超限運輸檢測站201*年上半年治超工作匯報材料

**超限運輸檢測站201*年上半年治超工作匯報材料尊敬的各位領導、各位同仁，大家好，現(xiàn)在由我將**超限站半年來的工作情況做一簡單匯報，不到之處，請給予批評指正。

201*年是十二五規(guī)劃開局之年，半年來，我站在**公路局黨政領導的正確領導下，全面貫徹落實省、市公路工作會議精神，以“迎國檢”工作為重點，以“長效機制建設年”活動為契機，不斷加大卸貨點、流動稽查和收費治超聯(lián)動機制，為保護轄區(qū)公路養(yǎng)護成果做出了積極的貢獻�，F(xiàn)將半年來的工作情況匯報如下：一、基本情況：

半年來，我站以確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)為目標，不斷轉變思路，扎實開展治超工作，在全體職工的共同努力下，治超工作取得了較好的成績。截至7月26日，我站共檢測車輛22173輛，依法查處超限車輛71輛，超限率為0.32％，卸分載貨物68.64噸，收取罰沒款54000元；黃龍卸貨點共檢測4172輛，查處超限車輛6輛，超限率為0.14％，卸分載貨物11.44噸，收取罰沒款24200元；流動稽查共依法查處超限車輛500余輛，收取罰沒款373400元；半年來，共收取罰沒款451600元。日常檢測工作規(guī)范到位，事案處理及時準確，程序合法，無因檢測或處理失誤而引發(fā)投訴、爭議事件，超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)，有效維護了轄區(qū)路段的安全暢通。二、主要工作情況：（一）工作目標明確，責任落實到位

為進一步強化治超措施，深入開展好“長效機制建設年”活動，有力打擊違法超限運輸行為，我站在年初的治超工作會上對全年工作進行了全面部署，制定下發(fā)了《201*年治超工作要點》，并與各股室、檢測班層層簽訂目標責任書，明確工作目標任務，夯實責任，為全年工作的順利開展打下了基礎。

（二）狠抓隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為

一是加強政治理論及法律法規(guī)學習。堅持以學習黨的路線、方針、政策、重大會議精神和國、省干線路政治超法律法規(guī)等為主要內(nèi)容，不斷加大學習力度，有效提高了執(zhí)法人員的政治理論水平和業(yè)務技能。二是針對在日常工作中出現(xiàn)的新問題、新現(xiàn)象，重新修訂完善了內(nèi)部管理制度；在做好日常檢查的基礎上，利用監(jiān)控設施于每周一對各檢測班的上班情況進行抽查，不斷規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。三是針對一季度我站工作中存在的個別職工作風紀律不嚴、工作積極性不高等現(xiàn)狀，及時組織開展作風紀律整頓活動，通過整頓學習及批評與自我批評工作的開展，使我站執(zhí)法人員在作風紀律、執(zhí)法行為、服務水平方面均有了很大的提高。（三）扎實開展“長效機制建設年”活動

為認真貫徹落實《陜西省治理公路超限運輸辦法》，進一步鞏固和擴大治超成果，持續(xù)推進超限治理工作不斷邁向深入，在強化治超、深化治超的基礎上建立長效機制。半年來，在長效機制建設方面，我們主要做了以下工作：1、扎實開展流動稽查工作。我們于年初抽調7名執(zhí)法人員重新組建了稽查隊伍，堅持深入S202、S307線開展稽查工作，以轄區(qū)內(nèi)重點工程建設項目、公路沿線沙石料廠為打擊重點，不斷加大稽查力度和頻率，全面保護治超成果。2、加大卸貨點工作力度，嚴防礦區(qū)車輛進行超限運輸。在**卸貨點，堅持24小時不間斷對礦區(qū)及途經(jīng)卸貨點的貨運車輛進行檢測，有效防止了個別車輛心存僥幸心理進行超限運輸?shù)男袨椤?/p>

