知”
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