3、進一步加強收費治超聯(lián)動機制，堅決打擊擾亂收費治超秩序的行為。今年，隨著“迎國檢”工作的開展，各項工作任務較重，要在保障站內(nèi)工作正常開展的同時，還要做好卸貨點、流動稽查以及建黨九十周年系列活動的準備工作，導致收費站執(zhí)法力量薄弱，個別當?shù)厮境巳藛T趁機進行超限運輸，采用鋪鋼板、沖磅，甚至在經(jīng)檢測超限后強行搬離攔道桿逃逸，嚴重擾亂了正常的收費治超秩序。對此，我站于6月20日派稽查人員進駐收費站，展開為期10天的專項整頓。在整頓活動中，我執(zhí)法人員堅持24小時開展工作，嚴格執(zhí)法，共依法查處超限車輛10余輛，有力的打擊了部分短途運營車主的囂張氣焰，維護了正常的收費治超秩序。4、全面落實“一超四罰”工作機制，按照部門聯(lián)動聯(lián)勤要做到信息共享、互相協(xié)調、共同處理的要求，認真填報黑名單信息，力求做到真實詳細，并于每月月底按時上報。5、嚴格執(zhí)行大件運輸管理規(guī)定，確保管理規(guī)范，監(jiān)護到位。按照管理權限，認真執(zhí)行市局監(jiān)護安排，對途經(jīng)我站轄區(qū)的大件運輸車輛實施監(jiān)護，并認真完善監(jiān)護交接手續(xù)、監(jiān)護安全措施及痕跡化管理工作，確保大件運輸車輛安全經(jīng)過我站轄區(qū)，同時做到內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全。6、加強安全教育，促進安全生產(chǎn)

在安全管理方面，我們始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)方面的指示精神，及時與各股室、檢測班簽訂安全目標責任書，落實安全責任，堅持召開安全例會，認真開展安全教育活動，切實做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。在安全保障方面，及時為各檢測班、稽查車配備了熒光棒、反光背心等安全設施，完善了各項應急預案，加大安全監(jiān)督檢查力度，確保執(zhí)法人員人身安全。通過一系列工作的開展，增強了職工的安全防范意識，促進了治超工作的有序開展，半年來無一例不安全責任事故發(fā)生。

（三）做好執(zhí)法宣傳，營造良好的執(zhí)法環(huán)境

在宣傳方面，我們利用報刊、網(wǎng)絡、懸掛橫幅、張貼宣傳畫報等形式，以宣傳《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“長效機制建設年”和《公路安全保護條例》為重點積極進行宣傳。據(jù)統(tǒng)計，在今年的宣傳工作中，我站共在報刊、網(wǎng)絡中稿7篇，上報“我身邊的共產(chǎn)黨員”征文1篇，懸掛橫幅10條、散發(fā)傳單3500余份、張貼畫報15張，較好的完成了宣傳任務，為營造良好的執(zhí)法環(huán)境做出了積極的貢獻。三、存在的問題及下半年工作打算

（一）存在問題：一是黃龍卸貨點工作環(huán)境較差，生活用水已斷將近一月，是目前急需解決的一大問題；二是執(zhí)法人員不足（除過黃龍卸貨點、流動稽查人員，站內(nèi)每班只能保證3人正常上班），加之執(zhí)法人員年齡普遍偏大，不利于正常工作的開展。

（二）下一步工作打算：

1、抓好政治業(yè)務學習和軍事化管理工作，不斷完善各項規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。努力建設一支廉潔、勤政、務實、高效的執(zhí)法隊伍，樹立良好的交通執(zhí)法形象。2、加大聯(lián)動聯(lián)勤力度，完善“五位一體”治超監(jiān)管網(wǎng)絡，切實做到執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)動治理，形成運轉高效的聯(lián)動聯(lián)勤機制，不斷擴大監(jiān)管覆蓋面，消除治超盲區(qū)。

3、繼續(xù)保持嚴管重罰的高壓態(tài)勢，對超限運輸行為進行嚴厲打擊。同時克服一切困難抓好卸貨點及流動稽查工作，嚴防廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位突擊進行超限運輸，確保轄區(qū)路段車輛超限率穩(wěn)定控制在2％以內(nèi)。

4、以“長效機制建設年”為契機，以《陜西省治理公路超限運輸辦法》、“一超四罰”、“黑名單”等聯(lián)動處罰政策為宣傳重點，扎實做好對各廠礦企業(yè)、沙石料廠及施工單位的上門宣傳工作。力爭通過強有力的宣傳，爭取社會的理解、支持和配合，全面完成治超長效機制建設年各項工作任務。

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五里牌檢測站在半年工作總結會上的工作經(jīng)驗交流材料

添加于：201*年7月24日

堅持文明執(zhí)法強化隊伍管理

促進治超工作上臺階

五里牌超限運輸檢測站

五里牌超限運輸檢測站，是全省首批啟動的治超檢測站之一，主要擔負著312國道西向行駛車輛的超限運輸管理和陜西東南大門省界超限車輛勸返工作以及省道商鄖路的盲區(qū)治超和流動稽查工作。今年以來，在上級部門的正確領導和全站人員的齊心努力下，我站積極踐行科學發(fā)展觀，促進治超各項工作再上臺階。在工作中我們始終堅持

以文明執(zhí)法、熱情服務為宗旨，繼續(xù)保持治超高壓嚴管態(tài)勢,截止7月

20日，累計檢測車輛34500輛，其中超限車輛16109輛，累計收取公

路賠(補)償費2100元,罰款805.47萬元,卸(分)載超限貨物57.38噸,

省界勸返超限車輛78輛,就地卸（分）載33輛，卸（分）載貨物207

噸，在做好干線公路治超工作的同時，加大了對盲區(qū)路段的治超工作，湘河卸貨點共檢測車輛2562輛，超限車輛97輛，就地卸（分）載釩礦、水泥、建材共194噸。完成上述任務，我們的做法和體會是：一、加強隊伍建設管理是搞好治超工作的基礎

為進一步加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，提高工作效率，落實工作職責，站上以半軍事化管理為前提，實行激勵和責任追究相結合的管理機制，一是先后出臺了《檢測班月考核檢查獎懲辦法》、《后勤人員考核檢查獎懲辦法》和《勞動競賽評比辦法》等系列管理措施，對檢測班和后勤人員實行逐月檢查和量化考核，月底通報考核結果，評比紅旗班組和勞動競賽先進班組，實行獎優(yōu)罰劣。二是以提高人員素質為目的，按照辦公室、稽查股等職能部門的各自分工，對檢測班人員進行治超業(yè)務的培訓學習和考核。三是及時組織學習《交通部交通行政執(zhí)法人員五個規(guī)范》，按照逐條學習、逐條對照、逐條執(zhí)行的原則，使全體職工熟練掌握《交通行政執(zhí)法規(guī)范》的各項要求。四是加強人員的動態(tài)管理，建立個人工作業(yè)績信息化檔案。通過上述系列制度的實施，我站人員精神面貌得到根本轉變，站容站風煥然一新，環(huán)境衛(wèi)生徹底改觀、內(nèi)務整理井井有條，宿舍物品擺放整齊劃一，達到了窗明、地凈、墻潔、物整，上下班程序規(guī)范，做到了著裝整齊、持證上崗、文明執(zhí)法，職工的執(zhí)法行為和精神狀態(tài)有了顯著提高。二、加大盲區(qū)治理和省界勸返工作力度是搞好治超工作的中心

結合轄區(qū)盲區(qū)治超工作實際，及時調整工作重點，制定出我站盲區(qū)治超實施方案，確定以商鄖路為轄區(qū)治超重點，及時組建湘河流動治超卸貨點，以建設盲區(qū)治超長效機制為前提，利用路政巡查車深入轄區(qū)內(nèi)的廠礦企業(yè)進行治超政策宣傳，走訪企業(yè)，做到送法上門，爭取最大程度上的支持。通過深入調查，認真摸排轄區(qū)各條線路車輛超限情況，以及國省干線、滬陜高速等重要出入口治超站點分布情況，繪制出我站轄區(qū)內(nèi)的貨物裝載源頭分布圖和超限治理站點網(wǎng)絡圖，形成了盲區(qū)治超網(wǎng)絡化格局，將轄區(qū)重點廠礦企業(yè)、大型建設工地、砂石料場等貨物裝載源頭納入到超限重點治理范圍。通過系列活動的實

施，盲區(qū)治超取得初步成效，超限車輛明顯減少，超限噸位大幅下降，有效地保護了商鄖路路產(chǎn)的完好，為下一步盲區(qū)治超工作的順利開展打下了堅實的基礎。但是在盲區(qū)超限治理過程中我們?nèi)杂龅接胁环�從管理現(xiàn)象，暴力抗法事件時有發(fā)生，在5月31日和6月13日就發(fā)生了兩起暴力抗法的事件。因此在今后的工作中，我們還要繼續(xù)堅持文

明執(zhí)法，采取有理有據(jù)和冷靜克制的方法，積極聯(lián)系當?shù)毓�安、交警�?/p>

營造和諧的治超環(huán)境。積極發(fā)揮省界勸返點工作職能，加大勸返力度。依托商南收費站計重收費系統(tǒng)，加大對入省超限車輛的勸返工作，杜絕超限車輛進入陜西，守好陜西的東南大門，做到超必勸返，勸必出境。

三、狠抓規(guī)范化管理，是建立治超長效機制的保證

加強規(guī)范化管理，是促進建立治超長效機制的一項重要舉措，是推進治超工作不斷向縱深發(fā)展的需要。自5月份起，由于高速路治超政策的調整，大量幾何尺寸超限車輛行駛國道，經(jīng)我站檢測的超限車

輛大幅增加，工作量增大，我站積極應對新情況，及時調整工作思路，針對新的治超政策，及時做好承運人的宣傳解釋工作，快速處理超限車輛，做到了該處罰的處罰到位，能卸載的堅決卸載，對大量幾何尺寸超限而重量不超限拉運的又屬不宜卸載的車輛，我站制定了超限運

輸車輛違法行為自行卸（分）載通知單，書面告知承運人的違法行為、應承擔的責任和注意事項，在處理上做到了職責明確，管理到位，程序合法。并將各類治超業(yè)務報表實現(xiàn)電子版，進行分類整理歸檔。在工作中，不斷探索新思路、新方法，創(chuàng)新管理手段，提高管理水平，達到規(guī)范化管理的要求。通過上述活動的開展，全體職工的主人翁意識得到增強，愛崗敬業(yè)、無私奉獻的氛圍已經(jīng)形成。

四、強化廉政建設是搞好治超工作的關鍵

廉政建設是我們工作成敗的關鍵，我們一直將廉政建設作為工作的重中之重來抓。站年初進行了廉政宣誓，讓每個職工在廉政條幅上

莊嚴簽名，書寫廉政承諾書等，使大家時刻保持清醒頭腦，廉潔自律，不藏私心，不謀私利。在平常工作中要求大家時刻保持清醒頭腦，不

辱使命，做到兢兢業(yè)業(yè)工作，清清白白做人。一是進行理想信念教育，通過組織學習黨的各項方針政策、規(guī)章制度，進一步堅定干部職工的理想信念。二是進行黨風、政紀和法制教育，組織學習模范人物的先進事跡，增強了反腐倡廉的自覺性。三是用違法犯罪被施重刑的案例和去年永壽檢測站“7.23”曝光事件等反面教材對黨員干部職工進行警示教育。四是強化約束監(jiān)督機制，規(guī)范執(zhí)法行為，主動接受新聞媒體和駐地群眾的監(jiān)督。五是加強行風建設，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。站稽查股不定時的到各個崗位進行突擊檢查，并利用監(jiān)控設施或

夜間進行暗訪稽查。六是在執(zhí)法人員中開展“過三關”（即過金錢關、特權關、人情關）教育活動，不斷增強了執(zhí)法人員的廉政意識。通過上述措施職工普遍受教育，在廉政工作方面沒有發(fā)生一例違法違紀事件。

五、抓好精神文明建設是搞好治超工作的動力

按照市局要求我站認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，并在學習實踐中緊密聯(lián)系治超工作實際，認真查找當前工作中存在的不適應不符合科學發(fā)展觀的現(xiàn)實問題。重點分析檢查了在盲區(qū)超限管理、隊伍建設、短途運輸治理等方面存在的突出問題。明確了整改思路、整頓措施和努力方向。同時在學習實踐中將精神文明建設，作為站上一項長

期工作來抓，在硬件上充分利用現(xiàn)有場地，建設成圖書室、乒乓球室、羽毛球場、籃球場等娛樂健身設施，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活，

在辦公樓樓梯走廊制作文化墻九幅，購置花卉30余盆，院落綠化600

余平米，工作、生活環(huán)境得到明顯改觀。在軟件上加強對外宣傳力度，

提升社會知名度，上半年我站在各類媒體共發(fā)表各類新聞稿件19篇，其中《陜西交通報》5篇、《三秦廣播電視報》5篇、商洛公路信息網(wǎng)9篇，提前半年完成了全年宣傳報道工作任務。精神文明建設取得了豐碩成果，在創(chuàng)建成省局級“文明檢測站”和省級“青年文明號”的基礎上，今年3月又被商洛市委、市政府命名市級“文明單位”稱號。

六、下半年的工作打算

一是加強干線公路的治超工作力度，確保治超成果。二是繼續(xù)加大盲區(qū)路段超限車輛的治理力度，嚴厲打擊短途超限運輸車輛。三是繼續(xù)抓好職工教育，加強業(yè)務學習和培訓，不斷提高職工業(yè)務素質，確保治超力度不減。四是強化安全管理，確保道路的安全暢通和職工的人身安全。五是完善檢測站“樹形象”工程，創(chuàng)新工作方法，將檢測站“樹形象”作為對伍建設和治超工作的動力，為創(chuàng)建省廳級“文明檢測站”打好基礎。五是繼續(xù)開展治超和內(nèi)部稽查活動，確保廉政方面不出任何問題。

總之，我們將本著求真務實、高度負責的態(tài)度，圍繞全年工作目標，強化措施，狠抓落實，查漏補缺，扎實工作，以百倍的信心確保

今年超限治理工作再上一個新臺階。年底給市局交一份滿意的答卷。謝謝大家！

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